【あずさ】中央東線総合スレトタ94【かいじ】

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 14:50:17.99

前スレ
【あずさ】中央東線総合スレトタ93【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635139767/

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 14:59:00.50

211差し置いてE217廃車してると言われるけどぶっちゃけどっちもどっちだな

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 17:00:36.79

3月以降のあずさ・かいじの時刻表ってある？

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 17:23:04.45

札幌市の病院が麻薬帳簿を紛失、麻薬取締法違反容疑で捜査
https://youtube.com/playlist?list=PLEzfUgnS8ct4PJhGUM33Da-aWqnWAcpH_
https://i.imgur.com/aly2aAi.jpg
http://i.imgur.com/wANdPwN.gif
http://i.imgur.com/eM0dKRg.gif
http://i.imgur.com/E2QBLU5.gif
https://imgur.com/w1IiR28.jpg
https://imgur.com/ZbqE7yy.jpg

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 17:33:57.27

あずさ今日夜は運休らしいけど明日朝はどうなるんだろう

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 18:37:11.38

台風が来たり大雨が降ったり更には雪が降ってもすぐに特急運休で
山梨は陸の孤島になってしまうにはなんとかならないのか

橋本ー甲府だけでもリニアを先行開業してほしい

あ、でも地上区間なんか一般鉄道よりも天候に弱いか

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 21:31:33.80

なぁ、「雪降りそうなんで運休します」で済むようなサービスなのか？
その程度の必要インフラなのか？

**名無し野電車区** · 2022/02/13(日) 21:32:41.90

>>6
地下に作るか屋根いるな

**名無し野電車区** · 2022/02/14(月) 07:44:12.13

今朝の天気予報のライブカメラで渋谷とか雨だったけど八王子ICでは積雪は見られなかったもののカメラ越しでもはっきりわかる大雪が降ってたw
東京とは思えぬ光景に驚いたw

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 17:00:07.49

>>3
自分でさがせ

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 23:50:24.77

>>5
13日あずさ50号に乗った
雪が降ってて茅野で異音関知して点検で30分
走り出して甲府手前あたりで雪が雨になったとこで
線路の音が変わった（異音がすむーずになった）のが
素人乗客の自分でもわかったよ

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 23:52:10.32

ちなみに自分は茅野以東で待ってて
20分遅れても駅のアナウンスなく
駅員に聞いたら、そこから調べ出して教えてくれた
JRの連絡が悪いと思った

**名無し野電車区** · 2022/02/16(水) 00:34:03.96

どうせステーションサービス委託の駅なんでしょ
子会社社員だからほったらかしかもな
甲府以西ならどこトレ、甲府以東ならアプリで見た方が早い

**名無し野電車区** · 2022/02/16(水) 19:15:18.93

「新宿着あずさ22号殺人同乗者～」
また再放送やってたから録画してみた
ラストに屋上から岡江久美子がE351を見送るシーンは感慨深い(もう2度と見られない)

**名無し野電車区** · 2022/02/16(水) 22:43:11.97

381の置き換え用も振り子式だね、それに比べ欠陥E353はw

**名無し野電車区** · 2022/02/16(水) 22:50:50.38

E351の快適さが忘れられないな、それに比べ欠陥E353は不快な横Gの嵐で最悪w

**名無し野電車区** · 2022/02/16(水) 23:46:34.77

>>16
このキチさは嫌いだが、E353の横Gの件は同意する。
傾けといて遠心力くるとかアホかよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 00:27:24.01

特急「やくも」への新型車両の投入について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220216_03_yakumo.pdf

紀勢線で振り子を捨てたかと思ったら再び振り子に回帰
しかも最新技術まで…

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 10:20:18.36

なんか整備を安くできる方法ができたのかな
編成長をけちって車両を減らすのも安くあげる手法のうちではあるが

最後の電気ガマ顔国鉄特急だからと思って
銀河と瑞風撮影ついでに伯備線に行ったら
やくもが全部4両のしょぼい編成でがっかりだったけど
もっと減らして3両が基本とかはやめてくれよ

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 10:24:38.81

内容見たら4両11編成って書いてあった
でも増結車は作る予定ないのか

2編成連結常用でせめて8両編成か
理想は3編成併結がいいんだけど
381系であれじゃ期待できんよな

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 10:31:27.43

2＋2に割って6連組成の可能性も
昔房総の183系が6連を半分に割って9連を組成してたような感じで

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 10:42:30.29

>>18
8600が備中高梁までしか乗り入れてない時点で空気ばね車体傾斜は無理だと思ったよ。
それに比べ欠陥ゴミE353と来たらw

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 10:50:23.99

試運転が長引いた時点で欠陥粗大ゴミE353の量産は止めるべきだったなwww

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:05:07.02

E351も量産中止になっていたくらいなんだから
E257のマイチェンで済まされても不思議はなかったのに
期待しすぎだったんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:16:31.49

E351は量産中止にされてませんし今みたいに車両統一はされてませんw

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:20:36.73

知らないことは認めないということか
中央東線の改良計画があったこととか
それがポシャッタこととかも知らんのだろうな

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:26:55.05

何話をはぐらかそうとしてるんだ？w

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:30:58.41

早く失敗作所か欠陥ゴミE353は逆傾斜して○んでくれないかねwww

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:34:20.98

E353は最低最悪の安普請www

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:39:00.32

げろしおの方は観光需要が高いので、高速性能より多少スピードを犠牲にしてでも乗り心地重視だが、やくもの方は新幹線接続で東京からのビジネス需要を当て込んでいるから
スピードダウンは致命傷ってことだと聞いた

だから381でのこさざるをえなかったと

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 11:53:43.02

くろしおはやくも程、利用する人は少ない。

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 12:26:48.61

E353と同時期に出たE235が運用開始当日にトラブル多発で運用打ち切って
翌日から運用見合わせなんて言う大恥かいたからなぁ
ましてや特急車両だから念入りに試験したから時間かかったんじゃないかな

