【怪文書問題】運輸評論家・堀内重人スレッド３通目
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堀内重人とは
1967年3月25日生まれ、2000年3月に33歳で立命館大学経営学研究科博士前期課程修了（本人申告）、ただし学部の学歴は不詳
※RJの1989年1月号と1989年8月号の読者論壇に八王子市在住との記載がある堀内の投稿がある（この時すでに21～22歳）
その後の肩書き（日本交通学会の過去の研究報告会より）
2003/4 トラジャル旅行ホテル専門学校
2005/4 都市交通問題研究家
2008/8・2010/1 NPO法人環境市民
2011/1 運輸評論家
・人の話を聞かない
・金にがめついだけでなく、酒癖がとんでもなく悪い
・人からの指示通りに動く能力も人を納得させる能力も説得する能力も皆無
・自分は有能だと心の底から思っている
・自分を能力のある人物に見せることしか頭にない
・他人を自分の踏み台にしか思っていない
・自分を有能に見せるための情報操作には何の躊躇もない
・鉄道ジャーナルのマニア投稿に載ったのを国鉄本社旅客局へ提案したと著書で自慢
・勝手に手紙を送りつけただけなのにウィラーや智頭急行に提案したと吹聴 前スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その１
堀内は10年以上前から北海道の某国立大学T田泉准教授のことを妬み、執拗に自身のFBを中心に准教授の悪口を書き連ねてきた（過去スレ参照）
「あの牛丼ばかり食べる輩です。「牛丼」と「クロスシート」、「献本」しか、ボキャブラリーがないのです。」
「あの輩は、貧乏学生の鉄道おたくが、そのまま56歳になった感じで、「准教授」というから、始末が悪いのです。」
「手前味噌で恐縮ですが、「この輩よりも遥かに優秀で、教授ぐらいの能力がある」と言われても、私は生活が苦しく、借金しています。」 etc…
2019/12/7 宝塚市在住の代喜氏のところに大阪北局の消印で怪文書（差出人は重田裕章とあった）が届く
ttp://www.facebook.com/katsuhiko.shiroki/posts/2339164036190316
「代木～」と誤った苗字が書かれた状態で届いたが、代喜氏は宝塚警察署へ即日提出
2019/12/14 先出の代喜氏のところに北海道の大学から特定記録郵便が届く
ttp://www.facebook.com/katsuhiko.shiroki/posts/2354847131288673
内容は代喜氏がその大学の職員の不正を学長に告発する文書を送って来たのでその事実確認がしたいというものであった
代喜氏は全く身に覚えが無かったが添付の封筒の宛名書きのコピーを見ると、先週受け取った意味不明の嫌がらせの封書と
筆跡も大阪北郵便局の消印も苗字の間違いも全く一緒であったため、これも宝塚警察署へ届出
2020年
堀内のFBではT田泉准教授に関する誹謗中傷が年を追うごとに酷くなり、2020年に入ってからは洒落にならないレベルにまでなる 前スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その２
2020/6/18 何者かが秋田に移住して地道な活動を続けている大穂氏の友人の所属先である大学宛に怪文書を送りつける（消印：名古屋西）
差出人は（一財）地域公共●●●●研究所の理事の実名となっていた
ttp://scontent.ffuk4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/116792597_3116863881765402_884961694796788941_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=1vDr2fN2WlMAX9WUpge&_nc_ht=scontent.ffuk4-1.fna&oh=864eb01cf30c4d1a3c2d788dbeaf6460&oe=5F597D9D
ttp://scontent.ffuk4-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/116722783_3116868725098251_9100793314412993406_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=1480c5&_nc_ohc=1G8I5U19UXYAX8-2nha&_nc_ht=scontent.ffuk4-2.fna&oh=2c79f4da69c4b095157f8f6fa9ce896d&oe=5F5D6C4E
2020/8/6 秋田に移住して地道な活動を続けている大穂氏が自身のFB上で友人宛に繰り返し送られてくる怪文書について情報提供を呼びかける
ttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=3116863878432069
・友人の大学の准教授をしている男性のもとにここ数年、年に数回、「怪文書」が送られており、今年６月にも「怪文書」が本人宛に送られてきた
・最初は差出人名が書かれていなかったが、最近は実在する団体の実在する他人の名前をかたるようになっている
・書かれた差出人とその団体に事実確認をするとどれも文書はその人が出したものではないことが判明している
2020/8/8 堀内は「あの輩が各方面から攻撃されてる」と誤解しFBにＴ田泉准教授への酷い中傷を投稿、このスレの住人もさすがにドン引き
2020/8/10 大穂氏の呼びかけに対し先出の代喜氏が情報を提供
同一人物と思われる脅迫状を受取ったこと、その後自分の名前と住所を騙ってその助教授宛に怪文書が大学に届き事実確認が来たこと、
宝塚警察署に被害届を提出したこと、その後寄せられた情報から容疑者は特定されていることをコメントする 2020/6/18に何者かが大穂氏の友人の准教授宛に送りつけた怪文書の記載内容
※●の数は黒で塗りつぶされた部分の面積と前後の文字の大きさから推定
宛先（手書き）
●●市●区●●●●五●三●一－三
●●●●●大学 ●●●●様
差出人名（手書き）
地域公共●●●●研究所 ●● ●●
消印
名古屋西 2.6.18 18-24 手紙の本文（手書きではない）
2020年6月17日
●●●●●大学
●●●准教授
（一財）地域公共●●●●研究所
●●●学会会員
●●●●●
前略 地域公共●●●●研究所の●●です。
９月に俺が理事を努める●●●●研究会名古屋支部の例会で、お前に報告の機会を与えてやろうと考えている。
お前の業績では、到底教授になることは無理であるだけでなく、●●●●●大学としても、お前は邪魔な存在となっている。お前に給料を払うぐらいであれば、若くて有能なポスドクを最低でも２名雇える。
俺は、お前のことを「論文の書けない無能研究者」「講義やゼミ生の指導も満足に出来ない無能教育者」と認識している。
●●では、●●電車の●●が行われただけでなく、昨年は●●電車●●●●も開催された。あの時、間抜けな面をして参加しているお前を見た。
そこでお前には、「●●の事例を踏まえ、今後の日本の●●電車整備の将来性と課題」というタイトルで、30分の報告を課そうと考えている。
お前自身、研究業績リストに書く項目が無くて困っていることだろう。それゆえ●●からは無能扱いされる。このような機会は、又とないチャンスだ。
勿論、報告する際は、●●●●学会のように代金を徴収するようなことはしない。その反面、俺が無料で報告に対する指導だけでなく、論文指導もしてやる。
お前にやる気があるならば、俺宛に連絡して来い。そしたら名古屋例会の開催日が決まり次第、日時と会場は連絡してやる。
お前が報告する意思がなければ、俺が報告するだけだ。別に何も困らない。
お前が教授になりたいのであれば、俺に対して頭を下げに来い。
以上 前スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その３
2020/8/13 大穂氏が自身のFB上で友人宛に繰り返し送られてくる怪文書に関する追加情報を公表
ttp://www.facebook.com/photo.php?fbid=3136739243111199
・複数の方から情報提供があり、差出人についての見解が一致していたほか、自分も被害を受けたという方からの連絡もあった
・今後は弁護士と相談のうえで対応を進めて行く
・8/13に堀内氏のタイムラインにＴ田泉准教授への執拗な「怪文書」に関する堀内氏が関わっている事実を指摘する投稿をしたところ、
堀内氏は二度にわたって投稿を削除し、これまで書いてきた准教授への誹謗中傷をメッセンジャーを使って長々と書き綴ってきた
大穂氏が堀内氏のタイムラインに投稿したものの2度にわたって削除された文章の概要
・これまでもFBでたびたびＴ准教授のことを書いているがその内容は事実でない
・堀内氏の行為はねつ造した虚偽の内容による誹謗中傷であり、名誉棄損罪、侮辱罪、信用棄損罪、偽計業務妨害罪などに当たる犯罪行為である
・堀内氏は8/11に内容証明郵便で弁護士からの警告書を受領したが、これまでと同様のＴ准教授への誹謗中傷の文書を弁護士に送った
・その文書には8/11に直接Ｔ准教授が在籍している大学に電話をかけて、同じような内容の抗議をしたとも書かれていた
・これは警告文書の内容を自ら認めたような行為であり、さらに「怪文書」を送ったのを自ら認めるような行為である
2020/8/14 例の人物の悪口をFBなどで書くのは8/11で止めることにしたとの堀内のコメントに大穂氏は全く揺るがず堀内を問い詰める
ttp://www.facebook.com/shigeto.horiuchi.3/posts/1928788063918756 （大穂氏が2020/8/13に堀内のタイムラインに載せたものの堀内により即座に削除された投稿）
堀内重人さん、ごぶさたしています。阿下喜での「終着駅サミット」でもお会いした、●●の大穂●●●です。
私が8月６日に自分のＦＢタイムラインに投稿した「怪文書」のお知らせとお願いに対して、堀内さんは８月８日に、堀内さん自身のタイムラインに、
