【脱線】宇都宮LRTについてのスレ part.7【赤字】
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「次世代型LRT」と標榜し、確かに次世代でも達成困難な「通常速度での試運転をした途端いきなり脱線」というレコードを達成した路面電車の今後の成り行きを語ろう! 芳賀最終地点何やら陸橋みたいなの作ってるね。部材が巨大なわりに建造スピードがとても早い気がするw完成したら最終的に今設置されている車道の信号機と横断歩道は無くなるのかな? 次に脱線したらかなりヤバいな。
その時はLRT諦めて連接バス使ったBRTに変換かな。 そもそも何で15km/hで走って良いとされてたのに13km/hで走っただけて盛大に脱線したのか
いったい誰が15km/hで走って良いと設定したのか >>110
盤石な体制で今の試運転はやっているだろうし流石に再び脱線はないんじゃない? そもそも盤石な体制で作った次世代型何ちゃらがいきなり脱線してんだぞ 急カーブで頭をグラングラン振ってる画像
実際に乗ったらゲロ吐きそう 宇都宮って終着駅だし、先頭に降りる客が集中した状態でカーブ突っ込んだら重心移動が大き過ぎて脱線しそう 脱線は起きていない
開業に向けていかなる問題も発生していない
とここまで粘着できるのは精神疾患を疑ってしまうわな 誰が脱線起きてないとか?
ほんと脱線マニアは頭おかしいわ ID:y2OpSe5r
コイツはダサヨのLRT反対派なん?
それともアタオカな脱線lover? あ、脱線大好き池沼くんね。
そんなにLRTが憎いのかよw >>130
知的障害も知らないのかね?脱線キチガイ池沼クンw >>131
よくわからないけど僕わ早くLRTに乗りたいです(*^_^*) レスが脱線しまくってんな w
軌道の微調整工事は始まったの? いつ完了する? >>135
このニッカンの沢田直人クンにも注目だね♪
栃木の謎!JR宇都宮駅と東武宇都宮駅、なぜ「2km」も離れているのか [737440712]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1678585891/l50
105 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 4a8c-3ClM) 2023/03/12(日) 23:37:35.97 ID:itWkLh9u0
早くとーぶつのみやまでライトレール繋がるといいね
109 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8187-+BmE) 2023/03/13(月) 06:18:08.50 ID:NjvQX2bS0
>105
接触事故を起こす前に
脱線事故を起こして
レール敷き直しと車両修理で2億円也
156 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fa8f-YpMC) 2023/03/13(月) 20:29:39.86 ID:OPb/UOVF0
東武宇都宮は宇都宮から日光につなげればな
157 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW fa8f-YpMC) 2023/03/13(月) 20:33:32.51 ID:OPb/UOVF0
>109
左翼がテロしてるからだろ
いつものひと見つけちゃった JRを越える場所のカクカクとした無駄な遠回りにもキロ制の運賃が発生するんだろ?
遠回りして金稼ぐタクシー並みの悪辣さだ JR乗り越え部分で脱線して東北本線の線路上に落下
折から突っ走って来た超重量級高速貨物列車と衝撃して粉々に粉砕される所を見たい
客に迷惑かけるから回送電車とかで頼む ライトターン!
レフトターン!
ドーンと行こうぜ! そう言えば、みんなの党の金を独り占めにしてた奴がいたなぁ、栃木には 15km/h制限の所を13km/hで走って脱線とか、どんな魔法だよ この記事も酷いよな
宇都宮市民が全然批判的じゃないと書いてるが、
この根拠は「筆者が数人に聞いた」だからな(爆笑)
://merkmal-biz.jp/post/27184 >>147
工作員は今日も元気だな
脱線話はもういいよ。赤字の見込み時期と対応にについて私見を示してみろ 誰がどの様な理由で現場の最高速度を決定したのかと言った人的要素の原因が一切無いんだよな 脱線を大した事じゃないと思わせる>>149が工作員なんじゃない?
