JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.88

**名無し野電車区** · 2021/12/26(日) 07:55:39.70

14府県を駆け巡る223系ファミリー。
223系の先輩、221系。
関空快速・紀州路快速の0番台、2500番台。
新快速の1000番台、2000番台。
マリンライナーの5000番台、JR四国5000系。
福知山地区のワンマン対応の5500番台。
221系との併結や、福知山まで走る6000番台。
2010年度より活躍中の225系。
2015年から運用開始の227系。
両運転台の125系。
交直流の521系。

これらの車両、これらの走る路線、これらの走る路線の駅について語ってください。

前スレ
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.87
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1628568643/

**名無し野電車区** · 2022/06/08(水) 21:46:46.03

やっぱYC1かDEC700で関門は賄いそう
電化設備は貨物のために残して…

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 00:21:35.29

キハ122・127でも良い
山陰本線下関口でも使える
関門トンネルはキハ120では輸送力不足のはず

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 00:30:32.15

そんな液体式気動車いまさら新規で入れるわけがない

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 09:58:18.61

>>946
東海道線通るならATS-P積んでる1次車だが、補助金の関係で運用範囲決まってる
貸切なら行けるのかな？

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 12:50:08.04

>>955
補助金出したところとの取り決め内容が分からないが必要があるならば
内容を見直せばいいじゃない

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 18:50:54.98

>>951死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね‼

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 19:03:03.59

>>936
それだと東西線内のホームドアも交換が必要になるが…

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 19:03:39.43

そんなに感情的になるなよ
あんまり怒ると早朝にお巡りさんが来ることになるよ
深呼吸してゆっくり10数えて徳庵の225系見に行こう？

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 19:10:03.22

>>958
ぼくのかんがえたさいきょうのしゃりょうおきかえけいかく
だからそっとしておいてやってくれ

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 20:01:05.75

吉村知事「まだ上り坂、予断許さず」　「まん延防止」初適用から１週間
02/03 08:14

https://smart.yamagata-np.jp/news/entrance.php?par1=kj_2022020300065

**名無し野電車区** · 2022/06/09(木) 20:01:45.61

吉村知事「収束兆し見えず憂慮」　新型コロナ、感染者高止まり受け
05/19 09:47
https://smart.yamagata-np.jp/news/202205/19/rimg_2022051900500.jpg

吉村美栄子知事は18日、「多少は感染者が出ると予想していたが、収束の兆しが見えずに
https://smart.yamagata-np.jp/news/entrance.php?par1=kj_2022051900455

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 11:14:37.77

https://youtu.be/Um5x5UvSci8

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 13:15:21.71

>>958
今の直通快速って東西線通らんだろ…

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 13:44:56.91

10年前の知識をドヤ顔で語るのは鉄ヲタあるある

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 13:48:35.95

>>936
東線の輸送需要喚起に関しては、来春の大阪駅延伸で嫌が上にも客は激増する。
大阪駅延伸こそが最大の輸送需要喚起。

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 14:34:36.02

>>964
違う、
仮に207/321が置き換えられるとした場合

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 16:34:41.25

多分936が言ってるのは「直通快速を221とかにする」ってことだと思う
東西線・学研都市線の置き換えは関係ないやろ流石に

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 17:27:58.73

自動更新

試合前情報

先発ピッチャーはオリックスが山﨑福、阪神が青柳

阪神のスターティングラインナップは1番: 島田 (右)、2番: 中野 (遊)、3番: 近本 (中)、4番: 佐藤輝 (三)、5番: 大山 (一)、6番: 糸原 (指)、7番: 小野寺 (左)、8番: 山本 (二)、9番: 坂本 (捕)

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 20:22:20.00

>>969
誤爆した

**名無し野電車区** · 2022/06/10(金) 21:33:25.94

>>970
防御率の良い坂本の方が良いな。打つだけの梅野は野手転向。

**名無し野電車区** · 2022/06/12(日) 21:12:46.42

吉村知事、４日の年頭訓示から公務復帰　12/29 09:33
https://smart.yamagata-np.jp/news/entrance.php?par1=kj_2021122900662

吉村知事が１カ月半ぶり登庁　年頭訓示01/04 20:17
約1カ月半ぶりに登庁し、年頭の記者会見に臨む吉村美栄子知事＝県庁
https://smart.yamagata-np.jp/news/202201/04/rimg_2022010400054.jpg
https://smart.yamagata-np.jp/news/entrance.php?par1=kj_2022010400086

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 05:41:00.02

223系岡山車が吹田に入場するらしいけど、227系併結対応改造とかってしないよな？

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 07:12:10.98

座席を減らすんでしょ

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 08:46:48.69

>>973
227は電連の中身がまるで違うから、改造してしまったら223同士で連結できなくなる

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 14:56:50.13

>>975
改造した223系同士で連結すればええやん

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 15:14:05.72

>>976
全車工事完了まで施工未施工で運用分けるとか無理だろ
227系側を223系対応するほうがよほど現実的

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 15:53:28.17

そもそも他形式との併結を可能にする時点でそれはもう227のコンセプトから外れてるのよ
余計な金がかかるだけだし、わざわざ少数派のためにそこまでやる必要性は皆無

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 15:54:10.47

>>977
岡山に転属させるときに施工させるからノー問題

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 16:16:40.40

223系と併結させる必要性ある？

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 17:27:26.81

223-2000よりも先に体質改善するのと、227導入を控えてるってことから何か理由があるんだろう

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 17:54:33.11

なんでリニューアル工事で手狭になってる吹田で体質改善するんだ？
体質改善といえば幡生じゃないのか？

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 18:25:54.92

網干と後藤もやってなかった？

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 21:39:41.57

>>611と>>643に“ワッチョイ有がいい”とあるけど入れる？

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 21:42:03.75

賛成

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 21:45:00.61

あとIP有無下さい

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 21:45:42.78

有っていいんじゃね？

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 21:54:52.38

了解しました

**名無し野電車区** · 2022/06/13(月) 21:55:55.84

立ちました

JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.89
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1655124905/

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 09:13:01.27

ではここは…

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 11:38:23.65

521系で全国を巡るツアーきぼんぬ、50Hzも構わず突撃で

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 13:31:29.83

非電化区間は？生還トンネルは？

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 15:13:11.94

これはもう故障不可避

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 19:49:51.24

最近221がやたらと乗り心地悪なってないか？
国鉄車みたいにガコンドスンが激しい
もう寿命やな

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 19:54:37.46

JR西日本は異様に長寿命だよな
681系1000番台や207系F1編成は機器が特殊であるが故に短命だった

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 20:19:17.34

>>933
まだまだ117の新快速が残る本線を差し置いてそっち！？って感じだったな。
逆に本線113に春日色のユニットが混ざり出す始末だったし。

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 22:31:02.93

>>996
大和路快速の種別名と共に一気にイメージアップを狙ったんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 22:33:21.49

大和路快速は固定クロスで十分やろ
転クロにしても転換しない馬鹿が多いし

**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 23:35:43.85

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**名無し野電車区** · 2022/06/14(火) 23:35:50.55

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