太平洋フェリー vs 新日本海フェリー 3戦目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いつまで挑戦し続けても跳ね返されるだけの低レベル新日本海フェリー 現実の利用者が殆どいないから宣伝用写真しか用意できない糞味噌 広告写真で何度も釣れるとかw
チョロすぎるにも程があるwwwww 金を出してもその設備やサービスがショボい屑日本海
それで今では、みんなツーリストを利用が現実 裏日本 犬平洋
個室にプライベートバルコニー(テラス) ○ 無エ
食事後の食器返却 従業員が片付けます 片付け無エ
ドッグラン ○ 無エ.
露天風呂 ○ 無エ
グリル 夏季のみ営業 営業したくてもグリルが無エ
船室での部屋食提供 ○ そんなサービス無エ
牛肉 オージー 和牛脂入り注入肉
スイートルーム ○ 次の新造船から無ェ
船内Wi-Fi ○(無料) ○(980円/24時間・最大4Mbps) >>20
糞味噌が唯一精神勝利が出来るコピペ作品の一つであって現実では完敗 と、三流で役に立たない設備だという現実が受け入れられない糞味噌
今度は妄想で精神勝利を繰り返す 太平洋船内からソフバン回線で記念書き込み
WIfiスポット加入済みなら無料で使えるのね >>22
糞味噌の糞頭では赤字やマイナスという概念が無いんだろう
有る無しの比較でしか語れない脳内乗船の糞味噌には、その概念は必要ないかもしれないが
現実に存在する設備が無駄だとか、糞設備で役に立たないでは、マイナスの評価であり
商売では赤字なる >>25
有る無しの比較でしか?
有るか無いかは重要だよ >>26
その有る設備が悪いから利用者が減るんだね
ちゃんとして役に立つ設備は必要だし重要だね >>26
分かっちゃいるけど認めることが出来ないんだよ >>26
使われない設備は無駄だってわからない?
私のしごと館も有ることが重要だと思っていたんだろうなw ロイヤルスイート客も2等客も同じ空間で同じ釜の飯を食べなければ納得できない道連れ主義で下等級客の犬味噌w
金持ってる人からすると迷惑極まりない僻み犬味噌w ↑金持って人?からも5千でもボッタクリとバカにされるグリルだからね 新日本海はツーリストクラスで弁当を持ち込んで仲良く公共スぺースで食べるのが定番になったな ↑新日本海のは、ショボいし値段高いし不味いからコンビに弁当でも十分みたいだぞ 廃止になる犬平洋のスイートぐらいじゃないですかね? そりゃ糞味噌御用達船のサービスレベルが低いはずだわ 今日みたいな天気良くて暖かい日はテラスに出て潮風浴びると気持ち良いですね 一方、犬味噌は陽の光を浴びると溶けてしまう上に、味噌船に無ェからテラスのワードを見聞きしたたけでファビョーン TFもSNFもテレビの画質は要改善だな
地デジになって何年も経つのに未だにアナログ変換したピンボケ画像やし
4:3のアクオスなんて使い続けてないでSamsungの安いのに取り替えれ たしかに
32インチくらいの置いて欲しいですね
その際に太平洋の特等はテレビの向きを変えれるように改善して欲しい 新日本海の天井近くにショボいテレビが付いた個室なんて最悪
あれはダメだな ああ、この前犬味噌が乗った寝台個室の話かw
裏日本の閑散期に上等室に乗れないとか、流石は早割キモヲタ(笑) 金を払う価値も無ェで、また新日本海の惨敗
そもそも新日本海を利用する客が居ない Q1 個室にテラスはありますか?
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください!!
Q7 客室は等級別のフロアですか??
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 時代遅れの設備やサービスで、どんどん置いて行かれる糞味噌自慢の新日本海 現実を受け入れられない糞味噌の思考が時代遅れ
脳内妄想では進歩も無ェ >>58
糞味噌には無駄という意味が理解できないバカだし >>59
そこは給湯室でカップラーメンを作るび…若者が良く利用してる 原因は、愛知県名古屋市から北海道苫小牧市に向かう太平洋フェリーなのかもしれない。
北海道以外で初…寄生虫『エキノコックス』愛知・知多半島で感染拡大 うつると重い肝不全も
3/28(水) 12:24配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180328-00002890-tokaiv-l23
キツネやイヌからヒトにうつると肝臓などに重い症状が出る寄生虫「エキノコックス」が、
愛知県の知多半島で広がっていることがわかりました。
エキノコックスは北海道のキタキツネに多く見られる寄生虫で、
ヒトにうつると10年前後の潜伏期間を経て重い肝不全を起こすことがあります。
愛知県では2014年阿久比町で捕獲された野犬で、本州のイヌとしては全国2例目となる感染が
確認されていましたが、調査を続けた結果、3月に入り南知多町など周辺の市町で複数の野犬への感染が確認されました。
国内では北海道以外で感染の広がりが認められるのは初めてで、愛知県や厚労省は知多半島の一部を流行地域と
位置付けて、注意を呼びかける方針です。
.
東海テレビ 頑なに無しを貫いて90年代からの豪華日本一を誇ってきたファンを裏切り続けている落ちぶれ太平洋 ↑そりゃ長いね、現実に糞設備で評価されなく三流扱いにされた糞味噌御用達船ファンにすれば まあ糞味噌の考えじゃ、ゴミでも無いより有った方がいいってか >>68
それ
そんな単純なことも認めることが出来ないんだ
犬味噌も辛い思いをしてると思うよ 糞設備が無いより有った方がいいと言い続ける糞味噌は惨めだね 魚料理
ホワイトアスパラガスと鮮魚の蒸し焼き レモンバターソース
→魚種不明
肉料理
乳のみ仔豚の真空調理とホワイトアスパラガスのソテー グリビッシュソース
→相変わらず豚肉 また深夜に3連投して素人が撮ったスナップ写真と
プロがめいっぱい化粧して撮影した公式写真を比較するとか
苦しい言い訳が続いてますねw >>76
上はセット料理で3,500円、下は食べ放題で2,000円であることをお忘れなく。 >>79
また、頭に血が上ってミスかい?
学習しないね、犬味噌 と恣意的な比較をしたことを誤魔化すサイドスライダー >>83
利用者が撮った写真は無ェ
そりゃそうだ
そもそも利用者がい無ェからな ↑キチガイの糞味噌が印象操作したもの
糞味噌は2人くらい存在していて、1人は会話が出来ない発達障害
もう1人は嫉妬で精神病んでいて、毎日同じような行動をして
コピペや使い回しの画像を巡回しながら貼って回るのが日課 さすが!
人生かけて2ちゃんに張り付いているだけある名分析だ(笑) 素人の利用者が撮った写真と、利用してもらいたくて金を払ってプロに撮ってもらった写真とを比較するしかないとは
憐れな糞味噌 誰が写真を撮ろうが料理の質を変えられることが出来ないのに現実逃避で写真にケチをつけ出す犬味噌
もう末期だね(苦笑) >>90
それはお前みたいな精神を病んでいる奴が言うことじゃないな
実際に乗船している客(つまり糞味噌が理解できない多数)の利用者が判断することだね
新日本海が質を落としたから利用者が以前ほど居ないのが事実 利用者は写真を撮ったら食べる
広告用写真を撮っても食べない 撮影用の料理って、味が付いていなかったり見た目のために混ぜたり塗ったりするよねw それに比べて業務用冷凍食品と注入肉で堂々と勝負する太平洋に憧れるぅ 己に偽った嫌みで精神勝利するとは糞味噌も追い込まれている >>98
これを業務用冷凍食品だと認めず写真が悪いとのたまうんだからすごいよな犬味噌は スイカ以外は先週乗船したときとまんま同じメニューだった
乗船前に中野栄ファミマで弁当購入するか多賀城イオンで食っておいたほうがよかったな 日常生活で撮った普段着の家族のスナップ写真
おめかしして写真館でプロに撮ってもらった家族の写真
これを比較することでしか差別化できない糞味噌哀れ 裏
陸上の工場で作った半製品を特定の人が盛るので写真とほぼ大差がない
犬
利用者がセルフで盛るのでプロが撮影すると実際との落差が大きい
盛り方により利用者の民度も測れるので一石二鳥(笑)
実情に即した写真だと思いますが? >>103
何で撮ろうが、業務用冷凍食品バイキングとグリルと言う差は埋まらないぞ >>105
裏は利用者に撮ってもらえない
金をドブに捨てた恥を残したくないし晒したくないから 撮ってもらえ無いって言うけど、全くの無、そもそもの無とは意味が異なる。 利用したことを自慢したくなる太平洋フェリー
利用したことを秘匿したくなる新日本海フェリー >>113 >>114
またゴミ屋敷の住民みたいにあっちこっちから拾い集めた画像を貼っているのか
やはら溜め込み症候群という精神疾患だな キミ、テレビに影響されやすいって、言われてるでしょ? >>114
バイキングのメインどころの料理を集めてきた結果がコレ
残念ながら 今度の犬味噌のマイブームはゴミ屋敷(笑)
部屋を片付けろと、ママンやパパンに言われたのかしらw グリル持ち出さなくてもレストラン同士の比較では新日本海フェリーのレストランの方が美味かったぞ グリルは懲りる
レストランも不味くてボッタクリで新日本海が落ちた 注入肉ステーキ冷食バイキングの方がうまいって人もいるでしょ。そりゃ。レアケースだけど。 ↑怒りの定番コピペ返しの連投で精神安定をする発達障害の糞味噌 >>130
昼の定時巡回ご苦労様であります( ̄^ ̄)ゞ 今日は日曜でお前みたいに365日暇でないわ
ホント無職で引きこもりの糞味噌は判りやすい 現実が受け入れらねない糞味噌が見えない相手を煽るくらいしか出来ないって事だな
だから糞味噌が毎日巡回しながら糞コピペを貼り廻っても、現実は変わらないね >>137
だから、つ鏡も、現実という事実を受け入れらねないから、会話を避ける糞味噌のレベルに合わせているからだろ テラスなし
グリルなし
特等それほど広くもなし
露天風呂なし
スポーツコーナーなし
早いWi-Fiなし
スイートなし(予定)
ドックランフィールドなし
ウィズペットルームなし
歯止めのかからないサービス縮小に次ぐ縮小
たしかに、この現実はネットで吠えても何ともならないよね・・・
犬味噌も発狂するはずだわな >>140
夜の定時巡回ご苦労様であります( ̄^ ̄)ゞ >>141
今日もゴミ集めだけの全スレ徘徊ですか? >>113
犬味噌はプロのカメラマンが撮ればグリルを上回る料理になると思ってるらしいw メインのおかず一品と小鉢二つにライス味噌汁で
あっという間に2000円オーバーってのもな >>144
なるほどね
業務用冷凍食品じゃあ刺身には太刀打ちできないって事か・・・ >>147
コンビニでパック寿司を扱わない理由を知ってるか? >>149
そこは扱っちゃってるな
衛生基準がしっかりしたところでは扱わない
セブンイレブンで見たことないだろ
理由は巨額の研究開発費を投じても雑菌の繁殖を抑えられないから >>150
冷凍ならいいけど陸で捌いた魚を持ち込んでるとか
船内に生魚を持ち込んでるとしたら嫌だな
どういう衛生管理をしているのか公表してほしい >>150
なるほど、イトーヨーカドーが巨額の研究開発費を投じてできないのをファミマは軽々やるわけだw ファミリーマートって、サークルKサンクスを吸収したよね。
サークルKサンクスはユニー。ユニーといえば名古屋・・・
名古屋ageでセブンsage・・・流石は名古屋の田舎者。
にしても、今時、病院食やコンビニでさえ生寿司出すご時世なのにw
製造技術・低温配送・保管技術があれば簡単にできるのに何言ってるんですかね。馬鹿味噌は。
B釜にバイトにでも行ったのかしら、犬味噌君w >>152
陸上ならまだしも海上だとむしろ冷凍のほうが安心だよな 流石は名古屋の田舎モン
ちゃっかり、名古屋ageトンキンsageを無意識にやってる(笑) >>159
いやいや舐めないほうがいいぞ
寿司屋だって食中毒は起こすんだから 君が勤めてる、イトーヨーカドーに弁当を卸してる街外れの食品工場の話なんかどうでもいいよw
危ないと思うなら、注入肉と冷食だけ食べてりゃいいw >>161
他の投稿者の勤務先を妄想して楽しそうだねw まあちょっと考えれば洋上で生物は避けるよね
十分に加熱されたものにするよ コストカットのやり過ぎでボッタクリで不味くなって客居ない 徒歩乞食に生モノ見せると、ショクチュードク!!!エーセーカンリー!!!!!と喚くので
寿司を廃止し、加工品・冷凍品を中心にしますた。 >>167
今度は妄想から嘘デタラメが噴き出すようになったのか
新日本海の冷凍食品やレトルトの給食や加工食品は現実 >>167
そうは言っても洋上で生物はやっぱり怖いね
万が一にも船内で食中毒になったらどうなるの >>170
特定されれば当然数日間の営業停止
連日多数のレストラン利用者がいる太平洋フェリーにとっては痛手だが、
レストランはおろかそもそも旅客が殆どいない新日本海フェリーにとっては開店休業状態と似たりよったり >>171
メニューの入れ替えは悪なのか
だから裏はワンパターンなのかw >>173
バカにもわかりやすいように書いてやる
船 上 で 生 魚 は 食 中 毒 が 怖 い 数切れで480円以上することを棚に上げて、2000円で食べ放題の寿司廃止に文句を言うw >>176
普通に利用して新日本海の方が劣化していると分ることでも
ゴミ&貧乏屋敷に住んでいたらその糞頭も麻痺して狂うのか グリルじゃなくても新日本海フェリーのレストランの方が太平洋フェリーのバイキングより美味しいよね >>175
ここは朝鮮半島とか川崎国じゃなくて、日本ですよw
船の上で生魚食って食中毒とか、中国や韓国じゃないんだから。 >>179
そこの学食が不味くてその上値上げをしたから現実に減っているんだよ 太平洋は裏と違ってちゃんと公表しているのに
糞味噌は追い込まれると、そのように使い回しのコピペや太平洋と関係のない適当なもので印象操作するな >>180
犬味噌はそういう衛生状態の場所に住んでるの >>184
新日本海のラーメンなんて勝手にスープや麺を変えられ値段もボッタクリだろ 太平洋のセルフで湯がくラーメンこそ至高のメニューだよね 太平洋フェリーのスタンドメニューは部屋にお持ち帰りおkなのがいいよね ソファーベッドに座って食べようと思ったら、まさかのテーブルが無かったでござる。 プロムナードで食べようと思ったらプロムナードどころかテーブルもイスもない船よりはいいね 閉鎖されている時間帯があるし、時期によっては窓も鉄板で塞がれているけどねw >>184
海老味噌風味ラーメン(笑)
これも人気なくなったな >>194
閉鎖されてる時間帯まで居座ろうとしてる?
これだから底辺等級客は・・・ 金を払えばそういう客とは関わらなくてすむ新日本海
金を払えど強制的に同じ空間を共有させられる太平洋
差は一目瞭然 >>199
糞味噌はそういうところが、糞味噌が新日本海に求めるというか
妄想しているところが、現実には豪華客船と公共交通機関のフェリーの違いであり
安く合理的に安全に輸送する義務とその持続性を求められるのがフェリーであると
そこが理解できていないから、新日本海みたいに中途半端な設備になりインチキ
や誤魔化されても分からない薄らトンカチの糞味噌とバカにされるんだよ
フェリーというものは、いろいろな客と乗り合わせる乗るものだと気付かないんだな >>199
世間知らずの妄想だけで想像するアホだわ >>200
安く合理的に輸送する義務?
そんな事は犬味噌が勝手に思っていることであって、フェリーは貨物主体。
旅客はあくまでおまけ。
そのおまけが充実しているかどうかが問題。
残念ながら太平洋は中途半端に旅客で稼ごうとしてるから設備も中途半端なものになる。 >>203
旅客も貨物も乗せる以上は一緒だろが
アホかお前は >>203
やっぱし糞味噌は発達障害だな
オウム返しみたいに太平洋が中途半端だと言い出しているよ ↑だから説明しろよ、新日本海は説明しただろ
それすら出来ないアホなの >>203
「旅客はオマケ」という考え自体がオタクの妄想
特に貨物との間で優劣関係はない
もっとも新日本海に限って言えば
本当にオマケという認識かもしれんがな 4月になったけどグリル利用者の感想が見当たらない… >>210
フェリーに限っては優劣は関係あるよ
太平洋も例外ではない >>203
最新のらべんだあ/あざれあ
個室客室が100以上あるのに乗用車積載台数は22台
徒歩乗船はゴミ扱い、乗用車はオマケだから貨物車を減らしてまで乗せることはあり得ない
あれ?
客室を埋めることは不可能だよね?
あっ!
貨物車が満載にならないから乗用車で埋めるんだね!
個室が満室になるくらいの乗用車を載せられるほど、主体の貨物車のスペースに空きがあるんだね! >>212
いちばん旅客はオマケ的な扱いをしていた東九ですら見直しを迫られたんだぞ
本当にオマケでしかないなら鉄道駅との間で連絡バスなんか走らせる必要は全くない >>211
フェリー使う層の大半はここなんか見ないな。
もっと言えば、両陣営ともバスヲタでキチガイ通り越して障害レベルの。 貨物を積載するための巨大な船体
旅客設備はその副産物
その旅客設備をフル回転させることこそ正義と考える犬味噌の思考こそが間違いの根幹 そりゃ、バスヲタですもの。
旅客しか興味無いもんな。 やっぱし、底辺にバカとキチガイ両方を持ち合わせている糞味噌には到底理解不能だわ >>193といいつつ>>197て、ブレ過ぎにも程がある。考えてから物言え 普通は気晴らしに行く施設だけど、さすがは底辺客の犬味噌。
パブリックスペースは常時居座るものとの認識なんだね。 >>225
新日本海は早割無いから、いつも二等の雑魚寝部屋なんだよ。察してやれw バカを通り越して、そして粘着で執拗い、そして理解できない
糞味噌が閉じこもった空間で見えない相手を犬味噌と罵るのと、実際に乗船しているのも
同じように2等利用でパブリックに居座るものだと思っていて、つまり妄想と現実の違いが分からない
現実の場合は多数だし、考えや利用等級も色々だし
ホントバカを通り越し、キチガイ糞味噌と、糞味噌たる所以でもあるし う〜ん・・・
パブリックスペースに居座っているヤカラは圧倒的に二等民だと思うんだけどなぁ 新日本海は早割がないどころか値上げするとぬかしとる >>233
>>214
算数できないのかお前は・・・ 数字すら出てこないのに算数とはこれ如何に。
あ、『二』等乞食かw 犬味噌は太平洋のサイドデッキに出られることが自慢のようだけど、実際は大部分が救命いかだだらけで海をまともに見られないじゃん。 >>238
それな。
あと、船室から長い廊下を船央まで歩いて最上階まで階段上らないといけないから面倒くさいよな。
スイートルームからだと相当面倒くさいよ。 全長でも200mないのに100mそこそこが面倒臭いだって
さすが家から一歩も出ないニートの距離感は違いますわ >>240
それを言ったら公室がほぼフォワードサロンしかない
新日本海の新船はめんどくさいことこの上ないのだがw >>241
広い空間がフェリーの魅力なのに船内の散歩を嫌がるならさっさと飛行機で行けばいいのにね >>243
フォワードサロンのように落ち着いた居心地の良いパブリックスペースは残念ながら太平洋フェリーには無い >>240
ふと潮風を感じたいなぁと思っても長い廊下を歩いて階段上って外に出なきゃならないのは確かに負担だね。
部屋にプライベートテラスがついているのはデカい >>246
毎度毎度、船内散策だと思って甲板に上がらなきゃなりません。
不平不満を感じることは許されません。
欲しがりません勝つまでは。贅沢は敵だ。
これが太平洋フェリーを愛する者のオキテです。 潮風を感じたいなら、隣室との仕切りが風除けに不満がある筈だよなw 短時間しか外にいないなら、それは単に「あるものは使わなければ損!」という貧乏根性でしかない 期間C以外の客室は多くがデットスペース
期間Aの客室は大半がデットスペース >>246
太平洋フェリーは海すらまともに見れへん >>247
そんな叩きありきの文章を書いたところで共感されませんよ >>255
ソファーベッドに腰掛けたら海が見えるのか? >>258
横に向けば十分見えるが
そもそもソファーがそういう置き方だし 新日本海フェリーの最新船もソファに座ったら横を向かないと海は見えない >>262
横を向いたら見えるのと、横向きで座らないと見えないのとでは、大違いでは・・・? 横向きで座った上に、さらに横を向かないと海が見えないw
しかも小窓で天然潮のすりガラスw
デジカメで景色を撮ろうとするがこびり付いた潮にピントが合ってしまう糞仕様w >>264
糞味噌はそういう画像ばかりを探し出して自分でそう思い込ませただけだろ >>264
新日本海は陸が見えない海ばっかしの所を航行しているのが多い
陸上の景色が見える時に窓を見たら窓の汚れに気付くし、あと太陽の日の入る角度にもよるな
https://i.imgur.com/DLtsaxA.jpg 裏は見どころが少ないってのはあるね
灯台とか島とか行き交う船とかあんまりないもんね 太平洋の朝日は希望に満ちた明るい未来を予感させる
日本海の夕日はもの悲しくて死にたくなる鬱、鬱、鬱… 太平洋にテラスはいらない
福島原発沖で被曝するから いまや福島原発も観光名所
ほかにも灯台や船がたくさん見えるよ
それに引き替え裏の見どころって… 長距離フェリーに乗ってんだから360°見渡す限り海ってのも見どころじゃありませんか? >>277
まあそういう場面があってもいいかもね
でもそればっかりじゃね 何も考えず窓から流れ去る海を何時間もただ見ている…
船旅をする者にとってこれ以上の贅沢ってあるのかな? 10分20分眺めるのはいいと思うよ
何時間も眺めてるのは医療機関の受診をお勧めするよ >>280
日常がネットの監視だからだろ
忙しいのか糞暇なのか判らないな >>276
福島原発を出した時サイスラに余裕がなくなったと感じた >>280
残念ながら太平洋の個室じゃそれが出来ない >>284
糞味噌の脳内乗船でなく、糞味噌の現実の日常のことだ >>284
何時間もただただ海を眺めているような病んだ人はいないからね >>286
結局それがテラス不要の理由
あんなところに長時間いる奴はいない
ほぼほぼデッドスペース 何時間もただただ海を眺めているような病んだ人は
裏に一手に引き受けてもらったほうがいい >>287
あるものはとことん使い切らなきゃならないって卑しい考えの犬味噌らしいね
まぁ、実際に上等級使えるようになってから妄想して欲しいもんだけど >>291
使われないものを放置するから値上げに繋がるんじゃね >>293
早割キモヲタがキャンキャン吠えてるようだなw >>295
>旅客はあくまでおまけ。
じゃなかったのか?
おまけを値上げって終わってるなw >>297
居るよw
新日本海の二等常連の犬味噌w だから惨めな気持ちになって上等級設備を目の敵にしてるのか 新日本海はグリテラで上等級利用者からバカにされていたが、とうとうメインのツーリストクラスの利用者も
バカにするようになったのか
増えかけた旅客数がこれからまた右肩下がりだな ハード面で圧倒的差がついてしまった事実は認めようと思います。 犬味噌なら、真っ先に『垂直スラム』とか言いそうなのにw
新造船を見て言うかどうか決めるんかな。こういう所からもヘタレで卑怯者という彼の人間性が垣間見れる 垂直ステムもあれ以降各社取り入れないし太平洋も船首ランプじゃ無理だろうね
真のヘタレ糞味噌が涙目で言っても哀れだけどもな 一応歌詞もあるw
ど〜け〜よ〜、ど〜け〜よ〜、こ〜ろ〜(ry 太平洋との差がつけられ新日本海がボロボロで
糞味噌のイラつきは半端じゃないんだろ >>319
食品工場なんて基本的にそういうものだから
厨房とは衛生管理の手法が根本的に違う
おかしいと思うなら保健所にでも言えばぁ 以前のステーキはミディアムで提供できた。
現在のステーキはそれが出来ない。 >>320
なるほど、君が勤めてるセ○○○○○○の工場はそういう意識なのか。 >>322
何ビビってんの
伏せ字にしないでハッキリ書けよ
ヘタレだなあ GWに乗船してグリル初体験予定
浴衣サンダル履きでなければ良くてドレスコードとか無いよね? >>330
1等インサイドにグリルディナー奮発の1点豪華主義 名古屋鉄道、非正規率151位。私鉄では余裕のトップ10
https://toyokeizai.net/articles/-/214094?page=5
これなら注入肉監視員(コック)は最低でも非正規だね。
因みに太平洋フェリーサービスの合弁先の日本郵船は116位。 >>334
コスト管理がしっかりしてますね
値上げに追い込まれている某社とはやっぱり違う 人減らしするし寿司やテラスは無くすし、その上、スイートまで無くすとは徹底したコスト管理だな(笑) >>337
それをやらないと値上げするしかなくなる
値上げするということはしなかったら赤字ということ >>337
それな
値上げしてもいいから寿司とステーキは死守して欲しかったね。
バイキングの花形だったんだから。 >>337
その前に食器の返却も客にやらせるように成り下がった >>339
経営センスのない奴が値上げしてもいいとか言ってもな
むしろ値上げした会社は客が多い会社を見習うべきでは 糞味噌程度のアホがいくらイライラのストレスで暴れても、もう誰にも理解されない
哀れ、糞味噌 解釈の原因は解釈者自身の固定観念。解釈の自由には責任が伴う
言葉風紀世相の乱れはそう感じる人の心の乱れの自己投影。人は鏡
憤怒は一時の狂気、無知無能の自己証明。中途半端な知識主ほど激昂
「真実は一つ」は錯誤。執着する者ほど矛盾を体験(争い煩悩)
他人に不自由(制約)を与えれば己も不自由(不快)を得る
問題解決力の乏しい者ほど自己防衛の為に礼儀作法マナーを要求
情報分析力の低い者ほどデマ宗教フェイク疑似科学に感化洗脳
自己肯定感の欠けた者ほど「己の知見こそ全で真」に自己陶酔
人生経験の少ない者ほど嫌いキモイ怖いウザイ憎い想定外を体験
キリスト教は世界最大のカルト。聖書は史上最も売れているト本
全ては必然。偶然 奇跡 理不尽 不条理は思考停止 視野狭窄の産物
人生存在現象に元々意味価値理由目的義務使命はない
宗教民族領土貧困は争いの「原因」ではなく「口実動機言訳」
虐め差別犯罪テロ紛争は根絶可能。必要なのは適切十分な高度教育
体罰は指導力問題解決力の乏しい教育素人の独善甘え怠慢責任転嫁
死刑は民度の低い排他的集団リンチ殺人。「死ねば償える」は偽善
核武装論は人間不信と劣等感に苛まれた臆病な外交素人の精神安定剤
投票率低下は社会成熟の徴候。奇人変人の当選は議員数過多の証左
感情自己責任論 〜学校では教えない合理主義哲学〜 m9`・ω・) >>342
それお前の思いこみだろ
データがあるならソースだせ >>347
乾いてネタが反り返ってるお寿司じゃ有っても無ェくても一緒って事だね(笑) >>348
そりゃ冷凍寿司だろうからな
まさか船内で食中毒リスクを取ってまで生物は出さないだろ >>352
お前アホやろ、寿司ネタが冷凍なの当たり前だろ
お前が勘違いしているのは自販機で出すような冷凍寿司のことだろ >>348
そうなんですか?
もともと安いネタばかりだったから食う気はしなかったけど。
ステーキも以前は固い肉で美味くは無かったけど牛脂注入肉に代わって柔らかくなった。
でも全体にコスパは良くないので「いしかり」「きそ」なら最近は弁当を買って乗り込むことが多いです(車なので千歳空港によって上等な弁当を買っていきます)。
「きたかみ」は品数は少ないけど安いのでレストランに行きます。 >>353
えっ
あれ自販機で売ってるような冷凍寿司の類じゃないの?
じゃあ擁護のしようがないや なる程、買ってきたシャリダマに冷凍刺身を乗っけるだけかw
これじゃ、コックのコスプレした注入肉監視員で十分だわな(笑) >>354
今度のコピペネタは、これか?
ID非公開さん
2018/4/709:05:48
新日本海フェリーには有って、太平洋フェリーには無いものって何かありますか? 以前あったメニューを価格はそのままで削減するという。
売り手市場の嫌な対策だとおもいます。
上級レストランや、軽食スナック等が、あって、選択肢がある場合は別ですが、スナックはレストラン開店時間には閉店させていて、益々きちゃない商売しやがる!と、思います。 ここにいないときはアホー知恵遅れに張り付いてる犬味噌 他サイトにまで追いかけてストーキングかよ犬味噌・・・ >>365
糞味噌は分りやすいバカ
それは自分が質問しコピペを実際にやっている糞味噌のお前のこと アホー知恵遅れにまで敵を作ってる事だけは分かった(笑)
完全なノイローゼだなwざんまぁw 次期新船きたかみではスイートも廃止にするようですし、会社の方針がサービスの簡略化に進んでいるようですね…
人件費上昇と人手不足で当面は以前のような手厚いサービスは期待薄ではないかと。
ならば、ステーキや寿司を別料金で供するとか、別にグリル設置とか、高級感を出す方法はあると思うんですが、今は我慢の時なんですかね… かつて船長や事務長を地中海クルーズに派遣して体験させ、その体験をフェリーにフィードバックしてる頃は良かったんですが…
箕浦社長の頃でしょうか。社長次第かもしれませんね。 最近すたみな化が著しいのでレストランは利用せず
コーヒースタンドでモーニングセットとか賄いカレーが常食となってしまったよ >>372
すたみなだっていいじゃない
イヌミソだもの 糞味噌バカとマヌケで自分から深みにはまり込んじゃっているな 太平洋フェリーに飯は期待すんなって事やで
寿司でも買って食ったほうが幸せになれる 期待すんなとか言うほど評判悪くないから
いつ乗っても入店待ちの行列ができてるんだけど >>376
客が自分で持ち込むのは自己責任だから好きにすればいい 結局、パック寿司で問題ないって言ってるよーなモンだな。流石はアホ犬味噌 まさか、タッパーに入れて持ち込むの?貧乏臭いよ犬味噌w 糞味噌が持ち込んでるのはコンビニのパック寿司のことだろ、マヌケだね 新日本海フェリーに飯は期待すんなって事やで
寿司でも買って食ったほうが幸せになれる
買ってから乗るタイミングは、南行き寄港便の苫小牧発と新潟発、小樽発の新潟便くらいしかないけどなw 糞味噌はそもそも自販機で出している冷凍寿司も理解していないバカだからな >>382
タッパーって販路が特殊でホームパーティー商法だっただろ
今持ってる奴って親から相続したのかな?w >>377
バイキングで朝昼が1000円、夜が2000円、それでデザートやコーヒも自由で楽しめるし 基礎代謝の落ちたオッサンにとっては量より質を追及してほしい
グリルまでとはいかないけど、事前予約制で仕出し弁当をローズルームで食べられるようにするとか 仕出し弁当ならルームサービスもいいよね
カシオペアみたいな 引きこもりたいなら公共交通機関を利用しなければいいのに >>389
一見、質に拘ってるように見えて実は量ではなく値段に拘ってる
それとも量を自分でコントロールできない病気の人なのかな >>393
あんなあからさまな業務用冷凍食品だよ? ハード面でも差をつけられ、ソフト面でもサービス縮小。
しかし豪華日本一のプライドは捨てられず。
犬味噌は難癖つけて精神勝利するしか道が無くなった。 >>395
現実を受け入れないで、そんな抽象的な脳内妄想ばかり苛つきながら繰り返すから
脳内妄想の精神勝利すら出来ていねえよ >>395
ハード面で差をつけたんだねw
なんの為に?
旅客は増えていないし値上げだよねw お金を払う客には快適な客室と食事を提供をするため。
貧乏人に媚びを売るつもりは無いが、露天風呂など付けてやったぞと。 設備投資をしたけど旅客は増えず、売上額を確保するためには値上げするしかない、と。 糞味噌は前から逃げ回っていて真面な回答すらよこさない
つまりそういう拒否が現実逃避でもあり、糞味噌が自ら精神勝利する事しか残っていないと証明している
そらそうだろ、今も説明すらしなく呪文のように繰り返すのみ >>402
旅客収支では裏は下げ止まらなくて底が見えないね こんな基地外に対してマトモに話しても意味無いでしょw
暇つぶしに煽り倒して楽しむのが奴とのつきあい方。
相手にしてくれと泣いて叫ぶ様も笑いのスパイス 新日本海フェリーには有って、太平洋フェリーには無いものって何かありますか? TFファンって、寂しがりやが多いのでしょうかね?
私は、両方乗っているけど、SNFの閑散期に乗るのが一番好き。
なにしろ広い空間を独り占めに出来るのが一番の贅沢というもんだろう?
綺麗なマリンガールやクルーとも馴染みになれるし・・
いつも混んでいるTFや繁忙期のSNFは活気が有っていいのかもしれないけど、
船旅を楽しむ雰囲気にはなれないね。
のんびり流れゆく海を眺めたり、心行くまで展望や露天風呂を楽しんだりと・・
SNFには貨物でうんと稼いでもらって、旅客には贅沢な船旅を提供し続けてもらえるのが
使う側目線としては一番だと思うけどね。 大浴場が貸切状態なのはありがたいね
TFだとたいてい一人か二人先客いるし >>410
売れ残りのフェリー、新造船の投資、燃料だけはよく食う高速フェリーと糞ダイヤで貨物も萎んでいる
現実はボッタクリで糞施設で役立たず、そんな妄想は無理 >>411
そりゃそうだろ
旅客数が桁違いなんだから 糞味噌自慢のスイートルームもスイートルームと言うには中途半端だよなw 残念ながら0ではないのでレスではありません。
正真正銘の無しだけがレスの称号を与えられる 糞味噌の脳内乗船でいくら必要と言い張っても
実際の利用者からの要望が少ないんだろうね
多数の利用者が望んでいない施設が作られることは無いよね キチガイの叫び声に内容なんてないよう・・・ナンチッテw 糞味噌がいつも鏡に向かっての呟きを書き込むワンパターンだからねえ 何年もの長い間、嫉妬や屈辱を味わうと、糞味噌みたいな化け物が出来上がるのがよく分かった 客から何を求められているのか考えないで
俺が良いと思うサービスこそ絶対正義!って
それもうビジネスじゃないから趣味だよ趣味w >>437
半分趣味系板に片足突っ込んでるような糞板で何言ってるんだw
早割キモヲタやサイスラなどの糞キチガイのが趣味で語る集会場だろw
こんなところでビジネスビジネス言う方がアホだわ(笑) >>438
ビジネスの話になると現実を受け入れらねない糞味噌が暴れてしまう
引きこもっていては脳内妄想でしか語れないのも当然なんだし
糞味噌が自己中ではどうしようもないね アレでビジネスの話と宣うのかw
流石は犬味噌こそ真の引きこもりだなw 【驚愕の】高卒分限公務員犬味噌が政治に疎いことが判明【新事実】
414 NASAしさん sage 2017/11/04(土) 23:05:29.21
はいよ、糞味噌はマジ疑い深いし最悪だよ
(オナニー写真は省略)
テレビに映っている立憲や希望の党なんて10月に入ってから出来た党だからな
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そのサラダは太平洋と同じくらいの量で3倍近くの値段で太平洋より不味い
カツカレーは流石にホエー豚が不味いから普通の豚に変えられていた
※希望の党結成は9月25日 >>438
ここで語っている奴は趣味人だろうが
裏の事業活動が趣味同然だから
それを擁護する趣味人とセットで
他の趣味人から嘲笑されているという構図 裏は時代遅れの設備とサービスに糞ダイヤで利益が出ない三流経営
旅客が判断して最近はツーリスト利用が増えた 糞ダイヤ>>>>(越えられない絶壁)>>>>設備
ただこれだけのこと >>443
裏日本海はビジネスってことだな
裏日本海について言うときにビジネスの視点で言うのも当然だ
糞味噌だけがビジネス言うなとw
都合悪いんだろうねw 経費削減のだめ、人員を減らし、寿司やスイートを廃止し、肉は注入肉とします。
経費削減のビジネースですものね(笑) 太平洋フェリーにはビジネェスのせいで寿司もちらし寿司も無ェ!!!
https://i.imgur.com/VwHj86e.jpg >>452
去年もやっていたようだが、3流業者任せのボッタクリ駅弁みたいなやつだったな >>452
田中義剛のとこのブヨブヨで気持ち悪いレトルトのホエー豚丼は外せないんだな >>452
こういうのを太平洋フェリーでも出して欲しい >>456
新日本海のレトルトで温めるやつだろ
だからデパートみたいに2〜3週間くらいでやめる
太平洋のはホクビーというの会社のメルティークビーフの名称の加工肉をステーキとして提供している
ちゃんとしたもの >>458
針でぶっ刺して牛脂を注入して、ちゃんとした肉だね 新日本海でのそのフェアで出される海鮮丼ぶり類は冷凍ものだろうね
当然業者任せの値段設定に合わせざるおえないのでボッタクリ >>458
ちゃんとした注入加工肉だね!
