マジで女性専用車両を消す方法 Part12
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・資料屋のコピペ
・「●【」「労組が実現！」
・「…」、女性専用車両に無関係な鉄道動画リンク及びそれを貼るID
・名前ありの大半 国交省「女性専用車両には何の根拠もない。鉄道事業者が勝手にやってる。」
「健常者であっても無理やり下すのは鉄道営業法上問題がある」
https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw ＴＶ番組に出た雌車
ＴＸ・・・ＴＢＳドラマ『特急田中3号』
京王・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『ピタゴラスイッチ＊1』の『アルゴリズム行進（出演：いつもここから）』
神鉄・・・日テレ『ＴＨＥ！鉄腕！ＤＡＳＨ！』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い（東日本大震災＆福島第一原発事故）』が『ＤＡＳＨ村（福島県浪江町）』に炸裂）
京阪・阪急・JR西（大阪環状線 現行＊４）・・・朝日放送『ビーバップ！ハイヒール（『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組）』2015年放送
JR西＊２・阪急＊３・南海・・・日テレ『サプライズ（木曜日）怒っとJAPAN（大阪・よみうりテレビ制作 生放送）』2010年放送
JR東（中央本線・E233系）・・・テレ朝『土曜ワイド劇場 内田康夫サスペンス 福原警部２』2010年6月5日放送
＊1 何回か再放送されている模様。
＊2 全日終日化前の大阪環状線
＊3 車内の様子の映像
＊4 放送時は103系現役 昨夜、神戸市営地下鉄の車内でミャンマー国籍の男が女性の首を締めたとして殺人未遂の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、ミャンマー国籍の留学生で神戸市に住むチョウ・ティハ・ピョー容疑者（２６）です。
警察の調べによりますと、チョウ容疑者は、きのう、午後６時ごろ、神戸市営地下鉄大倉山駅と湊川公園駅間を走行中の女性専用車両で、４６歳の女性のメガネを奪い床で踏みつけ、首を締めて殺害しようとした疑いがもたれています。
男性が止めに入り湊川公園駅で駅員に引き渡しました。女性にけがはありませんでした。調べに対してチョウ容疑者は「間違いありません」と容疑を認めています。
https://www.asahi.co.jp/smp/news/kansai_detail.html?code=20181028002 ＴＶ番組に出た雌車
ＴＸ・・・ＴＢＳドラマ『特急田中3号』
京王・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『ピタゴラスイッチ＊1』の『アルゴリズム行進（出演：いつもここから）』
神鉄・・・日テレ『ＴＨＥ！鉄腕！ＤＡＳＨ！』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い（東日本大震災＆福島第一原発事故）』が『ＤＡＳＨ村（福島県浪江町）』に炸裂）
京阪・阪急・JR西（大阪環状線 現行＊４）・・・朝日放送『ビーバップ！ハイヒール（『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組）』2015年放送
JR西＊２・阪急＊３・南海・・・日テレ『サプライズ（木曜日）怒っとJAPAN（大阪・よみうりテレビ制作 生放送）』2010年放送
JR東（中央本線・E233系）・・・テレ朝『土曜ワイド劇場 内田康夫サスペンス 福原警部２』2010年6月5日放送
JR東（根岸線・E233系）・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『高校講座』（番組の性格上、再放送が多いと思われる）
＊1 何回か再放送されている模様。
＊2 全日終日化前の大阪環状線
＊3 車内の様子の映像
＊4 放送時は103系現役 ☆「痴漢冤罪」問題を考える図書リスト☆
・『懲戒の部屋 自薦ホラー傑作集 Ⅰ』 筒井康隆／著 新潮文庫 2002.11月刊（表題作）*元々は『アルファルファ作戦（ハヤカワ文庫→中公文庫）』の収録作
・『続・痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三／〔ほか〕編 現代人文社 2009.2刊
・『痴漢冤罪の恐怖 「疑わしきは有罪」なのか？』 井上薫／著 日本放送出版協会 2008.10刊
・『左手の証明 記者が追いかけた痴漢冤罪事件868日の真実』 小沢実／著 ナナ・コーポレート・コミュニケーション 2007.6刊
・『それでもボクはやってない 日本の刑事裁判、まだまだ疑問あり！』 周防正行／著 幻冬舎 2007.1刊
・『彼女は嘘をついている』 小泉知樹／著 文芸春秋 2006.12刊
・『お父さんはやってない』 矢田部孝司／著 太田出版 2006.12刊
・『痴漢冤罪の弁護』 秋山賢三／〔ほか〕編 現代人文社 2004.12刊
・『ぼくは痴漢じゃない！ 冤罪事件643日の記録』 鈴木健夫／著 新潮社 2004.7刊（※太田出版『痴漢犯人生産システム』改題）
・『STOP！痴漢えん罪 13人の無実の叫び』 痴漢えん罪被害者ネットワーク／編 現代人文社 2002.11刊
・『痴漢「冤罪裁判」 男にバンザイ通勤させる気か！』 池上正樹／著 小学館 2000.11刊
・『でっちあげ 痴漢冤罪の発生メカニズム』 夏木栄司／著 角川書店 2000.11刊 >>1みたいな女性蔑視のゴミ中年男やゴミ団塊男、ジジイがいる限り女性専用車両はなくならない よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ ドスッ
（ ）┌─┴┴─┐
/ つ. 終 了 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
（＿（＿） ；;､`;｡;`| |
このスレは馬鹿な>>1-11の女性専用車反対派によって作られた削除対象スレなので終了しました!
ありがとうございました! 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両を消す方法？
公明党、創価学会と女性専用車反対派を殲滅すればいい 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 資料屋が、唯一の仲間であった月夜のカエルと喧嘩して、ツイッターアカウントを閉鎖した。
反対派に八つ当たりしても何にもいいことないだろうに。
まぁ、資料屋は愚かだから一生自覚しない。 いつの間にか名鉄に女性専用できてるな。
https://www.meitetsu.co.jp/recommend/catalog/1254974_5053.html
今さら言うまでも無いけど、女性が女性専用を喜ぶのは
男性がそのサービスを受けられないことが嬉しいから。
女性が、男性差別、男性蔑視が大好物だから女性専用が行われる。
痴漢をはじめ、男性が原因で女性専用が行われるのではない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だとよ、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>24
精神障害者は女性専用車両に乗れますか？
それからキモ鉄ヲタも女性専用車両に乗れますか？
また女たらしも女性専用車両に乗れますか？ >>26
じゃあドクターおんなたらし一味と同じやな（笑） とにかくキモヲタ、ゴミ中年男、ゴミ団塊男、ジジイは女性専用車両には乗れません >>28
せめて小学生並みの知能をつけてから来て。
乗れない、というのは何が根拠なの？
それともお前の願望？
それすら他人に伝わってないぞ。 >>29
そうだね。
日中は楽勝で乗れるからね。
深夜もかな？ >>22 だけど、女性専用車両は女性に原因があるから、
男性が原因と間違ったことを言ってる >>12 や
痴漢がどうこう言ってる >>23 がいかに的外れか分かる。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよ。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 月夜のカエル@療養中
@baal_zebul_168
続)貸されたのは資料屋氏のブログ記事へ協力するための本で、私の不調で執筆が遅れる旨を伝え、その時点ではいつでも良いよと快諾されました。
無論ブログ記事を手伝う気は失せたので返却しますが、勝手にそちらから罵詈雑言をぶつけて絶縁しておいて（先月15日です）翌5月2日に「さっさと返せ！」→
0:48 - 2019年5月2日 もりやんとドクサベが創価公明に忖度してる限り女性専用車両は安泰 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>37
創価公明に忖度しているのは警察官や国交省の官僚だろ。
池田犬策の私兵となった公務員なんか要らんわ。 大槻義彦「>>37が国民を騙すから好きになれないのです」 >>41
女性蔑視のもり公がエリーゼのためにを使うな
オープニングなど無音でいい 大槻義彦「大フ>>42が国民を騙すから好きになれないのです」 >>45
神宝線系は山陽電鉄の方が
つか線路も繋がってるわけだし >>46
いい加減国民を騙すのは止めろ資料屋
>>47
たしかに。 >>48
× 国民
〇 ゴミ中年男ゴミ団塊男ジジイキモヲタ 欧米は男性差別少ないけど、途上国のキリスト教国はなぜか男性差別酷いな
中南米とかフィリピンとか
ジャップをはじめ東アジアで男性差別が酷いから、儒教が諸悪の根源だと思ってたが
そんな単純な話でもないのかな？ | おしっこしゅわしゅわ～しゅわしゅわ～♪
しゅわしゅわ～ ＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
しゅわしゅわ～ Ｖ
／￣￣￣￣ヽ -=＝三=- -==-
/ 犬 作 命 ヽ . イイ HUSER トト. / バ カ ル トヽ
| ==ミ イ=== | || ヘ / トトi !::: =≡ ≡=ヽ
≡ ｆ＿┌‐‐ュ__r―┐ ||/⌒))-[-o-]-[-o-ヽ::/⌒)) （６-(。)～( ゜)-彡/⌒))=
-=≡/⌒)●)/ ヽ(●T| .| /⌒)￣ 八 ￣ |リ| .| /⌒) 六- -六ヽ| | .| ≡
≡/ / ￣(!__! ￣ | / / / / (i i)ヽ || / / / ヽ┌―┐ノ . / )≡=
≡(（ ヽ .__/┌‐┐（ /| (（ ＼.Y.┌‐┐ Y|/ (（ ヽゝ.. |::::::/| ／／)≡= :,∴・゜・゜・:,∴・゜・
≡＼ ＼__ !:::/ノ_∠ ＼ ＼ !ヽ:ノ .|/ ＼ しｗ.┐ /= :, ・゜・・∴?・:・∴・・,.∴・?・:,
≡/ / ,.:∴?・:,゜・?・:,゜ U / ,.:∴?・:,?゜・?・:,゜ / ,.:∴?・:, ・?・:,゜・ ,゜・?・:,゜・・。 ゜・?・:,゜・
=≡(| _つ???‘∴・゜゜・・∴? _ つ???‘∴・゜゜・・∴? _つ???‘∴・゜゜・・∴?・:,゜・・∴・゜゜・ ?・: ゜・?・:,゜・
, ≡| /UJ＼ ＼ ?・:, /UJ＼ ＼ ?・:, /UJ＼ ＼≡ ?・:,゜・?・:,゜・ ,゜・゜・?・:,゜・゜・?・:,゜・
=≡(| / ) )) ・:/ ) )) ・:/ ) ))= ・゜ ・・∴?・:・!゜・?・:,゜゜・?・:,゜・・
=(∪ （ ＼ ∪ （ ＼ ∪ （ ＼≡ ゜∴・゜・・∴゜・?・:,゜・゜・?・:,゜・
＼＿)) .＼＿)) .＼＿))≡= ?・:,゜・゜・?・:,゜・゜・?・:,゜・゜・?・:,゜・ >>42
京都線・千里線3300系、5300系、7300系、8300系、1300系、大阪メトロ66系にも女性専用車を導入すべき。
【さいたま】列車内で15分間、女性の体触る 容疑で男逮捕 駅に到着後、犯行を目撃の乗客が駅員に知らせる／大宮署
https://this.kiji.is/488477477989811297
埼京線の女性専用車は平日終日か毎日終日に拡大すべき。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>61というキモヲタ、ゴミ中高年男がいなくなればいい 『令和の毒婦』こと>>60>>67（＝資料屋）がいなくなればいい。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 これって、資料屋が荒らしに来ているって認めているようなものじゃんｗ
まぁ、みんな知っていることだけどさ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いないね。 今夜放送の筒井康隆先生唯一の出演番組がやばそう…
『川島冷蔵庫』がゲストの『関西鉄道ミステリー・大阪地下鉄編』だそうな。
御堂筋＆北急・谷町の糞シールを筒井先生に見せつける気か… 例の筒井先生出演番組を今観ているのだが、冷蔵庫じゃなく伊原薫氏という人が出ている。
糞シールはまだ出てないが。 やっぱり出やがった糞シール。
筒井先生にゲスいの見せるなよ番組スタッフ・・・ >>10に>>77-79の情報を反映
ＴＶ番組に出た雌車
ＴＸ・・・ＴＢＳドラマ『特急田中3号』
京王・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『ピタゴラスイッチ＊1』の『アルゴリズム行進（出演：いつもここから）』
神鉄・・・日テレ『ＴＨＥ！鉄腕！ＤＡＳＨ！』2011年2月27日放送分
(そして13日後に史上最悪の『♀車の呪い（東日本大震災＆福島第一原発事故）』が『ＤＡＳＨ村（福島県浪江町）』に炸裂）
京阪・阪急・JR西（大阪環状線 現行＊４*5）大阪メトロ＊6・・・朝日放送『ビーバップ！ハイヒール（『懲戒の部屋』作者・筒井康隆先生出演番組）』
JR西＊２・阪急＊３・南海・・・日テレ『サプライズ（木曜日）怒っとJAPAN（大阪・よみうりテレビ制作 生放送）』2010年放送
JR東（中央本線・E233系）・・・テレ朝『土曜ワイド劇場 内田康夫サスペンス 福原警部２』2010年6月5日放送
JR東（根岸線・E233系）・・・ＮＨＫ・Ｅテレ『高校講座・地理』（番組の性格上、再放送が多いと思われる）
＊1 何回か再放送されている模様。
＊2 全日終日化前の大阪環状線
＊3 車内の様子の映像
＊4 放送時は103系現役
＊5 2019年2月7日放送分でJR西323系♀車が写る
＊6 2019年5月30日放送分でメトロ21系♀車が写る（上空からの映像） で？
車内での痴漢じゃねーし、それ、場所関係なしに起きるよね？ それがたまたま車内→駅だったってだけで。 >>81
『令和の毒婦』資料屋の彼氏場末のラブホから乙 法律的にも約款上も男性が乗車しても問題がないのに、鉄道会社や公共の都市交通機関までが
男性がいれば声かけなどをし排除しております。その時法的に問題がないことを告げず
女性専用車ですのでご協力という言い方をし、排除するのです、このような行為は詐欺であり
決して許されるものではありません、まず名称も女性専用ではないのです、優先または優遇なのです
しかし事実を偽ることにより男性だけではなく女性まで騙しているのです。
このことによるトラブルは耐えません、韓国では女性優遇車ですし、中国でも女性優先車です
台湾では女性車は反対でなくなったし、中国や韓国では法的根拠がなく男性差別ということで
多くの男性が堂々と乗車しております、またインドやメキシコなどでは罰則あるので本当の女性専用車です
このような、汚いやり方をする日本の女性車両になぜ日本の男達は協力するのが不思議です
駅員の声かけがあればすぐ１１０番させるべきです、法的根拠ののない汚い日本の差別に協力する
必要などありません、女に言いがかりをつけられても１１０番させるべきでしょう。日本は法治国家です
女湯や女性用トイレに男性が入ったのとは違うのです、日本人の汚い詐欺に対し戦いましょう。
http://www.mag2.com/p/news/215555 👀 👀 👀 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) >>83
また女性蔑視の癖にエリーゼのためにを使ってら
もりやんの糞動画なんかオープニングは無音でいいんだよ >>85
欧米は男性差別少ないけど、途上国のキリスト教国はなぜか男性差別酷いな
メキシコやブラジルなどの中南米とかフィリピンとか
ジャップをはじめ東アジアで男性差別が酷いから、儒教が諸悪の根源だと思ってたが
そんな単純な話でもないのかな？ 女性以上に優遇されてるキモヲタ、臭い奴、ゴミ中年男、ゴミ団塊男 >>88,94というむさ苦しい中年男のせいで女性専用車両は永久に不滅ｗｗｗ もりやんは公妨で連れてかれそうになるとトーンダウンして逮捕を逃れる 【音楽】日向坂46の小坂さんら痴漢撲滅キャンペーンに参加
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000156158.html
【相模原】女子高生の体触った容疑者、被害者が取り押さえ 小田急線
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190603-00000012-kana-l14
首都圏の女性専用車はエリア内全ての6両編成以上オールロングシート電車にも拡大すべき。
都心の6両編成以上オールロングシート電車はJR西日本、神戸市交通局、北神急行を見習うべき。 資料屋の彼氏さんチィースw
見倣うべきは名鉄とJR東海 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 今日、阪急の女性車にのってたら、駅員がここは女性専用車などと言ったので
大声で嘘をつくな黙れと叫びました、これって法律に触れるのでしょうか。 >>105
あなたはおバカさんだねと恥を欠くだけです。 ↑
嘘の声かけをやめさせるには、もりやんさんのように怒鳴るしかないんだよ。
駅員の言うとうりに移動するバカのせいで声かけがあるんだよ。 もりやんは公務執行妨害は威力業務妨害で連れてかれる前に行動をやめて逮捕を逃れるんだもんな
しらこすぎる 威力業務妨害？ 何を寝ぼけたことほざいてるんだ？
誰でも無条件でも乗れる車両に乗ってるだけで、何が威力業務妨害だ？
頭おかしいのか？ 昨日、地下鉄御堂筋線で女性車に乗車しようとした私にここは女性専用車だと嘘をつき
駅員が手まで触れて乗車妨害してきたので、抗議して駅務室から１１０番通報をしてもらい
警察官３人が来て、法的問題がないことを確認したうえで責任者に謝罪していただきました
誰でも乗れる車両に乗ることに対し、毅然とした対応をみなさんも、してください。 正直、ドクター差別氏らが女性専用車両に乗る意図が分からない。
仮に駅員が文句を言ってこなくなるまで続けたところで、女性
専用車両はそれまでと何ら変わりなく運行される。
例え法的には乗れる事が周知されたところで、男性には乗って
欲しくない意思が明示され、女性専用を冠する車両に男性も乗れる
かと言ったら乗れないよ。
女性に配慮するから、みたいな話ではなく、白い目で見られたり、
変なヤツだと思われる事を恐れるから。
結局は、乗っても駅員に文句は言われないものの、乗車するには
精神的に大きな壁のある、事実上の男性禁止車両が相変わらず
運行され続ける。
彼らはそれでいいのか？そんなものを目指しているのだろうか。 ↑
日本人は憲法１４条の意味が理解できないのかも、法の下の平等、これはアメリカがくれた
プレゼントだと思います、憲法がなければ私もドクター氏も乗れないのです。
多くの日本人が女性車に協力したいのなら、憲法を改正して男を乗せなくすればいい
やることもせずに女性車に乗る男性を批判するのは、おかしい、特に権力のある
年配の男が言うのは矛盾でしかない、そこまで女を優遇したければ法律を作れ。 今日で大阪環状線の201系が引退するが
全日終日♀車があるゆえ何の感慨もない。
ただ、車両自体は糞な後釜とは違い、シール貼られた『犠牲者』という見方もあるが。 大阪民国はジャップの中でも特にバカマの多い地域だからなあ
チンピラバカマ維新がその象徴 このスレは
旗色不鮮明 by 筒井康隆
でお願いします。 【兵庫】姫路市の山陽電鉄駅ホームで女子高生撮影 その姿を逆に撮られ逮捕
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201906/0012400802.shtml
女性専用車は阪神上り区間特急だけでなく朝の6両編成オールロング列車(阪神8000系オールロング車両・9000系・1000系)限定運用に拡大すべき。 >>115
そういうお前はローラや佐藤浩市や芸能人のSNSを炎上させて言論の自由を奪うのは賛成（笑）
アメリカでは考えられない。
どんどん中国や北朝鮮化する日本。 >>120
資料屋とペログリ中の場末のラブホから乙 女性専用車両反対派は玉虫色が似合う
公明党創価学会を倒そうとせず忖度するばかり >>120
普通に撮影しただけだろ。
どうしてJKは盗撮で逮捕されないの？ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>125
彼氏>>120とペログリ中の場末のラブホから乙 >>127
WWⅡ独軍兵器プラモ（例・Bf109戦闘機 ティーガーⅡ型戦車など）に『ハーケンクロイツ』貼るのは吝ではないが
鉄模に♀車印は貼りたくない。
たとえ、実物にあっても… 【阪急】7000系7008F10両固定編成化対応仕様になり出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/23881/
10両編成指定車両の7100形に貼られている女性専用車ステッカーは8両編成運用時でも絶対に剥がすな！
阪急神戸線・今津線西宮北口～宝塚・宝塚線(日生線、箕面線直通を含む)の6両編成、8両編成のオールロングシート車両にも拡充しろ！ 差別しているのは雌車賛成派なのに、
反対派をレイシスト呼ばわりして、表現の自由、言論の自由を奪おうとする暴挙。 公共交通機関において男性差別が平然と行われていますが、どうするんですか？ >>135
女トイレに男が入ると捕まるけど、
逆は捕まらないからなwww 国交省および鉄道会社によると、性別を問わず誰でも乗れることが女性専用車両のルール。
しかし嘘が常識の日本人 >>137＝キモヲタやゴミ中年男、ゴミ段階男、ジジイは除く ↑
そんなに男を排除したければ、法律を作れ、特に中高年の男は権力があるんだから
カンニング竹山みたいに批判しかせず、解決策を言えないクズは最低だ。 ベビーカー論争が背景…大江戸線で「子育て車両」７月運行へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190621-00000079-dal-life
6/21(金) 16:00配信
>では、女性専用車両のように、実質的にファミリー（子育て）専用車両になるのだろうか。
は？ 月夜のカエル@療養中
@baal_zebul_168
続)貸されたのは資料屋氏のブログ記事へ協力するための本で、私の不調で執筆が遅れる旨を伝え、その時点ではいつでも良いよと快諾されました。
無論ブログ記事を手伝う気は失せたので返却しますが、勝手にそちらから罵詈雑言をぶつけて絶縁しておいて（先月15日です）翌5月2日に「さっさと返せ！」→
0:48 - 2019年5月2日 子育て支援って
子どもを遠出させなくてもすむやうにすることであって
車内に車を持ち込むことぢゃないよな 創価、公明党を倒せば消える
ただドクボケやもり公にはそんな力はないが 創価公明が怖くて賛成派ばかり攻撃するドクボケ都もり公 キモヲタ、ゴミ中高年、ジジイ専用車つくれよ
くせーんだよ！ 興味がなくても、面倒でも、選挙には行こうね。
あの党を勝たせると、男性差別が酷くなるだけだよ。 >>154
男性でもお前みたいなキモヲタやゴミ中高年 >>154
やはり今の与党じゃあ世界的に恥ずかしい。
【国際】世界「男女平等ランキング2018」、日本は110位でG7ダントツ最下位。
北欧諸国が上位 2018/12/18 最新ニュース
https://sustainablejapan.jp/2018/12/18/gender-gap-index-2018/36138 >>154
どの党も男性差別主義だろ
右派政党はバカマだし左派政党はフェミだ >>154,157
男性といってもお前みたいなキモヲタやゴミ中高年は含まれないから >>160
お前が引っ込め「男性」から除外されるキモヲタかゴミ中高年 月夜のカエル@療養中
@baal_zebul_168
続)貸されたのは資料屋氏のブログ記事へ協力するための本で、私の不調で執筆が遅れる旨を伝え、その時点ではいつでも良いよと快諾されました。
無論ブログ記事を手伝う気は失せたので返却しますが、勝手にそちらから罵詈雑言をぶつけて絶縁しておいて（先月15日です）翌5月2日に「さっさと返せ！」→
0:48 - 2019年5月2日 >>156
このランキングって、男性が社会の上の職種に就いて、その稼いだ金を専業の女性が好き勝手に使う、
という状態だと、女性が差別されている、となるアホ統計だろ。
特定の性別のみ受けられるサービスがどれだけあるか、なんてのは指標に無い。
しかも、男性と女性のどちらが差別されているか、ではなく
男女平等か女性差別か、という結論しか用意されていない。
これくらいは性差別を語る上で必須の知能。 >>163
指数なんて、作成者の都合よく変えられる。
ユニクロ、ソフトバンク、ファナックの寄与度がやたら高い日経平均が良い例。 >>164
だからさぁ、公明党・創価学会の幹部や公務員の幹部が公用車を使うのをやめて、
余った公用車を可哀そうな女性の送迎に使ってあげれば良いだろ。
庶民の一般男性の通勤が不便になって、幹部公務員は今まで通り痴漢し放題とかおかしいだろ。 やはり今の与党じゃあ世界的に恥ずかしい。
【国際】世界「男女平等ランキング2018」、日本は110位でG7ダントツ最下位。
北欧諸国が上位 2018/12/18 最新ニュース
https://sustainablejapan.jp/2018/12/18/gender-gap-index-2018/36138 >>163
別にキモヲタやゴミ中高年を排斥しても差別にはならん 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 れいわ新撰組の政見放送しっかり見ました。
涙が止まりません。
夫婦で月10万ちょっとで生活しています。
苦しいです。
太郎さんは、そんな私たちに生きる道を作るために働いてくれているんだと実感します。
私は今回山本太郎さんに一票を投じます。
母もそうしてくれます。
相方にもお願いします。 pic.twitter.com/MVRWYZlT96
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ＬＧＢＴとか騒ぎ始めたから、そのうち、女性だけ専用車両があるのは「差別」扱いされるかもな。
それとも逆に、Ｌ専用車両、Ｇ専用車両、Ｂ専用車両、Ｔ専用車両とかできるかね。 お召列車みたいに、公明党幹部専用列車、警察幹部専用列車とか作るつもりなんだろ。
共産国家の共産党幹部専用列車みたいなやつ。
雌車はその前振り。 ＮＨＫから国民を守る党の政権放送うまいと思った。
アピール方法を学ぶと言うのも大事だね。
雌車をぶっ壊す。雌車をぶっ壊す。雌車をぶっ壊す。 >>173
中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
どうしてこんなことになってしまったのか。 ちなみに映画・新聞記者の公式サイトに、
日本の紅衛兵たるネトウヨが田代砲を発砲中w 日本はどうか。
K党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、みな池田先生の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められる。
実際、日本ではＫ党に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、Ｋ党に批判的な地方議員が不審な死を遂げたのに、
警察も司法もろくに捜査しないで自殺扱いをするという事件が起きている。 >>177
そのわりには
・矢野絢也
・筒井康隆
・大槻義彦
といった「アンチ創価公明」の大物が無事な件 >>178
リンクを貼ると即嫌がらせを受けるから貼らないけど、いろんな悪い情報があるよ。
市議会議員の不審死が有名だけど、Ｋ党に批判的な警察官は昇進させない、
ストーカー行為、反対勢力に対するごみ漁り、など。
国会答弁でもちゃんと記録が残っている。
残念なことに警察自体が予算を握られることによって取り込まれてしまっているから、
ネットで一般市民が声を上げるしかない。 最近でも、俺がＫ党に批判的な国会答弁の動画のリンクを貼ったら、
24時間もしないうちに閲覧できなくなった。
今でも工作員は立派に仕事をしているんだと、確信したよ。 国会で議員が議論している映像なんて、国民全体のもの。
国会の動画を見られなくするなんて、民主主義を否定しようという勢力としか思えない。
そういう工作員が現に存在する。 冗談抜きで「第二の筒井康隆」が現れてほしい。
ちなみに筒井康隆は「アンチ創価公明」であると同時に「反フェミ」でもある。 マスコミも取り込まれてしまっているからねえ。
人気ユーチューバーみたいなのが出てくれば、チャンスがあるかも。
ネットを見るにアンチフェミの流れも日に日に強まっている気がする。
みんな心の底では思っていても、リアルでは言いにくいんだろうな。 参院選立候補者 女性の割合28.1％ 過去最高 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190704/k10011982641000.html
女性の候補者数と割合を政党別にみますと、
▽自民党が12人で14.6％
▽立憲民主党が19人で45.2％
▽国民民主党が10人で35.7％
▽公明党が２人で8.3％
▽共産党が22人で55％
▽日本維新の会が７人で31.8％
▽社民党が５人で71.4％でした。 >>183
反フェミ≠男性の味方だけどな
反フェミにはバカマウヨも多数含まれてる >>1
痴漢が全滅もしくは
都会の電車の乗り方すら知らないカッペが消えない限り無理だよ 官邸が激怒した映画・新聞記者の公式サイトに、
日本の紅衛兵たる安倍マンセーネトウヨがサーバーダウンを狙い？
田代砲を発砲中w 男性のなかにはキモヲタ・ゴミ中高年・ジジイ・>>1は含まれない 月夜のカエル@療養中
@baal_zebul_168
続)貸されたのは資料屋氏のブログ記事へ協力するための本で、私の不調で執筆が遅れる旨を伝え、その時点ではいつでも良いよと快諾されました。
無論ブログ記事を手伝う気は失せたので返却しますが、勝手にそちらから罵詈雑言をぶつけて絶縁しておいて（先月15日です）翌5月2日に「さっさと返せ！」→
0:48 - 2019年5月2日 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>191
お前はキモヲタ。
男性でもなんでもないから >>193
それしか言えないからキモヲタ。男性から除外されて当然 女性専用車両反対のむさ苦しいおっさんはトナラーでもあるのか 痴漢をでっちあげられて冤罪の証拠動画を警察に見せた後
（警察に？）消せと言われて本当に消したとな？ｗ
マジで頭の弱い人はこういう活動やっちゃダメだねｗ 警察が痴漢冤罪ビジネスの最右翼であることが良く判った。 >>201
そんなに若いネーチャンと密着したいの？ >>203
お、おう（汗）
てかかれこれもう20年ぐらい電車なんか乗ってないけどなｗ
田舎は辛い それにしてもドクサベもよく使う手だけど、肝心なとこになると
「録画が止まってました」とか、・・・もうお前ら全員アホかと
つべ用と保全用に（前に向けた）スパイカメラで
冗長性持たせようという考えは無いのかなていっつも思う
メガネ型とかペン型とか尼で検索しただけで色々出て来るのに >>205
やっぱり逮捕されそうになるところで逃げるのがドクサベやもりやんのあざといところだからな 女好きのキモい素人童貞男共が誰からも相手にされないから逆上して差別と騒いでいるだけ >>207
女好き、だとか、モテない、とかトンチンカンな話がはじまるのが、賛成派の特徴。
鉄道の車両だけ返してくれれば良い。
中身は不要。 むしろ、女を高く売りつけたいのがフェミ、カルト、バカマ警官などの賛成派。
女に無償で鉄道車両を１両与えるほどの価値がないと思っているのが反対派。
女を政治的に利用しているのも、女を商売に利用しているのも賛成派だ。
性の商品化に賛成しているのはむしろ、フェミであり警察なのである。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 山本太郎が参院選に擁立した創価学会員、公明党と学会を批判して“村八分状態”
7/12(金) 6:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190712-00571252-shincho-pol
「公明党の最大の支持母体である創価学会は、あいも変わらず、このような間違った方向へ進んでいる公明党を支援しております。
組織の打ち出しに従うことが、また、幹部の打ち出しに従うことが信仰であるかのように勘違いをしております。
創価学会内部で、今の公明党おかしいよね、支援する創価学会おかしいよねと言えば、破門され除名されます。
さらに、デマを流され、あの人は信心がおかしくなった、あの人は危険人物だから近づくな、そう言って完璧に村八分にされます。
（創価学会は）どこが人を幸せにする宗教なんでしょうか」 潰すしかない
「公明党はもう一度、平和福祉という立党の原点に戻ってもらいたい。
権力にしがみついてそれができないのであれば、潰すしかありません。
これは池田先生が掲げていることです。
公明政治連盟という、公明党の前身でありますが、そういう組織を立ち上げたときに、池田先生は、公明党が将来おかしくなって、権力の側になびくようになって、国民をいじめるようになったら、潰しなさいと言われています」 >>212
『日本国憲法第20条』を厳密に運用するしか youtubeで面白いこと言ってる。
「ＮＨＫが反日放送している理由は【電通】に乗っ取られているから」で検索。
16分19秒位。URLは規制で貼れない。
NHKは痴漢とか万引きのもみ消しとかやってるぽい。
しかも、警察もNHKに協力している。
NHKの幹部とか警察幹部が良い思いをして、一般市民は不便で不愉快な思いをしているということね。 >>217
その動画を早送りで見てみな。
単なるネトウヨというわけではないから。 選挙は終わったのでこのスレは
旗色不鮮明 by 筒井康隆
でお願いします。 100万票も減らした「公明党」 「れいわ」に奪われたか「創価学会」の弱体化か
7/24(水) 6:01配信 デイリー新潮
「選挙をやると功徳が出る」とは、かつて「池上彰の参院選ライブ」（テレビ東京）で、インタビューされた支持母体の創価学会員が残した名言だ。
今回、公明党が獲得した比例区の得票数は653万63356票である。前回の第24回参院選（2016年7月10日投票）は757万2960票、〆て103万6624票が減ったことになる。 ウヤ情ダァ特集
323系の態々雌車のを掲載してるなんて悪意を感じる 女には勝てないだろ。なぜなら、 To Be Continued... 2019年07月24日
【緊急掲載、でも、別に重要でも何でもない】知らなさすぎた女
ドクター差別@sabetsukinshi
以前、「女性専用車」という名の誰でも乗れる車両に乗ったら、若い女が仲間を後ろから蹴って逃げたので捕まえました。
そしたら、手の甲を爪で強く引っ掻かかれ、皮が完全になくなってしまいました。
＞結局分離する為では？
いえいえ、「分離」になっていないですよ。
インドのように「女性は、原則、女性専用車以外には乗れない」というのなら、「男女分離」ですけどね。 >>225
ドクサベともりやん他キモヲタとごみ中年と老害がな >>223
あんなのを掲載していったい何が面白いのだろう… ガソリン販売時の身元確認強化へ 京アニ放火受け 菅官房長官「事件の発生抑止図る」
7/25(木) 18:24配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190725-00000561-san-pol
やっても意味ないことを民間企業にやらせて、企業はコストが増える。
一般市民は不便になる。
そして、犯罪対策としてはほぼ意味がない。
政治・行政の仕事をした感を出すためにやってるのが雌車と似ていると思った。 >>229
雌車は犯罪対策でやってるものじゃないぞ。
西見たら分かるだろ。 あと、不便になるというのが大事なんだよ。
女性は、男性が不便になることが喜びだからね。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>231
男性にはお前のようなキモヲタやゴミ中高年、ジジイは含まれない 女にとっては、雌車は痴漢対策、が最後のよりどころだからな。
実は他の女性優遇サービスと同じで、男性が困っている状態で優越感に浸るのが目的、
なんてのがバレたら、ふざけるなって声が拡がるんだから、そりゃ必死で隠そうとするわな。 今朝、チョン顔の30代後半の糞女、混んでるのにつり革も持たず俺の方にもたれ掛かりやがって
スマホいじってバランス崩して俺にぶつかってきたから舌打ちしてやったら、俺の顔めがけて咳をしだす始末
降りる際にまた押してきたんで足引っかけてやったら、手出してきやがった
ま、カバンでガードしたから痛くもなんともないが
ホント糞女は合法的に殴れるようにならんかね 【神戸】JR西日本の車掌がJR神戸線車内で女性にわいせつ行為（ABCテレビ）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190724-00022629-asahibc-l28
6両編成以上のJR琵琶湖線～京都線～神戸線新快速・快速電車に阪急京都線9300系特急・通勤特急を見習って平日終日女性専用車を導入しましょう。 >>237
強制わいせつの疑いで逮捕された、ＪＲ西日本の車掌・山本貴彦容疑者（２８）は、
先月２０日、午後３時過ぎ、ＪＲ山陽線の須磨駅ー魚住駅間を走る快速電車内で、隣の席に座った女性（当時２０）の衣服の中に手を入れ、
約２０分間、下着の上から胸などをなで回した疑いがもたれています。
で、一番上のコメントが
「20分も触れることも不思議やね」なんだけど。 バカマ自民とチンピラ維新は大嫌いなんだが
刑法（強姦罪）と民法（婚姻年齢）の男性差別を解消してくれたのはそいつらというジレンマ・・・ 女性専用車両の主役の創価公明党は嫌わないんだな
さすがは権力の犬の女性専用車両反対派だ >>244
創価は初めから論外だと思うから省略した
誤解したならすまん バカマ自民・カルト公明・チンピラ維新
かといって野党もフェミに汚染されてるしな・・・orz フェミ・カルト・バカマから国民を守る党を作ろうぜ。 いまN国が柏市議会選挙を中継しているけど、一般市民がメディアを手にしたってのは大きいな。 >>247
あっという間にネトウヨに乗っ取られそう 創価を嫌おうともせず倒そうともしない腰抜けの女性専用車両反対派 >>250
先日の参議院選挙。
議席こそ減らせなかったものの、創価学会・公明党は100万票も減らしている。 つまり、創価学会・公明党は、事実上の敗北をしたのである。
100万人の信者が離反した。
ちゃんと一般市民が投票に行きさえすれば、公明党の議席は減った。 そう、まさにそこなんだよな。
不満があるなら選挙行け。投票率が上がると、自民党政権なんか一発でぶっ飛ぶんだよ！ >>250
創価は酷いには違いないが、根本原因じゃないからね。
創価、というか公明党が男性差別に積極的なのは、男性差別を喜ぶ女性の票が入るから。
根本原因は男性差別を喜ぶ女性であって、叩くべき先は女性。
バカマッチョのように、男性にも男性差別を推進する者がいるけど、
そいつは、女性が男性差別する男性を好むという現象があるから、
女性目当てでそうしているのであって、
根本原因はやはり女性が男性差別を喜ぶこと。 >>255
ある意味西は正直者なんだよな。
女性専用車両の目的は痴漢対策ではなく、男性に不利益が発生している状態を喜ぶ女性がいるから
その心理につけ込んだサービスとして行って金儲けをすることだから。 おととい、大阪御堂筋線の心斎橋駅で、女性車に乗るため女性に並んで乗車した私に、駅員が
私の腕に触れ、ここは女性専用車ですと言ってきたので、誰でものれるだろ、触っていいのかと
怒鳴り、警察を呼ぶように、求めました、この騒ぎで他の駅員が来て、１１０番通報しました
１０分くらいして、若い警察官が２人来て、説明しました、信じられないのですが、駅員は
警察官の前で、男は乗れないように言いました、警察官もそれを聞き、乗れないと言ってると
言い、マナーだろ、乗るなというように言ったので、私は今から乗るから逮捕してくださいよ
と言い、乗ろうとすれば、腕を持って、妨害しました、それでも無理やり乗りましたが
逮捕はされませんでした、駅員だけではなく、警察までが、体に触ってまで乗車妨害して
いいのでしょうか、法律上も約款上も憲法のおかげで、男も乗れるのです。 男性差別に反対する政党ができたとしても
やっぱりネトウヨ政党になっちゃうのかなorz 佐賀県警本部長に杉内由美子氏 女性トップは九州の警察で初
8/7(水) 9:57配信
佐賀県警は6日、人事異動で三田豪士本部長が離任し、後任に警察庁生活安全局生活経済対策管理官の杉内由美子警視長（49）が着任すると発表した。
発令は20日付。女性本部長は九州の警察で初めてで、全国では4例目。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190807-03410503-saga-l41
バカマ警官どももフェミにレイプされないと目覚めないようだな。
日本が滅茶苦茶になってから気づいても遅いんだがなぁ。 公明党、歳費１０％削減で苦慮 自民冷ややかで実現見通せず
8/8(木) 20:31配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190808-00000577-san-pol
公明党が先の参院選で公約に掲げた国会議員歳費の１０％削減が壁にぶちあたっている。
実現には歳費法の改正が必要だが、公約が選挙対策だった側面は否めず、連立を組む自民党が消極姿勢を崩さないためだ。
しかし、公約に掲げるにあたり、自民との事前調整は不十分だった。
公明の斉藤鉄夫幹事長は選挙後の７月３１日、自民の二階俊博幹事長に協力を要請したが、「承った」以上の言質は得られなかった。
自民には、公明の選挙事情のために、すべての議員の歳費が影響を受けることへの反発があるとみられる。
ある自民党幹部は「わが党の反対を公明は待っているのではないか」と皮肉った。 創価が維新にビビッて口から出まかせ言っただけだからなｗ
俺はチンピラバカマ維新も大嫌いだけど 雌車反対はN国党の考えと似ている部分がある。
N国の敵はNHK
反対派の敵はJRなどの鉄道会社
NHKは時代遅れの法律があるから、不当だけどまだ少しだけ理解できなくもない。
雌車なんて、法律も契約もないのにごり押しされてるから、もはや法治主義を放棄する暴力主義。
これが宗教政党・女・体育会系公務員のクオリティ。 >>268
N国は法律も守る気が無い奴らだから全く違う。
雌車の件では、反対派は法律を守ってる。
逆に、賛成派の女や係員が法律を守ってない。 >>255
西は本当にありがたいね。
みどりの券売機でもe5489でも女性専用席を表示させて、
車内アナウンスでも女性専用トイレの案内をして、
差別の元凶である女性への憎しみを増加させることを助けてくれてる。
まぁ憎しみと言っても、男性に暴力を振るったり降りろコールをしたりするような
犯罪者である女と同じレベルに落ちたら駄目だけどね。
ニュース系の板で女性にはAEDを使われない傾向にある、ということが時々話題になるけど
最近は、差別を繰り返してきた女性への報復だ、という意見がちょくちょく出てきて、いい傾向になっている。
女性にAEDを使わなくても犯罪では無いからね。
以前は冤罪防止のためという意見ばかりだったけど。
差別自体が無くなるのが最善ではあるけれど、最低限の秩序として、
差別を好む者が憎まれる社会でなければいけないからな。 N国は100万票を取る位、NHK批判があるのに、自民党から共産党までNHKには賛成。
雌車も反対意見は相当あるのに、警察や国交省や裁判所に持っていくと、
なぜか圧倒的に賛成が多数ってことになる。
誰かがねつ造しているのは間違いない。
日本でも、韓国や中国共産党みたいなやつらが権力を握っている。 the***** | 2時間前
Ｎ国党の主張は、けっして茶化して良いようなものではありません。
契約とは何か？という重大な問題なのです。
契約とはもちろん「双方の合意」を表した証のことです。
ところがＮＨＫの受信契約において「双方の合意」が全く無視されている。
その国家的な基本的人権の無視が、最大の問題なのです。
ＮＨＫの受信契約を許すということは、
この国では契約という名を騙る強制がまかり通ることになります。
これは人権に関する重大な問題なのです。
ＮＨＫのスクランブル化が為されなければ、日本はマトモな国とは言えないのです。 >>272
雌車も契約には何も書いていない（雌車の場合は法律もないのでさらに深刻）。
契約にないものを、現場では強要される。
鉄道会社の本社は任意だというが、現場でそうなっていない。
司法は鉄道会社のウソを真に受け、マスゴミは反対派に批判的なウソばかりを垂れ流す。
反社であるしばき隊が暴れても警察は逮捕しない。
それでいいのか。 >>273
なんの契約？
キモヲタの契約など無効でよい 女性専用車両に乗りたい奴はこんなのばかり
https://i.imgur.com/v3nC2SY.jpg
女性はおろか、まともな男性からも嫌われて当然 >>274
雌車に協力するなんて我々は合意していない。
公明党や警察や鉄道会社が優越的な地位を利用して、国民の自由と権利を奪っている。
「ご理解・ご協力」という名を借りれば、徴兵だろうが私有財産権を収奪も容易になる。
このようにして、池田大作や創価学会が支配する日本が出来上がる。 >>275
先に資料屋の顔写真を出せよ。
渋谷で賛成派が暴動を起こした時にいた女子プロレスみたいなやつが資料屋か？ｗ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 改悪憲法で、公益及び公の秩序という名のもとに何でも出来る様になるから。
そういえば何処かの創価学会政党と字面が酷似しているな。 >>269
N國が法律守ってない証拠は？
放送法破りまくってるのはNHKだから 月夜のカエル@療養中
@baal_zebul_168
続)貸されたのは資料屋氏のブログ記事へ協力するための本で、私の不調で執筆が遅れる旨を伝え、その時点ではいつでも良いよと快諾されました。
無論ブログ記事を手伝う気は失せたので返却しますが、勝手にそちらから罵詈雑言をぶつけて絶縁しておいて（先月15日です）翌5月2日に「さっさと返せ！」→
0:48 - 2019年5月2日 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両はやはり絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 ドア・イン・ザ・フェイス・テクニックだっけ？
最初に小さな要求を受け入れさせて、少しずつ要求を引き上げていくヤツ。
ラッシュ時だけの二時間くらい→終日運行→路線拡大→他の交通機関
も導入 1両だけだから問題無い、とかアホなこと言う奴とかな。
そもそも何両のうち1両なのか、だけでも違いが出るのだが、
それはともかく、差別というのは量の問題じゃないからね。
で、そいつらは尾瀬夜行の3両のうち2両雌車にどういう言い訳をするのかね。
まぁこちらとしては、あいつらは量が少なければ問題無いと言っているのではなく、
男性差別だから問題無いと言っていることはとっくにお見通しだけどね。 前にも出たと思うけど、名古屋市営地下鉄
http://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000006655.html
もっとも混雑する朝のラッシュ時に限り、東山線においてのみ導入したことは、必要最小限の範囲
東山線で終日、名城線、名港線にも導入されたわけで、既に論理が破綻してる。
お役所の性で情報公開はしないといけないからページを削除するわけにもいかず、
自らの論理性の無さをずっと周知してるのが笑えるね。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>301
このせいで『ロクハン』の『リバティー』が『Zゲージ初の♀車模型』に成り下がる羽目にorz 【京都市】女子高生盗撮容疑で逮捕の男、名誉毀損容疑で追送検 京都府警中京署
https://mainichi.jp/articles/20190808/k00/00m/040/325000c.amp
東海道・山陽・九州新幹線には毎日終日女性専用指定席が必要。
JR琵琶湖線～JR京都線～JR神戸線の6両編成以上の特急・新快速・快速、阪急京都線7300系・8300系・1300系にも平日終日女性専用車が必要。 JR琵琶湖線～JR京都線～JR神戸線の6両編成以上の特急・新快速・快速、阪急京都線3300系・5300系・7300系・8300系・1300系にも平日終日女性専用車が必要。 マジで女性専用車両を消す方法
キモヲタとごみ中高年とジジイをなくす >>305-306
307としけ込んでる場末のラブホから乙 >>305-306
お前には、名鉄とJR東海以外利用できぬ「呪い」がかけられているw 新宿のそば店の女性専用席がいつの間にか廃止されてた
https://youtu.be/S7E6XadEEz4?t=50
外国人が構わず座って形骸化したのも一因らしい
このことからも女性専用車への男性の乗車が有効なことが分かる 青春高校LIVEで女性専用エリア設定だって
何が安心だよ
誰かテレビ東京脇の部室いってきて
今日までチケット手売りしてるから
>>312
登戸はまだやってんの？ >>313
男性客が多いライブとかだと｢女限｣っていう女性限定エリアを指す略語があるくらい女性専用が一般化してるらしいね
登戸にもあるのか そば屋に雌席を導入する理由は、男性差別意識以外ないと思うんだが。
男性差別が溢れているという認識を広めないと。 お前の言う「男性」にはキモヲタとごみ中高年と老害は含まれないから >>311
そいつゴルフ場の男性専用の話になると絶対違うこと言い出すな。 >>317
後で聞いてみようかｗ
意外とこのタイプは男性専用も認めそうだけどね >>317
サウナの男性専用
岩盤浴の女性専用
に関しては？ 女性専用を擁護する考えに矛盾を生じさせないために、男性専用に賛成するだろね。
男性専用なんて例外的少数の存在なのだから、気兼ねなく安全に容認できる。 だが男性専用車は容認しないという。
共用車両が、雌どもにとって雌車利権はもとより、痴漢冤罪ビジネスの金鉱そのものだから。 男性専用を容認する賛成派の意見は普通に見られるよ。
そしてその意見は二通りに分かれるだろう。
一つは本音として、男性専用があれば公平になるし冤罪を恐れる男性のシェルターに
なると考えている人。
もう一つは、男性専用を容認する気など更々ないが、賛成したところで男性専用車両
ができる可能性などまずないという計算の元で、上辺だけの賛成をしてる人。 >>323
存在しているじゃないか。
女性専用車両というルール上においては男性も乗れるが、名称のせいで
男性では心理的に乗りづらく、事実上ほぼ女性だけの車両として運行して
いる車両が。 >>324
よくよめ
女性専用車はあるが
男性専用も女性専用も存在しない >>325
「存在できない」が「存在しない」に変わってるぞ。
それに「男性専用も女性専用も存在できないよ。 」ってのは、
「対象の性別の乗客だけが利用できる車両など憲法上、存在が
許されないよ」という意味に解釈したんだが、違う文意だったのか。 >>328
犯罪の構成要件を個人の感情で決められるというのが警察の考えってことだね。
朝鮮人と何も変わらないじゃんｗ
だから雌車賛成派の発想はと朝鮮人はそっくり。
気に入らない奴は誰でも逮捕できるとという法律でいいのかねえ。 >>303
の小田急の新百合丘の件、大問題になって駅員は厳重注意受けたみたいだな
電凸の動画までアップされてる 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>322
冤罪防止にはならないと思うけどね。
なぜなら、この国で男性だけが冤罪に遭う最大の原因は、男性に人権が無いこと。
たとえ満員電車で男女共用であったとしても、男性に人権があれば冤罪は発生しない。
だから、冤罪を無くそうと思ったら男性差別が無いような社会を目指すべきであって、
色んなところでいちいち性別が持ち出されるような社会は、
差別を生み出しやすくなるんだよ。
差別は、区別から生まれていくからね。
男性に人権が無いまま男性専用車両を作ったところで、
お前が痴漢したんだろ、男性専用車両に乗ったというならお前が証拠を出せ、
なお男性専用車両に防犯カメラがあったとしてもそれは証拠として使用しない、
なんて事態になるだけだろう。 日本人女性が韓国で韓国人男性に暴行された事件、普段なら烈火のごとく怒りそうなフェミの方々がこの事件を黙殺している
https://togetter.com/li/1395162
更紗 @sarasa1980
昨日拡散された、日本人女性が韓国で韓国人男性に暴行された事件について、
普段なら烈火のごとく怒りそうなフェミの方々がこの事件を黙殺してしまったことで、
あの方々にとって優先されるのは女性という属性よりも韓国人という属性であることが明らかになってしまったのが印象的(･_･)
2019-08-25 01:30:29 >>334
女性専用と同じで、名称だけの男性専用車両になるという
点では、女性の乗車も考えられるので、冤罪防止とはいか
ないのは理屈ではある。
が、男性専用内での冤罪発生はイメージし辛く、確率抑制
や安心感を与えるという点で、これまた女性専用車両と同
じ効果があると言えるのでは。
しかしながら、個人的には男性専用車両の真価はそこでは
なく、男性の人権を守るために導入された初の施策である
事に価値を見出したい。
君の言う男性の人権軽視を解消するためにも、こういった
起点が必要なのではと思う。 >>336
お前みたいなキモヲタ、ゴミ中高年男、老害に人権はない 資料屋が反対しているってことは、>>336は正しい意見ということだな。 >>337
世の男性達の人権が回復されるなら、自分個人の人権など今のままでいいよ。 そうか。
男性専用車に雌どもが権利を振りかざして牛詰めに乗り込んで来る事象も考え得る訳か。
SAPAの男性用便所に我が物顔で入り込んで来る雌どもの様に。 雌車や共用がかなり混雑していて、男性専用車両が空いていて快適だったら、
女どもが乗り込んでくる可能性は十分あるよね。
鉄道会社や賛成派が言うように、「男性専用車両なんか乗りたくない」という人が多いならば、
男性専用車両はかえって空いていて快適な可能性は高い。
夏の朝の通勤電車のように汗ばんだ肌と肌が触れ合うような共用車両より、
嫌がる人が多い（と賛成派主張する）男性専用車両は空いているから、俺も男性専用車両を選ぶ可能性は十分ある。 例えば、最近はやりの私鉄の有料着席サービス。
男性限定で無料にしたらよい。
犯罪予備軍である（と公明党や警察や鉄道会社が主張する）男性を一般車両から減らせるのだから、
そのコストは鉄道会社が負担すべき、というストーリーは考えられる。 男性の御乗客様は無料、など寝言と一蹴されるのだろう。
実際には雌限定無料が蔓延るのかと。
糞酉のAシートなど、まさに雌限定無料にして新快速に実質雌車設定と思われたが、まだ実施はしてないようだ。
準備が整い次第、スマホアプリ登録で女性様限定で座席指定無料となるのだろう。 >>343
無料で特別サービスをよこせ、なんていう寝言を女が言えば通す。
男性が言えば、無視。
そんな社会は許されない。 >>340
『ドクター差別』の男女逆転バージョンというわけか。 >>343
ジャンボフェリーが旧1等室を2等の値段で雌室にしてるね。
女のほとんどが正義感ゼロのクズであることを見れば、
他に波及することも十分に考えられる。 >>341
男女別に分かれたトイレにおいて、異性側に侵入するのは女のほうが多いにも関わらず、
女性側のトイレにだけ、男性は入ったら駄目とか入ったら犯罪とか書かれて、
取り締まりも男性だけに限って行われている状態なんだから、
男性専用車両ができても、男性専用車両に入る女は黙認して
女性専用車両に入る男性だけ阻止しようとするなんてのは容易に想像できる。
男性差別を無くすには、男性専用車両では駄目で、
あくまでも女性専用車両の廃止を目指さないといけないだろう。 >>347
言いたいことはわかるが、無料の特別車両（＝雌車）なんてものを認めてしまった以上、
「〇×専用車両を無料でつくれ」という話が出てくるのは、無理のないことかと。
それだけ、雌車は無理筋なのわけだ。
知っての通り、賛成派は限りなく頭が悪いので、自分たちが不利になるようなことをされないと、気付かないのでは。
甘やかされた小学生が、同級生や動物をいじめているのも、自分がぶたれたことがないから、他人の痛みに気づけない。
賛成派はそのレベルだよ。 >>339
今度憲法改悪になると何でもかんでも「公益及び公の秩序」を振りかざして国がやりたい放題。
男性の人権なんて真っ先に消される。 >>349
心配するな。
国民投票で否決されるから。 監督官庁である国交省や警察が雌車賛成派のカルトに支配されているので、
現場がどんなに混乱しようが、鉄道会社をマトモに指導しない。
公明党と警視庁の幹部が定期的に築地の料亭で会合を開いている。
公明党が予算を抑えているので、警察は池田犬策の手先になった。
国交省はカルトの正式に傘下となっている。
いくら鉄道の現場を混乱しようが、国民生活が不便になろうが、
政治屋や警察幹部は公用車を乗り回しているだけだから、鉄道の現場なんて知ったことじゃないでしょ。
俺は政治を変えないといけないと思うけどね。 >>351
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190831-00066924-gendaibiz-int&;p=2
数多ある「安倍ボキャブラリー」の中でも、この「法の支配」というのがとりわけ重要である。
雌車はいかなる法的根拠もないのに、公明党や国交省や警察が国民にごり押ししてきた。
何が「法の支配」だよ。
日本の国交省・警察は中国共産党と変わらない。
憲法改正などしなくても「ご理解ご協力」という魔法の言葉で、国民の自由と財産は簡単に制限できる。
雌車無料だって、民間企業にタダで仕事をやらせてるんだぜ。
共産主義・全体主義と変わらん発想だよ。 >>352
弱！ また負けとるがな。
強制排除のどこが任意協力なのか引き出せなかったから負け。 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190831-00000027-jnn-int
日韓観光相会合、観光交流の重要性を確認
8/31(土) 9:03配信
「人的交流は両国の相互理解の基盤であり、両国間の信頼をもとにした観光交流は重要であるということについて認識が一致した」（石井啓一 国土交通相） >>356
ネトウヨが腰抜けだと思うのは、何の権力もない枝野を叩いて、朝鮮にひれ伏す公明党を叩かないこと。
朝鮮人の違法賭博は見逃すが、日本人の賭博は犯罪として検挙する警察も完全な反日差別主義者。
要するに、しばき隊とたいして変わらん。 >>352
鉄道会社って、ご理解とご協力で押し通せば、これは強制ではなく乗客が自主的に協力したのであって差別ではない、
という言い訳が通るとでも思ってるの？
銀座線 渋谷～表参道駅間、青山一丁目～溜池山王駅間を運休します
皆様のご理解とご協力をよろしくお願いいたします
https://www.tokyometro.jp/news/2019/202141.html
乗客には、運休している区間で電車に乗るという選択肢は無いんだから、
鉄道会社が使う「ご理解とご協力」は強制の意味があると判断するのが妥当。 キモヲタやゴミ中高年、ジジイのせいで女性から白い目で見られる ご協力お願いしますと言いながら、男性の腕を引っ張ったり押したりして追い出す行為は、任意の協力か強制排除か。
明らかに後者にも関わらず訴えないから、また同じこと繰り返す。
いい加減学習しなよ。 ドラクエⅠのエンディングと一緒だわな。
一応は自分の意思で王位継承を選択した事になってるけど、
実質的には「はい」を強制的に選ばされる、建前上の「はい／いいえ」
の選択肢。 雌車導入時の俺と東京都交通局の公務員の会話
俺「雌車なんて差別でおかしいだろ？」
東京都交通局「ご理解ご協力をお願いします。」
俺「雌車導入で鉄道が不便になったんだけど、どうしてくれるんだ？」
東京都交通局「ご理解ご協力をお願いします。」
俺「沿線住民なんだけど、民意なんか一度も聞かれたことないんだけど？」
東京都交通局「ご理解ご協力をお願いします。」
俺「会話になっていないんだけど？質問に答えてよ。」
東京都交通局「ご理解ご協力をお願いします。」
俺「・・・」
現代の公務員がこんな態度でいいのかよ。 その後、「都民の声」に何度も雌車について投書しても無視されつづけている。
よっぽど雌車の話は、政治・行政にとって都合が悪いと思われる。
こりゃ何か裏があるよ。
大阪市のほうは、Q&Aの方で、いろいろ雌車について回答していたようだけど。 https://www.nicovideo.jp/watch/sm35581795
【韓国】BBCによる韓国外相へのインタビュー（日本語字幕付き）【GSOMIA】
雌車反対派のイギリス人はどれだけ理性的か。
そして、バカ女が必死に論点ずらしを行う動画。
賛成派のバカ女の論点ずらしと言えば、直近でも、>>362,>>368などがある。 >>368
ちなみに雌車賛成派の女はこんな感じ
https://youtu.be/ptzWVKaJCN4?t=326
さすが、元暴力団のしばき隊とつるんでいる連中は違うね。
後ろめたいことがあるのか、顔が醜すぎて隠したいのか、その両方なのかマスクをしているね。 女性専用車両反対派は彼女いない歴が年齢と一緒か下手すりゃ上回っている ♀車賛成派は彼氏いない歴が年齢と一緒か下手すりゃ上回っている 【日韓問題】日韓で異なる「約束」の概念
https://youtu.be/xTENgO_9VjE
【日韓問題】韓国独特の「易地思之」
https://youtu.be/rRJUDbGJhbk
【日韓問題】韓国独特の「ウリ」と「ナム」の概念
https://youtu.be/Zk4XP6QbfEo
https://youtu.be/pWvsk4JAcYE
資料屋、しばき隊、ARIC（いずれも朝鮮人雌車賛成派）のベースにある思想が良くわかる。
そして、反日フェミ等への汚染も観測される。
反対派と賛成派の話が全くかみ合わないのも、このような思想的背景があるからではないだろうか。 >>375
例えば朝鮮人的価値観だと、他者の劣等性を示すことで、自らの正当性を高めようとするというのがある。
よく賛成派が言うのは「反対派はモテないから、女性専用車両に反対している」という意見を目にする。
反対派から言わせると、モテようがモテまいが雌車反対という意見に変わらないのだから、
「何をトンチンカンなことを言っているんだ」ということになる。
ところが必死に賛成派は同じことを繰り返す。
これが、朝鮮風の他人を貶めることで、自らの正当性を証明した、ということになるようだ。 >>375
雌車は任意であるにも関わらず、ごり押ししてくるところも同じ。
朝鮮の「易地思之」。
下位者は上位者に対して、一方的に配慮すべき、という思想に符号する。
約束やルールの概念が希薄なのも同じ。
雌車の任意性などどうでもよく、公明党や警察、女性など上位者に対しては、一方的な服従が求められる。
法律や契約の根拠などなくても良い。（ここが限りなく大陸風の暴力的な感じ）
このような状態は反対派からすれば差別に見えるし、法治主義を放棄しているように見えるところである。
いずれにしろ反対派が賛成派とまるで意見が合わないところである。 >>375-377
こういうことを書くと、お前はネトウヨかレイシストか、とか言われるが、それは違う。
何度も出てきているイギリス人。
イギリス人は、女性も男性も圧倒的に雌車に反対だ。
イギリス人の政治家も、フェミニストも雌車に反対。
イギリス人の反対の理屈もすーっと飲み込めるものばかり。
単なるネトウヨやレイシストなら、外国人であるイギリス人に賛同などしないはずだ。
賛成派と、まともな議論ができない以上、海外の思想的背景を使って分析しただけである。 >>379
日本人の女のほとんどは、こんなのに賛成しちゃうような、
人間としての資格の無い奴ばかりなんだから、
呼び方も人間扱いされないのは当然だろう。 韓国の正しさの概念
https://youtu.be/PvEa1FjkkEw?t=377
・「正しさ」に原則根拠は必要とされない。
・「正しさ」は元からそこにあるものであり、本来説明はいらない。
・「正しさ」は原則序列によって決定される。
・「正しさ」が対立した場合、相手の劣等性の指摘によって補完される。（特にここ）
まさに「韓国の正しさの概念」と「雌車賛成派の発想」がぴったり一致する。
反対派が、懇切丁寧に反対の理論を説明しようが彼女たちはまず聞く耳を持たない。
彼女たちにとっては、雌車の正しさなんてものは根拠不要なの。韓国人と同じ発想だから。
根拠なんて面倒な話より、反対派の劣等性を示すことで、（彼女たちにとっては）賛成派が正しいと証明しているから。 >>382
・韓国的価値観では本来正しさに根拠が必要ない。
・正しさは常に自分にあるという考え方が一般的。
・意見が対立した場合は、相手の劣等性を指摘すれば「自分が正しい」となる。
https://youtu.be/2251mflqp-Q?t=209
まさに雌車賛成派そっくりではないか！
雌車導入の根拠である、痴漢の件数もねつ造（もちろん水増し）だったし、
アンケートもフェミ団体に配布して、水増しして賛成派が多数とか言ってたわけだからな。
韓国人もねつ造が得意でしょ。
賛成派と韓国人の特徴ってすごく似ているんだよ。 >>379
平均なんて集合を解析する上で何の意味もない
隣の国は個性が認められずリアルで平均値しかいないようだが メス車反対！！！！
これ言ってる時点で国内どころか海外すらも誰の賛同も得られんぞ
発達障害っぽい奴多いから気づいてないんだろうけど
ドクターも海外掲示板でボロクソに叩かれてたし
海外ユーチューバーが日本の痴漢をネタにするぐらいだからな 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 賛成派の全てがそうではないのだろうが、Youtubeのコメントといい
>387といい、何かを主張する上での最低限すら出来ないヤツが目立つ
のは何でだ？
自ら反論せず、誰々が言っていた、みたいな多数決の論理に頼るばか
りだし、その多数決すら漠然と主観的な印象として記憶している事例
の感想を述べるだけ。
せっかく反対派の集まる場にやってきてレスを残していくのに、どう
して反論なり主張をしようとしないのだろう。 >>387
雌車が痴漢対策として効果的だったというエビデンスあるの？
予算を握られて創価の犬と化した警察や大臣をずっと抑えられて創価化した国交省がカルト
化しただけでしょ。
国にもよるが、雌車を導入している方がおかしいと見られている。
雌車がそんなに良いものなら、アメリカやイギリスやら主要国で沢山導入されているでしょ。
雌車賛成派が雌車導入の事例として挙げるのは、イスラム教の国とかインドとか。
そういう国ばかり。
しかも、それらの国の雌車は、日本の雌車と意味が違うし。 >>387
今さら痴漢の話持ち出すの？
これは、日本の女が、自分たちだけ優遇されていると喜ぶという、
女が原因で行われたものだが。 女性専用車両作った上層部は叩けず雌車呼びして女を叩く
もうこれだけで無能な極み、末期、改善を諦めた者の末路だろ
日本は反日に支配されてるから専用車両もその一環
唯一女性専用車両がある変態な国、異常な国、性犯罪者が多いアピール出来るから一生なくならんよ
性犯罪を犯した事がある人間が約１０％いるという謎なアンケート調査が出たらしいけど
もう日本はそういう国ですよ、嫌なら海外へ行くべきだね 一方、韓国女性を暴行しなければとテレビで発言した武田邦彦の発言に対し
デモ参加者200人が集結し署名参加者は9,300人を超える事態に
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1567302200/
これが敵とお前らの実力の差 >>392
何言ってんの。
女性専用車両は女性が原因でできたものなんだから女性を叩くのは当たり前。
例えばテロリストのせいで、一般人が不便を被る法律ができました。
この場合、叩く先はテロリストであって法律を作った議員ではない。 >>392
サンプルを操作して、フェミにとって都合のよい統計を公表するのは、和フェミのお家芸だからなぁ。
で。その次に来るのは、日本が悪い。日本は性犯罪国家だ。もっとカネよこせ。もっと女性優遇（言い換えれば男性を差別をしろ）を展開する。
税金で食ってる社会学者やフェミ団体や警察にとっては、日本の治安が悪いことにした方が都合が良いのよ。
パチンコ利権の朝鮮人のウケも良いし、反日マスゴミにも取り上げてもらえるし。 >>393
>＜野間易通（“C.R.A.C.”差別反対団体代表）＞
「特定の外国人に対する暴力の扇動であり、日本男性が皆そのように考えていると言っているので、日本人全体に対する侮辱です」
なんだよ、元暴力団のしばき隊じゃねーかｗ
しかも、本当に暴力をふるった韓国人は批判しないで、コトバだけの日本人を叩くってか？
さすが雌車賛成派、アタマがおかしすぎる。 >>395
日本があまり住みやすい国じゃないってのは事実だけどな
女ではなく男性にとって、だが 引っ越して女性専用車両がない路線に変わったらめっちゃ快適なんだが。
やはりメス車両は無くさないといけないな。 スーツ動画で、韓国の竹島占拠には根拠らしい根拠は何ひとつない、と言ってるな。
雌車の不法占拠にも何の根拠もないのだけど。
やはり、賛成派と韓国人には通じるものがあるな。 韓国人と賛成派の共通点
・理屈らしい理屈は何もない。
・感情的。
・ロジックではなく、他人を貶めることで自分の正さを証明しようとする。
・ルールや約束（契約）を都合よく無視する。
・事実をねつ造しても平気。
元在日なのか、カルト信者なのか、体育会系公務員で頭が悪いのか、
思想的に韓国化している日本人もいるな。嘆かわしい。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>405
じゃあ今度から一般車両で痴漢被害で騒いでる馬鹿がいたら叩き潰すわ。 https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190906_ho01.pdf
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190906_01.pdf
相鉄JR直通に大崎まで設定で、相鉄の夜は廃止か。
それにしても、お客さまに安心してご乗車いただくことを目的、
とか相変わらず嘘ついてるんだな。
新宿駅の構造から、先頭から後ろにいくほど空いていく状態になるのは明らかで、
たとえ女性専用車両が無かったとしても、痴漢がわざわざ最後部に乗るわけが無い。
痴漢が嫌なら空いている最後部に乗ればいいだけの話で、
痴漢対策を目的に女性専用車両を導入する意味が無い。
目的はもちろん、痴漢対策以外のところにある。 新たに汚染される駅
西大井、武蔵小杉、羽沢横浜国大
早朝と夕方はないみたいだから、相鉄側に合わせて埼京線の時間帯拡大という悪夢は避けられた >>410
相鉄の夕方～終電廃止か！これは朗報
これで関東の中で特に悪質な路線（夕方以降終電まで長時間実施、なおかつ全列車対象で逃げ場なし）はTXだけとなった キモヲタ、ゴミ中高年、老害がいる限り女性専用車両は安泰 相鉄・JR直通線の開業にともない、お客様のご利用経路が分散することが予想されるため、夕方以降の女性専用車の運用はございません。 痴漢が怖いならそもそも列車に乗らなければいい。
列車に乗るっていうことは痴漢があるというリスクがあることを理解して乗るべきだと思う。
鉄道会社側にとっても痴漢対応とか女性専用車とかただただ面倒なだけだろうからそういう風にリスクがあるよということにすればいいのに。
多分そうしても女性の利用者が減るかって言ったら減らないだろうし。
だって列車に乗る必要があるから列車に乗ってるのであってただ女性専用車がないっていうだけで列車に乗らないとは到底思えないから。 >>415
日本人の韓国批判は「ヘイトスピーチ」。韓国人の日本批判は「表現の自由」。
男性専用ゴルフ場は不当。女性専用車両は黙認。
ダブスタが平気なのが朝鮮思想。
残念ながら日本も平気でダブスタができる残念な連中が増えているのかも。 自民党公明党政府は女性専用車両を推進します。
我々は女性活躍の味方です。
だから女性専用車両を敵視する勢力は自由社会の敵です。
自由社会を痴漢候補生とドクター女たらしから守りましょう。 >>413
また出た印象操作。
正しくは、女性専用車両があるのは女性のせいなんで。 >>410
しかしながら一点だけ評価できるところが。
構造上、一番不人気な最後尾を女性専用車両にしたのは良い判断だ。
こっちの地元（名古屋市営）は、真ん中に女性専用があって邪魔でしょうがない。 相鉄の海老名駅って、頭端式ホームで入り口が最後尾にしかないぞ >>410
なぜ相鉄が埼京線に合わせたのだろう？
JRが相鉄に設定時間・設定車両を合わせるべきだった。
今回の開通で、また男性差別が拡大してしまった。 >>423
そしたら夕方以降の廃止もなかったでしょ 環状線なんか照明までピンクにして>>1みたいなむさ苦しいのやキモヲタを近づけさせないようにしているな ニッポン視察団の外国人による日本の疑問で、中尾エミのクソババアが、「女性のために女性専用車両があるんだから、赤ちゃん連れのための車両も作ればいいのに」とかほざいてやがった。 どっちにしろ臭い奴や池沼デブ、むさ苦しいおっさんは女性専用車両に乗れないから それと相鉄の設定が上り電車の最後尾に変わると
鶴ヶ峰もエレベーターの前になる ジャップのフェミは世界有数の害虫だな
欧米のフェミは比較的マシ >>426
スマホ禁止
飲食禁止(水筒や炭酸以外のPETのみ給水可)
は必要 キリスト教圏の途上国って日本以上に男性差別が酷いな。フィリピンとかメキシコとか
世界最悪の女尊男卑国家は男性だけ徴兵される韓国かな？ >>432
徴兵は国を守る誇りだから男の誇り。
徴兵が恐いネトウヨは辻元清美に泣きつけ（笑） >>433
俺はネトウヨじゃないぞ
雌車反対派にネトウヨが多く紛れ込んでるのは事実だが 福知山線脱線事故の土屋隆一郎の妻秋子です。
スルッとkansai私設掲示板にはお世話になりました。 >>433
理科室でラベンダーの匂い嗅いでそういう時代にお戻り願います。 女性専用車両反対派が日本人をジャップ呼ばわり
さすが嫌われ者のキモヲタにゴミ中高年だ 朝鮮思想
日本人は韓国に悪いことをしたので、条約や慰安婦合意にもかかわらず、
未来永劫、子々孫々まで、謝罪と賠償を続けるべき。
ある男性はある女性に痴漢犯罪を行ったので、
全ての男性は鉄道車両における不便を未来永劫、子々孫々まで男性は不便を受け入れるべき。 >438
問題なのは、朝鮮人と同じような発想で、
政治・行政を行っている公明党や警察、司法などの公務員が日本にも存在していること。
上位者になれば、法律や約束なんか無視して、下位者に命令を押し付けられるというのが、
大陸風の権威主義・野蛮な思想。
雌車も法律も契約もないのに、上位者が一方的に下位者に押し付けてくる。
まさに大陸風の暴力的で野蛮な思想に日本も汚染されつつある。 >>439
その朝鮮人と同じような発想なのがキモヲタであるお前なんだよお前 >>440
朝鮮では、その時の感情が「正義・道徳」であり、自身の感情を優先する。
10年前までは、釜山港に自衛隊艦が旭日旗を掲げて入港しても何も言わなかったのに、
今は「侵略の象徴だ。韓国人の気持ちを考えろ」と言って猛反発を始める。
（日本人の感覚からすると全く筋が通らない）
朝鮮では、感情＝正義だから、こういうことが起きる。
日本でも朝鮮の発想に似た人たちがいる。
松坂牛を変えるお金持ちの方が、スーパーで豚バラ肉を買う庶民より、
軽減税率の恩恵を受けられるのに、軽減税率を弱者対策だといってはばからない人たち。
例えば創価学会の信者や女なんかがそうだろう。
理性より感情を優先する。
雌車賛成派は、朝鮮人やフェミやカルトと重なるのである。 >>440
ちなみに、雌車賛成派の資料屋は、
国籍：朝鮮・韓国
性別：フェミ
宗教：創価学会
と、賛成派の中ではエリートであるｗ 気に入らない奴がすべて資料屋に見えるキモヲタ
もちろん女性専用車に乗る資格はない >>443
他にも、似ているところがある。
朝鮮人「すべて日本が悪い。」
フェミ「すべて男が悪い。」（たとえば、田嶋陽子、福島みずほ）
いやいやいや。そりゃ中には悪い人はいたかもしれないが、全員じゃあないでしょう。
理性がぶっ飛んでいる。
そして、じゃあ「男性全員を排除してしまえば、問題は解決」って言いだしたのが雌車。
しかも、天下の公党である公明党や国交省や警察が言い出した。
とんでもない発想だけど、朝鮮思想では法律も契約も重視されず、上位者が会社に対して命令することだけが
社会秩序なので、何も悪いことをしていない日本人男性がいじめられていると、そういうワケ。 昔からの伝統的な国粋右翼とネトウヨの違い（大爆笑）
右翼＝日台韓で亜細亜反共防波堤を作るのだ
ネトウヨ＝台湾は良いが韓国とは嫌だ嫌だ嫌だ
右翼＝第２次世界大戦時に大日本帝国民として戦った朝鮮人が、
靖国に英霊として合祀されるのは当たり前
ネトウヨ＝朝鮮人英霊が日本人英霊と合祀されてるなんて信じられなーい。
右翼＝鬼畜米英を倒す為には朝鮮併合は当たり前
ネトウヨ＝朝鮮併合なんて知らないや（笑）
右翼＝韓半島北部への帰還運動反対
ネトウヨ＝朝鮮人は半島へ帰れ 右翼＝朝鮮併合後の朝鮮人を日本本土で徴用して国力増大を図った
ネトウヨ＝強制連行って密入国の事だろ
右翼＝あくまでも個人で天誅として浅沼稲次郎を殺害した
ネトウヨ＝5ちゃんねるやヤフコメで自宅警備員をやるのが天誅と信じてる
右翼＝男女7歳にして席を同じうせず
ネトウヨ＝女性専用車両から男性を排除するのは男性差別である。女性専用車両に男も乗せろ
右翼＝欲しがりません勝つまでは。贅沢は敵だ。足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
ネトウヨ＝高性能スマホやパソコンが欲しい。社畜は名誉だ。他人のコピペに工夫は要らぬ >>446
はい。朝鮮思想に汚染された「ねつ造」。
反対派はネトウヨに限らない。
いずれにしても、「女性専用車両に男も乗せろ」ではなく「雌車を廃止しろ」と言っているに過ぎない。
雌車の中身は要らない。
金属の車両だけ返してくれれば良い。
慈善事業をやりたければ、創価学会や警察官の諸君が自分の時間と金を使ってやってはどうか？ >>446
雌車賛成派の一角が朝鮮人勢力であることは疑いがない。
例：資料屋、しばき隊、ARIC
フェミに反日が多いことも、これまた明らか。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>449
「痴漢は魂の殺人」と大上段に構えておいて、
いざ雌車を導入させ得たら、雌車はガラガラに空いていた、なんてことが起きる。
でも女どもや賛成派は何もおかしいと思ってないだろ？
朝鮮思想では「その時感じた感情」イコール「正義」だから、都合よく自分の頭を切り替えられる。
朝鮮思想では、事実やロジックよりも権威を重視するから、バカマ警官もこういう発想に追従する。 関東大震災朝鮮人虐殺事件
関東大震災朝鮮人虐殺事件(かんとうだいしんさいちょうせんじんぎゃくさつじけん) とは、
1923年の関東大地震の混乱の中で、
民間の自警団などによって少なくとも233人の朝鮮人が殺害された事件である。
また、朝鮮人に間違えられた日本人58人、
中国人3人が殺害されている。
関東大震災朝鮮人虐殺事件
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%A4%A7%E9%9C%87%E7%81%BD%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E8%99%90%E6%AE%BA%E4%BA%8B%E4%BB%B6 >>426
俺も見てた。マジで日本の社会は女を甘やかし過ぎたなと思った。本当に殺してやりたい。 >>451
1923年て100年近くも前のことだろ？
日本の法律では自分がやってもいないことに責任は取らせられないし、（仮に罪があったとしても）親の罪を子がつぐなわなければならない、なんてこともない。
朝鮮では、法律や契約が重視されない。代わりに、上位者が下位者かで秩序が保たれる。
意見が分かれた場合は、他人を貶めることで自分が上位者たろうとする。
それが朝鮮風の正さの証明というわけ。
（お前は下位者で、自分は上位者なのだから言うことを聞け）
だから「関東大震災朝鮮人虐殺事件」なんてものを持ち出してきた。
雌車は、朝鮮思想の影響を受けたもので、やってもいないことについて、日本人男性に責任を負わせようとするもの。
法治主義にとっては危険思想でしかない。
雌車賛成派がどういう種類の人たちか良くわかる。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>455
雌車賛成派のフェミどもが「1988年の御堂筋事件ガー」と言ってくるのと似ているな。
御堂筋事件が問題なら、犯罪者を叩けばいいし、警察が働いてないなら警察を叩けばよい。
善意の第三者である、現代の一般の日本人男性を叩く理由にはならない。
これが朝鮮思想から派生したものだと説明がつく。
お前ら日本人男性は下位者なのだから言うことを聞け、というわけだ。
本当は無理筋でしかないのだけど、論理性がないものをゴリ押しするのが朝鮮でありフェミ。 >>458
・朝鮮人は、自身の正しさを他人の劣等性で証明しようとする。
・朝鮮人は、自身の正しさに根拠を必要とせず、多くの場合過去の言動との整合性や時系列も気にしない。
・朝鮮では被害者が「偉い」で、彼らの社会は徹底した序列社会であり、社会的に被害者になることができれば無条件に序列が上がる。
・法律や約束、ルールよりも「その時の感情」が何よりも優先され「正しい」と認識される。
https://youtu.be/GXMDm8PICoU?t=112
１．反対派はキモヲタだから賛成派の命令に従え。（他者の劣等性による正しさの証明）
２．1988年に大阪で起きた御堂筋事件が、2000年の東京の京王での雌車導入につながるという謎理論。（整合性無視）
３．痴漢被害者は「魂の殺人の被害者」で、雌車という特権を要求できる。（被害者が序列の上位という価値観）
４．感情を唯一の根拠として、法律や契約に書いていない雌車をごり押しする。（法律・契約の無視）
雌車賛成派の言動は、朝鮮人の考え方と完全に一致しているんだよ。 >>485
https://youtu.be/TsOXktmclR4?t=814
つまり、同じ物事を見ていても見え方も考え方も全く違う。
「客観的な記録」が必須。
彼らは自覚なく言ってることを次々変えるから。
例えば東京大学の瀬治山（雌車賛成派）も妻が韓国人だし、
パチンコ利権利権で朝鮮人とズブズブの関係の警察（雌車賛成派）が朝鮮思想に汚染されても何の不思議もないんだよ。
これだけ賛成派と反対派が噛み合わないのは裏に外国勢力がいると考えてもおかしくはない。
事実、しばき隊が活動しているわけだし。 >>458
朝鮮式の考え方と比較するなら、すでに雌車反対派であるイギリス式の考え方を出してるでしょ。
何も今の日本が最高だなんて言ってないよ。 昔からの伝統的な国粋右翼とネトウヨの違い（大爆笑）
右翼＝日台韓で亜細亜反共防波堤を作るのだ
ネトウヨ＝台湾は良いが韓国とは嫌だ嫌だ嫌だ
右翼＝第２次世界大戦時に大日本帝国民として戦った朝鮮人が、
靖国に英霊として合祀されるのは当たり前
ネトウヨ＝朝鮮人英霊が日本人英霊と合祀されてるなんて信じられなーい。
右翼＝鬼畜米英を倒す為には朝鮮併合は当たり前
ネトウヨ＝朝鮮併合なんて知らないや（笑）
右翼＝韓半島北部への帰還運動反対
ネトウヨ＝朝鮮人は半島へ帰れ 右翼＝朝鮮併合後の朝鮮人を日本本土で徴用して国力増大を図った
ネトウヨ＝強制連行って密入国の事だろ
右翼＝あくまでも個人で天誅として浅沼稲次郎を殺害した
ネトウヨ＝5ちゃんねるやヤフコメで自宅警備員をやるのが天誅と信じてる
右翼＝男女7歳にして席を同じうせず
ネトウヨ＝女性専用車両から男性を排除するのは男性差別である。女性専用車両に男も乗せろ
右翼＝欲しがりません勝つまでは。贅沢は敵だ。足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
ネトウヨ＝高性能スマホやパソコンが欲しい。社畜は名誉だ。他人のコピペに工夫は要らぬ 最近の韓国の暴挙に関して動画を見ていたら、
なんだこれ賛成派の挙動と完全一致してるじゃねーか、と思っただけなんだがねｗ >>464
安倍ビョンがトランプのマネをしてるだけなのに、何をそんなに興奮してるんだよwww なんだ、国土交通大臣が変わったかと思ったら、また公明党か。
しかも兵庫県選出。 ジャップは世界最悪の女尊男卑国家
幸福度の男女格差世界一は日本だった 「男なんだから俺が稼がなきゃ」が生きづらくさせている | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/-/13949 どこの党に投票すればいいんだろうね
自民・・・創価とベッタリ、徴兵制復活を目論む
立憲・共産など・・・フェミやJR・私鉄労組とベッタリ
維新・・・典型的なバカマ政党、徴兵制復活を目論む 与野党ともに腐れフェミ思想が蔓延している。
香港の大規模デモを見習わなければ正常な社会に持っていけない。 >>473
他者の劣等性による正しさの証明。
朝鮮式の考え方その１ N国みたいに、ネットで反対派の意見を広めるのが良いと思う。
人気が出てくれば選挙に出てもいいかもしれない。 >>473
雌豚(豚に失礼)ならではの発想。
外見と人格を責める事しか出来ない。 >>475
補足。
N国に賛同する必要はなく、N国の手法を検討するということね。
NHKもさすがにやばいと思って、NHK会長が受信料に関するコメントを出したりしてるでしょ。
そういうことが雌車でも出来たらいいな、と。 女性蔑視するのはキモヲタとむさ苦しいおっさんだけ
イケメンは女性を尊ぶ >>478
>イケメンは女性を尊ぶ
願望を事実のように語るな。 男性蔑視するのはキモヲタとむさ苦しいフェミだけ
美女は男性を尊ぶ そうか。
豚はJR貨物で輸送すべきだな。
有蓋貨車で雌車をやったらいい。
客車はすべて男性専用車両ということで。
痴漢事件もなくなり警察もニッコリだろう。 賛成派と韓国人の共通点を挙げたけど、まだあった。
・差別主義者のくせに、自分たちは差別をしているという意識が全くない。
・根拠を挙げて説明しても、ネトウヨ、ヘイトと言って、相手を黙らせようとする。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 賛成派・韓国人共通の思考法まとめ
１．反対派はキモヲタだから賛成派の命令に従え。（他者の劣等性による自らの正しさの証明）
２．1988年に大阪で起きた御堂筋事件が、2000年の東京の京王での雌車導入につながるという謎理論。（整合性無視）
３．痴漢被害者は「魂の殺人」の被害者で、雌車という特権を要求できる。（被害者が序列の上位）
４．感情を唯一の根拠として、法律や契約に書いていない雌車をごり押しする。（法律・契約の無視）
５．差別意識を持っているくせに、自分たちは差別をしているという意識が全くない。（差別・蔑視を当然視）
事実・論理・ルール ＜ 序列・感情・無意識の差別意識 資料屋「男性差別と喚（わめ）く猿ども！」
「猿」は朝鮮人が使う日本人の蔑称
ARIC
１．女性専用車両への男性（介助者など特別な場合を除く）の乗り込みを禁止し、明文化したルールとして定め啓発に勤めること。
２．（略）
３．人種、民族、性などあらゆる差別を禁止し、明文化したルールとして定め、その撲滅を社会的に宣言すること。
賛成派は自分たちが差別していることに気づかない恥ずかしい連中なのである。 >>489
▼梅原猛（愛知県出身・京都在住の哲学者）
『近畿人は日本人全体からかけ離れて朝鮮人に近い。東大の埴原和郎先生は近畿人は日本人じゃないと言うんだ』
▼中上健次（和歌山県出身・作家）
『大阪はね、ほとんど韓国と一緒の土地だと思うんです。着るものとか街並みだとか、ものすごく韓国に似てますね』
▼国民百科事典（平凡社）
『近畿地方を中心とする関西地方の人々が、朝鮮人的要素を有することは注目に値する』
▼池田次郎（京都大学名誉教授・自然人類学）
『畿内人は韓国朝鮮人と同じグループに属し、日本人から最も離れている』
▼レヴィン（旧ソ連の人類学者）
『シベリア抑留者1万人を調査した結果、近畿人は朝鮮人とほぼ同じだが、東西へ向かうに従い日本人となっていく』
▼岩本光雄（京都大学名誉教授・霊長学）
『畿内人と大陸人、とりわけ朝鮮人は人種的につながっている』
▼埴原和郎（東京大学名誉教授・自然人類学）
『近畿人、特に畿内人は目立って朝鮮の集団に近く、日本人からは外れている』 ▼関晃（東北大学名誉教授・熊本県出身）
『帰化人たちは、ほとんど全部が大阪京都奈良に根を下ろしたといってよい』
▼松村博文（札幌医科大学准教授・解剖学）
『畿内人は一番胴長短足の人たちなのです。朝鮮半島の人々も畿内人と同じようだとわかりました』
▼欠田早苗（兵庫医科大学名誉教授・解剖学）
『大阪を中心とする近畿地方の人たちは、百済地方の人たちと匹敵するほど頭の形が丸い』
▼ハシゲ徹（大阪民國総統）
『大阪の人たちは韓国人と非常によく似ている』
▼網野善彦（山梨県出身・歴史学者）
『以前サントリーの会長が東北には未開なクマソが住んでると言って問題になりましたが、あれは関西人の発想です』
▼ローラ（東京都出身・モデル）
『関西弁で挨拶します。アニョハセヨ！』 >>491
そういや関西って公明党が強いらしいね。
https://www.komei.or.jp/campaign/shuin2017sokuhou/
最近だと、公明党は消費税の軽減税率という愚かな施策をゴリ押しした。
韓国思考法においては、感情＞＞＞論理だから、金持ちの方が得するのに軽減税率推進とかいうことになる。
もちろん、国土交通大臣も雌車推進の公明党。 >>493
とはいえ、大阪からは、筒井康隆や桂ざこばといった「アンチ創価公明」の文化人も出てはいるが... >>484
ならばトミックスの「カ3000」に♀車シールでも貼るかw 関東弁と韓国語って鼻濁音方言カテゴリーだし似てるもんなあ
関東・朝鮮→～だあ
関西・中国→～やあ 近畿朝鮮人は遺伝子レベルで劣ってるから何をやっても駄目
戦争でも東大阪の部隊が、
めちゃくちゃ弱いんだよなｗ
近畿人の無能さは日本の恥だわｗ
▼ルイス・フロイス (ポルトガルの宣教師、16世紀)
『大阪近辺の上方武士の戦争は馬から下りて戦う(笑)』
▼ウィリアム・ウィリス(英国人医師、19世紀)
『大坂は世界で一番面白くない都市』
▼イギリス軍(アーロン収容所、20世紀)
『弱兵の京都安兵団には家畜飼料でも食わせておけ！』
▼高権三（韓国済州島出身の歴史学者、20世紀）
『大阪の浪波子には朝鮮の人の血を受けていないものは、殆どない』
▼レヴィン(ロシアの人類学者、20世紀)
『「アイヌ系」は縄文人の古い特徴を受け継ぎ、近畿に多い「朝鮮系」は弥生以降の渡来人の新しい特徴を持つ』
日本人はるかな旅展・国立科学博物館
より 流石に韓国人差別するクソオスはクソメスと同列だからよそに行ってほしい
ここはクソメスに虐げられている男が理詰めで反対するスレであって人種差別や政治スレではないんだからな >>498
3つめのやつ、魔夜峰央『飛んで埼玉』のパクりじゃねーか >>499
>理詰めで反対するスレ
理詰めで反対しても、賛成派が屈したことがあるか？
延々堂々巡りするだけだろ。
奴らの価値観は、感情（＝正義）とか序列（被害者が序列の上位）で成り立っているのだから。
差別に対しては、差別で報復するのが相応しい。
右の頬を打たれたら、左の頬を差し出せ、なんていうのは宗教でしか通用しない。 かわいそうランキングというやつだね
＞被害者が上位の序列 >>505
「マルコムX」や「ブラックパンサー党」の論理か。 スルッとKANSAI私設掲示板は大阪産業大学（旧大阪鉄道大学）
OBにより運営されております。
資金は磁気カードの印字満杯による交通費のピンハネです。 今日も立て続けに関東で凶悪犯罪（笑）
小４殺害義父
池袋ラブホ殺人
追い回し痴漢 弥生系は歯の１本が大きい華南との混血なんだってね
関東は朝鮮と同じ歯の一本一本が小さくて歯並びのいいモンゴル系 >>498
第二次大戦のアメリカ軍も土人の黒人やアジア系が優秀で白人はダメだったらしいね 畿内人の仮名文字を使って畿内人を煽る滑稽さは英語を使ってイギリス人は列島民族と叫ぶインド人みたいなもんかな？ >>505
性差別の為に無関係な人種差別が許されると？
手段を選ばないとクソメス車両の正統性を高めることになるだけだぞ >>514
＞性差別の為に無関係な人種差別が許されると？
無関係ではないよ。
朝鮮人（韓国人）勢力が、賛成派の一角を占めていることは間違いのない事実。
さらに、彼女たちは、反対派を一律にネトウヨ認定している。（例：資料屋）
反則行為を使ってくる韓国チームに対して、真面目な日本が様々な面で不利益を被ってきた。
であるならば、卑劣な手段を使ってくる相手に対しては、卑劣な手段で返さないと相手が学習しないんだよ。 元が日本に攻めてきたときに、日本の武士は
「やあやあ我こそは、武蔵の国の何某」とか正々堂々と名乗るのが礼儀だと考えていただろ？
だけど、元の軍隊はそんな日本の礼儀など関係なしに攻撃してくる。
価値観が違う者同士の戦いはそんなもんだよ。
第一次大戦のとき、ドイツ軍は毒ガス兵器を使い始めた。
じゃあ、紳士の国のイギリスは毒ガスを使わなかったか？
そんなことはない。
イギリス軍も毒ガスを使った。
そうやって、双方、一世代分の男たちが死んだことによって、毒ガスのような兵器ってどうなんだろうね、という疑問が生まれてくる。 韓国にしても、賛成派にしても、詭弁やねつ造は日常茶飯事だろ？
これは重要な共通点だと俺は思っている。
賛成派を論理的に論破することは必要だが、それだけでは勝ち（雌車廃止）をおさめることはできないのではないか。
朝鮮半島の歴史は政争の歴史であり、差別の歴史である。
今でもあの国では足の引っ張り合いをやっていて、卑劣な手段や差別が発達している。
賛成派が朝鮮式で来るなら、こちらも卑劣な手段で応戦するべきだと俺は思う。 韓国は女性ですら女性専用車両に反対したからな。
外国人差別したかったらよそでやってほしい。 韓国が世界最悪の女尊男卑国家だと思ってたが
ジャップはそれ以下かよｗ 韓国には創価・公明というもう1個の癌がないからなぁ。 これだからネトウヨは嫌いなんだよ…
頭悪いから直ぐに中韓に絡めつけて話を脱線させるから >>521
そりゃあ新大久保のコリアン通りは若い女子ばかりで、ネトウヨはいないからな。 現実として、しばき隊、資料屋、ARICが賛成派として暴れてきたのに、それを必死に無視しようとするのは何なんだろうな。 国際標準の雌車
雌は雌車に
雌以外は雌車以外に
日本の雌車ごっこ
雌はどこでものれば
雌以外は雌車にはのらないで 白人アンチのコミュニティーや美容系のコミュニティーでも何故かネトウヨが湧いていきなり中韓の話をしだすからな
海外掲示板でも頭おかしいのはだいたい日本のネトウヨと反日の中韓だからマジで同族嫌悪だろこれ 「雌車反対」は、もともと民族主義とは何の関係がない。
冷静に考えれば当たり前のこと。
それを賛成派の一部（朝鮮人部隊）が、反対派はネトウヨだ、レイシストだという不当なレッテル貼りし、攻撃してきた。
（>>490のARICなどが好例）
反対派の俺としては、そういう賛成派の連中の思考パターンを分析しただけ。
敵の思考パーンが分かれば、適切に応戦できる。
それをネトウヨだなんだと否定しようという発想が理解できない。 >>526
誤字脱字が多く失礼しました。
「雌車反対」は、もともと民族主義とは何の関係もない。
冷静に考えれば当たり前のこと。
それを賛成派の一部（朝鮮人部隊）が、反対派はネトウヨだ、レイシストだ、という不当なレッテル貼りをし、攻撃してきた。
（>>490のARICなどが好例）
反対派の俺としては、そういう賛成派の連中の思考パターンを分析しただけ。