「あの輩が各方面から攻撃を受けている」と誤解して、Ｔ准教授についてのさらなる中傷を書きました。しかし私は「各方面から攻撃を受けている」
と書いたのではなく、特定の個人から攻撃を受けていることを各方面に知らせたのです。
堀内さんは、これまでもＦＢでたびたびＴ准教授のことを書いています。しかし、その内容は事実でないことがほとんどです。たとえば「牛丼が
好物」として、牛丼の店がないと怒ると書いています。私はＴ准教授とは１０年以上の交友関係がありますが、牛丼を食べたいと言われたことは
一度もありません。「やかんをぶら下げている」のも、見たことがありません。献本の催促についても、私は言われたことはありません。
また、８日の堀内さんの投稿に出てきた「室蘭工業大学のＴ村教授」の発言についても、そのような事実はありません。
私が８月６日に「怪文書」のことを投稿したところ、何人もの鉄道研究関係者から連絡をいただき、過去に被害を受けている人が多いことがわかり
ました。
堀内さんのしている行為は、ねつ造した虚偽の内容による誹謗中傷であり、名誉棄損罪、侮辱罪、信用棄損罪、偽計業務妨害罪などに当たる
犯罪行為です。 （堀内に即座に削除された大穂氏の投稿の続き）
堀内さんは８月１１日に内容証明郵便で、弁護士からの警告書を受け取りましたね。それに対して堀内さんは、これまでと同じようなＴ准教授への
誹謗中傷を内容とする文書を弁護士に送っています。また、堀内さんはその文書の中で、８月１１日に直接、Ｔ准教授が在籍している大学に電話を
かけて、同じような内容の抗議をしたと書いています。これは、警告文書の内容を自ら認めたような行為であり、さらに、「怪文書」を送ったのが堀内
さんであることを自ら認めるような行為です。
また、堀内さんのＦＢ投稿を虚偽とは知らずに同意してコメントを書いてしまった人たちにも、共犯者の汚名を着せることになります。
堀内さんは在野の鉄道研究者として知る人も多い立場です。その立場の人が、特定の個人に対する犯罪行為を続けていることは、堀内さんに
とって、研究者としての道を自ら閉ざすことになりかねません。また、鉄道研究者全体にとっても、大きなマイナスです。
堀内さんは、早くこのような行為を中止してください。そして、多大な迷惑をかけているＴ准教授と、大学の学長に謝罪をしてください。
（ここまで） ttp://www.facebook.com/shigeto.horiuchi.3/posts/1928788063918756 の魚拓
堀内 重人
2020年8月14日金曜日 7:23
今まで、例の人物の悪口を書いてきましたが、Facebookなどで書くことは、8/11で止めることにしました。
険悪な状況になりました。私も、エキサイトしてしまい、オーバートークになってしまいました。根も葉も無いことではありませんが、「誹謗中傷」と解釈されました。事情は、向こう側にもお話しており、論文執筆の事実関係の詳細を調べるとのことです。
向こう側の調査結果を待ちます。
皆様方にも、不愉快な思いをさせてしまっていたことを、お詫び致します。
大穂 ●●●
2020年8月14日金曜日 13：20
この内容では、あなたがこれまで繰り返してきた准教授への誹謗中傷に対して、私が求めた答えになっていません。
また、「事情は向こう側にも話してあり」というのは、あなたが大学事務局に電話をかけたことですか？それとも、弁護士に送った「反論」(言い訳にしかなっていない)ですか？
また、「誹謗中傷」とは、私がそう解釈したのではなく、明らかな誹謗中傷として弁護士が認識したのです。
また、「向こう側の調査結果」とは、大学側の調査のことですか、それとも、警察による捜査のことですか？
また、「お詫びします」と言った相手は、これを読むと、あなたのFB友達のようですが、一番謝らなければいけないのは、被害者である准教授と先方の大学です。(ただ、すでに、謝罪だけですむ段階ではないかもしれません。)
あなたが、ほとんど牛丼を食べない准教授を、牛丼にこだわる人物であるかのように書いたため、あなたのFB友達の中で、あなたと一緒に准教授を「牛丼怪人」などと揶揄するコメントを書く人が何人も出ています。
これが虚偽による誹謗中傷、名誉棄損、そしてあなたのＦＢ友達への背信でなければ、何なのでしょうか。まずそのことだけでもお答えください。
なお、あなたから昨日、何度も何度も着信やメッセージ送付がありましたが、この件についてのあなたとのやり取りは、個人的な手段ではなく、あなたがこれまでそうしてきたように、FBの公開の場で行いますので、ご承知ください。 前スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その４
2020/8/15 大穂氏が自身のFB上で友人宛に繰り返し送られてくる怪文書に関する情報を追加公表
ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3141788139272976
・8/13に堀内が大穂氏のタイムラインに下記の文章を投稿してきた
「私自身は、死にたい気持ちです。精神的に疲弊しています。真面目に努力して、研究業績を積み重ねても、ほとんど報われません。
その反面、パシリに論文を書かせて、既得権に胡坐を掻く人がいますから。
真面目に研究に励んでいる多くの研究者が、報われる日が来ることを願っています。」
・8/14に堀内がT田泉准教授宛に長文のメッセージを送ってきた
・その内容は、准教授を誹謗中傷したことに対する謝罪は最初の部分だけで、残りのほとんどは堀内が言ってきた10年以上前の論文作成時の
トラブル等についての自分の主張を繰り返すもので、末尾は准教授に「まじめに教育や研究活動を行ってください」という呆れるものだった
・ここまできての「謝罪」とは、被害者本人と大学事務局に直接会って謝ることであり、まちがってもメッセンジャーで送り付けて、しかも大部分は
自分の主張を繰り返すことではない
・自分がしたことの重大性を理解していないものと思われる
・画像は今年２月の堀内の投稿だが、牛丼にまつわる場面はねつ造ではないことがわかる
ttp://scontent.ffuk4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-0/p180x540/117665954_3141784585939998_7659627267022770991_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=Dpiy4qDg_9kAX-ZQHwT&_nc_ht=scontent.ffuk4-1.fna&_nc_tp=6&oh=f16e5e8c56782358719cf8fab33bed64&oe=5F5CCF5F
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・被害者の実名が出てくる投稿やコメントもあるが、スクリーンショットで保存済である ttps://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3147255458726244
スクショを文字に起こしたもの
2020年1月
堀内重人 2週間前 いいね・3
松岡宏さん＞学長も、自分の大学の恥部に関しては、表ざたにはしないでしょうが、あの輩の実態は把握している筈です。学生からの評判などは、
耳にはいるでしょうし、同僚教員の声もあります。そえゆえ教授会では、あの輩を教授へ昇格させるようなことは、絶対に無いと思います。解雇は
出来ないでしょうが…。文科省は、相手にしないでしょう。学長になどなれない１准教授など、相手にしてくれません。第一、日本国中には、短大も
合わせれば800くらい大学があり、大量に専任の教員が居るのですから…。学長か、次期学長候補の人しか、相手にしませんよ。
松岡宏 2週間前 いいね・3
他の大学では、トラブル(セクハラ・アカハラ・問題行為・論文の盗用やなりすまし等)をやらかして懲戒解雇になった教授・准教授が結構いるので、
解雇は出来ますよ。時々、新聞記事やヤフーのニュースにアップされており、牛丼馬鹿のようなろくでなしも潰す事が可能です。
堀内重人
皆様＞交通新聞社へ電話で回答しておきました。「あの輩は、私の指導教員ではないこと」「論文指導なども受けたこともないこと」「反対に、パシリ
として無理やり論文を書かされ、H教育代のK… 前々スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その５
2020/8/17 大穂氏がFBを更新
ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3147255458726244
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・私はたしか2回会っただけですがマシンガントークと上滑りの状況分析が印象に残っている
・堀内氏が8/15の私の投稿以降沈黙しているが、8/16に再度投稿したところ堀内氏に代わって数人の堀内しに同調する人たちが
「第三者が出てくるのは不愉快」などというコメントをしてきたが、その人たちはすでに「当事者」であり「同調者」である
・被害者の准教授への支援はチームで進めており、この案件は行くところまで行く
・ご協力いただける方はご連絡ください
2020/8/18 大穂氏がFBを更新
ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3151060881679035
堀内からの手紙の差出人部分
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北海道教育大学長宛に送りつけられた怪文書
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・8/11に堀内氏が准教授の所属する大学の総務部に約25分にわたり電話をかけてきた
・堀内氏は電話に出た職員にこれまでの彼の主張（今まで大学に送り付けた怪文書の内容と同じ内容）をほぼ一方的に話し続けた