まぁ頭のおかしいヤツはそういうことは関係ないんだろうけど

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 13:25:42.26

慎重になった割りには不快な横Gは全く緩和されないけどなwww

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 13:53:35.75

GはGでもこっちのほうだったら…
https://i.imgur.com/nVWBiU6.jpg

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 16:33:17.00

>>34
ある意味E655の方か

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 16:34:54.77

五季島

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 18:06:13.40

>>34
別にどうって事ない、ただの虫じゃん

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 19:11:58.41

ダサいからあまりイキるなよ

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 22:25:04.67

最近よくあずさ乗るんだけど走行中に変な音(鼻水すするような)するのがやたら不快。

モーター音じゃなくて台車系っていうのかな？
高速走行時に聞こえる。

誰かわかる人教えてください！

**名無し野電車区** · 2022/02/17(木) 22:33:29.81

>>39
あれ、何の音なんでしょう。

**!id:none** · 2022/02/18(金) 00:53:41.63

空気ばねじゃね？

**名無し野電車区** · 2022/02/19(土) 19:33:42.84

E353は最低最悪の失敗作www

**名無し野電車区** · 2022/02/19(土) 19:36:25.77

欠陥粗大ゴミE353を叩くのは止められないなwww

**名無し野電車区** · 2022/02/19(土) 21:28:13.30

211運用減の廃車は旧東海道の６連ロングにしてもらいたい。
暖地仕様、風が駆け抜ける。
一部の３連×２を６連固定運用へ

**名無し野電車区** · 2022/02/19(土) 22:48:37.67

相模線のお古の205-500の4連でいいかも
半自動ドアだし帯もそのままで使えそうw

**名無し野電車区** · 2022/02/20(日) 10:15:16.73

もし仮に篠ノ井線高速化してかがやき接続のインターアーバン強化されれば
松本あずさはお役御免になるからわざと高速化しないという大人の事情がある篠ノ井線問題

**名無し野電車区** · 2022/02/20(日) 10:32:39.37

ワンソウル民にとって長野経由で東京に出るほうが速いというのは屈辱の極致

**名無し野電車区** · 2022/02/20(日) 10:53:06.16

東雲線

**名無し野電車区** · 2022/02/20(日) 12:58:11.29

篠ノ井線を高速化しても、恩恵がある列車ってしなのだけだし
東海の車両使う列車のために東が投資する義理はないわな

**名無し野電車区** · 2022/02/20(日) 12:59:41.08

同じ事を修善寺踊り子で言うとなぜか東海が叩かれる

**名無し野電車区** · 2022/02/20(日) 13:29:44.82

E257を踊り子に転用したのは馬鹿だったな。

**名無し野電車区** · 2022/02/20(日) 21:45:17.82

E257は振り子じゃないのに重心稼いだ結果、下ぶくれになって屋根上がフラットだしE351並みに不格好だよな

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 07:33:28.04

>>44
コロナ対策と言う視点で見るとボックスシートほど危険なものは無いので、クロス車から廃車

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 08:10:14.21

>>53
両隣に他人が座るロングこそコロナ向きじゃないね。
てゆか、他人と空間を共有する地球こそコロナ向きじゃないね。

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 14:12:14.74

特急信州号

春の信州を楽しむ臨時列車を運転します
https://www.jreast.co.jp/press/2021/nagano/20220221_na01.pdf

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 14:41:32.18

中央・篠ノ井線あずさよりも客少ない伯備・山陰線やくもは次世代車両も振り子式なのに
東はなんちゃって振り子の傾斜式電車とか・・・
中央リニア出来たらあずさそのものを廃止するつもりかな？
かいじ号もリニア対抗で特別快速置き換えの噂あるし・・・

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 14:45:30.73

必要とあらば特急のバス転換も辞さない会社に何を期待してるんだ

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 14:46:50.93

リニアの山梨県駅は甲府駅から離れてるし諏訪地域と松本はリニア無関係だからほぼ影響しないと思うわ

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 15:04:51.20

E353系は付属編成単独では車体傾斜使用不可？
2号車だけCPがないため容量が足りなくなる

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 15:21:26.35

信州2号3号は姨捨停車だけど3両だからか？
あとE353の篠ノ井線特急って初？

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 15:45:25.12

リニア各駅停車は毎時1本のみ
山梨でも名古屋行く時のメインがリニアになるくらいで後はそこまで影響あるとは思えん
かいじは減るかも分からんがあずさには全く影響ない

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 16:00:22.62

信州は急行で長いこと用いられてた名列車の名称じゃん…

そんな簡単にどうでもいいような臨時列車に持ち出しちゃっていいの？
そのうちシラーとアルプスの名も使いますよ。という意思表明なんかな、と
いぶかしげに感じてしまうわ。

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 16:19:08.14

信州は信越筋の愛称だったから違和感があるな

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 16:54:06.70

まぁ東北新幹線にはやぶさとか名付ける会社ですし

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 17:01:55.71

特急信州より12系乗りに行こうかな

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 18:04:09.43

この特急は何のために高尾行きなんだよ
https://i.imgur.com/e8n0lC7.jpg

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 19:31:58.63

長野支社管内の信越本線がほとんど壊滅状態の今、
長野支社が、どうしても信州という愛称を使いたかったのなら、仕方無いだろうな。
長野鉄道管理局のメインの路線だったのに寂しい。

**名無し野電車区** · 2022/02/21(月) 20:02:08.06

コロナが無かったらまた諏訪しなのとかやってただろうな

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 06:41:22.68

特急信州？は素直に定期あずさを長野まで伸ばした方が良かったんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 06:43:47.30

>>61
今でもかいじのメインターゲットは大月、塩山、石和温泉だし
こちらもリニアとはあまり関係ないだろう

そもそも東京も甲府もターミナルの位置が違うし

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 10:42:56.15

E353は不要な欠陥産業廃棄物w

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 15:00:31.45

>>69
快速復活で良くね？

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 17:02:26.31

>>69
それでは輸送力過剰

>>72
それでは利益が出ないし、座席定員以上になる恐れがあってきょうびは駄目
全車指定席で、ここ区間は座席未指定券なんて変な制度の対象外だから、座席数以上は基本乗らない。強行乗車のアホは別にして

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 18:25:01.21

単に松本ー長野の移動なら全指定の信州より本数や自由席があるしなのの方がお得？

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 18:44:48.03

>>74
単に移動ならね。
件の臨時は人寄せ。乗ることが目的の人向けでしょ

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 18:59:53.67

企画臨でいいからE353の12両で、あずさ9両+信州3両にして
途中上諏訪とかで分割してあずさは下諏訪、岡谷、塩尻通過の速達松本行きに
信州を下諏訪、岡谷、辰野、塩尻、松本を経て長野へとかやってほしい

**名無し野電車区** · 2022/02/22(火) 20:34:15.02

↑信州の方だけ混雑しそう

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 03:19:09.78

快速グリーン車みたいに車内精算は料金加算とか決めておかないと
ワンチャン立ち客の精算逃れが（ｒｙ

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 11:40:39.19

御柱は木落としとかメインとなるものはやらないのに臨時出すんだね。他にも見所あるんだっけ

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 14:19:17.49

臨時決めた直後に昨日のやらない発表だもの仕方ない

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 21:35:13.76

2/23は富士山の日か
富士急行は4/1から富士山麓電気鉄道株式会社に社名が変わるね

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 21:51:28.74

フジサン
モーター(電気だから)
の頭文字に山麓の「ふもと」をひっかけて
略してフモ鉄かな

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 22:20:04.03

はい、おもしろい。

**名無し野電車区** · 2022/02/23(水) 23:42:15.09

富士山の日を熱心に推してるのは静岡県側だよね

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 00:22:10.23

略して富士電…かな?

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 01:34:32.79

√5の近似値？

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 11:52:39.33

>>81
変わるって言っても、歴史的には、先祖帰りなだけなんだがな。

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 13:54:40.49

サービスブランドは富士急行のままだから、略しても「富士急」のまま変わらんよ

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 16:59:13.14

2.236Ω…成程

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 09:28:49.22

>>89
上九一色村ですね、分かります

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 09:35:03.58

ガリバーだ（った）なぁ

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 11:23:40.32

>>90
神錦3のハガキビルが一緒にするなと嘆いております

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 12:21:45.87

>>73
特急にする程、利用者は居ないし、儲からないよ。

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 12:59:43.59

JRE Pointであずさの特典交換やたらポイント低いけどなんで？
新宿上諏訪で1280ポイントとか
特急券のみ？

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 13:28:36.92

>>94
在来線は特急料金だけ

**名無し野電車区** · 2022/02/25(金) 19:25:43.86

>>94
Tポイントに比べればましな方w

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 02:04:51.13

時刻表３月号に特急信州載ってなかった
まあ来月号だろうけど

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 08:40:16.58

どっちだよｗ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 11:41:23.44

特急あずさ９９号白馬行

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 11:59:34.32

特急信州…長野新幹線開業と同時に新設されてすぐに消えた長野～福井間の臨時特急があったな

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 19:55:16.77

時刻表みたら特急の変更してる後続の普通列車の待避駅が変更してるな

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 20:01:30.82

>>101
日本語で頼む

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 20:34:26.85

オーアイムソーリー
アイキャントユーズジャパニーズランゲージ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 20:35:10.42

ダイヤ変更を受けた特急の後続の普通列車は待避駅が変わってるってことを言いたいんだろ

**名無し野電車区** · 2022/02/26(土) 20:40:08.01

ちがうよーん

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 22:07:23.85

ところで
西甲府駅新設の話はどうなった？

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 11:45:58.57

>>104 　これがいいたかったのか
俊足あずさ１７号　新宿：１１：００の停車駅がダイヤ改悪で増えた
松本駅でわずか３分で長野行普通列車に接続していたが
３月１２日以後５５分の待ち合わせ時間になった。
アルピコ代行バスにも接続しなくなった　
渚駅方面代行バス：
新宿１１：３０　あずさ　甲府ー松本運転打ち切りに伴う

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 12:03:16.66

接続列車の時刻を変えなかったのは、乗り換える人がほとんどいなかったってことなんでしょう

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 13:10:21.59

全角数字は痴呆老人か知的障害者

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 21:47:59.75

あーあずさ17号乗れねえ
昼だから都合つかねえ
立川上諏訪スルー乗りてえ乗り納めしてえ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 12:27:34.16

立川発着の211がごくわずかにまで激減してたのを、改正前の時刻表を見てて知った次第

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 14:31:39.82

懲役何年だったの？

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 14:35:30.45

夜明け前みたいに座敷牢にいたのでは

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 15:16:35.99

スワローでもありそうなトラブル

「うるせえ」新幹線車内で乗務員“殴る”　23歳男を逮捕　予約なしで指定席に… [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646315412/

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 15:21:58.20

トーホグのかっぺじゃん

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:37:19.09

昭和のころみたいに鉄道の乗務員に逮捕権を与えておけばよかったんだよ。

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 19:38:44.19

車内補充　座席指定特急券　割増で揉めたかな。
全車指定席　ホームに座席指定券販売機設置されてなかった？

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:32:26.12

自由席あった頃も手数料名目でぼったくれば良かったのにw

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:39:27.30

>>112
事実上の無期懲役みたいなものだ
30年近く自室にTVを設置してない（ネットは接続してるけどw）

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:42:45.37

カレチの第３巻で客扱専務車掌に司法巡査の権限が与えられていた話があったね

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:55:25.59

コロナ前の富士回遊の中韓人と同じじゃん
指定が入っても退かない

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 10:24:31.07

>>121
外人擁護するわけじゃないが
中国韓国のシステムだと
指定席に先客がいたら別の空いてる席に座れ方式だからなぁ・・・

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 10:34:44.97

>>118
グリーン車はぼったくってるのにねw
>>122
本当糞だよなw

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 14:25:51.57

山向こうは315系が営業したみたいだね

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 14:31:12.70

39です

昨日も松本からあずさに乗りました。
前回と同じジューージューという音と
前回気にならなかった金属の軋み音がすごかったです(こちらのせいで前回気になった音があまり聞こえなかった)。

工業製品として不良品ではないの？

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 15:11:22.97

山賊焼きの音です

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 15:12:00.48

イカですか？

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 16:19:09.80

取り上げる（鶏揚げる）ので山賊なんだと

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 17:20:21.75

揚げるのになんで名前が焼き？

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 02:34:48.95

肉の大きさと調理法かな
元祖を名乗る店だと鍋に入り切らないので結果的には表半分裏半分の
揚げ焼きになってしまう

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 05:23:56.12

イカ焼きを海賊焼きと言わんのはそのためか
…侵略焼きにしよう

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 09:27:55.41

エビでゲソ☆

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 10:07:25.48

↑キモい

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 16:04:47.48

海賊焼きのイメージとしては
粉もん（鉄板系）と魚介のイカスミ仕立て

高田馬場を中央線に含めて構わないならいくらでも語れますｗ

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 16:12:17.43

お引き取りください

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 18:25:32.27

伊勢の鯛は片焼き

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 19:30:10.36

西村京太郎の特急あずさ殺人事件の表紙は183系
かなり古い時に書いたな

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 19:52:06.40

西村京太郎の中央線関連で見た最新作は一昨年だかにやったE353とサンドイッチマンが出てやつだった
あれまた再放送やってくれないかな

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 15:35:33.85

すぐにやるんじゃね？
あなたが見られない時間に（あるある）

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 17:12:10.60

特急あずさ号運行開始55周年記念「親子限定‼あずさ号乗務員体験ツアー」を販売します！
https://www.jreast.co.jp/press/2021/nagano/20220307_na01.pdf

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 22:00:07.34

211は換気悪いのか半自動に戻らないな

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 01:13:36.53

むしろ隙間風だらけだろ

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 12:42:24.71

杉良太良だらけってことか…

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 13:44:35.84

去年の５月にねんがんの笹子峠徒歩で越えたら辛かったっす

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 14:28:09.23

次は是非清水峠を

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 19:34:53.36

杉良太良？

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 03:33:41.29

中央本線時代の「あずさ」「かいじ」つまりE２５７系って、
連結部分の通り抜け（貫通）って出来ましたか？

東海道線に来て「ライナー」「特急湘南」として使われてからは貫通できないのですが、
中央東線時代は（スーパーあずさ含め）通り抜けできたと思うのですが、
スーパーあずさはとにかく、
「かいじ」「あずさ」は貫通扉があるように見えないので、
貫通できたのは僕の記憶違いでしょうか。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 03:43:41.05

>>147
できた気がする
９両と２両の間だしな

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 07:01:01.79

>>147
できてたよ。
つか、今ダメなのか。
作業効率化か、設計が合ってないのか…

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 10:44:04.99

効率化ならあずさでも貫通扉使わなくてもいいと思う

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 10:46:27.45

長野新幹線できる前は臨時の新宿発あさまや長野延長運転のあずさとかあったが
誤乗頻発していたんじゃないかな？
仮に間違っても終点長野まで乗り通すならモーマンタイだが・・・

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 12:00:58.31

すみません。教えて下さい。

日中で、上り八王子〜東京に遅れが無い場合。
あずさやかいじで、八王子駅に10分程度遅れて着いて、新宿までの間にさらに遅れが増大する事ってありますか？

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 12:10:22.07

昨日はグモで特急遅れる。
あずさ　沿線ガイドアプリ　使い物になるのかな。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 12:18:36.10

　　　　　　　　　　　　　／　パナソ　＼　　　　　
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二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
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パナソ　竹中工務店　人材派遣事業部　売電殺処分だ
手数料1100億円が別途かかります。
朝鮮の失敗事例があるからな　バカとハサミはつかいようだ
竹中工務店人材派遣事業部　

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 12:29:08.29

JR束　出札　改札　ラウンジ関連外注化を進めます
本社　支社　有人駅事務管理　人員削減　一般事務外注化します

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 12:29:31.11

通り抜け出来ないと2両や3両の付属編成専任の車掌が必要になる
踊り子は9+5だし
接客面でも185時代から非貫通だったから問題無いということか
常磐特急は4両でも非貫通だったな

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 13:49:01.39

>>147

貫通扉付きのE257系あるから出来たんじゃない。
松本で増結用の2両編成のE257系あったし。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 13:58:07.55

>>152
指令やダイヤによって、増大する場合と多少回復する場合といろいろ

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 14:06:36.16

>>157
踊り子やライナーも14連運行時に貫通幌は繋いでるよ
253時代の成田エクスプレスみたいな業務用通路の扱いになってる

>>158
10分遅れだと定時であれば後続になる特快の前に出られるかが分かれ道のような

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 14:18:47.23

6/25 ･26
快速篠ノ井線120周年号
松本ー西条
西条ー塩尻
塩尻ー長野
EL+12系3連+EL

以前なら片方DD16だったのに

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 17:02:42.90

>>151
エスパーじゃないけどこのやり取りかな？

何故あずさ25号からの快速長野行きはE353系で運転されないんですか... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14203862384
（2019/2/22）

> Q. 何故あずさ25号からの快速長野行きはE353系で運転されないんですかね？
> A. 日本語がおかしいのはさて置くとしてもそこまでの大盤振る舞いはしねーよってだけの話。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 17:27:57.85

塩尻まで頑張って回復運転してたのに、遅延当たり前の如くしなのをタラタラ走らす東の

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 17:37:10.04

>>160
チビロクは解体はされてないけど廃車置場に置いてあるから廃車かも

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 18:19:29.54

>>159
結局変なタイミングで割り込んで来るので、運転整理もめんどくさいので、立川新宿は特快の後走りにして、2本束にしちゃう事が多いよね。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 18:20:28.72

>>151
非鉄の同僚
松本から東京へ帰るときに
松本駅から「あずさ」に乗れ「しなの」に乗るなと言われ
あずさに乗ったが

よりによって南小谷行

南小谷から電話してきたことが有ったなぁ
ふとその話を思い出した

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 19:21:38.97

>>159
業務用通路じゃ車掌の許可がないと通れないじゃん・・・。
中央線時代や、現あずさ、現成田エクスプレスは普通に通り抜けできるのに

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 19:23:23.74

>>156
普通列車と違って特急列車は通り抜け出来ない場合はそれぞれの
側に車両が必要になるんですか？
実際そんな例はないですが、５両＋５両＋５両で１５両編成の特急があって貫通路がなければ、
車掌は３人必要になるとか？

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 20:04:23.02

>>167
基本はいざと言う時の対応のため、1貫通あたり最低でも1乗務員(これは運転士でもOK)。
特急は改札があるので、1貫通あたり最低でも1車掌。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 20:37:18.34

>>166
全車指定席なのに、何で通り抜ける必要があるの？

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 20:59:29.46

485系の4+4の特急で車掌一人だった。
そいつが駅ごとに前編成後編成を行ったり来たりしていた。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 21:26:37.42

九州のワンマン特急
１８キッパー不正乗車多発したため
特別改札車掌２名組で巡回　検札　車補充券発売
行き過ぎた合理化で失敗だった。　

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 23:22:03.76

>>171
あずさや、ひたちでも、ねぇ。
束は余裕あるあるから見て見ぬフリか

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 03:31:10.02

ワンマンも車内で運賃集めなくなったしね。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 09:40:10.13

>>172
天秤にかけたら見逃す方がコストダウン
人権費の方が高い

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 09:49:49.08

>>171
そういやJR九州のペイペイ特急券はスクショ加工でごまかされないように
決済履歴から画面が切り替わるか車内改札の時に確認するらしいけど
JRと関係ない決済もある画面を乗務員に見せることになるのって
個人情報保護法的にまずくね？

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 12:18:47.66

東海は身延線や飯田線でも検察要員乗せてしっかり徴収してるらしいな
正規料金で乗るのは馬鹿らしいという意識が蔓延ると長期的にはマイナスという考えもある

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 12:46:23.40

東日本に近いところは、乗車券と岡谷や甲府からの特急券も売れるので、それなりに収入がある。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 12:55:04.92

>>169
最初に（車両を）乗り間違えた場合じゃないの？
あとは子供がやりたがる車内探検とか？

というかこの人の元の質問に戻るが、
「あずさ」は通り抜け出来るとして、
「スーパーあずさ」はどうだったっけ？
時刻表（ダイヤ改正前つまり現時点）でも既に
Ｓあずさが消滅してるから、
スーパーのほうのあずさは貫通できましたっけ？

南小谷など大糸線に乗り入れるのも
「あずさ」だったか「スーパーあずさ」だったか覚えてないや。

今は新宿１１：００発のあずさの停車駅が、
新宿→八王子→茅野→甲府→松本と、
かつてのスーパーあずさよりぶっちぎっているが。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 12:57:58.89

特急あずさは大糸線内の大雪のため、白馬～南小谷で区間運休となります。

・・・・ってことがたまにあるが、
大糸線内全区間運休ではなく白馬までは行くんかい。

大糸線の雪の多さは年による違いもあるが
「白馬＞南小谷＞信濃大町」
だから、白馬まで行けたら南小谷も行けると思うがな。

信濃大町～南小谷の区間運休とかなら分かるけど。

スレ違いだけし例としては逆になるが
山形新幹線は、奥羽本線（山形線）が運休でも
同じ線路を使う山形新幹線は運行してるとかも結構あった。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 12:58:51.97

子供がやりたがる車内探検
じゃなくて
ヲタがやりたがる車内探検

だろが

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 13:48:04.38

>>172
その2列車も実施率は低いが18きっぷや北東パス期間に抜き打ちで行うことがあるので
全く0というわけではない。
あずさは以前18きっぷ時期に駅間で特定の1両を両側から挟み撃ちされたというレスもあったし。
基本的に東日本の全車指定席特急の場合は特改＝明確に乗車券目的というのもポイント。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 14:07:55.72

>>180
子供の時は良くやったが大人になってからはさっぱりやらなくなった
なぜなら均一化でつまらんことが解かってしまったから
昔の京浜東北線で途中までしか行けないことが心の奥底に残り
K社が103系京浜東北線セット出した時、貫通編成だったことに不条理を感じた

悔いがあるのは急行おが号で新庄過ぎてから最後尾行こうとして車掌に阻止されたこと
最初で最後の20系体験だったな
オシーナー

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 14:09:37.75

>>175
そのあたりは事実上クリアされたんでしょ？
Suicaのビッグデータ利用ともセットで

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 14:11:21.29

>>178
それも当面明日までだな>最速あずさ

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 16:52:54.89

>>178
貫通できてたよ。351も。

>>179
白馬以北は、積んだ雪が崩れてくるんだわ。
白馬手前もあるけど、以北ほどじゃない。

山形のは、列車間合いで除雪するのに普通列車が邪魔だから。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 18:14:03.22