敵の思考パターンが分かれば、適切に応戦できる。
それをネトウヨだ、なんだと否定しようという発想が理解できない。 >>525を例にとっても興味深い。
525は、ネトウヨを否定しているように読めるが、一方で「白人アンチのコミュニティ」は否定していない。
要するに、525にとっては、日本のネトウヨはダメだが、白人アンチは黙認というワケ。
これこそご都合主義の差別主義なんだけど、>>489の「賛成派・韓国人共通の思考法まとめ」の5にピタリと一致する。
つまり、525がどういう立場の人間かわかるだろ？ ID:E7oCRnG10って相当頭がイカれているな…糖質池沼過ぎて会話にならない 中韓が関係あると言ってるわりにはネトウヨさんはクソメス優遇車についてなんにも語らないよな
流石場違い荒らしの達人
ネトウヨって中韓と同じ遺伝子があるんだろうな
ほら、同族嫌悪って言葉あるひ >>530
>中韓が関係あると言ってるわりにはネトウヨさんはクソメス優遇車についてなんにも語らないよな
自らが反対派であること。
さらには、雌車反対と民族主義はもともと何の関係もないこと。
反対派＝ネトウヨ、レイシストとの批判は賛成派からなされたこと。
ちゃんと、雌車に関しても言ってるよ。
これまで反対派として活動してきたら、資料屋、しばき隊、ARICなどの知識があるわけだし。
＞中韓と同じ遺伝子
ちなみに中国については何も言ってないけど。中国の話はどこから？
ネトウヨ、レイシストとのレッテル貼りをして、自由な言論を黙らせようとする発想の方が危険ではないか。 ネトウヨはこんなところにも湧いているのか
もうネトウヨ自体が韓国人に見えるわ
日本語通じていないみたいだから 大阪市鶴見区 ツルミとは朝鮮語で鶴のこと。古朝鮮語ではツル及びツルミとは山を表した。
大阪市東成区 ナルは朝鮮語で太陽の意味。
大阪市生野区 生野長者とは古代百済系渡来人
大阪市平野区 周辺は伎人郷と呼ばれ伎人とは呉人を意味。呉人は高句麗系渡来人
大阪市住吉区 地名の由来は依羅吾彦が居住していたからといわれる。「吾」の「あ」は「我」の朝鮮語
大阪府池田市 伊居太神社があるが別名、穴織宮ともいう。穴織は古代南部朝鮮にあった穴那から由来
大阪市住吉区 住吉大社の境内内に明治まで、新羅
大阪府箕面市 『続日本紀』に「摂津国豊嶋郡人韓人稲村」、稲村という渡来人がいたと思われる。
大阪府茨木市 茨木＝歃良。古代朝鮮には歃良という地名があった
大阪市中央区 東横堀にかかる高麗橋の東西の通り。橋の東端に難波高麗館があったとも。
大阪府東大阪市 古来より続く忌まわしき汚物族の生誕地。PLおやじは今代で10代目に当たる。 https://youtu.be/GXMDm8PICoU?t=515
・彼（女）らのとって重要なことは、その時の感情
・一貫性や整合性は重視されない
・彼（女）らは相手の劣等性から自身の正しさを導き出す
何も半島に住む韓国人だけじゃないと思うんだよ。賛成派の思考パターンの多くがこれ。
「反対派はモテないから雌車に反対している。」
「反対派はキモヲタ（だから反対派の言うことは間違い）。」
反対派がどんなに事実を並べて、論理的に説明しても、話が通じないのは賛成派の思考パターンが韓国化しているから。
俺がネトウヨというのも当たらない。
公明党や警察や国交省が推進した雌車は、むしろ前時代的な野蛮な発想で、反対派の方が進んだ革新的な考えだと思っている。 N国の立花参議院議員が言っていたけど。
電通は朝鮮人が支配している会社で、やつらは拝金主義で、カネの力で民法とNHKを支配しているそうだ。
天下の警察幹部もNHKには尻尾を振るらしい。
つまり、力関係はこんな感じ。
電通（朝鮮）＞民法・NHK＞警察
この力関係だから、韓国思考法が日本で広まって、雌車みたいな感情論でしかない、バカなものを作っても平気という狂った社会になってしまった。 ドクター差別が一貫して主張してる、
韓国という国がいくら悪事を働いても、
それを根拠に韓国人全てを差別することは許されない、
なんてのはネトウヨさんには一切理解できないんだろうなぁ。 事実・論理・ルール ＜＜＜ 感情・社会的な序列・無意識の差別意識・整合性無視
このような韓国思考法が日本でもはびこっている。
特に雌車賛成派に多く見られる。
思考法を批判しているのに、ネトウヨだとレッテル貼りをするのは思考が劣化しているとか思えない。 昔からの伝統的な国粋右翼とネトウヨの違い（大爆笑）
右翼＝日台韓で亜細亜反共防波堤を作るのだ
ネトウヨ＝台湾は良いが韓国とは嫌だ嫌だ嫌だ
右翼＝第２次世界大戦時に大日本帝国民として戦ったが、
靖国に英霊として合祀されるのは当たり前
ネトウヨ＝朝鮮人英霊が日本人英霊と合祀されてるなんて信じられなーい。
右翼＝鬼畜米英を倒す為には朝鮮併合は当たり前
ネトウヨ＝朝鮮併合なんて知らないや（笑）
右翼＝韓半島北部への帰還運動反対
ネトウヨ＝朝鮮人は半島へ帰れ
右翼＝朝鮮併合後の朝鮮人を日本本土で徴用して国力増大を図った
ネトウヨ＝強制連行って密入国の事だろ
右翼＝あくまでも個人で天誅として浅沼稲次郎を殺害した
ネトウヨ＝5ちゃんねるやヤフコメで自宅警備員をやるのが天誅と信じてる 昔からの伝統的な国粋右翼とネトウヨの違い（大爆笑
右翼＝男女7歳にして席を同じうせず
ネトウヨ＝女性専用車両から男性を排除するのは男性差別である。女性専用車両に男も乗せろ
右翼＝欲しがりません勝つまでは。贅沢は敵だ。足らぬ足らぬは工夫が足らぬ
ネトウヨ＝高性能スマホやパソコンが欲しい。社畜は名誉だ。他人のコピペに工夫は要らぬ >>538
>韓国という国がいくら悪事を働いても、
>それを根拠に韓国人全てを差別することは許されない
ドクサベらしい夢物語だなぁ。
韓国の政府だけでなく韓国社会全体として差別主義の傾向があるんだよ。
在日朝鮮人、フェミ、マスゴミを通じて、日本にそういう差別主義が入ってきてる。
現実を見ようとせず、すぐネトウヨとかレッテル貼りをする連中は問題だと思う。
様々な差別ある韓国 全羅道が長く地域差別の対象となった訳
https://ironna.jp/article/2235
「韓国の人種差別は深刻、国家の危機招く」国連の懸念に韓国ネットは猛反発
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20181207006/
韓国は「ヘイト大国」なのか、在ソウル外国人９５％が「差別体験」
https://www.sankei.com/west/news/171221/wst1712210008-n1.html 中国に似てくる日本 中国研究所理事長 杉山文彦
主権在民考えない発言
日本人は中国嫌いだと世上言われている。
事実、内閣府の世論調査では、中国に「親しみを感じない」という回答がここ数年7,8割を占める。
しかし私には最近、日本は日に日に中国に似てくるように思える。
自民党若手議員の勉強会で「沖縄の二つの新聞はつぶさにゃあかん」と気勢が上がる。
「法的安定性は関係ない」との発言が首相補佐官の口から飛び出す。
こういった発言は、共産党が全てを指導し、自由も平等も、また法的公正も、
みな共産党の指導(都合)に沿う範囲でのみ認められるという中国の体制の下でこそふさわしい。
実際、中国では政府に批判的な新聞の編集者が辞めさせられたり、社会活動家や弁護士が法的根拠も不明確なままに拘束されたりする。
日本はどうか。
憲法は主権在民、基本的人権、表現の自由をうたっているから、前述の発言は国民としての基礎的教養を欠き、ルールを無視しているということになる。
ところが、くだんの言は、選挙で選ばれた議員やその周囲に集う者の言葉である。
こうなると国民のかなりの部分が、主権在民や人権尊重を理解せずに物事を判断し、憲法に基づくルールとは違った心情で生活していることになる。
どうしてこんなことになってしまったのか。 >>543
ネトウヨは中国発祥の儒教＝教育勅語が大好き 雌車反対派はネトウヨが多すぎる
バカマ自民やチンピラ維新が男性の人権を守ってくれると本気で思ってるのか？ そのせいでネトウヨじゃない反対派が苦労してる
人種差別している時点でクソメスと同じであることに気が付かないし 韓国人が韓国人を差別している、という事実（韓国国内の地域差別）。
国連が韓国内の人種差別は深刻だ、と考えている事実。
その事実を指摘することがどうしてネトウヨになるのか？ 「犯罪が少ないっぽい」日本を変える？ 痴漢レーダーが作るビッグデータの意義
https://news.yahoo.co.jp/byline/ogawatamaka/20190927-00144088/
小宮：痴漢の問題も、背景にあるのは男性至上主義でしょう。被害の可視化も必要ですが、日本の女性蔑視、潜在意識の可視化・顕在化が必要です。それが巡り巡って被害防止になります。 >>549
ビックデータ、行動科学だと言ってるのに、最後はなんの根拠もなく「男性至上主義」の精神性だと決めつける。
それが差別であり、非科学的で野蛮な態度なのだけど、クソフェミは一生気づかない。 雌車に賛成または黙認するような連中とは徹底的に戦う。 大阪市鶴見区 ツルミとは朝鮮語で鶴のこと。古朝鮮語ではツル及びツルミとは山を表した。
大阪市東成区 ナルは朝鮮語で太陽の意味。
大阪市生野区 生野長者とは古代百済系渡来人
大阪市平野区 周辺は伎人郷と呼ばれ伎人とは呉人を意味。呉人は高句麗系渡来人
大阪市住吉区 地名の由来は依羅吾彦が居住していたからといわれる。「吾」の「あ」は「我」の朝鮮語
大阪府池田市 伊居太神社があるが別名、穴織宮ともいう。穴織は古代南部朝鮮にあった穴那から由来
大阪市住吉区 住吉大社の境内内に明治まで、新羅
大阪府箕面市 『続日本紀』に「摂津国豊嶋郡人韓人稲村」、稲村という渡来人がいたと思われる。
大阪府茨木市 茨木＝歃良。古代朝鮮には歃良という地名があった
大阪市中央区 東横堀にかかる高麗橋の東西の通り。橋の東端に難波高麗館があったとも。
大阪府東大阪市 古来より続く忌まわしき汚物族の生誕地。PLおやじは今代で10代目に当たる。 このスレや男女板でも賛成派の声は日に日に小さくなっている。
この調子で賛成派をつぶしていけば反対派の勝利は近い。
まだ元気な賛成派がいたら教えてくれ、つぶしに行くから。 逆だろ？
雌車はすっかり定着してしまっているという認識だ。
鉄道事業者は一切輸送力増強する必要がなく、雌どもが騒ぎ出したら雌車の両数を増やせばそれで良しの認識。 鉄道会社は定着したと思ってるのか。
油断しているなら奇襲をかけるならちょうど良いｗ
資料屋みたいな変な賛成派が出てこなくなったので、賛成派が衰退したのかと思ったが、
案外、賛成派はもともと少数なのかもしれないな。
しばき隊とかシールズとか、ああいう連中って、目立つように暴れてマスゴミもそれを拾うから、
多数の人間が存在するように誤解されるんだよな。 賛成派は無駄に声を荒げなくても済む、楽なことこの上無い状態。
反対派が実力行使してきた時だけ、土竜叩き的にねじ伏せれば良いだけ。
雌による盗撮、SNSへの晒しは黙認されているので何もしなくても反対派の無駄な足掻きが拡散される構造だ。 この暗黒の20年弱の間に、企業はハラスメント教育なるものを行ってきたのだが、(主に主体とされる)雌が不快に思う事象は全て否定される。というのを刷り込む事に成功してしまった。
結果、社畜と言われる人達は、少なくとも企業に所属する間は、主体的に雌車撲滅の為に行動するのを、自粛してしまう。 以前、このスレに登場していた組合は、賛成派なの？反対派なの？ >>549
女性専用車両をはじめ、女性だけが優遇されることが蔓延していて
男性の差別被害が多く発生しているのは
この国に女性至上主義があることが原因なんだけど、
こういう奴らは全く気付かないんだろうね。 >>562
ハラスメントが大事なら、駅員や乗務員が声かけをしてきたら、逆に迷惑防止条例違反で訴えたらどうだろう？
東京都迷惑防止条例を見ると「押し売り行為の禁止」という項目がある。
雌車なんて契約に書いてない「押し売り行為」以外の何物でもないのだから。
雌車協力を呼び掛けて、警察を呼ばれたら、それこそ雌車協力を自粛するしかないｗ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 だから言ったろ？
賛成派にとっては本当の事実かどうかなんて重要ではないと。 ／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
| （__人__）
| ｀ ⌒´ﾉ 学生時代に特に打ち込んだものは？
| }
ヽ }
ヽ､.,＿＿ __ノ
_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
r""""""""""""""ヽ
( )
.ヽ:;男性差別撤廃;;ノ
.| ⌒ ⌒ |
.|ーー(○)ー(○)ー|
i~｀| と。。つ |~｀i
V 。ヽ / 。 Ｖ
| 。 。 ) '3'（. 。 。| 男性差別撤廃デモです
ヽ＿_＿ ____ ＿_＿_.ノ
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､. 今日から消費税上がった。鉄道の運賃も上がった。
もうみんな知ってるけど、バカ女、バカ宗教団体提唱の軽減税率だよ。
もうアフォだなぁ、って。
その時の感情イコール正義じゃないんだよ。頭があるんだからよく考えろ。
考える力がないなら、男にまかせろ。 トイレの話って、賛成派が墓穴掘るだけだってのに未だに気づいてないのが笑えるね。
ほとんどが賛成派である女は、男よりもはるかに異性のトイレに侵入する犯罪者が多いからな。 銭湯の掃除なんて、どっちがやってもいいだろ。
客が全員帰った後でやるんだし。 一回バイトで誰もいない時間帯に女子トイレの掃除したことあるけど
「ここで盗撮事件があったら俺が真っ先に疑われるよな」という不安が強かった なんか液晶表示とシール表示の使い分けがおかしいような。
時間帯を限って運用される女性専用車の表示は液晶表示とすべきではなかろうか。
行き先表示が消えたまま走っているのって気持ち悪いわ。幽霊列車みたいで。 >>579
アメリカはサブウェイだけどイギリスはチューブだからしょうが無いw >>582
閉店間際になると男の清掃員が入って来るよ。
婆さんばかりだから問題ない。 >>583
正式には『アンダーグラウンド』なんじゃね？＞ロンドン地下鉄 >>585
ロンドンの地下鉄の正式名称は「The London Underground」と言いますが、
他にも「the tube」というニックネームもあります。ロンドンの地下鉄（The London Underground）は世界で最も古い地下鉄です。 >>581
>時間帯を限って運用される女性専用車の表示は液晶表示とすべきではなかろうか。
そうだね。
液晶画面が増えすぎてるから、第一段階として液晶化を目標にするのもありかも。 ＜ダイヤ改正＞東武野田線「急行」全線に拡大 20年3月 終電は30分繰り下げ
10/4(金) 10:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191004-00010003-chibatopi-l12
kos***** | 1日前
便利になるのはいいことてすが、野田線は先頭車両が女性専用車両です。柏行きは始発からがらがらです。
しかし、先頭車両には乗らずに2両目以降に座っている女性が多いので、その分男性は立っています。
野田線の担当者からは「ご理解ください」でした。問い合わせしたところ直ぐに返事がありましたので検証はされていないとおもいます。
車内では「女性専用車両には移動しないようお願いいたします」のアナウンスが流れますが、逆に「女性の方は女性専用車両をご利用ください」があってもいいのでは？と思ったりもします。
始発から女性専用車両を設ける必要があるのでしょうか？ 2両目を男性専用車両にするのはどうですか？ >>588
現在のコメント欄を見ると賛成96反対41
やっぱり雌車は支持されてない。
こんなクソ雌車設定を「圧倒的に賛成が多数である」と国民をだまして国交省や警察がゴリ押ししたのである。 創価のロビー活動じゃなかったけ？在日宗教はホントクソだよな メス車なんか何の強制力も無いのに、何故乗らないの？
グダグダ言ってないで乗りなよ。乗らないから無くならないんだろ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>591
まだだまされている奴も多いんだろ。
「専用」という言葉に「任意協力」という意味はないからな。 東海道線、横須賀総武快速、東北高崎線、常磐線の４号車階下を普通車にしてそこを女性専用車にしよう まじで無料グリーン車を寄越せとまでほざく様になったか。 >>593
普通に考えて、専用なんてあり得ない事ぐらい分からないのだろうか。 >>596
何の罪もない一般男性が雌車に乗車したくらいで警察が出動しているわけだし、
鉄道会社の従業員、乗客、警察官まで本気で「専用」だと思ってるんじゃないの？ もりやんの非協力乗車を警察が妨害していたと思うが。 警察と駅員が妨害するやん
てか、事情聴取も任意協力なのに拒否出来ないし、シフトも任意出勤なのに拒否出来ないし、この国の任意は日本語おかしい >>588
移動しないではじめから乘ればええんやな >>603
バーカ
ほもりやんは関西だしそんなイケメンではない >>593
Suica専用、って書いてある改札をPASMO等で通ってる奴が山のようにいるしね。
女性優遇の話になると、突然知能が小学生以下に落ちる奴が多いんだよ。 さすがに、Suica専用と雌車は違うと思うな。
JRと私鉄・地下鉄で相互利用できなかったら不便すぎる。 女性専用車両に非協力な奴は高い確率で痴漢犯罪を犯す >>609
厳密にいえば、Suica専用という表示は、やはり誤解を生んでいると思う。
つまり、PASMOも使えるのにSuica専用という表現は間違い。 線の内側も間違った用法ばかり
定義域は線にしか存在しないし
エスカレータなんて構造上乘る場所は外側である >>611
非協力、が何を指してるのか知らないけれど、
男性が女性専用車両に乗ること、と仮定して回答する。
痴漢は共用車両が混雑する女性専用車両に賛成。
こんな簡単なことすら理解できないお前はアホ。 >>615
検索してみると「Suica 専用」と書いてあって、「Suica」と「専用」間に小さい文字で、
「その他交通系電子マネー」と書いてある自販機が多い感じ。
また、JR東日本の切符の券売機でもSuica、PASMOの両方併記が多いようだ。
「Suica専用」という表示では、PASMOが使えないように誤解するからそうしているのだろう。
つまり、雌車反対派の意見が正しく、雌車賛成派の意見が間違い。 ちなみにJR東日本の「チャージ専用」機は、チャージ以外の選択肢は許されていない模様。 >>606
JR東日本の改札も、最近のものは「IC専用」と表示している。
つまり「Suica専用」とは書いていない。
ひと世代前の改札も「Suica専用」ではなく、「Suica」マークが書いてあるのみ。
「Suica専用」とは書いていない。（むろん例外もあるかもしれないが）
東北のどっかの田舎の駅とかは知らんけど、東京（近郊）の駅の改札では「IC専用」と表示するのが普通と思われる。 >>617
女性専用と書いてあって、小さく「男性が乗ることもあります」って書いてあるのと同じか。
大阪メトロは裁判の影響か市営時代から書いてあるけど、
名古屋市営にも書かれるようになった。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 【さいたま市】わいせつ容疑で埼玉県警の巡査逮捕
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3800658.html
埼京線、京浜東北線の女性専用車はJR西日本、神戸市交通局、北神急行を見習うべき。 埼玉県警の３０代巡査、強制わいせつ容疑で逮捕
2019.10.10 19:38社会事件・疑惑
埼玉県警は１０日、強制わいせつなどの疑いで、県警地域部鉄道警察隊特務係の巡査、當野（とうの）弘児容疑者（３２）＝さいたま市見沼区東門前＝を逮捕した。「家に侵入したが、体は触ってはいない」と容疑を一部否認している。
（中略）
県警によると、當野容疑者は犯行当日、休日だった。所属する特務係は鉄道の車内や駅で痴漢や万引の取り締まりを担当。女性は面識がなかったとしている。
https://www.sankei.com/affairs/news/191010/afr1910100057-n1.html 2019年09月30日(月曜日) 12:07 事件・事故
兵庫県警鉄道警察隊の女性警察官 相生駅のトイレに拳銃置き忘れ
29日午後5時半ごろ、兵庫県警鉄道警察隊の女性警察官が相生市内の駅のトイレに拳銃を置き忘れていたことがわかりました。
警察によりますと29日午後4時ごろ、兵庫県警の鉄道警察隊の女性警察官（27）がパトロール中にＪＲ相生駅のトイレに立ち寄った際、個室のフックに拳銃などの装備品をかけたまま立ち去りました。
http://sun-tv.co.jp/suntvnews/news/2019/09/30/16264/ >>625
女性専用車両の時間帯に乗りだがる変態男客に発見されなくて良かったね。 >>626
女のミスは、男が悪い。
公務員のミスは、一般男性が悪い。
根底にある差別意識がもう・・・。 >>623
>>622とペログリ中の場末のラブホから乙。
ところで、完全無♀車近鉄南大阪線はいいね。
見倣うべきはこういう路線だろう。 ジャップは世界最悪の女尊男卑国家
幸福度の男女格差世界一は日本だった 「男なんだから俺が稼がなきゃ」が生きづらくさせている | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/-/13949 >>629
男の警察官の不祥事は全国ネットで実名報道。
女の警察官の不祥事はローカル局で匿名報道。
これくらいの差はつけてそう。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 クソフェミは、普段は、ちょっと痴漢事件があると「魂の殺人」とか大騒ぎするのに、
しばき隊や警察官によるセクハラ・性犯罪には不問なんだよなぁ。>>624
日本人女性が韓国で韓国人男性に暴行された事件、普段なら烈火のごとく怒りそうなフェミの方々がこの事件を黙殺している
https://togetter.com/li/1395162 確かに転換クロスに座っててこんなのが来たらイヤだが
話をそらすなキモヲタ 賛成派・韓国人共通の思考法まとめ
１．反対派はキモヲタだから賛成派の命令に従え。（他者の劣等性による自らの正しさの証明）
２．1988年に大阪で起きた御堂筋事件が、2000年の東京の京王での雌車導入につながるという謎理論。（整合性無視）
３．痴漢被害者は「魂の殺人」の被害者で、雌車という特権を要求できる。（被害者が序列の上位）
４．感情を唯一の根拠として、法律や契約に書いていない雌車をごり押しする。（法律・契約の無視）
５．差別意識を持っているくせに、自分たちは差別をしているという意識が全くない。（差別・蔑視を当然視） 近畿朝鮮人は遺伝子レベルで劣ってるから何をやっても駄目
戦争でも東大阪の部隊が、
めちゃくちゃ弱いんだよなｗ
近畿人の無能さは日本の恥だわｗ
▼ルイス・フロイス (ポルトガルの宣教師、16世紀)
『大阪近辺の上方武士の戦争は馬から下りて戦う(笑)』
▼ウィリアム・ウィリス(英国人医師、19世紀)
『大坂は世界で一番面白くない都市』
▼イギリス軍(アーロン収容所、20世紀)
『弱兵の京都安兵団には家畜飼料でも食わせておけ！』
▼高権三（韓国済州島出身の歴史学者、20世紀）
『大阪の浪波子には朝鮮の人の血を受けていないものは、殆どない』
▼レヴィン(ロシアの人類学者、20世紀)
『「アイヌ系」は縄文人の古い特徴を受け継ぎ、近畿に多い「朝鮮系」は弥生以降の渡来人の新しい特徴を持つ』
日本人はるかな旅展・国立科学博物館
https://pbs.twimg.com/media/Ca6J968UsAErz0e.jpg 神戸市営地下鉄の雌車内で起きた殺人未遂事件。
外国人によって40代の中年女の首が絞められた事件だが、その後続報がないね。
雌車が原因で殺人未遂事件が起きたのだとしたら、警察をはじめとした雌車推進派にも責任がある。
今後も外国人は増え続けるだろうから、似たような事件がまた起きる可能性がある。
分かりにくい雌車を強要しておいて、知らないフリは許されない。 >>645
メス車が原因だから公表したくないんでしょ 御堂筋線の21系リニューアル車ってLCDに休日ダイヤなのに雌車の案内出すのか、さすがバカマ維新が支配する大阪市。 今まさに外国人が大挙押し寄せてきてるけど、メス車で問題が発生していないのか？
あちらの人は差別に敏感でしょ。 >>648
欧米の男性はオスジャップみたいに黙ってないからな
でもメキシコとかフィリピンとか、途上国のキリスト教国はなぜか日本以上に男性差別酷いんだよな 女子専用車両を憎むのは、恋愛経験無しの独身だけ。彼女、奥さん、娘がいれば気が気じゃない。
自分が愛する立場ならば、守ってもらえるシステムには賛成なはず。男目線でしか考えられないのはガキ。 差別とか言うやつは、常に一人ぼっちで生きている一人称の男。
自分の事だけやってればいいコミュ障。 誰にも関わりがないから、大切にするのは男の自分だけ。 >>648
ネットにはいろいろ書き込まれてよね。
問題を解決するのではなく、問題をなかったように見せるだけの施策。
日本人らしい考え方だと（見下した感じで）。
あと、雌車は警察もマスゴミも推進していたから、雌車内でトラブルが起きても隠ぺいしていると思う。
それこそパチンコという違法賭博をマスゴミも警察も批判しないのと同じ。 >>651
てめぇも日本人のくせにジャップ呼ばわりできる感覚。自己愛性人格障害か、更に酷い精神病の典型。 >>650,>>652
＜ダイヤ改正＞東武野田線「急行」全線に拡大 20年3月 終電は30分繰り下げ
10/4(金) 10:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191004-00010003-chibatopi-l12
kos***** | 1日前
便利になるのはいいことてすが、野田線は先頭車両が女性専用車両です。柏行きは始発からがらがらです。
しかし、先頭車両には乗らずに2両目以降に座っている女性が多いので、その分男性は立っています。
野田線の担当者からは「ご理解ください」でした。問い合わせしたところ直ぐに返事がありましたので検証はされていないとおもいます。
車内では「女性専用車両には移動しないようお願いいたします」のアナウンスが流れますが、逆に「女性の方は女性専用車両をご利用ください」があってもいいのでは？と思ったりもします。
始発から女性専用車両を設ける必要があるのでしょうか？ 2両目を男性専用車両にするのはどうですか？
2019年10月14日21時30分現在のヤフコメの反応 高評価144 低評価57 少なくとも男性の人権に関してはジャップは途上国レベル
ネトウヨじゃあるまいし、日本の全てを美化する必要はない >>655
雌車は全く支持されていない。
一部のフェミ・カルト・バカマ警官が国民をだまして、雌車を強要した。
雌車は、大金を使って整備した鉄道に空気を載せて走らせる愚策。
フェミ・カルト・バカマ警官の人気取りのために、何の罪もない一般市民の生活が不便になっている。
今すぐ雌車を廃止すべき。 >>655
こんな理不尽にも馬鹿正直に従うのがオスジャップ 球場とかで女子トイレだけ豪華になったりしても
「女が増えた方がええやん」とほざくバカマが殆ど
女叩きが多いなんJですらこれだからな >>650
>男目線でしか考えられないのはガキ。
男は女目線で考えろ。女は男目線で考えなくてよい。
言い換えれば、「お前のものは俺のもの。俺のものは俺のもの。」
結局、雌車賛成派が言ってることって性差別だし、ワガママそのものじゃん。
雌車賛成派は迷惑行為を今すぐやめろ！ >>660
「お前のものは俺のもの。俺のものは俺のもの。」って、高速道路のトイレにもあてはまる。
女性専用車両は認めても、男性専用車両は認めない、も同じ。
そういうクソフェミとクソフェミと共闘する連中を滅ぼしたい。
自分たちがジャイアンと同じことを言っているっていう自覚がないところがまた恐ろしい。 男のくせに差別とかオカマみたいな事ぬかしてるのでわかった。いじめられっ子臭が凄いなｗ
世界も男社会で、実質男が管理先導してるのに、女子供に混じって声上げてる時点で情けないｗ
殴られて鼻血吹いたらびびって逃げるやつ。半殺しまで徹底的に虫の息までやったったら黙る。
オカマかぁｗ 男は所詮女ごときの待遇受けたないわなｗ 受身オカマかｗ なるほどな それは全て痴漢や性犯罪をやる男の自業自得なんだよな。
そして女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 でも実際オスジャップにはこういうバカマが多いからな
ジャップ特有の理不尽受け入れ文化のせいで しかし男性差別反対派にもネトウヨ＝ジャップマンセーが多いのが困りもの 女性専用車両なんてあるせいで朝の満員電車の時間帯おっさんがひじでぐいって押してくるしよ、うっとうしい こういう案件になると、必ず男のくせにとか訳の分からん事をほざくキチガイが出てくるんだよな。 一番男性差別意識が強いマスゴミはゴミ売り新聞
同じネトウヨ系でも産経は雌車批判記事も書いてた。本気で男性差別に反対はしてないだろうけど ジャップ呼ばわりしてるやつ、韓国人か？中国人か？西洋人か？民族を侮辱してるんだからな。 てめえの国を名乗れよ 日本人をジャップ呼ばわりは国籍が違うはずだからな オスジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ジャップオスと闘う勇敢な女性たち
https://togetter.com/li/1171433
だいたいどういう連中が書いているかわかる。 ジャップとは日本民族を愚弄する言葉だ。聞いてみたが、おまえは日本人だろ。
日本人のいくせに、日本民族を愚弄する神経、日本の誇りを捨てた売国奴め日本から出て行けや！ ジャイアンと同じ思考レベル。
国家の役割を軽視。法律や契約を無視。
一番問題なのは、そういうキチガイが、与党公明党やマスゴミを通じて国交省や警察幹部にまで浸透していること。
男女共同参画利権や被差別利権でカネが貰えるのが大きい。
雌車は「奪われる者」と「だまして奪う者」との闘い。 >>681
アメリカ人がヤンキーを受け入れていればいいじゃね。
日本人はジャップを受け入れてないからダメだろうね。
＞日本語ではアルプス1万尺だ。
これは関係ない。日本で勝手につけた歌詞だから。 >>683
だから>>667は日本人でも受け入れてるんだろう。 >>684
１件あったからと言って、日本人の大多数がジャップという言葉を受け入れているわけじゃないだろ。
賛成派の詭弁。
賛成派は詭弁ばかりで本当にウザいわ。 >>679
男性差別を受け入れることが誇りだというなら喜んで捨てるわｗ 雌車がガラガラで普通車両が満員でもおとなしく従うオスジャップ
オスジャップ特有の奴隷根性にはウンザリする 萌えキャラ「宇崎ちゃん」の献血ＰＲポスターに女性弁護士が「環境型セクハラ」とクレーム
9/26(木) 8:00配信
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6339725
きっかけは外国人ユーザーのツイート。コラボポスターの写真を掲載し、キャンペーンを非難。
これを神奈川県弁護士会所属の太田啓子弁護士が１４日、引用し「日本赤十字社が『宇崎ちゃんは遊びたい』×献血コラボキャンペーンということでこういうポスターを貼ってるようですが、本当に無神経だと思います」とバッサリ。
「なんであえてこういうイラストなのか、もう麻痺してるんでしょうけど公共空間で環境型セクハラしてるようなものですよ」と指摘した。 >>691
この弁護士、悪名高い女性専用車両賛成派
例の女性専用車に男性を乗せないようにする署名にも絡んでる フェミも嫌いだがキモヲタも嫌いな俺はどうすればいいんだ キモヲタが嫌いな理由は
キモヲタにはネトウヨ＝バカマが多いから 鉄ヲタが集まるところに来て、ヲタが嫌い、とか言う奴ってどうなんだろ。 >>696
全員がホモの大きなパーティーに、重武装で乱入し、乱射しまくるのと同じ状況で効率がいい。
矛先には鉄ヲタしかいないんだから。 >>691
このキチガイ女弁護士は、男性をバカにしたCMやポスター、男性の全裸をネタにした番組などは、一切スルーというダブルスタンダード。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 奴らは、男性を
イケメン
それ以外の男
なる意味不明な分類で全く別々の価値判断をするからな。 イケメンは女性専用車に協力する
キモヲタ・ごみ中高年・老害は女性専用車に協力しない >>699
雌車賛成派の太田啓子弁護士、雌車反対派の小倉秀夫弁護士の双方が登場していて興味深い。 >>698
さてこの書き込みを当該の弁護士に報告してみるよ。
名誉毀損で多分200万円位請求されるな。
野球選手 妻 誹謗中傷 でググってみな。
大変な結果が表示される。
まさかプロ野球選手が！ 武井壮、DeNA・井納が妻を誹謗中傷したネット民を特定に驚き
https://grapee.jp/450226 妻の容姿を中傷するネット上の書き込みを見付け、通信会社に情報開示を請求。書き込みをした本人を特定し、
名誉毀損で訴えを起こしたプロ野球・横浜DeNAベイスターズの井納翔一投手。
書き込みをしていたのは２０代女性とのことです。
井納投手はその女性に、情報開示にかかった費用を含む、
損害賠償金およそ１９１万円の支払いを求めています。 >>698と>>706では、違う話だと思う。
頭のおかしいフェミが紛れ込んでるな。 ブログもツイッターも廃止（自業自得）し、ヒマになった資料屋が嫌がらせに来ているんだろうな。
この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の
様々な場所に現れ、男性差別(例: 一部鉄道における女性専用車両)の
"正当性"を延々と主張しますが、そこには客観的かつ妥当な根拠が全くありません。
すなわち「資料屋」は狂信的なミサンドリスト(男性憎悪者)、男性蔑視主義者で、
感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の目的としているのです。
特徴として、自らと異なる意見に対してはまともに反論できず、 「屁理屈を捏ねるな」
「男性差別と喚く猿ども」「低能」「幼稚」「ゴミ」「クズ」「アホ」「ボケ」
といった口汚い罵りを繰り返します。 男の役割がある。そう体ができているからだ。大災害っが起き水道あストップしたら給水車まで
重いポリタンクを両手に持つことになるが男だから仕方が無いだろ。差別だから女にも１個持たせるのか？
そういう大災害で治安も悪くなってる時、窃盗団に囲まれ逃げれない状況なら女にも戦わせるつもりか？
男女のい体の違いが理解できてないのは、女友達すらいない証拠。女に触れたことが無いキモいやつ。
男友達もいないだろ？協調性も皆無で総合的な考えができないガキ。 >>711
皇宮警察の過酷な訓練では男女差別は無いんだよな。
しかし医大の入試ではかつて男女差別があったけどねw
男女機会均等方が出来てから電車の運転士の男女差別も無くなったしね。
後は助平男が主張する助産婦の男女差別を無くすだけだな（笑） 全て痴漢や性犯罪をやる男の自業自得なんだよな。
そして女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 女の役割を理解しないで社会にしゃしゃり出て来んなよ、キチガイ >>714
小池百合子「なんかおっしゃいましたか？」 >>711
男性と同じかそれ以上の権利を主張し（たとえば専用車両の要求）、
一方では、ジェンダーロールを主張し、義務に関してはなんとか逃げようとする。
ご都合主義、ダブスタ、美味しいところをつまみ食いしようとするのが日本のフェミ。
欧州では女たちも兵役をこなす。
このことは義務を果たすことによって、権利も主張できるという裏返しなのだけど、
和フェミは、貰うことしか考えてない。
その被差別利権に群がる、公明党や警察や公務員。 >>711
で、女性はどんな役割があるんだ？
まさか｢体力差があるからそこは男性だけ負担、でも他は男女平等だから女性だけが負担することはない｣なんてことはないよね？ 「あいちトリエンナーレ」は表現の自由だから賛成、巨乳のアニメ女は「セクハラ」だから規制しろ。
これ雌車賛成派の女弁護士の主張だからね。呆れたもんだよ。
フェミには法律なんて関係ない。ただただ、自分の感情のまま振舞いたいだけ。
究極的にはフェミは痴漢と大して変わらない。
問題なのは与党公明党や警察、公務員にまでこんなキチガイが入り込んでしまったこと。 ID:T+frncBn0はいつもの基地外ネトウヨだろ >>717
オスジャップにバカマが多いからメスジャップがつけ上がるんだろうな ウヨは基本的にID:T+frncBn0みたいな男性の人権を否定するバカマ
フェミ憎しで右傾化してる男性差別反対派は落ち着いて考えてほしい キモヲタもネトウヨ＝バカマが多い
キモヲタが好きな萌えアニメは大抵女尊男卑的な内容だしな（女から男性への暴力とか） ヲタサーの姫とかいって女を甘やかして持ち上げてるキモヲタも多い 女性警官、休みは風俗勤務 過去にはトイレに拳銃忘れ
10/18(金) 14:00配信 神戸新聞NEXT
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191018-00000015-kobenext-soci
兵庫県警本部に所属する２０代の女性警察官が、公休日などを使って風俗業に従事していたことが１８日、捜査関係者への取材で分かった。
この女性は９月下旬、警察官として勤務中に実弾入りの拳銃を駅構内のトイレに置き忘れ、県警が発表していた。
県警は一連の行為を受け１８日付で、女性警察官を停職１カ月の懲戒処分とした。女性は同日、依願退職した。
捜査関係者によると、女性警察官は今年５～９月、宿直明けで早く勤務が終わる日や公休を利用し、デリバリーヘルスなどの風俗業に従事。
２０回程度で計約３０万円を得ていたといい、稼いだ金は外食などの遊興費に充てていた。
地方公務員法が定める兼業禁止に違反し、同法の信用失墜行為にも当たるという。 >>726
この記事には書いてないけど、コイツ鉄道警察隊だからね。
一般市民には雌車という狂ったものを押し付けて、性風俗で副業をやってるとか、
さすが兵庫とか神戸とかの警察ってすごいわ。 >>726
>>727
その上連中の給料は、『痴漢冤罪の恐怖』を描いた小説『懲戒の部屋（新潮文庫・表題作）』の作者・筒井康隆先生（神戸市垂水区在住）
が納めた税金から出ているというおまけつきw 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 そもそも体の構造が違うのだから平等など最初からありえないのわかるか？
デスクワーク全般は、女でも、オカマ男でもできる事だ。体を使う事は男になってしまう。
例えば、警察にも女はいるが、パトカーで警らしてるのは必ず男。機動隊で暴動鎮圧も男だけ。
火災発生で現場の消防士が女とか見たことないだろう。
こういう男女平等おか言うやつは、恋愛経験ないボッチキモヲタ、性同一とかほざき女装するオカマ野郎
協調性ない為、仲間もおらず常に一人行動のキモいやつ。社会で白い目でみられる変なやつ。 男女友達がいて団体で遊ぶとかないだろう？恋愛経験も、結婚も、近所付き合い、親戚付き合い
職場とかで老若男女と上手く付き合っていく社交性も０だろ？。女に敵対して性の差別とかほざくやつは
ホモかオカマだけ。（ 黙って生活してる精神的にホモかオカマも含む。）社会全体からの割合少数派なんだおまえら
特殊変態性癖しか言わないから。 この社会、職場も含め浮いてる存在で周囲と上手くやってけないカス。 >>730
キチガイネトウヨジャップ乙w
このスレにてめえの居場所はないぞ いじめられっ子臭が凄いなｗ 神経質そうな女々しい性格でｗ 絶対体育会系なやつじゃないわな。
オスジャップとか社会で通用すると思ってんの？ｗ おまえ精神病だから薬飲めよｗ >>730
だったら機会均等だの権利だの平等だのほざくんじゃねーよ、キチガイ >>735
体育会系が善とか思ってる時点で...
いじめられっ子云々って、いじめはいじめられる奴に原因があるとか言っちゃうタイプ？ 大坂なおみがジャップ国籍を選んだのは
女にとっては男女平等のアメリカより女尊男卑ジャップの方が住みやすいからだろうな 人を殺すほかどんな犯罪を起しても雌には雌割引がある日本。 >>740
万が一死刑判決が出ても絶対に執行されないしな >>738
もちろんだ。狙われいじめられる時点でへなちょこ。激突して叩き潰す気力もないクズ。
変わったやつで浮くから目立つしイラっとくる。寿司にワサビチューブ１本全部絞って殴りながら無理やり食わせたい
目にワサビ塗るほうが、いじめ教師のカレーより面白いぞ。 鉄ヲタ自体ケツ蹴りたくなるｗ 体育会系こそ正義。鉄ヲタに多い細いチビ、暗いコミュ障、中でも女車両叩く神経質なオカマかホモは
ボコボコに殴ったら逆らう気力も無くなるいじめられっ子。 まぁ俺は車しか乗らん。満員で乗るとかアホかｗ
俺は車で自由に動くが、電車自体否定だけどな待たされて、満員に乗せられてマゾか？ｗｗｗ ネトウヨって婚姻年齢の男女平等化にも反対なの？
ネトウヨの大好きな自民と維新が賛成して可決されたけどw >>745
溶け込んだら鉄ヲタだ。よかった浮いてて。女車両が空いてる以前に、混む電車なんか乗ってられるなおまえら。
俺は待たされるのも嫌、駅にしか止まらない不便さも嫌だから電車なんて乗らないわっ！
車なら深夜でも動ける、交通の便が悪い地域も関係ねー。おまえら免許も取れないバカなの？ｗｗ >>747
>混む電車なんか乗ってられるなおまえら。
ついに本音が出たな。
公明党の議員とか警察とか国交省の公務員とか、税金で公用車を乗り回していい気になっているが、その連中と同じ考え。
真面目に仕事を頑張って、満員電車で通勤している人たちを見下しているから、雌車なんて押し付けていい気になっている。
フェミも、政治屋も、公務員も、他人からしてもらうことしか考えてない。
痴漢対策と言うなら、議員や警察の公用車でかわいそうな女性を送迎したら良い。
でも、それはやらないわけだ。
つまり、女性の権利とか治安対策とかはカネや税金を奪うための方便ということ。
一般国民には面倒を押し付けて、自分たちは血税で公用車を乗り回す。
それが雌車賛成派の考え。 女性専用車両賛成派がラッシュ時に乗ったことないってのはありそう 特にバカマッチョ
乗ったことあればあんな男性差別に何とも思わない訳ない >>749
オスジャップの奴隷根性は半端じゃないから ↑お前みたいな頭のおかしいマンさんがマン特権使うから 奴隷根性というか、現状追従の思考してる人が多いんだろうな。
基本、現実に既存のものは無条件に正しく、その前提で正しい理由を
後付けする。
導入した後でアンケートを募った女性専用車両は、人間の特性を利用
した実に上手いやり方をしてる。 >>752
それを奴隷根性という
オスジャップの奴隷根性は世界一 体育会系だけじゃなくキモヲタも女優遇に文句言わないしな
アイドルライブの雌席とか雌割引とか >>752
アンケートも統計も雌車賛成派による捏造だからなぁ。
マスゴミも創価と警察に忖度して真実を報道しないし。
雌車の真実を知る人が少ないので、騙されている人も多いと思う。 全体の奉仕者（憲法15条2項）である国交省の公務員様が、
圧力団体のフェミ団体に優先的にアンケートを配布してたなんて、普通の人は知らないだろうし。
マスゴミも創価信者による圧力と警察との癒着で真実を報道しないだろうし。 そのオスジャップ様にマンコを食べて貰わないと生きていけないマン様はなんなんだろうなぁ… >>757
勘違いしてるようだが、俺はフェミじゃないぞ
日本人男性にあまりにもバカマが多いからあえて蔑称で呼んでるだけ 恩赦って別に懲役の連中の刑が軽くなるわけじゃないんだな。
交通違反の罰金刑や選挙違反の前科を消すだけなのか。
マスゴミがちゃんと報道してない身近な例だな。 俺は日本人だけど、自分以外の日本人は基本馬鹿だと思っている
ネトウヨとかフェミなんてアンチ対象と同じことしてるし 俺は日本人だけど、日本は少なくとも大陸の中国・朝鮮・ロシアよりはかなり良い国だと思う。
パチンコなど朝鮮人とつるんで日本人を搾取しようとする政治屋や警察・公務員がいることが残念。
新興宗教も日本人をだまして搾取している。日本を破壊しようとするトンデモナイ連中である。
そういう連中が雌車賛成派とかなり一致している。 >>762
いやアメリカよりも遥かに良いよ。
徴兵されて他国で殺されないから。 金もろくに貰えずにブラック企業とイジメで殺されまくるのにアメリカより良いのかよ… フェミニズムハラスメントの最たるものが雌車。
ツイフェミどもも献血の件で世間にも異常性が知られはじめた。 ネトウヨは男性差別主義者だらけ
【お願い。女性隊員だけでも】コンビニトイレ使わせて！ 過去に批判も...防衛省が「お願い」★５
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571701903/ フェミニズムハラスメント、フェミハラか。
そういや、数年前、トレインハラスメントとか言って、社民党系の女どもが暴れていたっけ。
フェミハラって言葉流行るといいね。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 乗りたくてゴネる？
頭おかしいんじゃねーの、コイツ。 >>769
タピオカアートの炎上あたりからちらほらと聞かれるようになってきて、今回の献血の件でさらに広まった。
ちなみに、フェミが気に入らない女性を攻撃するときは「名誉男性」とレッテル貼りして攻撃するんだそうな。 女にもいろんな意見があるってことだな。
実際、女性の雌車反対派も存在する。
フェミ団体はもちろん公明党や警察や鉄道会社は、そういう反対派の女性の意見を弾圧したわけだ。
キモヲタが雌車に反対しているとかいう単純な問題じゃあないのに、
マスゴミが得意な「善と悪の二元論」みたいな「レッテル貼り」に持ち込みたい連中が居るんだろうけど、頭が悪すぎる。 「名誉男性」という分断の言葉を吐くフェミニズムの未来
https://togetter.com/li/1330004
「名誉駅長」とはえらい違い。 「一般職」なんて女に楽させるための職種があるのは女尊男卑ジャップランドだけ >>777
自分の気に入らない女性に対して「名誉男性」と批判する連中（要するにフェミ）
に権力側（政治・行政）は加担するけど、一般男性側に権力は配慮しない。
一般男性はフェミと権力側に搾取されるだけ。
これが現在の被差別利権まみれの腐った日本（の行政）。 昔で言えば、被差別部落の地域の道路は真っ先に舗装されたり、役所系の立派な建物が建つ。
一方で、一般の地域は砂利道のままだったりする。
これが被差別利権。
政治家・公務員が差別が大好きなのは、予算（カネ）が沢山もらえて、沢山使えるから。
最近だと、アイヌ関連で公明党が法案を通させたけど、
アイヌが差別されていたことにすれば、一般市民から血税をむしり取って、自分たちの良いように使えるから。
政治・行政は、差別イコールカネとしか考えてない、ってこと。 朝鮮人の違法賭博であるパチンコと警察の利権なんてのも有名だな。
朝鮮人は差別されてきたから、違法賭博は許される？
そんなわけあるか！
警察幹部が推進した雌車に批判が起きた。
そうしたら、朝鮮人の反社（しばき隊、資料屋、ARIC）を使って、善良な一般市民に嫌がらせをする。
これが、日本の権力者政治・行政の差別の使い方。
男女共同参画の被差別利権で、儲かってる連中が犯罪を犯していない一般市民から搾取する。
それが雌車の利権構造なのである。 >>778
女性に迎合して、有利な立場を得ているのが「名誉女性」だから、
「名誉女性」は、賛成派の公明党の議員とかバカマ警官だろ。 【都営】大江戸線で乗客が線路に降りて逃走 警察に痴漢の通報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191027-00000002-asahi-soci
小○○○子ら東京、関西の女性政治家「大江戸線と山手線🚃♻はJR西日本、神戸市交通局、北神急行を見習うべき」 母親が不倫して離婚してもお子さんが小さい場合には基本的に親権者は母親！
https://www.bengo4.com/c_3/li_163/
男社会どころが、裁判所は女の味方。
フェミはウソつき。 >>785
資料屋としけこんでる場末のラブホから乙。
見習うべきはJR東海と名鉄だろが。 >>786
特にジャップの裁判所は男性差別が酷い。ハーグ条約もなかなか批准しなかったし
国連にも批判されてる ジャップの女尊男卑を国際標準だと勘違いしたメスジャップが子供を勝手に日本に連れ去る事例が続出したらしい ネットを見る限りでは、婚姻年齢の男女平等化に反対してるのも男が多かったし
オスジャップはとにかくバカマが多過ぎる
ソース元の信頼性は不明だが、男性専用車両に反対するのも男の方が多いというデータもある
奴隷根性が骨の髄まで染み付いたオスジャップならあり得ない話ではない >>785には『未来永劫JR東海と名鉄以外乗れない呪い』がかけられているw 2000年～2005年 公明党、国交省、警察による雌車強要拡大期間
2009年 防衛医大教授痴漢冤罪事件 最高裁無罪判決
2009年までは、フェミ・カルト・バカマ警官のやりたい放題で、無実の一般男性が次々と有罪にされてきた。
つまり雌車導入時の痴漢被害の根拠はデタラメが多いことが分かると思う。
最高裁が間違った手法と認めた捜査手法の時代に導入した雌車を後生大事に続けているのはとても愚かだと思う。 56 ：名無しさん＠おーぷん ：2017/05/17(水)22:37:14 ID:Fzt ×
ついこの間、痴漢冤罪で引っ張られた。
「素直に認めれば罪が軽くなるよ（ﾆﾔﾆﾔ」みたいに言ってきた警官の無能さに思わず、「俺は捕まってから両手洗ってない（駅員が証人）し、本当に触ったなら手から繊維片が出るはずだ。
女の服にも俺の皮脂や皮膚片、場合によっては指紋が付いてるから調べろ」と言ってやった。
警官は「そんなことまでしなくても、被害者の証言があるし……」とか言ってたが「いいからとっととやれ。それとも証拠隠滅に加担するつもりか？」と言ってやったら、しぶしぶ鑑識（？）を呼んで両手の繊維片検査と指紋採取。
女の服も女性警官が別室でいろいろ調べたらしい。
結果、俺の手からは繊維片の欠片すら検出されず（これは後日分かった）。
女の服から「指紋も男性の物と思われる皮膚片も皮脂も検出されなかった（こっちはその場で分かった）」ということで無罪放免。 しかし俺もいい加減頭に来てたんで「手で触られたと言ってた女の服から、皮脂も皮膚片も検出されないこと自体おかしいだろ」と突っ込み。
ついでに「その女、過去にも痴漢騒ぎ起こしてるんじゃないか？
ほとんどが示談だと思うが、警察に記録残ってるだろ」と言ってやったら、女の顔が露骨に青ざめた。
結果、予想通り今年だけで4月末の時点で10回以上痴漢被害に遭い、内7件を示談にしていたらしい。
「それだけで冤罪詐欺とは言えないだろうが、お前ら無能が毎回俺みたいに繊維片検査や着衣検査をしてれば、こんなことにならなかったよなぁ？」と、警官に言ってやった。
最後に「今回の件は県警の監察室にに報告させてもらう。あとは知らん」と言って会社に向かった。
後日、繊維片検査の結果、上記の通り俺は白だと判明。
女の方は「仕事のストレスでやってしまった。もう二度としません……」と言ってたらしいが、またやるだろうな（なんせ示談金詐欺だし）。 >>793-794
このようにむしろ男性の方が被害者となるケースもある。
フェミも警察も公明党も女性の味方を気取りたいのだろうけど、真実から目をそらして、
被差別利権の上にあぐらをかいている。
それどころか公権力が犯罪者に加担しているのである。
間違った操作手法・ねつ造アンケートによって強要された、雌車はただちに廃止すべきである。 >>795 京阪石山坂本線に乗ったら全額、現地で現金を払わされる
トラフィカ京カードの方が先です！ >>793
>無能警官「そんなことまでしなくても、被害者の証言があるし……」
女の一方的な言い分のどこに証拠能力があるんだと言ってやらなかったのか？
そんな事認めたら女の言ったもん勝ちだろ、ボケ！ ぐらい言ってやれ。 東京・渋谷のハロウィーンでは、１１月１日午前０時を前にして逮捕者が４人に上っている。
警視庁渋谷署では苦情電話や落とし物相談の対応に追われたが、徐々に落ち着きを取り戻しつつある。
同署によると、１０月３１日午後８時前に渋谷駅前のハチ公前広場で、窃盗未遂や東京都迷惑防止条例違反（痴漢）の疑いで少年２人が逮捕されたほか、
スクランブル交差点付近では午後８時２５分ごろ、仮装していた女性（２０）の体を触ったとして、
都条例違反（同）の疑いで男（５１）が現行犯逮捕された。
ソースは産経新聞 スーツ「女性専用車両を廃止して女性優先車両に改名してはどうか」
https://youtu.be/gIzJVTriDsc?t=523
・女性専用車両に男性が乗車しても運転見合わせにしてはいけない
・同調圧力を利用する発想で、大政翼賛会に協力したり、特攻隊に志願させられるようなもの ◤◥◣ コーヒー噴いた
▂ ◢◤▀〓▲▂▐ ▂ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓
▍ ▼ ◥◣▼ ．▂▅■▀ ▪ ￭ ▂¨ ∵▃ ▪ ・
▀▍ ◢◤ ▅ ▐◣ ◢◤ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆&
▍ ▅ ◢■ ▍ ￭ ▂▅██▅▆▇██■〓▀▀
▐ ▂ ▐◣ ▐▅▇███████▀ ▪ ∴ …．
▀◣▂ ▀◥▅▆▇████████▆▃▂
◥◣▄▂▄▅▀ ￭ ¨ ▀▀▀■▀▀▀ ▪ ￭ ∴‥ ジャップは世界最悪の女尊男卑国家
幸福度の男女格差世界一は日本だった 「男なんだから俺が稼がなきゃ」が生きづらくさせている | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/-/13949 おう、ﾏｽﾊｹﾞもﾁﾝﾁﾝ電車の乗客やな、都税で財務しろよ、んも～
∨
-=-: :. ヘ＿＿＿＿ 性 器 用 ぉ ぉ ぉ ぅ 、し ン ぶ ン ！！
／ ＼:＼ ） ） ） ） ) ／￣￣￣Y￣￣ ＼
| カ ル ト ﾐ:::|￣￣￣ヽヽ =＝三=- l __／￣￣＼
ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、 |;/洗 脳 | |HUSER ﾄﾄ ￣￣￣￣ ヽ,,,,,ﾉノ´⌒｀ヽ/／ ＼ヽ
||..(ﾟ ) |￣|. (。) |─/ヽ＼ ／⌒ヽ|ﾍ / ﾄﾄi 三 代 目:::::|売国奴 ＼公金ﾀｶﾘY |
|ヽ二/ ＼二/ ∂ノﾟ ｡ヽ |o-]-[-o-ヽ::! ＿ :::|""´ ⌒ ＼ ））（／ヽ | |
/. ハ - －ハ |_/ | | |￣ 八 ￣ |ﾘ> (°）／ 6））｀ ´(°） ｉ・）| （・＞ Ｖ）
. | ヽ／＿＿＼_ノ / ‥ |/(i i)ヽ | )・・( （__人__） i,/ | ー |
＼､ ヽ| .::::/.|／ヽ / ノ ( ヽ | .┌‐┐ Y| (三) ﾉ|r┬-| | ^^ ／ |
＼ ilヽ::::ﾉ丿___／＜二二＞)ノ !ヽ:ﾉ .|/ 二 ノ lヾl::ﾉl ／/￣￣ヽ ノ
. /⌒ヽしｗ /⌒ヽ/ しｗ ＼ しｗ ＼ しｗ ＼ しｗ ＼ しｗ/ﾉ ＼
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! （U） ）)) ）））） ）））） ）））） ）））） ））））
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| | | | | | | | 日本は男社会だからけしからん、と喚いていたフェミに政治・行政をやらせたら、
見事に男性の都合には100％配慮しない雌車が出来上がった。
昔のおっさんがOLに対して日常的にセクハラをしているのと逆のセクハラ行為が、
毎日日本の鉄道では行われている。
しかも男性に対するセクハラをしている方は全く罪悪がないという、前時代のおっさんと同じ無神経なのが和フェミ。 日本ほど専業主婦の立場が強い国は無いよ
旦那の稼いだお金を専業主婦の妻が握って、旦那には小遣いしか渡さないのはクレージーなんだって 旦那が一流企業に勤めていたら、嫁は自分も上級国民だと思うらしい。
ママ友に渡す名刺に旦那の企業名を書くんだと。
もう自由主義も個人主義もないんだから、婦人参政権なんて剥奪しろよ。 反対派が存在するだけで賛成派は困る。
賛成派のウソがバレるから。
国民の圧倒的多数が雌車に賛成している、というデマを流して賛成派は車両を奪い取った。
デマを根拠に奪われた車両は、当然元に戻さなければならない。
引き続き反対派として正しい情報を発信して、車両を取り戻す。 >>790
社会の上のほうに女が増えてきたら男性差別が増えてきたんだから、
明らかに女が原因で男性差別は行われてる。
いちいちバカマの話を言い出す奴は、この現実から目を背けてるね。
そういう奴は、何から何まで男叩きしたい女か、
性欲に目がくらんで女を求めたいがために女を美化したがる男のどちらかだろうな。
この前の列車ホテルで男性専用車両2両と女性専用車両4両だったように、
性別での区別がある以上、絶対に女性優遇は行われるから解決にはならない。
これは、白人専用+共用ではなく白人専用+黒人専用の形であっても
後世において批判された歴史が分かってれば気づけるはずだけどな。 >>804
昔のおっさんだって、男性だけ割引するとか、男性だけに専用スペースを作るとか、
男性を優遇する制度を作ってたわけじゃないからね。
男性が比較的給料の高い職に就いてはいたけど、
それだって家計は夫婦で同じで男性が好き勝手に使えはしないので
男性が優遇されていたわけではない。 >国民の圧倒的多数が雌車に賛成している、というデマを流して賛成派は
>車両を奪い取った。
国民の圧倒的な支持を得ているイメージを作り出すのは意外と簡単だから
ねえ。
表現の不自由展で、展示中止や補助金不交付に反対する人が沢山いる
ように見せかけたのを見ると、つくづくそう思う。 >>813
俺も「表現の不自由展」に似ていると思った。
役所（権力者）側にも一定数、頭がおかしな連中がいて、放置しておくとろくなことにならない。
愛知県であれだけ不評を買ったのに、広島県でも似たようなことをやる（やっている）んだとさ。
日本の役所は、一般市民に向けて行政をやっているのではなく、マスゴミ向けに行政をやっているんじゃないのかね。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191106-00010003-norimono-bus_all
電車車内の蛍光灯を防犯カメラ化 映像は4Gで送信 東急が全車両に導入へ 鉄道業界初
11/6(水) 15:00配信
全1257両に順次導入
東急電鉄とソフトバンクは2019年11月6日（水）、車内のセキュリティ向上を目的として、2020年7月までに東急電鉄所属の全車両に、
4Gデータ通信対応のLED蛍光灯一体型防犯カメラを順次導入すると発表しました。 女性専用に代わる差別のない代替案として監視カメラを出すと、経費的に無理と賛成派が
返してくるのが通常だったが、これで通用し辛くなったな。 >>816
女性専用車両は犯罪対策でやってるものではないし、
防犯カメラは賛成派にとって全く関係無いものだよ。
賛成派が望んでることは、替わりの女性優遇策だろ。 >>817
>女性専用車両は犯罪対策でやってるものではない
これエビデンスはあるの？ ＞防犯カメラは賛成派にとって全く関係無いものだよ。
過去に男女板で、資料屋が必死になってカメラは役に立たないって暴れていたよ。
賛成派も警察もカメラが導入されると困るんだよ。
証拠なしで一般男性を有罪にしたことや、痴漢でっち上げができなくなるから。 名無しさん ～君の性差～ 2017/02/10(金) 20:09:14
資料屋 @sir43k 2015-05-30 17:42:41
生活保護利用者「だけ」への権利制限が良くて男性「だけ」への権利制限が良くないってのは、明らかに男性特権をよこせって主張している。男性だけって対象の絞り方が一切まかりならんって言ってるも同じですからね。
すべての受給者が現物支給になる≒男性に薬物去勢をする ですが。
電車に監視カメラを設けるってのは全国民の収入を現物支給にしましょうって話とほぼ等しい。 痴漢冤罪の被害からお前らをせっかく護ってやってる制度なのに、
無理に女性専用車乗って触ってもないのにこいつ痴漢です。って言われたら
どうするんだろうな？ >>821
>痴漢冤罪の被害からお前らをせっかく護ってやってる制度
初耳なんだけど、そのエビデンスは？ >>818
犯罪対策なら仕方ないとか思わせるためなんだから、本当の理由を公表するわけないだろ。
西と言われて何のことか分からない奴には理解できないかもしれないね。 >>823
＞本当の理由を公表するわけない
では、ウソであっても賛成派の表面的な理由である犯罪対策を論破するしかないのでは？ しかし、痴漢対策として見た場合、乗車動画のやり取りで矛盾
が見つかるんだけどね。
男性「痴漢でない男性が乗って何が悪いの？」
駅員「男性を怖がる女性も乗ってますから。」
男性「声掛けした相手が実は女性だったらどうするの？」
駅員「その場合は、丁寧にお詫びし乗って頂きます。」
まあ、上と下の駅員は別人だろうが、それでもおかしい。
いくら生物学的に女性でも、見た目が男性なら、男性恐怖症の
女性は怖がるわけだが、どうして乗れるんだろう？って。 > 男性「痴漢でない男性が乗って何が悪いの？」
>駅員「男性を怖がる女性も乗ってますから。」
もはや痴漢対策じゃねーじゃんw
単なる女のわがまま。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>824
ここまで女性優遇サービスが当たり前になったんだから、
犯罪対策じゃなくてただの女性優遇サービスだ、って言われて終わりだろ。
女性優遇は駄目だ、というように社会の意識を変える方向に行かないといけない。 女が全員雌車に乗ってくれるなら冤罪防止になるけどそうじゃないからな
雌車は大抵ガラガラだし、示談金目当てのクズが雌車に乗るわけないし >>828
警察や鉄道会社が犯罪対策だと言ってるんだから、それを完璧に論破しないでどうするよ？
＞犯罪対策じゃなくてただの女性優遇サービスだ、って言われて終わりだろ。
その理屈が分からん。なんで何が終わりなの？ 雌車は、法律の根拠もないのに、一般男性の自由や権利を制限し、私企業の自由な営業を制限してるわけだろ。
つまり、恣意的に役人や一部の与党が暴走して国民の自由や権利を奪ったブラック国家政策ということ。
しかも、導入時に行われてきたことは、証拠なしで有罪にしてきたデタラメな捜査・裁判だったり、
捏造統計・ねつ造アンケートで、政治や行政、司法までが国民をだましてきた。
いまだに犯罪対策だとして騙されている人たちに、公明党や警察によるペテンを知らしめ、
目を覚ましてもらうことが、雌車廃止につながると俺は思うが。 スーツが正しくも指摘したことだが、
戦中、家庭の鍋や釜まで国家に「ご協力」という名目で供出したように、
現代では、私有財産である鉄道車両が国家に供出されたのと同じことが起きた。
犯罪対策と一言いえば、そんなことが許されるのか？
犯罪対策という言葉によって、法律によらずして、簡単に国民の権利や自由、鉄道会社の私有財産が制限された。
犯罪対策と言い出した連中の言葉はとても重いと俺は思う。 公明党や警察など賛成派の考え
犯罪対策＞＞＞男性の自由や権利・鉄道会社の私有財産
いち反対派の俺の考え
男性の自由や権利・鉄道会社の私有財産＞＞＞犯罪対策
ここをはっきりさせておかないと、将来また雌車みたいなことが起きる。 >>831
会社や学校の挨拶も法律上ないからしなくても良いですね。
法律上問題無ければマナーや常識なんて不要ですね（笑） ｢法律さえ守れば何をしても良いのか｣という人に限って法律守らないよね >>835
そう言う人は「オレがルールブック」なんだろうな。 むしろマナーや法律を忠実に守る人こそ例外的なのでは。
音楽CDのダビングをした事がない、信号無視をした事がない、
エスカレータで歩いた事がない、信号のない横断歩道で歩行者
を必ず優先、夜間の自転車は必ず点灯、イートイン10％申告。
これら全てに該当する人ってどれだけいるんだろう。
女性専用だって、例え面倒でも女性は積極的に乗るのがマナー
じゃないのかな。
（もっとも面倒って本来なら有り得ない話だと思うが）
特に非ラッシュ時は、まずは女性専用の座席から埋めてほしい。
非ラッシュ時でも座席は取り合いになる事多いからね。
というかなんで非ラッシュ時に女性専用？なんだけど。 犯罪対策どうこう言うなら、性差別は例えば東京都男女平等参画推進条例違反だから犯罪。
そんなの一切無視してる賛成派に、犯罪対策を言って話が噛み合う訳がない。 >>830
こういうこと言う奴って、雌車さえ無くなればそれでいいんかね。
自分はあらゆる差別に反対だから、フルムーンや九のハロー自由時間クラブの男性差別にも反対だし、
差別の加害者が犯罪対策と言ってるものかどうかなんて大して気にしてない。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>834
法律には無いがマナーとして守るべきこと、と
法律には無いがマナーとして守るべきでないこと、
の区別がついてない奴だな。
雌車に男性が乗るな、は後者。
一部の県には性差別禁止の条例が無いけれど、マナーとして性差別はやったら駄目。 >>839
＞そんなの一切無視してる賛成派に、犯罪対策を言って話が噛み合う訳がない。
賛成派に言っているようにみせて、反対派でも賛成派でもない中間派にアピールすることが大事なのでは？
反対派＋反対派寄りの中間派で多数を取れば、雌車廃止に近づくと思う。 >>840
もちろん婚姻年齢の男女平等化にも賛成だよな？
男女板には反対派が多いけど（ロリコンが多いからだろうねｗ） 婚姻年齢が女性が16才からなのは差別だとなぜ言わないのだろう？
都合の悪い差別（笑）にはダンマリなドクター女たらし信奉者。 >>845
ちなみに婚姻年齢の男女平等化を可決したのはそいつらの大好きな自民党ｗ
野党（維新除く）は反対してくれたのにｗ ネトウヨは婚姻年齢の男女平等化に反対してるけど
アベ様のことは絶対に批判できないから無理やり野党のせいにしてるｗ
野党は反対してくれたのにｗ
http://lemonpeople.com/post-1350.html
＞これというのも野党がモリカケ問題だけに固執してまともに法案審議しなかったからだ。
＞次の選挙も絶対奴らに入れてやらん！ そもそも、売ってる会社がこの車両は乗ってはいけませんよ。と言ってるわけで、売る売らないは売る方の自由だし。買う方だってじゃあ買わねーよで
いいわけだ。
そもそも、女性専用車乗せろって駄々こねてる奴ってなんで貴賓車両に乗せろよ差別じゃないか！って駄々こねないの？ >>849
メスジャップを貴族扱いする理由はないなｗ ジャップは資本主義なら何しても自由と考えるガイジが多いから困る
資本主義の本場アメリカに雌車や雌日はないぞｗ アメリカでそういう女性優遇やったら速攻訴えられるからねｗ
向こうは男性人権団体の力も強い >>852
裁判官もバカマやフェミは排除されてるしなｗ おまえさ、結婚したら奥さんが妊娠しても奧さんに毎日働けよ！っていうの？俺様が働いてるんだから奥さんが働くのは当たり前。これが男女平等！とか？ ジャップほど賤業主婦の立場が強い国は無いよ
旦那の稼いだお金を賤業主婦の妻が握って、旦那には小遣いしか渡さないのはクレージーなんだって 生理休暇なんてふざけた制度があるのはジャップだけだぞ
少しは欧米の女性を見習えよｗ >>856
完全週休の企業ではもう形骸化してるよ。 どっちにしろジャップは糞
男性差別推進企業ばっかりだし 「一般職」なんて女に楽させるための職種があるのは女尊男卑ジャップだけ >>849
>女性専用車乗せろって駄々こねて
乗せろって駄々をこねているわけではなく、公共交通機関に専用車両っていう発想がおかしいだろってこと。
インドの英雄ガンジーは、1等車の乗車券を持っているのに、１等車への乗車を車掌に拒否されて、
反差別運動をはじめたんだぜ。
それくらい重い話。 >>863
休暇と欠勤の区別も出来ないネトウヨ（笑） >>864
ワンパターンのネトウヨレッテル貼り。
賛成派は芸がないな。 >>865
ジャップの女尊男卑を肯定するそいつの方がネトウヨだよなw >>849
雌車に男性は乗れない、と明確にしてたのは東が夜行列車に関して言ってただけだし、
はまなすの雌車、というか雌席の廃止以降は、
男性は乗れない、と言ってる鉄道事業者は無いぞ。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 世界から嫌われる犬のようなジャップです
,-'"ヽ ∩＿＿＿∩
/ i､ _,､ | ノ／）||（＼ヽ
{ ﾉ "'" "'"'"/∠● Ｉ Ｉ●ゝ|
／ | ││ ミ
/ 彡､ ノ（_＿）ヽ ミ
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い _／ `-､.,, ､_ i
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(,,／ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,|
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(､,,/ 〉､ ､,} | .i
`` ` ! ､､＼
!､_n_,〉> >>871
お前は何をしたいんだ？
ここは雌車の撤廃を目指すスレだ。 >>873
そのためには女尊男卑ジャップの批判は避けて通れない
ネトウヨになるなど言語道断 雌車や雌日がのさばってるのはジャップ特有の奴隷根性が原因 ジャップは世界最悪の女尊男卑国家
幸福度の男女格差世界一は日本だった 「男なんだから俺が稼がなきゃ」が生きづらくさせている | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/-/13949 >>874
>そのためには女尊男卑ジャップの批判は避けて通れない
俺には民族主義と雌車廃止がつながらないんだが。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00000134-kyodonews-soci
東京スカイツリーが紫色に点灯 女性への「暴力なくす運動」開始
11/12(火) 18:37配信 共同通信
私は、機会あって、この８年あまりの間、内閣府男女共同参画局の仕事ぶりを見てきましたが、
とにかく「初めに女性優遇の結論ありき」で、辟易とすることがしばしばでした。
男女共同参画社会基本法第３条には、「男女の人権の尊重」が記されていますが、
男女局の施策は、この３条に乖離すること、大なるものが、あり過ぎたのではないでしょうか？
話せば長くなりますが、男女局が原因で、日本の男女関係は、かなり歪んだと思いますよ。
男女局さん、そろそろ反省しないと、日本の少子化は、進むばかりですよ。
男性にだって人権はありますし、憲法14条には、男女平等が、書いてあるではありませんか。
男性を、差別しないでくださいよ。 >>878
ヤフーのトップニュースへのコメントがこれ。
ind***** | 3時間前
「暴力をなくす運動」自体はいいと思うのですが、『女性への』と限定するのはなぜでしょう？
先日の神戸の教員いじめの事件でも女性が主犯格であったように、
腕力の弱い女性が力を持っているケースもあり、また、暴力だけが力ではありません。
「暴力とパワハラをなくす運動」で十分ではないしょうか。 >『女性への』と限定するのはなぜでしょう？
俺の答えは、差別が政治屋・公務員にとって美味しい利権だから。
古くは被差別部落への多額の税金投入が行われ、明らか逆差別となった。
最近では公明党がアイヌ法案を制定し、利権化を図った。
男女共同参画をやって日本全体として何が良くなったのか、
雌車を導入して日本全体にとって何が良くなったのか、考えてみる必要がある。
公明党やフェミ団体への人気取りのためにやっているというのではあまりに愚かだ。 部落やアイヌは社会的弱者のイメージがあるが、女性は今となってはむしろ
社会的強者のイメージになってきてるので、何か違和感がある。
そういう意味で、女性優遇は弱者救済利権というより、強者への媚に思える。 >>880
男性差別が蔓延する理由は、一般女性の多くが男性差別大好きだから。
公務員とか一部の話じゃない。
政治家は、男性差別が票につながるからやってるだけで、
政治家自身に原因があるわけではない。 >>877
ネトウヨはジャップの悪い所、つまり女尊男卑も含めてマンセーしてる可能性が高い ネトウヨよりたちが悪い子供部屋BBA（筧千佐子予備軍）w >>881
ネトウヨというレッテル貼りして思考停止してる。
もうちょっと頭を使おうぜ。 >>885
で、お前はどういう手段で問題解決を考えているの？
ネトウヨだ、ジャップだ、書き込みすれば雌車がなくなると考えているの？ >>888
反ネトウヨかつ反フェミ、つまり嫌儲のような勢力をリアルで作るべきだと思う
右にも左にも男性差別主義者が多いからな 雌車反対派はフェミ憎しのあまりネトウヨになる１ビット脳が多いから困る
右翼はブラック企業の味方だし徴兵制復活を目指してる男性の敵 >>890
俺にはお前が「ネトウヨ」しか言えない１ビット脳に見えるな。
雌車に関してもうちょっと何か言ってくれ。
例えば、お前が雌車反対派として、具体的に行動したこととか。 ウヨとサヨのどちらかに分類する思考こそ１ビット脳じゃないのか。
あたかも０か１のどちらかしか記憶できない１ビット領域のようだからな。 被差別部落団体も自民党系、社会党系、共産党系があったように、単純な右左では差別問題は解決しないね。
保革関係なく、政治屋どもは票が欲しく、公務員と被差別部落団体はカネと利権のためにやっている。
それを、日本の差別する心が悪いとか言われても、何の解決にもならない。 、といってデブハゲチビのキモヲタやゴミ中高年老害が女性専用車に侵入しても誰からも賛同されないだろう >>894
＞誰からも賛同されないだろう
フェミ・カルト・バカマ警官の願望を書くなよｗ
そんな根拠ないだろ。
反対派が一定数存在するだけで、雌車導入の根拠がなくなるんだよ。
雌車は、国会も総理大臣も無視して、一部の政治家と役人が勝手に民間企業に押し付けたものだから。 なんで相鉄電車に2兩も汚物シール張ってあんだよ
半蔵門線や新宿線もそうだが >>895と、女性をフェミだの子供部屋呼ばわりするキモヲタごみ中高年老害はまともな男性から除け者にされて当たり前 ２両シールは今すぐやめるべき。
男性利用者のことを全く考えてないだろ、って思う。 >>892-893
そんなの綺麗事だよ
世の中の思想は大抵ウヨかサヨに分類されるし、必然的にそうなる
フェミは基本的にサヨだから反フェミの雌車反対派は必然的にウヨが多くなる
サヨの中でもウザさNO.1のしばき隊が粘着してきたから余計にな ジャップ（特にウヨ）は資本主義なら何しても自由と考えるガイジが多いから困る
資本主義の本場アメリカに雌車や雌日はないぞｗ >>902
それを言ったところで何になるの？
雌車賛成派の論拠にまるで根拠がないことを多くの国民に知らしめることこそ雌車廃止に近づくのでは？ 痴漢事件でいうと、ろくな証拠もなしに有罪や示談にして解決したことにしてきた事例が山ほどある。
というか、近年「痴漢冤罪事件」が大きく報道されるまでは、ほとんどがこれ。
科学的な根拠もないのに男性を次々と有罪にしてきわけだから、ウヨサヨ以前に単に政治・行政が野蛮なだけ。
そんなことが行われてきた背景は、
・男性を敵視するだけのフェミ団体の存在
・知能の低い体育会系公務員である警察のポイント稼ぎ
・仕事をしたポーズを見せたい裁判官・検察
・野蛮な知識しか持っていない宗教団体
そういう野蛮人どもが日本には跋扈して権力を握っているから。
ウヨサヨではなく、雌車問題は、野蛮人対文明人だと思う。
だから先進国のアメリカには雌車はない。
いまだに中世的な宗教が支配する地域には雌車がある。 >>902
>ウザさNO.1のしばき隊が粘着してきたから余計にな
俺も雌車反対派の立場としてしばき隊は大嫌いだ。だが、俺は民族主義者ではない。
日本人は、元反社勢力であるしばき隊と立場を同じくする警察やマスコミに疑問を持つべきだ。
女性の権利が大事というなら、しばき隊によるセクハラをフェミ団体は問題視すべきだ。
でもやつらはそれをしない。
それは奴らが恥知らずの野蛮人だからだ。 キモデブ老害は女性をフェミ呼ばわりするだけでなく日本人をジャップ呼ばわり
これで女性専用車反対派が反日であることがわかる ジャップは世界最悪の女尊男卑国家
幸福度の男女格差世界一は日本だった 「男なんだから俺が稼がなきゃ」が生きづらくさせている | 文春オンライン
https://bunshun.jp/articles/-/13949
あと、900みたいな考えの右翼は実際多いから
フェミ憎しでネトウヨになってはいけない ネトウヨはジャップの悪いところを少しでも批判されるとファビョるから >>911
あれが『資料屋』じゃなかったら
やつに匹敵するキチがもう一匹いることになるが… 雌車や雌日がのさばってるのはオスジャップ特有の奴隷根性が原因 ネトウヨは男性差別主義者
今日の中国新聞(広島の地元紙)朝刊コラム
https://www.chugoku-np.co.jp/column/article/article.php?comment_id=586997&;comment_sub_id=0&category_id=143
地元で連日報道が続いてるので、河井夫婦が中川俊直みたいなになる可能性があるかもしれない
案の定自民県連がメディアの情報源になってるし
◯男らしくなさい
広島県議会の語り草に「男らしく」発言というのがある。２００６年３月の予算特別委員会。その時のやりとりが議事録に見える。
質問に立った１年生県議が「知事、男らしくなさいよ」と勝ち気に責め立てている
▲当時、４期目の知事は政治資金パーティーの収入を少なく申告したかどで後援会の幹部が逮捕されていた。
「公判中なので…」と濁す答弁に食い下がった末の発言だった。「私なら辞職をしています」と駄目押しまで
▲そんな武勇伝を持つ元県議、自民党の河井案里参院議員の身辺が公選法に絡む疑惑の数々できな臭い。
非難の矛先がブーメランとなって返ってきたようだ。攻守所を変えた途端、雲隠れの術とはあれれ、見苦しいではありませんか 雌車反対派ってネトウヨ多過ぎだろ
ウヨが男性の人権を守ってくれると本気で思ってるのか？
813 名無しでGO![sage] 投稿日：2019/11/06(水) 09:02:29.72 ID:wlN/kLmw0
>国民の圧倒的多数が雌車に賛成している、というデマを流して賛成派は
>車両を奪い取った。
国民の圧倒的な支持を得ているイメージを作り出すのは意外と簡単だから
ねえ。
表現の不自由展で、展示中止や補助金不交付に反対する人が沢山いる
ように見せかけたのを見ると、つくづくそう思う。
814 名無しでGO![] 投稿日：2019/11/06(水) 12:44:27.39 ID:BsgBxPnJ0
>>813
俺も「表現の不自由展」に似ていると思った。
役所（権力者）側にも一定数、頭がおかしな連中がいて、放置しておくとろくなことにならない。
愛知県であれだけ不評を買ったのに、広島県でも似たようなことをやる（やっている）んだとさ。
日本の役所は、一般市民に向けて行政をやっているのではなく、マスゴミ向けに行政をやっているんじゃないのかね。 極右勢力はフェミ憎しの男性を巧みに騙してコントロールして取り込んできたのは間違いない。
「そこまで言って委員会」でも田嶋陽子を電波ババア（確かにそうだが）として出演させてきた。
しかし、よくよく聞いてると、電波は双方から出ているし、右翼のほうが「男は命懸けで国を守れ」とかとフェミナチより強烈な電波飛ばしている。 >>917
極右も極左も政治思想としては、全体主義という点で同じ穴のムジナなんだよ。
一党独裁の共産主義がろくでもないのはソ連や中国共産党を見れば明らか。
一方で、ナチズム・ファシズムなども全体主義として共産主義と同じグループに属する。
例えば、お前の嫌いな戦前の日本だって、国民生活に必要なナベやカマ、歴史的な銅像、
そして鉄道のレールまで「ご理解・ご協力」の名の者とに事実上、接収された。
つまり、国民の自由や権利を認めない野蛮な勢力右にも左にもいるということ。 ここでいう男性からは
キモヲタや老害は除かれるんだよ つまり、国民の自由や権利を認めない野蛮な勢力は右にも左にもいるということ。
戦後日本は間違いなく、自由主義・民主主義を原則として生きてきた。
自由主義というのは、国民の自由や権利を最大限尊重しようという考え方で、極右とも極左とも違う政治思想だ。
日本人男性は有効な乗車券を持っていれば、自由に鉄道車両に乗車できる。
警察が法律の根拠もないのに、民間企業の鉄道車両の運用に口出すことは許されない。
考えてもみろ。
警察が鉄道車両の運用に関して、ああせい、こうせい、なんて言ってくるのはブラック国家だとは思わないか？ 日本の自由・民主主義がおかしくなった原因のひとつは、独裁政治の公明党の存在。
教祖がすべてを決める独裁政治。
反共ではあるが、やってることは全体主義なので自由主義と民主主義の敵である。
宗教政治には、民主主義の基本である「対話による妥協」がない。
だからこそ、欧州では政教分離を憲法に定めたのに、無教養で野蛮な日本の裁判所は公明党の存在を許してしまった。 警察と公明党の関係については、以下のとおりである。
過去に警察に逮捕され経験から、警察権力を抑えることが重要と考えた池田犬作と
地方議会で勢いがある公明党から予算（カネ）を認めてもらいたい警察幹部の利害が一致した。
（左派政党が警察に厳しかったことの裏返しである）
東京で言えば、警視庁幹部と公明党の幹部が定期的に築地の料亭で会合を開いていたことからも明らかである。
そうやって、公明党・創価学会は警察内部に浸透した。
東京・東村山では公明党に批判的な市議が不自然死を遂げたが、警察・検察・裁判官は自殺と断定したが、
いずれも創価学会信者で占められていたという。
また、公明党に批判的な警察官は昇進させなかったという報道がある。
いずれにしても公明党と警察の一体化が進んでいることは間違いがなさそうだ。 このような背景があって、公明党と警察が一体になって、独裁政治・全体主義の手法で雌車を強要した。
俺は、雌車導入時、国交省やJR、東京都交通局、私鉄に「反対派との対話」を提案したが、ことごとく無視された。
「対話」は民主主義の基本だと思うが、カルト信者やバカマ警官など野蛮人には、日本語は通じない。
為政者側には、押しつける気しかないのがよく分かった。
長くなったが、俺が大事だと思うのは、国民の自由と権利を守ること、民主主義を守ること。
右とか左とかではないと思っている。 街宣右翼は韓日友好なんです。
まあ日本に帰化したら法律上日本人で在日韓国人では有りません。
安倍ちゃんのオヤジさんも韓国ロビーの政治家で有名だしね。
https://mobile.twitter.com/katsuyatakasu/status/1067565001492185089
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今のガキは韓国が軍事政権で、日韓台の亜細亜反共防波堤を作ってたのを知らないからな。
韓国が民主化されると言論の自由が緩和され、戦前の日本統治に対する批判がタブーでは無くなった。
同じく日本に統治された台湾では、日本統治に対する批判はあまり起きなかった。
なぜか？陸軍が朝鮮半島を統治して海軍が台湾を統治したからだ。
海軍はグローバルな視点があったから、太平洋戦争も両手を上げて賛成では無かったし、あまりおバカな支配はしなかった。
一方陸軍はソ連が一方的に進軍すると、橋を爆破して自分たちの命欲しさに南に逃亡して、民間人の子どもが取り残された。
こんな体たらく集団が支配してたからどうなるかは自明なのだ。
戦後日中国交回復すると中国政府は残留日本人孤児を日本に戻した。
一般的に残留日本人孤児は中国人よりも優秀な人も多かったようだ。
拉致して返さない北朝鮮とはまっ宅対照的である。 ここでいう女性からはキモフェミや老害子供部屋BBAは除かれるんだよ 女尊男卑ジャップ
女性だけメガネ禁止・パンプス強制はハラスメント。厚労相｢均等法に合わない｣と言及
https://www.businessinsider.jp/post-202755
女性たちが職場でヒールを強制されたり、メガネを禁止されていることについて、加藤勝信厚生労働相が初めて言及した。
｢個々のケースについては一概には言い難い｣と留保をつけながらも、｢男女が同じ仕事内容の場合、男性はよくて女性はダメだというのは男女雇用機会均等法の趣旨に合っていない｣とした。
政府がここまで踏み込んだ発言をしたのは初めてだと専門家は評価する。
11月19日、参議院の厚生労働委員会で福島瑞穂議員（社民党）の質問に答えたかたちだ。 銀河は昼行もあるんだな。
夜行列車だから女性専用は必要だ、なんて言い出すアホは、
昼間の話になると、また違う理由を探し出してきてやっぱり女性専用を肯定するんだよね。 >>928
>福島議員は｢これは個人の問題ではない。職場で女性が見た目で判断され、強制をされている｣と指摘。
男性だって見た目で判断されてるだろうが。
「ハゲ」と女性国会議員が男性秘書にパワハラしていた話は取り上げないんですね。
しかも、その女性国会議員は厚労省出身だったよね。 男性だけ黒髪・スーツ・ネクタイ強制なのは差別じゃないのか
欧米も大概だがジャップのフェミは特にダブスタ・女尊男卑思想が酷いよな >>929
あれだったらまだ『末期色』のほうがまだマシ 南海フェリーに雌席を新設
どんどん女への憎しみが拡がっていくといいね。 今夜の筒井康隆先生唯一の出演番組、「関西鉄道ミステリー」で京阪の特集。
ゲストの冷蔵庫はともかく、筒井先生にゲスいの見せるつもりじゃないだろうな? 「男性専用」があったら、滅茶苦茶怒るのに「女性専用」はウェルカムだからなぁ。
フェミのダブスタ・ワガママ主義には呆れる。
自称保守派と称する人たちも伝統的な「女人禁制」はぶっ壊されて、「女性専用」だが増えても無関心だからな。なにが保守だよって思う。
自称保守派も単なる負け犬の権威主義でしかないな。
しょぼ。 相鉄、平日夕方の「女性専用車」消える JR直通で「一旦取りやめ」へ
J-CASTニュース 11/22(金) 16:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191122-00000006-jct-soci
神奈川県の大手私鉄・相模鉄道（相鉄）は、2019年11月30日からJR東日本との相互直通運転を開始する。その影響で12月2日から、平日夕方ラッシュ時の「女性専用車」が取りやめとなる。
再開は「お客様からのご要望があれば検討する可能性はあります」 >>938
この際みんなで雌車を全廃してほしい、と要望したらどうだろう。 バスもそうだけど、船も鉄道営業法の例の条文に当たるもの無いよな。
まぁ鉄道の雌車もあれは適用されないんだけど、
男性に対して法律違反だから駄目とか言ってる賛成派は、
バスや船だとどんな言い訳するんだろうね。 一歩退いたふりをして三歩侵略大勝利の三色旗なのだが。
西谷～大崎が新たなる雌車被害区間に加わる訳だが。 >>936
保守＝ウヨは基本的にバカマの男性差別主義者だぞ。ブラック企業擁護派だし徴兵制復活を目論む奴もいるし
フェミ憎しで右傾化してる１ビット脳の雌車反対派は落ち着いて考えるべき 雌優遇男性人権剥奪が、超党派で進められているのはとっくに承知だが。
ウヨサヨを持ち出して更に分断しようとしても無駄だ。 こういう構図なんだよ
左派
↑
｜
真の男性差別反対派 ｜ いわゆる「フェミ」
｜
マスキュリスト←－－－－－－－－－－→フェミニスト
｜
ドクター差別 ｜ バカマッチョ
フェミ憎しで右傾化する奴│ 反フェミの女（ネトウヨ鬼女など）
｜
↓
右派 >>945の男女ポリティカルコンパスで
ドクター差別領域にいる奴は簡単にバカマ領域に取り込まれてしまうのが問題 遅延の原因
体調のすぐれない方を救護
これ100パーに近いほど女
混雑で遅れ
スマホに夢中になり詰めて乗らないのも女
雌電廃止よりも男女雇用機会均等法が先
満員電車の通勤が嫌なら、ガキだけ産んでおけ。 さて朝の武蔵小杉に雌車つき10連が来てどうなるか
マジで羽沢横浜国大で5両増結したほうがいいんじゃねーか 埼京線の夜の奴は結構男性も乗ってるんだっけ？
これを気に任意確認をブームにしてほしいな。 グリーン車つき15両だと１号車、15号車と４号車の１階が女性専用車両になったりして >>951
混雑格差がひどすぎて、ちょっと男性が乗車しただけで目立つだけでは。
計画経済がクソなのは東大卒のエリート公務員だろうが何だろうが、需給を読むというは難しいということ。
夜の埼京線を見ると、誰も食べないクソ不味い缶詰を量産していたソ連経済を思い出す。
大金を使って整備した鉄道で空気を輸送しているんだからな。
バカマ警官やカルト教団が肝いりではじめたのが埼京線の雌車だから、最後の最後まで空気輸送を実行してる気がする。 深夜の埼京線は特に女性専用車と一般車の混雑差が酷いらしいね 日本の女なんてこの程度の低脳ばかり。
自分(とその属性)の都合しか頭になく、相手のことは全く考えない。 女性専用車両はすっごいガラガラに空いてるのに2車両目以降おじさん連中で混みすぎ 女性専用車設置の原因となってるキモヲタやゴミ中高年老害を排除すれば解決するのに 痴漢対策の原因は痴漢する奴だけど、女性専用車両設置の原因と言われると
ちょっと違うなって思う。
女性専用設置の原因は、痴漢発生と同時に、男性が軽視されやすい世情が
機能してしまってると思う。 >>959
＞男性が軽視されやすい世情
これはそのとおりで「男女共同参画」という、モヤッっとしたオブラートに包んだ表現で、
実は女性優遇・男性差別という毒薬を飲まされてしまったのが原因。
一方で、「雌車痴漢対策論」というデマはデマで叩き潰す必要はあると思う。
フェミはウソばかりついてうんざりするが、最後は真実が勝つはず。 お前ら！女性優遇が駄目なら他の業界にも女性優遇反対って声上げろよ！
スーパー銭湯の女性サービスデーや
パーティーやカラオケスナックでの
女性は無料で男性は3000円とかよ。
男性優遇のところには声上げないのか？
結婚斡旋所の医者や弁護士の男性は登録料安くて女性は高額なところとか
差別だ！って声上げれないヘタレなのか？ >>961
もちろん声を上げてるが、女性専用車両のスレでその話をしようとは
思わんのでね。
そのレスで挙げられている事例が適切なのかどうかもノータッチとしとく。 女性専用車両の原因は、男性軽視の風潮であって、
男性軽視の風潮の原因は、それを女性が望んでいるからだな。
だから、女性専用車両は男性に原因があるのではなく、女性に原因がある。
>>958 は完全に間違い。 嫌なら利用しなければいい
映画館のレディースデーやレストランの女性専用席と
公共交通機関である鉄道の女性専用車両を同列に論じるのは
どうかと思うよ 嫌なら利用しなければいいって感覚が分からん。
自分が利用しなければ、その女性優遇が無くなるのか？
自分個人が差別を受けるのが問題なのではなく、性差別の現場が実社会に
存在する事こそが問題じゃないのか。 反フェミの女は男性に寄生したいだけ
1791. 匿名 2019/11/27(水) 20:14:52 [通報]
>>44
言いたいことはわかるけど、それを日本の女性のせいにするのはあまりに酷。
日本の女性は騙されたんだよ。左寄り、リベラルと呼ばれる人たちに。
昔は女性が働けないことが差別だった。これはその通りなんだけど、こうした社会を崩そうと、
左寄り、リベラルと呼ばれる人たちが取り入れたヨーロッパ式の女性の人権があまりにご都合主義なんだよね。
その昔、国連のなんちゃら委員会の人が「専業主婦を望む女性などいない」と発言したことがあるんだけど
、こういう不都合な真実は隠蔽。とにかく欧米では～と良いとこだけ喧伝して、女性が生涯働かなければならなくなることも、ヨーロッパでは夫婦別生計が主流で男に養ってもらう選択は事実上なくなることも、
ヨーロッパでは離婚が多くてシングルマザー比率が高く、子育ての負担はやっぱり女性の方が大きいことも、すべての不都合な事実を隠蔽してご都合主義の女性の人権を流布した結果がこれ。
元々の社会のすべてが良かったとは言わないけど、元々の社会の方が女性が守られていたのは事実なんだよね。無理して働く必要はまったくなかったし、結婚はできて当然だったんだから。
自民がーじゃないんだよ。昔はネットもなかったから、左寄り、リベラルマスコミの捏造した新しい社会を望む声にみんなが引っ張られた結果。ま、今さら言ってもどうにもならないけど、
綺麗事につられて社会をめちゃくちゃにするようなことを私達はしないようにしないとね。 >>965
世の中ってのは全部独立で回ってるわけじゃないんだよ。
レディースデーやレストランの女性専用席があることは、
女性は優遇して構わない、男性は差別して構わない、という意識を人々に植え付ける。
これは、公共交通機関の女性専用車両にも当然影響する。 そんなに平等がいいなら
トイレも銭湯も男女別じゃなくて
一緒に入れるような運動すれば
女性専用車の意味も薄れるからなくせるんじゃね？
女性専用トイレ廃止運動をなんでしないの？ 雌車を導入する前は、そんなに雌優遇サービスなんてなかった。
むしろ、雌車をやってしまったせいで、民間の雌優遇が増えたと思う。
雌車が悪の根源であるという意味でも、雌車はつぶさなきゃいけない。 以前、結構昔の事なんだがマクドナルドの女性専用席に反対意見を送った際、
「女性専用車両という物もあるんだし」みたいな旨の返答を貰った。
公共機関でさえやってるのに民間の我々がやって何が悪い！みたいな事だろう。
女性優遇サービスと女性専用車両はどちらが先に登場したのかは知らないが、
仮に前者が先だったとしても、女性専用車両によって、女性優遇がトレンド化して
しまっている感覚はある。 >>961
外国人が増えて、治安が悪化したので「日本人専用車両を作れ」って、
公明党や警察などの賛成派が主張しないのかが、むしろ気になる。
治安が大事というなら、どうして日本国民の安全を優先しないのだろうか？
一貫性がないのはむしろ賛成派の方。
反対派がレイシストなのではなく、賛成派こそ差別主義者なのである。 >>961
ヘタレは、フェミやしばき隊や朝日新聞が怖くて仕方がない公明党や警察だろう。
税金使って、外国人やキチガイフェミの味方をしてる。 >>972
ここはスレタイを見れば分かるように反対派のスレ。
賛成派にいちいち回答することは無い。
反対派の邪魔が目的ならなおさら。 ここは駅員の制止を振り切って女性専用車両に乗る反車の人ばかりですな。 >>968
おおむね同意だが、
＞昔はネットもなかったから
ネットが広まってからも、変な工作員が沢山いるな。
wikipedia 女性専用車両
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1
wikipeda 日本の女性専用車両
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1
日本語のページなんだから、わざわざ「日本の」なんて断る必要ないんだよ。
ところが単なる「女性専用車両」に「世界の女性専用車両」みたいなことが書いてある。
日本のことを書くのに、わざわざ「日本の」なんて断らなきゃならない。
これなんていい例だろう。
キチガイ工作員がネットでも跋扈している。 >>979
ちなみに、ドクター差別も俺もwikipediaの雌車のページ編集したことがあったが、
すぐに工作員に書き換えられてな。
反対派ならwikipediaには寄付しないことを推奨しておく。 >>980
そりゃあ反社の人間が書き込めば是正されるであろう。 >>981
日本語で日本のことを書くのに、わざわざ「日本の」と前置きが必用な百科事典なんておかしいだろ。
一方で、「日本の」と前置きがない方は外国のことが一杯書いてある。
常識のないキチガイフェミが、与党や警察幹部や中央官庁にまで浸透している。
こっちはボランティアで修正しているのに、
雌車賛成派のキチガイどもは税金で食ってる連中で、
即座に修正してくるんだから、ボランティアの反対派が勝てるわけがない。
むしろ、日本人男性は明らかな弱者で、フェミが強者になっている。
国家権力、警察権力、共同参画予算年間２兆円に媚びる雌車賛成派こそヘタレ。 平成 ８年１２月１９日．木曜日
高山本線
８５６Ｄ～８６３Ｄ．キハ２８．２３８５－キハ５８． ４３１
平成１１年 ７月２２日．木曜日
特急雷鳥
４０３７Ｍ．Ａ０９
４０３４Ｍ．Ａ０４ >>978
誰でも乗れる、という会社の方針に反してる社員の言うことなんか聞く必要あるのか？ >>990
次スレ乙です。
ID無しは老害子供部屋BBA 資料屋やしばき隊は、治安対策のためなら日本人専用車両導入や白人専用車両に賛成なん？ このスレッドは１０００を超えました。
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