・その堀内氏が、8/17にも再度約20分にわたり電話をかけてきたが、その主張は次の通りであった 前々スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その６
2020/8/18 大穂氏がFBを更新（続き）
・8/17に堀内氏が准教授の所属する大学の総務部に約25分にわたりかけてきた電話の内容
＞大穂耕一郎という人物がT准教授と私（堀内氏）との騒動をFBに掲載し、タイムラインで送られてきている
＞パワハラとか大学に不利益な情報も掲載している（大穂注・そんな内容は掲載していない）ので第三者の書き込みをやめさせてほしい
＞弁護士事務所から連絡があるが騒ぎを大きくしたくないし、ただ大学に適正に業績評価をしてほしいだけだ
＞訴訟を起こす気持ちも騒ぎを大きくする気持ちもないので大学側から法律事務所に連絡して止めさせてほしい
＞私は怪文書の犯人ではない。
・大学総務部は堀内氏に被害者側の弁護士に直接連絡するように返事をしたとのこと
・写真は怪文書の宛先の筆跡と堀内氏の住所が書かれた別の封筒の筆跡である
・怪文書の差出人は、実在の別人の住所氏名を騙っている
・騙られた本人に確認済みであり、ほかにも堀内氏によるものとみられる自筆の筆跡を多数保管している
2020/8/20 大穂氏がFBを更新
・8/18にも堀内氏が准教授の所属する大学の総務部に約25分にわたり電話をかけてきた
・その内容は「准教授への誹謗中傷は認める」、「准教授への謝罪はメッセンジャーの文面で行った」、
「大学側から、大穂さんのFB書き込みを止めるよう、仲介してほしい」といったものであった
・一方FBへの私の投稿に対して堀内氏は沈黙しているが、氏のコアな支持者と思われる人たちからコメントが書かれた
・私に書き込みを止めるように求めるコメントも書かれた 前々スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その７
2020/8/22 山形氏が堀内氏のFBにコメントを投稿
2020/8/25 堀内がFBを更新、驚愕のストーリーを公表した上で准教授側との全面対決を表明する
・鬱と熱中症で入院していて本日退院した
・武田泉の弁護士から「警告書」が送られ、大穂耕一郎という人物などから誹謗中傷の攻撃を受けており弁護士に相談している
・大穂耕一郎と言う人物が私のFacebookへ入り込んで私を攻撃する行為に対し苦言を呈して頂いた皆様方に感謝する
・怪文書の件は北海道教育大学に「私はやっていない」という旨を伝えた
・私の方も弁護士が鑑定士を呼んで調べさせたところ私ではないことが判明した、犯人は「宝塚在住の人ではないか」とのことだ
・封筒は切り貼りされており、私が滋賀県在住であるにも関わらず「宝塚市」となっているため「私ではない」と私の弁護士が判断した
・私が相談した弁護士は法科大学院の客員教授でもあり単著の著書や論文も多数執筆するなど学者としても活躍している
・「警告書」の件は私が自身のFacebookで謝罪し相手の弁護士に対して「以後Facebookで攻撃しない」という旨を述べたため「終了した」と考えられる
・「札幌の大学の教員が大阪の弁護士に依頼するのは不自然」で弁護士に相談するような内容でもないし誹謗中傷には該当しないとのことだった
・武田泉の弁護士が手紙を出し私が謝罪しておりそれ以後FBなどで武田泉を攻撃したり茶化したりする行為が無いにも関わらず、大穂耕一郎という
人物がFB内に入り込んで誹謗中傷している件の方が問題だ
・これは武田泉が『警告書』だけでは不満であるため大穂耕一郎という人物を使い堀内重人を攻撃させておりこれは刑事罰を問える犯罪である
・堀内重人は武田泉と大穂耕一郎を起訴することが可能だ
・武田泉が裏で糸を引っ張っていることも判明していると私の弁護士はご指摘された
・「威張る」だがけんか腰で来る人やただ単に汚すだけの人には私は高圧的に出ることにしているが、そうでない人には丁寧に回答している 前々スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その８
2020/8/25 堀内がFBを更新、驚愕のストーリーを公表した上で准教授側との全面対決を表明する（続き）
・私の弁護士は「武田泉が平素からパシリを使って論文を書かせている証拠だし有識者委員会でも使い物にならないことを証明している」と明言した
・大穂氏がやっている行為は刑事罰に該当する行為であり、止めないと私も起訴などの法的処置に出る
・そうなると武田泉も北海道教育大学を解雇されるだろう
・教育大学の教員が大穂耕一郎という人物を使い私を攻撃させただけでなく、武田泉と私の問題に関係のない人まで巻き込もうとしている
・その人達も私の弁護士は把握しているし２ちゃんねる・５ちゃんねるへの誹謗中傷の書き込みを行っていることも把握している
・本当に武田泉はとんでもない人物だ
・大穂氏が彼のためにと思って行ったことが、北海道教育大学にも迷惑を掛ける行為になった
・北海道教育大学としては大学のイメージダウンや学生の就職と志願者の減少を恐れている
・私のFBへ書き込んだ大穂氏の投稿は物的証拠としてこのままにしておく
・武田泉が黒幕であり私を誹謗中傷して潰すグループを結成していて大穂耕一郎が中心的な役割を担っていることをここでお知らせする
・この事実も大穂氏が騒いだため一部のマスコミが嗅ぎ付けており、これが公になると武田泉が解雇される危険性が高まることになる
・私のFB友達が指摘していたが大穂氏は何がしたかったのか
堀内と共著で書籍を出したこともある佐藤信之氏が上記の堀内のFB投稿に下記の返信をしたが堀内は今でもスルーのまま
「そもそも堀内さん発の手紙が本当に堀内さんが出したものなのかが問題の緒になるのかと思いますが」 前々スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その９
2020/8/25 堀内のFB更新を受けて大穂氏もFBを更新
・准教授へのねつ造による誹謗中傷を繰り返してきた自称「運輸評論家」の堀内重人氏が自身のタイムラインに４日ぶりに「反論」を投稿した
・堀内氏のFB友達しか見られませんが私はなぜか友達をはずされていない
・「反論」の個々の内容とそれに対する見解は、ここには書かないが、証拠は保全している
・私たちはすでに司法の判断を仰ぐべく協議と手続きを進めている
・情報をいただける場合はメッセンジャーにてお知らせください
2020/8/25 堀内がFBで山形氏が妊婦である事を認識しながら公然と山形氏を叱責
・私は今回のことであなたに対して怒っている
・何故自分に関係の無い問題に口出すのか、あなたはもう直ぐ母親になりますよ
・今回のあなたの行動は非常に軽率だし、あんな歯の浮くようなお世辞は聞きたくもない
2020/8/26 堀内が夜行寝台列車グループに投稿
・「私は8/15～8/25まで鬱と熱中症で入院しており昨日の8/25に無事退院致しました。病院では点滴で暮らしていました。」
→鬱病と熱中症で点滴を受けて療養中に大学に長々と電話をかけて弁護士と鑑定士を病棟に呼んだのかと突っ込みを受ける
2020/8/26 山形氏が夜行寝台列車グループから外された事を公表、堀内の入院中の行動に大穂氏のFBで疑問を呈する
→8/27に夜行寝台列車の山形氏の投稿が予告なく大量に消され、多田氏の「何があったのですか？」との投稿に堀内は「分かりません。」と返信 前々スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その１０
2020/8/28 堀内が夜行列車FBに准教授への恨みつらみと山形氏をメンバーから外しコメントを削除した事を投稿
・私は鬱と熱中症で10日程度入院していたが、この件に関して弁護士と相談していた
・この問題は北海道教育大学准教授の武田泉と私の問題であり、大穂耕一郎や「山形つばさ」は全く関係が無い
・2006年に『都市鉄道と街づくり』を上梓したが、その後武田泉から「単著は素晴らしい、当方と研究しないか、貴殿の力が必要だ」と誘いを受けた
・2007年9月に京都で開催された「人と環境にやさしい交通をめざす会」で共同報告を行った
・翌2008年に北海道教育大学の紀要に3名で論文を書くことになり、役割分担を決めて執筆を終え武田泉に送った
・ところが期日を過ぎてから「お前ら論文が書けていない。何をやっているのだ、この無能人間どもめが。大至急書け」と罵声を浴びせられた
・私とM先生は2日で武田泉の部分と「はじめに」「おわりに」、武田泉が書く1章と紀要の担当教員には「詫び状」まで書かされた
・その後もリライトを命じてきたが私とM先生はリライトは引き受けず、その論文は本当に完成度の低いものになった
・それからも「当方のパートナーになれ」「お金を払えば執筆を引き受けるのか」「献本の催促」などパワハラが４年ほど、続いた
・私が武田泉に対し「俺は単独で論文などが執筆出来るため近づくな」と怒ったことから武田泉は近づかなくなった
・私は著書の執筆や論文の執筆を行うなど確実に実績を築いたのですがポストには恵まれなかった
・任期付きや非常勤講師は雇い止めに遭うのに武田泉は准教授であり定年まで雇用されることに私も頭にきて、彼を「牛丼怪人」
「札沼線沿線の大学に勤務する輩」などとFBで攻撃したことで、武田泉の弁護士から「警告書」が届いた
・謝罪をしたのに大穂一郎という人物が出てきて私のFBにまで乗り込んで私を誹謗中傷の攻撃を始め、それに同乗したのが「山形つばさ」だ
・彼女に恨まれることはしていないのに彼女は私を裏切り私を攻撃するようになったため、彼女の投稿やコメントは削除した
・警告書は単なる「イエローカード」であり裁判所への出頭もないが、武田泉は満足出来ず関係の無い人物を巻き込んで私に攻撃を仕掛けている 前々スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その１１
2020/8/28 堀内から叱責された山形氏が突如FBのアカウントを削除
2020/8/31 堀内がFBに特別送達の郵便が届いたと投稿するも数時間で削除
2020/8/31 堀内が寝台夜行列車FBを突如非公開に変更
「６年以上、「公開」として実施して来ましたが、管理がしんどくなったことなどもあり、「非公開」として暫くやることにしました。」
2020/9/1 堀内、FBに「博多駅弁」について投稿、以後何事もなかったかのように通常投稿を再開
9/4 「定期の寝台夜行列車が復活した際、列車内で「お好み焼き」が提供出来るのではないか、とも思えました。」
…概要というにはあまりに多すぎるので次スレではコンパクト化が必要だわ 堀内が誤りを指摘した人に対して一方的に罵倒し粛清を通告した記録
ここから 「正しいか間違いかは、それほど重要なのでしょうか。」 という、堀内の本性を端的に表す伝説の一文が生まれる
17 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/04/05(水) 00:04:12.09 ID:AR33CkKF0
あなたに対して忠告します。
友達申請にしても、いきなり不躾がましく送る行為からして、非常識です。
また何を偉そうに言っているのですか。
あなたは何様のつもりですか。
あなたが何処に住んでいるかわかりませんが、Googke地図で見て道路があったとしても、
実際は道路が保守されず、通れなかったり、
除雪がされていなくて、通れなかった可能性もあります。
道路があるか否かで、何故、ここまで剥きになるのですか。
正しいか間違いかは、それほど重要なのでしょうか。
まずあそこは、寝台夜行列車について議論するFacebookです。
深名線の話題を出すので、あれば私個人に対して、言ってきなさい。
私は、文教大学の教授からその旨を聴いたため、
「そのように聴いた」と書いたまでです。
それに対して、私に噛みつくようなことでしょうか。
意見も建設的でなければ、議論する余地もありません。
あなたを、寝台夜行列車のグループから削除します。 江津の講演会で持論への素朴な質疑に対しロクに答えられず自滅した堀内の無能っぷりが実によく分かるブログのエントリー
12/23 三江線存続を願う市民フォーラムに参加しましたの話（その１） → https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480116977/581-583
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bingo_ochiai24/14690219.html → ttp://ameblo.jp/bingo-ochiai24/entry-12549313627.html
12/23 三江線存続を願う市民フォーラムに参加しましたの話（その2） → https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480116977/619-622
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bingo_ochiai24/14691057.html → ttp://ameblo.jp/bingo-ochiai24/entry-12549313629.html
12/23 三江線存続を願う市民フォーラムに参加しましたの話（その3） → https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1480116977/643-648
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bingo_ochiai24/14691416.html → ttp://ameblo.jp/bingo-ochiai24/entry-12549313633.html
三江線FBグループを退会処分になってしまった話
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bingo_ochiai24/14703605.html → ttp://ameblo.jp/bingo-ochiai24/entry-12549313659.html
（↑にある三江線FBグループは堀内が管理人） ※2018/12/27に堀内が突如非公開に変更 堀内のとあるFB内での評判
・寝台列車のグループを粛清された方が、ご自身のFBで運輸評論家のことを書いてましたが、寄せられたコメントがまぁすごい。
とにかく、酒の席での悪評が多数。オフ会の度に自著を売り付けてくるやら、持論をがなりたてるやら…。
・本人は（自分のエリアでは）一刀両断で鮮やかにぶった切ったつもりかもしれないけどそりゃ壮絶な返り血を浴びるよね。
・評論家の投稿に対し、それはどうか？と意見したら、削除された上に、あなたのことを馬鹿だと言っている人がいるだの、
雰囲気が悪くなるから消しただの、あなたの文章能力の無さを晒すことになるから消しただの、そんなメッセージを送ってきた。
・オフ会で、あまりにしつこく自著を売り付けてくるのに根負けして、お金無いからATMにおろしに行くと行ったら、わざわざ付いてきた。
・堀内大先生自爆しました(笑)。事の起こりは深名線の代行バスが廃止されて道路も除雪されず大変な事になっていると大先生が書き込んだ事…
