鉄道駅構内の撮影全面禁止化を目指すスレ
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鉄道駅構内の撮影全面禁止を役所や会社に働きかけよう こいつらのせいで、親子の記念撮影すら禁止になるのは忍びないな。
乗車券(初乗り、入場券除外)があれば撮影OKとかにすればいい。 ホームの邪魔にならないところにに有料オタ専用コーナー作ってそこに隔離
定員制にして入場時に身分証明書呈示、迷惑行為したら即退場でどう? 現実的に不可能
満足に英語も話せない駅員ばかりなのに外国人観光客とかに理解徹底させられるわけないだろ >>9
だれがチェックするの?
余計な仕事が増えるじゃん
>10
んなのどうにでもなる
決まりきったフレーズを暗記しておけばいい
紙に書いてもいい
だが鉄道写真だけを禁止したらいい
記念撮影はOK
裁量は駅員に任せる
文句言うやつは禁止という判断でいい
そもそも管理権は鉄道会社であり明確な法の違反がない限りOKだ ルールなんか別にいらんだろバカバカしい
ただ業務を妨害したと判断した時点で
駅員が警察に突き出すだけでいい
でも鉄道会社の中の人も同類の鉄ヲタだから
キチガイが一般利用者の子供殴って誘拐しても
大目に見ちゃうんだろうなw 大宮駅を全面撮影禁止にしろ
それだけでかなり効果あるだろ ホームは鉄道マニアの立ち入り禁止
子供以外の電車撮影禁止
イベント時の子供優先
イベント時の鉄道マニアの隔離柵設置義務
三脚使用禁止
望遠レンズでの撮影禁止
ホームでの長時間滞在禁止
デブ禁止 有名な撮影スポットにハゼの木植えて回ったらどうよ
桜より格段に成長早いし切ろうとしたら皮膚がかぶれるから
不心得な鉄ヲタどもの皮膚がボロボロになる
ある程度育てば周りに種が散らかって勝手に増えるからいいぞ >>6
18キッパーやフリー切符はいいのか?
最近は珍しい車輌が来ると一般人でも撮影してる。まあ大体ケータイやスマホでだが。
旅行者なら普通にカメラでも撮ってるし、微妙な境界では判断が難しいな。
いかにも迷惑な撮り鉄オタだけを排除するのが一番いいのだが。 駅構内で検札すればいい
どうせ駅で撮ってる奴なんか殆どキセルだろ
>>16
増えすぎると保線が手を焼くことになる 一番いいのは鉄道そのものの廃止だろ(w
鉄道が果たす役割は自動車、飛行機、船舶でほとんど代替できるからな。 鉄道って都会でも田舎でも一等地を堂々と占拠する邪魔者だよな。
だからそれを趣味にする奴も一等国民づらするんだよ。 鉄道が一等地を独占してるのではなく鉄道が出来てその周りが一等地になっていくんだがな もしも親子連れだけ撮影おkとかになったら
鉄オタの事だからそこらの子供をさらって親子連れのふりをして撮影とかしそうだな 撮鉄どものマナー知らず加減は度を越してるからな
禁止されても仕方が無いわw とりあえず、政府に直談判するか、JRなどの本社前で抗議デモでもやったら?
あのフジですら、デモの連発でチョンから手を引いたし。 なるほど共産圏みたいにしたい、とおっしゃるか
で自民党でなきゃとか民主党は売国とかおっしゃると
あまりに自分勝手すぎて何も言えんね 駅構内での三脚使用者を片っ端から拘束・退去させるだけでもだいぶ違うと思う。 撮り鉄を有料化すればいい、撮影1枚1000円
利益は乗客へ還元 まずは三脚使用で一眼レフを用いる撮影の許可制と撮影料徴収だろう ホームの隅に係員を置いて、入場料を取るのはどうですかね。
一眼所持者2000円、望遠レンズつけてたら+3000円とか。 クズの撮り鉄規制は大賛成だが、旅行の記念かで撮影する人とか困るから3脚禁止と罵声は強制排除するシステムが良いよな。
駅員や係員がつまみ出す感じでさ。 そもそも、駅撮りの何がいいのかさっぱりわからない。
写真映えしない住宅街とかサラ金の看板とか画面に入ってるし。 >>36
駅は電車が沢山集まってくるから嬉しいんじゃないのか?w とりあえずどこにでもところ構わず三脚立てんのやめないか。そうでもしなきゃ撮れないような腕なら写真なんかやめちまえ。 大船だったか?脚立三脚禁止の貼紙を見たような
各駅でこの2点を禁止するだけでも、かなり変わると思う
あとは、ホーム先端の数メートルを柵で区切って立入禁止にするとか
先端に高い壁か磨り硝子を置くとか >>39
壁やスリガラスだと運転士からの視界がなあ >>40
地上駅だと問題ありか
ホームのすぐ先が踏切だとマズいな
それとも、網目のフェンスでも張るとか
レンズよりも小さい網目で
地下駅は端が壁なので、高架駅も問題なかろう 駅員の真似をする池沼鉄オタが現れたから、鉄オタでどうにかしろ。
マジキモくて迷惑なんだよ。キチガイども? とりあえず手始めにターミナル駅とか大きい駅で全面禁止をはじめたらどうだろうか
禁煙と同じようにね
最終的には首都圏近郊区間全面禁止 三脚禁止から始めて徐々に撮影禁止の風潮を作っていければいいな 一般客の旅行撮影に影響しないように
三脚禁止だけでも良いと思う 三脚なしで撮影している連中もマナー悪いので三脚の有無は関係ない 大事なのは一般客
こんなどうでも奴らの影響蒙るなら本末転倒 >>46
そうだな。写メ撮るのも含めて一切禁止にするんだ。
で、ゆくゆくは、デジカメや携帯電話の駅構内・列車内持ち込みも
全面禁止にすればいい。
所持を見つけ次第ボッシュートってことで。 >>52
これが撮り鉄なんだよなあ、自分のためならルールを破って当然って考え方 >>54
いや、>>52が言ってるのはたぶんこういうことだろう・・・
「禁止にしたって撮影しようとするやつは勝手に撮影するよ、
だからただ単純にルール決めるだけじゃ意味ないだろ、
>>51はバカじゃないの?」
というわけで>>52は撮り鉄じゃないな。ふつうの人だろう。
いずれにしても、主語はだれなのか明確に書いてほしい。 かつての南朝鮮とかソ連は撮影禁止してたな
日本もそこまで落ちぶれたか 日本も南朝鮮以下の民度の国に成り下がったということですかな おまえらってホント迷惑だな
9日午前8時40分ごろ、大阪市淀川区の東海道新幹線新大阪駅で、
旅行に行く途中だった奈良県の50代男性が誤ってホームから線路に転落、一時上下線で運転を見合わせた。
大阪府警淀川署によると、男性は飲酒しており、車両の写真を撮ろうとして落ちたという。
JR東海によると、計11本に最大15分の遅れが生じ、約1万人に影響が出
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/03/09/kiji/K20130309005355480.html >>61
撮り鉄を写す、撮り撮り鉄が現れたか!コンプ頑張れ!
撮り撮り鉄、言いにくいから良いネーミングはないか? >>64情け容赦無く賠償金請求汁
払え無ければそのジジイの一族全てに請求書送り付け裁判してでもで払わせろ ホーム端は定員制
ネタで混み合う時(大阪11番とか)は検札して乗車資格ない奴は立ち入り禁止
これでいいんじゃね >>66
それを批判するなら酒だろ
単なるヨッパオヤジじゃねえか 明日は東急東横線車内・駅内の撮影が全面禁止になるってな >>70
ここにも・・・
そんなのウソだから。
ただ、15日は代官山寄りが立ち入り規制にはなる。 >>71
これはもう駅構内の撮影を全面禁止すべきだろ アホか
鉄道からファンを除いたらなんにも残らないぞ
ファンが離れた鉄道業界なんてすぐに衰退する
これだけファンが貢献している業界も珍しいってことに気付けカスども! ファンを排除することよりも金を取ることを考えた方が儲かる >>75子供の誘拐 駅員さんやイパーン人への罵声 線路内に立ち入って列車を強制停車
キセルに鉄道会社植えた桜の木伐採 切り替え作業で忙しい駅員さんの業務妨害して駅構内に居座り
その為に警備員沢山雇わせ無駄な経費使わせる
確かに鉄オタは鉄道発展、存続に貢献してるわwwww >>80
安すぎだ
もっと撮り鉄から絞り取らないと >>75
ファンがいなくても全く困らない
鉄道会社にとって必要なのは乗客と貨物だよ
駅内にあるお店のお客も必要だな >>81
取りすぎて誰も撮影しなくなっては儲からない
この値段なら払えるというギリギリの金額にして長く搾り取るのが一番儲かる >>82だな
たま〜にしか乗らない、乗ってもフリー切符など安い切符又はキセル
たま〜にしか発売しない記念品を買う
そして、撮影のためならイパーン人に罵声、列車の強制停車
備品の破壊活動 又は略奪
ファン相手なら赤字だなww >>75のようなキモヲタは鉄道会社にとって、百害あって一利なし とっとと鉄ヲタと乗客消えて鉄道会社全部大赤字になれww >>88
鉄道ファンも鉄道会社が嫌いだから
迷惑ばかり掛けてるんだね なんかさ、他の板で見たんだけど
撮影対象の列車のボディ部に向けて
レーザーポインターとかマグライトで光を当てまくるといいって
誰かが言ってたYO!
窓部分を避けて(運転手や乗客には当たらないように)
かなり離れたところからやればいいらしいYO! >>94
何か法に触れるとでも?
人に光が当たらなければいいんじゃないの?
全体に光が当たるようなのはダメだろうけど、
レーザーポインターやマグなら収束した光だろ?
ちょっと離れたビルとか、高い位置からなら問題なくできるんじゃない?
「鉄道の車体に光をあててはいけない」なんて法律があるの?
そんな法律があればストロボ撮影全部、犯罪だよなw >>95
ほかに何か言いたいことは?
それでおしまいか? 鉄道会社に迷惑をかけるのは鉄ヲタ以上にキチガイDQNなんだけどな
鉄ヲタなんてうっとおしいぐらいで、さほど迷惑じゃない
線路にゴミ撒き散らす一般人様の多いこと多いこと
ポイントに挟まったらどうするよ? >>96
ん? どうした?w
何か気にさわることでもあったか? w 鉄道施設を軍事施設とみなすべき。
無許可で撮影した場合、警備の軍隊によりスパイ行為として摘発すべし。 じゃ、売店もエキナカも撤去しなきゃな
勿論車中の読書も携帯も厳禁でいいんじゃねーの?
スパイ行為が疑われる訳だし
軍事施設扱いとはそういう事っだよ 売店もエキナカもOK
車中の読書も携帯もOK
ただし、鉄オタの撮影・録音・罵声は禁止。
そういう施設として扱えば良い。
駅ゲロや人身マグロは、なぜ放置せずに片付けるのか?
それは他の利用客が気持ち悪くなるのを防ぐため。
鉄オタ排除の理由もそれらと同じ。 アホですか?
僕は一般人です、といって撮影されれば終了じゃんw >>106
連行されてカメラチェック
鉄ヲタなら電車だけが写ってるから尋問
一般人なら人が写ってる
鉄ヲタ初犯なら釈放、前科者は拷問 >>106
アホですか?
悪臭を放ちながら撮影してたら、一発で鉄ヲタばれて終了じゃんw 終日ホームで人の匂い嗅ぎながら徘徊する>>109であったw 102からの一連の流れでの
話だということも理解できない >>110 が
頭悪すぎてクソワロタw
警備の軍隊により摘発 って書いてあるのにw >警備の軍隊により摘発 って書いてあるのにw
ああ、放射能にやられたんだね‥ >>112の突っ込み所や言いたい事が良く解らんので
誰か解説してくれ >警備の軍隊により摘発 って書いてあるのにw
頭大丈夫か?
マトモな人間はこんな発想しないだろw >>113
102に書いてあることが理解できないと思われます。
複数のレスを、流れの中で関連付けて考えることもできないようです。
いずれにしても、
かわいそうな人なのでそっとしておきましょうw じゃあ102に戻ると‥
>鉄道施設を軍事施設とみなすべき。
無許可で撮影した場合、警備の軍隊によりスパイ行為として摘発すべし。
なので>>104の、一切の撮影行為(携帯やその他含む)厳禁でいいって事だな。
まあ北チョンじゃないので現実には無理だがw まずは三脚等の固定撮影禁止っていうのはどうかな?
TV撮影などの場合は許可証発行で対応。 >>117
鉄道会社発行の取材許可証(事前申請、顔写真・所属・氏名明記)を
持たない者については
三脚、一脚、脚立を使用しての撮影は禁止でいいですね。
点字ブロックの上、さらにそこから1m内側(車イス通行分)では
撮影・録音のための立ち止まり禁止も加えてもらいたいですね。
レーザーポインターの話の時にも出ましたけど、
鉄道の安全運行に支障をきたす可能性のある行為は禁止すべきなので
ストロボを使用するバカがいる可能性がある以上
発車数分前からは、先頭車両から先のホーム部分は
立ち入り禁止が妥当ではないでしょうか? >>118
あのピカ厨どもはちゃんと写ってるのかな?
補光ある分SS上げるはずなんだけど。
ちなみに俺銀河ラストんときに何本か前走ってて
吉原の海側の空き地からピカ厨に攻撃された。
大きさからGN50前後のじゃねぇかな?
ムカついて怒鳴りつけたけどしばらくチカチカしてて止めちゃおうかと思った。
残像はずして何とか前見てったけど。 >>119
安全上問題であれば運行停止で良いと思います。
進行方向へカメラ装備すれば、証拠もバッチリ。
職業ドラレコが当たり前なのだから、列車にも付けて良いと思う。 やっぱり鉄道各社にメール送って
撮影等の制限を改善提案したほうがいいよな。
テロ対策という理由ならいろいろ可能だろうし。 先頭車カメラなら既に装備してるでしょ。
>>121
テロ対策ならむしろ撮影規制しちゃダメなんだけどね。
それに4.25以降、運転士を監視する目的で撮影する
ような連中もいるので撮影禁止には出来ないから。
まあ社会主義、軍政化しない限りはあり得ない話。 社会主義や軍政化は関係ないわなw
空港の安全対策を考えてみろよw アメリカは社会主義や軍政か?
旅客の安全、鉄道の安全運行に必要のないものは排除しても
当該の列車利用者は困らない。困るのは誰だ?w
運転士の監視は「撮り鉄の仕事」か?www
必要なら鉄道会社がやればいいと思うぞw >空港の安全対策を考えてみろよw アメリカは社会主義や軍政か?
だからアメリカでは構内は撮影禁止にはなってないだろw
>運転士の監視は「撮り鉄の仕事」か?www
必要なら鉄道会社がやればいいと思うぞw
あのな、尼崎事故以降に、運転士の監視を
事故の遺族、関係者が実際かぶりつきでしていたんだぜ? >だからアメリカでは構内は撮影禁止にはなってない
そうだなw その飛行機を利用しない者が搭乗ゲート(改札)を越えて
撮影してることはないわけだし、
撮り鉄も改札の外から撮るようにすればいいw
安全対策は社会主義や軍政は関係ないだろ?w
>運転士の監視を事故の遺族、関係者が
「撮り鉄の仕事」か?って聞いてるんだw
『運転士の監視』と『電車の写真を撮ること』は意図や目的が違うだろw
運転士の監視が、会社側ではなく第三者の立場から必要であったとしても、
撮り鉄は無関係の話だってことすら理解できないのか?w まじで池沼かよw >>125
「俺の決めたルールは常に正しい、異論は認めん」まで読んだ 誰が見てもすでに詰んでる状態で
必死な126に糞ワロタw (まじで笑い過ぎてハラ痛いw)
日本語は普通に読みましょうw 誰が見ても詰んでるのは>125だろw
お前こそ日本語理解出来ないのか?
実際駅施設が撮影禁止になってるのは、軍事政権、
社会主義国家だという現実があるだろ。
まあ駅撮り排除は俺的には全然かまわないけどな。
但し携帯とコンデジも全面禁止にしないと、意味はないという主張だし。 >>128
君なあw 「一概に言えない」とか「必ずしもそうでない」という風には考えられないのか?w
鉄道駅での撮影禁止は、必ずしも「公権力」によるものばかりじゃないし
その理由はいろいろとあって国家機密保持だけのわけねえだろよw
商業施設やギャンブル場でも、民間が制限を加えてる場合は多いだろw
駅だってそれと同じだw
2chの鉄道海外板にこういうスレがあるから見てくればいいw
世界の鉄道写真撮影事情
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1175404711
イタリア・スペイン・インド・ベトナム・エジプト・イラン・チュニジア・イスラエル、
アメリカやイギリスだって場所によっちゃいろいろ制限はあるって話だw
もう一度言うが、社会主義や軍政は関係ないだろ?w
それから、はっきりと質問に答えてないように思えるから再度訊きますw
『運転士の監視は撮り鉄の仕事か?』
どうだ?w 誰が見ても「完全に詰んだ」気分は?
wwwwwwww >>129
アホか、意図をずらしてるのは詰んでる証拠だろw
例えば‥それに4.25以降、運転士を監視する目的で撮影する
ような連中もいるので撮影禁止には出来ないから。
この書き込みを見て何処に「運転士の監視は撮り鉄の仕事だ!」
なんて主張があるんだよw
当然彼等は趣味の撮り鉄ではない、純粋に裁判資料の為に
監視でやってんだろう。当然通常勤務を資料として
収集する為に事前許可なんて取れる訳でもない。
で、こういうケースがあるので、撮影全面禁止なんては
まあ特殊な政治体制でもない限り出来ないよ、
というお話だ、わかるかなw >>130
気付いていると思うが、ID:AhSl51uj0はこのスレ(他複数の例のスレ)の定期巡回者。何が何でも自分への反論を許さないみたい。 >>130
きみは128で
>実際駅施設が撮影禁止になってるのは、軍事政権、社会主義国家だという現実があるだろ。
と言ってるが、オレが129で挙げた例は全部そういう国か? と訊いてるw
ほら、詰んでるじゃねーかw
>>131
2ch利用者は、たいていどこかのスレ(自分の興味のあるスレ)の
「定期巡回者」だと思いますが?w (まあ実際は不定期だと思うんだけどねw)
興味のないスレを見にくる人は「病的定期巡回者」って言うんですか?w
あまりつまらないことにくよくよ悩んでいるとハゲが進行しますよ?w
他人の書き込みより、自分自身の抜け毛の心配をしましょうw >>121
厚木や嘉手納の戦闘機だってみんな普通に撮ってるから無理だろうな 撮影禁止までしなくてよいが、混雑の有無にかかわらず三脚や一脚禁止でいいよ
グモったバカもいるからね〜 それよりホームの両端を自殺防止という大義名分で大きなフェンスで覆うとか >>132
また意図的に曲解ですかw
>実際駅施設が撮影禁止になってるのは、軍事政権、社会主義国家だという現実があるだろ。
まあこれは極端だと認めてもいいよ、非を認めない君と違うからねw
(ひょっとして日本の人ではないのかな?)
だが基本的に間違いでもない、単にテロ等の可能性が高い、
もしくは政情不安定な国ともしてもよい。
で、日本はどうかというとそこまでには至らないだろう。
大体日本は写真産業、鉄道趣味では一応世界有数の国のはずだからな。
まあ禁止は無理だよ、それこそ軍事政権化にでもならないとねw >>136
撮る側の身勝手な論理だとか、自分自身の願望だとかにまみれてて
『基本的に間違ってる』んだよ残念ながらw
政情以外に「撮られる側のプライバシーへの配慮・感度の差」があるだろうがw
安全対策は「平和な国だからやらなくてよい」というモノでもないし
それは「不必要なものの排除」で簡素化できるなら鉄道利用者にデメリットは無いw
これまでの日本の歴史を見ていると
国際基準に照らして「欠けている」「遅れている」モノは
世論を形成しつつ、それに合わせていくことが多いよなってこった知恵遅れw
全面禁止にはせずに、撮り鉄だけを排除する という方策の「可能性」を
いっしょに考えようじゃないかw というスレだと考えてみろYO w >>137
相変わらず俺様理論のみですなw
>全面禁止にはせずに、撮り鉄だけを排除する という方策の「可能性」を
いっしょに考えようじゃないかw というスレだと考えてみろYO w
じゃ、結論は出てるよ、無理。
携帯やコンデジ等で撮影手段が飛躍的に拡散している以上、
何処で線引きするのかという話。やるならこれらも一切使用禁止しか無い。
例えば駅でカメラ持ってる連中に聞いてみろ
「俺は撮り鉄じゃない」という連中が非常に多いから。
傍から見れば皆撮り鉄にしか見えないがw ID:HL8G02Ap0
http://hissi.org/read.php/train/20130514/SEw4RzAyQXAw.html
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1265546318/557
>557 :名無しでGO![]:2013/05/14(火) 21:40:39.27 ID:HL8G02Ap0
>「通常ならDat落ちするはずのスレッドがage保守されている」
>
>スレの需要の決定権が自分にあると思い込んでる『神』気取りw
>2ch管理人気取りw
>入院させたほうがいいと思いますw
どの発言を引用したの?検索しないとわからないよねぇ。検索したら↓
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1368116700/11
>粘着のなかには上記スレと同様早めにDat落ちするはずの乱立スレをも同日中にマルチ保守するIDも含まれている。
>http://hissi.org/read.php/train/20130430/QVhIMTRXUW0w.html
>http://hissi.org/read.php/train/20130506/YlRMYjBuVmkw.html
と叩かれて、滅茶苦茶悔しがってることがわかりましたとさ。
で、http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1356675782/208
208 :名無しでGO![]:2013/05/14(火) 22:43:03.72 ID:HL8G02Ap0 >>138
まさに、君の言う『線引きの話』。機材やカメラの種類による規制じゃなくて
誰かが言ってたように、その列車に有効な乗車券類の所持、
乗車券持ってなくても外国人観光客であればパスポートの提示とか、
ホーム上に職員を配置して簡単な検札を実施すれば
たとえば先頭車両より前のホーム部分への立ち入り制限なんて
そんなに難しい話、実現不可能な話じゃないんじゃないかな?w
もともと、旅行者の撮影をすべて制限しようって話をしてるわけじゃない。
もちろん、それ以外でも事前に取材許可を取得した者はOKにすればいいw >>139
「通常ならDat落ちするはず」という文章をからかわれてるだけだと思いますよ?w
なんでDat落ちがわかるの?w 神様なの? 運営なの? ってw
そこのところ論理的に説明できなきゃ、
本当に悔しがってるのは君のほうに見えるよw 商業施設だろうが駅構内だろうが、
私有地内のハウスルールはどこの国にもあるし認められてるわけで
この場所では撮影禁止、立ち入り禁止だと管理者や権利者に言われればそれでおしまいw
『軍事政権とか社会主義国家でなければできない』なんてことはないわなw
「保安上の理由」「利用者のプライバシー保護」「混雑回避」
おもて向きの理由はなんとでもなるし、言えない理由があったとしても
別に理由を公表する義務なんてないわなw
それが嫌なら来ないでもらって結構です、ということだからねw 「詰んだ人138(社会主義・軍政)」は逃亡なの?w
138くんと139くんには新しいハンドルをあげるよ!
これらの中から好きなのを選んでくださいw
「アルツ」「ダウン顔」「田舎百姓遺伝子」「軍政しかありえない」
「チンカス」「知恵遅れ」「詰んだ人」「おおっと」「藁人形釘打ち派」 ああ、そうか全部ゆりかもめ方式の窓なしにすればいいんだよ。
ホーム全部ボックス型にして、乗降口しか開かないようにしてさ。
そうすりゃとりあえず構内では撮影できなくなるでしょ? 全面じゃないけど、
撮影の制限は少しずつ始まってるんじゃないかなW
いい傾向だW ガンガン撮影してるけど何の制約もないよw
というより最近鉄子が増えたと実感する。 撮影の制限が始まってるというより
「撮り鉄狩り」が流行しそうな雰囲気だろw >実際駅施設が撮影禁止になってるのは、軍事政権、社会主義国家だという現実
wwwwwwwwwwwww
完全に詰んどるなw >>150
そう思うのならこのスレを見にこなきゃいいだけなんだが
何か気になることでもあるのか?w
www
詰んだ人なのか構ってちゃんなのか、
自分の意見をきちんと整理することができない池沼かw イタリア・スペインは軍事政権、社会主義国家(キリッ) w 頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」「駅での撮影禁止は軍事政権、社会主義国家」など、
自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人 >実際駅施設が撮影禁止になってるのは、軍事政権、
>社会主義国家だという現実があるだろ。 ねえねえ虫ケラ撮り鉄が汽車ポッポに踏まれて轢断されてる動画あげてくれwww >>155
おまえが汽車ポッポに踏まれて轢断されろや オレが見たい動画は
虫ケラ撮り鉄が「実際駅施設が撮影禁止になってるのは、軍事政権、
社会主義国家だという・・・」などと泣き叫びながら
汽車ポッポに踏まれて轢断されてるやつかなw ただでさえ気持ち悪い撮り鉄なんか見たく無いのにww
轢殺シーンなんてry >>157
メキシコの首切り動画でも見ててセンズリしとれ、ド変態 オレが見たい動画は
害獣撮り鉄が「駅施設が撮影禁止になってるのは軍事政権、社会主義国家だぁー」などと叫びながら
猟友会の皆さんに駆除されてるやつかなw 俺が見たいのは
撮り鉄が母子の前で土下座している動画かな 佐渡汽船.直江津〜小木航路
平成25年8月14〜19日まで時刻
奇数日
直江津 7時00分発−小木 9時40分着〜10時20分発−直江津13時00分着
直江津13時40分発−小木16時20分着〜17時00分発−直江津19時40分着
直江津20時20分発−小木23時00分着〜23時35分発−直江津 2時15分着
偶数日
直江津 2時50分発−小木 5時30分着〜 6時10分発−直江津 8時50分着
直江津 9時30分発−小木12時10分着〜12時50分発−直江津15時30分着
直江津16時10分発−小木18時50分着〜19時35分発−直江津22時15分着
平成25年8月20〜25日まで時刻
直江津 7時00分発−小木 9時40分着〜10時20分発−直江津13時00分着
直江津13時40分発−小木16時20分着〜17時00分発−直江津19時40分着
平成25年8月26日〜9月23日まで時刻
直江津 9時30分発−小木12時10分着〜12時50分発−直江津15時30分着 俺が見たいのは
飲食店の駐車場に不法駐車した撮り鉄の車が注意に逆ギレして車道に飛び出し、ダンプに跳ね飛ばされる映像です 俺が見たいのは
草刈り鎌で伐採中に力を入れ過ぎて
自分の左足を完全伐採しちゃう鉄オタ動画かなw ねえねえ虫ケラ撮り鉄が鎌持った中井に追いかけ回されて全身セタスカットされてる動画あげてくれwww 大宮駅ホームの取り鉄を監視するスレとかないの?(^ー°)( >>167
×取り鉄
○撮り鉄
おまえはIQ低そうだから、とりあえずひっこんでろ 伐採してる撮り鉄がマムシにかまれて手遅れ状態っていう動画はないのか?w 俺がみたい動画は罵声大会でキモヲタが線路に落とされてグモるやつかな 僕が見たい映像は罵声浴びせた人の中に893いて
罵声浴びせた連中がフルボッコされる映像です >>168
そういうツッコミする奴ってIQ低いよねwww
あ〜、"お前もなwww"とかレスしようとしてる >>168 が見えるwwww >>169と>>171は見てみたいけど
>>170は遠慮しとく マジレスすると、車両の撮影は常識の範囲で構わないと思うが、
断りなく乗客を被写体にしている奴だけは通報してる。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆【お願い】☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
駅のゴミ箱などに雑誌を捨てる際は、表紙やページの一部を破って捨ててください。
再販売防止にご協力お願いします
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 話は違うんだが、半ズボン氏ってまだ生きてるのか?
新しい写真を全くみないんだが。 駅のゴミ箱などに迷惑撮り鉄を捨てる際は、
着衣および撮影機材の一部を破壊してから捨ててくださいw >>175はマスゴミの回し者
再販されると自分とこが儲からなくなるからそんな工作に力を入れてる >実際駅施設が撮影禁止になってるのは、軍事政権、社会主義国家だという現実
wwwwwwwwwwwww
これは完全に脳が詰んどるなw 規制しても無駄だと思うんだよね。
だから、列車に鉄道警察同乗してもらって、
「少しでも運転に影響が出たら威力業務妨害で逮捕、損害賠償」
(緊急停止だけじゃなくフラッシュ撮影や減速させただけでも逮捕)
ってことでいいんじゃない?実際、不法侵入とかの犯罪者もいるし。
そうすれば、屑鉄は淘汰され、良い撮り鉄は残らない? >>192
それはいいね
鉄オタを積極的に取り締まって欲しいね JR総武本線、ものい〜四街道で撮屑が線路に入ってきたせいで
電車が途中で停車して10分ぐらい遅れた
刑務所にぶち込む方法はないものだろうか >>194鉄オタは池沼だから
たいほーしてもその位の軽い罪なら即釈放だろう >>195
別に釈放されてもいいけど、ストーカー被害者への100m接近禁止みたいに、
撮影機材携帯中は、鉄道施設1km以内進入禁止なんてどうだい? >>103
寝台特急や観光列車の需要がある程度あるから
ただの移動手段はアンタの勘違い。 >>192
そもそも「減速させただけ」って、
運転士は
怪しいときは警笛を鳴らす。
完全アウトなら非常ブレーキを掛ける。
確か減速はないはず。
車種によるが非常ブレーキは解除に最大で15秒くらいかかるし。 >>198
「運転にほんの僅かでも影響が出たら処罰の対象にすれば?」
ってことが趣旨だから、減速の有無なんかどうでもいいし、
その場合、警笛鳴されただけでも処罰の対象でいい。
まあ、知識をひけらかしたいならご自由にどうぞ。 >>197
移動手段である事に間違いは無い
趣味の道具にすることは間違い >>200
じゃあ車も移動手段だから、趣味にする必要ないね。 >撮影機材携帯中は、鉄道施設1km以内進入禁止なんてどうだい?
携帯、タブレット類も完全閉め出しだよ。
>>202
バスに飛行機、船舶や勿論、軍事車両なんてもってのほかだなw >>205
今は駅撮りなんか携帯・タブレットで撮影する奴多いのは事実だろw 携帯、スマホ、3DS、タブレットで撮ってるやつは一昔前のコンデジ使いと同類だと思うけど
まあ一眼使ってるやつとは別人種だと思うけど一応撮り鉄か 高性能の一眼で撮影しようが
低スペックのコンデジで撮影しようが
最終的には撮影する人間の腕次第
上手い奴なら低スペックのコンデジでもハイレベルの写真撮れるだろう ホームドアでなくホームシャッターを導入せよ。
工場の出入り口なんかにある上下に開閉するドアでも可 ドクターイエローやななつ星なんかは日常的に被写体にされてんじゃんw
日本において駅の撮禁を実現するのは不可能かもな JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL 自殺防止と言う大義名分のもと
ホームの先端部は一般客立ち入り禁止して
アクリル板で壁作れば良い、そこには地元の消防に何か絵でも描かせれば 705 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2013/11/21(木) 22:14:19.34 ID:OJRA90xA0
こういうのをホームに設置するのだ。
www.sanwa-ss.co.jp/professional/products/highspeed/index.html >>226
そういうコピペ行為を迷惑行為と言うんだよ 結局「ボクのでんしゃを勝手に撮るのゆるさないぞ〜」
という池沼スレだなw 特定秘密保護法が適用されると、鉄道駅や施設も保護対象になるかも。 >>226
同じ画像ばかり貼り付けて
そうれしか能が無いのですか? >>230
ケータイ(スマホ含む)やPCの所有が「他国への情報漏洩の恐れがあるから」全面禁止になる>特定秘密法 【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 鉄オタは全員逮捕しろ!!!!
観光列車なんていらない!!!
列車も全部同じデザインにしろ!!! 国鉄時代みたいに列車別改札に汁
少なくとも優等列車は乗客以外立ち入り禁止にできる
勿論発着ホームは壁で囲う ホーム両端に出口とか業務スペースとか喫煙所とかそば屋を作ればよろし。
喫煙所なら嫌がらせし放題だ。 >>245
昨年春は東急東横線で糞撮り鉄がワラワラ湧きましたね・・・
私も撮りましたが。
さて今年は? >>249
上野と大宮と高崎
糞撮り鉄王座決定戦随時開催予定。
優勝記念品は警察署宿泊体験(審査次第でグレードアップもあり)とインターネットを通じた全世界デビュー
特別賞はマスコミ取材を通じた国内デビュー 優勝できなくとも、インターネットでデビューすることは可能ですね。 >>251
カメラを持って駅をウロウロすればデビューできますか >>252
デビューするには、お行儀の悪いことをすることが必須です。
黄色い線の外に出てカメラを構えたり、
ホームで三脚・脚立を使えばポイント高いです。 >>253
更に一般人や駅員に罵声を浴びせれば一人前ですね 東京オリンピックのパラリンピック部門に鉄道写真撮影競技を新設しよう
競技内容は
いかに大声で相手を罵倒できるか
邪魔ないぱーん人(女性、子供ほど高得点)を誘拐出来るか
植物や柵など邪魔な物を多く伐採、どかせるか
土地の所有者に見つからずに侵入出来るか
どれだけ車両ギリギリに近づけるか
これらの条件下でいかに綺麗に列車撮影出来るかで得点競う
鉄オタは池沼だからパラリンピックに参加資格充分あり
会場は大宮駅構内とその周辺 公の場所では業務による撮影行為と防犯監視カメラとドライブレコーダー以外の私的撮影行為全般を法で持って禁止。 >>261
盗撮する奴がいるだろうから逮捕できるしな 駅は撮影する場所ではありません
こんな基本的な事も理解できない撮り鉄は氏ね 元某私鉄の運転士だけど、写真を撮る行為自体は何とも思わないんだけどね。
マナーの問題と運行に支障が出る行為だけは慎んで頂きたいかな。
夕刻などのフラッシュとかさ いいか ウェザーリポーターのバカどもよ
お空を見てリポする暇が有ったら、韓国の赤字を救済するためにお前らの預金や資産を韓国に寄付しろ!
韓国を助けることはとてもとても有り難い事だ
ウェザーリポーターどものお金を韓国に寄付することで、韓国はIMFの支配から脱却できる
そして心置きなく竹島を開発することができるんだぞ!
ウェザーリポートする暇があったら韓国に謝罪と賠償を償え!
キャスターたちも言っているだろ「竹島は韓国の領土 対馬も隠岐も韓国の領土」
ウェザーリポーターのクズどもよ全国各地に慰安婦像を創り、 日の丸を粗大ごみで処分し、君が代は禁止しろ
これは偉大なるSayu ☆Peaceからの命令である 分かったか 韓国のためにお尽くししろ!!
「竹島は韓国の領土 対馬も隠岐も韓国の領土 慰安婦に向かって謝罪と賠償しろ」
文句があるなら俺のツィッターで待ってるぜ いくらでもつぶやきに来い!!
https://twitter.com/PeaceSayu ねえねえキモスギ撮り鉄が汽車ポッポに踏まれて轢断されてる動画あげてくれwww まずそこのホームに停まる列車の
最大の長さ越える部分は柵取り付け職員や保線係以外立ち入り禁止にする
自殺防止という大義名分で
これで駅撮り鉄は少し抑止できる 税金の無駄遣いしまくり途方もない財政赤字額の行政
奴隷大量生産 ブラック企業
オレオレ詐欺放置 そして詐欺師組織へ天下る警察
ナマポ外人
放射能撒き散らしてもお咎めなし
他人事では無い。
生命と財産が脅かされるルール踏みにじりのほうこそ深刻。
そして鉄道自殺の原因。
鉄叩きは
よっぽど世の中知らないか
ブラック企業の奴隷にされて、鉄が羨ましいか
ルール踏みにじる側で、撮り鉄利用して誤魔化すかのどれかだろ >>274みたいなカスは自分で自分の首絞めてることに気付かないんだろうな >>278
馬鹿だからそんなことまで頭が廻らないんだろw テロ対策強化を口実に鉄道駅構内を終日撮影全面厳禁にするのが妥当 >>280
バカか。
駅構内でのみ撮影可にすべきだ。対策は容易だ。
沿線を撮影禁止にするのが妥当。
撮影および撮影をしようとした者は不審者として即刻逮捕。 メトロ南北線の様にすれば云いと書いてみる。
駒込開業時、撮りにくかった。 誰が行き先表示の液晶パネルを壊したんだ?
昔のディーゼルカーで言えば、サボを壊すのと同じだよ。 >>290
そのコッソリ撮った写真を万引きした写真用紙に印刷して
ビルの上から蒔くんですよねw 鉄叩きは鉄が妬ましいんだろ?
だがおまえらへ直接ふりかかっている深刻な問題があるだろう
放置するとおまいらの労働条件もズルズル下がっていくぞ。
日本も貧乏になって来たな。
金持ちが自分達の生活を守る為に下層を作り、移民を入れようとしてる。
酷すぎるな。
【経済】 年収200万円以下 安倍政権発足1年で30万人増 働く貧困層1100万人超★
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412115224/-100
でも鉄叩きさんには妬ましいことだが
アベノミクスでぼろ儲けしている撮り鉄は多い。情報通だから。
結果、
撮り鉄は固定資産税1期で50万+県市民税1期90万+国保1ヶ月8万支払う人もいる。
4期で一年だからな? 【不買運動をしよう!】フジテレビは女性専用車両広告を使う反社会的企業:
フジテレビが男性の裸を売り物にして視聴率を稼ごうとした男性差別広告を女性専用車両で実施
https://www.youtube.com/watch?v=cvuvpueSDlM&list=UU-KZvGz1d10KEGXZ8KxVfeQ >>297
まずくないよ
撮ったらいけないっていう法律無いし シートシャッターを付けてでも物理的に撮影できぬようにしる!
シャッターが閉まる時にセンサーに引っかかったらブーッ!(orゲーッ!)と
けたたましく鳴るように。 >>297
マズイに決まってるだろ
撮影する場所じゃないんだぞ 駅なんかだと人が多くて良い写真なんか撮れないのは
解りきっている。人に罵声を浴びせてストレス解消する
のが目的なんじゃって思えるときがある。ホームでじゃまだ
とか言う方がおかしい。 カメラやスマホを向けただけ、シャッターを切らなくても捕まります
「不用意に他人を撮影すると、誰もが捕まりかねません。迷惑行為防止条例は、
女性の下着や身体を写して恥ずかしい思いをさせたり不安を抱かせた場合に適用されます。
『身体』とは洋服を着た状態も指すので、街で通行人の女性を撮り、警察を呼ばれたらアウト。
カメラやスマホを向けただけ、シャッターを切らなくても捕まります」と警鐘を鳴らす法律家もいる >306
本当だよ。勝手に人を撮って、裁判をおこされて
慰謝料をうんと取られた人もいる。 たとえば、セクハラの話なんかで言われてることだけど
女性側の主観で「そうか・そうでないか」が決まってしまうことがあるわな。
同じ言葉でも、自分が好感や好意を持ってる人に言われた場合はセーフで
そうでない人に言われた場合はアウト、というのがある。
差別だなんだと騒いだところで、世間的・社会的にそういうことになってる。
見た目が格好いいとか爽やかで、清潔があって異臭もさせず、マナーをきちんと守り
集団で騒がず、小さい子供への気遣いを忘れず、
もちろん規制ロープや点字ブロックからはみ出したり流血したりすることもない
そういうカメラマンなら駅で写真を撮っていても「不快」「不審」な感じを持たれることもないだろうから
そういうところから始めてみればいいと思うよw >308
他人に罵声を浴びせてアウトになろうが、自分が良い写真が撮れれば
いいというオタを変えるのは難しいよな。規制ロープや点字ブロックから
はみ出さないなんて当たり前のことだよ。そんなことすら守れないオタが
一人でもいたら駄目なんだよ。
鋸挽(のこぎりびき)公開処刑。竹鋸を置き誰にでも首を挽かせた。三日後に磔。
磔(はりつけ)公開処刑。角材に縛り付け槍で突く。田畑、家屋敷、家財は闕所。
獄門(ごくもん)牢内で首を切り、その首を二日三夜公衆にさらす。田畑、家屋敷、家財は闕所。
火罪(かざい)公開処刑。引き廻しの上火あぶり。田畑、家屋敷、家財は闕所。
まあこういうのがふさわしいんじゃないか。 鉄道写真・動画の撮影が禁止となっている 駅が増えているらしい 糞撮り鉄のおかげで
乗り鉄の乗車記念撮影も何かやりにくい
勿論黄色いラインからはみ出さない、イパーン人や鉄道職員に迷惑かけない、の基本ルール守って当然前提で フィルム時代だったら車両から強烈な放射線を放つってのも手だね
感光しまくって真っ白けw >>315
鉄道駅構内の撮影全面禁止化を目指すスレなのだから乗客の構内記念撮影も却下www >>318
乗り鉄・撮り鉄関係なく、駅構内や列車内は撮影禁止な >>320楽しい家族旅行とか
子供の記念撮影とかどうすんだ?
ティシュにしか永遠に射精出来ない童貞w >>312はよっぽど>>320の書き込みが悔しかったんだなww >>鉄道駅構内の撮影全面禁止を役所や会社に働きかけよう
↑いくら何でも、やり過ぎじゃないの?本当に迷惑な撮り鉄ヲタは、ほんの
ひと握りなんだから。あんまり禁止だ規制だなどとがんじがらめにすると、
鉄道のイメージダウンにつながり、鉄道を気軽に利用しづらくなり、ひいては
鉄道利用者の減少で、鉄道会社の減収にもつながりかねないぞ。 >>335
鉄オタを規制しても鉄道のイメージは悪くならないだろ
むしろ目障りな鉄オタが消えてイメージアップ きがじゃまなので きってばかりでは じょうたつしないぞ トワイなんて駅で撮影してるの半分位家族連れだけどね。
ドクターイエローなんてママ鉄が多いよ。 >>311
鉄オタというだけで、凶悪犯罪並の罰則なんて、重大な人権侵害で、余りにも乱暴だ。
確かに一部の鉄オタは迷惑だけど、考えてることがイスラム国的な、テロリズムでし
かないじゃないか!? >>323
撮ろうが撮るまいが、それは個人の自由。撮りたくないと思うならば、そう思う人自身が
撮らなければいいだけのこと。他人の趣味嗜好にいちいち口出しするのは、甚だ迷惑なだけ。 盗撮犯「撮ろうが撮るまいが、それは個人の自由。撮りたくないと思うならば、
そう思う人自身が撮らなければいいだけのこと。
他人の趣味嗜好にいちいち口出しするのは、甚だ迷惑なだけ。」 >>341,342
それを北朝鮮でやってこい
日本に帰ってこなくていいからなw >>1
証拠撮りされたくない
在日創価部落の集団ストーカー工作員乙。
>>346
一般の利用客に集団ストーカーやるくらいなら、
こういう手合いにキレたほうが余程健全。 確かに、三脚を立てるのは乗降する旅客の邪魔になるしな…。
おまけに、車両に接触してしまうと危ない。 鉄オタは部品盗む奴が多いから
駅構内には入れないほうがいいよ @60006717: 他の人と同じ編成写真撮ったって、ただの自己満オ〇ニーだよ???他の人と違う目線撮影して、いかに何も知らない人をその一枚に惹きつけるかが重要だと思う。 もう業務用含めて撮影禁止でいいよ
押し屋もせず、勝手にブラックリスト入りの写真取るメトロのバイトとかやめてくれ
こっちは毎日必死に乗ってるし、押し屋すればドア閉まるのに、やらないから発車できないんだろ
それを客のせいにして、ブラックリストに入れるのはどうなのかな? キセル乗車を駅員に告げ口されたことに腹を立て暴行する撮り鉄w いよいよ>>1が夢見た世界が現実のものとなるのだな・・・。 http://youtu.be/_mKYBO3H1Fg
2回も警笛を鳴らされてるのに退かないカス
0:00〜0:10 >>367
こいつ急停車して遅延させたら怒った乗客から突き出されただろうな >>367
この撮影者も下車客が下りる前に乗り込んでいるっぽいね とりあえず撮り鉄撲滅デモぐらいはしても良さそうだが、
かなりの高確率で旗振り役が更にマジキチだったりする。
結局傍目には同族嫌悪の殴り合いにしか見えなくなるんだよな。
鉄道会社にも警察にも世間様にも迷惑かけるだけ。
喜んで煽動に加担するのは東京のマスゴミ連中のみ。 警察みたいに施設、車両の撮影を禁止して、勤務中の駅員の肖像権をなくせばいい
鉄ヲタの撮影はなくなるし、問題を起こす社員は監視されるから不正防止になる
もちろん、駅構内は撮影禁止なので、コンビニ買い出しとかの際に撮影な 韓国や中国は鉄道撮影に厳しい制限がある
その点、日本はアメリカに近い 駅構内での駅員の撮影はご遠慮下さい。
駅周辺の飲食店、コンビニ等で撮影をお願いいたします。 >>413
法律作って?いつか駆けつけた馬鹿ポリより撮り鉄の数が多くて逮捕どころではなかった
なんてことになるぞ 普通にサラリーマンでも携帯のカメラで撮影する人いるけど
三脚禁止ならまだわかる サラリーマンだろうが携帯だろうがダメなものはダメだろ?w >>412
仕事したくないからそう言ってるんだろ
鉄道会社は普段から単純作業はかりなんだから、もっと頭使う仕事した方がいいよ
もっと仕事らしい仕事しろ 撮り鉄さん達って、もし自分の住んでる地域が大災害で被災しても、
異常時をネタにして撮影に出かけてしまうような人種なのかな?
だとしたら世間の常識なんて通じるわけがないよね。
これだけ忌避されていてもその活動が縮小する気配もないし。ある意味可哀想な人種かと。 中国では原則禁止
韓国も原則禁止
アメリカは自己責任でOK
日本がアメリカ寄りなだけ >>422
自分の住んでる地域が大災害で被災者になってたら撮影に行けるわけないだろwJK >>429
韓国や北朝鮮ではそうだったような。(韓国は許可制)
俺は平時は別にどうとも思わんが、さよなら運転は一般人による撮影全面禁止にしないと、危険が伴う。 撮影者がいなくなれば線路にゴミを捨てやすくなる。
どうせ駅の監視カメラなんて常時監視してないし、死角もある。
ただ撮影者がいると勝手に撮影される恐れがある。
セキュリティーとか言いながら、コスト削減のためにゴミ箱を設置しないのだから仕方ない。
セキュリティー対策で線路にゴミを捨てられないように監視カメラでも設置したら? 明らかに邪魔な地点に三脚立ててる奴を殴る蹴る、機材を叩き壊す、
ホームをダッシュしてる奴に傘を差し出し転倒させる、
触車上等レベルでホームの際に立つ奴の背中を押してあげる等、
これらの小さな親切を罪に問わないと認定してくれるなら、実行したい者はごまんと居るだろう。
三脚とカメラが据え置かれていて所有者が見当たらなければ
レンズにリップクリームを塗りたくってあげるサービスも有り 撮影禁止賛成
ホームドアに寄りかかっていて駅員に放送で注意されても無視すればいい
ただ客の中には現場をネットに流す盗撮犯がいるから撮影禁止にしてもらわないと迷惑 前面展望動画撮影は遮光幕閉めてでもお断りします
@千葉動労 >>443
録音だけできればいい。
どんな酷いDQN客がいて駅員や乗務員が怒ったとしても、
声だけが証拠として残りSNSにアップされる。 スーパーの店内も撮影禁止なんだし
同じように、改札のところに撮影禁止の札立てるとかシールはれや 私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心が招いたことで、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
何とかあの人達と縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 中国や韓国といった東アジア諸国は原則禁止なのに
なんで日本だけがアメリカ流の撮影自由主義なんだ? 今は「地鶏棒やめろ」と堂々と言えるし実際啓発もしてるんだし、
撮影全般を禁止するハードルもだいぶ下がってんだよな。
マスゴミや鉄道雑誌のカメラマンや映画の撮影もすんなと言ったらそりゃ揉めるだろうが、
そんなもんは鉄道警察など警察の完全許認可制にすればクリアできるわけで。 駅構内の監視カメラの撮影も禁止しろ
プライバシーを侵害してる 録音できれば問題ない
LEDライトを運転士に浴びせて「すいませんじゃねーよ!」と言われたら、
録音した音声をインターネットに流して態度の悪い運転士として叩ける >>466
禁止にするのがいい
今だと社員の態度の悪さをネットに書き込んでも、社員から動画ソースは?とか即レスされてクレーマー扱いされる
そもそも撮影禁止なら文章だけで十分になる
これでクレーマーとは言わせない デジカメにだけ作用する妨害電波発信機なんてものがあれば素敵だなとは思う。
フィルム撮影者はその健気さに免じて黙認で あまりにもひどいなら、共存共栄的な考えで資格制にすればいいかもな
鉄道会社側も撮り鉄側もお互いに協力し合いw鉄道会社からの講習を受け
資格者証を頂いたら駅構内で撮影が出来る
これに乗車券類も含ませて乗った分はちゃんと差し引かれる仕組みを作ればいいじゃないか
そこまですれば不正乗車組は打破できるしwお互いに気持ちよく撮影が出来るようになる
特にJRなんか警備員を配置する金があるならwこっちの方に金かけたほうがいいじゃね 撮影禁止して駅員がしっかり取り締まればいいと思う
なぜなら人が見回らなければ鉄ヲタは勝手なことを始めるから
始発から終電までホームで目を光らせないとね 記念撮影程度の可。判断は、スマホ、ケータイ、コンデジ、使い捨てカメラによる一時的な立ち止まり等に限り、他の利用者に迷惑になる撮影行為はすべて禁止。
それ以外のカメラによる撮影や自立機材を用いての撮影はすべて禁止
競馬場ルールをもう少し厳しくした内容で解決しそう 不当に乗客を放送で注意する乗務員や駅員をSNSに晒して叩くには録音で十分
肝心な放送部分だけ切り取るのも簡単だしな 数十万も出してくださったお客様から汚いゴキブリ集団を隔離するのは当然 カメラ製造会社や販売店が猛反対致します
社会の流れを知らないガキは黙ってろ でた(笑)うるさいしか書けないガキ(笑)パパとママの脛とおっぱいしゃぶってろ(笑)
駅撮り連中が撮り鉄やめる〜カメラ売れない〜そんたくするされる団体が迷惑する〜その団体が国交省にひそひそ話〜よってそんな駅撮り禁止なんてありえな〜い
って、なるんじゃね(笑) とりあえず一眼レフ狩りとか三脚狩りとか流行らせよう
必要なのはDQN野郎にカネの匂いを記憶させてやる作業だけだ >>502
いちいち対応させてたら駅員さんが可哀想だから
自主的に黙って刺殺しといてやりましょう 鉄道会社はさっさと撮影禁止しろよ
鉄道会社社員ってのは仕事できないヤツらだな >>508
鉄道会社が入れない規制を始める必要がある
お客様からカネ貰ってるんだからやって当然
なぜやらないのか不思議 カメラ、スマホ、携帯など撮影機能のあるもの全面禁止
無人駅にも撮り鉄監視のための人員配置WWW ホーム先端で厨房が集団で撮ってたら駅員がやってきて注意した
監視カメラとかないから、運輸指令経由で苦情あったんだろな >>513
どこの鉄道会社?
他の鉄道会社も見習って仕事して欲しい 大手鉄道会社は行動がノロい。
いつまで待ったら撮影禁止にしてくれるんだ?
大手鉄道会社の社員どもは仕事しろよ。 >>520
さすがは天下のJR。
仕事早いね。
鉄オタ向けに公式サイトでダイヤ公開して、撮り鉄の乗車券で金儲けしてるクズ企業東京メトロとは大違いだわ。 >>520
トラロープ1本で効果あんのかね、これ。 効果の有無は置いておいて、撮影を禁止したことは大いに評価できる。 >>510
監視の為の人件費は全額お前が負担しろ粕 東海道新幹線を見よう! in 有楽町・東京交通会館
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/714145/594894/82842037
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/714145/594894/82842037/image?src=http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/images/2015/07/10/p7100220a.jpg
有楽町の駅前にあるのがココ「東京交通会館」です。城南地区の方
都心で働く東京の方ならパスポート申請の場所として有名ですね!
朝比奈のパスポートもココで作りました。もう切れそうですけど(゚▽゚*)
その交通会館3階から見る東海道新幹線が絶景なんですよぉ!!
久しぶりに遊びに来て見ました 今日は天気良いので期待です
(略)
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/images/2015/07/10/p7100237a.jpg
オープンカフェになっているのが「ジュン 喫茶室」です。 新幹線を見ながら食事など良いかもしれません。もちろん冷房のきいた室内から新幹線も見れますよぉ( ̄ー+ ̄)
さてさて( ̄○ ̄;)!
残念なのは東海道新幹線が邪魔して普通のJR電車は見れません
あとなんですが・・・ここでの三脚を使った撮影は警備員に捕まります。
かなり厳重に警告文が出ていました 何をしたのかなぁ JR東と東京メトロも柵設置しろよ
給料貰ってんだから仕事しろ JR東と東京メトロも貼り紙しろよ
お客様から金貰ってんだから撮り鉄対策しろ >>542
たったの1駅で仕事してますと言われてもなあ... 110番しても警察が到着するまでに逃げられる。
近くの鉄道会社社員に通報すれば、鉄道会社が責任を持って警察がくるまで拘束してくれる。 駅員が見付からない駅も多いでな、無人駅のホームでの危険行為はやはり警察呼ぶしかなかろ?
まだ生きてるのかどうかもわからない各駅設置の磁石電話で通報したら叱られるだろうし >>556
鉄道会社は防犯カメラの画像を貼り紙にして公表すればいいな
鉄道会社はなに世間の批判にビビっちゃってるの?w
アホなの?w >>558
撮り鉄以外はモザイクかけるぐらい常識だったと思ってた
肖像権って知らないの?w >>563
既に鉄道会社の指定する危険物に該当するだろ
鉄道会社はテロ対策の観点でも改札口で全員の持ち物検査しろよ >>569
そんな事決めたって自己中の撮り鉄は言う事を聞かないだろうな。だって馬鹿な奴らだから。 >>576
鉄道会社が強制的にやるに決まってるだろ。
それが給料貰ってる鉄道会社の仕事。
やらないなら只の給料泥棒。 >>578
JRは仕事してるな
東京メトロは貼り紙一つ貼れないクズどもだな
社員スレ見たら忙しいだの言い訳ばかり
撮り鉄対策の為にホーム立会ぐらいやれよ、カネ貰ってる仕事だろ! 東京メトロはまだ対策しないの?
撮影禁止対応しないなんて、東京メトロの社員は頭おかしいの? >>542
点字ブロックの内側の定義域わかってるの?
ブロックがないとこはすべて外側ってこと >>590
JRの対策素晴らしい。
東京メトロはまだ対策しないの?
撮影禁止対応しないなんて、東京メトロの社員は頭おかしいの? >>597
鉄道会社が禁止発令と24時間365日カメラによる常時監視すれば実現する。
なぜ鉄道会社はこんな簡単なこともできないのか? 600(σ´∀`)σ ゲッツ!!
600キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
600(・∀・)イイ!! >>599
どこが?
鉄道会社の言い訳は聞き飽きた。
鉄道会社の人間は言い訳しか考えられないアホだらけ。 >>604
監視カメラ増やして鉄道会社社員がしっかり監視すればいい。
いい加減な仕事することが前提だから、そんな考えになる。 >>611
鉄道会社が撮影全面禁止にして24時間監視すれば滅びる
そんなこと誰もが知ってる
滅びろではなく「鉄道会社は撮り鉄を滅ぼせ」だろ お前たちの中の誰かが持っているであろう覚醒剤を三脚に塗ったくるかふりかけてやってくれ。
いつかpoliceのゼッケン付けたお犬様がそいつに噛み付いてくれる 駅の先端柵や沿線柵は撮り鉄対策とは違うだろとおもうがね〜
駅先端立入禁止は旅客乗降に関係ないところ以外に旅客が行かないようにするのが目的
沿線の柵は用地境界に車の侵入や小動物侵入防止とアホみたいに過剰なテロ対策だろ。
撮り鉄で迷惑してるのは沿線の田畑を所有してる住人やオートロックのないマンション管理人
駐車場・墓地管理人がほとんだだわな。
数年前職場敷地に侵入してゲバおったてた連中を捕まえたら中高生?連中が悪態ついてきたから警察に連行してもらったわ。
警察連絡した時の態度豹変には心の中で馬鹿笑いしたが「進学でできなくなってしまうんで許してください」なんて土下座した来たが
さっきの悪態でそんな気も起らずついでに学校にも連絡してやったわ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FKHR5 鉄道会社は社員の給料賃上げよりフェンス設置にお金を使ってくれ
反対してストライキを企てるような鉄オタ社員は給料下げろ ■あわや脱線転覆事故!!
鉄よりもそっちのほうの事故のほうが深刻だろ?乗客の生命に関わることだ。
<JR東海道線>尼崎駅で一時信号故障 20万人以上に影響
(毎日新聞 - 03月03日 09:44)
3日午前7時10分ごろ、兵庫県尼崎市のJR東海道線尼崎駅で、構内の上り線用信号機が赤のまま変わらなくなった。
JR西日本によると、付近のレールが溶接部分で折れて、約1センチの亀裂ができていた。
レールには弱い電流を流して異常があった場合に検知できる仕組みになっており、亀裂を感知して赤信号が点灯したらしい。
JR西は午前8時半ごろ、レールに応急の通電装置を取り付けて信号が正常に作動するようにした。
亀裂部分は徐行で通過させ、昼ごろ、レールの交換を終えた。
このトラブルで、東海道・山陽線大阪−姫路間の上りが運休。また福知山線尼崎−篠山口間の上下線もストップした。
正午現在、149本が運休、73本が最長1時間31分遅れ、通勤・通学客ら約20万7000人に影響した。01年以降、事故や災害を除くトラブルでは最悪となった。
一方、午前8時50分ごろには、兵庫県伊丹市北伊丹の踏切で遮断棒が折れているのがみつかった。
約30分後に遮断棒を修理するまで列車が徐行運転し、ダイヤの乱れを拡大させた。
尼崎駅のトラブルで周辺の踏切は遮断棒が長時間おりたままだったとみられ、通行車両が無理に踏切をわたって遮断棒を折ったらしい。【鳴海崇】 去年の年末にあった新幹線の指令のシステムトラブルで新幹線が止まったのも日立(だったっけ?)のせいにはされず束のせいになってたはず。
656 : 名無しでGO![sage] 投稿日:2009/08/03(月) 22:33:19 ID:lcXQ/9+F0 [1/1回(PC)]
自動改札機が停まったのは結局JR責任説と日本信号責任説があるがどちらなんだよ。
日本信号以外の改札機が無事なら日本信号責任説が正しいだろうが、JRが無理に安い契約を取ったから日本信号がそんな雑魚機械しか作れなかったという見方もできる。
>>654
そうなんだ。いつもなぜJRだけニュースになるのだろう。
>>655
でもあれは国交省がJRに警告書出したのだし、JRが悪いのではないかな。
657 : 名無しでGO![] 投稿日:2009/08/04(火) 00:01:29 ID:PNAr3/h4O [1/2回(携帯)]
京葉線トラブル、ホームページにお詫び出ていたとのことだが見当たらない。まさか翌日だけ載せてすぐ消したのか?
中央線国分寺変電所の時はもっと載っていたような。
あとJRは幹部が電車通勤してないから満員電車乗客の気持ちが分からないというが、新宿駅渋谷区に行くのに車通勤は流石にないだろ、みんな電車使ってるだろう
658 : 名無しでGO![] 投稿日:2009/08/04(火) 06:22:47 ID:xufPDSTx0 [1/1回(PC)]
>>655
谷垣なんて貴重品もあるよ
清野は国交相の退任が近づけば、慌てて警告書集めに動く
659 : 名無しでGO![] 投稿日:2009/08/04(火) 08:03:18 ID:PNAr3/h4O [2/2回(携帯)]
まぁ警告書なぞ罰則その他があるわけじゃないし東はそんなもの受け取っても痛くもかゆくもないんだろう 128名無しさん@1周年2017/12/16(土) 17:28:42.15ID:7OncvILj0
京浜東北線 運行情報
運転見合わせ 2017年12月16日15時41分 配信 運転再開見込は17時30分頃に変更
運転見合わせ 2017年12月16日14時10分 配信 運転再開見込は16時30分頃に変更
運転見合わせ 2017年12月16日13時41分 配信 運転再開は15時30分頃を見込んでいます
運転見合わせ 2017年12月16日12時49分 配信 運転再開見込は15時30分頃に変更
運転見合わせ 2017年12月16日11時50分 配信 運転再開は13時30分頃を見込んでいます
運転見合わせ 2017年12月16日11時45分 配信 運転再開は13時30分頃を見込んでいます
運転見合わせ 2017年12月16日11時20分 配信 運転再開は13時30分頃を見込んでいます
129名無しさん@1周年2017/12/16(土) 17:29:11.26ID:a5eoxlAD0
蒲田16時45分?17時復旧見込み?17時15分復旧済み??ワ分後、作業員の退避待ち??ワ分後、もう間もなく動きます??タ全確認中?17時30分、今だ動かず
無能オブ無能
28名無しさん@1周年2017/12/16(土) 20:04:10.60ID:zUgWMg8B0
カーテンを架線に落とした凶悪犯の特定まだ?
39名無しさん@1周年2017/12/17(日) 01:08:18.82ID:wukkRKSy0
カーテンとか嘘だな。住宅地から遠過ぎるわ 画像にカーテン映ってないし。
北上尾のネズミみたいに 事故原因をテキトーに他にすり替えただけだろ?
普段から歩きスマホや撮り鉄が大事故起こしていると勘違いしているJR東日本 だが、真の事故常習犯はJR東日本。歩きスマホや撮り鉄は、都合の悪いことを誤魔化すために利用する。
長時間缶詰されたら、乗務員室付近でうんこしょんべんしよう。 乗客は人間だ。 83名無しさん@1周年2017/12/16(土) 21:10:44.09ID:bP+nBIyY0
横からだけど、根底の思想がこう。
信楽事故を機に工事などで計画的に実施する場合を除き、代用閉塞を原則として施行しないことにした。
設備故障でお客さまを足止めすることは申し訳ないことではあるが、通常とは異なる安全システムのもと、敢えて輸送を継続することが本当のサービスであろうかと言う問題意識からである。
鉄道ジャーナル98年11月号の「鉄道の安全と事故防止に向けての取組み」
JR東日本運輸車両部長(当時)
仮に、お客さんを脱出させてから作業に当たると12時間掛かる見積りだとする。
それが閉じ込めたままだと、11時間で復旧できるなら後者を選択すると。
乗客を“バカ客“なんて述べてるとおり、乗ってるのが人で、お客さんとは全く考えてない。
87名無しさん@1周年2017/12/16(土) 21:13:28.66ID:bP+nBIyY0
お陰様で遅延記録1,500連敗達成だぞ ナメんな
91名無しさん@1周年2017/12/16(土) 21:16:25.64ID:eg9l7Nsf0
外国人が大きな荷物抱えて途方に暮れてて可哀想だったな。英語出来ないからスルーしたけど。
92名無しさん@1周年2017/12/16(土) 21:16:26.29ID:bP+nBIyY0>>108
パンタ破損で架線をアーク溶断させておいて、お客様をバカ呼ばわりとは素晴らしいですね
ぐうの根もでない 151名無しさん@1周年2017/12/16(土) 22:57:54.33ID:64QKi/9F0>>183>>187
なんで降ろし始めるのに2時間も掛かるか。
係員が現場に来るまで待たないといけないから時間がかかるとかいう説は嘘。係員は遅くとも15分程度で着きます。
では、何故そんなに遅いのか。
理由は優先順位が低いから。
指令所も事故現場との対応、機外停止の移動、障害の広報や振替の依頼などでパニックになっているなか、誰もみずからすすんで降ろす手配をしない。
さらに、安易に下ろすと車椅子や高齢者の対応など問題が起こる可能性があるので、これ以上缶詰にしておくと会社が批判される、というやむを得ないとなるまで降ろしません。
若手の頃、早々と客を下ろす提案をしたら、まだ早いと助役さんに一蹴されたものです。
なので、なぜ時間が掛かるかの正解は
わざと時間を掛けているから。です。
153名無しさん@1周年2017/12/16(土) 22:59:57.17ID:Fqkn1Cj80>>228
JR東だけやたらと多くない?
点検とかちゃんとやってるの?
156名無しさん@1周年2017/12/16(土) 23:03:38.85ID:naLoPbhH0
客なんて人間だと思ってないからな。特急じゃないから遅れたって金払戻す必要ないし。
しかし歩いて10分のところに駅があるのに、何で何時間も缶詰にするかね。
状況判断ができないというより、しないんだろう。 191名無しさん@1周年2017/12/17(日) 00:50:18.69ID:fg8qTDRA0>>193
>>190
車両から線路に飛び降りたやつの1割が捻挫するとでも?
そんなに多いわけないだろ。
とにかく、そういう一部の人がケガをするかもみたいな事を気にしすぎるから遅くなるんだよ。
ケガしたやつは自己責任と割り切って、その代わりにさっさと脱出させてくれた方が嬉しい人は多い。
192名無しさん@1周年2017/12/17(日) 00:57:54.80ID:wukkRKSy0
JR東の犬、私鉄も広範囲に相互乗り入れしているの知らないかな?
しかもJRより狭いキャパでやりくりしている。
乗客をクレーマー扱いして堕落しているから事故は繰り返し起こすんだよ?
私鉄は架線トラブルのとき走行しながらパンタ下げる。
私鉄は事故が起きたら二手に別れて運行継続。
JRは乗客や撮り鉄に責任転嫁。トンチンカンな安全対策。
ツイッターで事故現場即分かっているだろ?なんで乗客を長時間缶詰するんだか。無能!な癖に高圧的な態度。
缶詰されたら、運転席か車掌室付近で排泄しようぜ! 200名無しさん@1周年2017/12/17(日) 01:25:02.33ID:mX964Qin0
鉄道会社なんてのは一部のとこ除いて基本的に、保守と思考停止。
208名無しさん@1周年2017/12/17(日) 01:57:30.47>>217
経費削減で点検保守料を削減するからこうなる
221名無しさん@1周年2017/12/17(日) 05:15:34.97ID:gmhkJ8We0
16日、JR京浜東北線で架線が断線し、7時間にわたり運転見合わせが続いたトラブルは、未明に行われた工事の人為的なミスが原因だったことが分かった。
16日午前11時頃、神奈川県を走る京浜東北線の鶴見駅と川崎駅の間で架線が断線し、列車が運行できなくなった。
このトラブルで京浜東北線、東海道線、横須賀線の一部区間で7時間にわたり運転を見合わせ、およそ22万人に影響が出た。
JR東日本によると、原因は、電気が通る架線を平行に保つ「補助ちょう架線」と呼ばれる線が、別の線を支える金具と接触し、ショートしたことで断線したとみられるという。
現場では事故当日の未明に、架線の高さを調整する工事を行っていたが、金具と架線の間隔が本来より近くなり過ぎ、工事後の点検も行っていなかったという。
224名無しさん@1周年2017/12/17(日) 07:11:20.42ID:pMg/LL8f0
カーテンじゃないんだと
ふざけてるわ 鉄道会社は撮り鉄に迷惑しているのに何もしない
むしろ何もしないことにより撮り鉄を守ってる 市からの代替バス運行提案、JRが断る 信越線立ち往生
https://www.asahi.com/articles/ASL1M43WTL1MUTIL014.html
大雪の影響でJR信越線が新潟県三条市で約15時間半にわたって立ち往生した問題で、JR東日本新潟支社は19日、
三条市から代替バス運行の提案を受けたが、断っていたことを明らかにした。
乗客約430人が乗った信越線は11日午後7時前に立ち往生し、12日午前10時26分に運転を再開した。同支社によると、
12日午前2時半、三条市から県を通じて「消防がマイクロバスを用意できる」と連絡が来た。今井支社長は「その時は全員救済が
前提だった。一部のお客様だけでも救済するという考え方からすれば誤りだった」と釈明した。
国土交通省は19日、JR東日本に対し、駅間で列車のトラブルが起きた場合、運行再開と乗客救出を並行して行うため
あらゆる手段を講じ、バスなどの事業者と協力体制を整えるよう指示した。
石井啓一国交相は閣議後の会見で「体調不良の方も出るなど利用者に多大な迷惑を及ぼすことになったことは誠に遺憾」と述べた。
運転再開を素早くするように努力しろ
撮り鉄使って事故の多さと拡大を誤魔化してんじゃねえよ?
実態バレているんだよ >>639
>>1には役所や会社に働きかけるスレと書いてある
法律を作るのは国会議員
つまりスレ違い 法律とかどーでもいい
鉄道会社が社員の給料上げるより駅構内の全面禁止化に向けてお金を使えばいい >>1 ちっさいことだね。1のチンポみた〜い。本当の事故の常習犯はJRだよ
JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】のため。
事故常習犯を誤魔化せるからな。
架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。
【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。
過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。
JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。
一方不特定多数の乗客は
【悪いことしてないのに怒っている口調の放送を聞かされる】。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように錯覚してしまう 全面禁止でいいと思います
鉄道会社はさっさと仕事して全面禁止して下さい
さっさとやらないから客に殴られるのに、鉄道会社は自分達は悪くない、自分達の責任ではないと客に責任転嫁する >鉄道駅構内の撮影全面禁止
家族写真とかも全部禁止にするのぉ???
北朝鮮でもやってねーよww 鉄道会社の責任と書いた途端に反論レスがつくいつもの流れ
鉄道会社が自ら責任感をもって撮り鉄を取り締まる方法を考えて動けば全面禁止なんて必要ない
鉄道会社が自主的に動かないから要望するこのスレが立つ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
おみくじ集計(特殊)
【男の娘】 4
【腐女子】 4
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 1
【女神】 0
【尊師】 0
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