東北新幹線 part126
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
ＪＲ東日本は平成32年度までのｸﾞﾙｰﾌﾟの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
ｸﾞﾙｰﾌﾟ経営構想?
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
※荒らしのヒント厨やザマーは出没したら、はやぶさのようにスルーしましょう♪
前スレ
東北新幹線 part125
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1707543947/
関連スレ
東北・北海道新幹線1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710367247/
【嫌束】ヒント厨【親中】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710545171/ 新幹線札幌延伸延期の当てこすりのように出してくるJR福島駅東口再開発難航のニュース 全席指定のはやぶさの遅れと自由席のついてるやまびこや
北陸上越系統の遅れの違いをみると
やっぱこの時期は全席指定策が正しいんだろうなと感じる
自由席ついてる下りは軒並み10分前後遅れてる 北陸新幹線は永遠に敦賀止まり
ヒントおぢさん憤死
あ、敦賀まで来たから大勝利か >>859
それより山形・秋田の線路沿いにジュラシック・パークばりの電気ショック有刺鉄線張って
貴重な新しいなすびが・・・ 今日の遅延は自由席混雑じゃなくて山形新幹線でシカグモがあったからでしょ ドアにスロープはさんだまま新大阪－京都間を走行 JR西の特急「サンダーバード」 乗降完了の合図でミス
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ecb3d891025b457be9d63a914a674327350e13a
東北新幹線とほぼ同じシチュエーションだが部品が残ったようだ
高槻駅のみ通過だが被害は無し 女子が主人公作品でええやろ
22時代のリーダー」と答えるとどちらかといえば賛成か… 7月17日
7月20日で14万で推移
含み損晒す人いないんか しょまたんはすぐ空気になります
次スレは621でお願いします 最近は仙台以北各停やまびこが郡山以北各停に変わる事も増えた
要は白石蔵王停車なんだが
東海道新幹線の名古屋以西各停ひかりも豊橋以西各停に変えたらいい その代わり豊橋行きのこだまが誕生するだろうな
場合によっては浜松行きになる可能性も >>869
車庫がなくても関係なく折り返しのある東北新幹線のスレでそれを言う？
郡山付近も車庫ないのに郡山行有りますよね
逆に小山終点の新幹線もないですよね >>867
春からかなり減ったと思うが
コロナで一時的につばさ併結相手の仙台やまびこを減らした影響だからね
今年の改正でほぼ併結復活させたから白石蔵王停車の盛岡やまびこはほぼ消えたはず 豊橋で折り返すと平面交差しないと行けないんだろ？
本数的に無理じゃないのか そうか
コロナのせいで、つばさとその相方の仙台やまびこ間引きされてたんだっけ忘れてました >>859
それってはやぶさというよりは、臨時列車の多い時期はほぼ単線区間の秋田新幹線乱すとめちゃくちゃ面倒くさいからとかじゃないのかな 東北新幹線は本数都合で下りものぞみみたく空席祭りとはいかないのね
はやこま下り✕だらけ・・・
仙台、盛岡、秋田、青森民がDisneyに憧れて上った帰りか？ >>874
繁忙期の細かい時刻変更のせいで1本のはやぶさ+こまちで時刻表1ページ使っちゃってるようなのあるよね 昔は583系のディズニー臨時とかあったけど今はそういうのないの？ >>878
ない
583全廃後E653で何度か運行されたんだが
不評だったのかなくなってしまった 連休の利用者数、東北が172万、上越が121万で、東北が圧倒的に多いんだね 新幹線利用者数ランキング2024年ゴールデンウィーク版
順位 路線名 区間 利用者数
（万人） 対前年比
1 東海道新幹線 新横浜〜静岡 385.3 102%
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石 160.7 97%
3 東北新幹線 大宮〜宇都宮 125.8 102%
4 上越新幹線 大宮〜高崎 121.2 105%
5 山陽新幹線 岡山〜広島 118.8 97%
6 東北新幹線 那須塩原〜郡山 103.6 102%
7 山陽新幹線 広島〜新山口 79.4 95%
8 山陽新幹線 新山口〜小倉 72.7 95%
9 山陽新幹線 小倉〜博多 68.5 96%
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢 67.3 108%
11 東北新幹線 古川〜北上 46.6 100%
12 北陸新幹線 上越妙高〜糸魚川 35.6 114%
13 九州新幹線 博多〜熊本 35.2 104%
14 上越新幹線 越後湯沢〜長岡 30.4 101%
15 東北新幹線 盛岡〜八戸 22.4 101%
16 九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 17.6 103%
17 山形新幹線 福島〜米沢 10.3 101%
18 西九州新幹線 武雄温泉〜長崎 8.9 100%
19 秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 6.9 100%
20 北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.8 101%
21 山形新幹線 山形〜新庄 2.6 97% 1 東海道新幹線 新横浜〜静岡
2 山陽新幹線 新大阪〜西明石
→言うまでもない超ドル箱ベルト
3 東北新幹線 大宮〜宇都宮
→さんきゅ〜雷LRT
4 上越新幹線 大宮〜高崎
10 北陸新幹線 高崎〜軽井沢
→あくまで北陸新幹線効果
17 山形新幹線 福島〜米沢
→はよ新型の長ナスに統一しろ！ ヒント
北陸新幹線金沢～福井27万人
東北新幹線盛岡以北22万人
北陸新幹線の末端区間が何と5万人も多い ＞＞887
盛岡以北の区間も意外と健闘してるんだな。 窓口削減凍結だってよ
苦情が多かったと言ってるけど本当は東海の窓口に溢れたせいで東海にキレられたからってだけじゃないのか？ ヒント
勝手にJR糞東海のせいにしてら。
他人のせいにする性格最低やな インバウンドの客にまで悪い印象与えんのは良くなかったな
上の方はただ引き算すれば何でも上手くいくと思ってるのかね
小学生に任せてもここまで失策しないと思うぜ 東北の皆様
北海道のテレビでは「夢の新幹線」と表現してるよ
東北では日常風景なんだけどね
道民の友 HTBニュースでは「夢の超特急」と表現
岩盤 掘削 また岩盤 目標を失った夢の超特急
鉄道・運輸機構 ３０年度末までの延伸断念報告
5/9(木) 15:05配信 HTB北海道ニュース
このフレーズは60年前の東海道新幹線開通前のフレーズだな
単線非電化王国の60年来の夢なんだね https://tetsudo-ch.com/12959566.html
東京駅の南通路周辺整備で 吹抜け待合空間や新エキナカ施設を31年度に実現！
エキュート東京は8月で営業終了 （JR東日本 東京駅） 首都圏のワンマン運転化なんて人件費削減で
株主が飛びつきそうなネタだもんね >>898
そのうち取り返しつかない事故が起こるととは思うぞ
愚者は歴史から学べないらしい 昔ワンマン運転が起因の事故なんてあったのか
愚者にご教授願いたい ワンマン運転で事故が多発するならバスなんかは毎日どこかで事故ってるニュースが出てるわな 人件費削減というか人不足対策が大きい気がする
安い人材をいくらでも使い倒せる時代は終わった
労働者的にはありがたいけどね 全国のバス路線はもとより、東京や横浜のバス路線さえもドライバー不足で減便しているからね
ワンマン化やATO化はもう避けられない流れだわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
