京王電鉄京王線系統スレ202208117

**名無し野電車区** · 2022/08/17(水) 07:08:45.10

京王電鉄の京王線系統（井の頭線を除く路線）を扱うスレです。

京王グループ
https://www.keio.co.jp

前スレ
京王電鉄京王線系統スレ20220209
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1644380830/

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 01:53:20.44

小田急デパートがハルクへ行って縮小したら京王の客増えるかな？

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:08:00.42

>>426
公式にも「付近の列車を自動的に停止させます」って書いてありますね。
https://www.keio.co.jp/group/traffic/security_feature/railway_crossing/index.html

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 09:10:54.20

>>429
そんな内部の情報はどこから？
本物なら出したらいけないし、
そうでなければ「らしい」ではフェイクの類にしかならない。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 10:03:52.15

ただ、タイミングが違えば8000の0番代が非貫通のまま突然廃車になっていた可能性はある
あの改造はアスベストの問題があったし、当初は京王8000と同様な改造を行う予定だったはずの小田急1000が急遽新5000に置き換えられたし

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:41:10.96

どことなく、京王のマークに似ていると思った。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2835795/car/2443361/12029912/parts.aspx

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 13:48:59.46

>>433
改造前にアスベストが見つからなければそのままだな。
小田急と理由は違うだろう。
小田急は経営陣が変わったり改造費が増えれば再度費用対効果を再度照らし合わせるのは当たり前。あっちの方が手が込んでるし
京王の工事は元々運転台ブロックをつないでいるだけなのでコストもかからない。

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 14:45:42.97

>>433
君はいつも小田急を例に出して主観的な事を書いているが、8000は更新前から設定器交換されたり冷房装置交換されたりしている客観的事実があるのだから廃車にしてた可能性はどう考えてもないのだよ
いい加減諦めなさい

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 14:46:51.40

ipﾜｯﾁｮｲなしでもバレバレな東急9000ガイジ

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 15:46:23.47

>>436
言ってもムダムダ
小田急と京王は別会社だって何度も言ってるのに理解できてないんだから

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 16:13:57.22

また人身。
都心に出かけなくて正解。今頃ライナーの予約ってタイミングで知ることになるところだった

**名無し野電車区** · 2022/10/01(土) 16:24:51.95

まぁ、最終的には非貫通編成を解消する方針になって引き続き7000系置き換えになる訳だが

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 11:52:31.37

>>278
沿線に工場があるのに採用しないのか。
バスと電光掲示板は鞍替えして沿線企業のを使い始めたが。
日立と京三にこだわり続けるのは、銀行の絡みなのかな？
日立は、旧三和系列だっけ？

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 12:29:13.20

>>430
おだむすびはけおむすびとなります

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 13:55:08.65

どう考えても廃車間近な未更新の700010連がいるじゃん
7777を早く京王レールランドに飾りたいんだろ

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 15:07:01.14

>>443
10連貫通は今回は対象から外されてるんだろうな
7729Fは方針変更前なので例外

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 15:35:12.25

もう7708Fを廃車しただろ
今は残り4両はどうするのか、このままなのかが焦点

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 17:11:20.86

東京都の人口発表をみたのだが、ここ１年の増加率で稲城は国分寺に抜かれて
調布に迫られていた。多摩は１年で減少。南多摩は切り捨てるしかない状況。
聖蹟の京王クラブの近くに住んでいるのだが、話題のマンション自体は対策
済で大丈夫だが、周りが水没するので陸の孤島になるんだよな。

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 17:22:40.51

00年代八王子→特快３本(新宿まで38分)
00年代京八→特急20分毎(新宿まで34分)

00年代国分寺→特快４本(新宿まで21分)
00年代府中→特急10分毎(新宿まで18分)

これで客が京王に来なかったんだから打つ手がない。

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 18:14:21.97

>>447
普通に考えて途中に立川というバケモノがいて、八王子の時点ですら接続路線が2つあって、調布レベルの駅がたくさんあって、さらに後背が大月辺りまで広がっている中央線と、
京八が単独駅で、そこから新宿までのほぼ全ての駅が住宅街の中にある京王とは比べる次元が違うと思う。

西東京バス乗ってても京八で降りるやつはわずかで、ほとんど全員がJRまで行く。
中央大や帝京大のやつらもモノレールで立川に出る人が多く、神奈川のやつは小田急多摩センターを利用する。
中央線だと通しの運賃で新宿から先まで行けるのもポイントかと。

だから京王はよそから人を集めるのではなく、既存の沿線住民の囲い込みに私鉄一躍起なのだと思う。
経営計画の一文一文に、必ずと言っていいほど「沿線」という言葉が入っている。

まあお膝元の多摩市役所の職員ですら、通勤で小田急を利用していたらしいけどな…

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 18:24:34.73

>>445
7425Fが走行距離の調整をしてるとかなんとかなのでそれがまさか…

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 19:00:49.60

>>441
日立のメインバンクは旧富士銀行
東洋電機がぼーっとしている所を切り取ったんだよ

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 22:28:55.91

隣の小田急百貨店新宿店は人がギュウギュウ詰め立ったのに京王百貨店新宿店は人影もまばら
新宿でこのありさまだと流石にやばいんじゃしかも日曜なのに

**名無し野電車区** · 2022/10/02(日) 22:32:31.11

>>451
小田急は規模縮小って特殊事情によるものだから気にするな

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 11:10:34.53

町田ビックはなんで撤退なんだ

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 11:42:00.39

え？町田に京王線できたの？

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 11:57:12.28

町田市になら…

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 12:20:15.10

>>448
橋本君にそんなことをいってものれんに腕押し。
都合のいいところしか見てないから。
そもそも最速の時間書かれても。元々上りはゆっくりめ。

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 13:40:32.24

京王百貨店もルミネと一緒に38階建ての商業ビルに建て替えるみたいだけど
百貨店はいつ閉店するんだろう

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 15:00:15.72

>>457
完成が2040年代だから少なくとも2030年前後かな？
ミロードの解体も先にやらなきゃいけないだろうし
もうしばらくは残るでしょ

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 20:06:56.52

マークシティ化で井の頭線渋谷が東急にぶん取られたように、新宿もJRにぶん取られるんじゃないかな、、と思う。
JRは東急よりえげつないからな…東横線跡地にできたあのスクランブルスクエアだってJRグループという位置付けらしいし。

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 20:51:47.59

スクランブルスクエアの事業主体京王だけはぶられてるじゃん
何やってんだよ京王は
https://www.jred.co.jp/projects/p025.html

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 22:11:18.81

新宿西口は小田急帝国になるよね
富士重工のビル跡地も小田急が取得

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 22:18:07.66

小田急の建替に東急不動産も参加してたのか
仕事熱心だな東急グループw

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 22:21:55.64

電気鉄道としては割と古参なのになんでそんな他所にポコポコ取られちゃうんですかねぇ…
資本か？

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 23:10:20.82

京王は鉄道業に地震があるから他社みたいに不動産業には安易に手を出さない

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 23:26:30.92

良くも悪くも最低限の資産で最大効率を出すスタイルだから大規模事業に手を出さない。
そもそも地元にすら京王は除け者扱いだし居ても居なくてもどうでもいい存在。

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 23:44:51.51

>>465
こんな動画が出てくる位だからな
ギャーギャー言ってる連中は京王線には乗らないんだろう
https://youtu.be/1o3qCWnZnLM

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 00:37:21.46

そういえばおまえら今日から永山健康ランドが1時閉店だから
寝過ごしても永山で降りずに多摩センターまで行けよ

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 00:42:58.98

>>464
戦後井の頭線を貰えなかったから変わってただろうねえ

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 00:50:47.69

結果論だが京王線が馬車軌ではなかったら標準軌か狭軌かと言うと狭軌の方になってたと想像する。

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 02:54:00.83

>>464
違う
昔は田園都市部という宅地販売の部署があって、つつじ、桜ヶ丘、平山、めじろ台、新潟などに「京王住宅」を展開し、宅地開発が一大収入源だったが、今の京王にも影響が残る名（迷）経営者・桑山が舵を握ってから、
沿線外への展開やめ、不動産やめ、調布高架やめ、複々線やめとなり、ケチ王たる所以を創っていった。
京王はいまだ、桑山の呪縛から解かれてない状態。

小田急やJRなど、軒並み運賃が値上げする中、京王は値上げしてない。
これも特々法の加算運賃を還元する形で値下げに踏み切ったが、貯めた加算運賃を還元し
終わったギリギリ手前で、「値上げはしない」と新聞か雑誌で言い切っちゃったから、今こうなっている。

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 03:04:28.42

>>469
京王は変軌だろ

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 11:57:12.64

>>459
今の京王線のホームの一部もJRの借地だから
再開発でそこら辺を調整するんじゃ亡いの？

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 12:18:16.05

>>462
そういうのは持ちつ持たれつだよ。
暇になってもお互い困るから。
立体化なんて特に。

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 12:19:37.65

>>462
すまん、ちょっと勘違いした

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 12:33:26.89

>>462
メトロの持ち分も小田急で負担しようとうしたがコロナで余裕なくなって東急に泣きついた

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 12:39:19.93

>>462
京王建設も西武の東村山駅高架化工事に参画してるよ

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 13:43:50.57

外資に乗っ取られないように
同じ業種同士で資産の一部を持ち合うというのは
聞いたことがある

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 15:47:20.52

>>475
小田急グループの雰囲気、アンチ東急のイメージが無茶苦茶強いが、案外頼るものなんだな。

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 15:51:52.74

ビル建設は全然格が違うよ>東急

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 15:57:31.53

野村組→大和小田急建設→フジタ

京王建設…単独でそんな高難度な建築できんの??www
どこのゼネコンと組むのか知らんけど。

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 16:18:56.49

世間的な評価はむしろ東急不動産の方が電鉄本体より格上じゃないか？

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 18:58:29.30

東急電鉄は本体ではない
有象無象の子会社の一つ

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 21:42:55.60

今は電鉄と東急は別だしな
ハンズの東急不動産とも別だし

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 23:13:18.37

これから現業の人件費をどんどんカットしていこうという会社が、鉄道事業本丸なわけないよな

**名無し野電車区** · 2022/10/04(火) 23:35:12.07

運転士と車掌と駅員はAIとVRが代わりになっていくんだろうね

**名無し野電車区** · 2022/10/05(水) 00:29:43.96

>>480
ムリ。京王建設の造った建物利用してるがすぐにどこか壊れるw
まぁ橋本のリニア工事にも参画してるみたいだが、小さい作業だけなんじゃない？

**名無し野電車区** · 2022/10/05(水) 08:27:37.14

京王本体自体、グループのは修繕と思われる工事やちょっとした建設工事しか従事させてないな。
大きい工事ともなれば、決まって出てくる東急建設と鹿島

新宿の開発はJRが絡んでいるから大林や竹中が登場するのだろうけど。土木部分は鉄建とか。

**名無し野電車区** · 2022/10/05(水) 08:49:22.11

>>469
王子電軌や京成玉電が馬車で作ったなら必然的に馬車

**名無し野電車区** · 2022/10/05(水) 09:51:46.89

9730Fは今回も全重半々検査なのな
9030は基準がよくわからん

**名無し野電車区** · 2022/10/05(水) 12:13:13.24

>>487
一応高架工事には入ってるだろう。
JVの筆頭ならまだ違うんだけど。

**名無し野電車区** · 2022/10/06(木) 20:26:32.42

今日はあまり見ない9000+7000の特急に乗れた
府中調布間で結構飛ばす9000系8連に乗れたのは新鮮だった

**名無し野電車区** · 2022/10/06(木) 20:38:24.72

7708Fは単なる減少では？
5731〜5736F導入による廃車が30両しか出ていなかったから7708Fを除いてもあと24両減少となるはず

**名無し野電車区** · 2022/10/06(木) 20:56:38.93

>>464
京王なんて井の頭のおかげで生きてるヘボなのに

**名無し野電車区** · 2022/10/06(木) 22:24:07.83

>>493
今日井の頭線乗ってきたけど各停駅でも利用客がいる
5両で効率いいし稼げるよな
あと渋谷-神泉の利用客が結構いたのには驚いた

**名無し野電車区** · 2022/10/06(木) 23:09:05.25

>>492
量数よりも編成数では。

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 13:06:49.35

新宿～京王八王子夕方標準４５分だけど平均２・３分は遅れるので、５０分弱か。
聖蹟、高幡、北野通過してほしいよ。特に乗り換え停車でロスする北野は通過しろ！

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 13:13:18.91

千歳烏山は許された

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 13:24:12.54

笹塚と千歳烏山通過しろ
高幡以遠各駅停車でもいいから

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 14:14:42.48

特急準特急で笹塚千歳利用者と非利用者で分けてたのが良かったんだがね
高架化完了後に戻してくれる事に期待する

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 14:16:55.98

>>499
ライナー日中便設定計画の妨げになるので旧特急は復活しない

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 14:38:51.49

千歳烏山って降りたことないんだが
特急が停まるほど利用者が増えたんだな

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 15:01:35.02

地元民以外では重要性がまったくない駅
観光資源もない

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 15:15:29.23

千歳烏山は世田谷区なので停車します。
その方が色々楽なので

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 15:23:33.40

まるで他の駅は地元民以外にも重要で観光資源があるかのようは

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 15:36:26.95

正直旅客集中って意味だと烏山以上に笹塚の方がヤベェんだよな
あそこで特急と（区間）急行が接続すると調布以東じゃ大差ないのにみんな特急に乗り込んでしまう

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 17:04:24.14

>>492
4本は純増だろ。

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 17:40:26.43

>>504
それが意外とあるんだな、京王線は

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 17:59:11.76

>>507
それは当て嵌まる駅の定期非定期客の割合的に？
それともランドマークを知っていますってだけの話？
興味深いので差し支えなければ

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 17:59:44.44

>>505
都営からの利用者が少ないからな
せめて第二優等と各停が接続すれば乗り移る人もいるだろうけど

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 18:26:18.00

>>505
都営線からの電車を快速(一部は調布から特急)に統一しよう

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 18:32:04.30

>>510
区間急行に統一でいいよ
快速や相模原線優等はいらない

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 18:42:30.24

>>501
元から利用者はそれなりにいたから高架拡張化と共に緩急接続駅にして再開発する気だった

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 18:56:22.35

急行は高幡不動より各停で十分

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 19:26:38.91

>>511
区間急行だとガラガラやん

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 20:05:45.17

ガラガラな末端で通過運転は贅沢だから、日中の高幡以西は各停でいい

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 00:04:20.35

>>496
高尾山方面行く人大勢いるのに北野で時間のロスとか
自己中な頭が悪いクソジジイの考えることだなw

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 00:06:24.77

>>513
頭のネジが外れた頭が悪い奴がここにもいるのか
各駅停車10分ダイヤの意味がわかっていないバカだな

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 00:07:13.52

>>515
南大沢止まりで橋本は廃止

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 00:15:58.43

高幡不動止まりで低民度八王子市内は廃止
南平と平山城址公園は道連れだごめんね

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 01:18:23.34

どうせリニアは開業延期になるんだから　計画変更して神奈川県内の新百合か中原あたりにすればいいよ
ハシモトみたいな似非神奈川県に駅を作っても利用する県民はほとんどいないだろう？

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 02:32:14.54

>>519
謝って許せる問題じゃないだろ
うんこタレ蔵はそんなのもわからんのか？

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 02:40:50.74

橋本は廃線今後南大沢止まり多摩境は道連れで可愛そう
悪いのは全部橋本住人が最低民度だったのが原因だな
タワマン老害のマンションは買い手がいなくて笑える

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 02:51:55.93

バカノック発狂中

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 07:46:40.50

変なの連れ戻せや

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 08:24:46.09

>>520
中原は立坑作っちゃったからわかると思うけど等々力の川沿い、南武線の駅からは遠くなるよ。
その次の立坑はJR貨物の梶ヶ谷ターミナル内、40年くらい前に作った貨物駅だから不便な場所。尻手黒川街道がそばを通ってるけど川崎からも宿河原からも宮崎台からも遠い。
その次の新百合の王禅寺もけっこう街から外れたところ。昔武蔵工大が原子炉置いてたところくらいだから辺鄙なとこ。
その次が永山から鶴川の間の鎌倉街道沿い、青学グラウンドの奥、駅からはクソ遠い。

リニアは、稲城の武蔵野線のように将来の接続？？などまったく考えてない。
橋本に作りたくなければどこにする？

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 11:01:48.87

橋本に来ないとリニア客からライナーで巻き上げられないから京王が単に困窮するだけだぞ。
リニアが来なくても高尾山の優等がライナーになるだけだし。

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 13:15:05.97

>>526
リニアにのるのにライナー乗るような人は品川から乗るから関係ないし、ライナー、リニアのどちらの定員からしても少ない数でしかない。朝の下り夕方の上りに設定した分一般の列車が減るだけ。

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 16:11:17.84

リニア需要は快速橋本(調布から急行橋本)が最適なんだよなあ

**名無し野電車区** · 2022/10/08(土) 16:13:28.43

今橋本発の各停調布行きに乗ってるけど調布到着後は桜上水の車庫に帰るのかな？