船員何でも相談室 14

1NASAしさん2018/11/27(火) 14:39:44.93
※前スレ 船乗りなんでも相談室・13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1537972443/

118NASAしさん2018/12/08(土) 18:36:12.54
最低年収って何だよ?

119NASAしさん2018/12/08(土) 19:06:06.23
巻き網漁師らしいけど、どこのバカ晒しな漁師さん?

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1070610682687643648/pu/vid/720x1280/XxMS8ZjiFETSGVqR.mp4

120NASAしさん2018/12/08(土) 20:00:14.87
>>119
pepper君も呆れとるやんけww

121NASAしさん2018/12/08(土) 20:48:55.39
>>119
この動画取ってた人もすごいな
撮影ばれたらとばっちり喰いそう

何に怒ってんだか
通信障害か?

122NASAしさん2018/12/08(土) 21:08:17.45
下品な船員てば、巻き網漁師があるとこだと、長崎だけど、言葉がちがうよね〜
静岡とも違うし。"しとんねん"とか使うのはどこ?
クズ過ぎるw

123NASAしさん2018/12/08(土) 22:08:33.58
>>122
境港
京都(舞鶴)

124NASAしさん2018/12/08(土) 22:19:23.05
>>119
通信障害で怒っているのか?
ショップの店員さん怒鳴り散らして解決するのかねえ

125NASAしさん2018/12/08(土) 22:51:21.50
>>123
なるほど。納得。
まあ、漁師でも巻き網は最悪だからね。
所得が大きい分、プライドが高すぎる。

126NASAしさん2018/12/08(土) 22:54:16.51
>>124
三大キャリアの対応はこの漁師ほどではないけど、クズではある。
auに至ってはWiMAXエリアの間違いを指摘したらWiMAXはUQが提供してるからそちらへクレームしてくださいとかぬかしやがった。(*´д`*)

127NASAしさん2018/12/08(土) 23:11:52.40
>>126
普通の対応だろ…
店員はお前のかーちゃんじゃないから

128NASAしさん2018/12/09(日) 06:45:58.71
漁船とガットは絶対に乗るなって親父によく言われてだが正解だな。

129NASAしさん2018/12/09(日) 07:40:44.27
巻き網は漁船界でも弾きもの

魚のコロニーを一発で終わらすから

130NASAしさん2018/12/09(日) 08:23:01.78
巻き網でソフトバンクなんか使うかね?
水温のデータとか取るのに使っているんだろうけど、海上ではやはりドコモが一番電波良いと思うのだけど。
その辺の知識のなさが漁師の中でも一番の嫌われ者の巻き網乗りか。
漁労長で年収3000万、一番下っ端でも1000万だそうだけど。

131NASAしさん2018/12/09(日) 08:24:38.77
>>命、張っとるんじゃー

→時化でお休みw

132NASAしさん2018/12/09(日) 09:42:17.95
まき網は知らんがSBいいぞ
沿海なら大差ないのに安くて大容量

133NASAしさん2018/12/09(日) 09:45:59.26
ソフトバンクは九州では使えるけど東日本や北日本では使いモノにならない。

134NASAしさん2018/12/09(日) 16:36:15.11
ソフトバンクは出港したら圏外ってのが常識

135NASAしさん2018/12/09(日) 20:09:47.86
東日本でも北海道でもSBで何の問題もない
時々繋がらない時ドコモに切り替える程度で9割方SB回線使ってるよ

136NASAしさん2018/12/09(日) 20:43:10.92
ソフトバンクはHUAWEI推しだもんなあw
なんか変なパーツが入ってたらしいが。

137NASAしさん2018/12/09(日) 22:48:05.94
内航の新人機関員ですが知識や技術を身につけるにはどう、何を勉強したらいいでしょうか?
まったくの未経験で学校に行ってすらないにも関わらず採用して貰えたのはいいのですが
トラブルがあってもどうすればいいか分からず、仮に分かってもどのバルブを開け閉めすればいいかわかりません

138NASAしさん2018/12/09(日) 23:45:21.28
えぇ…

139NASAしさん2018/12/10(月) 00:22:32.62
まず覚えるとしたら...配管図を見て各種バルブの配置覚えることかなぁ
あと通常運転状態(水、油、燃料などの圧力・温度・使用量、各シリンダ排気温度とか色々な数値)の把握、各機器の整備手順や暖冷機手順を覚えること。
勉強するってよりは、先輩の機関士and機関員のやってる仕事を見たり、実践で覚える方がいい気がする。
あとは、解説付きの海技士試験対策本読むとかもアリ

140NASAしさん2018/12/10(月) 00:33:28.10
>>137
学校卒業しても同じだよ気にすんな
いきなりトラブル対処なんて無理
とりあえず航海訓練所の出してる初心者向け教科書でも買ってみたら

141NASAしさん2018/12/10(月) 11:01:14.28
仕事の後、自分で配管図を描いてみるのもいいよ

142NASAしさん2018/12/10(月) 16:36:48.87
>>139が書いてるとおりだけど

俺的には、配管図は一本一本自分で追いかけて、経路を覚える
上司に許可得てから、流れの方向に矢印書いたり、どこからどこへっての書いたり

操作手順は、自分で手順書作って何故その順番かきっちり考える
解放する機械なんかは図面コピーして色鉛筆で塗り分けしたり

日誌書くときもメモ使わずに頭で覚えて書いたりもしてたなぁ〜
当直中は図面見るのと、ひたすら掃除してたな
機関室綺麗にしとけば異常の早期発見になる

ただ、どこまでいってもエンジンは経験がモノを言う
ある意味開き直って向き合わんとパンクするよ

143NASAしさん2018/12/10(月) 19:30:48.06
>>139
上級者と見た
後は整備間隔、スケジュールの作成かなあ

1441372018/12/10(月) 21:07:30.60
>>139-142
親切な人が何人も
配管図をまずはできるだけ覚えて見ます
手順書は自分で作ってまとめて本にしていますが何故その順番かよく考えるのもいいですね
機関長も言っていましたが実践、経験が大事とのことなので少しずつ覚えていきたい
ひよっこどころかまだ卵みたいなものですが、みなさんのような機関士になれるよう頑張ります
教えてくれてありがとうございました!

145NASAしさん2018/12/10(月) 21:21:57.35
Twitterでキモい事ばかり書いてる船員いる、ホント笑えるわ、

146NASAしさん2018/12/10(月) 21:56:08.07
>>145
キモイってたとえばどんな?

147NASAしさん2018/12/10(月) 22:14:00.43
>>145
俺か?

148NASAしさん2018/12/10(月) 23:13:51.43
Twitterがそもそも気持ち悪いわ
要するにみんな糞コテだろ

149NASAしさん2018/12/10(月) 23:20:19.20
>>144
なぜその順番か
それを考えるのは良いよ。
今まで一緒に乗った人達は形で覚えるだけで、原理まで理解しようとする人は一握り。
だから何かアクシデントがあっても奴等では対応できなかった。
原理を覚えれば応用が利くから、配管図を覚えたら原理を経験と独学で学ぶのは絶対に損にならない。

150NASAしさん2018/12/11(火) 02:34:29.38
Twitterの船乗り、特に内航の人たちは「船乗り代表」「内航船の代弁者」みたいな気取った人が多くてうんざりする…
海の魅力を発信!とか内航船が日本の経済を支えてます!みたいな自慢ばかりだし

151NASAしさん2018/12/11(火) 03:03:15.23
たいして給料多くないのになw

152NASAしさん2018/12/11(火) 06:46:51.34
カラス船長だっけ?
いいおっさんが気持ち悪いよなw

153NASAしさん2018/12/11(火) 08:51:16.42
うちの親父は年齢が71だけど
今は船員年金で暮らしてるけど
1ヶ月2週間だけチョッサとして乗りにいってる。
2週間分の給与明細見たけど総額で46万だったな。

154NASAしさん2018/12/11(火) 08:52:56.60
お前ら休暇はなにしてんの?

155NASAしさん2018/12/11(火) 10:45:10.46
パチ三昧

156NASAしさん2018/12/11(火) 12:42:49.76
丸々1ヶ月休めるから海外旅行するにはちょうどいいよな
海外なら呼び出しかけられても無理だしw

157NASAしさん2018/12/11(火) 12:55:50.68
>>150 そう、それを言いたいんだ、
船乗り云々、船員とはどうあるべき、こうあるべきって偉そうに言う割に、ワッチ中にどこどこ通過ナウとかって写メアップしたりしてワッチ中遊ぶなよって話、
そのフォロワーの素人が凄いとか、日本の為ありがとうございます的な事言うからかなり調子乗っててオモシロ痛いwww

158NASAしさん2018/12/11(火) 15:34:52.73
ツイッターは船員同士でマウント取り合ったり自慢合戦になるのが面倒 見栄張りも多いし
若手や学生のアカウントにアドバイス風説教するのも嫌

159NASAしさん2018/12/11(火) 15:41:56.27
大体肩書きで元外航とか船長を称されても確かめようがないし アドバイスされてもぶっちゃけ困る
明らかに船乗りじゃない人が色々語ってたりするしな

160NASAしさん2018/12/11(火) 17:26:12.95
>>157
某内航サイト運営者は自ら内航船主として活躍しているけど
その会社の求人見たら70日乗船して20日休暇とか超ブラックで震えた
常日頃から内航海運が日本の経済を支えているだとか書いておきながら
自分の会社労働環境悪すぎだろ

161NASAしさん2018/12/11(火) 17:36:52.05
大手から見たらそうなのかもしれんが零細なんてどこもそんなもんだぞ
90日乗船30日休暇ならいい方で、もっと酷い90日乗船20日休暇がゴロゴロある
しかも昇給年1万で10年乗って手取り28万ボーナス年10万*2とかな

162NASAしさん2018/12/11(火) 17:54:35.47
>>160
あそこいっつも求人だしてるよな
70日乗船20休暇って年休80やんwww

163NASAしさん2018/12/11(火) 20:43:55.52
>>162
お!
どこの誰のことだかわかった?
自分が掲げる内航海運業の理想は高いが従業員はこき使って
二枚舌三枚舌で酷いもんだぜ

164NASAしさん2018/12/11(火) 21:08:15.48
うちの船は年休80ないけど仮バース多い
丸一日とは限らんけど週2回はある

165NASAしさん2018/12/11(火) 21:31:50.85
年休90で月4回でほぼ日曜日が定休日と化してる
週2回はすごいってかいくらなんでも休みすぎだろ

166NASAしさん2018/12/12(水) 00:18:05.50
>>161
ごろごろあるって、そんなブラックな会社で働く船員がごろごろいるのか

167NASAしさん2018/12/12(水) 00:53:37.92
>>166
社畜だからな

168NASAしさん2018/12/12(水) 01:32:06.35
日帰りか定期的に帰れる船でおススメある?
渡船みたいなフェリーは毎日同じとこいってつまんなさそうだが
引船とか面白い?
100日以上乗って20日休みとか馬鹿馬鹿しくなってきたわ
若い頃は海外旅行とか行って楽しかったが

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