西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
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西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。
★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果
＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899
>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。
★佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220829/5080012555.html
★最新の佐賀県内の新幹線に関する動向
新幹線長崎ルート全線フル規格めざす「促進議員の会」活動計画を確認【佐賀県】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022071610213
★当スレ名物の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子(※複数端末を利用して自演癖があるので前後で似た内容を書いているのは本人による自演)
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が自己隔離を行い独り言をブツブツ唱える様子
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661143349/
過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
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前スレ★
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part28
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663772647/ 現状で十分満足なのが佐賀
現状で不満があるのが長崎、JRQもかな。
。 不満があるから内乱が勃発して新佐賀駅のねじ込み合戦に突入しているじゃないかww >>384
尻尾でも踏まれたかのような鳴き方だね(笑) >>385
某氏「現状で十分満足なのが佐賀と言うのであれば、嬉野鳥栖武雄市は佐賀県ではないとでも言うのか！！」
国民「どっちにするのか早く決めろよ…」 >>385
そのとおり
佐賀県民は九州新幹線と博多直通で変わらず、無関心だろう。
長崎が乗り換えになったけど、誰も嘆いていないだろう。つまりそんな長崎への鉄路に負担する気も無い。
1人負け長崎犬が吠えるのみの構図だね。 佐賀が吠えてるぞwww
「通せんぼするというのはやっぱりちょっとおかしい」（佐賀県フル規格促進議員の会・今村雅弘最高顧問）
https://www.sagatv.co.jp/amp/news/archives/2022071610213
新幹線「佐賀空港経由のフル規格で」 県農政協・金原会長、長崎ルートに言及
https://www.saga-s.co.jp/articles/amp/918789 観客のほうばかり向いてると、また思わぬ方面から噛みつかれるぞ
集中しろ！佐賀猿ファイ！ww >>386 新佐賀駅作戦があっただけで新幹線が博多に繋がった妄想しちゃう所が必死さがよく分かる。悔しさかな？営業成績次第で孤立新幹線のまま廃止になるかもしれないのにw >>393
観客に文句いうなよ
いうなら対戦相手の鳥栖市長や佐賀県農政協議会の会長にいえwww
佐賀猿ファイ！www ID無し
キャンキャンキャン！イエス、ウィーキャンキャンキャンwwwwww さすが逆転がきいたのか劣勢の吠え方になってるぞ佐賀猿www
諦めたら試合終了だぞ、佐賀猿ファイ！ww 今日もリレーで
キャンキャン！キャンキャンキャン‼︎ww
なキチガイ負け犬長崎を尻目に、平穏が続く長崎以外。 部分開業によって佐賀県の民意が逆転したからといって長崎に八つ当たりするなよ
こっち見んな佐賀猿www リレーかもめの感想なんだが、それまで260キロで滑るように移動していたのが、ガッタンゴットンギーギーの古くてかったるくFreeWifiも無い車両に乗り換えさせられ、佐賀駅前後の畑しかない風景を長々と見せられた日には、佐賀が酷く遅れた暗く落ちぶれた部落に見えたぞ
新幹線で素通りされたほうがまだマシだぞ
魅力度ランキングはダントツ最下位予想 佐賀は、今が一番いい状態なので
何も変えようと思わないし不満もない。 >>401
JRも露骨なことするんだな
帰りに新幹線から乗り換えて佐賀駅についたら、「こいつらがゴネてるせいでこの車両か」と考えること請け合いじゃないかwww 長崎は時短で喜んでいる「テイ」ですのでバラさないでくださいね >>374
逆に、西九州新幹線が国策だと言ってるのもここだけ、何の根拠もなくただ国策であって欲しいと思ってるだけだろ
お前のは疑念じゃないよ 佐賀県では、不満のあまり内乱まで起きている
哀れであり、滑稽でもあるが、観客にはどうしてあげることもできないな >>413
全幹法に規定され、多額の国税が投入されているのに、国策じゃないと言い張るのは無理筋だなww 整備新幹線が国策じゃなかったらなんなんだ？
何に基づく計画なんだ？ 国策を、地域エゴで妨害する佐賀県という図式がイヤなんだろ
とっくに東の静岡、西の佐賀と認知されてるのに 国策だあ！
というだけのいつもの攻撃ね。まあもっとガンバレw 民意が逆転した今となっては、もはや地域エゴですらないよな
ただのゴネ 安売りしてるんじゃなくて、佐賀が値切ってるんだろが 長鮮人が語る国策www
成田新幹線でも作ってくれよ そしてリレーとリレー民が続く。
人生負け犬長崎民w 暫定開業による民意の逆転が効いてるな
恨み節がハンパないwwww リレー民以外騒いで無いのに流石キチガイ。
5ちゃんでIDまで消して乗り換え民という負け犬のトップなだけあるなw しつこくリレーガーと吠えてるのは、暫定開業で逆転くらった佐賀猿のようだが？ww 都民様は余裕のアホ遊びだよw
今日のきっぷはまっさらだ。 反対派って、やたら佐賀出身ではないことを強調したがるよな
佐賀出身と思われるのって、そんなにイヤなのかなwwww ヤフコメも佐賀県出身者の捏造だもんなww
わかる、わかるぞ〜キチガイ僻地長崎民の願望はww
精神安定のためにも、そう思っておいた方がまだ救われるんだよなぁww
ガンバレ乗り換え民‼︎どう頑張りを見せるか、一生乗り換え民か、楽しみに見ててあげるよ〜^ ^ >>431
無関係なよそ者は、佐賀県民の要望を尊重してやれよwww 国策は推進するものだぞ？
地元佐賀県民の願いも同じだ 長鮮人は支離滅裂としか言いようがないな
国策なら誰でも語って良かろうて >>380
安くしたいなら、空港ルートとか出さずに
国と長崎の金で好きなルートで通過してくれたらいいと言ったら安いぞ 佐賀県民の要望を妨害しなきゃならん理由があるのか？ >>439
並行在来線の事が有るので、ルートは関係無い 佐賀でも長崎でもなく１番悔しがってんのid無しマンじゃんw >>441
金の話をしているんだよ
金を出さない代わりにルート選択権を国と長崎に譲れと >>438
あなた馬鹿って指摘されて喜ぶのか
何のゲームwww >>443
ちょwwwwww
小城と神埼が寝返ってるじゃねーかwwwwww
どーすんだよ佐賀猿wwwwwwww
神埼の寝返りは位置的に予想してたが、佐賀猿は否定してたよなwwwww お、キチガイに栄養が入ったのか？
まだまだ騒いでくれそうだね〜 分かり切っていた出オチ新幹線で発狂する無職童貞豚爺のスレはここですか？ >>446
平成の調査だろ。
何を今更得意になってんだ？ そもそも反対派って佐賀県民ダシにしてるだけだから
本音は自分の生活保護費の削減になりそうなインフラ整備を望んでいないだけ >>451
神埼は寝返ると予測してたら、佐賀猿は否定してたぞ
これで沿線で目立った自治体は残り多久ぐらいか？
多久も反対じゃなさそうだな
佐賀市完全孤立じゃねーかwwwww >>448
5年くらい前の報道番組で、田んぼで農作業中のお婆さんに新幹線をどう思いますかとインタビューしていたが、もう長くないからあたしにはいらないと答えていたが、それと同じ理由かね？ 知事選は対抗馬は出るの
まあ現職は新幹線のことは出来るだけ避けたいだろう しれっと森山検討委員長と密談してたからなwwww
さぁどのタイミングで出るか？
「苦渋の選択」と「ギリギリの決断」はwwww 日本人の生存を左右しないが、国の金に集るから国策
そういう事 >>443
特急かもめが走らなくなった区間は
どこも反対のようだな
既にフル化の弊害を受けている地域と言える
長期化の様相がうかがえる >>461
逆だろ
在来線区間で態度をはっきりさせてないのは多久だけ
佐賀市の完全孤立だwwww 260億の資金使ってSAGAアリーナ建ててるからね。
これを生かす為にも佐賀は長崎〜大阪までの新幹線は必要と思うのだけど。
人気アーチストコンサートともなると県外からも人が集まる。
長崎とともに大阪まで繋げる努力をすべき。 FGT完成までリレーで繋ぐのは確定事項だったろうに
条件闘争してるのは佐賀県側では無いだろ、今のところは >>465
佐賀県知事は、空港ルートは一考の価値があるといってるが？ >>463
ミエミエな論理のすり替えやってどうするんだよｗ まあ、そーっとなし崩し論を試してる段階だよw
無理だと思うけど、乗り換え民の淡い期待をぶっ潰す事もあるまいww
成功すれば長崎はタダで本線と繋がるからな、ガンバレ僻地民‼︎ >>466
強く反対する理由がないと言っているだけだ >>466
門前払いじゃ情が無いからね
一応検討しましたよと言っておけば
頭の悪い人達も反論できないから 佐賀県内の分裂を冷やかすしかない諦めモードだな、博多と長崎は新幹線が繋がらないって諦めたなこの基地外w もう局面は新佐賀駅のねじ込み合戦に入ってるじゃないか
しっかりしろよ佐賀猿
いつまでも３年前のつもりでいるから逆転されたんだぞ
正しく現状を認識しろ
すっかり囲まれてるぞ、佐賀猿ファイ！ なるほど
だから佐賀県内の在来線は上下分離を狙われているのか 長崎県がすべて金を出して佐賀県内はミニ新幹線で建設されることになりました。 武雄〜新鳥栖までの建設決まったら
佐賀県も600億超えの出費ではあるが
それ以上の見返りが期待出来るはず。
商業圏拡大、商業施設含むインフラの充実、
この機会を逃すと国費投資なんてほぼほぼ無いから
地方都市の財務でやり繰りせにゃならない。
佐賀西地区も佐賀県の一部。
嬉野、武雄、佐賀駅、新鳥栖と新幹線駅が4つもある県になれる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
