首都圏の通勤電車の不満や理不尽な点を挙げるスレ

**名無しでGO!** · 2019/11/12(火) 19:36:42.33

朝ラッシュ時に限って遅れが発生しやすいこと（乗客にとっては一番時間にシビアな時間帯なのに・・・）

朝ラッシュ時の混雑した電車に限ってノロノロ運転になること（乗客にとっては一番時間にシビアな時間帯で、メンタル面も考えると混雑した電車こそ速く走らせて少しでもストレスを軽減させてほしいのに・・・）

**名無しでGO!** · 2020/11/28(土) 19:20:06.81

病気ｗ

**名無しでGO!** · 2020/11/28(土) 21:11:46.12

、な社畜

**名無しでGO!** · 2020/11/29(日) 21:29:41.48

>>118
・三鷹以東の軌道強化
・杉並３駅の快速線ホーム撤去し直線化
・中野、荻窪、吉祥寺も駅前後の用地買収により快速線の曲線緩和

新快速並のスピードを出すには、この３つが要るんじゃね？

**名無しでGO!** · 2020/11/30(月) 10:28:50.59

ホーム撤去しても「過密ダイヤがどうの」って言い訳しそうで意味がない
そして中央線程度で何が曲線緩和だ
新快速は「ずーっと一直線」走ってると思ってるほど無知なのか

**名無しでGO!** · 2020/11/30(月) 13:48:14.23

いちいち扉を開けるな！
開けるな！

**名無しでGO!** · 2021/01/06(水) 14:28:13.00

関西みたいな新快速がないこと

**名無しでGO!** · 2021/01/09(土) 08:46:21.81

SNS等で鉄道の輸送改善案を書くと、
・「社畜」、「ニート」、「鉄ヲタ」などと罵る奴
・その改善案を潰そうとする奴
が存在すること

**名無しでGO!** · 2021/01/10(日) 13:12:53.53

2021年3月以降湘南ライナー廃止後に運行開始する
特急湘南は有料特急なのにノロすぎ

上り:小田原→東京83.9kmに74～86分、藤沢→東京51.1kmに42～50分
下り:東京→藤沢51.1kmに40～44分、東京→小田原83.9kmに69～73分
は時間をかけ過ぎだろ

高額な特急料金を取るなら、らくラクはりまの
ペースを見習って東京から大船30分、藤沢35分、辻堂38分、茅ヶ崎41分、平塚46分、国府津55分、小田原60分で走ってみろ

JR西日本の神戸線(東海道・山陽線)の通勤特急
「らくラクはりま」は
上り:姫路→大阪87.9kmを60分！明石→大阪52.5kmを35分
下り:大阪→明石52.5kmを40分、大阪→姫路87.9kmを64分
で結んでいる。

**名無しでGO!** · 2021/01/10(日) 14:42:58.74

>>170
5ちゃんもそうだけど　ほんと不思議なんだよね
乗客にとって良くなる話や　悪くなることへの批判に血相変えて逆らう
これで「社畜だと信じてる奴はバカだ」って誰が真に受けるの？そんな妄言

**名無しでGO!** · 2021/01/10(日) 17:31:12.01

そもそも経営陣に忠誠を誓っている社畜は居ない

**名無しでGO!** · 2021/01/11(月) 11:36:44.37

経営陣に忠誠かどうかではなく顧客利益増やすと企業利益減少などを通じて
自分の利益が減ると思い込んでるわけでしょ？社畜が

**名無しでGO!** · 2021/01/11(月) 20:12:38.55

東日本の除雪能力、津軽鉄道以下ｗｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2021/01/11(月) 20:47:10.57

>>166
とゆーか三鷹以西も八王子かせめて立川あたりまで黄色いの伸ばしてようやっとじゃない？

**名無しでGO!** · 2021/01/12(火) 07:29:19.48

というか津軽鉄道を上回る除雪のスペシャリストな鉄道会社など日本国内には存在していない。
ハゲのくせに津鉄なめんなよハゲ！

**名無しでGO!** · 2021/01/13(水) 06:15:32.19

>>169
そうそう、SNS等で「首都圏にも関西圏の新快速のような速い通勤電車が欲しい」という意見を言うと、「関西が羨ましいなら関西に引っ越せ」と言ってくる奴もいる。
首都圏に路線を持つ鉄道会社には「自社の利益は欲しいけど輸送改善はしたくない」という考えの人がいるようだ。

**名無しでGO!** · 2021/01/14(木) 04:35:12.52

むしろ職場近くに引っ越せよ
JR通勤なんてセルフ罰ゲームやっといて苦痛に文句垂れるな

**名無しでGO!** · 2021/01/14(木) 05:56:46.39

2階建て山手線もやらず、山手線通年24時間ウンコにもせず、終電前倒しにしたな
それ自体は良いことだが、それで恩恵が回ってきそうなタクシー屋も逃げ腰になっているのは何故なのかがよくわからない。
この期に及んで深夜徘徊する者は往々にして不良客だから泥を被せられるのは御免だということか

**名無しでGO!** · 2021/01/14(木) 09:25:09.04

関連スレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1610582945

**名無しでGO!** · 2021/01/14(木) 13:37:29.30

>>179
職場近くに引っ越した方がよい提案と「文句を止めさせる」は別の話だよ
「文句辞めさせたくてしたかない」社畜さん
そして世の中にはいろんな仕事がある　職場近くに引っ越してもそれで逃げられるのは
通勤の行き帰りだけ
仕事中に電車で移動なんて仕事もいくらでもある
鉄道会社しか知らない人はそんなこともわからん？
>>180
＞それ自体はよいこと
どこが？
＞恩恵が回ってきそうな
なんで鉄道の時とまるで考え方がひっくり返るんだ？　そしてタクシー業界は今
運転手不足
まあこれまで業界自体が待遇改善にまじめに取り組んでこなかった「成果」ｗだがな
＞深夜徘徊は不良客
深夜に外にいるだけで徘徊で不良かよ　バカじゃね？
そしてタクシーと言えば大方グリーン車なんか乗るよりもはるかに高くつく
そういう客層が徘徊で不良なんだな　参考になったｗ

**名無しでGO!** · 2021/01/14(木) 13:42:58.56

しかし夜外にいる人は呑みだけだ
夜酒呑むなんて徘徊の不良だ

これまでの人生でも全く夜酒呑むことに無縁な生活送ってきたんだな
夕方には職場からまっすぐ帰宅するのみの人生
だから夕方以降は欠かさず毎日ここに当たり前にいることができ、相手がそのペースについてこないと
「逃亡した逃亡した」喚けるわけだ
きっと「皆酒呑んで会食していけない」みたいな社会が皆が自分と同じレベルになって
春が来たように嬉しいのだろう

**名無しでGO!** · 2021/01/14(木) 14:33:02.84

密です。

**名無しでGO!** · 2021/01/16(土) 07:02:51.91

人身事故等の輸送障害があると発生地点に関係無く全区間不通にしてしまう事。
そのくせ、報道では折り返し運転や貨物線迂回を極力実施したい的な事言ってるんだよな。

**名無しでGO!** · 2021/01/16(土) 14:14:22.91

極力実施したいと掛け声だけでできてないってことは要は無能なんだな

**名無しでGO!** · 2021/01/21(木) 22:01:30.55

>>169
「首都圏には関西の新快速のような速い通勤電車がない」という不満に対して、
「新快速が羨ましいなら関西へ引っ越せ」と言っている奴って、首都圏の通勤電車
のお粗末さを世間に暴露してほしくないと思っている奴なんだろうなあ。

**名無しでGO!** · 2021/01/22(金) 10:17:55.47

ってかお粗末な状態を維持したい死守したい、それも無批判状態で
そんな利用者居るわけない
典型的社畜クオリティなやつ

**名無しでGO!** · 2021/01/22(金) 13:10:07.14

俺は酉信者ではないが尺束の車両はもうちょい居住性という物を考えて欲しいわ…

209なんてブラインドも蛍光灯カバーもドアの化粧板も貫通扉もなし。その上、座席はイスなんだかイシなんだかわからないカチカチシートだからな…
軽量化のし過ぎで安定感のない乗り心地も相まって「走るプレハブ」どころか「走るブタ小屋」って感じだったわ
231→233→235と多少持ち直して来た感はあるが…それでも束235と酉323とかを比べるとやはり内装のクオリティなどにだいぶ差がある気がする
一応フォローを入れると、その分国鉄オンボロ車両をとっとと置き換えて新車だらけに出来たのは良かったと思うが

あと、いい加減郊外路線のあの座りづらいボックスを転クロにする気はないのだろうか

**名無しでGO!** · 2021/01/22(金) 13:47:35.64

＞新車だらけ
乗客が新車を喜ぶことが「多い」のは新車のほうが快適という前提があるからである
それが崩れると秋田や盛岡みたいな乗客の反応になる
なんでもかんでも新車になりさえすれば嬉しいのではない
新車は快適のための手段に過ぎないのであって目的ではない
209系みても205系や201系より嬉しい理由は特に見当たらない

**名無しでGO!** · 2021/01/22(金) 14:36:16.73

実際、複々線を活用できるかどうかは、渡れる地点がどれだけあるかに依存するだろ？
渡り無しの単線並列がダラダラ続いてたって意味はない、
工務が使う渡りは営業列車には使えない。

**名無しでGO!** · 2021/01/22(金) 15:06:53.01

>>191
どれに対するレスなの？

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 09:40:44.74

鉄道会社の人の特殊能力

SNSなど（5ちゃんねるを含む）に書かれている利用者からの輸送改善案・輸送改善要望を
いかにも別利用者からの意見に見えるように（←これ重要）反対意見を出して潰す能力
鉄道会社サイドの意見に見えないようにするのが非常に上手い。

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 12:52:19.22

いや、上手くはない
別利用者からの意見に見える合理的な動機が見当たらず
どこからどうみても鉄道会社サイドのやつが素性黙ったまま言ってる
意見にしか見えない
どうせならもうすこし巧妙に「別利用者からの意見」に見える要素でも盛り込めばいいのに
余裕がないのかアタマが悪いのかそこまでいかないらしい

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 22:27:33.47

>>189-190　それ、この、とんでもないゲームで、全部が、作られていた。
元子役小川満鈴「340万人の男余りが、アニメゲームの影響でロリコンになっている」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1589482107/
キッズ・コンピューター・ PICO　(催眠誘導の、印象操作ゲーム)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%94%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%B3
https://togetter.com/li/1041108、https://twitter.com/ryumyou2nd/status/1222419177853505537
https://segaretro.org/images/f/f4/UKS9NM_pico_jp_manual.pdf
このゲームを、プレイすると、こんな事態が。
https://twitter.com/ohka0327/status/1304650375690035201
このソフトの、元の、おとぎ話
https://twitter.com/Chro_Vana/status/1299671736665874432
実は、このゲームの主人公は、この子だった。
https://twitter.com/kamiotai_aomi/status/1216287301480828929
この子の、サイコパス通信を利用して、この車両も、全て作られた。
https://2nd-train.net/topics/article/9042/
この影に、浜の、赤い影武者 (時代遅れの、負け犬)
https://www.keikyu.co.jp/
http://anamori.jp/yuisho.html#suna←これ、グラデーションの元思考盗聴器(先回り行動用
この理由、実は、こう言う、とんでもない事だった。
https://twitter.com/keyakemin72/status/1345713699944742912、https://twitter.com/Anagumagames/status/1253618858373419008
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 22:30:35.09

>>195　実は、関東の電車、全部が、
https://twitter.com/fox_info_net/status/1322456345715466240
思い込み過ぎ病院(ニュース思い込み過ぎ病)の、
患者さんで、出来た、思考盗聴器(先回り行動用) だった。
関東の電車は、全部、思い込み過ぎ病汽車(負け犬)の、
精神科病院だった。
窓に、カーテンが無い。
まさに、家畜車
窓に、カーテンも無い。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A55000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE235%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
カーテンが無い原因は、
部落解放同盟による、恐喝行為だった。(呼び子さんを、黙らせる)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%88%E3%81%9B%E5%90%8C%E5%92%8C%E8%A1%8C%E7%82%BA
神子サマ(人権侵害乱用)鉄道の、実態
https://twitter.com/ogatakei1192/status/1246928303576854529
https://twitter.com/kanenooto7248/status/1246779054360911877
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 22:33:03.56

>>195-196　実は、関東の電車の、全部が、TV局と接続されていて、
精神科病院の、患者さんを、集めて作られていた。(ニュース思い込み過ぎ病院の)
https://twitter.com/fox_info_net/status/1322456345715466240
仮病で死んだ　 @Tsukemonosio
https://twitter.com/tsukemonosio
コロナ情報疲れも？　巣ごもり生活で「テレビ離れ」した人たちの思い　 2020年5月26日 16:00
https://www.moneypost.jp/665667
https://www.moneypost.jp/687456
精神科疾患で自殺、発症後「２９日以下」が５１％…過労死白書　　2020/10/30 11:26
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201030-OYT1T50119/
360 ：可愛い奥様：2019/05/25(土) 12:25:47.12 ID:/C+CioDC0.net
自称精神科医の香山リカ(偽名)が、
自分で診たわけでもないよその患者さんをまた攻撃してるわ
いい加減にしろ、人権問題だぞ！
361 ：可愛い奥様：2019/05/25(土) 12:40:56.91 ID:MBDEKdxr0.net[1/2]
「突発性バカ」になる東大出身者の共通点　5/17(金) 9:15配信
https://president.jp/articles/-/28689
精神科医の和田秀樹も、オリジナルの病名発案して丸山議員、豊田元議員のことなど分析してる
こういう人は、自分だけは絶対バカになるもんか！って、いろいろ必死なんだろう・・・ｗ
https://twitter.com/Kohler_volnt/status/1143697191241805824
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 22:34:23.82

>>195-197
それ関係で、

TV局への、創価神道お稲荷ブーメラン系のパヨクの電通介入(ニュース思い込み過ぎ病)
反日パヨクTV局の実態
反日パヨクTV局の正体は、精神科と、創価学会と、野党と、同和と、部落

同和・部落・在日コリアン…差別がよみがえった　20年取材した記者の驚き
https://withnews.jp/article/f0190621000qq000000000000000W0c910101qq000019144A
原因は、こいつの、都知事就任です。
462 ：可愛い奥様：2019/05/29(水) 13:46:14.49 ID:xoqJfnUk0.net
舛添要一「韓国は日米どころか、中露に北朝鮮にも相手にされなくなった　今こそ日本が助けて恩を売る時
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559098432/
このハゲ、なんで逮捕されなかったの
しかもなんでテレビに復活してるの？

あれや。
>>抗議デモには、
＞＞市民グループのメンバーなどおよそ30人が参加しました。←これ
https://ameblo.jp/yamatogusa/entry-12555484725.html

**名無しでGO!** · 2021/01/23(土) 22:36:36.21

>>195-198

そいつらの、全ての正体

TV局への、創価神道お稲荷ブーメラン系反日パヨクの電通介入

あれや。

同和＝在日＝部落＝精神科＝創価学会＝テレビ局＝野党

あー、だからか、日蓮系の寺の周囲に旧民主党、立憲民主党支持者が多いのは。
地元のほとんどは立憲支持派が多い。
だから、千葉県から国政恥さらし議員が多いのはそういうことか。納得した。

https://news.nicovideo.jp/watch/nw5394441?comments_page=2&;news_ref=top_10&page=1#comments
https://twitter.com/keyakemin72/status/1345713699944742912
https://twitter.com/shinykhm/status/1344578655918297088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**２００** · 2021/01/24(日) 18:08:32.49

200なら雌車全廃

**名無しでGO!** · 2021/02/19(金) 13:51:16.80

また都合悪いスレの話題転換流しか？

**名無しでGO!** · 2021/03/11(木) 20:07:32.08

東日本大震災から１０年経った
あの時の束のシャッター締め出しは本当に理不尽だった

**名無しでGO!** · 2021/03/21(日) 13:04:47.90

>>202
JR東日本はそれ以外にも理不尽なことが多いよ。
1年前に開業した「高輪ゲートウェイ」の駅名だって、公募したくせに130位のわずか36票
の駅名に決めてしまったからね。
今回の終電前倒しだって、一部の飲食店経営者からは「身勝手」という声も。
あと、通勤ライナーをどんどん高額な特急料金を要する「はちおうじ」「おうめ」「湘南」
などに種別変更しているけど、所要時間はライナー時代からほとんど短縮していない。
これじゃあ、「利益欲しさの自社エゴ丸出しの実質値上げ」と評されても仕方ない。
近年のJR東日本は利用者の意見を聞かずに、自社の都合だけで何でも決めてしまっている
感が強い。

**名無しでGO!** · 2021/03/23(火) 21:51:01.81

JR東日本の理不尽な点：
「東海道線は品川～戸塚間では横須賀線の快速的な存在になっている」と主張していること

この主張には異論アリ。
東海道線のダイヤは横須賀線に比べて故意的にゆっくり走り、かつ、途中停車駅での停車
時間を長めにとるダイヤが組まれており、この区間での最高速度も東海道線は110km/h、
横須賀線は120km/hと差を設けてある。
両線は鶴見～戸塚間では並行していて、軌道の線形性はほぼ同じであるにもかかわらず
（この区間で並走すると、トップスピードでは東海道線は横須賀線に「競走に負ける」）。
これは、横須賀線から東海道線への乗り換えを抑制するための小細工とされている（特に
朝通勤時間帯の上りでは、この区間での所要時間が両線ともほぼ同じ）。

東海道線の混雑を緩和するためには、東海道線のペースを故意的に遅くするような小細工を
せず、東海道貨物線を旅客線化して、輸送容量を増やすべきだ。

**名無しでGO!** · 2021/04/01(木) 21:28:19.76

>>204
なるほど、だからJR東日本の東海道線の品川～戸塚間34.1kmは停車駅が少ない
（川崎、横浜の2駅しかない）割には所要時間が長いんだな。
最短でも26分もかかるもんな（表定速度79km/hしか出ていない）。
これだけ停車駅が少ないんだから、表定速度は100km/h近く出せそうな気もする
のだが。
表定速度100km/hなら21分、95km/hなら22分、90km/hなら23分だ。

**名無しでGO!** · 2021/04/02(金) 14:30:31.68

まあ戸塚でみると特に横浜戸塚間は線形が、なんて社畜さんの負け惜しみが
返ってきそうだけどそんな負け惜しみが全く通用しない品川横浜間でも
全然トロいんだよね

**名無しでGO!** · 2021/04/19(月) 07:59:36.19

>>202、>>203
最近もJR東は東海道線小田原駅から伊東線来宮駅まで行こうとした車椅子の乗客に対して
来宮駅が無人駅だからといって乗車拒否ともとれる応対をしたという話を聞く。
JR東よ、面倒なことはしたくない、金のかかることはしたくない、乗客の要望は聞きたくない、
列車の利便性向上のための企業努力はしたくない、だけど利益は欲しい、という自己中
（いや、「自社中」か）になってはいないか？

**名無しでGO!** · 2021/05/12(水) 09:54:41.44

UQW

**名無しでGO!** · 2021/05/14(金) 00:27:38.56

客が臭い

**名無しでGO!** · 2021/05/14(金) 18:42:14.66

社畜はもっと臭い

**名無しでGO!** · 2021/06/17(木) 23:39:30.79

社畜はゴミ

**名無しでGO!** · 2021/08/19(木) 22:48:59.94

安易な直通運転は遅延のもと

**名無しでGO!** · 2021/08/19(木) 23:34:52.27

直通してるとかしてないとか関係なく遅延の多い会社ｗ

**名無しでGO!** · 2021/09/22(水) 23:50:13.36

214（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
000ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
214（･∀･）ｲｲ!!