近鉄通勤車スレッドPart5
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「近鉄の通勤車両についてのスレです。」
いよいよ休車状態や廃車の噂が出てきた丸屋根車。
更新や運用変更に次期通勤車について語りましょう 。
運賃値上げの話はこのスレではNG 、他社の車両事情は程々に。
次スレはとりあえず>>970くらい任せた
【近畿日本鉄道Webサイト】
https://www.kintetsu.co.jp
【前スレ】
近鉄通勤車スレッドPart4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1657727069/l50 >>753
大阪線で大量にいる2両ボロは置き換えなし
4両だけ新車で置き換えて足らない2両は減車 近鉄「新車欲しいならお布施をくれ」
今頃自治体にすがっている 最も可能性の高い新車導入案
新車は奈良線に集中配置
奈良線と名古屋線の抑速付きVVVF車を大阪線に転籍させて、大阪線のボロ置き換え
南大阪線と名古屋線は、どっかから中古買う
だな 流石に香芝市や桜井市が怒るから大阪線には入れるでしょ
シリーズみたく表面上だけ
上本町〜青山町限定運用ってオチ >>759
大してお布施もしてない自治体が怒る筋合いはない。
ましてや大阪線の自治体殆んど減少傾向。 >>756
憲法第89条
公金その他の公の財産は、宗教上の組織若しくは団体の使用、便益若しくは維持のため、
又は公の支配に属しない慈善、教育若しくは博愛の事業に対し、これを支出し、又はその利用に供してはならない。 >>760
老害知事にそそのかされて、近鉄を監視している首長がいるでしょ。 値上げで客がさらに減る
24年春にまた大減便して60才手前の車両を次々廃車 吉野線や志摩線のように、客の割合が一般>特急で特急の方が不要だと思われる路線が有るのは笑えるな 末端区間の特急を廃止し、普通に乗り換えさせるJRのやり方を取らないだけ。 >>767
特急の終点で乗り換えかと思ったら車両そのままで種別だけ変わるのが国鉄方式やぞ JR方式は直通を無くすことで人員を減らせて会社にとってのメリットだけど、利用者には全くメリット0
ただでさえ高齢化で乗換需要は無くなってきてるのに、直通が無くなるとマイカーに流れるだけ 964 名無し野電車区 (ワッチョイ 4abf-t1ev) 2023/02/11(土) 23:03:11.03 ID:9/00/FSB0
奈良線の8000系が少数だが引退したけど
名古屋線とか養老鉄道に転属せずに
そのまま廃車になってしまうのかな?
奈良線の最古参車両だから
名古屋線に転属したところで
名古屋線の車両の年齢と
そこまで違わないかもしれないが
養老鉄道の車両よりは新しいのではないかと思う >>763
減った中身はマイカー移動になるかな…
JRは今までも使えなかったけどこれからもっと使えない
企業が通勤手当を増やさない為にJR利用を進めるかもしれないが
風が吹いたら遅刻して雨が降ったらお休みになる社員増えるぞ >>771
自転車も増える
弥刀〜布施往復で480円払うならチャリできたするわ 経費削減で車内掃除してないでしょ最近
JRもそうだけど 近鉄なんかメチャ綺麗、むしろ新車並み
JR東海の在来線車の汚さを知らないからそんなことが言える
窓が半透明で外がよく見えないとか
天井の空調ルーバーにクモの巣多数とか当たり前 JR東海の車両の窓が汚なく見えるのは飛散防止フィルムが貼ってあるからだよ
知らずに叩くのは止したほうが良い、自分が恥かくだけw 言い訳は止した方がいい、どのみち汚いことには違いないからね 塩害が無いのに塗装が茶色く変色するのは洗車ケチってるって事やぞ >>780
全車や全部の窓が等しくそうならそうなんだろうけどな 奈良線乗ってたら感じるよ、阪神車に比べて明らかに汚いことを
支線に閉じ込められてる車両は特に >>784
阪神の車両と思うから不快なんだ
あれは近鉄の車両と思えばいいんだ
近鉄の新車と思えば良いんだ(だいぶ経年してるけど
ほら、京都線にも便は少ないけど銀色のきれいな新車が走り出したじゃないか
奈良線は西大寺から奈良までしか走らないから寂しいけど >>786
特急車辺りは予備車カツカツ、ってのもある。
まあ、金欠には変わりないが w >>790
昔は長居公園の近所にもあったな。
別府の近鉄ロープウェイみたいなもんやないやろか? そのくせに地方に中古車両を売る気なし
デカすぎるのもあるが >>796
4扉なんてローカル線に要らん w
ことでんの1200形なんて変態車両も居るが。
大井川鐵道は4扉の南海6000系譲渡されたが、
あそこは蒸機以外ホント金掛けられ無いから、扉数云々よりステンレス車体なのを優先したんだろう。
普通鋼で散々使い倒した近鉄車なんて、元近鉄線くらいしか居場所無し。
そこらですらステンレス車に替わりつつある・・・ なぜ阪神エリアに近商ストア出店しないの?商品券消費しにくい 養老鉄道も大型の近鉄車が不要と判断したから東急の中古車買ったんだよ >>804
完全上下分離になり線路や車両は自治体の持ち物になるから
塗装代や保線費のかからないステンの中型車導入に大垣市などが舵をきるのは自然だと
あと忍者電同じく東急が熱心にセールスした OER1000ならTcMTc組めて好都合なのに買わなかったのか
大井町から9000待ってるのか どこの鉄道も近鉄のお古なんて要らない
自動車で考えてみろ、欲しいと思うかあんなボロ巨体 >>803
3000系は三連も出来たような思い出。
解体して経年劣化を見たかったのかな。 u19交差パンに代わっているけどあと20年使うのかな 改造のプロである近鉄ともあろうところが、3000系の実績を活かせずに未だに時代遅れの塗装車両だもんな ステンレスだと歪んだら綺麗に直しにくい、ってのもあるんじゃない?
塗装仕上げなら、ある程度平滑にしといてパテで誤魔化せるし w >>812
8000辺りまで鋼製だけどVVVF世代以降はアルミだろ?
パテは無理(つか、ステンレス並みに不要) 無塗装車体だと塗装工がリストラされる
車両部門の権力が強い会社だから雇用維持の観点からもステンレス車の導入に消極的 なんだかんだで新製冷房の丸屋根に延命工事してあと10年使ってそう 10年くらいだと、延命工事どころか普通のメンテで使いそう w
腐った所だけ泥縄式に補修して。 vvvf車にスーパー更新を施工し新型通勤車並の装備に 五位堂でテストしてたやつを本格的にやる日は来るんだろうか >>819
廃車が始まれば共食いさせて
末期廣嶋もびっくりなキメラ組成が誕生 何でもかんでも併結可能とか凄すぎ
シリーズ21ですら併結可能
最新型通勤車で併結機能どうなるのか気になる気になる
小田急みたいな単純な読み替えだけだと3編成以上併結不可 3年後の奈良線 凸凹10両
尻 尻 丸 丸 丸 丸 新型 新型 角 角 特急車と一般車の併結で一部特別車とかやりそうだな
阪奈特急は路線距離的にも需要的にも一部特別車で良いはず
南大阪線は特急も通勤も性能的にほぼ同じだが標準軌だとVVVF車同士じゃないと性能が大きく違い激しくどんつきしそう 22600系2連をたくさん作って快急を特急に格上げで指定席はありそう 名古屋桑名でさえ520円集金したい近鉄が
課金なしで速達性利便性を提供するわけない なんなら急行とかにJR西のAシート的なやつやりたいまであるだろ() 前は急行も準急も8両で走ってたのに、それを減車しといて座りたい用に指定席やりますなんてエグすぎる >>829
お隣オレンジさんの特急は今夏から最低310円で新車だからね 旅客減で今の運転本数が維持できなければ、奈良系統で一部指定席の列車が走るかもね
2両指定席4両自由席の準特急 >>835
でも昔の宇治山田行き急行(クロスシート時代)は座席指定かと思ったことがある。
ロングシート➡普通車・タダ
クロスシート➡指定席・有料 2610系系列のことを言っているなら
あれは日本人の平均身長が130cmの時代の産物w
あのボックスに大人3人以上で座るのは物理的に無理 関東からお伊勢参りに来た人が
VX+Hの急行でVX側を有料車両と勘違いしてた モニ2300のコンパートメントは快適だったよ。占有出来たもんな 今後は近鉄はおろかJRでもボックスシートの一般車両なんて登場しないだろうな
9割以上はロングで、残りはクロスとデュアル >>840
JRのローカル気動車はたいがいセミクロスになると思うが E233系みたいな長いシートの真ん中のボックスシートは着席定員増に貢献してるんだが、クロス嫌いやコスト減派は断固として認めないからな >>842
四国なんて変形セミクロスとか転クロオンリーとか転クロ+ロングとか入り交じってるぞ w
オールロングは国鉄時代に押し付けられたキハ32と54だけだな、気動車では。 待避で車内保温で扉閉めるのはうれしいけど乗り降りが多い駅で無理にやらんでも 半自動ドアスイッチで全て解決
なお既存車には取り付けません いつまでコロナを理由に喫煙室を閉鎖してるんだろうな、JRや駅ナカは開放してるのに
いい加減開けろよ外で吸ってる連中が居るんだよ
特急の喫煙室は開けてるくせに、待避中の車内保温とか雨とかでドア閉めもやってるくせに 紙巻は火薬つこてるから持ち込み禁止でいいよ
当然賣るのもNG >>844
なお、あのシートレイアウトとトイレ無しが朝ラッシュのガキ輸送では重宝してるので、
九州の31が消えても全車健在w
>>840
関東や京阪・阪神(らくやんライナー)に倣って通勤車で座席指定を導入するために一定数入れるとは思うよ。
特急車の削減につながるしw >>850
特急券買って鶴橋〜高田・生駒、あべの〜古市で煙草吸えってこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています