西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
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西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。
★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果
＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899
>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。
★佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220829/5080012555.html
★最新の佐賀県内の新幹線に関する動向
新幹線長崎ルート全線フル規格めざす「促進議員の会」活動計画を確認【佐賀県】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022071610213
★当スレ名物の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子(※複数端末を利用して自演癖があるので前後で似た内容を書いているのは本人による自演)
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000
★暴言ニキ(通称フリーザ様)が自己隔離を行い独り言をブツブツ唱える様子
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661143349/
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>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
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前スレ★
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part28
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663772647/ 民意が逆転した今となっては、もはや地域エゴですらないよな
ただのゴネ 安売りしてるんじゃなくて、佐賀が値切ってるんだろが 長鮮人が語る国策www
成田新幹線でも作ってくれよ そしてリレーとリレー民が続く。
人生負け犬長崎民w 暫定開業による民意の逆転が効いてるな
恨み節がハンパないwwww リレー民以外騒いで無いのに流石キチガイ。
5ちゃんでIDまで消して乗り換え民という負け犬のトップなだけあるなw しつこくリレーガーと吠えてるのは、暫定開業で逆転くらった佐賀猿のようだが？ww 都民様は余裕のアホ遊びだよw
今日のきっぷはまっさらだ。 反対派って、やたら佐賀出身ではないことを強調したがるよな
佐賀出身と思われるのって、そんなにイヤなのかなwwww ヤフコメも佐賀県出身者の捏造だもんなww
わかる、わかるぞ〜キチガイ僻地長崎民の願望はww
精神安定のためにも、そう思っておいた方がまだ救われるんだよなぁww
ガンバレ乗り換え民‼︎どう頑張りを見せるか、一生乗り換え民か、楽しみに見ててあげるよ〜^ ^ >>431
無関係なよそ者は、佐賀県民の要望を尊重してやれよwww 国策は推進するものだぞ？
地元佐賀県民の願いも同じだ 長鮮人は支離滅裂としか言いようがないな
国策なら誰でも語って良かろうて >>380
安くしたいなら、空港ルートとか出さずに
国と長崎の金で好きなルートで通過してくれたらいいと言ったら安いぞ 佐賀県民の要望を妨害しなきゃならん理由があるのか？ >>439
並行在来線の事が有るので、ルートは関係無い 佐賀でも長崎でもなく１番悔しがってんのid無しマンじゃんw >>441
金の話をしているんだよ
金を出さない代わりにルート選択権を国と長崎に譲れと >>438
あなた馬鹿って指摘されて喜ぶのか
何のゲームwww >>443
ちょwwwwww
小城と神埼が寝返ってるじゃねーかwwwwww
どーすんだよ佐賀猿wwwwwwww
神埼の寝返りは位置的に予想してたが、佐賀猿は否定してたよなwwwww お、キチガイに栄養が入ったのか？
まだまだ騒いでくれそうだね〜 分かり切っていた出オチ新幹線で発狂する無職童貞豚爺のスレはここですか？ >>446
平成の調査だろ。
何を今更得意になってんだ？ そもそも反対派って佐賀県民ダシにしてるだけだから
本音は自分の生活保護費の削減になりそうなインフラ整備を望んでいないだけ >>451
神埼は寝返ると予測してたら、佐賀猿は否定してたぞ
これで沿線で目立った自治体は残り多久ぐらいか？
多久も反対じゃなさそうだな
佐賀市完全孤立じゃねーかwwwww >>448
5年くらい前の報道番組で、田んぼで農作業中のお婆さんに新幹線をどう思いますかとインタビューしていたが、もう長くないからあたしにはいらないと答えていたが、それと同じ理由かね？ 知事選は対抗馬は出るの
まあ現職は新幹線のことは出来るだけ避けたいだろう しれっと森山検討委員長と密談してたからなwwww
さぁどのタイミングで出るか？
「苦渋の選択」と「ギリギリの決断」はwwww 日本人の生存を左右しないが、国の金に集るから国策
そういう事 >>443
特急かもめが走らなくなった区間は
どこも反対のようだな
既にフル化の弊害を受けている地域と言える
長期化の様相がうかがえる >>461
逆だろ
在来線区間で態度をはっきりさせてないのは多久だけ
佐賀市の完全孤立だwwww 260億の資金使ってSAGAアリーナ建ててるからね。
これを生かす為にも佐賀は長崎〜大阪までの新幹線は必要と思うのだけど。
人気アーチストコンサートともなると県外からも人が集まる。
長崎とともに大阪まで繋げる努力をすべき。 FGT完成までリレーで繋ぐのは確定事項だったろうに
条件闘争してるのは佐賀県側では無いだろ、今のところは >>465
佐賀県知事は、空港ルートは一考の価値があるといってるが？ >>463
ミエミエな論理のすり替えやってどうするんだよｗ まあ、そーっとなし崩し論を試してる段階だよw
無理だと思うけど、乗り換え民の淡い期待をぶっ潰す事もあるまいww
成功すれば長崎はタダで本線と繋がるからな、ガンバレ僻地民‼︎ >>466
強く反対する理由がないと言っているだけだ >>466
門前払いじゃ情が無いからね
一応検討しましたよと言っておけば
頭の悪い人達も反論できないから 佐賀県内の分裂を冷やかすしかない諦めモードだな、博多と長崎は新幹線が繋がらないって諦めたなこの基地外w もう局面は新佐賀駅のねじ込み合戦に入ってるじゃないか
しっかりしろよ佐賀猿
いつまでも３年前のつもりでいるから逆転されたんだぞ
正しく現状を認識しろ
すっかり囲まれてるぞ、佐賀猿ファイ！ なるほど
だから佐賀県内の在来線は上下分離を狙われているのか 長崎県がすべて金を出して佐賀県内はミニ新幹線で建設されることになりました。 武雄〜新鳥栖までの建設決まったら
佐賀県も600億超えの出費ではあるが
それ以上の見返りが期待出来るはず。
商業圏拡大、商業施設含むインフラの充実、
この機会を逃すと国費投資なんてほぼほぼ無いから
地方都市の財務でやり繰りせにゃならない。
佐賀西地区も佐賀県の一部。
嬉野、武雄、佐賀駅、新鳥栖と新幹線駅が4つもある県になれる。 >>475
佐賀県内の分断を冷やかしたら烈火の如く怒り狂って健常者がドン引きするくらいの鬼連投するからそれをニヤニヤしながら眺めとくのが楽しいんじゃないか そりゃ涙目にもなるだろ
調子こいてるうちに周りは敵だらけって、完全に悪役のポジションww インバウンドがコロナ前の4兆円規模に回復したあと、海外旅行者の1%を呼びこめば年間400億円が廻ってくるわけだ
かつて長崎港にひっきりなしに押し寄せて来ていた支那客船の乗客は嬉野、武雄方面に行きやすくなったので旅行プランに入れることになるだろう
リレーに乗り換えてまで佐賀市には行かんだろうから、勿体ないことをしたのお >>483
駅多すぎw
佐賀って東北6県並の面積あったっけ
ワガママすぎるだろw >>452
頭悪そう
もう少し調べてから書き込んでね >>465
フリゲのしくじりが元凶。
佐賀が容認するならフリゲ以上の利便性と同程度の負担で済む案だろうな。 ん？吠えてるの佐賀猿だろ？
素晴らしいコメディに、笑わせてもらいっぱなしだが ほらな、民意逆転の引き金に佐賀猿の恨み節が炸裂してるww でました！「ほらな」www
民意逆転だそ!!!のリレー民ww 実は長崎県は本番系風俗店が一切ない「風俗不毛地域」である。
西九州新幹線が長崎の男たちを熱くさせる理由は、
本番系風俗店までの道のりが格段に短縮されたからである。
「嬉野温泉のソープに来るのは、たいてい長崎の人だね。
佐賀の人は嬉野じゃなくて、中洲まで遊びに出て行っちゃうから」(嬉野温泉のタクシー運転手)
長崎の男にとっての西九州新幹線は、
「風俗行新幹線」だと軽口を叩く人すらいる
長崎の男たち中洲まで繋がらなくても
嬉野温泉まで繋がるだけで十分なのだ >>502
佐賀県内の分断を冷やかしたら烈火の如く怒り狂って健常者がドン引きするくらいの鬼連投するからそれをニヤニヤしながら眺めとくのが楽しいんじゃないか >>488
そんな強烈な麻薬打って見るようなもうそう言われてもなあ。笑うに笑えん。 多くの人が勘違いしていることがある
まず、佐賀が新幹線作ってくれなくて困ると思っているようだが
そもそも最初から作る話が存在しない
ようやく今から作るかどうかという話が始まる状況
次に、ＦＧＴが頓挫したせいでリレーになったと思っているようだが
頓挫しなかったとしても、ＦＧＴが実現していたのは開業よりもずっと先の話
つまり、どっちに転んでも、ＦＧＴ実現まではリレー運用することで決まっていた
そして、佐賀が新幹線作ることに決まったとしても
長崎から博多まで繋がるのは数十年後のこと
それまではずっとリレーで乗り継ぐしかない >>508
実現するとしても北陸の後だろうね
いったい何十年待たされるんだろうかｗ >>507
朝鮮人には来てほしくないのだが、来てしまうようだ
【韓国経済新聞】韓国、7月の旅行収支が増加 日本旅行予約1120%急増 [9/29]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1664421076/ >>510
北海道新幹線の旭川延伸より後って言うウワサがあるね
北海道は単一都道府県だから話が早いらしい >>510 空気輸送の多さによっては孤立のまま廃止する可能性があるから、それが悔しくてID無しが佐賀県内の対立を煽っているw >>413らは26日放送の
藤井聡のあるがままラジオ聴いとけ ぶっちゃけ佐賀の負け犬の遠吠えも聞き飽きたな
知恵が無いから新しい煽りネタでも持ってきてくれりゃ新鮮味もあるんだろうが貧乏人にそんな知恵は無いみたいだな 福岡と繋がらなくても、美女と繋がれば長崎の男はいいって >506に書いてあるね
なら完成でいいね そもそも佐賀みたいな糞田舎に在来線特急があるのは全て長崎のおかげなのに、その恩を仇で返すんだから民度がヤバい 来月くらいから、長崎駅ホームに『乗って残そう西九州新幹線！』っていう看板立てるんじゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
