乗車券類・切符の規則 第50条©2ch.net

・ここは主にJRの旅客営業規則などの規程類の解釈を論じたりするスレです。
・旅客営業規則や時刻表のピンクページを少しかじっただけの人でも参加できますが、
 初歩的な質問(orイチャモン)やマルス・切符の仕様の話題などは関連スレでお願いします。
・誤った規則用語を使用しても罵倒せず、やんわり指摘するのみに留めましょう。
・是非はともかく「会議室」での解釈と「現場」での運用とが異なる例は多々あります。
  ですが「マルス仕様 ≠ 規則」という揶揄もあります。
  旅客に有利な便法もあれば、珍解釈・旅客に不利な強引運用や明らかな誤扱いもあります。
・規則の落とし穴や矛盾についての論議も歓迎します。

規則スレ・マルス端末スレの過去ログ置き場→  http://stamp.saloon.jp/stipulation/
前スレ:乗車券類・切符の規則 第49条  https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1491051909

JR東日本 旅客営業規則 ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/
JR東日本旅客営業取扱基準規程(注:個人サイト提供)ttp://www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/kijunkitei.htm
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

565名無しでGO! (ワッチョイWW c6eb-TF8w [153.135.108.10])2017/12/19(火) 01:06:10.86ID:X8h/Gyfu0
>>554>>564で完結。

名古屋市内→朝霧
経由 東海道・山陽

笠寺から使用し、岐阜で途中下車し、旅行中止を申し出た。
この場合の「既に乗車した区間の普通旅客運賃」とは、
笠寺→岐阜か名古屋→岐阜のどちらになる?

>>566
笠寺以外あり得ないだろうが。

568名無しでGO! (中止 Spb7-XDlg [126.254.65.240])2017/12/24(日) 09:18:11.47ID:HPNeiFR6pEVE
A特急券とB特急券ってエリアが重なると全距離をA特急券として計算されると思います。

区間a〜bがA特急券、区間b〜cがB特急券の時、a〜cを走る特急(たとえば、ひたち7号とか)の特急券を2つに分けて購入しても問題ないですか?さらに図々しく席も同じにしてもらうことできます?

569名無しでGO! (中止 43f7-vrKU [210.149.153.213])2017/12/24(日) 09:33:25.59ID:4r8Hhr0i0EVE
>>568
制度的には可能です
係員が快諾してくれるかどうかは相手によると思います
乗車券を安くするための分割も断られる場合があるようなので

JR東日本ならネットや券売機でシートマップを見ながら買うといいのではないでしょうか

570名無しでGO! (中止 Spb7-XDlg [126.254.65.240])2017/12/24(日) 10:00:57.19ID:HPNeiFR6pEVE

571名無しでGO! (中止 Spb7-XDlg [126.254.65.240])2017/12/24(日) 10:04:02.62ID:HPNeiFR6pEVE
>>569

>制度的には可能です

トンクス。

AとBをまたいでもそれぞれ別に計算すればいいだけなのに全区間をAで計算するってのが納得いかないので堂々とみどりの窓口で買います。

572名無しでGO! (中止 93d2-PWgB [124.140.135.3])2017/12/24(日) 10:43:42.50ID:FYcfubUQ0EVE
詳しいやつ頼む。
今、えきねっと割で東北新幹線2人乗車で予約入れてる。
これを明日の東海道熱海に1人で往復に無料変更ってできない?

東北新幹線の申し込みで1人1人で申し込んでおけば、困らなかったんだが。

573名無しでGO! (中止 93d2-PWgB [124.140.135.3])2017/12/24(日) 10:52:25.19ID:FYcfubUQ0EVE
追記で東北新幹線は片道な。
往路のみ2名→東海道往復1名にしたい。

330円やらの人数解除しないとだめかねえ

574名無しでGO! (中止 938a-615/ [60.47.178.22])2017/12/24(日) 14:18:16.50ID:iO1VRKN50EVE
>>572
「東海道熱海」は、踊り子の指定の特急券って意味?

そうだとすれば、
1 えきね割の新幹線特急券2枚を、踊り子の特急券2枚に変更
2 踊り子の特急券2枚を発券
3 うち1枚を、窓口で帰りの特急券に変更

でいいのでは?

575名無しでGO! (中止 1342-PWgB [220.144.41.172])2017/12/24(日) 14:43:13.95ID:f6t70nC10EVE
「ひたち」の特急券にAもBもないだろ

576名無しでGO! (中止 93d2-PWgB [124.140.135.3])2017/12/24(日) 15:43:00.10ID:FYcfubUQ0EVE
>>572
ありがとう多分ダメだな。えきねっとは特ダネ!利用しtるから、乗車・特急セットだ。
で、乗るのはコダマとかいう名前。

577名無しでGO! (中止 b3b3-0xXg [126.124.225.123])2017/12/24(日) 23:51:22.82ID:X3o8Atrk0EVE
>>568
分けること自体は可能だが、乗車券分割と同じくそれなりのリスクもあるので承知の上で。
・aから乗車してbで運転打ち切りになった場合a〜bは使用済なのでb〜cの分しか払い戻しがない
・a〜bで110分遅れ、b〜cで遅延が拡大してcには120分遅れとなった場合、同じくb〜cしか払い戻しがない。
・何らかの理由で乗車しなくなった場合、手数料は2枚分かかる。

>>576
こだまは東海道新幹線ですね。えきねっと特典の使えるJR東日本の列車ではないので、変更は一度しかできません。
一人払い戻し、一人往路のみに変更、一人の復路は別途購入でしょうね。

578名無しでGO! (中止WW cf81-qnpy [153.160.4.162])2017/12/25(月) 00:45:57.98ID:wX4HX7xb0XMAS
>>576
乗車券と特急券セットの物から特急券単体への変更が可能。なので
>>574を踊り子からこだまに読み替えればいい。

>>577
えきねっと特典の変更と発券後の乗変は別物。えきねっとでこれ以上変更できなくなっても発券すれば乗変できる

579名無しでGO! (中止 cfc8-EmoC [153.212.95.120])2017/12/25(月) 08:21:15.75ID:srYAZ3he0XMAS
だから、1回め踊り子に変更して、さらに「こだま」に変更すればいいじゃん。

580名無しでGO! (中止WW cfeb-j3aY [153.135.108.10])2017/12/25(月) 13:51:45.53ID:hzzDUBVO0XMAS
東北トク2枚→踊り子1枚(手数料310)→東海道幹 + 復路新規購入

東北トク2枚→踊り子2枚→発券→1枚を復路に変更

もう遅いかな…

581ちがう (中止 cfc8-EmoC [153.212.95.120])2017/12/25(月) 16:42:28.35ID:srYAZ3he0XMAS
(ステップ1)東北トク2枚→踊り子2枚・・・東日本管内完結なので変更回数制限なし。手数料なし。

(ステップ2)さらに「こだま」2枚に変更・・・手数料なし。ただし他社区間への変更なので、次はもう変更できない。

582名無しでGO! (中止WW cfeb-j3aY [153.135.108.10])2017/12/25(月) 20:19:40.61ID:hzzDUBVO0XMAS
こだま2枚に変更するなら、踊り子挟む必要あるの?

a: 東北トク2枚→こだま1枚(手数料310)→発券 + 復路新規購入

b: 東北トク2枚→こだま2枚→発券→1枚を復路に変更

bでよくね?

583名無しでGO! (ワッチョイWW a3e3-wwQu [218.231.167.222])2017/12/26(火) 07:16:48.46ID:w9AkU10P0

584581 (ワッチョイ cfc8-EmoC [153.212.95.120])2017/12/26(火) 08:14:07.11ID:NgXGsGS00
>>582
a:だと無駄に「払いもどし手数料」を取られてしまう。
b:だと窓口に並んで変更する手続きが面倒くさい

アンタ(>>582)の言う「こだま2枚」ってのは、片道2枚
俺(>>581)のいう「こだま2枚」ってのは、往路・復路各1枚ずつ

585名無しでGO! (ワッチョイ 93d2-PWgB [124.140.135.3])2017/12/26(火) 19:47:42.45ID:AGLOOerq0
コダマの件の本人です。そっか消化できたのか・・。今回は延期で利用引き延ばししてしまった。
なら亀レスでも良いのでこれはできるか頼む。

大宮→仙台2名の駅ネット特ダネ(15%引き)を通常切符の仙台-大宮往復1名にできないかな?

>>584
もしかして、何もわかっていないだろ?
2人で予約してあるのだから、変更先が何だろうとネットでは2人纏めてしか変更できない。
なので片道2件にするには、1回発券させる必要がある。

>>585
トクだ値→無割引への変更は可能なので、
ネットで、一旦無割引の片道2人に変更し、
発券してから1枚を逆方向の片道に変更する。
後者の分はその後変更できなくなるので、確実に乗る方をそちらにするといい。

588名無しでGO! (ガラプー KK7f-I9/b [353359061735570])2017/12/26(火) 22:34:21.43ID:EihdWvA5K
>>583
>>582の言う通り無意味。
最初の変更はえきネット特典での変更なので、直接こだまに変更しても乗変はつかない。

589名無しでGO! (ワッチョイ 2321-PZP9 [122.130.60.237])2017/12/27(水) 21:45:10.32ID:q+TZVO0J0
>>588
そうだっけ?
えきねっと特典は、変更前も変更後もJR東、北または北陸新幹線完結の場合のみだと思うけど。

変更後の列車によってえきねっと特典が適用されるかどうかに違いがあるから、
変更前が特典対象の列車の場合に画面に出るボタンが「変更」と「え特払戻」なんじゃないの。

仮に、変更後の列車に関わらずえきねっと特典が適用される、であれば
画面に出るボタンは「え特変更」と「え特払戻」にしてるはず。

590名無しでGO! (ワッチョイ b3ac-bqMz [36.2.126.143])2017/12/27(水) 22:34:06.41ID:s2sIieu/0
>>589
払戻しみたいに、えきねっと特典か否かによって金額が違うわけではない。
(どちらも無料)
変更した後の列車をさらに変更できるか否かだけの違いなのだから、
変更が特典か否かを区別する理由がないだろう。

591名無しでGO! (ワッチョイ b3ac-bqMz [36.2.126.143])2017/12/27(水) 22:39:38.94ID:s2sIieu/0
>>590全面訂正

>>589
えきねっと特典の適用に、変更後の列車は全く無関係。
変更前の列車だけが基準。
なので、予約してある列車によって特典か否かは一意に決まるので、
区別する必要がない。

592名無しでGO! (ワッチョイ 2ec8-7ecw [153.212.86.136])2017/12/28(木) 08:14:18.43ID:h7WhgJG00
[153.212.95.120]です。

俺も>>589と同じように勘違いしておりました。
だから「東北トク」→「踊り子」→「こだま」という2段階変更案を提示したのだけど。

東急が発売する「12ヶ月定期」他社に波及するのか?

通学定期発行の行列てなかなか自動化出来ない要素なんだよね

通学証明、学割証とかが
学校間会社間で共通規格の電子化が
出来れば良いのだろうが

595名無しでGO! (ワッチョイW cb2a-dV4E [210.171.146.142])2018/01/13(土) 08:45:12.93ID:aEFTq/O50
下記乗車券で下記経路を乗車可能か、また途中下車可能かご教示ください。

乗車券:盛岡→水戸(経由:東北【日暮里】常磐)
実乗経路:盛岡(新幹線)上野(山手)新宿※途中下車(中央総武)秋葉原(京浜東北)上野※途中下車(常磐)水戸

上野を2度通るので×でしょうか。

596名無しでGO! (オッペケ Sr7f-tkqA [126.212.162.158])2018/01/13(土) 09:34:00.08ID:ttipyDzdr
>>595
無理だな。
上野まで来れるのが分岐駅通過特例によるものだから、そのまま日暮里方面に乗る意外のことをすると経路重複になる。素直に新幹線を大宮で降りろ。(特急料金も安くなるし)

597名無しでGO! (ワッチョイWW fb0d-iuRf [118.241.152.30])2018/01/13(土) 14:28:43.62ID:9U3JHOdQ0
>>594
券売機にバイト立たせて確認させれば多少は減るのでは

598名無しでGO! (スフッT Sdff-z5Xm [49.106.217.245])2018/01/13(土) 14:36:44.56ID:kymZGJvrd
そんなコストをわざわざかけなくても通学定期は必ず買うんだから並ばせておけばいい
そもそも大幅に値引きしてやってるんだし、これ以上サービスする必要はない

599名無しでGO! (スプッッ Sdff-dV4E [1.75.211.156])2018/01/13(土) 17:23:26.24ID:nLe1ztpEd
>>596
早速の回答ありがとうございました。
やはり無理でしたか。ご助言のとおり大宮で新幹線を降ります。

600名無しでGO! (オッペケ Sr7f-tkqA [126.212.162.158])2018/01/13(土) 19:09:20.60ID:ttipyDzdr
>>598
そういうことではなく、窓口が混雑して他の乗車券類を購入するお客様へのサービス低下になるのだ。

一旦は通勤定期を買わせて、有効期間満了後で通学証明書を窓口で見せつつ使用済定期券を返却or更新した場合に差額を返す方式にしたら、混雑は分散するだろうが、不満は出るだろうな。

601名無しでGO! (ワッチョイ 0fe9-BgxS [121.85.135.53])2018/01/13(土) 21:50:22.32ID:o6q64NX60
>>600
駅側も返金用の現金を抱え込む必要があるから本社が嫌がる

一番いいのは近接会社本社対応で学生に買えるとこまで一括定期で売ればいい

602名無しでGO! (ワッチョイ 3bb3-zETe [60.120.19.43])2018/01/14(日) 05:44:02.28ID:TwpmEhWB0
すべての窓口を1つにまとめたのがそもそもの誤りの元なんだよね。
座席の指定を伴う乗車券類と座席の指定を伴わない乗車券類の窓口を別個にするほうがいいのかもね。

603名無しでGO! (ワッチョイ ebf7-QpsD [218.219.96.222])2018/01/14(日) 21:08:21.53ID:pLVpoSa00
学校に人間を派遣して、それ以外の期間は抜き打ち改札とか。

604名無しでGO! (ワッチョイ 0fc8-Un5q [153.212.23.102])2018/01/17(水) 08:11:34.07ID:91LtTl4s0
通学定期の発売方法を論じてるのに、なんで改札の話がでてくるんじゃい?

外野だが、発売方法に不都合があるから改札でチェックする って話なんだろう

定期購入が集中するのは毎回の事だから、そのぶん人員投入するわけだし、これからもそのままな気がする

606名無しでGO! (スップ Sdff-iuRf [1.72.9.47])2018/01/17(水) 14:24:58.76ID:UMIaKN9dd
通学定期は高校に売りに来てたなあ。事前に学校に申込書出して

607名無しでGO! (ワッチョイ bb42-zETe [220.144.41.172])2018/01/17(水) 15:50:26.87ID:6tM+fnY90
学校で出張販売するのが一番手っ取り早いんだが、
学校に販売を委託するのも規則的にOK(ココ、規則スレだよね?)。

旅客営業規則第19条第3項
乗車券類は、前各項に規定するほか、当社が別に定める箇所又は乗車券類の発売を委託した箇所において発売する。

608名無しでGO! (スプッッT Sdff-z5Xm [183.74.192.17])2018/01/17(水) 22:04:55.52ID:DYq/S0zgd
それは学校側が嫌がるだろうなあ
誰が売るにしてもコストがかかって、誰が負担するかで間違いなく揉める

609名無しでGO! (スプッッ Sdfa-VwS6 [1.75.234.121])2018/01/18(木) 13:41:10.75ID:yGwNx6nhd
北海道が開発したスマホのやつなら便利そうだな。スマホ無い人はほとんどないだろうし、コンビニ払いもできるからクレカなくても大丈夫。

610名無しでGO! (ワッチョイWW 61e3-xvXL [218.33.254.137])2018/01/18(木) 21:13:20.87ID:8xtCt2P60
>>609
開発はJR北海道ではない。
ウェルネット社が開発したバス向け基盤に乗っかる。

乗車中に出産したらその乳児に運賃は…と思ったら、1歳未満は無料だ。

612名無しでGO! (ワッチョイ 56c8-pQa0 [153.212.23.102])2018/01/20(土) 11:01:30.58ID:jZAQqaqt0
母親が育児放棄して逃げても、それでも児は無料だな。

たとえば、、、
幼児を連れていた親が途中ではぐれたら、残された幼児には運賃が必要になるかな。

幼児が親とはぐれたという証明ができなければ、請求権は発生するよね

実際は保護をして、保護者と会わせるように手配するんだろうけども

>>594とか
学生定期で、なんかこんな新しい取り組みするみたい
参考まで

ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2018/180117-4.pdf

すまん609で出てたか

新着レスの表示
レスを投稿する