脱線は絶対ダメ
今後の事を考えたら今の段階で徹底的に叩くべき 脱線は路面電車では日常茶飯事の様な事を言ってた工作員もいたな 今頃になって慌てて色々測定してるけど、
そもそもソレって、本来なら試運転の一番初期の段階で最高速度で走って実際に大丈夫なのか検証するんじゃない? 5km/hで入線して建築限界に抵触しないか確認後
イケイケで走ったら脱線だもんな
バカぎ速度決めたに違いない >>151
そうやって問題提起するのはいいんだよ
いつも脱線した事を煽るだけの低知能がいるから他の話をしてみろって言っているだけだから
「叩く」って言い方はただのクレーマーだから言い方は変えた方がいい >>146
それは風評被害
元々創業者なんだから
この国は組織の頭の線引きは曖昧って言われる方だが >>155
>いつも脱線した事を煽るだけの低知能がいるから他の話をしてみろって言っているだけだから
でも脱線したことは事実だよね
LRが脱線しやすいから仕方が無いとか後付けの言い訳してるけど
人身被害が出てもおかしくない脱線をしてスレでも既出の
点をクリアにしようとする意思が市側にも見えにくいのも批判の原因なんだよ
擁護が人格批判しか出来ていないのはまともな改善策が出来ていないことの裏返し この手の車両って車輪やサスペンションストロークも小さいだろうから
荷重移動が大きいカーブとかでは、ちょっとした石踏んだだけで簡単に脱線しそう 例の脱線カメラ画像見る限り
満員だと時速5キロ程度でも重たくなった頭を振りまくって自滅しそう このLRTって、どっかの立派な大学の偉い先生が設計に関与してなかった?
そのお方の見解が聞きたいよね 今とちぎテレビ見たら「LRTのケーブル盗まれた」と言ってた
ニュースの最後だったので詳細不明 ちゃんと管理してなかったのかね?何にせよ杜撰やなあ よくリンク先を読んだら切断されて盗まれたんか。それは防ぎ難いだろうし災難だな 南アフリカみたいだな
これ宇都宮市の威信にかけても捕まえないと示しつかないな
開業に影響出なければいいが ダサイタマのさらに奥地、大都会鬱ノ宮!
しかしそこには南アフリカも真っ青の犯罪都市でもあった!
続く? 廃棄されてる設備ならともかく
こんなの警察が本気で動くケースだから
盗んだ連中相当なアホだな 一般的な路面電車って、普通にレールの上を走ってるだけ
当然追突や信号無視もあり得る
「次世代型LRT」とやらでは何らかの保安装置とかあるんか? 軌道敷線路内を車で走り出すおじいちゃんやおばあちゃんが出てこないかちょっと心配だな なにが次世代型ってのはさすがに謎
多分、多少のパークアンドライド設備を備えただけ >>182
なにカリカリしてんの?
なんか利害関係あるの? 多分、運行会社の社員じゃね?
過去には運行会社に訴えられるぞと脅してた
宇都宮LRTの事業主体ではない運行会社に訴える権利はないと言われて黙ってたけど お前らLRTにカミカゼアタックすんだろ?
対物無制限にしとけよw 「想定される」とか言いながら嬉々として事故を願ってるキチガイ >>188
脱線を当たり前とか言ってるお前がキチガイ >>189
は?誰がいつ当たり前とか言ったよ。
バカかお前は。 パパとママとチビッコ2人
合計4人でHVのコンパクトカーに乗っても160円程度のガソリン代で最低20kmは走れるんだよな LRTのカラーリングいいよね。スズメバチみたいで。 試運転でいきなり脱線した事で
市民から「宇都宮市の恥晒し」と言われてる >>193
お前市民じゃねーだろw
プロ市民www >>196
宇都宮LRTの率直な感想を言ってるだけなのに
なんでお前に罵られなきゃならんのだ? 先月は岡山で脱線
今日は伊予鉄で脱線
路面電車は毎月のように脱線するな 線路の上を走ってるのがヤバイとかアホか?
突っ込んでく自動車のドライバーがヤバイんだろw さんくす。
外的要因無しっぽいか。つらいな。
報告書待ち。 まあ、クソ田舎の路面電車が勝手に脱線するのは仕方ない
ガタガタ線路でクタクタ車両だし…
それよりも「次世代型LRT」と標榜する以上、最新の設備と、最新の保安と、最新の車両を擁する宇都宮LRT様が、営業前の試運転一発目でいきなり脱線ってのが問題だと思うんだわ
そんなよド田舎のクソ路面電車ですらあり得ない爆笑レベル >>181
芝生軌道にすれば良いのにと思う
一般車は心理的に走りにくいので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています