ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ49
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質問があったルート・運賃・時刻などを誰かが懇切丁寧に調べて教えるというスレッドです。
○>>1-5あたりにＦＡＱ・注意事項・関連リンク等などがあります。
○質問する人も、回答する人も、書き込む前に必ず参照してください。
○条件を小出しにする人は嫌われます。出発地と目的地、片道or往復、人数、予算、
出発日時or目的地への到着希望日時、利用予定の列車（新幹線や特急で行くのか
それとも普通列車で行くのかなど）などをはっきり書きましょう。（ココ重要）
具体的に書かれているほど、回答者も回答しやすいです。
○質問前に可能な限り自力で調べてみて、その結果を添えるとより回答が早いかもしれません。
ルート・運賃・時刻などが検索可能なWebサイトもいろいろあります。
○書籍の時刻表には主要な駅の構内案内図、運賃計算の方法、新幹線・特急の編成表など
鉄道利用の基本的事項が網羅されていますので、活用しましょう。
○不正乗車に繋がる質問はご遠慮下さい。（ココも重要・キセルスレ等、適切なスレへ誘導のこと）
回答者の方も、質問の意図が不明瞭な場合はご回答をお控え下さい。
前スレ
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ48
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521280183/ >>40
ここはお前の家じゃねーんだよ
引っ込んでろ！ >>35
>>38に追加…｢迂回乗車｣ではなく｢選択乗車｣ 福島から米沢の検札で車掌に憐れみの目で、周りには不審者扱いだな >>43
券面経路（乗車）でも迂回経路（乗車）でも選択して乗車できるｗ >>44
馬鹿なの？
なんで憐れみの目で見られるのか意味不明 熊谷ー(新幹線)ー上野ー秋葉原のフレックス定期で、新幹線を東京まで乗り越した場合、料金は上野ー東京で、運賃は秋葉原ー東京の精算でOKですか？
http://www.jreast.co.jp/suica/use/shinkansen/frex_commute.html
ここを見ると、
【運賃】新幹線のりこし開始駅から下車駅までの運賃
とあるので、運賃も上野ー東京で必要になりそうな印象を受けるんですが… >>48
運賃も上野～東京の分が必要
定期券の新幹線部分の有効区間の終端駅（今回の場合は上野）で
いったん改札を出て乗り直したのと同額となるようになってる >>49
あらー、、そうなんですね。
ありがとうございました。 7/20に京都から下灘駅に行きたいと思っています
青春18きっぷを使用した場合、夕日の時間(18時頃)に到着出来ますか？
時刻表上行けるようですが、水害の影響で一部代替バスがあったり運休があるようです さあ？やってみれば？
乞食切符のみなら当然自己責任 >>51
そもそも下灘を含む区間は代行を含め列車運転されてない
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/info/
運転再開見込みは9月上旬頃の見込み(復旧まで2ヶ月)だとのことなので そう、だから、こういうクズな質問する馬鹿にさ嘲笑いの言葉で十分 JRはまじカスだわ
こういう時こそボランティア新幹線を運行しろよ
そしたら広島、岡山まで手伝いに行けるのに…悔しい 現地で被災ボランティアするならともかく、只で新幹線乗りたいゴミ乞食に乗らせてどうするよ？馬鹿？ >>58
きみ、また薬を飲み忘れたね
医師の処方どおり薬を飲まなければだめだよ >>59
さっさと乞食は毒薬でも飲んで死ねよw
生きるゴミ 毎日テレビの前で歯がゆい思いをしてる
JRが新幹線ボランティア号さえ出してくれれば今の２倍は人が集まるだろう
オレもすぐに駆けつけられるのに
本当に阿漕な商売しかしない人情味の欠片もない企業だよ そもそも、本来ボランティアとは自費で助けに行く献身的な人のことなのに、何勘違いしてんだ？ガイジさんよ 交通費さえ無料にしてやればそれ以外の対価を受け取らずに働くというのも十分にボランティアだが。
交通費は実費弁償の類であり、本人の利益になってるわけではないしな。 お願いいたします
8月に池袋サンシャインに宿泊、靖国神社へ行きます。
最寄り東池袋駅→九段下駅まで有楽町線から乗り継ぎとなりますが
①飯田橋乗り換え東西線
②市ヶ谷乗り換え新宿線
③永田町乗り換え半蔵門線
この3つの中でスムーズに乗り換え出来る方法をご教授下さい。
当方、足の不自由な老人二人連れです。かろうじてエスカレーターは乗れますが、出来ればエレベーターがあり徒歩距離が短い方法が知りたいです。
よろしくお願いいたします。 >>61
新幹線でボランティアに行く奴なんていねえよ
新幹線の駅に着いたところでそこから被災した現地までどうやって行くんだよ、それに機材も運べないし
本気でボランティアをやる気のある奴は工具をミニバンに山積みしてクルマを仲間を募って交代で運転して、高速が通行止めでも下道を通って行くよ
新幹線が走ってないだけでボランティアに行かないようなヘタレはかえって来てくれたら迷惑
ろくな装備も食料も持たずに来て足手まといになるくらいなら家で寝ておいてくれ >>63
＞本来ボランティアとは・・・
ボランティアってもともと義勇兵のことだろ
戦争しに行くもの >>65
乗り換えがスムーズなのは市ヶ谷乗り換えですね
ご質問中にあるご事情ならば、運賃が高いことはさほど問題ではないでしょうし
なお、ご老人であればこそ、このような場合は「ご教授」ではなくて「ご教示」が正しい日本語です 荒れているこっちのスレは放棄して、こっちのスレに質問しましょう。
ルート・運賃・時刻の質問に懇切丁寧に答えるスレ48 [集会所]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521230055/l50
なお、IP表示されていますがスレ荒れ防止用なので、ご承知おき願います。 >>65
電車でって前提で聞いてるんだとは思うが一応言っとくと、タクシー使えよ >>70
そんなことはとっくに承知の上でお尋ねしてるのはわかりきってるでしょうに >>65
九段下からの徒歩は大丈夫なん？
本数は少ないけど市ヶ谷から九段三丁目まで都バス使うとか >>65 >>68
エスカレーター利用でいいなら永田町乗り換えでもそう変わらない気がする
また、市ヶ谷で乗り換えたあと九段下で地上までエレベーターで出ようとすると
九段下でホームのほぼ全長（約200m）を歩くことになり、
ホームを歩かず手近なエスカレーターを昇ると改札外で階段のみの箇所を
通ることになるので、そのへんも考慮が必要かも
市ヶ谷 https://www.tokyometro.jp/station/ichigaya/yardmap/index.html
永田町 https://www.tokyometro.jp/station/nagatacho/yardmap/index.html
九段下 https://www.tokyometro.jp/station/kudanshita/yardmap/index.html
ナビタイムによると池袋～九段下のタクシー代は2500円前後らしいから
>>70も書いているようにタクシー利用も考えてもいいかもな >>65
先に結論。タクシー使ってね。
かろうじてエスカレーター乗れるレベルではサンシャインから東池袋までの経路ですら厳しい。
サンシャインから東池袋は地下接続だけど直接は接続しておらず、間に買い物客で混雑するビルを2つ挟む。
そのビルからはエスカレーターで更に下り、多少アップダウンがある通路を5分歩く。
そうして東池袋駅に着いても目の前の改札には下りエスカレーターやエレベーターがなく、更に通路を歩かないとエレベーター付きの改札に着かない。
その先の乗り換えは、飯田橋は通路長すぎて論外。
永田町は有楽町線ホームを2/3位歩く上に半蔵門線までは地下5階分位一気に下るエスカレーターでエスカレーターかろうじてな人には危険。
市ヶ谷はエスカレーターの階層が少ないだけで歩く距離は永田町とほぼ変わらず、更に九段下では>>73の指摘通りホームほぼ全長を歩く必要がある。
そしてようやく九段下に着いても、エレベーターは靖国から最も遠い位置で地上に出る。地上で片側4車線の道を2度も横断する必要がある。
この信号はあまり青時間が長くないので、足の不自由な人には辛い。 ちなみに九段下の名前の由来は九段坂の下。
坂の最も下の位置になり、靖国までは上り一辺倒。かつ年寄りにはちょっと辛い勾配。
最寄りまでも乗り換えも着いてからも辛いので、タクシー使え、という話です。
言うまでもないけど、区間中の地下鉄は全車自由席なので、座れる保証もないし。 あと8月靖国という話なので終戦記念日の訪問の可能性も危惧している。
終戦記念日は右翼左翼共に大量に来ていて、警察がフェンスを張り巡らせて警戒している。
行動に制限が出る上に、老人に心ない言葉が投げられる可能性もあり、訪問は推奨されない。
終戦記念日だけ外せば大丈夫なので、違うようであればこれは忘れてくれ。 >>65
老害をさっさと始末すれば皆幸せで無駄減って解決 >>65
俺もタクシー利用を推奨する。理由は>>73-76氏と同じ理由。
もしも何らかの事情でタクシーが使えないというのであれば、都バス利用も考慮されたい。
サンシャインシティ内バス停より池86系統で学習院女子大学前・早大理工前・新宿コズミックセンター・大久保通りのいずれかで降車、
※大久保通りの次の東新宿駅は高71と別の場所になるので非推奨
後続の高71系統に乗り換えて九段上・靖国神社前下車。降車場所は靖国神社の真横らしい。
この経路であれば道路横断もないし上下もせいぜいノンステップバスに乗下する程度。
ただし本数が少ない(池86・高71ともに1時間に2本程度)のと地方とバスの乗り方が異なる(前乗り中降り運賃前払い、現金払いでは両替でなく釣り銭式)、
渋滞による遅れが生じやすいのが問題ではあるが。 >>77
お前みたいな害獣サル（並みの脳みそのやつ)は駆除すれば「皆幸せで無駄減って解決」ｗ >>79
＞地方とバスの乗り方が異なる(前乗り中降り運賃前払い、現金払いでは両替でなく釣り銭式)、
SuicaまたはPASMOを2人分買ってやれ（オマエはもう持っている？）
チャージしなくてもいい。1500円分あるので、往復で都バス4回乗っても足りる。
あるいは都バス1日乗車券なら3回乗ればモトが取れる。 都バスも避けた方がいい。
炎天下のバス停に老人を立たせていたら
干からびて雲より高いところへ行ってしまう。 >>78
だってエスカレーターですらかろうじてクラスの人には間違いなく負担な乗り換えしかないんだもの。
同じ駅扱いでもJRと違って地下鉄はハードな乗り換え要求される場合もあるからなー あぁ、情けなくなってきたわ
西はきっと新幹線ボランティア号を提案したと思うんだ
でも海（利用者に不便を押し付けて金儲けに勤しむ残念な企業）に邪魔されたに違いない
もう日本死ねの精神やね >>85
そこまで言うならあなたが団臨で新幹線ボランティア号を走らせればいい
そうすればあなたの名声は天までとどろく
全然関係ないけどiPhoneで「だんりん」と入力すると変換候補に「団臨」って出るんだな
専門用語だろうに驚いた >>65です。
沢山の返答、親切なアドバイス頂きありがとうございました。
短時間でこんなに沢山レスしていただけるとは思ってもみませんでした。
皆さんのおっしゃる通り、タクシーで検討を進めたいと思います。
親身になって頂いた方々、本当にありがとうございました。 >>87
それがベストだと思います
どうかお気をつけて >>89
アンチ西のクレーマーのクレームつけるための方便だから。
きっと次は金取るんか守銭奴がとか言い出す。 >>90
まぁそうなんだろうけど一応な
交通費を抜きにしても現状では事前準備に結構費用をかけてから行かないと
現地で迷惑をかけるだけになるわけで、そういうのに金は出せるが交通費は払えないとか
ボランティア云々を語る前提として既にありえないわけだし >>89
いや、これは流石西だな
海に拒否されたからもう取り敢えず自分のところでは「やりますっ！」と心意気を見せてくれた
あとは海が静岡区間で通年新快速を走らせてくれればもう文句は言わぬ 新大阪発出さなくて正解、新大阪が始発のこだまにゴミが湧くだけだしな >>91
その通り。>>66で書いたが、ボランティアに行くのに新幹線で行くという発想がそもそもおかしいわけ。俺に言わせれば海水浴に背広を着て行くレベル。
ちなみに自分の知人は７年前の３月１２日の昼過ぎに仲間を３人集めて京都から気仙沼へとクルマを走らせた。
途中から高速道路も通れず瓦礫の散らばる下道を一昼夜かけて走って着いたそうだ。
本気でボランティアをする気なら新幹線の格安切符どころか運休、ましてや高速道路さえ通っていない状況でもこうやって行くものだ。
豪雨から１週間以上経っていまだに家から出さえせず５ｃｈに貼り付いて、新幹線の格安切符があればボランティアに行くとか戯れ言をほざく基地害は、
さっさと自宅で熱中症になって死ね。氏ねじゃなくて、死ね。 >>95
> ボランティアに行くのに新幹線で行くという発想がそもそもおかしい
これはさすがにどうかと思うがね
車で前夜から夜通し走行してそのまま現地活動に突入とかは体力的に難しいが
新幹線で現地入りなら大丈夫というのは普通にアリだと思うぞ
もちろん高い交通費を取る交通機関のせいで行けないなどと他に責任転嫁するのは論外だが、
ボランティア活動は自分にできる範囲でやるのが原則なわけで、
自分はこうだったからと他人にも同じことを求めるのはボランティアの精神とは違うと思う >>96
なんで新幹線があり得ないか簡単に言うと、新幹線に限らず公共交通機関で行く場合は荷物を手で担げる分しか運べないでしょ。
今のような被災直後の状況だと、泥まみれの家屋を整理するためのスコップや、足場の悪いところで活動するための長靴、衛生状態を保つためのタオル等といった道具は必須だろうし、
食料や飲み水についても現地の供給量は乏しい上に被災者が最優先だから、天地がひっくり返ってもボランティアが現地の食い物や水を頼りにするなどあってはならない行為。
ミニバンならこうした機材や食料や飲み水は数日活動できるくらいは余裕で積めるだろうけれど、
新幹線でどうやってそういった充分なアイテムを持って現地に入るつもり？
それに、駅前が被災したわけじゃなくて被災地の多くは大きな駅から数キロ～数十キロ離れているところも少なくない。
クルマなら十分とかからず着く距離を、荷物を担いで駅から炎天下を小一時間歩いて被災地に入って、
活動する前に熱中症で倒れて現地の医療スタッフのお世話になることをボランティアと呼びたいのなら、もう君と議論することはないわ。 早い話が、ボランティアをしないにせよ食料も水も足りていない現状で、それらを十分に持てない鉄道で現地入りされるのは控えてください、というのがＪＲのスタンスなのだろう。
>>89で挙げてくれた切符が被災地から大阪方面への片道というのも、そういう意図だ。
車に乗り合わせてボランティアに来たが一人だけ予定があるから先に帰る、ようなケースを想定している。
ちなみに東日本大震災のときも、同様に仙台～盛岡間→東京の片道で「やまびこ自由席片道きっぷ」が発売された。
だから、今はボランティアでなく観光や仕事でさえもクルマを運転できない人が広島や岡山に行くのは緊急の用事でなければ避けたほうがいい。
クルマや免許のない人は、現地の食料や水の状況が改善し、復興のために観光客を受け入れるフェーズになったら、現地に行ってしっかりお金を落とす形で支援すればいい。
実際、東日本大震災のときもそのフェーズになってから上記の片道きっぷに代わって「ＪＲ東日本パス」が発売された。
今回も、秋から冬になったらＪＲ西日本が広島や岡山の観光に役立てられる切符を発売してくれると思うぞ。 どうでもいい命（寧ろ無くなって正解の老害多数含む）の数百人程度亡くなっただけだ。
自然様の偉大さからしてどうでもよい、熱中症で老害もっと始末頼むわ。
安い切符なんぞ要らね、当然、代行とかも現地人専用でクソヲタなんぞ無視でいい。 今回の被災地の場合、道路は大渋滞。
ボランティア活動拠点に駐車場はないと案内されている所もある。
そんな状況で自家用車でボランティアに向かうのは積極的にはお勧めできない。
在来線も被災している地域や鉄道がない地域になら、ぜひ車で行ってくれ。 てか、そもそも避難指示とか特別警報が出た時点で親戚のところまで無料で鉄道を利用できるようにした方がいい 否定派じゃないんだけど奴等を黙らせるにはこの写真じゃ不十分
どうせ持ってた定期とかで振替受けたんだろとか言われかねない 序でに言うと、18切符を売った日が７月２日になっている。 ｢条文じゃなく、曖昧さを残した案内だしなぁ｣も追加 質問。
竹の塚から浅草に行きたいのですが。
竹の塚からは中目黒行きばかり出ていて浅草行きがありません。
乗り換え案内とかだと西新井で乗り換えろとでたんですが。
乗り換え案内は時刻が固定されてるので、
例えば明日ふらっと行ったとして西新井で降りて浅草行きは １時間のうち何本ぐらい
あるのでしょうか？
あと西新井の駅って浅草行きは中目黒行きと同じレーンに来るのですか？ >>111
竹ノ塚からなら日中は浅草行きが20分間隔で出てる
朝夕の浅草行きが少ない時間帯は西新井ではなく北千住で乗り換え レスどうも。夕方ぐらいに行くつもりだから
北千住乗り換えか。
北千住も微妙にへんな駅ですよね。特急とかだけレーンが違ったり。
「浅草行き」ってちゃんと出るのかな？ あと、中央林間行きの場合は北千住だけでなく曳舟乗り換えも多い。まあ、乗る駅考えたら問題無いと思うけど、念のためね。 >>124
・設備や施設・車両等の新造/新設・置換・廃止による調整
例えば、連続立体交差事業の進捗に伴う速度制限の追加/解除、加速力や最高速度の高い新型車両の導入による
旧型車両の廃車とそれに伴う所要時間短縮などによるもの
・需給バランスの調整
某駅における乗降客数増加による優等電車の新規停車や運転区間延長・編成増強、
利用の少ない駅・区間での列車削減・優等列車の通過など
(貨物量の増減による貨物列車の増減とそれに伴う退避の増減というものもある) >>124
ちなみに路線バスの時刻表自体はもともと正確ではないよ
近隣のバス停は同じ発車時刻だったりする >>126
＞近隣のバス停は同じ発車時刻だったりする
それは単に分未満の秒が切り捨てになってるだけだろ 今はやぶさのグランクラスのB席に乗ってるんですけど
となりの窓際の席に座ってた人が降りました
その席に座ったりしてもいいのでしょうか？ >>128
列車が来ないと思うので、踏切一旦停車しないで自動車通過してもイイと思いますか？ >>127
違う
正確な時刻なんて意味ないからだよ >>129
座席の移動は車掌の承諾あれば可能だから例えが悪い。 >>132
グランクラスは誰かが座っていた席を
別の客が取ることは出来ないと聞いたのですが本当ですか、
それなら見晴らしのいい窓際に移動できたらいいなと思ったもので >>133
ですから規則云々以前に、アテンダントにきいてみればいいのでは？ 早めに窓側指定で予約しろよ、新幹線からだから良い風景目当てならグリーンの方が選び放題でいいだろ？
グランなんて酒好きじゃなきゃ良くもないわ >>135
おまえグランとったことあんの？
1人席や2人席の窓側なんて瞬殺だぞ >>136
むしろバス時刻表が適当でいい根拠をどぞ。
法的にみる限り、発車時刻または到着時刻を定めるとあり、目安や目処といった、掲示時刻の不正確性を認める記述は存在しない。 >>137
時期によるじゃん、空いてるときは余裕。
夏休みに取ろう寸断なんて奴が馬鹿なだけ >>138
省令で公告された発車時刻より早発することを禁じられている
しかし時間調整のための停車をしていると渋滞を招いたりする停留所も多いため
実際のダイヤより早めの時刻で時刻表を公告するわけよ
よってどうせ正確でないなら複数の停留所を同じ発車時刻にしちゃえば手間省ける
ってことだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
