【名古屋】中央線名古屋口スレ70 【中津川】
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ワッチョイ無しのスレが無かったので立てました。
鶴亀云々は禁止と書いてもどうせ言う事聞かないので開き直って削除、長野スレの記述も新スレが無いので削除しました。 CF中央線
運行状況
11時05分頃、勝川駅~春日井駅間で、人が列車に触車したため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
運転再開しましたが、本数を減らして運転しています。
駅によってはお知らせした時刻よりも運転再開が遅くなることがあります。あらかじめご了承ください。
影響区間
【下り線】
名古屋~中津川
→遅れ
【上り線】
瑞浪~名古屋
→遅れ
再開時刻
【上下線】 12時10分
振替輸送
地下鉄名古屋・金山・鶴舞・千種・大曽根
各駅相互間 今日もそうだけど復旧が早くなったのは終日8連化のおかげだな。 全て315系にしたら昼間の運転本数を以下にしてくれ。
普通と快速を交互で4本ずつ。
普通は多治見1、高蔵寺3
快速は中津川2、瑞浪1、多治見1(土休日は瑞浪へ延長)
快速は新守山、神領に停車
これで(表記なしは現状維持)
新守山、神領 5→8
定光寺、古虎渓 2→1
土岐市、瑞浪 土休日のみ3→4
になる。 >>8
名鉄「What?
近鉄「うちも併結したりしてるしなぁ… CF中央線
運行状況
11時29分頃、春日井駅で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
現在、警察による現場検証を実施しています。現場検証終了後、設備点検を行い異常がなければ運転再開となります。
影響区間
【上下線】
名古屋~高蔵寺→運転見合わせ
高蔵寺~多治見→遅れ
再開見込
【上下線】 13時10分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります
振替輸送
地下鉄名古屋・金山・鶴舞・千種・大曽根
各駅相互間 東海道本線(名古屋駅〜米原駅間)・中央本線(勝川駅)への
お客様サポートサービス(旧「集中旅客サービスシステム」)の導入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042492.pdf 『JR東海は18日、2024年2月ごろから東海道線と中央線の計10駅の窓口対応を無人化し、遠隔で乗客対応するシステムを導入すると発表した。』
(中日新聞の記事より)
東がやってるみどりの窓口閉鎖みたいな感じかと思ったけど、無人にしちゃうんだね。
まぁ無人化とはいってもTKJの人の詰所みたいな感じになるだろうから有人といえば有人だけど。 https://www.gifu-np.co.jp/articles/-/188010
[中央線~篠ノ井線~大糸線(4月29日、5月3~7日)]
篠ノ井線~大糸線直通1往復
しなの81号:名古屋(午前8時27分発)→白馬(午前11時57分着)
しなの84号:白馬(午後2時49分発)→名古屋(午後6時33分着)
松本発着1往復
しなの85号:名古屋(午前10時29分発)→松本(午後0時57分着)
しなの82号:松本(午後3時1分発)→名古屋(午後5時20分着) しかし白馬に正午に着くとか遅すぎ。せめて730発で1030着くらいでないと。 東刈谷はプレスの中でも『有人窓口を日中時間帯に営業する駅』だった。
集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について
ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040137.pdf
今回の勝川は『現地に出向く係員を配置する駅』だから無人駅ではないけどいままでのような有人駅ではないのかなと解釈してる。
東海道本線(名古屋駅~米原駅間)・中央本線(勝川駅)への
お客様サポートサービス(旧「集中旅客サービスシステム」)の導入について
ttps://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042492.pdf
ちなみにソースと言うには微妙ではあるけど中日新聞の記事だと無人になるとも解釈できる書き方。
遠隔で乗客に対応、JR東海 10駅の窓口対応を無人化
ttps://www.chunichi.co.jp/article/620109 『現地に出向く係員』は僕はTKJの人という解釈。
③集中旅客サービスシステム業務(案内センター係員、機動担当)
・案内センター業務
駅係員が常駐していない駅を必要に応じて、遠隔によるきっぷの発売や乗り越し精算など、駅を利用されるお客さまのサポートを行います。
・機動担当業務
駅係員の配置していない複数の駅を業務用自動車で案内センターのオペレーターと連携しながら、現地(駅)でお客さまのサポートを行います。
ttps://www.tkj-i.co.jp/recruit/requirements.html K100残り10本。
中央線名古屋口で313に乗れるのはあと2か月ってところだな。 最近鉄道に目覚めてきました。定光寺駅について、乗り降りする時刻表を見れば停止する車両はわかりますが、回送や通過、貨物などとにかく電車か見られる時間を記した定光寺駅の時刻表はありますか? 名古屋駅は、金髪、派手な服装をしている人が多いです。
不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出願います。
地味な服装で外出願います。 東線スレに振り子大好きアタオカさんが発狂して暴れてるけど
もしかしてこちらの住人ですか? 上ゲ
上尾
阿下喜
上松
この近く?に3つも駅がある! 上尾がアリなら上尾幌も仲間にいれたげてくれさい(´・ω・`) 先週まで315でチョー快適通勤だったのに明日から211に戻ってまう(´・ω・`)
半年の我慢かな… 中津川始発の伊那市行きさわやかウォーキング号は1700番台のようだけど、大垣〜中津川は回送にして、名古屋〜中津川は別の臨時列車を仕立てているの何でだろう。 名古屋〜中津川の普通列車は8連に統一したから、たとえ臨時でも8連以外が走ることはもうないっすわ(´・ω・`) 18のシーズンに一度だけ乗ったことあるけど家から神領までのタクシー代のほうが高くついた(´・ω・`)
年内には名古屋〜中津川は315で統一されるだろうね。 8両もあるんなら1両は名鉄みたいに座席指定にして欲しい >>45
8両もあるって言うけどコレでも減車されてるんすよ(´・ω・`) 今クロスシートのある車両ってどれくらいの割合で走ってますか?
いつ来るか調べられないと駅員に言われて
子鉄がひたすら待っています…
調べられないでしょうか クロスシート連結してるのはもう残り1本だけだからなー。
動いている前提だけど平日のピークで確率1/22。
調べるならTwitterの目撃情報とてーくさんの運用表の組み合わせでなんとかなるかもってレベル(´・ω・`) >>50
ありがとう
結局中央線で乗るのは諦めて別の路線で乗りました… >>52
乗れて良かったですね。
小鉄っちゃんが中央線のB400になんとしても乗りたいんや!っていうガチ勢かと思って>>50のレスをしたけど、転クロに乗ってみたいって話なら最初から東海道線をオススメした方が良かったかも(´・ω・`) >>51
ヨケさんTwitterを参考にすると、厳密には運用に入ってるのが1本、予備が1本ぽい。
風前の灯火には違いないけど。 来週の日曜日、4月2日(日)にさわウォ臨が中津川→塩尻→岡谷→伊那市のルートで運転される分については、大垣のJ170の3連で運転されることは既に発表されている(鉄道ダイヤ情報5月号)
それに接続するために名古屋610発の中津川行き臨時快速が運転されるが(途中停車駅は金山千種大曽根高蔵寺多治見)、さわウォ臨ですらわざわざ中津川分断をするってことは、やはり315の8連かな?
もしそうなら行先表示器やLCDがどんな表示になるか興味がある 別に行き先表示器にわざわざ特別な表示をしなくても、駅の放送や案内看板をしたてればいいだけのことであって
変な期待感をもつのはやめようぜw
それよりもこんな臨時についてだが、ヲタは2席ぶんどったり、車内を右往左往はしりまわったりで大迷惑なんだけど >>56
一般人ならともかくこの板に来る奴は程度の差こそあれヲタだろ
そういう人に言われてもねw
> 別に行き先表示器にわざわざ特別な表示をしなくても、駅の放送や案内看板をしたてればいいだけのことであって
ヲタでもなければ、鶴舞や勝川春日井を通過する快速などまったく一般的ではないので、そこは丁寧にやるべきだろ
というより、こんなのイレギュラー運用なんだから最初から名古屋発でJ170で走らせればいいのにと思うけどね >>57
> >>56
> 一般人ならともかくこの板に来る奴は程度の差こそあれヲタだろ
> そういう人に言われてもねw
>
> > 別に行き先表示器にわざわざ特別な表示をしなくても、駅の放送や案内看板をしたてればいいだけのことであって
>
> ヲタでもなければ、鶴舞や勝川春日井を通過する快速などまったく一般的ではないので、そこは丁寧にやるべきだろ
> というより、こんなのイレギュラー運用なんだから最初から名古屋発でJ170で走らせればいいのにと思うけどね
だから大迷惑だっちゅうに。一般人はヲタの非常識な行為に辟易しているのだから、臨時などは中津川以北に封じ込めたわけだw
言っておくけど、このスレに書き込むやつはすべてヲタだなんて勘違いするな。 ダイヤ改正前→行きも帰りも315
ダイヤ改正後→行きも帰りも211
なんでやねん(´・ω・`)
去年の夏は快適だったのになー、また戻されるとはなー。 >>55
早起きできないからレポート任せるわw
俺の予想だけど普段の中央線運用とは別なので、もしかしたらC101+C102の初営業運転になるのでは
今日神領で併結されて各種のテストやってたしな 新しい特急型車両新製とともにセントラルライナー383系で復活&中津川快速廃止希望!セントラルライナー停車駅は名古屋金山千種多治見土岐市瑞浪恵那中津川、名古屋〜高蔵寺普通増発、高蔵寺〜松本普通ワンマン2両。 名古屋〜中津川でその停車駅だと空気輸送確定だなw
また黒歴史をつくることになるw 大曽根を313系1300番台2本が回送で通過していった
平日ダイヤに向けた送り込み? 定期でB0単騎の回送があるはずだからそれかもね。
で、今はB0運用の2/6がB400重連になってる。 >>72
回送=無駄と捉えちゃうのは鉄ヲタの悪い癖ですよ。 >>72
ついでにもういっちょ(^^)
昨日、名鉄スレでやり取りしてて思ったけど都こんぶ氏()と某東美濃の人は拗らせ方が同じだよねw
大阪と名古屋を名古屋と静岡に置き換えて都こんぶの味付けを濃いめ(しょっぱくするとも言うw)にすると静岡単身赴任おじさんの完成!
名古屋ガー、静岡ガーって言ってるのが滋賀や東美濃の人っていう共通点も個人的にはツボですわw どうでもいいけど顔文字は自分が嫌われていることには気づいていないんだな >>76
知らんがな(´・ω・`)
『空気』←読みませーんw 中津川市の車載動画を見たけど起伏が激しいのだね
夏は暑くて冬は寒くて坂道が多いのでは
高齢者は名古屋に住みたいだろうな CF中央線
運行状況
12時21分頃、高蔵寺駅~神領駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
高蔵寺~塩尻駅間は運転しています。
※本数を減らして運転しています。
影響区間
【上下線】
名古屋~高蔵寺→運転見合わせ
再開見込
【上下線】 14時00分頃 古虎渓駅って、お母さんが編み物をしてて、子どもが一緒にいるイメージだったが、たぶんこの人だね 古虎渓駅からの切符は多治見駅であらかじめ発券したものを販売時に日付をスタンプで記入。
18きっぷのような横長タイプで自動改札不可。 >>19
日勤のみ配置もしくは営業時間のみ管理駅から人員派遣(営業終了後管理液に戻る)じゃないの? 勝川△6春日井△1という具体的な数字も出てきたし、勝川はTKJの人しかいなくなりそうな気がする。
勝川にいるだけなら『現地に出向く係員』という言い方は変な感じがするけど、かと言って勝川から大曽根や鶴舞まで出向くかというとそれもビミョー。 奈良井でお客様対応遅れってicで入り込んだ客か?
観光地の駅は対応しとかんと
また遅れるで 315系 中央西線用4両編成
関西本線試運転に向かう 今日の昼ぐらいから高蔵寺より東側、運休決定!太多線も運休!岐阜県民遭難決定! CF中央線
運行状況
大雨の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
<高蔵寺駅~塩尻駅間>
本日の運転は終了いたしました。終日、運転を見合わせます。
※名古屋駅~高蔵寺駅間で大幅に本数を減らして運転しています。
影響区間
【上下線】
高蔵寺~塩尻
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み 中央西線 しなの 全区間終日運転見合わせ
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/index.html?lang=ja
公式 6月2日 台風2号近接 梅雨前線 起因
名古屋ー高蔵寺間 運行回数を減らしての運行です
大雨の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
<高蔵寺駅〜塩尻駅間>
本日の運転は終了いたしました。終日、運転を見合わせます。
※名古屋駅〜高蔵寺駅間で大幅に本数を減らして運転しています。
公式: CF中央線
運行状況
大雨の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
名古屋駅~瑞浪駅間は運転していますが、一部の列車に運休が発生しています。
本日の運転計画につきましては、ホームページの在来線運行状況の「お知らせ」をご覧ください。
影響区間
【上下線】
瑞浪~塩尻
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】 6月3日 9:10
昨日オブライエンが雷様を連れて特大如雨露で散水した影響が残ります
https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/index.html
公式により:
大雨の影響により、ならびに、先行列車の遅れの影響により、一部の区間で
運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
豊橋駅〜岡崎駅は現在、係員による線路設備の点検を行っています。
運転再開は9時30分頃になる予定です。
※状況により運転再開時刻が変更となる場合があります。
※岡崎駅〜米原駅間は運転していますが、一部の列車に運休があります。
東海道本線 名古屋付近 大幅に本数を減らし運行とのことです。
豊橋付近 目視点検安全確認作業をおこなっています。
中央西線 ;
大雨の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
名古屋駅〜中津川駅間は運転していますが、一部の列車に運休が発生しています。
本日の運転計画につきましては、ホームページの在来線運行状況の「お知らせ」をご覧ください。
ホームライナーの情報についてはこちらをご覧ください。
ツイッターによる自動通知の設定で、タイムリーな運行情報をお届けします。
@JRC_Chuo
影響区間
【上下線】
中津川〜塩尻
→運転見合わせ
多治見〜中津川
→遅れ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み
特急 しなの 運転見合わせ: K2とK9が落ちたそうなので残り16本。
秋にはC23まで出揃いそうだしそろそろ葬式鉄でも始めよっかなー。 https://i.imgur.com/fFZMkB6.jpeg
クモハ211-5025とモハ210-5025のプレート外されてたので、次の西浜松送りかな… 雨で少し気温下がるとエアコンがまともに効いてなくて糞蒸し熱いのなんとかしろ 315系の日常が当たり前になってしまうと211系来た時のガッカリ感半端ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています