315系

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 09:17:49.84

見た撮った乗った
情報や感想をどうぞ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 09:45:31.00

西郷輝彦追悼

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 10:20:55.14

ピカピカですれ違うとまぶしい

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 11:02:55.20

ロシアとベラルーシが抜けた平和の祭典 2022年北京パラリンピック

タイマンアイスホッケー

　　　　　　ぁぅｯ　　　　　ﾇｩﾇｩ
　　ﾍ（ﾟρﾟ）ﾍ　　　　（~ρ）
　　　　）ノ　　　√（　（
　　　ノ└―　　￣￣ノ

人間カーリング　　　　　　　　　　(( （;`ρ'）ﾋｰｺﾋｰｺ
┼――――――――――――（_ﾍﾍ(――――─―――
｜　 "ﾍ（ﾟρﾟ）ぅぁぅ　　　　　　　,,,,,,ノω＞　　　 ┏━━━┓
┼――（　）ﾍ―――――――――――――┃┏━┓┃
｜　　"ノ <　　　　　　（~ρ）へ..ﾇｩﾝﾇｩｩﾝ!!.. 　　┃┃□┃┃
┼―――――――√））――――――――┃┗━┛┃
｜　　　　　　　　　　))　>ﾉ　　　　　　　　　　　　　┗━━━┛
┼―――――――――――――――――――─―― (^p^)ｿﾀﾞﾈｰｱｩｰ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 12:05:52.09

シート固め

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 12:09:08.19

壁際席でもたれて寝られる？

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 13:44:49.07

E235と山陽6000と名鉄9000のにおいがする車内

アナウンスは合成音声？ザワザワしててよく聞こえなかった

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 14:30:33.26

>>4

ベラルーシねぇ

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:02:04.56

夜になると明るすぎると思う
最初の2か月だけの辛抱か

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:06:48.38

チューバー対策で前面展望が厳しいらしいね。

**名無し野電車区** · 2022/03/05(土) 18:17:17.94

>>10
昼間でも遮光下ろしててワロタ。
謎さんやかんのさんなどが高蔵寺まで来たそうですね。

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 00:41:16.67

113系→ファースト
115系→G3
117系→アレックス
311系→リックディアス
211系→Z
213系→R eGZ
313系→ZZ
315系→メタス

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 00:52:13.75

113系→ザクI
115系→ザクI I
117系→グフ
211系→ドム
213系→リックドム
311系→ゲルググ
313系→赤ゲルググ
315系→ジオングヘッド

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 01:21:14.18

113系→161系
115系→181系
117系→185系
211系→183系
213系→189系
311系→255系
313系→257系
315系→キハ110系

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 18:38:42.21

窓ガラスが小さい
カーテンがないよな・・

**名無し野電車区** · 2022/03/07(月) 22:45:12.13

カーテンなんかいらんだろ

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 11:06:47.81

>>16
夏は窓ガラスに熱が籠る。
ブラインドするとだいぶいい。

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 16:53:17.77

便所が８両編成で１箇所のみ　
２１１系１０両で便所なしもあったから許される？
目玉がかわいい
ネコひげにしたら？

**名無し野電車区** · 2022/03/08(火) 21:19:51.84

中間運転台がなくなって寂しい人

はい

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 00:26:59.02

３１３－８０００番台
関西線に行くのかな。

**名無し野電車区** · 2022/03/09(水) 15:20:15.29

>>20
関西線ユーザーです。　　あの快適車両はぜひ来てほしい

**名無し野電車区** · 2022/03/13(日) 16:55:13.67

はじめて乗ったけど、新車のかほりじゃなくて、トイザらスのかほりがする。(´・ω・｀)

**名無し野電車区** · 2022/03/13(日) 22:36:10.97

自分には家電量販店のにおいに感じた

**名無し野電車区** · 2022/03/13(日) 22:54:02.28

>>20-21
静岡に行ったらしいぞ

**名無し野電車区** · 2022/03/13(日) 23:52:32.27

金曜日、大垣でみた。

**名無し野電車区** · 2022/03/14(月) 13:27:22.30

うんこくさいと思ったら
自分の口臭でした

**名無し野電車区** · 2022/03/14(月) 23:55:01.11

Y100がデビューした数日後に
早くも車内でウ◯コ臭騒ぎになったのを思い出したわ

トイレ1か所で大丈夫か？

【大吉】 · 2022/03/15(火) 00:15:37.12

315系の日

**名無し野電車区** · 2022/03/15(火) 05:58:52.05

>>24
地獄が解消されるかな…

**名無し野電車区** · 2022/03/15(火) 18:26:11.35

ワイ今日デビューと思ってた

**名無し野電車区** · 2022/03/16(水) 15:30:12.55

http://yoke4000.main.jp/jru/chuouWD.html

中央西線運用？

**名無し野電車区** · 2022/03/16(水) 18:34:43.19

313が少数派とはいえ、中津から名駅までロングで過ごしたらキツかった。

しなの乗れってことか。

**名無し野電車区** · 2022/03/19(土) 10:28:45.76

事前の印刷物の絵の印象より前面も側面も平板な感じだったな。
前面はなんか猿っぽい。白面の猿面。
だが片方のおでこが広くてアンバランスなキハ25よりは良い。
すれ違う時に側面見ると大阪環状線の323系の印象と被る。

**名無し野電車区** · 2022/03/19(土) 12:15:09.85

安定のバカ殿顔

その子って今の子供は知らんのだろな

**名無し野電車区** · 2022/03/21(月) 17:32:20.14

側面の塗料が薄いのか313系より金属部分がギラついて安っぽい　あおなみ線みたい
カーテンが無くて　あおなみ線みたい

**名無し野電車区** · 2022/03/22(火) 18:34:22.24

新車は嬉しいが、313の転クロの方がやっぱりいいな
(´・ω・`)

**名無し野電車区** · 2022/03/23(水) 00:19:27.19

揺れないから立ち客でも超ラク

貧乏名鉄と近鉄に見せびらかせるように早く東海道線と関西線にも投入を

【中吉】 · 2022/03/24(木) 00:53:41.77

どこがイケメンなんだよ

**名無し野電車区** · 2022/03/24(木) 09:10:54.62

木曜この時間に日車引き込み線豊川に顔を見せてないのでC8出場は来年度確定だな

**名無し野電車区** · 2022/03/25(金) 05:26:36.53

>>37
欲を言うと、関西本線の投入はクロスがいいなぁ

**名無し野電車区** · 2022/04/04(月) 05:02:37.32

315の顔面ダサすぎやろ
もうちょいマシな車両作れや

**和歌山人** · 2022/04/04(月) 20:50:33.97

合理的でいかしてると思うけど？

**名無し野電車区** · 2022/04/04(月) 22:09:58.94

>>41の顔よりはカッコいい

**名無し野電車区** · 2022/04/05(火) 02:05:03.24

デザインで合理的ってどういうことやねん
個人的な主観だけど235とか323.227の方が数倍はカッコいい
235は未来感あるし227の顔は凛々しい顔立ちやけど315は何とも言えんあのダサさよ…
愛らしい感じでも無ければなんか間抜けというかバランス悪くてイマイチどころかダメダメ
前面の白いのが中途半端で角のRが黒い部分のRや車体のRと合致して無いのも何かな…って感じ

**名無し野電車区** · 2022/04/08(金) 00:28:02.52

東京メトロ15000系
メトロ10000系以降の車の中では唯一、一番クオリティ良さげ
無駄の塊の他の10000系列とは大違いで実用的で全く無駄がない車内、ワイドドアで詰め込みが利きラッシュに強い

JR、大手の各路線の最新では南海8300系2~5次車や東海315系、キハ25系1000番台、東E235系1000番台、E131系(ロング)、北海道733系、和歌山227系1000番台と並ぶ名車だと思う

**名無し野電車区** · 2022/04/09(土) 02:40:02.67

静岡の313系8000番台、未だに座席転換しない客が一定数いるというツイート散見するけど、名古屋の中央線にも未だに一定数いまっせ
99年に313系導入して以来ずっとこんな光景がちょくちょく見られます。そりゃあ近年中に315系=ロング化されて当然だわ

https://pbs.twimg.com/media/FPQRoRiaUAIOy4X?format=jpg&;name=medium

**名無し野電車区** · 2022/04/09(土) 04:18:53.76

この間、転換クロスシート進行方向逆向きで座ってたおっちゃん、ある人が一つ前の席を進行方向に変えたため向かい合わせに。般若のような形相で睨みつけてた。

**名無し野電車区** · 2022/04/12(火) 21:52:33.59

>>44
南海の話になるけど1000系が無駄に凝りすぎていて、連結時の貫通作業がしにくかったら8000系列ではストレートになったて聞くね

**名無し野電車区** · 2022/04/13(水) 00:13:42.77

高山本線の75系ではどうでしょうか。

**名無し野電車区** · 2022/04/13(水) 00:29:20.10

>>47
図々しい相席客が座席の向き変えませんかと言ってきたが、
後から来てなんだ、嫌なら他へいけと一喝してやった

**名無し野電車区** · 2022/04/24(日) 16:14:46.68

乗降の時、静かに座り立ち去る事がクロスシートでは出来ない。窓側だと声掛けの必要があり、通路側だとしても疲れているのに目的地まで落ち着いて寝てられない。かなり面倒である。また、通路も手狭となり圧迫感がある。通勤列車はオールロングシートが今の時代にあっている。また、感染症対策としてクロスシートだと混雑状況に関係なく完全に後部や対面の人の飛沫がかかる場合が多くなり、リスクが高まる。急蔓延時の前後一列おきに座る・横の空席が担保されているのであればいいですが、通勤車両では特に難しい

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 21:19:34.47

なんか211の方が居心地がいいのは気のせい？
CよりもKが来た方が嬉しい。

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 21:21:14.37

>>51
東海道線も昔みたいに普通はロングシートのほうが向いてると思う。

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 21:22:44.06

>>53
東海道本線の方は111系ボックス席でしたが・・

**名無し野電車区** · 2022/04/28(木) 23:45:10.48

>>53
中央線のように名古屋市内の拠点間をつないでいる路線ではないので、315の8コテ大量投入はあり得ないけど、混雑緩和のために、ある程度は大垣に315系を入れてほしい

**名無し野電車区** · 2022/04/29(金) 13:19:53.63

早く静岡に欲しい
増結時は315系4両＋313系3両かな

**名無し野電車区** · 2022/06/03(金) 17:45:30.38

静岡地区　３１５系４両編成　令和４年度債務認可
老朽化３１１系の一部おきかえ　新製なのだ
令和５年月ダイヤ改悪　減便が行われそう

**名無し野電車区** · 2022/07/13(水) 15:05:58.78

>>37
東海道線と関西線の劣化か　
>>45
またいつもの乗客の考えの逆を言う方ですね

**名無し野電車区** · 2022/07/13(水) 17:31:05.26

>>37
東海道線と関西線の劣化か　
>>45
またいつもの乗客の考えの逆を言う方ですね

**名無し野電車区** · 2022/07/13(水) 20:11:17.13

>>51
ロングだと目の前に立ってる人の飛沫を浴びるけどな

**名無し野電車区** · 2022/07/13(水) 23:16:50.71

>>60
昔は女の子のくしゃみを浴びるとご褒美と思ってたんだけどね。ご時世的にだめだよね。

**名無し野電車区** · 2022/07/15(金) 21:42:20.00

１０９の８５００系パクったおかお
目玉がかわいい
いっそうのこと　ネコひげでは

**名無し野電車区** · 2022/07/15(金) 23:19:18.94

>>46
313系8000番台はイートインコーナー付きの観光列車に改造して、御殿場線、身延線、飯田線、中央西線の長野県内に導入した方がいい。
もう葛西も死んだし、東海も他社のような観光列車を導入するいいチャンスだと思うよ。

**名無し野電車区** · 2022/07/16(土) 23:20:14.46

>>46
関西線でも稀に見かける

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 12:58:23.45

阪和線の和歌山の方行ったら座席転換しないやつ当たり前のようにいるよ>

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 15:06:54.40

コンビニで現金使うヤツみたいなもんか

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 21:29:29.31

>>65
それが皆んなが転換できなくなるようにしたほうが良い理由なの？
ならば例えばグリーン車利用しない人がいるんだからグリーン車やめた方が良い

**名無し野電車区** · 2022/07/17(日) 21:50:28.33

チンコない人いるから、みんなチンコない方がいい？

**名無し野電車区** · 2022/08/19(金) 19:30:57.00

糞束利用しない人がいるんだから　
糞束やめた方が良い

**名無し野電車区** · 2022/09/06(火) 20:56:34.55

315についてある有名ヲタが
東海が新車の投入先を曖昧にするからネットが混乱する
だったか書いていた
なるほど313の時は確かに曖昧だった
あれはいろいろあってな
でも315については割とはっきり書いている
それを特定のヲタがプレスリリースを曲解して
極端な妄想予想するから
罵倒合戦になっているだけかと
素直に読めばそのとおりに入る
もちろん大垣にも静岡にも
前にあと2年待てと書いて信用してもらえなかったが

**名無し野電車区** · 2022/10/30(日) 20:25:40.16

豊川行って少し見てみたら、、、

いやそこから先は書かない
書かなくても今年中にはわかるだろう

**名無し野電車区** · 2022/10/31(月) 23:49:00.61

315はもう打ち止めでいいよ
あんな車両なら313の方がずっと良かった

**名無し野電車区** · 2022/11/01(火) 01:11:26.00

そうはいかん

**名無し野電車区** · 2022/11/14(月) 21:37:10.86

4連が今月中、は無理か。来月初旬か。
もう1本8連を出してからになりそう。
8連と違って4連に関しては互換性を選んだようだな。
実際それが現実的だと感じる。

**名無し野電車区** · 2022/11/15(火) 08:01:50.00

HC85もまだ出場してない編成が残ってるからかなり遅れそう

**和歌山人** · 2022/11/16(水) 19:13:19.63

JR東海は箱こそ共通のものにするけど車内は適材適所、というのを313系でやってたからなあ名古屋の混雑も見過ごせなくなり、315系はオールロングに舵を切ったところから柔軟性が高い

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 19:53:50.53

混雑も見過ごせなくって

本数や両数はどうでもいいんだな

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 21:01:19.15

>>76
315は313とは異なり、東海の電化された在来線全線区に対応する車種ではないよ。
2連3連は作れないし、クロスシート車もダメ。
本来中央線に特化した車両だが、東海道線や関西線にもついでに入れることになった。

**名無し野電車区** · 2022/11/16(水) 21:36:49.38

>>74
それ意味がわかる人がどれほどいるか
列車によってはLCDが単なる照明器具と化してヲタが発狂するかも

**名無し野電車区** · 2022/11/19(土) 12:11:31.43

結局315の新規機能を100%生かすことになるのは
中央線と関西線だけになるんだな
もともと中央線用に設計したものだから仕方ないか

**名無し野電車区** · 2022/11/20(日) 18:09:18.80

某スレにこんな書き込みがあったけど

> 列車によってはLCDが単なる照明器具と化してヲタが発狂するかも

やっと理解できた
異種連結でも見れるようにした会社もあったが東海はどうするか
いまだに211と313つなぐと313のLEDが非表示になることあるしなぁ

**犬にゃん** · 2022/11/24(木) 13:12:54.93

>>43
電車と比べられるキモヲタの顔もなかなかすごいと思うｗ

**犬にゃん** · 2022/11/24(木) 13:13:52.43

>>63
お前も死ねばいいだけ

キモヲタは東海をおもちゃにすんじゃねーぞボケ

**亀にゃん** · 2022/11/24(木) 13:15:09.85

>>70
まあ大垣ゼロっていう極端な予想はあのお方しかいないからねｗ
さすがに無理があると思うしｗｗ

中央線、東海道線（大垣静岡）、関西線で合ってるね
武豊線はないと思うしｗ

**犬にゃん** · 2022/11/24(木) 13:17:47.93

>>74
互換性っていうより単純に4+4で運用するからでしょ
4連は12/1か8だよ

**亀にゃん** · 2022/11/24(木) 13:24:18.14

>>79
LCDなんてもともといらないでしょｗ
だいたいE233だって東海道線はLEDだし
東京に上京できない残念な鉄ヲタが東海に東京要素を求めてるだけじゃんねｗ

**亀にゃん** · 2022/11/24(木) 14:32:11.03

>>78
中央線に特化ｗ
たまたま新形式起こしたから２連３連は別形式っておかしいでしょ
211-5000と6000だって同じ括りなんだし
ここから20年はずっと315を作り続けるよｗ

**名無し野電車区** · 2023/01/05(木) 17:48:56.71

313時代に比べ劣化が長く続くんだな

**犬にゃん** · 2023/01/15(日) 04:50:32.26

お前は進化すらしてないじゃん

**名無し野電車区** · 2023/02/12(日) 23:52:45.59

進化出来ず何度でも同じ失態繰り返すのがデフォのクソ束

**名無し野電車区** · 2023/02/13(月) 16:16:55.96

進化出来ず何度でも同じ失態繰り返すのがデフォのクソ束

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 15:42:03.75

ニュースがなにもないな

**名無し野電車区** · 2023/04/11(火) 02:52:46.39

なくていいよ
もうこの車両打ち止めで

**名無し野電車区** · 2023/04/11(火) 05:48:08.22

東海道線新快速•特別快速への導入まだ？

**名無し野電車区** · 2023/04/11(火) 23:36:46.99

新快速、特快を劣化させた欲しいわけか

**名無し野電車区** · 2023/04/11(火) 23:37:05.20

させた➡︎させて

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 08:11:28.47

>>95
朝夕の混雑時の詰め込みがきくし

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 14:22:23.08

詰め込みしないで本数両数増やせばいいだけじゃん混雑が酷いなら
名古屋や静岡にこれ以上の増発や増結は限界って区間はあるの？
混雑が酷い時利用者の要望ってのは増発や増結、、それしか出ないね
間違ってももっと詰め込み効くようにしろ、それで出来るだけ少ない車両数でやれって要望は聞いたことない
そんな要望する動機もないよ利用者には
鉄道会社のケチな乞食社畜にはあるだろうがね

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 14:23:49.40

そして利用者の立場ではより詰め込みするってのは劣化に他なりません
何の反論になってるつもりなのかもわかりません

**１００** · 2023/04/13(木) 23:10:40.54

100(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
100ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
100(・∀・)ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2023/04/13(木) 23:40:10.19

>>98
もう少し東海の地元の事情をちゃんとわかってから書かないと、単なる他地方18きっぱーのオナニーにしかならないわけだが
中央線名古屋口の場合「8連ロング統一」なので、詰め込みがどうのというレベルとはほど遠い

**名無し野電車区** · 2023/04/16(日) 23:06:14.14

10両まであったのを減車しておいてか？
しかも本数はどうなんだか？
なにも触れてないけど
あれで複線路線としてはこれ以上の増発増結は限界って輸送力でやってるとでも言いたいわけか？

**名無し野電車区** · 2023/04/16(日) 23:08:00.74

>>102
> 10両まであったのを減車しておいてか？
> しかも本数はどうなんだか？

減車と引き替えに朝ラッシュ時3本増発してますが

**名無し野電車区** · 2023/04/17(月) 08:13:03.56

>>102の無知ぶりにワロタ

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 23:47:55.75

>>103
ソースよろしく　
そして引き換えに、ではなく減車しないで単なる増発はできないの？
利用者からすれば減車した、に意味は何も見出せないんだけど
そうすれば詰め込みにしなくていいんじゃないの？
さらに仮に事実なら3本増やしたwで何本になったんだろう？
もうこれ以上増発は無理です限界ですって
本数にでもなったの？

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 23:58:20.93

>>105
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041637.pdf

東海にちょっかい出す前に嵯峨野線の糞ダイヤをなんとかしろよｗ

**名無し野電車区** · 2023/04/20(木) 18:01:01.99

嵯峨野線？何で東海に文句つけるとまず嵯峨野線にケチつけなければいけない理由あるの？

で、一応お前がこれをソースにしてるらしい事はわかった
ただし疑問がいくつもあるね
まず3本増発とここで東海自身も宣伝してるけどそれって名古屋着何分から何分で区切ったんだろう？
国交省などピークの統計ってのは基本的に最混雑1時間で見るんだよ
このプレスリリースだかにあるのは1時間超えてるんだよね
それで比較すると俺が見た限り一番良さそうな1時間区切っても1時間あたり2本しか増えてなさそう
そして車両数比較すると主張通り1時間あたりで3本増でやっとこさどっこい　俺が分析した通り2本増だと減車になってしまう
もし後者ならばやはり詰め込みの効く車両にして車両数減らした利用者にとっては改悪だ、という見方も成立してしまうね
どうせ詰め込み設計で定員だけは増えてたりするんだろうから(快適さとは無縁に立ち席が増えるんだろwww.)混雑率は上がらないのかもしれないがね
そして上にある10両のまま増発できないの？とかこれ以上増発は物理的不可能な限界なの？にはこのソースでは何も答え出てないね
1時間にたった14本、主張通り3本増えたと換算してあげても15本で限界だ言われてもはあー？だな

**名無し野電車区** · 2023/04/20(木) 18:05:42.72

一つ補足しておくけど

国交省統計などに無関係に1時間超えてここに東海が出した時間帯で比較しても減車になってるよ　
計算してみ

**名無し野電車区** · 2023/04/20(木) 18:26:57.16

関西人が無駄に発狂中

**名無し野電車区** · 2023/04/21(金) 16:14:14.89

JR海】315系C15編成日本車両出場
2023年4月20日、神領車両区配属となる315系0番台C15編成が日本車両（日本車輌製造株式会社）を出場し、試運転を実施しました。

**１１１** · 2023/04/21(金) 22:45:34.33

111(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
111ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
111(・∀・)ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2023/04/21(金) 23:26:31.54

>>109
関西人の根拠は？　出してみて　
俺、関東だけどw
関東の人間はみんな詰め込み賛成で正当化に必死になるんだってまた思い込み物語でもやってるの？
ってかさ、詰め込みに賛同してたら追加料金サービスなんてものも利用しないよ
詰め込みが嫌だから使うだけのことで、鉄道会社により多くの金をお布施したいから使うわけではない
で、減車だね、などの指摘には何も答えられなかったわけ？

**名無し野電車区** · 2023/07/01(土) 03:07:19.59

また社畜逃げちゃったw

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 00:07:48.68

いつものこと

**和歌山人** · 2023/08/15(火) 23:11:30.01

315系を反対している人は大半が地元民ではない18きっぷ利用者の一部や未だに名鉄と座席で競合していると思っている人たちだけな気がする。現に、名鉄以外にも横須賀線とかもロングになってきているし、不思議でもないな。