JR宇都宮線 Part107

**名無し野電車区** · 2022/02/28(月) 22:17:12.79

鉄道ファンのあなたも、
通勤・通学ユーザーのあなたも、
まいにちたのしい宇都宮線ライフを

前スレ
JR宇都宮線 Part106
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1643478106/

**名無し野電車区** · 2022/02/28(月) 23:46:42.70

首都圏整備法における政策区域図
https://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/s-plan/s-planmap.pdf

東京都市圏パーソントリップ調査の調査範囲
https://www.tokyo-pt.jp/static/hp/img/h30/toshiken_l.png

JR東日本オフピークポイントサービスの対象エリア
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/map_ori.jpg

高速道路の大都市近郊区間（東京近郊）の範囲
https://www.driveplaza.com/assets/img/etc/dis/etc_dis_weekend/img_pct_corporate_card_04.png
　

**名無し野電車区** · 2022/02/28(月) 23:52:37.39

JR東日本路線別ご利用状況
https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/

2020年度
大宮～古河間　　102,717人/日
古河～宇都宮間　_29,720人/日　⬅
大宮～川越間　　_64,296人/日

**名無し野電車区** · 2022/02/28(月) 23:58:08.84

JR東日本各駅の乗車人員
https://www.jreast.co.jp/passenger/

2020年度の駅別乗車人員
土　呂　12,306
東大宮　24,373
蓮　田　15,786
白　岡　10,058
新白岡　_5,209
久　喜　25,483
東鷲宮　_7,487
栗　橋　_8,826
古　河　_9,032
━━━━以下、東京圏外━━━━
野　木　_3,413
間々田　_3,224
小　山　14,599（※1）
小金井　_2,850
自医大　_2,567
石　橋　_3,388
雀　宮　_3,312
宇都宮　24,559（※2）　⬅
岡　本　_1,892
宝積寺　_1,635（※3）
氏　家　_2,519
蒲須坂　（不明）
片　岡　__,532
矢　板　_2,208
野　崎　_1,032
西那須　_3,026
那須塩　_3,166（※4）
黒　磯　_1,928
高　久　（不明）
黒田原　__,348
豊　原　（不明）

（※1）新幹線・両毛線・水戸線を含む
（※2）新幹線・日光線を含む
（※3）烏山線を含む
（※4）新幹線を含む

2020年度の新幹線駅別乗車人員
小　山　2,813（※5）
宇都宮　6,981（※5）　⬅
那須塩　1,819（※5）

（※5）他の駅から乗車して新幹線に乗り換えた人数を含む

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:02:25.54

「駅別乗車人員」は
新幹線と在来線の合計です。

ソースはこれ⬇

2020年度盛岡支社管内駅別乗車人員等のデータ公開について - JR東日本
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210709_mr01.pdf

※駅別乗車人員は、その駅から乗車券でご利用いただいたお客さまの数（新幹線・在来線の合計）です。また、新幹線駅別乗車人員は、その駅から新幹線特急券（回数券・定期券等）でご利用いただいたお客さまの数となっており、他の駅からご利用いただきその駅で新幹線に乗り換えたお客さまの数も含んでいます。

「乗車券」等の定義はこれ⬇

きっぷの種類：JR東日本
https://www.jreast.co.jp/kippu/01.html

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:06:22.55

2020年度「駅別乗車人員」ランキング
１位｜久　喜　25,483人/日
２位｜宇都宮　24,559人/日（新在合計）
３位｜東大宮　24,373人/日
４位｜蓮　田　15,786人/日
５位｜小　山　14,599人/日（新在合計）
６位｜土　呂　12,306人/日
７位｜白　岡　10,058人/日
８位｜古　河　_9,032人/日
９位｜栗　橋　_8,826人/日
10位｜東鷲宮　_7,487人/日
11位｜新白岡　_5,209人/日

12位以下の駅は
1日当たりの平均利用者数（駅別乗車人員＊2）が1万人未満

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:12:33.02

2020年度の駅別乗車人員（１位との差）
１位／久　喜　25,483
２位／宇都宮　24,559（－924）
３位／東大宮　24,373（－1,110）

2020年度の駅別乗車人員（３位との差）
１位／久　喜　25,483（＋1,110）
２位／宇都宮　24,559（＋186）
３位／東大宮　24,373

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:16:40.25

2020年度「駅別乗車人員」の比較
［宇都宮線］　　　［埼京線］
土　呂　12,306　　戸田公　26,373
東大宮　24,373　　戸　田　17,111
蓮　田　15,786　　北戸田　18,127
白　岡　10,058　　武蔵浦　41,451※
新白岡　_5,209　　中浦和　10,730
久　喜　25,483　　南与野　13,795
東鷲宮　_7,487　　与野本　11,877
栗　橋　_8,826　　北与野　_8,085
古　河　_9,032

　　　　　　　（※）武蔵野線を含む

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:23:10.93

宇都宮線も埼京線も埼玉県内の駅別乗車人員は同程度

20年前よりも増加している駅
宇都宮線：土呂、新白岡
埼京線：戸田3駅、武蔵浦和、北与野
（20年前は空き地だらけの地域）

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:24:42.42

区間別平均通過人員
大宮～古河間を「10」とすると
古河～宇都宮間は「3未満」

駅別乗車人員の合計
土呂～古河の合計を「10」とすると
野木～雀宮の合計は「3未満」

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:27:04.80

朝通帯の利用状況に合わせた結果
2022.3改正後の大宮駅到着上り列車は
5時台：特急0本、普通0本
6時台：特急1本、普通2本
7時台：特急1本、普通1本
8時台：特急1本、普通1本
9時台：特急0本、普通0本
高崎線の方が多くなる
列車本数の比較であって編成両数は不明

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 00:32:03.52

「ぜんぶ栃木のせいだ。」

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 06:51:30.42

>>ID:6/EM0Hui
数字貼るだけ貼ってなんの意見や考察も言えず、最後に「ぜんぶ栃木のせい」にはワロタ

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 08:09:54.34

埼玉県内区間と比較して栃木県内区間は利用状況が低調=乗車率が低い=空気輸送だからに決まってるがな

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 09:19:01.28

サービス品質改革
● 利益の確保［ﾄｯﾌﾟﾌﾟﾗｲｵﾘﾃｨ］
● 安全・安定輸送の確保
● ゆとりある乗務員行路の作成
● お客さまの利便性の確保

⇒古河折返しの増加（トツグ斬り捨て）

**ちゅーぷる** · 2022/03/01(火) 09:49:21.56

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 10:18:27.93

>>2
高速道路の記事は境古河ICの記載がないから捏造ってことがすぐに分かるw

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 10:58:11.39

ところで滋賀作裸踊りはどうした

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 11:36:21.45

前スレ

502 名無し野電車区 2022/02/11(金) 05:33:32.46 ID:xQiYinFN
来月から古河完全分断で古河～黒磯はE131の運用になる
もし間違ってたら裸踊りしてやるよ

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 12:11:17.88

>>17
ええーーーっ？！

ETC 平日朝夕割引
https://www.driveplaza.com/etc/dis/etc_dis_weekday/

割引対象外の【東京近郊】の地図と同じじゃない？
https://www.driveplaza.com/assets/img/etc/dis/etc_dis_weekday/img_tokyo_pc.png

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 12:39:25.04

政策区域に入っていながらあの程度しか開発されていないから何でも欲しがるんですねw

**ちゅーぷる** · 2022/03/01(火) 12:57:12.03

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 13:33:08.21

滋賀作が書くと大体逆の結果になるから、ある意味トチギの福の神(笑)

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 13:59:51.63

>>23
そうなんだよーねーなんも実現してない『裸踊り含む』

大宮栗橋線って道路あんの。大宮はさいたま市になったもんでさいたま栗橋線になったの。

でも栗橋は久喜に合併したのに栗橋線の名前のまま。

久喜ってそんなもんでしょ。

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 15:14:05.65

相変わらずスレ違い

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 15:43:37.01

今年→東武減便
来年→JR減便
となったらかなり悲惨になりそう

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 16:04:03.31

JRの減便はSS.UTのダイヤをいじらなきゃならないから100%ない

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 16:35:32.93

2023年度上期に小金井運輸区新設（小金井運転区廃止）
上野東京ライン・湘南新宿ラインの乗務員基地再編の一環

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 17:03:47.71

>>27
UTのほうは上野で調節できるからUTが減る可能性は割とある

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 17:21:11.57

UTもSSも古河折返しで調節できるだろ
2022.3改正から上野運輸区は籠原までになるらしい
2023年度上期（小金井運輸区新設）の改正で上野運輸区は古河まで（同電折返し）になるのかもしれない
ご利用状況に合わせて...

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 17:41:49.30

できるならとっくにやってるよ滋賀作君

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 17:45:22.73

滋賀作は何故宇都宮線に拘るのか(笑)
引きこもりなんだから、仮に廃線になろうと関係ないだろうに。

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 17:52:10.25

滋賀作はどうせ宇都宮線乗らないんだから口を挟むべきではないな

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 18:24:22.01

>>31
少しずつやっているだけでは？

2022年3月
上野運輸区と宇都宮運輸区の新設
※田端運転所は四季島と工臨のみ

2023年度上期～（建屋新築のため？）
小金井運輸区の新設

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 18:56:07.18

田町を再開発するから田町の機能を郊外に移転しているだけじゃないの？

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 18:56:29.19

この列車はグラースイート四季島久喜行きです。
上野を出ますと赤羽、浦和、大宮、東大宮、蓮田終点久喜の順に停車します。
終点久喜では誰もが憧れる国際田園都市久喜の観光スポットを3日かけて周遊して頂きます。クッキープラザ等の大規模ショッピングモールでお買い物もお楽しみ頂けます。

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 18:56:32.15

1984年
古河駅高架化工事の完成

1988年7月6日
ホームライナー古河の運転開始

1998年12月改正
朝通帯に古河始発池袋行列車を新設

2004年10月改正
朝通帯に古河始発上野行列車を新設

2010年12月改正
日中帯に古河折返し列車を新設

2014年3月改正
夜間帯に上野始発古河行列車を新設

2021年3月改正
夕通帯に古河折返し列車を新設

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 18:58:14.61

失敬、田端

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 18:59:37.10

>>36
トツグケンポクくんは相変わらず頑張るね
「誰もが憧れる国際田園都市久喜」ではなくて「トツグのかっぺが憧れる街久喜」でしょ（笑）

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 19:08:12.30

>>38
田端の操車場も再開発の計画があるの？
アクセスが悪そうだけど

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 20:29:19.45

大宮駅のホームって、9番湘南新宿、8番上野東京にすればいいのに。狭すぎる？

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 21:05:15.87

輸送需要に合わせた輸送力・運行形態の見直しのお手本

https://i.imgur.com/ZiaJ3Og.jpg

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 21:09:17.41

>>36
カルチャースクールとスーパーと100均しかないよ。しかも野宿？

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 21:13:49.72

>>40
貨物の方は以前から話はあるよね？
実現するのかどうかは知らんけど、やるなら旅客を含めて検討するはず

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 21:33:43.63

宇都宮線（茨城古河線）スレの書き込み数が古河完全分断の支持者数だ。

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 21:52:00.62

>>41
現状
9番線に停車する15両編成の列車
先頭はホームギリギリ
最後尾は分岐器上

疑問点
1. 第4ホームを北側へ数m延長することが物理的に可能なのか?
2. 後続列車が詰まりやすくなるのではないか?
3. 誤乗が多発するのではないか?

東北本線と高崎線の立体交差が完成したヨンサントオの頃から
第4ホームは原則として
8番線=上信越方面（高崎線）
9番線=東北方面（宇都宮線）
で固定されている
7番線や11番線から発車する下り列車もあるが...

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 22:07:55.71

>>45
【東鷲宮以北禁止】JR久喜線(東北本線)Part1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1641026909/
これが君への答えだ
自分で立てたスレは責任持って消化してこい

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 22:13:09.89

>>47
何が久喜線だよなぁ

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 23:38:56.59

久喜新幹線開通はよ！

**名無し野電車区** · 2022/03/01(火) 23:46:55.24

猿以下弁護士

村山稔わらえるぞ！三井ダイレクトの悪人もサラサレ！

笑えるぞ　弁護士自らデータ改竄証拠提出？
弁護士資格剥奪回避で破れかぶれ？だけど
デジタルデータ改竄したら記録残るってしらないマヌケ
猿以下の長谷川村山法律事務所　村山稔
姫路市北条宮の町ですって。
加古川市尾上町今福2-18の真性ヤクザ
詐欺師漆原真史　漆原愛子
加古川市西神吉町中西
カークリエイトヒロ　平賀紀洋
難波毅
自動車保険詐欺20年
詐欺何億？
マリンリゾート姫路
RelaxationExe
開業資金
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12729501011.html
「村山稔長谷川村山法律事務所　真正詐欺師やくざ漆原真史猿以下訴訟代理人のマヌケさの準備書面提出」
⇒ ameblo.jp/mitsuidirect/e… #村山稔 #長谷川村山法律事務所 #改竄データ #証拠提出 #弁護士資格剥奪 #危機
#漆原真史 #漆原愛子 #ヤクザ #自動車保険詐欺 #カクーエイトヒロ #平賀紀洋
https://twitter.com/c7kndekypr2ygzz/status/1498509383046938625?s=21
おもろいぞ！
三井ダイレクト安心センター東京第1尾関曉
樋坂
安形隆之
三井ダイレクト代理人
真和総合法律事務所　池田宏　詐欺幇助

面白いぞ！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 07:00:49.21

以下このスレは古河完全分断
GCTS久喜化賛成の者のみ書き込み出来るものとする

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 07:09:48.04

>>44
田端の以前からある再開発の話は
ホテルメッツ（JR東日本）と
スーパーマルエツ（JR貨物）との間の
駐車場（JR貨物）のことでは？

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 07:11:58.78

>>51
裸踊りまだか滋賀作

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 07:12:38.37

何故にACCUMは電気自動車みたいに電気プラグから充電しないんだよw

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 07:22:38.89

>>51
新宿西口トイレで全裸待機でもいいぞ
お前を可愛がってくれる信者呼んでやるから

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 07:31:10.85

無駄に広い小山駅設備合理化はよ！
6,(7,)8番線廃止
9,10番線両毛線
11番線貨物列車通過用（下り本線）
12番線宇都宮線下り
13番線宇都宮線上り
14番線貨物列車通過用（上り本線）
15,16番線水戸線
南側乗り換え通路廃止

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 07:37:21.54

非常に狭い現代の東武線北千住状態のGCTS化早く！
埼玉県民は熱望している！

・久喜駅ビル（VARIE久喜、EKIMISE久喜、アトレ久喜、LUMINE久喜）新設
・JR駅ナカ新設（GCTS久喜グランスタ、エキュート久喜、Dila久喜）
・久喜総合車両センター新設
・東京総合司令室移転→久喜総合司令室に名称変更
・埼玉県庁の久喜移転
・皇居の久喜移転
・さいたまスーパーアリーナの久喜移設
・羽田、成田空港の移転統合→久喜総合国際空港に名称変更
・久喜軌道エレベーター建設
上記は急務。

グランド・セントラル・ターミナル・ステーション・オブ・久喜駅のりば
◆東武鉄道
１～10　伊勢崎線（野田線、日比谷線、半蔵門線直通）
◆JR
１～４　京浜東北線
５～12　久喜線（東北本線）・上野東京ライン・湘南新宿ライン
　（一部、武蔵野線、久喜支線（高崎線）、水戸線、餃子鉄道線直通）
13～16　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
17～22　東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線
23～26　久喜新幹線（北海道～九州新幹線直通）
27～30　東海道新幹線
◆埼玉高速鉄道
１～４　久喜ルート（浦和美園、南北線直通）
◆秩父鉄道
１～４　久喜アクセス線（熊谷方面）
◆久喜都市モノレール
１～４　空港線（久喜総合国際空港方面）
５～８　久喜宇宙軌道アクセス線（久喜軌道エレベーター方面）
◆首都圏新都市鉄道
１～４　つくばエクスプレス線（つくば方面）
◆埼玉新都市交通
１～４　ニューシャトル（内宿・大宮方面）
◆久喜市営地下鉄
１～３　ドーナツライン　外回り（各停・快速）
４～６　ドーナツライン　内回り（各停・快速）
７～10　クッキーライン（上栢山～菖蒲～久喜）
11～12　マカロンライン（久喜～幸手～栗橋）
◆埼玉県営地下鉄
１～２　春日部線（北本～久喜～春日部）
３～４　上尾線（上尾～久喜～東武動物公園）
５～６　東西線（小川町～鴻巣～久喜）
７～８　南北線（和光市～大宮～久喜）
９～11　都心環状線　外回り
12～14　都心環状線　内回り

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 08:20:20.28

トツグケンポクくんは今日も元気だね

**ちゅーぷる** · 2022/03/02(水) 09:01:44.03

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 09:11:49.49

人口激減のトツグに鉄道は不要だ
久喜線は古河を終点にしてそれより北は廃線か第3セクターに宇都宮餃子鉄道に移管しACCUMを毎時1本走らせれば十分

栃木県の人口191万6721人　2月1日現在　前月比1400人減少

https://news.yahoo.co.jp/articles/0a791c1a37c12fa66d3310b01a9309061cd6dba8

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 09:34:33.29

>>60
100%支持する！

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 09:46:35.56

人じゃなくてシカ・・・
しかもたった500人
もはやトツグに鉄道は不要だろ
トツグで残す価値があるのは餃子鉄道宇都宮古河間のみ
あとはバスでも2時間に1本走らせておけ

電車がシカと衝突　ＪＲ日光線、500人に影響

https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/560159

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 10:05:47.11

>>62
バスでは無理
大型バスの定員は1台80名ぐらい

栃木県内で輸送力過剰・サービス過剰なのは古河～宇都宮間だけ
ほかは2022年3月ダイ改でほぼ適正化

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 10:06:24.28

宇都宮まで快速だったころの兎号、特に黒磯直通電車は
18シーズンになると薄汚い18乞食だらけで最悪だった思い出

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 10:37:51.57

小田原～熱海：梅の花鉄道
古河～宇都宮：とちおとめ鉄道
熊谷～高崎：ネギだるま鉄道
土浦～水戸：蓮根納豆鉄道

全て第三セクターへ

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 12:03:26.36

とりあえす裸踊りをしてこい
話を聞くのはそれからだ
それまではプロ市民である久喜下人の妄想戯言である

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 12:08:37.84

滋賀作はここで妄言吐いてないで裸踊りしろ

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 12:16:53.86

あたおかな滋賀作。
ここではなく久喜駅でこれをわめいていたら、確実に久喜警察に連行されるレベル

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 12:20:50.89

1995年12月改正で、快速ラビットの小山～宇都宮駅間は、平日休日とも終日各駅停車に統一されました。
国内の生産年齢人口は、1995年がピークをつけました。
黒磯直通の有無とか快速列車の有無とかではなく、長距離を在来線で移動するという需要そのものが、今の現実世界ではほとんど存在しないのかもしれません。
急行列車の「新特急」格上げは国鉄の増収のためでしたが、急行列車の「快速列車」格下げは、埼玉県選出参議院議員からの提案によるものと思われます。
関西には新快速と称する料金不要の列車が15分間隔であるのに、東北・高崎線の上野口は普通列車の本数が少ないだけでなく急行料金まで徴収しており差別待遇だ、と。

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 12:47:45.00

滋賀作すずのき行けよ。
病院だぞ

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 13:43:35.92

トツグのかっぺが恐れる最悪シナリオ

STEP１：新幹線車両基地の統合
（小山→那須電留基地３倍拡張←那須）

STEP２：新幹線保守基地の統合
（鷲宮 → 小山幹車セ跡地 ← 雀宮）

STEP３：新幹線鷲宮保守基地の撤去
　⇒ 跡地に在来線の電留線等を新設

STEP４：久喜と古河の駅構内改良
　⇒ 折り返し能力向上

STEP５：在来線輸送体系の変更
　⇒ 輸送力適正化（トツグ斬り捨て）

**ちゅーぷる** · 2022/03/02(水) 14:57:58.98

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 16:53:20.60

浦和駅下り方面発車時刻

（平日15時台の例）
15:34 快速宇都宮行
15:34 普通宇都宮行 ⇒ 改正後15:35発
15:44 特快高崎行
15:45 普通高崎行

（平日16時台の例）
16:34 快速宇都宮行
16:34 普通宇都宮行 ⇒ 改正後16:35発
16:44 特快高崎行
16:44 普通籠原行 ⇒ 改正後16:46発

日中は相変わらず誰得度が高い糞ダイヤ
何を正しく改めたのか不明なんですけど

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 17:23:22.31

>>73
で、裸踊りはどうなったの？
人少ない方が良いだろうからクッキープラザの中でいいぞ！

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 17:40:06.28

栄光の宇都宮運転所（旧宇都宮機関区）
栄光の宇都宮車掌区
あと10日ほどで廃止
何が栄光なのか利用者にはわからないが
たぶん下野新聞が記事にするだろう

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 17:47:12.20

>>75
で、裸踊りはどうなったの？
人少ない方が良いだろうからクッキープラザの中でいいぞ！

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 18:58:11.20

今度の改正って影響がでかい割には意外と小規模なんだな、微修正レベルみたいな。

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 18:59:55.88

ほとんどの電車の時間、行き先が変わってない

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 19:19:46.90

滋賀作に良い場所見つかった！
久喜総合運動公園で夜裸踊りすると良いことあるぞ！
たくさん可愛がってもらえよ！

事前に↓に投稿してから行くと良いみたい！

https://bakusai.com/thr_res/acode=3/ctgid=149/bid=2718/tid=10198328/tp=4/

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 19:52:35.41

>>77
宇都宮・高崎線は去年の改正で日中帯を減便しているからでしょ

>>78
乗務員の都合でしょ
上野運輸区新設と宇都宮運輸区新設と新車（E131系）でワンマン運転開始・・・
ハンドル（又はスイッチ）ガチャガチャ単純同一労働を日々繰り返すことで給料をもらっている乗務員の立場ではあり得ないレベルの大改正らしいよ

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 20:11:18.68

自分の発言がコロコロ変わってるのにすっとぼける滋賀作。増便はどこへやら。
会話にならん。

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 21:41:31.29

乗って楽しい空気輸送
ガラガラの栃木路ｗ

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 22:07:08.58

>>82
すずのき行ったのか？久喜市民って設定なんだろ？

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 22:08:34.79

>>82
楽しいんならそのままでいいじゃん。誰も困らんしな。無くなったら楽しく話せねぇぞ。

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 22:37:45.16

>>82
うるせぇウンコ投げんぞ

**ちゅーぷる** · 2022/03/02(水) 22:53:45.67

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 23:25:45.27

>>77
ヒント
全国規模

**名無し野電車区** · 2022/03/02(水) 23:49:27.21

>>79
そこに行っても誰にも相手にされなかったら、このスレと一緒だねぇ

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 07:50:06.54

本当に朝の上野行削って大丈夫なのかこれ
再来週から次の上野東京ラインがかなり阿鼻叫喚になりそうなんだが。コロナ中だし。
もしかして臨時で復活させるのも念頭にスジを丸々開けてるのか？

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 08:01:52.69

マジかよ
安倍最低だな

**ちゅーぷる** · 2022/03/03(木) 08:19:52.77

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 08:41:32.93

首都圏久喜駅東口
http://dec.2chan.net/up/src/f34501.jpg
首都圏久喜駅西口
http://dec.2chan.net/up/src/f34506.jpg
地方都市小山駅東口
http://dec.2chan.net/up/src/f34503.jpg
地方都市小山駅西口
http://dec.2chan.net/up/src/f34502.jpg
地方都市宇都宮駅東口
http://dec.2chan.net/up/src/f34504.jpg
地方都市宇都宮西口
http://dec.2chan.net/up/src/f34505.jpg

**ちゅーぷる** · 2022/03/03(木) 08:59:24.04

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 09:16:02.63

大都会古河駅東口
http://dec.2chan.net/up/src/f34508.jpg
大都会古河駅西口
http://dec.2chan.net/up/src/f34507.jpg

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 11:14:40.91

JR東日本大宮支社では、お客さまのご利用状況をガン無視したダイヤ改正を2022年3月に実施します。
栃木県内ではより便利で快適にご利用いただけるよう新型車両の投入や朝通勤時間帯の利便性向上を図るとともに、
埼玉県内ではさらなる詰め込みを図り効率的な輸送体系に見直しを行います。
文句があるなら乗らなくて結構です。

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 12:06:12.99

トツグに住むのが嫌になったので世界に誇る国際田園都市久喜に移住することにしました。
クッキープラザで買い物出来るし、便利な国際田園都市です。
久喜の皆さんよろしくお願いします。

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 13:06:25.32

>>96
ちょっと何言ってるんだか、よくわかんない

クッキープラザで買い物って。みかんでも買うの？

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 14:26:08.29

クッキープラザとか言っておいてクッキーは売ってない(笑)

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 14:45:09.32

2021年3月ダイヤ改正では、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受けて、主に日中時間帯の普通列車の運転本数を削減しましたが、
2022年3月ダイヤ改正では、お客さまへの感謝の気持ちを込めて、朝通勤時間帯の普通列車の運転本数を削減します。
ただし、ご利用状況に合わせて栃木県内利用者への優遇サービスは継続します。
文句があるなら乗らなくて結構です。

**ちゅーぷる** · 2022/03/03(木) 15:44:11.93

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 19:23:01.46

JR 2019年1日平均乗車人数　宇都宮-大宮間

宇都宮　37,724+13,233（在来線+新幹線）
雀宮　4,663
石橋　4,860
自治医大　3,520
小金井　4,136
小山　22,471+4,902
間々田　4,225
野木　4,619
古河　13,050
栗橋　12,297
東鷲宮　9,750
久喜　35,347
新白岡　6,954
白岡　12,854
蓮田　20,804
東大宮　33,531
土呂　15,861
大宮　257,344+29,679

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 19:23:34.95

2020年度の駅別乗車人員
土　呂　12,306
東大宮　24,373
蓮　田　15,786
白　岡　10,058
新白岡　_5,209
久　喜　25,483
東鷲宮　_7,487
栗　橋　_8,826
古　河　_9,032
━━━━以下、東京圏外━━━━
野　木　_3,413
間々田　_3,224
小　山　14,599（※1）
小金井　_2,850
自医大　_2,567
石　橋　_3,388
雀　宮　_3,312
宇都宮　24,559（※2）　⬅
岡　本　_1,892
宝積寺　_1,635（※3）
氏　家　_2,519
蒲須坂　（不明）
片　岡　__,532
矢　板　_2,208
野　崎　_1,032
西那須　_3,026
那須塩　_3,166（※4）
黒　磯　_1,928
高　久　（不明）
黒田原　__,348
豊　原　（不明）

（※1）新幹線・両毛線・水戸線を含む
（※2）新幹線・日光線を含む
（※3）烏山線を含む
（※4）新幹線を含む

2020年度の新幹線駅別乗車人員
小　山　2,813（※5）
宇都宮　6,981（※5）　⬅
那須塩　1,819（※5）

（※5）他の駅から乗車して新幹線に乗り換えた人数を含む

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 20:06:20.18

JR東日本の駅別乗車人員

2020年度実績
久喜 > 宇都宮 > 東大宮 > 蓮田 > 小山

2021年度以降の予想
久喜 > 東大宮 > 宇都宮 > 蓮田 > 土呂

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 21:10:45.35

>>92
悪意ある写真だ。

トツグ土人哀れ

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 21:37:34.09

SUUMO住みたい街ランキング2022 首涛s圏版
https://www.recruit.co.jp/newsroom/pressrelease/assets/20220303_housing_01.pdf

住みたい街（駅）ランキング
81位古河（前年は60位）
184位久喜（前年は150位）

住みたい沿線ランキング
39位 JR宇都宮線（前年は34位）

住みたい自治体ランキング
105位さいたま市見沼区（前年は92位）
120位久喜市（前年は111位）
129位古河市（前年はランク外）

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 21:46:20.65

2022年首都圏版 LIFULL HOME'S 買って住みたい行政区ランキング
https://homes-cont.s3.ap-northeast-1.amazonaws.com/uploads/cont/170578/img/2022_shutoken_kattesumitaigyoseikuranking.pdf

84位久喜市（前年は101位）
87位さいたま市見沼区（前年は75位）

**名無し野電車区** · 2022/03/03(木) 22:07:57.86

UR賃貸住宅
久喜駅、東大宮駅の賃貸物件
https://www.ur-net.go.jp/chintai/sp/kanto/saitama/result/?line=49001&;line_station=49001_2854&line_station=49001_2002&line=49001&line_station=49001_2854&line_station=49001_2002&todofuken=saitama

現時点で空室は26部屋しかない模様

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 04:08:11.45

ご利用状況に合わせた輸送体系のイメージ

　◀━━━━　花の東京　　　　　
グリーン車付き
　　━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　のりかえ
　　東京圏　◀　古河　▶　化　外
　　　　　　　ｼﾞｬｽﾄﾀｲﾑ
　　━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　ワンマンカー
　　　　　　　北の旅路　━━━━▶

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 06:17:10.20

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 08:15:41.38

>>109
その写真がその場所を撮影したものという証拠がない
つまりいつどこで撮影した写真なのかわからない
そもそも鉄道の利用状況とは何の関係もない
残念だが

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 08:32:07.84

Googlemapで見られるから、自分で確認すれば？滋賀作くん。

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 09:47:41.77

>>111
アスペ

**ちゅーぷる** · 2022/03/04(金) 10:35:09.43

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 10:55:23.39

>>111 >>112
そもそもスレ違い
ここは路車板
テナント募集だらけのビルディング自慢は他スレでやれ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 13:06:59.56

それでいて
去年12月中旬にオープンしたBibliとか
4月以降にオープンする門街とか
なぜか全然話題にしないんだよな
トツグのかっぺさんは

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 15:15:17.37

トツグと、埼玉は生活圏が違うからｗ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 15:21:01.67

栃木は最低でも2両編成
ダサイタマは八高北線単行化で遂に1両が走るドイナカにｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 17:17:14.99

昭和43年9月に赤字83路線に選定されて廃止対象とされた烏山線
なぜか特定地方交通線には選定されずに生き残った烏山線
キハ時代は列車によって1～3両だった烏山線
なぜかACCUMになったら全列車2両の烏山線
JR化以降も旅客輸送密度はずっと4,000人/日未満の烏山線
つまり、トツグ優遇の典型例ｗｗ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:12:54.93

ところで滋賀作裸踊りまだか？

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:23:22.47

裸踊りをすべきは首都圏の安定運行、利便性を妨げているトツグケンミンだ
トツグケンポクの野蛮人なと肌踊りをして石でも投げつけられて○ねば良い

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:25:19.07

次のダイヤ改正で古河完全分断しなかったら裸踊りすると言ったのは滋賀作だろ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:29:19.33

>>121
文句があるならこのスレから出て行けば？
ここは楽しい宇都宮線スレ
わっチョイもなく平和なスレを荒らしているのはトツグケンポク出身のお前だろう！
このスレの総意は首都圏である埼玉地区優遇、化外之地トツグ追放だ！

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:33:54.68

>>122
あれ？宇都宮線でいいの(笑)
東北本線(久喜線)と餃子鉄道線じゃないのかね(笑)
となるとこのスレタイおかしいね(笑)

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:37:15.66

>>122
お前が出ていけ
滋賀の無職引き篭もり

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 18:54:38.65

滋賀作が久喜線のスレに行けばいい

【東鷲宮以北禁止】JR久喜線(東北本線)Part1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1641026909/

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 19:27:59.69

>>123
スレタイを読め馬鹿野郎
2025年を目処に久喜線に改名予定なのは公然の事実だ！
便宜的にJR東日本も嫌々つけている宇都宮線の名称を使ってるだけ！
久喜線改名はJR東日本の株主も沿線自治体も望んでいる悲願だ！

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 19:35:55.99

裸踊りには頑なに触れない滋賀作w

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 19:40:28.65

>>126
2025年に久喜線になるソース出せよバーカw

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 19:52:47.97

>>128
久喜線にならなければ誇り高き埼玉県民が一丸となって乗車拒否運動をすれば良い

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 19:59:13.95

>>129
お前埼玉県民じゃないじゃん

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:04:47.71

ところで久喜線の改名予定のソースは？

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:14:45.96

某社の首都圏本部Ｏ宮支社に新設されるＯ山営業統括センターもこんな感じになるんだろうな
旧Ｏ宮地区（都市部）出身者と旧Ｕ都宮地区（地方）出身者の間で仕事の進め方とか予算配分とか・・・
そして利用実態に合わせて数年後に輸送体系の変更と支社境界の変更と営業統括センターのエリア見直しへ（笑）

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:15:59.77

>>129
その時は腹切るんだろ？
その前に裸踊りしろよ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:34:49.20

滋賀作の地元新快速1時間1本に大減便おめでとうｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 20:50:43.76

都合が悪くなると黙りの滋賀作(笑)

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 21:03:19.41

滋賀作の書くことなんて、みんな無視しろよ
どうせ書いたってバカ丸出しだし
ウソしかかねぇんだから

都合の、悪い話しはスルーして適当な事しか書かねぇんだから

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 21:46:19.31

おっぱい！おっぱい！

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 21:50:08.27

あっそうそう。そのうちバチが当たるよ。滋賀作に。

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 23:32:12.19

忍び寄るトツグ斬り捨て

▼予想される未来▼

ご利用状況に合わせて、古河から小山・宇都宮方面の普通列車の編成両数を見直し、古河でお乗り換えいただく運行形態に変更します。
なお、東京都区内・大宮方面と小山・宇都宮方面を在来線で行き来される奇妙で風変わりなお客さまにつきましては、主に同じホームでお乗り換えいただけます。

**名無し野電車区** · 2022/03/04(金) 23:40:52.24

>>139
このスレのプーちん事プーたろう滋賀作の、アホですね

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 04:55:36.41

常磐線はご利用状況に合わせて「土浦乗り換え」が始まる。

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 10:15:12.95

その流れからすると、宇都宮線はご利用状況に合わせて「古河乗り換え」が（ry

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 10:19:34.15

ぶっちゃけ滋賀作は某デスブロガーと同じだなｗ
久喜を過剰贔屓してたらjrうさぎ減便＆号鈍足化＆東武始発毎時3本の大減便だし
地元の滋賀は新快速毎時1本の大減便だし

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 11:02:02.35

快速と久喜にこだわるトチギーノ
－詠み人知らず

古河～宇都宮間の輸送力過剰と久喜（久喜市、久喜駅、久喜駅前、東武伊勢崎線）は何の関係もないじゃん

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 11:21:38.80

ここで分割（確定済）
東海道線　小田原
中央線　　高尾
高崎線　　熊谷
宇都宮線　古河
常磐線　　土浦
総武線　　佐倉（成田空港方面は分割しない）
外房線　　茂原
内房線　　木更津

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 11:43:38.61

東海道線は湯河原まで神奈川県だし
高崎線は神保原まで埼玉県だし

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 11:50:14.02

東京-久喜　久喜線
久喜-黒磯　宇都宮線

**ちゅーぷる** · 2022/03/05(土) 11:54:10.13

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 12:44:39.68

久喜って埼玉の端っこってイメージですな

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 12:55:50.12

これはもう久喜駅に新幹線停車不可避や

http://wdx4.komodatatemono.co.jp/uploads/2020/09/26/%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9B%B3.jpg
https://i.imgur.com/eJdci8C.jpg

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 13:10:23.84

まともな人間なら久喜にはキチガイしかいないってわかんだよね。

**ちゅーぷる** · 2022/03/05(土) 13:21:51.66

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しいちゅーぷる
♪愉快なちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 13:24:26.24

化外之地トツグに棲む蛮族が今日も元気だねぇ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 13:33:00.77

化外之地スガに棲む蛮族が今日も元気だねぇ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 13:33:37.92

>>145
確定済ってことは実現しなかとたら責任とるんだろうな？

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 14:21:58.83

>>154
んだ。んだ。毎日ひまですからな。滋賀作は

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 17:00:22.30

内房線が木更津君津のように
高崎線は熊谷籠原になるだろうよ
なんて中途半端な鉄オタなんだモヤッとするわ
宇都宮線しか知らないひきこもりかよ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 17:15:58.89

>>150
所要時分を調べてから言えや

ＪＲ東京駅までの平均所要時分
在来線中電利用　　新幹線なすの利用
蓮田　　４３分　　小山　　　４２分
久喜　　５４分　　宇都宮　　５４分
古河　　６９分　　那須塩原　７０分

地下鉄大手町駅までの平均所要時間
半蔵門線直通急行利用
越谷　　４１分
春日部　５８分
久喜　　７１分

※乗り換え・待ち時間は含まれません
※列車・時間帯によって異なります

出典：旧えきねっと乗換・運賃案内

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:02:02.24

>>157
また引きこもりの自己紹介だな。自分がそうだからってみんなそうだと思うなよ。

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:04:41.57

>>159
まさに貴殿のこと

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:06:50.63

滋賀作は久喜が好きなんじゃなくて、栃木が嫌いなだけ
たまたま地図をみたら久喜があったから騒いでいる池沼

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:28:52.02

幻の新幹線駅が存在したのも久喜と滋賀（びわこ栗東）で共通してるな
両者とも時の首長が反対運動やらかして鉄道会社のお偉い方をぶち切れさせて
無かったこと扱いさせたものそっくり・・・
ぶっちゃけ滋賀の方は工事始まっていたのにね

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:39:13.91

これかな？用地買収までしたのに反対されるならグランドなんちゃらも無理だな

Rが国鉄時代に東北新幹線建設計画があがり久喜駅に停車させる計画でした。
国鉄は、この付近に新幹線の車庫が欲しかったのです。
そのため、久喜駅北側に引き込み線を建設し車両基地を作る予定でしたので、東鷲宮駅が作られました。
しかし、そのためには久喜駅前の再開発が必要でしたので、久喜市は反対の態度を取りました。
だから、久喜駅の上を新幹線が通過してますよね。
仕方がないので、次に上がったのが東古河駅です。

東古河駅は作ることは可能です。
下の道路と交差するところが予定地でしたので、この付近の場所は駅仕様になってます。
確かに、小山駅に近すぎますが１区間４ｋｍを満足できるので大丈夫です。
在来線との接続計画ですが、つくばエクスプレスの延伸が計画されており、東古河駅から”つくばエクスプレス”で接続する計画でした。
しかし、こちらも当時の猿島町町長が『どこの馬の骨が来るか判らないからいらない』と先見の目が無く断ってます。

国鉄は仕方なく車両基地を断念し確保していた、東鷲宮駅の土地、久喜駅の土地を手放しました。
つくばエクスプレスの延伸もつきば以北は作らないと決まったのです。

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:42:23.88

滋賀作の歴史

久喜市民 2006/11/26 (Sun) 05:20:41 [返信]
新幹線の駅は絶対必要だ。これに反対する人間は公共事業全てに文句をつける人間だ。

久喜市民 2006/11/26 (Sun) 05:21:16 [返信]
新幹線の駅は絶対必要だ。これに反対する人間は公共事業全てに文句をつける人間だ。

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 20:07:29.20

久喜行あり得たのに久喜市民が反対したわけね

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 20:22:18.45

>>164
えーこんな前からいたの。滋賀作って。

栗橋と一緒だね。東武が栗橋駅西口に車庫作りたかったのに地元民が反対した結果。車庫は南栗橋に。

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 20:32:15.59

ムキになって出鱈目を書き込みまくってるけど
トツグのかっぺが恐れる最悪シナリオは>>71でしょ？ｗ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 20:36:52.05

独自予想
［那須新幹線車両センター26線の内訳］
・電留線（那須の既存/当初）- 4本
・電留線（那須の既存/青森延伸）- 4本
・電留線（小山から移転）- 7本
・電留線（北陸/敦賀延伸）- 4本
・電留線（北海道/札幌延伸）- 4本
・仕業検査線（小山から移転）- 2本
・臨時修繕線（小山から移転）- 1本

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 21:14:10.96

別にどうでもいいですよー。
久喜まで電車乗らんし。
蓮田行きになろうが、白岡行きに、なろうが。

滋賀作も乗らないもんな。あっ家から出ないか…

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 22:21:18.12

蓮田・白岡には車両基地ないけど...

久喜・古河の場合は顔を真っ赤にして
シャリョーキチガーって叫ぶのに...

まぁ大宮（京浜・埼京）や川越にも
車両基地はないけどなw

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 23:02:00.55

>>162, 163, 165
東北新幹線建設計画
上野...通過
田端...車両基地＆保守基地
大宮...上越新幹線分岐駅のため停車
久喜...東京・大宮から近すぎるため通過
鷲宮...建設基地（集約貨物駅の片隅）
小山...試験線管理所→開業後は保守基地
那須...電留基地＆保守基地

鷲宮産業団地（ニュータウン・工業団地）
開発造成と分譲は埼玉県企業局
※現在の東鷲宮駅の旅客設備は、国鉄による集約貨物駅の建設に地元地権者が非常に協力的で工事が想定より遥かに順調に進んだため、国鉄の負担で旅客設備が追加されたもの

東武鉄道の車両基地＠南栗橋
豊田地区土地区画整理事業（東武CITY南栗橋）の一部
施行者は当時の栗橋町
業務代行者は東武鉄道

>>166
栗橋駅西（栗橋地区）土地区画整理事業
施行者は当時の栗橋町→久喜市
栗橋駅西（大利根地区）土地区画整理事業
施行者は当時の大利根町→加須市
※鉄道会社は栗橋駅橋上化工事を受託しただけ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 23:26:06.77

>>170
滋賀作が分断するって言うから、別にどこでもいい訳で…だったら分断しなくて今のままで構わない。
で反対すると栃木にされるしな

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 08:21:49.77

でも実際の「ご利用状況」は>>10だからねえ

古河～宇都宮間は今度のダイヤ改正でも「ご利用状況を踏まえた効率的な輸送体系に見直し」が行われていないよねえ

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 08:34:40.60

滋賀作の裸踊りはいつ？

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 08:37:31.48

>>173
仮にも首都圏なのに、地方のトチギの3倍強しかいないとかやばいよね。

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 09:52:51.20

>>173
別にしなくて良いです本数変わんないんだから

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 10:07:04.87

>>175
赤羽～大宮間の４系統（電車線、列車線、貨物線、通勤新線）の１系統あたり平均も恐らくその程度だろう
朝上り赤羽到着時点での京浜東北線と中距離電車の車内混雑率の差は編成両数の差と思われる

JR東日本路線別ご利用状況
https://www.jreast.co.jp/rosen_avr/

2020年度
東京～大宮間※　446,909人/日
大宮～古河間　　102,717人/日
古河～宇都宮間　_29,720人/日　⬅
宇都宮～黒磯間　_12,845人/日　
黒磯～新白河間　__2,620人/日　

※以下を含む
宇都宮線（東京～尾久～大宮）
高崎線（東京～尾久～大宮）
京浜東北線（東京～王子～大宮間）
埼京線（赤羽～武蔵浦和～大宮間）
湘南新宿ライン（赤羽～大宮間）
山手線（東京～田端間）
常磐線（東京～日暮里間）
中央線（東京～神田間）

埼玉区間の宇都宮線と埼京線の比較は >>8 を参照

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 10:13:13.15

>>176
古河折返しを増やして古河～宇都宮を減らせば
文字通り「ご利用状況を踏まえた効率的な輸送体系に見直し」になる

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 11:09:44.49

JRが増やす気無いし分けたところで、減らすことが目的なんだから実際電車の混雑度は減っている

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 13:07:08.21

素直に考えてみると古河～宇都宮の減便（＝古河折り返し列車の増加）で
コストの削減と輸送の安定性向上が実現できる（＝ご利用状況を踏まえた効率的な輸送体系に見直し）じゃん

素直に考えてみるとＵＴ・ＳＳが古河折り返しメインになれば
都内・大宮～小山・宇都宮を行き来する人の新幹線利用率が今より高くなってＪＲは収入が増えるじゃん

一般利用者にとっても、鉄道会社経営にとっても、何ひとつ悪いことがないよね？

コジキ客には今の輸送体系がベストだけど（笑）

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 13:15:49.85

古河～大宮は宇都宮～古河の3倍位の利用者なのだから、全区間本数を一緒にして古河～大宮は15両、宇都宮～古河は5両にすればいいレベルなわけ。
つまり、どう間違っても、古河以南増便などないから(笑)むしろ減便してもいい。

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 13:33:49.17

で、滋賀作の肌踊りは？

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 13:46:09.17

>>181
つまり>>108ってことね

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 14:07:20.20

花の東京って昭和かよ

新幹線乗らんと、コジキ扱いされるんなら、大宮からも新幹線乗らんとコジキって事か？

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 15:33:24.51

天才の多い埼玉県民が時間もさほどかわらないのにぼったくりの特急料金のかかる新幹線に乗る必要がないことを知っている。
むしろ熊谷と新設する新幹線久喜と東京方面は0円特急券を設定し、埼玉県民の着席率アップを計って欲しいと望まれている。

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 16:00:40.42

>>184
大宮は30キロ圏
小山・宇都宮とは距離帯が全然違うだろが

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 16:05:10.28

>>185
東京・上野・大宮⇔熊谷なら新幹線利用による所要時間の短縮効果は高いだろが

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 16:15:28.97

東北新幹線の特急料金は100キロ刻み
隣接駅間や上野～宇都宮間などはその例外（特定特急料金）で安くなっているだろ
東京・上野・大宮⇔小山以遠なら新幹線利用による所要時間の短縮効果（新幹線特急料金に見合う効用）は高いよな？

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 16:54:32.22

ところで栃木から池袋新宿渋谷方面って新幹線使う利点あんの？

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 17:25:46.14

仮に古河折り返しにして何運用減るの？
朝ラッシュの最大運用数が減らない限りほとんどメリットないんだけど

西みたいなバカなことやったら完全におしまいだぞ

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 18:04:58.24

>>189
大宮駅乗り換えですが何か問題あります？
上り新幹線は大宮駅で客が減りますよ
大宮駅には何のために「新宿駅への先着列車」の案内表示器があるのでしょう？
下り新幹線は大宮駅で客が増えますよ
新宿駅・池袋駅・赤羽駅には何のために「大宮駅への先着列車」の案内表示器があるのでしょう？
大宮が大都会だからですか？
違います、乗り換え客のためです

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 18:06:51.52

>>190
日中の常磐線は土浦で乗り換えになりますよ

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 18:43:42.30

新幹線はな、大宮-東京間は110キロくらいに制限されちゃうからな
もはや新幹線じゃない
北関東から新宿方面に行くときは大宮で降りないと

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 18:48:56.50

久喜古河ライン（東北本線）

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 19:08:53.73

>>193
赤羽以遠は130キロ化されて1分短縮

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 19:45:15.40

>>185
東京～熊谷間は新幹線で約40分も短縮できる

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 19:47:28.16

東京～小山間なら新幹線で所要時間が半分以下に短縮できる

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 19:54:48.19

東京駅までの所要時間
在来線蓮田≒新幹線小山
在来線久喜≒新幹線宇都宮
在来線古河≒新幹線那須塩原≒半直久喜

化外之地が夢の東京通勤圏?!
駅までクルマ利用なのかもしれないが...

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 20:02:45.29

あー今週も滋賀作の裸踊り見られなかったなあ
嘘つきなのかな

**名無し野電車区** · 2022/03/06(日) 20:03:22.79

>>191
大宮乗り換えで湘南に乗るんなら、新幹線じゃ無くて良くない？
特に小山じゃ新幹線本数無いし結局大宮乗り換えじゃ