※「メルティークビーフ」はインジェクションビーフです。
特定加熱食肉製品に使用しないでください。
また、十分に加熱(中心温度75℃ 1分)してご提供ください。 ローストビーフは食肉製品の中でも「特定加熱食肉製品」という種類に分類され、原料肉は食肉の単一の塊でなければならないとされています。
これは、原料内部が病原微生物により汚染されないようにするための基準です。
なーんだ。
犬味噌ご自慢の注入肉はローストビーフに使用できない品質なのか。 >>463
もとからステーキに適したものということでホクビーの商品を使っているんだろ 牛脂注入肉 vs 非注入道産牛
これでも新日本海を叩き太平洋を擁護しなければならない犬味噌
悲惨だねぇ >>463
新日本海のローストビーフ丼も1500円もしているが業者任せの中途半端なものでその価値があるだろか >>464
※ 「メルティークビーフ」はインジェクションビーフです。
※特定加熱食肉製品に使用しないでください。
※十分に加熱(中心温度75℃ 1分)してご提供ください。 >>465
新日本海のは中途半端の質でボッタクリだから新日本海の方が悲惨だよ
太平洋はステーキとしては柔らかさもジューシさも以前と変わってないし >>466
まぁ君に価値が無いから、無理して食べなくてもいいんでないの? >>467
太平洋のようにコックが調理したら中心温度75℃なんて問題なく調理するだろうね
新日本海なんておっさんがレトルトをチンしたりだからな まあ、新日本海がそのフェア期間中は多少、レギュラーの給食のボッタクリで不味いものより
マシというくらいのもので、新日本海はそういうように外部で作らせてレトルトやクックチルみたい
なもので給食レベルだよ >>468
え?
あの注入肉を一口たべて、モロ加工肉だなぁって思わなかったの??
前の硬いステーキの方がはるかにマシだと思えるレベルだったけど。
ガチで底辺なんだな犬味噌は。まぁ、貧乏舌との相性は抜群だろうよ。 >>452
業務用冷凍食品バイキングでは無理なクオリティーですね。 >>472
開き直ったように言っているが、あの新日本海の利用状況と持ち込んだ方がマシと思い
持ち込む客が多いことを考えたら太平洋との差が開いたな >>459
まぁ、犬味噌以外はマトモな収入があるので・・・ >>473
実際に食べもしないで脳内で罵ることしか出来ないアホだからな
業務用冷凍食品バイキングな訳が無いだろ、アホんだら >>476
あのハンバーグは船内で手ごねしてるの?
あの唐揚げは船内で衣を付けていると思ってるの?
まぁ、注入加工肉を上質な肉に感じる程度の犬味噌じゃ見分けはつかないか(笑) >>477
相当前のことは知らないが、ちゃんと作っているだろ
お前が脳内でそのように見える画像ばっかしを脳内にインプットして洗脳されたように
最近はオウムのように繰り返し言っているな(笑) どうみたって新日本海のグリルは利用者が激減したし、普通のレストランもボッタクリで
客が減っているし、太平洋は料理が作れるコックが常駐しているからちゃんとしたものを提供しているからな >>477
太平洋のステーキはそもそも輸入牛肉のステーキだろ、それも2千円のバイキング料理の一部
普通に美味しい程度のものに、お前みたいに評論家気取りの見極めなんて必要ないだろ
それと変わらない程度のものに、ホクビーのメルティークビーフに変えただけのこと >>478
おいおい! ちょっと味覚ヤバくない?
太平洋のバイキングの大半は業務用冷凍食品だぞ?
太平洋に問い合わせてみろよ
本気で一からコックが作ってたと信じてたのかよ
ちょっとガチで衝撃だわ
犬味噌、ろくな家庭で育ってないな
捨て台詞じゃなく心の底から哀れに思う >>481
お前の得意の証拠もない印象操作だけ、ホント糞味噌はキチガイと言われるのが分かるわ >>482
論破されると人格そのものを煽るのも糞味噌が出ているな こんな時間に糞味噌、堪えきれずに知恵遅れ児に近親相姦しにいているな 犬味噌、やっと就寝(笑)
昼まで静かになるな(笑) >>475
価格に見合った内容と味なら5000円でも構わないけど?
どこにでもあるのり弁が1000円だったらボッタクリだろ? ビジネスホテルの朝食バイキングみたいなのが夜に2000円もするのはOKみたいです。 ワンコインで食べられる程度の丼が2000円もするのはOKみたいです え?
うに・かに・いくらの三色丼や、ボタン海老とアワビ丼がワンコイン500円で食べられるの?
ちょっとソース出してよ 三食丼は無理だけど、小樽じゃ海鮮丼を500円で出すところはあるなw
もちろん、裏日本フェリーで来てねw
http://www.otaru-poseidon.jp/don.html 新日本海の客が減った理由が拙いのとボッタクリでグリルは時代にそぐわなくなったと解る
で、糞味噌はバカ舌 TFは欠航しそうで欠航しなかったか・・・
こういう時に乗って大揺れのラウンジショーを体験したい バイキングで元を取るためにたらふく食った後に大揺れでゲロイム量産かw
同じ愛知の会社でトヨタ脱糞グランプリとどっちが強いだろw >>502
何言ってんのかわからんな
さすが統質で躁鬱ですわw そんなこと言ったら、船ヲタフェリーに乗れなくなっちゃうwwwww TFの口コミ・・その1
以前からずっと乗りたかった太平洋フェリー。これまでは新日本海フェリーやLCCで行っていましたが、やっと乗れました。
新日本海フェリーは夜遅く出発、夜遅い到着でしんどいのでずっと乗りたかったのです。
フェリーオブザイヤー連続受賞にも惹かれましたが。感想はこんなものかな?でした。残念。
帰りにせっかくなので部屋のお風呂に入った後お湯を抜いたら、排水が異常に遅いのでおかしいな?と思ったら
排水部分に髪の毛がたくさん!私の髪は3cm程なのに長い髪の毛がたくさんありました。
一部に全く愛想のないクルーもいたし、受賞したのが不思議でした。
特等和室で往復しましたが、部屋は前方7階しかなく、酔いやすい妻は少ししか揺れませんでしたがしんどそうでした。
6階の中央付近にもあればいいのに。いい部屋なのに揺れやすい場所にしか部屋がないのはいただけません。
部屋のトイレにウォシュレット(古いタイプ)があるので特等にしたのですが、1等にも標準装備して欲しいものです。
色々なショーがあり楽しめますが、レストランがいまいちです。
バイキング形式の食事は大人2000円で楽しみにしていたのですが、おいしくない!!
生ビールもグラスサイズで小さいし(値段は520円)、割高感半端なかったです。好きな料理をピックアップして、
その分だけ払う方がよかった。ステーキも脂肪を注入したものだし。次回利用時からはお弁当や名古屋のベイシア、
苫小牧のイオンかトライアル(刺身はその日はありませんでした)辺りで買っていったほうが味も値段も満足できそうです。 TFの口コミ・・その2
いつもは敦賀からか新潟から新日本海フェリーを利用するのですが、
今回は帰りに仙台に寄る計画だったので初めて太平洋フェリーを利用しました。
結論から言うと次は無いなぁと思います。
新日本海フェリーに比べてペットの扱いがぞんざいで、
ケージは料金を取らないから早い者勝ちで予約も出来ません。
ちなみに私は出航3時間半前に行きました。
船内は犬を歩かせられないからペットは抱えてペットルームまで運べと言う事で、
20キロある愛犬を抱きかかえ船尾にあるペットルームまで運ばされました。
船に乗り込む時にペット同乗の札をルームミラーに下げされられますが、
乗船後誰一人どうすれば良いかのアドバイスもしてくれません。
忙しそうに車を誘導している係員を呼び止めて聞いたところ
エレベーターで上の階へと言われただけでした。
要するに太平洋フェリーにはペット対応の仕組みが確立されていないと言う事です。
今後は今までどおり新日本海フェリーを利用し続けようと思います。
と・・実情はこんなもんだよ・・ SNF 87件の口コミ VS TF 17件の口コミ
平均 4.0 平均 3.5
とても良い 28% 11%
良い 50% 43%
普通 17% 29%
悪い 3% 17%
とても悪い 2% 0% 犬味噌ちゃん、只今、あら捜しに新日本海フェリー乗船中w
数日後にはうぜぇ料理の写真で埋め尽くされるよw
あ、お客様は居住区やバックヤードに入らないでねw 自分で口コミを書いて自分でここに貼り付ける簡単なお仕事です 10時に書き込んで以来、沈黙を守り続いて17時に書き込みねぇ・・・ >>512
俺10時に書き込んでないけどなんなの? >>513
呼んでもいないのに勝手にやってきた(笑)
なんでだろ〜♪ >>515
やばいな
本当に精神疾患持ちがいるんだな
裏最大のリスクだぞこれ 一人めし位、美味しいもの食べようぜ
太平洋フェリーのバイキング
昼前2人並んでて10分待ち。オーダーして外見ると12〜13人行列。
ホタテバター焼きがないのと、エクストラのスーパードライが冷えてないのが残念。
普通ノ生はキンキンに冷えとった。
串カツ、ねぎ焼ミックス、ミックスジュース。
ちょっとオーバー、「がっちり買いまショー」やったらなんにももらわれへん。 春の限定メニュー対決w
裏
ニシンにホタテの茶わん蒸しに鰈・・・北海道らしさが出てますねぇ。
http://www.snf.jp/assets/images/ship/grill01/img_course01.jpg
犬
か ら ふ ぇ す
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/senpaku/2018springfair/index.html
春といえばお花見、そしてピクニック!
そんなときに欠かせないメニューといえば・・・からあげ!
幅広い世代に愛される『からあげ』が、この度太平洋フェリーオリジナルのアレンジでディナーメニューに登場します。
なんと、世界各国の味覚をからあげで表現。お子様のおかずにはもちろん、お酒のお供にもぴったりのバリエーションです。
皆さんのお気に入りはどの味?ぜひいろいろな味をお楽しみくださいね♪
日本
手 羽 先 風 味
名古屋飯の代表「手羽先」の味付けで仕上げました。ピリカラでビールに相性が抜群です。
まぁ、名古屋らしくて良いんじゃないですか(プ 俺、山ちゃん好きだしw 糞目立つ昨日のアレには反応しないで、これにだけ反応・・・あっ ID非公開のお前の方が遥かにバカだろ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10188981660
糞味噌のバカ、知恵袋の糞ジジィと近親相姦で糞味噌底辺遺伝子放出して喜んじゃっている
手作りと業務用冷凍食品と極端なものを出して、ずる賢く釣っているんだろうけど
手作りは、そこで勝手に付け加えたんだろ
2千円程度のバイキングで手作りって、それは限度があるだろ、食材や具材まで手作りなんて不可能だろね
バカだからその辺りが理解できないのか、誤魔化しているんだろ
料理を作るコックが多数いたら、手掛ける料理は出来合いの完成品を仕入れるのでなく、食材、具材を
使ってコックが調理して作っているのかを重要視して点として言っているのだけども
ケーキやアイスクリームまでになると、その出来合いの完成品の方が都合がよいのも理解できるし
プリンやババロアは作って出していたようだけども
それに対して新日本海はクックチルの完成品を積み込んでいるし、レトルトも使っているから
美味くなかったり、ボッタクリ価格になったりしているとは前から言っているね
このスレの>>450のあたりからのを取り上げているみたいだが
あちらでは糞味噌が選べて思い通りにできるみたいだね まーた5000円の会席料理と2000円のバイキングを並べてミスリードしてんのか
もうみんな知ってるから裏の客は増えないんだぞ また、アホー知恵遅れに張り付いていたのかwwwww 裏自慢のグリルは、実際に利用したという写真が無ェんだよねw
公式の写真そのまましか無ェw
利用されていないのか、利用したことを明らかにしたくないのかw >>532
裏のグリルを自慢するなんて恥ずかしいことを晒したくないよねw 犬味噌みたいな糖質に晒すなんて怖くてできないよなw 太平洋の写真は他人のものを勝手に転載するのに、新日本海のは転載するものも無ェからなw 結局は写真クレクレw
あら探しに裏日本乗っても、グリルで飯食べる金がないとか、情け無ェな グリルて食べたっていう証拠の写真も無ェのに、グリルの素晴らしさを言われてもねえw あら探しに出掛けたのに、金が無くて断念した間抜けが言うの? 糞味噌には乗船経験が無ェw
あるのは脳内体験だけw 静かだなぁ。また、アホー知恵遅れで暴れてるのか。犬味噌は アホーごみ袋の検索結果がひどすぎるw
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/search/?p=%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E6%B4%8B%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC
ID非公開さん2018/4/1402:06:47
太平洋フェリーのレストランはコックが一から手作りしていて業務用冷凍食品なんか使ってないですよね???
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10188981660
ID非公開さん2018/4/709:05:48
新日本海フェリーには有って、太平洋フェリーには無いものって何かありますか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14188674149
ID非公開さん2018/4/1619:43:58
太平洋フェリーの個室にはプライベートバルコニーなんて不要ですよね?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12189109277
ID非公開さん2018/4/1118:29:54
太平洋フェリーには既存のレストランとは別にワンランク上の特別レストランはありますか?
新日本海フェリーには予約制のコース料理が出るレストランがありますが、太平洋フェリーにもありますか?
レストランの入り口に何やら特別室のような扉があったのですが、特別レストランなのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10188876190 知恵遅れの糞味噌が使えるから自己紹介を兼ねて自慢したいんだろ むしろ、犬味噌連れてアッチでやっていただければ平和になるねw
昨日今日みたいに。 >>548
ゴミみたいな回答しか出来ないなら知恵袋やめろよ(苦笑) 糞味噌がID非公開で質問して糞味噌が答えて、それを糞味噌がBAにする
これがセット
他にどんなに素晴らしい回答があっても無視して、台本通りにBAを指定する
糞味噌の自問自答の自演
それがアホー知恵遅れ なんだ、折角5ちゃん卒業してアホー知恵遅れに移籍するかと思ったのに、戻ってきたのか犬味噌w アホー知恵遅れ初心者だから、わからんがBAって何?
BBAと違うん? >>557
ID非公開で質問を書き込む時には、BAにする文面も準備完了しているからねw
やらせ丸出しでバレバレだけどねw さぁ、犬味噌も対抗してアホー知恵遅れで質問するんだw >>559の訳
さぁ、君たちも糞味噌のように、ヤフー知恵袋で妬みをぶちまけるんだw 犬味噌自宅警備保障、2分半※を切る迅速対応。
※22:06:59→22:09:26 2分27秒 >>563
糞味噌自宅警備保障、1分半※を切る迅速対応。
※20:12:25.68→20:13:53.70 1分28秒02 糞味噌早朝発狂もやっているようだから
もう寝ちまったのか >>566
訳:寂しいから、相手してくださいお願いします 集客のための設備が全く集客に繋がらない無意味な無駄設備なのは話になるらしいw 集客のためと思ってるのがそもそもの間違いで、より上質な船旅を提供してくれているというサービスの要素の方が強いと思うよ。
貨物で稼いでいるわけだから、旅客設備という副産物が充実している。 >>571
集客しなくて良いなら、そもそも客室自体が不要だろ >>571
それは糞味噌の妄想であって貨物と旅客売上の割合が貨物が9割以上と、それだけのこと
実際に利益が上がっているというものじゃない
旅客のサービスや設備の質は年々下がり、糞味噌が思う設備は、客も移動手段としか思っていないから利用しない
利用されない設備は無駄であって、それが質の低下でもあるのだろう >>575
新日本海フェリーが全船テラグリで統一したと言う事実が全てなんだが・・・
それこそ犬味噌の妄想だわな 裏日本海のテラグリそのものが客が居なくても成り立つ手抜き設備 業務用冷凍食品も見抜けないマヌケ底辺かと思うと反論する気も失せるね(失笑) >>571
鉄道でもななつ星とか四季島とかあるし
上質な旅を提供するのはまあいいんだけど
どんな形であれ営利企業として空席はマズいんだなw >>579
クルーズトレインは全室抽選になる人気
裏日本海は利用されていることが少ない
ボランティアなら立派なんだけどねw 犬味噌、必死すぎてクルーズトレインを引き合いにだす(笑)
引き合いに出すってことはクルーズトレインも貨物積んでるんだろうな? >>581
値上げで既存ユーザ全体がとばっちりを受けてるのが現実だからな いまどき早期購入割引なんて他のフェリーだけでなく
飛行機、鉄道、バス、宿泊施設の多くで取り入れてるのに
何が何でも割り引かないムキーみたいな裏の対応は
時代遅れというよりなんにも考えていないとしか思えないな いまどきテラグリ露天風呂なんて他のフェリーの多くで取り入れてるのに
何が何でも無ェを擁護しますムキーみたいな犬の思想は
時代遅れというよりなんにも考えていないとしか思えないな >>582
糞味噌はマヌケでバカなのかね
新日本海は貨物主体の運航ダイヤで設備はクルーズ客船などの上辺を真似ただけで
内容が中途半端になっているから利用されなくなっていることが糞味噌には理解ができない
クルーズトレインなど本格的な設備やサービスが出てくれば猿真似ただけの新日本海のはショボさが目立つんだろね >>586
>いまどきテラグリ露天風呂なんて他のフェリーの多くで取り入れてるのに
それぞれどのフェリーが取り入れているの?
多くのフェリーと言うからには、2つや3つではないだろうからね
全部挙げてねw また、犬味噌の代わりに調査しなきゃならんのかw
いい加減タダでデータまとめるのやんなったから金払えよw ・関光
テラ グリ 露天 スイ
裏日 ○ ○ ○ ○
阪9 × × ○ ○
関釜 〇 × × ○
・名鉄
テラ グリ 露天 スイ
犬 無ェ 無ェ 無ェ △
・三井
テラ グリ 露天 スイ
MOL × × × 〇
わぁ × × × 〇
・その他
テラ グリ 露天 スイ
束9 × × × ×
名悶 × × × 〇
川近 × × × ×
津軽 × × × 〇
佐渡 × × × 〇
小笠 × × × 〇
グリル他社には無ェなw >>590
>いまどきテラグリ露天風呂なんて他のフェリーの多くで取り入れてるのに
これは糞味噌の嘘ってことだなw 北海道航路のさんふらわあ にもテラス付きの客室があるね これで、裏日本が優れてる事を証明してしまったな(笑) こう見るとSNFって時間帯さえ良ければ完璧なんだな あーあ、そんなに誉めたら犬味噌ちゃん火病りまくって倒れるぞw テラグリ露天風呂を取り入れていないフェリーの方が多いことが見えない糞味噌w オール無ェの渡し船レベルの船が就航する事実。
テラ グリ 露天 スイ
はなかみ 無ェ 無ェ 無ェ 無ェ
関 釜 〇 × × ○
なんと、朝鮮人以下の待遇w 糞味噌は有っても利用されない三流設備の無駄が有るというマヌケさを受け入れよう 温暖な季節が短い北海道航路の特性を考慮したらベランダや露天風呂よりも他のスペースに割いたほうがいい
裏の場合は実用性を無視してでも客寄せパンダにしたいのだろうけど肝心の客が寄ってきていないのに見直さないのは謎でしかない
どこかのスレに書いてあるように本当に自己満足なのかもしれない 知恵遅れのとこへ行ってお決まりのBA出して、こちへ来たりして糞味噌活動するやつが 知恵袋まで監視してて迅速に負け犬の遠吠えとは、犬味噌さんパねーっすwww >>606
反論できなくなったときの返しがワンパターンすぎてつまらない
何か別のを考えてきてw 論じて無ェものに反論しろとか言われてもなぁ。
それは反論ではなく言い返し。 しかし糞味噌は情けねえよ
ごちゃごちゃ屁理屈言うだけ 糞味噌は言いっ放しだからね
反論も言い返しもでき無ェ 業務用冷凍食品と手作りの違いが分からないガチクズに労力使う価値なし >>612
サイスラは「グリルテラスはいいもの」と決めつけていて何故それがいいのかという説明に欠ける。サイスラの書き込みからはフェリーの旅客設備の理想形について持論が見えてこない。
しかし、反論側にはそれなりに論がある。
論がないと言うが反論に対してサイスラが再反論できないだけ。そりゃそうだ。サイスラには元から論がないからw >>612
糞味噌にあるのは感情論だけなんだろうなw 感情論の権化みたいな犬味噌が何言ってるんだかw
まんま自己紹介だな。 冬に乗るなら要らないけど
今日みたいな清々しい時期にはテラスに出て
のんびり本を読んで過ごすなんて最高の贅沢じゃないか >>622
その場所が個室内である必要はないんじゃね
自ら認めているように冬は要らないんだし ま、有ろうが無かろうが、早割が無い裏日本じゃ雑魚寝部屋しか使えない犬味噌には関係無ェ。
無いことに対して、大好きな名鉄が劣ってると思って否定して噛みついてるだけ(笑)
もっと言うと、羨ましく思ってる裏返し。 >ま、有ろうが無かろうが、早割が無い裏日本じゃ雑魚寝部屋しか使えない犬味噌には関係無ェ。
↑
決めつけ
>無いことに対して、大好きな名鉄が劣ってると思って否定して噛みついてるだけ(笑)
↑
決めつけ
>もっと言うと、羨ましく思ってる裏返し。
↑
決めつけ
すべて統失で躁鬱のサイスラによる思い込みだけで書かれた文章 >ま、有ろうが無かろうが、早割が無い裏日本じゃ雑魚寝部屋しか使えない犬味噌には関係無ェ。
↑
決めつけ
>無いことに対して、大好きな名鉄が劣ってると思って否定して噛みついてるだけ(笑)
↑
決めつけ
>もっと言うと、羨ましく思ってる裏返し。
↑
決めつけ
すべて統失で躁鬱のサイスラによる思い込みだけで書かれた文章
↑
決めつけ(笑) 犬味噌三原則.
・(太平洋フェリーを)誉めない
・(犬味噌に)同調しない
・マトモに相手しない そんな事よりハナカミの浸水式
はやくしてくれる?
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ >>640
拗ねたら、そういう拾い集めた画像を貼るんだね >>640
今思えば、意地でも死守すべきだったね。
ステーキも >>640
やめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 寿司とかステーキに特別な思いがある家庭ってどんだけ貧しかったんだろう 太平洋のバイキングでは非注入と寿司は二大花形だったよね 貧乏人のアツい支持でフェリーオブザイヤー(笑)に輝いてるんだもん クルーズ誌なんて読んでるのは海外クルーズを知っているそれなりに金を持っている奴ら
青春18きっぷの旅で宿代わりにされている裏の航路とは客層が違う 糞味噌が真の貧乏で精神的にも貧乏臭い思考だと分かったわ ほんとグリルごときで喜んでるマヌケ舌がなんか言ってるわなw 誰かバイキングがご馳走って書いた?
あっ、そういえばステーキと寿司にハレの日感を持っている人がいるよねw 新日本海のバイキングは今のカフェテリア方式と比べたら数段マシだった印象
カフェテリアになってから馬鹿にされるようになぢた >>658
一人のアンチが叩いているだけで今日も入店待ちの行列ができてますよ 昔のブルーハイウェイラインあたりと比べたら
新日本海の食事は圧倒的に旨かったのに
どうしてこんなことに…という感はある >>664
そんなものを貼って真実をねじ曲げられると思ってるならおめでたい >>664
あぁ、こうなっちゃあ強制相席だね・・・ 人気店の宿命だね
で、寿司やステーキがどうしたって? 新日本海が行列出来る時は陳列棚から料理を選ぶのに手間取って、さらに小銭での支払いで手間取っている人が居るからな
後に続く客は待っていなくてはならず、追い越せないし余計列が長くなる、これは欠陥だな 裏はレンジでチンするのに手間取っていることもあるよw >>666
せっかくの船旅、4人テーブルで相席にされちゃかなわんわな・・・ 大人気店で持ち込みが少ないからねえ
繁忙期にはカップ麺のお湯入れに列ができる裏との客層の違いだね >>671
裏はそのカップ麺を公室で食べるのに相席になるというオチまでつくw >>672
しかもその公室を合理化するという暴挙に出たからなw 自室以外の場所でも金を払えば占用できるようにするのって粉物文化()の一種なのかなw ドサクサ紛れに不法占拠してそのまま居座るのが粉物文化
道頓堀のアレとか梅田地下街のアレとか
そういうのとはちょっと違うかな 改めて実感する。>>640(おすし)の威力。犬味噌大激怒で約40レスも伸びるとか。 >>678
貧乏くせえw
く ら寿司にでも行けばいいのに >>678
まぁ、寿司が無くなって1番ショックを受けてたのは犬味噌本人ですからw 太平洋は相変わらずの無ェを貫いており、他社との格差がどんどんと広がっていくばかり
追い討ちをかけるように寿司は無くなりステーキも注入肉に成り下がる
挙げ句の果てに新造船ではスイート無しと来たもんだ
太平洋信者の犬味噌にとっては、きそ就航以降は泣きっ面に蜂の状態が続いているね・・・ ここはVSというスレタイになっているけど旅客で見たら表の盛況と裏の閑古鳥という結果が既に出ている
だからテラスがーグリルがー露天風呂がーと泣きわめいたところで何故それがあるのに閑古鳥なのかという敗因分析にしかならない
その敗因分析も大方尽くされている状況だから一度「裏が表に勝てない理由」をまとめてテンプレ化したほうがいいんじゃないかな >>683
きそね、分かりやすいバカだね
きそが就航してから糞味噌が妬んで病気になって長く発狂を続けている期間だろ
その糞味噌が何べんも出している長い期間の妬みの台詞も唄のようにテンポよく出るしな >>684
個室を差額のみで貸し切れる閑散期の話をされましても・・・
つか、叩くデータも人頼みとか犬味噌らしいねぇw >>680
ま、裏は船から降りればうまい寿司なぞ幾らでも食えるからなw
ん?苫東?アレは徒歩の雑魚寝が来るようなとこじゃねーよw >>686
ちょっと何を言っているのかよくわからないんだけど動揺してレス番間違っちゃったのかなw
684に閑散期の話なんて書いてないしデータくれとも書いてないんだが >>687
求められている寿司のレベルがかつて太平洋で出していた程度のモノなら大手チェーン店で十分
そんなの苫小牧にだっていくらでもあるよ
もっとも敦賀便や舞鶴便の到着時間ではどこもラストオーダーを過ぎてるけどな
そういう意味では小樽にもないw 太平洋はS寝台も新日本海を見習った方が良いと思うよ 新日本海の個室、特に上級室は中途半端な設定で客減ったからって
今度はS寝台を見習えって、もう自棄糞の糞味噌だよ >>692
どこをどうすっとぼけてるのか具体的に書けよ シングルルームを1等の最下位にするか2等の最上位にするかは会社間で考え方の違いが出てるけど
シングルルームの仕様自体は似たり寄ったりになりつつあるからおそらく新きたかみのS寝台も鍵の掛かる個室になると思うよ
その辺は新日本海だけじゃなくて他の北海道航路や瀬戸内海各社の動向も見てるだろうし 次期きたかみ の特等は、せめて さんふらわあさっぽろ のプレミアムに負けないものにしないとダメだと思う。 たぶん特等室の仕様に大きな変更はない
現状でもそれなりに盛況だから
余計なことをし始めるのはテコ入れでしかないんだよ 仙苫間に特化して中距離航路としての実用的な仕様を目指しているのに
プレミアムとか的外れもいいとこなんだが >>698
みんなそれしか無ェから仕方なく使っているんだよ
テーブルも無ェ特等だなんてみんな嫌だよ >>697
プレミアは特等やデラックスAと同等クラスだよ。
さんふらわあ新造船には、スイートはスイートである。 >>700
ホント脳内バカだから、今のきたかみは2名定員でテーブルも付いているだろ
>>698は、新造船もその変更もないだろうと、言っているんだろ >>702
あぁ、太平洋最後の良心きたかみだもん。 きたかみは旺盛な個室の需要を満たせていなかった
だからできるだけ多くの人が個室を使えるようにきそが登場した
ところで良心って何?
個室のニーズを無視することが良心なのか >>704
現在のきたかみのレストランは散々たるものだが 乗船率が振るわないと、客室を無駄に豪華にしなければならないから、無駄な投資が増えるばかりだねw >>707
さすがにね、いくらなんでも、次期きたかみ の特等はこうなると思う。 新きたかみレストランはアルコール販売も自販機化されるんだっけ
どうせなら売店・コーヒースタンド全部自販機化を目指せ さすがにきその特等は増やし過ぎだと思う
前部に客室が固まってバランスが悪くなっている >>707
糞味噌にとって、新日本海や他社も含め、それに有って太平洋に無いものを、ただ適当なもの(設備)を挙げれば精神勝利して満足できると
思いこんじゃっているからどうしようもない
本来はその設備は各社の航路の特徴や事情、営業的な戦略で、どのような設備を設ければ旅客に利用されるか、どのようなもの(質)なのか
どのような理由でと、各社のオリジナルであって同じ様なものであっても、それは別もので、利用することで利用する人が、
どのように満足するか、これは部屋の等級じゃなく、その人がこのフェリーだから使いたい部屋の等級でよいと思うけど
その比較が、ただ単に、もの(物)としての単品での比較ができるものじゃないってことが分かると思うけど
フェリーという乗り物を使って車を積み込み、また徒歩乗船もフェリーに乗り込み目的地向かう、快適に泊まれる、食事が出来る、公室で過ごす
などなど…、そういった全ての項目も考慮した上で、その等級の部屋の価値が判断されるべきものだね 民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイの古典的名著が短編×100話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。原版は
国立国会図書館デジタルコレクションで無料で読めます
法窓夜話私家版 (原版初版1916.1.25)
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
(続)法窓夜話私家版 (原版初版1936.3.10)
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V >>716
設備が集客や利用満足度やリピート率などに結びつくかは、糞味噌には関係ない。
乗船客なら誰でも無料で利用できるプロムナードやシアタールームは廃止、運賃として上乗せできるテラスやグリルはボッタクリできるから維持。
差別化は利用されて利益に繋がるようにすることだが、糞味噌にとってはそんなことは関係無ェ、ただあればいいだけのモノ。 年間輸送人員
苫小牧-八戸 336205(1日4便)
苫小牧-仙台 172963
苫小牧-大洗 156062(1日2便)
小樽-新潟 84665
仙台-名古屋 74668(隔日運航)
小樽-舞鶴 65291
苫小牧-鶴賀 56977
苫小牧-秋田 52258
苫小牧-新潟 52089
一便あたり乗船率
年間輸送人員÷365(日)÷2(往復)÷定員×100
苫小牧-八戸 21.4%
苫小牧-仙台 31.7%
苫小牧-大洗 13.0%
小樽-新潟 13.0%
仙台-名古屋 26.5%
小樽-舞鶴 12.0%
苫小牧-鶴賀 12.7% >>720
それ苫秋間は新潟発着分を含んでるのか?
秋田で新潟に匹敵するような積み卸しはないし 少年野球チームがプロ野球チームを相手に「お前らは俺たちのライバルだ!」と言っているようなものでこの2社は全然vsになっていない
圧倒的な差があるのにあたかも肩を並べて競り合ってるような印象を与えるスレを立ててること自体が詐欺みたいなもの なぜ勝っているほうが負けているほうのやり方を真似る必要があるのか
という根本的な疑問に答えてもらう必要があるな かなり前のことになるが、正月に帰省するために飛行機もJRも満席だったからしょうがなくフェリーを使ったことがある
行きは5割ぐらいの搭乗率だったろうか、一番安いザコ寝の二等もそこそこパーソナルエリアが確保でき、なかなか快適な船旅だった
問題は帰りで、二等はほぼ満席の上にガキが多くてウンザリ
乗船後、すぐに係員に「差額払うから今からB寝台に変更できますか?」と聞いたらまだ空きがあるのでOKとのこと
俺はすぐさま移動した。
翌朝、この日は航路に台風並みの低気圧が接近していて、予定通り着岸できるかどうかも怪しいとアナウンスが流れた
まあ悪天候が原因で翌日の仕事始めに間に合わなかったらむしろラッキーかな、、、などと思っていたら、
船酔いが原因であちこちからガキがゲロゲロ吐き出したようだ
しまいにゃ、小学6年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし、船全体が腐臭に包まれ、俺もゲロ吐きまくった
俺のゲロから始まり前後5名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
2名の座席下はヒドイ事になってた(しかも麺類)。
B寝台でウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら隣の寝台のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね!」とか言い出して、屁をしたのがばれた??と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな?この悪臭は???
どうやら子供がウンコもらしたようで、ざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺はスカイデッキに出て顔をだしながら苫小牧到着まで耐え抜いたよ
そのうち船内が地獄絵図と化したのか、何人かの親が無断でB寝台エリアに入ってきて
「どなたかタオル持ってたら貸してくれませんか?」
「酔い止めの薬あったらわけて下さ〜い!!」
「携帯電話持ってる方がいたら大至急貸して下さい!!!」
等とうるせえうるせえ
船に乗るんだからタオルや酔い止めはあるけど、おめーらに汚されたり消費されるために持ってきたんじゃねーっつーの
携帯は持ってたけど当時の通話料は高いし、船内の公衆電話なんかしばらく待ってればじきに空くだろうが
仮にこういう輩を一人助けたら次々に「あたしも!」「うちも!」「次はこの子!」となるのは目に見えてる
俺はタヌキ寝入りを決め込んだけど、料金上乗せしたのに快適に過ごせなかったウンコ漏らした子連れがずうずしいってことで 何の脈略もなく長文投下
どこかからのコピペだろう
話題を変えたいのかなw 話題を元に戻すと仙苫間の旅客数に対して新小間が約半分、その他の裏の航路は3分の1程度で隔日運航の名仙間よりも少ない。
まずはこの現実を受け入れることが大事。グリルテラス露天風呂があってこの結果なのだから、ではどうしたら旅客が増えるのか白紙にして考えてみようじゃないかwwwww 貨物で稼ぐから旅客を更に増やそうという考えは薄いのでは? 名古屋−苫小牧を通しで乗っているのってどの位居るの?
関西/中京圏〜北海道でTF使うのってジジ・ババが多数だと思うけどね。 何度も既出だとは思うけど・・・
関西/中京圏以南から一般的なサラリーマンが、フェリーを使って北海道旅行をしようとすると、
TFの隔日運行と19時の出港時間がかなりのネックになるよね。
休みとタイミングが合わないと、隔日運行の制約で往復で最悪2日間のロス
仕事が終わってから19時出港に間に合わない場所在住だと更に1日のロス
更に復路は名古屋に10:30に戻ってきても、なんか1日損した感じになるし・・
船旅と北海道旅行の両方を存分に楽しみたいと思ったら、往路は運よく運行タイミングが合って
TF使ったとしても、復路にはSNF使おうと考えるのが最良だと思うけどね。 >>735
>関西/中京圏以南から一般的なサラリーマンが、フェリーを使って北海道旅行をしようとすると、
そういう人は、タイトなスケジュールを組まない。
タイトなスケジュールの人は、フェリーを使わない。 一般的なサラリーマンを想定して仕事が終わった後に港へ向かうという筋書きから離れたほうがいいんだよ
結果は>>720のとおりなんだしそこを相手にしたら負け筋ってこと 勝敗がついている話だから
裏の施策が正しいという主張には
基本的にすべて反論できるからなw >>739
現実離れした世界に住んでいるようですねw サラリーマンの長期休暇なんて年に2〜3回あればホワイト企業
その初日の前夜を狙ってダイヤを組むのか?
じゃあ他の日は誰に乗ってもらうのかという視点を欠いている >>735
乗船手続きの締切時刻を無視しているねw
タイトなスケジュールの人はフェリーを使わないねw 東京を仕事終わりに出ても新潟発の苫小牧行きには乗れるね。
大洗深夜便と並び選択肢が出来て助かるよね。 タイムテーブルでは乗れるけど
実際に乗ろうとは思わない
必ず時間通りに帰れる現業労働者じゃあるまいし
時間通りに帰れてもグモ一発で終わる >>738
だから名古屋〜苫小牧を通しで乗る(乗れる)のはほとんどがツアーのジジ・ババ。
いや、ジジ・ババは名古屋〜仙台止まりだろう。それも片道のみ で、裏にはそのジジババがいなくて代わりに誰かいるのかといったら
誰もいませんでしたというオチなんだよな 詰め込み設計をする必要が無いので船体の大きさを生かした余裕のある設計で旅客設備に力を入れられる
逆に太平洋の特等なんかは詰め込設計の弊害からくる悲劇そのものだもんね >>749
使う人がいないのなら船全体を小さくするか
旅客設備を取り払ったらいいんじゃないかな >>749
船体の大きさを生かした余裕のある設計で旅客設備に力を入れているのに
その旅客設備を使う客がいないとはまさに悲劇そのものですねw >>750
4航路8隻もあるから太平洋ほど一隻あたりの旅客数は重視してないのだろうね
でも貨物需要が高くて船体は巨大だから旅客スペースは広く取れる
この恩恵が等級別フロアとプライベートテラスなどなんだろう >>752
じゃあなんでプロムナードやシアターがなくなってしまったのだろう
今やごちゃごちゃしているという意味では表の個室よりも裏の公室のほうが圧倒的に酷いのだが なんかTF擁護派は、何故か会社目線の書き込みが多いよね?
電車でも観光バスでも同じだけど、お客目線で言ったら、空いていて広い空間、
設備を独占できる方が良いに決まっているんだけどね。
風呂の洗い場の順番待ちや、レストランの空席待ちしたくはないよ〜〜 >>752
船体が小さくなって利用されていないデラックAの和室が下の階にはみ出して来ているし
利用の多いツーリストクラスの客の居場所が削られ不満が出ているんじゃ本末転倒 >>755
広いだけの設備やサービスのレベルが低いのは最低だね 早割や安くて食べ放題のレストランを叩いてるくせに何言ってんだか
ご都合主義にもほどがある >>755
フェリーが好きでこの板に来てるんだよ
客が乗らなかったら航路が持続できないだろ
客を集められないサービスは叩かれて当然 >>761
船社がこういう考えなら荷主はもっと怒ったほうがいい
使われない旅客設備の維持費用が荷主負担になってるぞ らべんだあの内装は太平洋フェリーを意識しているな
らいらっくの特等Aは安っぽかったのに >>763
そんなまともな思考が出来たら、糞味噌になっていないだろうねw >>759
それこそ会社目線の発想!
お客目線から言ったら、SNFの閑散期の乗船が最高に快適で贅沢ってもん
SNFには、貨物や繁忙期に稼いでもらってね・・
それにSNFの新造船には、いつもなんらかの最新技術が導入されるから、ワクワクさせられるよね。
ポッド推進、垂直船首、近接 2 軸推進、バルブ付リアクション型舵、空気潤滑摩擦低減装置(MALS)等・・・
さて次の新造船にはどんな技術が導入されるのか楽しみ
ところでTFの新造船にはどんな新技術が? >>767
貨物の荷主は客ではないみたいな言い分だなw >>767
お前ご都合で会社目線と客目線を使い分けてるだろ SNFは最新技術搭載で将来的に18時間を達成してもらいたい
0時発→18時着なら貨客とも激増すると思う >それにSNFの新造船には、いつもなんらかの最新技術が導入されるから、ワクワクさせられるよね。
>ポッド推進、垂直船首、近接 2 軸推進、バルブ付リアクション型舵、空気潤滑摩擦低減装置(MALS)等・・・
某社に造船所を変えてからいいようにやられちゃってる感があるよな
旧すずらんすいせんは燃費で問題が生じたし巨大船のはまなすあかしあも中古船としての始末に困るんじゃね
あそこの営業うまいよなw >>772
旧すずらん/すいせんはIHIなので替える前の造船所
>>773
どれも最新技術だけど、初採用ではないけど?
>>771
新潟港が高速船対応(現状は水深が足りない)できれば、新潟〜苫東間は、直行で12時間切るかな。 なんか、犬味噌レベルの池沼が大挙して押し寄せてきたって感じ。 >>774
2社立て続けでカモにされちゃったか
こりゃ悲惨… 旧すいせんは乗り心地悪かったな
まだ放置されているのか ベタ凪のあかしあはまなすは氷の上を滑るような快適さがあるな ちーんw
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/deskn/CK2018042602100001.html
四球から…14年ぶり惨事
2018年4月26日
☆…14年ぶりの大惨事でした。先発の大野雄が6四球で5失点、続いた笠原、三ツ間も火に油を注いで6失点ずつ。2004年のヤクルト戦以来となる20失点です。
☆…緊急帰国したジーは、手術をすれば長期離脱になります。復活を期した大野雄も、これでは計算できません。豊富に見えた先発投手の枚数も、危うくなってきました。
☆…周平、大野奨の今季初ホームランもかすむ大敗。尾を引かないことを願います。26、27日は試合がありません。良いリセットの機会にして、GW9連戦で巻き返しましょう。 テラスの有無は船内での滞在スタイルに依ると思いますが
大きく変わります。
良い季節の時にバルコニーに出ると実に爽快です。
夜は星を眺めてビールを飲んだりできます。
リゾートホテルで,
夜にベランダで楽しむ人であれば
快適さを感じるはずです。 太平洋フェリー 顧客満足
新日本海フェリー 自己満足 >>786
本当にそうなんじゃないのかと最近思えてきた 名古屋〜苫小牧を往復で利用しているのってどの位(比率)いるの?
片道利用がほとんどなのでは? 復路は徒歩だったら飛行機、車だったらSNFとか・・ 仙苫間の乗客の2割程度が名古屋からの通し客と聞いたような気がするが
そのうち往復利用の割合というのは聞いたことがないな ハナカミのスイートルームの写真
はやくしてくれる?
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
ヽ___\(\・∀・)
\_/ ⊂ ⊂_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|名鉄運輸(・(ェ)・ ) |/ >>792
なんだ〜〜結局、関西/中京圏から北海道へ行くのにフェリー利用するのはSFNの方が多いんじゃないか〜
TFは名古屋で乗っても仙台でほとんど降りちゃうってことだよね?
しかも往復、名古屋〜苫小牧間を利用する者は更に少なそう
つまり、北海道へのフェリーとしての役目は、仙台〜苫小牧間のみで、
名古屋〜仙台間はおまけみたいなもんだな・・一応名古屋の企業だし・・ >>799
糞味噌にはフェリーというものが理解できないのと 移動手段で利用されているのか、移動とクルーズの両方で利用されているのか
北海道に行く東北方面へ行く中部名古屋や関西へ行くのに、太平洋が使われるという事実が理解できていないのと
つまり乗船率が高いということは人気が高いのも理解できていないのが糞味噌 新日本海は貨物のついでに旅客を乗せているという感じだからダイヤは貨物ダイヤだし
金額がLCCの方が安いから、そっちの方へ逃げてしまうという客層だから、移動手段としてだけ利用されているのだろう
さすがにあの取って付けたような設備じゃ、最近は使い勝手といった情報が簡単に知れてしまうので
新日本海に乗る旅客は生活航路としてツーリストの利用が多いというのも特徴 フェリー自体が貨物のついでに旅客を乗せている構造なんだけど・・・ >>803
その割合も旅客が1割以下と3割を超える会社なら取り組み方が違うんじゃない >>799
その通り
旅客にとっては名仙間と仙苫間は実質的に別の航路
ただし名仙間の利用者数は裏の敦賀や舞鶴航路よりも多いし仙苫間は裏の新潟航路よりも多い
それと貨物はまた別だから 毎日運航の敦賀・舞鶴よりも隔日運航の
名仙のほうが客が多いのだからまたすごい 太平洋は時間がある週末などには伊勢湾ランチクルーズなどを行っても集客ができることから
人気会社でもありその姿勢からも旅客に力を入れているのは間違いないだろ 発着時間も大事だけど使ってもらえる乗船時間にも上限があるんだと思う
太平洋の全区間乗船30時間超では趣味的な乗り方しかできないし
新日本海の関西航路20時間超でも長すぎるんじゃないかな >>806
それを比較する事自体おかしいだろ?
SNFは北海道への移動が主目的+船旅も楽しめる(しかも自走より早いし)
TF(名仙間)は、船旅そのものが目的 太平洋フェリーのハード面でのショボさって旅客収入を重要視するあまりの詰め込み設計による弊害でしょ?
大洗便の新造船なんか、船体は200m級にまで大型化させたけど旅客定員はそこそこ絞って上等級客室などゆとりを生かした設計になってる。 >>810
あくまで目的は目的・・ただ結果が伴っているかは別問題。
名仙間を移動目的だけでフェリーを利用するヤシはほとんど居ないと思うけど?
大抵新幹線利用でしょう。車を持っていくとしても自走で9時間掛からないし >>811
糞味噌のアクロバット的擁護も飽きた
太平洋は客室もパブリックスペースも十分な広さが確保されているが
つまり閉鎖したりするような場所を設けず、無駄設備も設けていない >>811
ところで、なんで大洗便の新造船なんだよ? >>814
アウトサイド特等、インサイド一等の横4室配置が余裕のない設計ゆえの産物なのだよw >>809
SNFは海道への移動が目的(自走より早いし)
TF(名仙間)は、船旅+東北または名古屋の観光が目的 >>813
新日本海で船旅を楽しむってそれこそ妄想だろ
移動のためでしかねーよw >>817
太平洋に関しては、きそ からそういう配置で いしかり もそういう配置だけどもそれで評価が高いけど
何か支障がでているの?
公共的な乗り物のフェリーが部屋のクラスで階層分けをするという、お前の妄想的ケチの付け方じゃないのか? そこを履き違えるから客数の差になっているんだろうな
新日本海に船旅目的がそんなにいるなら名仙の客数に移動のための客数が上乗せになるぐらいでないとおかしい >>817
これがある限りプライベートテラス付きの客室は太平洋フェリーは採用できないね
狭い特等で我慢しなきゃならんのか >>824
ベランダがなくても客が集まる
船の人気も落ちない
↓
じゃあ何のためにベランダを付けるのか >>825
今は観光名所だぞ
天気のいい日にはカメラがずらりと並ぶ >>804のは、売上の貨物と旅客(人数でなく)の割合だから
新日本海が航路の事情や特性に合った、取って付けたようなのじゃなく、ちゃんとした設備やサービスを行えば
個室のステートやデラックスの利用がもっと増えるんじゃないかと思うけども
旅客の売上が1割以下というのは個室や上等級の部屋が利用者が少ないからであって
そこらが利用されるとおそらく売上割合は旅客が1割半から2割近くなるような気がするが >>829
クルーズ客船含めた売上高33,143百万円
2014年06月27日提出-新日本海フェリーの有価証券報告書
http://open-data.company/document/show/18691/1?h3_1_0
事業構成
自動車航送運賃 83%
旅客運賃 5%
貸切運賃 8%
その他事業 3%
その他海運業 1%
会社概要(2015年6月現在)
http://www.snf.jp/company/outline.html
33,143,000,000×5%÷(365×9+315×4)=364,609
新日本海フェリー
毎日往復運航2航路各2隻
週6日往復運航2航路各2隻
阪九フェリー
毎日往復運航2航路各2隻
関釜フェリー
毎日往復運航1隻
運送約款 旅客運送の部
第3章 運賃及び料金
運賃及び料金の額等
第6条
旅客(自動車航送を行う場合にあっては、自動車航送に係る自動車の運転者を除く。)及び手回り品の運送の運賃及び料金(以下「運賃及び料金」という。)の額並びにその適用方法については、
第3項から第5項までに定めるところによるほか、別に地方運輸局長(運輸監理部長を含む。)に届け出たところによります。
2運賃及び料金には、旅客の食事代金は含まれていません。
http://www.snf.jp/stipulation/yakkan_ryokyaku.html
クルーズ船を含めたフェリー1隻あたり1日平均売上高は約36万円
フェリーには毎日どれくらい乗っているのかな?
自慢のスイートから埋まるなら、スイート満室8人だけでフェリー1隻あたり1日平均売上高をクリアだ >>821
・・上乗せになるぐらいでないとおかしい・・
ってどんな理論なんだ?
そもそも関西/中京〜北海道へ行く客層と名仙間利用の客層は目的がまったく異なるのに・・
それに、名仙間は貨物が少ないから、旅客に力を入れざるを得ないだけ・・
幸い港が大都市圏という地の利もあるしね。
あと、敦賀〜苫東寄港便の北行では、敦賀湾でイルカの群れを見られる確率が高いし
見所に人工物の多い太平洋側より、雄大な大自然の見られる寄港便フル乗船はいいね。
せっかくの絶景ポイント(富士山等)も真夜中に通過なんてもったいないよね〜〜
そしていい景色が見られる時間帯が仙台港で足止めなんてなんか哀しい・・
まぁTFはベランダも無いから船内引きこもりが多いから無問題なんだろう・・ >>834
>あと、敦賀〜苫東寄港便の北行では、敦賀湾でイルカの群れを見られる確率が高いし
週1便が売り? >>832
そりゃ専有面積は広いほうがいいに決まってる
一方で民間企業なんだから損益も無視できない
じゃあ客が集まっているし船の評判も悪くないのに
何のためにベランダを設置する必要があるのかという疑問に対して
「より快適な…」では答えになっていないだろ >>834
客層の目的が異なる?
太平洋フェリーの客層は観光が目的だよな
新日本海フェリーの客層はそれとは異なる目的というなら家庭の事情か何かか?
だったらそれこそグリルもテラスも要らないだろw
値段下げてやれや >>838
裏の利用目的は車両の搬送だろ
だから速くて安ければそれでいい >>838
名古屋〜仙台間でフェリー使っていくのは、あくまで船旅が主目的であって
観光はせっかくだからと言うついでの目的。
観光が主目的ならそれこそ新幹線や飛行機使うでしょう? なので徒歩客メイン
それに対して、舞鶴/敦賀から北海道への利用は、北海道観光が主目的であって
同時に船旅も楽しもうとする層。 こちらは車持ち込みメイン >>841
裏の徒歩客が少ないのは不便だから
事前予約しなければバスが無ェとかそもそも無ェとかw
だったら観光バス利用のツアーの利用があるかと言えばそれも無ェw >>839
そういう需要は言うほどないし
徒歩客ツアー客も呼び込めてないから
太平洋フェリーとの客数の差になる まぁ、名鉄の貨客船で客の部分は疎かにできないはずなんですがねぇ。
裏は貨物船の組合なので知らん。 旅客にそれほど力を入れてるのになんでバイキングは業務用冷凍食品のオンパレードなの? >>845
・安全だから
・安いほうが喜ばれるから
・腹一杯に食べさせたほうが満足感が高いから
まあこんなとこだろうな >>841
太平洋フェリーの乗客は乗船すること自体が旅の目的の一つであることは間違いないだろうな
有名だし一度乗ってみたいという人は一般人にも多いだろう
一方、新日本海フェリーの乗客は車やバイクを運びたいから使っている
ただその人たちが船旅を楽しみたいのかというと甚だ疑問で早く着くなら着いてほしいだろうな
基本的に走り屋だから >>847
本当の走り屋は大間まで自走する
裏は長期休暇が取れない社畜や体力的にキツくなった中高年
そんな奴らが多い印象 でもキャンパーには嫌われてるんだぜ
8ナンバーに妙に厳しいから 家族旅行なら裏は使わない
実家到着が夜中になっても問題ない帰省なら使うこともある >>848
その社畜とか中高年が金使わないんだw
基本ツーリストで良くてステート
食べ物は持ち込みwww >>852
北海道で使うんだよw
裏は単なる移動だw 結局、関西/中京圏の人も北海道へ車持っていくときは、TFを使ってないんでしょ?
仮に使ったとしても片道だけ・・
名古屋から乗るのは、殆どがジジ・ババの団体で仙台で下船 だから名仙と仙苫は実質的に別の航路だと何度言えば…
そもそも関西や中京から北海道へ車を持って行く需要なんかたかが知れてるから客数ベースで見たら仙苫>名仙>裏なんだって マイカーさえ運べればいい人は
距離も時間も伸びる太平洋回りはそりゃ使わない
で、マイカーさえ運べればいい人は
グリルもテラスも必要ない
安くて早ければいいってこと >>855
乗用車持ち込み率で言えば名古屋〜苫小牧が一番高いだろな そんな事は判り切った事・・なのになんで最後には客数で優劣決めようとするわけ?
そもそも目的・客層が違うんだから比較する事自体ナンセンス
という訳で、このスレの vs は同列比較は無理っという事で・・終了!! >>859
それな、グリルテラスの有無で優劣をつけようとする奴がいるから反撃されているだけだぞw >>861
ですよねーw
優劣を決める上で
グリテラと客数のどちらが合理的かといったら
それは支持されている証である客数ですものねw >>861
ほんとこれ
>>859は勝手に終了とか書いてるけど絶対に終わらない
なぜならどうせまたグリルテラスで煽り始めるから なんか犬味噌怒りの○連投とか書く余裕すらなくなってきてるのなwww >>861
ハード面では優劣が生じる
太平洋は劣る >>865
プロムナードもシアターもラウンジもない船がなんだって? >>865
世間では劣っていると思われてないから客で溢れているのだよw 太平洋フェリーになくて裏にある設備を
都合よくピックアップして精神勝利したところで
客はよく見てるしそんなに阿呆じゃないでしょ
裏になくて太平洋フェリーにある設備が
存在することはお見通しなんですよ >>865
ハード面で優位に立ってるつもりか
テラスも露天風呂もオマケ程度なのに 商船三井フェリーが小さい和室を出してきたのは新日を意識してるのかな 客は正直
魅力がないと寄り付かない
その結果は客数データとして表れる 裏はエントランスの薄暗さ辛気くささからしてダメなんだよな
あれ内装デザイン会社どこ使ったの? 太平洋フェリーのパブリックスペースは明るくて華やかですよね
カーペットの色彩やイスのデザインも凝ってますし 格が高いホテルのフロント周りのような高級感溢れるデザインにしたかったのでしょうけど
カーペットは値段が見た目や質感に出ますし船内と言うことで使える内装材が限られますから
どうしても「なんちゃって高級感」になってしまって決まりが悪いんですよね >>878
年甲斐もなくセーラー服とか痛いよ、犬味噌BBA 日本海のイメージはオバハンがコスプレ用のセーラー服を着たイメージwww 新日本海の内装は、代々金持ちの貴族や豪族に肩を並べようと必死に頑張っていても、ダサさと中途半端な成金感が拭えない それなりに高価な内装材を使わないで
色調と照明だけで何とかしようとするから
ハリボテ感が出るんだよな
最初からチープデザインにすればいいのに 金持ちの貴族や豪族と肩を並べて食べるのは、太平洋フェリーのバイキングw 金持ちの貴族や豪族というか格式の高い
ホテルのラウンジを目指したいんだろうけど
そうならないのは>>882の通り 背伸びというか爪先立ちというか、必死になっているのがバレバレなんだよねw
貨物船に客を乗せていると開き直って、身の丈にあった内装にすれば良いのにねw 太平洋フェリーはもともとカジュアル路線だろ
格式を上げようとするようなことはしていない
ただ、ダサくならないようにするとか清潔感を保つとか
接客のレベルを上げるとかそういったところは
ものすごく気にしているように見える 思考が潰れるってなに?
バイキングの料理を皿に詰め込んで潰れるんなら解るけど(笑)
流石は高橋マニアの犬味噌BBAは違うなw >>888
格式高くないカジュアルだと書いてるのに
コイツ他人の書き込みなんか読みやしねえ 手作りは衛生上のリスクがあるから冷凍なんじゃないかな
冷凍は保存するための知恵だから何が悪いのかわからない まさか素手で作ってこそ真心がこもってる
とか言っちゃう昭和脳じゃないだろうなw 476 名前:NASAしさん [sage] :2018/04/14(土) 01:32:30.15
>>473
実際に食べもしないで脳内で罵ることしか出来ないアホだからな
業務用冷凍食品バイキングな訳が無いだろ、アホんだら
477 名前:NASAしさん [sage] :2018/04/14(土) 01:34:58.47
>>476
あのハンバーグは船内で手ごねしてるの?
あの唐揚げは船内で衣を付けていると思ってるの?
まぁ、注入加工肉を上質な肉に感じる程度の犬味噌じゃ見分けはつかないか(笑)
478 名前:NASAしさん [sage] :2018/04/14(土) 01:39:27.66
>>477
相当前のことは知らないが、ちゃんと作っているだろ
お前が脳内でそのように見える画像ばっかしを脳内にインプットして洗脳されたように
最近はオウムのように繰り返し言っているな(笑)
481 名前:NASAしさん [sage] :2018/04/14(土) 01:55:06.24
>>478
おいおい! ちょっと味覚ヤバくない?
太平洋のバイキングの大半は業務用冷凍食品だぞ?
太平洋に問い合わせてみろよ
本気で一からコックが作ってたと信じてたのかよ
ちょっとガチで衝撃だわ
犬味噌、ろくな家庭で育ってないな
捨て台詞じゃなく心の底から哀れに思う 糞味噌は裏のそば、うどん、らーめんも船内で手打ちしていると信じて疑わないんだろうなw 太平洋のバイキングは業務用冷凍食品など使わず全てシェフの手作りだと信じて疑わない犬味噌
ハンバーグももちろん船内手ごねと信じてますw 糞味噌は当然レトルトも完全否定だよね?
裏日本海は、そば/うどんつゆ、ラーメンスープ、シチューも、出汁とりから船内調理なんだよね? >>897
しらんがな
それはそいつがそう思いこんでるだけだろ
海老味噌(風味)ラーメンに伊勢海老を使ってると思いこんでる奴がいたようになw 海老味噌ラーメンの話と手作りハンバーグの話には根本的な違いがあって、前者は実際にそういう名前で提供されていたのに対して後者は5ちゃん内で誰かが書いたというだけ。
船社が手作りと標榜しているなんて聞いたことがないけど? >>900
肯定してるよ
犬味噌は否定してるから指摘してやっただけw >>903
やはり糞味噌だね
>>528のところを見たら理解できるんじゃねえ
理解ができない糞味噌が勝手に手作りにしちゃって叩いているだけのこと
精神を病んだアホだから時間を置いてまた同じネタで煽る >>903
でもお前加工肉は否定してるだろ
ハムやベーコンがokなら脂肪注入牛はダメってどういう論理なの? >>906
以前の非注入肉からグレードが下がったと言う事実を頑なに認めてない犬味噌を否定しているだけw >>908
バイキングなんだからグレードはトータルの問題だし
食材原価には時価的な要素があるから
値上げしなければグレードを下げるしかない
で、改めて聞くが脂肪注入牛の何が悪いんだ? >>910
もう一度書くけど
バイキングなんだからグレードはトータルな問題だよな
キミはメニューの入れ替えを否定してるのか?
それにローズ肉を脂肪注入牛に変えると
何故グレードが下がったと言えるのか >>910
糞味噌が大半の利用者とは違う考え方をすること自体を否定はしない
多数決をしたら圧倒的大差で糞味噌の負けということだけを理解するべき
理解できたら糞味噌にはならないだろうけどねw 注入と非注入、寿司ありと寿司なし、テラグリありとテラグリ無し、ぜひ客目線でアンケート取ってほしいよねぇ 無いより有った方が良い vs 欲しがりません勝つまでは
の戦いになるのかなw 糞味噌には多数を相手にする商売というものも理解できていないようだし無理なようだな
また自己満足の精神勝利が始まったようだし 逆に、多数の旅客を相手にするのであの惨状なんだろ? >>916
アンケートはいいんじゃないか
ただしある場合とない場合の値段をあわせて提示しら 多くの旅客がいて、その多くが利用したければ、レストランに行列ができる
少数の旅客しかいなくて、その多くがカップ麺ですませれば、レストランはスカスカになる
上段が太平洋フェリーの現状
下段が新日本海フェリーの現状 テラスの話もさ
テラスなしで25000円とテラスつきで30000円のどちらがいいですか
とか
個室の総面積を変えないで4平方メートル分をテラスに割り当てていいですか
と聞いたら必ずしもないよりあったほうがいいとは答えないからな デラックスAとBの違いってそういうことだからな
ベランダに何千円か出せますかと聞かれたら出せないw バイキングというのは一定数以上の利用者がいないと成り立たない
裏がバイキングをやめた理由そのものなんじゃないか 新日本海のラーメンなんてショボすぎてダメだ。
やはり太平洋フェリーの豪華日本一バイキングのラーメンが最高だよね!
https://i.imgur.com/V0jyofM.jpg ラストオーダー前に行くと麺だけ置いてあってスープ切れだったことがあった 新日本海のボッタクリ給食1000円セットが相当効いているんだろね 正直、新日本海のグリルじゃなくても普通のレストランの方が美味い。 >>919
世の中お前中心に廻ってないってこった。 >>928
そんなバイキングあるある話をここでされてもな >>927
800円出すから新日本海みたいなマトモなラーメン出してくれよって思う TFバイキングあるある
開始直後に行くと大行列で入場制限されてる
1時間くらい経ってから行くと子供が騒ぎまくってる
ラストオーダー間際に行くと一部料理が欠品してる >>931
それ、足の引っ張り合いで両方ダメになったというマヌケの手本でござる >>934
個人の好みの問題では?
俺は新日本海のコシのない麺、コクのないスープは無理なんだが 海老味噌ラーメンというのを頼んだら
海老が入っている感じがしなかった >>941
ラーメンだ
結構うまいし昼の1000円バイキングの一品でも出しているから食べるよ コクのない味噌スープに生臭さをプラスしてひと味違う感を演出してるんだろ
で、その生臭さのある味噌スープを海老味噌(のちに海老味噌風味)と称するやつ >>940
よく500円未満のチェーン店のラーメンよりカップラーメンを食べたほうが旨いと言われるのがそれがそのまま船内で言える
もっとも船内では500円未満では食べられないが >>947
太平洋フェリーの船内なら食べ放題だから
実質的に500円未満とすることは可能
割と旨いからお得だな >>934
糞味噌の味覚は、あれを「マトモなラーメン」といってしまう程度 糞暇糞味噌は画像や資料としてのコピペを毎日集めるのが日課って、アホ >>966
単品で完結しなければならない品との区別もつけられないんだね(:_;) >>966
チャーシューなんて用意したら、犬味噌みたいな早割キモヲタが何十枚もかっさらって、
そのまま食ったりチャーシュー丼作ったりしてすぐなくなるので却下。 >>974
「海老味噌」を無くして「海老味噌の風味」をのせた Best
仙苫航路をSNF船でTFスタッフが接客
Worst
日本海航路をTF船でSNFスタッフが接客 流石に垂直船首のブッサイクな、公室がショボい、部屋は陰気臭い、全体がプレハブ造りみたいなのは御免 対してご自慢の太平洋フェリーはテラスも無ければグリルも無い特等それほど広くも無く露天風呂も無ければペットと泊まれる部屋も無い
挙げ句の果てに寿司も無ければ注入してないステーキも無いw
追い討ちをかけるように新造船にはスイートが無ェ!
無い無い尽くしのフルコース!
さすが格が違いますネェ!w 糞味噌の歌の歌詞のように飛び出すあるあるは中途半端で役立たずで使われないというありさまで赤っ恥だけだね >>987
上等級は利用者居ないし、下等級の客からもバカにされる設備レベルじゃ無理だわ 糞味噌は数日を置いてまた同じ内容ネタで繰り返し発狂するのはもう病気でも廃人 糞味噌の自慰して自己満足する場所だろ
イライラしていないで自分でかいたら Q1 個室にテラスはありますか?
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください!!
Q7 客室は等級別のフロアですか??
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 このスレッドは1000を超えました。
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