夜行列車総合スレ★14

1名無しでGO!2018/01/27(土) 20:25:29.85ID:5uCWFqTa0
当スレでは、もはや輸送列車としては絶滅寸前となった夜行列車全般について、
現存する列車の話題、または将来の展望(今となっては実質クルーズのみか)を中心に、総合的な議論・雑談などをします。

なお、廃止された列車や昔話は懐かし板のスレでお願いします。
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1516709044/

ワッチョイは寂れる上に犯罪に悪用されるため導入禁止

前スレ
夜行列車総合スレ★13
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1505558733/

296名無しでGO!2018/02/14(水) 22:45:43.67ID:T6/D0g470
>>290
びゅうプラザは旅行会社の窓口だろ?
そんなのは国鉄時代の交通公社でも日旅でも一緒

297名無しでGO!2018/02/15(木) 01:21:38.22ID:ZGnUcjCb0
>>296
JNRからJRになってからは駅の旅行センターがびゅうプラザに
なってすぐはJTBや日本旅行、近ツリが入っていたけど1995年
以降のびゅうプラザはJR100%に切り換っていたよ。

298名無しでGO!2018/02/15(木) 06:15:41.51ID:Q6P9fiq50
よく考えてみると、>>287の言うような、旅行会社の窓口で切符、宿、レンタカーetc.の手配を行うのはもう20年30年昔に見られた光景なのかもしれない。
今ではパック旅行か自分でネットを使って全て手配するかに大別されるのだろう。
かつての「乗り鉄」は、切符の申し込みとかはお手の物だろうから、年寄りになった今ではネットを駆使してやってるのかな。

299名無しでGO!2018/02/15(木) 08:13:56.06ID:TuSYLsZ20
>>298
でなきゃ、旅行代理店やみどりの窓口系の「実店舗」を
極限まで削減して行く…って状況の一因にはならんと思う

300JR大人の旅行クラブ2018/02/15(木) 08:29:00.33ID:RKpftTsI0
>>298
年寄りになる一歩手前の50歳代後半だけど今でもネットを使わないで予約・申し込みを
している物は案外あるよ。宿やホテルはネット申し込みだけど勤務先の福利厚生を使う
保養所や契約旅館・ホテルなどは勤務先の庶務部に申し込むので今でもアナログだよ。
レンタカーはオリックスやトヨタレンタリースやマツダなどクレジットカード決済限定
だけどネットで予約した方が簡単だし、安いケースがある。飛行機はANAの株主で半額
になるがANAウェブサイトにて申し込めるから楽になった。問題はJRだね、フルムーン
夫婦グリーンパスでも大人の休日倶楽部でもリアルみどりの窓口へ行く必要はあるけど
ツアーはネット申し込み出来るから本当に便利だよ。

301名無しでGO!2018/02/15(木) 10:40:42.75ID:upQDXsQj0
>>297
びゅうプラザは旅行商品販売窓口だろ
切符売り場じゃないんだよ

302名無しでGO!2018/02/15(木) 14:32:13.53ID:Pi9xbaUD0
>>288
これはJR(JNR)のA寝台ではなく、海外の寝台車だよw
どうみてオロネ10・ナロネ21・オロネ14・オロネ24系・サロネ581ではない

303名無しでGO!2018/02/15(木) 15:28:32.60ID:kDuYfSna0
>>302
アホ、知ってて貼ったんだよ。中国の北京〜上海線だ。

304名無しでGO!2018/02/15(木) 16:22:57.39ID:upQDXsQj0
>>303
そもそもA寝台じゃないじゃん

305名無しでGO!2018/02/15(木) 18:04:41.88ID:IpJfrRjf0
そういえば、20年以上前、JR九州の旅行センターJOY ROADでは、JRなのに一般周遊券を扱っていたような気がする。

今や、旅行センターの窓口で、あれこれ旅行の相談をするのは、少なくとも国内旅行では一部の年寄りしかしなくなったのかもしれない。

ちなみにANAの国際線航空券だったかは確か、窓口で買えば発見手数料とかで5000円くらい取られたと思う。ネットを使えない人間は応分の負担をしろということだな。

306名無しでGO!2018/02/15(木) 19:18:39.44ID:ULJvUPNs0
いつから旅行会社のスレになったんだよw

307名無しでGO!2018/02/15(木) 19:53:46.76ID:tZ55/a+TO
隣の駅までの切符でも売ってくれたね

308名無しでGO!2018/02/15(木) 20:42:18.55ID:vtYmq7e90
>>301
当時のびゅうプラザ(1993年〜1995年)のなかに「みどりの窓口」があって
JRの指定券や周遊券やフリー切符・レール&レンタカーなどの商品も取り扱っ
ており、カートレインやシュプールの申し込みもしていたよ。さらに纏まった
数がそろえば定期券なども販売していた。昔のびゅうプラザは駅の旅行センター
の名前が変わっただけであったので現在のびゅーぷらざとは違う。

309名無しでGO!2018/02/15(木) 20:44:38.55ID:vtYmq7e90
>>307
そそそ
首都圏内最低区間の120円切符をマルスで発券してもらったよ

310名無しでGO!2018/02/15(木) 20:45:33.31ID:JXMsjty50
いい加減スレチだわ
よそでやれよ

311名無しでGO!2018/02/15(木) 20:50:23.01ID:ZLH1OZ5t0
ネタがなくて必死なんだろうなw

312名無しでGO!2018/02/16(金) 00:46:05.97ID:VzulJQlB0
東武鉄道で、日光行き夜行スペーシア日光が、2018年の6月22日と7月7日に
運行するようだ
東武鉄道のHPで、「本物の栃木キャンペーン」の中に記載
夏シーズンの日光夜行は22年ぶりの復活

313名無しでGO!2018/02/16(金) 05:38:48.79ID:0r+z6DGk0
















314名無しでGO!2018/02/16(金) 08:12:57.03ID:zZkqQo4h0
運転時刻が早すぎなんだよw 車内で3:30まで仮眠しても3時間しか寝れない
停車駅 浅草 北千住 新越谷 春日部 東武日光
時 刻 23:55 発 24:10 発 24:26 発 24:42 発 2:16 着

せめてどこかの駅で2時間停車させて東武日光が4:00到着
そのまま車内で6:00まで仮眠させてくれるなら乗りに行くんだけどw

315名無しでGO!2018/02/16(金) 08:33:50.35ID:6edrp9Uo0
鉄道はヲタのおもちゃじゃないからな

316名無しでGO!2018/02/16(金) 08:42:11.52ID:C4h72mos0
>>314
通常の尾瀬夜行・スノーパルのスジに載せただけっぽいからなぁ…
(下今市2:08頃であれば、日光着の時間と整合も取れる)
これが会津高原着だと3:18、まぁ色々と…な感じで

317名無しでGO!2018/02/16(金) 12:24:54.42ID:1UMc/7Cx0
>>304
わは! そりゃそうだ。現地ではどういう等級か知らないが、日本で言うとことろの開放A風な。

でもここの住人は、もしリーズナブルなのを復刻させるなら、電源・WI-FI等、昔には無かった
けど、今は必要とされる付帯設備を付けた、こういうのを望んでるんだろ?

318名無しでGO!2018/02/16(金) 14:28:08.61ID:feXN4Qjt0
都営地下鉄やメトロでは一部で無料Wi-Fiサービスを開始してるが2020年までに
空港アクセス路線や空港アクセス優等列車内でも無料Wi-Fiサービスが始まるけど
夜行列車は無理でしょ?クルーズトレインなら可能性は濃いかも知れない

319名無しでGO!2018/02/16(金) 18:31:14.55ID:gJgJNQhi0
確か四季島は貸し出しのWi-Fiルーターが有ったよ。
乗客の人数が限られてるから、 フリースポット的なモノを設置するより
その方が管理しやすいんだろう。

320名無しでGO!2018/02/16(金) 19:00:26.31ID:D/foflmu0
>>319
客室にiPadがあるからその回線でネットにつながるかとおもったら違った
乗務員呼び出しの機能はあるからイントラみたいな使い方しかしてないね

321名無しでGO!2018/02/16(金) 20:09:26.89ID:TokcVjAM0
流石は日本を代表するクルーズトレインの代表格
TRAIN SUITE 四季島だ

322名無しでGO!2018/02/16(金) 22:08:37.24ID:hTo46X7b0
>>317
国際線ビジネスクラスのフルフラットシートみたいなのをA寝台料金で乗れれば喜んで乗る

323名無しでGO!2018/02/17(土) 04:22:18.27ID:Y2DMi6JU0
ビジネスクラスのANAでいえばスタッガードシート、JALでいえばSKYSUITEだろ
フルフラットシートって国際線のビジネスクラスシートに乗った事ないよかよw
貧乏鉄屑の考え的には及第点以下、第一JR内でツアー列車以外の夜行列車なんて復活すると思ってるのか?

324名無しでGO!2018/02/17(土) 12:16:04.92ID:ut0GDLAjO
>>314
山に行く人にとっては、連絡バスの時間はこの時期なら3時東武日光発でも良いくらい。

秋の日光夜行の時の連絡バスの時間も、400発になったので、昔の日光夜行が530発に比べて大幅に改善しているよ。

325名無しでGO!2018/02/17(土) 14:23:40.96ID:uOoOb+RV0
>>323
JR西が打ち出した「リーズナブルな〜」という列車の正体が旧車の魔改造だと知って、
一般向け寝台復刻期待派も、もうどうしていいか自分らでも分からなくなってると思う。

326名無しでGO!2018/02/17(土) 14:26:16.12ID:uOoOb+RV0
乗りたくなるような、旅したくなるような姿・形のものを>>288で出してやってんのに、
みんなチキンだから「よし、一丁行ってみっか!」みたいな気骨の有る輩が居ない。

327名無しでGO!2018/02/17(土) 18:07:11.61ID:Ch9h+h830
>>325
117系改造のJR西日本の「新たな長距離列車」だが勘違いしてない?
R西日本の来島達夫社長によれば117系改造「新たな長距離列車」のコンセプトと概要だが
「シニア世代やインバウンド(外国人が訪れてくる旅行の事)に気軽に楽しんでもらえる
列車」を造りたいという。えちごトキめき鉄道の観光列車「雪月花」のデザイナーである
川西康之氏がデザインして豪華な内装。車内設備については、グリーン車は個室、普通車
は2列+2列の一般車両のほかにコンパートメント車両、フルフラットシートの「ノビノビ
座席」、フリースペース車両で寝台や寝台個室はなく、京阪神〜出雲市の間と京阪神〜
山陽路が運転区間となるので夜行列車ではなく、日中走る列車という事。来島達夫社長が
言うにはクルーズトレイン瑞風よりも気軽にリーズナブルに利用できる列車にだけど
実際には豪華な外装意匠面に内装だから決してチープに乗れる列車ではない事が判る。

328名無しでGO!2018/02/17(土) 19:42:43.10ID:QawOLkx3O
(富裕層にとっては)リーズナブル

329名無しでGO!2018/02/18(日) 02:38:27.40ID:uGnxYR4Z0
>>327
117系改造と聞いて鉄屑は安い快速列車の夜行長距離列車と勘違いしているのが笑える

330名無しでGO!2018/02/18(日) 08:38:40.29ID:Ch9btuym0
>>325
一般向け寝台は車両がないのだから今さら遅いと思う
まだ24系が走れる状態で残ってれば別だけど諦めるしかないよ
117系改造だってシニアと海外からの日本観光客向けだし、
シニア層や日本に来る海外旅行客「つまり金持ち」が寝台や豪華
個室寝台がない夜行列車なんて好む訳ないから日中の
運転になるだろうし、期待できるのはサロンカーなにわを
使った当日夕飯弁当に夜行保険がプラスされた帰路交通費込みの
夜行列車くらいかな?

331名無しでGO!2018/02/18(日) 13:02:11.82ID:a4GPAxV50
>>330
ということだから、このスレの懐かし板行きが言われているんだけど、何故か抵抗者が
複数って言うのが今。

332名無しでGO!2018/02/18(日) 13:03:43.14ID:a4GPAxV50
でなきゃ海外行って満喫して来い、なんだけど、スレ内で実行してきた奴は皆無。

333名無しでGO!2018/02/18(日) 14:12:16.69ID:pMAlcvvy0
あとはサンライズが老朽化して廃止になるか
新たな寝台電車作るかくらいしかトピックスがなさそう

334名無しでGO!2018/02/18(日) 14:25:16.04ID:li1GrLLk0
>>332
海外はやっぱ違うんだよなぁ、なんか。
デリー〜ムンバイの夜行列車乗ったけど、夜中にふと目が覚めたら俺の寝台の横に黒人が30分くらいずっと立ってたりとか、怖くてまともに寝つけなかった。
海外の夜行は旅情楽しめない。。。

335名無しでGO!2018/02/18(日) 15:02:28.32ID:AWloul+q0
別に寝台に限ってるんじゃ、ないけどな
むしろ寝台はコンパートメント中心になって開放はノビノビと同じ扱いになるでしょ
そして特急にする必要もない

336名無しでGO!2018/02/18(日) 15:28:04.11ID:5O25sHBt0
>>331
でも、懐かし板の同名スレが一応動き始めたようだから、
総合板ではここの次スレは要らなくなりそうにも思う

337名無しでGO!2018/02/18(日) 16:08:05.97ID:jKbJoBZP0
>>335
また貧乏鉄屑の自分に都合よくしたバカの脳内妄想が始まったw

>そして特急にする必要もない
金が無いチミは寝台特急に乗れないから快速・指定席のノビノビを
貧乏18きっぷで乗りたいだけの夢物語妄想なんだろww

>>335みたいなバカがいるから住民は懐かし板に流れてんだよ

338名無しでGO!2018/02/18(日) 16:56:17.93ID:a4GPAxV50
>>335
どういうアコモの列車を想像してる?

339名無しでGO!2018/02/18(日) 16:57:45.57ID:a4GPAxV50
特急より停車駅の多い列車でノビノビなんて、怖くて睡眠取れないわ。

340名無しでGO!2018/02/18(日) 17:24:28.51ID:hU9YSP7z0
お前らスレ住人の大半は、世間から胡散臭い対象になってるという事実をよく知った方がいいぞ。
どうかね、今まで一度は利用したこと絶対あるよな、な?

<客層における、日本の3大スラム(順不同)>
・ムーンライトながら
・スーパー玉出
・オークラ劇場

341名無しでGO!2018/02/18(日) 19:53:19.36ID:BV0Pqaeb0
>>331
殆ど同一人物が粘着保守してるようにしか見えないけどねw

342名無しでGO!2018/02/18(日) 19:58:09.36ID:BV0Pqaeb0
昔話は懐かし板で

夜行列車総合スレ★14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1516709044/l50

僅かな現役やクルトレは路車板の該当スレでいいと思う

ここはもっぱら妄想や粘着のサロンとして勝手にやらせとけばいい

343名無しでGO!2018/02/19(月) 15:00:49.27ID:oMkAj0370
じゃあ次スレから「ぼくのかんがえたやこうれっしゃ」に変えろよw

344名無しでGO!2018/02/19(月) 19:14:16.73ID:X8APp3+60
あと650もあるし
どうせひとりなんだから
次の心配はいらんだろ

345名無しでGO!2018/02/19(月) 19:58:41.75ID:QU2V9gSf0
345Mなんか知らん
この趣味を始めた時点で既に375Mに化けてた

346名無しでGO!2018/02/19(月) 20:51:36.09ID:0SSJsZGc0
>>343
>>345
まあ頑張れやw

新着レスの表示
レスを投稿する