E351の先頭車連結はちょうど自由席だったから通り抜けできた
中間車みたいにそのまままっすぐ通り抜けでなく、一端右端に通路が寄ってから真ん中の貫通路に通じるみたいな

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 18:37:40.29

>>166
特急あずさは、かつて自由席があった

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 18:44:47.97

>>185
Ｓあずさも貫通できたんですね。
貫通扉があっても西武6000系は地下鉄乗り入れで貫通扉が義務付けられているけど、
（実際に西武鉄道6000系は併結しないから仮定だが）西武線6000系同士は連結すると
通り抜けできるようにすると旅客が運転台に触れてしまえる構造だから、貫通扉は閉じたままにするだろう。

普通列車が邪魔なら田沢湖線と秋田新幹線も同じっじゃないかと思ったが、
あっちは山形新幹線より（北にあるくせに）雪が少ないからか

つか奥羽本線福島以西の列車本数なんて少ないのに邪魔になるほどかな。

あとは万一雪で立ち往生した場合に
救援列車がきた場合、救援列車は標準軌仕様だからミニ新幹線の救援はできるが、
普通列車には対応してないとかもどっかで読んだような。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 18:49:34.01

>>174
お金には換算できません

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 21:33:28.72

>>188
今年は雪の量が異常だったからな。

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 21:50:15.21

貫通扉が非常時にあまり役に立たないってことが判ったからなあ
大断面トンネルが造れるようになると、横から逃がした方が素早いし安全

ちなみに自分は485系のプチリニューアルの理由を此間知りまして

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 22:20:50.32

車内清掃の詰め所が白馬にあるんじゃなかったけ？

**名無し野電車区** · 2022/03/10(木) 23:04:14.21

明日上諏訪駅集結しそうだな

2022/03/11(金) 06:05:13.19

今年の雪の量が異常って
それでも３０年前に比べたら全然大したことないんだが。
ここ３０年で「すごい」と言えるのは雪国の場合は2006年豪雪だけでしょ。

JR東日本のHPは写真とか昨年、信越本線などの写真とか載せてグダグダ言い訳していたが、
裏目というか墓穴というか、「この程度の雪で」と思ったよ。
３０年前というか２０年前でもあの程度の雪で運休はなかった。

上越線に関してはもう除雪を放棄したとすら思える。

**名無し野電車区** · 2022/03/11(金) 08:50:25.38

4連の非貫通とか車販はどうしてたんだろ
上野〜水戸とか一時間かかるし

**名無し野電車区** · 2022/03/11(金) 10:44:09.89

>>194
時代で状況が変わり、それに合わせて設備や人員配置も変わるんだぜ。
知ってたか?

**名無し野電車区** · 2022/03/11(金) 11:04:21.29

>>195
2人いたんじゃない？
E 651のスーパーひたちのとき
帰りの上りは確実に座れる
勝田増結の4連に乗ってたが
車販回ってきてた記憶

2022/03/11(金) 15:38:18.39

>>196
２００９年が少雪だったから先を見ないJR東が除雪機を売ってしまっただけの話だ。
知ってたか？

というか時代というなら昔より今のほうが圧倒的に除雪技術自体は進歩してるんだが。
凍結防止剤の性能然り、スタッドレスタイヤの性能然り。スパイクタイヤがほとんどの地域で禁止になったという意味では退化した面もあるけど。

**名無し野電車区** · 2022/03/11(金) 15:51:37.04

>>198
落ち着け。それが時代の変化だ。
大雪が少ない最近の状況に合わせた結果、過去なら当たり前だったであろう現イレギュラークラスの大雪に対応できなくなった。ただそれだけの話だ。

**名無し野電車区** · 2022/03/11(金) 16:13:30.07

8年前の大雪で小淵沢駅でブルサンに除雪させようとして脱線させてたなぁ