JR総連・東労組を語るスレvol.165
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選挙の知人紹介なんてカタチだけで
どこの組合もアテになんかしないの
にここだけ異常だったんでは？
世間は無党派多いし、野党支持しろ
なんて言えば白い眼で見られること
ばかり。東京や首都圏はともかく西
日本なんか行くと野党支持は変人扱い
されるのが普通 >>778
うちの職場は10人のノルマがあったけど特に
熱心な役員を除いて達成した人なんていなかったよ
しつこくノルマ達成を求められても
のらりくらりとうまくかわしていたら
良かったのに >>783
その辺は分会のガチ度と比例するから一概には言えんよ 格差、格差と言ってたけど、乗務員と駅、検修、設備、支社で手当からくる格差には一言も触れない時点でズレてるなぁと思うのが自然。
今までの理不尽と、それしきの事でストぶち上げる組合に愛想尽かした所に会社側の後押しがあった。
それだけの事。
数年後会社の横暴が目につくようになり「やっぱり組合は必要」と思うものの、カゴメ無視を繰り返した東労組に戻るヤツは皆無。
どこかぼんやり「いい組合出来ないかなぁ」とは思うものの、自ら立ち上げようと言う人間は現れず、現れたところで「どうせ東労組の流れ汲んでるんだろ」と加入せず、ひたすら退職を待つのみ。 >>783
そうなんだろうけど、そもそも安くもない組合費を毎月払っていちいちストレス溜まること自体が不快だわ
。のらりくらりとかすること自体がストレス。ガチなところはさらにストレス。 選挙で組織候補を立てるのはそんな珍しくはないよ。
東京電力もやってるし、間違いなく組織票ってのは世の中にあるからね。
ただ個人の感想だと…めんどくさいんだよなぁw 普通これだけ組織崩壊すると会社に
共産党系が浸透してくると労使共に警
戒感出てくるのにここ全然それが無い
ね。 投票やら署名のノルマやデモだ平和集会だって社外の行動を求められるのは苦痛でしかないし、その辺りの行動は徹底して削らなきゃ戻るって選択肢に挙がることは無いわな >>787
県議や市議クラスは労使一体で応援
するのは会社の命令と同じだから支
援する。
会社が都道府県や市町村の許認可で
揉めた時に交渉できるロビイスト的な存在が必要になるからね。 前からちょくちょく話題に出てる政治活動は労組の宿命みたいなもんだから諦めるしかない
程度が高まりすぎて平和活動にまで手を出すから煙たがられる だいたい普段の活動なんて歓送迎会や
分会大会、
春闘集会など大事なところだけ出席して
面倒くさいのは何かしら理由付けして
参加しないようにすれば良いんだよ
何でもかんでも全部真面目にやろうとするから
おかしなことになる
最も会社施策に対してもそうだがね おれなんて死者蘇生させて
猫と犬も人間に変換したな
土地が広くて3世帯が一括りで
住んでると言って
10人書かないと帰らせてくれない、
また詰められるって雰囲気だったわ
投票証明書も絶対提出だったし 場所によって活動の緩いキツいが違うのはそこにいる役員の数や役職とかも関係するのかな？ >>793
「選挙で１０人集められなきゃ、街頭に立って集めるか商店、個人宅回って集めてこい。」
なんて指示出されたのも良い思い出、、、ではないな。
あんな事やってるからこの結果。 因果応報。あとの祭り。
まぁ悪いとこだらけでは無いのだが、悪い所が多過ぎた。
反転攻勢が虚しく響く。 ドツボのアリ地獄。
動けば動くだけ悪い方向へ。 現状は無所属が会社公認の組合みたいなモノだから問題ないんじゃね？今のところ会社の誘導労組ないし。
箱根以西のように脱退→御用加入がコンボの方が本人も抜けられた組合もスッキリするけどね。 労働組合が選挙運動なんてやってるから今の組織率なんだよ、衰退しかない。 東京も黙りだし、また組合員騙す算段を考えているんだろう。大宮とかみたいに真っ向から騙していけば良いのに。
いずれにしろ嘘とゴマカシ続ける組合だ。 これからは、パイパン、既存組合は分社化に焦点を合わせ手当や基本給、福利厚生
の改悪来るだろう。陣を立て直してやらないと会社のやり放題、どさくさに乗じて
一気に成立させるだろう。団結するところは団結して、対抗するところは対抗しないとね。 高校のオレンジ会社に入った同期が記事を見て心配して電話をくれた。
ヤツの職場の中は御用8割で国労1海1の割合らしく元はあった組合別の掲示板も人数減少で外されて御用しか今はないから他労組情報が入らない。以前は声がデカかった他労組の人も退職の事しか考えずスッカリ大人しくなったと。ウチも早晩そうなるだろうね。 組合が政治活動するのはいいよ？
会社のためにロビー活動するのもいい。
問題は会社や従業員の利害関係無い
活動やるからだ 運賃高いのは組合員のせい
給料1/5カットしてやれ >>807
文句あるなら他の交通機関へどうぞ、部外者さん >>780
無所属と社友会の違いって何？
社友会って署名捺印して入るもんなの？
うちは東の職場で脱退者が過半数超えて、
代表者も脱退者から選ばれたけど
代表者から、脱退者全員が自動で社友会に入ってると言われた
まぁ協定締結以外は有志でレクとかやるぐらいらしいけど
他の支社は社友会に入る時に脱退以外に、何か書類書いたりした？ みんなこの会社の将来についてどう考えてる？
自分は現場のJESSやJETS等へのまるごと委託や、
地方分社化など悲観的なシナリオしか
想像できない
そうなるときに少しはましな条件にするためにも
組合の力が一定程度残っていてほしいと
思っているんだけど 物も言えず給料は頭打ち、超勤40時間張り付きは読める
組合は分裂し影響力を失い言われるがままだろう >>810
分社化はここに限らずどこでも同じ
でしょう？
ここってJR九州よりは経済的な環境
恵まれてるんだから努力すればなんとかなるのでは？ >>810
まあそうなるだろうね〜特に地方は鉄道が必要とされてないのに
維持する必要すら疑問。首都圏と新幹線だけでいいと思う。
かつての組合があっても少しはましな条件にできるか
怪しいのに今の組合にできるかっていうと無理だろうね。
理想は平和活動などしない労働条件を維持できる強い組合が
あることだけど、まあ無理だわな〜
ぶっちゃけ転職する能力もないし諦めてる。 >>810
自分も悲観的なシナリオしか想像できない組だが、だからと言って組合の力がその未来を阻止できるかというと無理でしょう
今までがそうだったようにね
考えてみれば当たり前の話なんだけど、社内政治の暗黒に揉まれた東大卒クラスのトップエリートに現場でぬくぬく育った現業が勝てるわけがない。乗務員なら尚更緩いし。
今回の件で改めて実感したわ、所詮組合もトップダウンの組織だからおつむが足りなきゃ役立たずよ だからこそ群れる事が必要だったんだけど、労働者が自らそれを放棄したんだから分社化効率化賃金カットは甘んじて受け入れなきゃいけないよね >>815
でも会社は「組合で効率化がなかなか進まなかった」と言っていたからある程度歯止めにはなっていたよ。 いずれホールディングス化するん
だろうなとは前々から思ってた
周りを蹴落としてなんて政治力も
甲斐性も無いから身体を壊さない
程度に、やるべきことはきちんと
やってより良い都市間交通システムを
世間様に提供するってスタンスで
生き抜くつもり >>822
作っても完全に東労組色を廃しない限り、少数派にしかならない。
つまり守れるほどの影響力にはならない。
もう詰んでいる。 全社員これだけ会社に対して悲観的な感情しかないのに、大きな災害や事故で気を強くもって対応できないだろうね
使命感もへったくれもないわ 仮に有志が労働組合作りますっても過半数取れる規模になるとは到底思えんし、じゃぁ東労組の組織を利用しますかってなると本末転倒だし完全に詰んでるんだよな >>809
署名捺印してる
それまで若手とかに声掛けしてたようだけど、代表選挙終わったらパッタリ大人しくなった。
要は票集めだったんでしょ
脱退したのに声が掛からないと先輩が嘆いてたわ 今回の件で組合もアレだけど会社が信用できなくなったわ >>827
信用できないなら辞めたら？
世の中会社いっぱいあるよ。 >>783
家庭訪問は？◯日明けだよね？参加できるよね？ じゃあ◯日はどう？一回は参加して欲しいんだけど？ とか不愉快極まりない。
もちろん断ったが、年上の先輩に言われると断りづらい。あんなことが続くと脱退したくなる。 出ました!
やめたら君
勘違いし過ぎだよ、是々非々で考えられないんだね笑 >>827
絶対に元から信用などしてないだろ？
労働者が使用者を信用しているなら組合に入る意味はない 職場で、役員のおっさんがずっと会社の悲観的な未来について説法してきて、本当に気持ち悪い。
自分達の存在がいかに重要だったかアピールしたいだけ。そういう慰め合いは仲間うちだけでやって欲しいわ。相槌うって適当に共感してあげるのも疲れる。
まともにミスなく仕事して、適度に自己啓発活動しとけば良いだけなのに。 脱退者が残留組に脱退を促す行為が不当労働行為になるの？
ハチ地本ムチャクチャだな みんなはどういう会社になってほしい・したいかじゃないの？悲観的になってそれが規定路線だと思うならそうにしかならないだろ。
俺はとりあえず乗務員から潰してもらわないとと思ってる。お客さまは金を払って電車に乗ってるのに乗務員は金を貰って電車に乗ってる。こんなことが許せるわけないし、ここを削れば他の社員に還元できるだろうしな。 >>835
実際、研修後に職場主催の親睦会行っても役員から「不当労働行為だ！」と詰め寄られてるよ。
その後引き留めの為に役員が若い子を飲みに連れ回してるわ。アイツら馬鹿にも程がある。 おなじ労働者が脱退を勧めている（真実を述べている）だけなのに不当労働行為だと言っているのは無理あるよな。 そういえば以前、ある会社主催の飲み会で管理職が「東労組のバカが」って言ったのを組合が問題視した事があったな。事実を言っても問題になるんだな… どの組合も委員会やマイプロをよく思っていないようだ。
一生懸命に会社施策を遂行しているのに、変な目で見られたり嫉まれたりする。
マイプロってゴマすりか？業務改善に取り組んでいるだけのことだ。
邪魔されるのが嫌だから、どこの組合にも入らない。以上。 本線を暴走していたら大惨事だった。
【衝突】を【接触】などと報道。日本語がおかしい。報道統制だ。JRは小さな事にしたいようだが
■郡山駅構内で無人の列車同士「接触」 １台500メートル移動か
2018/4/13 08:35 ©福島民友新聞株式会社
１２日午後８時４５分ごろ、郡山市のＪＲ郡山駅構内の車両入れ替えを行うための線路で列車２台が接触しているのを運転士が発見した。ＪＲ東日本福島支店によると、けが人などは確認されていない。
接触した２台のうち１台は発見場所から約５００メートル北に停車中に何らかの原因で移動したとみられるという。同社から連絡を受けた郡山署も状況の確認を進めている。
同社によると、移動したとみられるのは東北線や磐越西線で使用の車両。もう１台は貨物列車用の車両を移動させるための機関車で、いずれも無人の状態だった。
車両は鍵を掛けて車止めをして置いてあったという。営業車両への影響はなかった。
https://this.kiji.is/357315756461261921?c=292831243719574625
■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html 36選挙。
4人立候補で一位通過が過半数とれなくて一位と二位で再投票になったんだけど、各人の投票数教えてくれない…
皆もそんな感じ？ >>836 ID:BnSB25pC0 の発信元
IP アドレス: 220.146.62.112
ホストネーム:nttkyo564112.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp
ドメイン:infoweb.ne.jp
プロバイダー (ISP): @nifty (ニフティ 株式会社)
参考までに こんなんで参考になるかよ笑
個人特定なんてお前には無理なんだから、そんなんにキレてないでスルーしろよ >>845
各人の票数を公表したら落選した残りの二人の立場がなくなる場合がある
仮に4位が2票とかだったら洒落にならんだろ
これはそういうのが目的ではないから 本線を暴走していたら大惨事だった。【衝突】を【接触】などと報道。日本語がおかしい。報道統制だ。どうやらJRは小さな事にしたいようだ。
■無人列車動き、機関車に接触…ＪＲ郡山駅構内 2018年04月13日 11時43分
１２日午後８時４５分頃、福島県郡山市燧田ひうちだのＪＲ郡山駅構内で、運行を控えて止まっていた普通列車（２両編成）が無人のまま約５００メートル動き、ディーゼル機関車に接触した状態で停車しているのを、列車に乗務予定だった運転士が発見した。
けが人や運行への影響はなかった。ＪＲ東日本福島支店が原因を調べている。
同支店によると、現場は車両の入れ替えを行う線路で、緩やかな勾配があり、機関車は無人のまま停車中だった。
列車と機関車は、同じ線路上で端と端を接して止まっていた。元々停車していた場所付近に鉄製の車輪止めが落ちており、同支店は県警郡山署に状況を通報した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180413-OYT1T50057.html
この事故、撮り鉄が目撃しているからな。
暗闇からガタン！ガタン！って何かと思えば721が突放？！生命感無しでゆ〜っくり過ぎてった…気持ち悪い 21:28 - 2018年4月12日 1,694件のリツイート 1,339件のいいね
これ，ニュースになってたやつでしょうか。21:04 - 2018年4月13日
こんばんは。この後，機関車にぶつかって止まったとのことですね。21:17 - 2018年4月13日
ここからだと先が見えないので(^^;当時はわからずでして。他の運行は平常でしたし。まさかのでした。21:21 - 2018年4月13日
事故の当該車両、なんですか？？ すげえ場面です。。10:44 - 2018年4月13日
こんにちは。真っ暗で…無人で…13:55 - 2018年4月13日
これって、流転してるんですかね？インシデントでうるさくなるな〜！20:03 - 2018年4月13日
こんばんは。ニュースになりましたが…結局原因は…？どうだったのか…(^^; 21:23 - 2018年4月13日 >>849
それもあるけどそれ以上に1位と2位の票差がわからないようにするためだろ
決戦投票に影響しないように >>852
それもある
余計な配慮が働く可能性があるからね >>835
労働組合法読み直した方がいいんじゃねーか？その役員
不当労働行為って誰が誰に対してやるものかわかってないだろ うちの職場では役員が、脱退者が止まらないのはすべて不当労働行為のせいだと言ってる。職場の人材育成管理者が脱退策動をしているからだって。
そんなことばかり言って、現実をみないからこんな状況なんだよ。もうみんなウンザリ。 むしろ不当労働行為の話を聞いて会社に対する不信が増した >>856
会社が促したとしても、うちの職場はみんな組合が嫌で嫌で仕方なかったから辞めただけなんだけど。強要は一切なかったしな。まあ職場も色々だから一概には言えないけど >>858
うちは管理者と内勤に対してやね
一般社員にはそういうの無かったけども、他ではあったのかしらん 田城は小池人気にあやかって希望の党から立候補すれば必ず当選する。 >>858
うちの職場は内勤に対しては管理者からの
圧力が相当あったね
しばらく辞めずにいた人も毎日のように
管理者から呼び出されて「よく考えろ」と言われ
続けたあげく、とうとう疲れ果てて先日脱退した
役員たちも流石に同情して辞めても仕方ないね
と言ってたな 助役や指導が脱退しない箇所には管理者をチェックする管理者が転勤してきてるしね！
定数以上の管理者が転勤してくる箇所あるしどあからさまで笑えるw パイパンが多数か？
新組合どうなったよ
TK主導の組合なんか営業系統誰も入らないわ >>843
新社長の挨拶、社員のみなさまへを読んだら会社がどれだけ自己啓発に力を入れたいのかが分かるのにな。
あんなもんが自己啓発になるとは欠片も思わないけど、最低限黙ってやればいいさ。ムキになって反発してる役員とかは真っ先に人員整理の対象になるだろうね。 やってる感出せって言ってんだよ！！
生産性向上(労働密度上げる) あとは管理者とグルになって脱退煽動
したのも居たなぁ
そいつが自分の言葉は管理者からのものと
同じと思ってもらいたいとか言って何人か
巻き添えにしてたよ
声かけして失敗したのも複数いて手口が
職場内に明らかになった
その後は管理者からも冷遇され、職場でも
孤立しちゃったけど、自業自得だよね >>858
会社が促すこと自体、法令違反
もうコンプライアンス勉強会やめろよ >>870
取り囲んで恫喝自体法律違反。
もう平和活動やめろよ 自分のところがなかっただけで、不当労働行為はなかった！脱退は組合が嫌われてたからだ！とは普通の感覚してれば思わないと思うけどな
もちろん組合の悪いところも多かったけど強制力はないからこっちも強く出てたし今回の不当労働行為と比較するのはあまりにもおかしい >>872
残念ながら、お前が得意気に語る不当労働行為は本部が取り下げるってさ
会社からしっかりマークされた上に、組合からも梯子外されちゃったな(笑) 地本ごと出すんじゃなくて証拠そろえて労使の議論経て委員会に出すんだろ？ 会社の脱退勧奨があったとしても最後の判断は自分自信。会社の圧力に耐えかねて不本意ながら脱退したと言い切れる人は最後まで闘ったらいいよ。 結局のところ、何だかんだ言ったって辞めるきっかけを与えて貰ったに過ぎない。いずれ感謝するんだろうよ。 ここではとんでも理論がまかり通ってるけど、不当労働行為なのは明らかだったろ
脱退推奨なんてやってる時点でアウト >>870
不利益を被ってなければ不当労働行為には当たらないんじゃないの？ 東労組が待遇改善にほとんど影響が無く、組合としての本来業務を怠ってきたブラック労働組合だって事を感じていた社員にとっては、不当労働行為があろうがなかろうが良い。むしろ解放してくれてありがとうって感じ。
ここで不当労働行為がーって言ってるのは
反論あるなら、裁判で不当労働行為証明してからきて >>873
八王子は未だに不当労働行為を訴えると言ってるけど、本部と方針違うの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