実際は代行バスは廃止されず、道路も除雪されている…事実を確認せず人伝てに聞いた話と自分の思い込みで書き込んだみたいです。
当然私を含め色々な突っ込みがあったようで私を含めかなりの方がグループ追放＋友達解除＋ブロックされているようです。
更には「間違えた事がそんなに重要な事なのか？」と開き直り、今はなかった事しようと火消しに躍起になっています。
これでは独裁者と言うよりも裸の王様がお似合いですかね。
・母校で非常勤講師していたと〇×鉄オフ会で聞きましたが、その際、酒に酔ってハチャメチャになった醜態を見たので、こん人がよく採用されたなと。
・あぁ、本を押し売られました。
・私も幾度か忠告したことがありますが。いよいよ人の話を聞かなくなったようです。
・頑固というよりも単なる我がままというか、自分の意見以外は全て間違っているというところが多いですね。
・もう何もしない方が、あの方のためかもしれませんね。執筆活動なんかしなきゃ良いのに。国語云々の問題以前でしたし。
・やはり〇×鉄オフ会やコミュでも問題視されていたんですね。
実は私の友人にその先生の押し売りと絶叫マシンガントークがイヤで〇×鉄コミュ、オフ会と距離を置いたのが何人もいます。 手紙投げつけただけなのに働きかけたと堂々と言ってしまう圧倒的に無能な堀内がウィラーへ投げつけた手紙の中身の要約
ソースは堀内本人のFB
【2016年9月29日に堀内重人がウィラーへ送りつけた手紙の内容の要約】
・ウィラーがJR西に代わって三江線の運行を担え、俺は利用しないけど。
・運行に当たってウィラー自らが働きかけてインフラ（路盤・橋梁、トンネルなど）だけでなく車両も併せて無償譲渡を受けろ。
・併せて２時間ヘッドの運転を実現するために島根県と広島県へウィラー自らが働きかけて交換設備復活の費用を負担させろ。
・運賃は15％程度値上げを認めてやるぞ、俺は利用しないけど。
・地元利用客など当てにならんから観光鉄道の要素を強めて運行しろ、俺は利用しないけど。
・観光客用の車両を作れ、その際はグリーン料金を徴収して客単価をあげろ、俺は利用しないけど。
・ウィラーが運行を担っても当面はどこも支援しないけど必死にがんばれ、俺は利用しないけど。
・いつの日か沿線住民が支持するようになるまで自らの負担と責任で地域密着経営を続けろ、俺は利用しないけど。
・ひょっとしたら島根県と広島県がインフラの維持費を負担してくれるようになるかもな、根拠は全くないけど。
・客単価の向上と利用者の増加が出来れば収支均衡が図れるはずだ、試算はしてないけど。
・あ、そうそう、言い忘れたけど俺はこの件については支援も交渉も試算も一切しないんで、あとは全部そっちでやってくれや。
・くれぐれもよろしくな。 ＜お知らせとお願い＞
1 8/6 ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3116863878432069
2 8/13 ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3136739243111199
3 8/14 ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3141788139272976
4 8/16 ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3147255458726244
5 8/17 ttp://www.facebook.com/kouichirou.ooho/posts/3151060881679035
6 8/20
7 8/25 宝塚在住の代喜氏
怪文書を送付される
准教授の大学学長への怪文書の偽差出人にされる
准教授の大学学長
代喜氏を偽差出人とする怪文書を送付される
重田裕章氏
代喜氏への怪文書の偽差出人にされる
地域公共●●●●研究所 ●● ●●氏
消印
名古屋西 2.6.18 18-24
准教授への怪文書の偽差出人にされる
准教授
名古屋の研究所を偽差出人とする怪文書を送付される
怪文書での被害者となるのは上記で良いのかな？ >>2の「ただし学部の学歴は不詳」だが、前スレで堀内が准教授との軋轢の経緯の中で「商学部出身」と明かしたものの、大学名は引き続き不詳
ソースは8/28の堀内のFB投稿
＞ところが論文の提出日時を過ぎてから、「お前ら、論文が書けていない。何をやっているのだ、この無能人間どもめが。大至急書け」と、罵声を
＞浴びせられたのです。
＞私とM先生が、２日で武田泉が書く部分だけでなく、「はじめに」「おわりに」だけでなく、武田泉が書く１章も、書かされただけでなく、
＞紀要の担当教員に英文アブストラクトだけでなく、「詫び状」まで書かされました。
＞その後も、「お前ら、商学部出身者は、『教育学的視点が欠如している』や投稿規定を把握していない。字数オーバーだ。リライト」を命じられたのです。
＞私とM先生は、「ファーストアーサーがする仕事だ」として、リライトは引き受けませんでした。その論文は、本当に完成度の低いものになりました。
＞それからも、私に対しては、「当方のパートナーになれ」「お金を払えば、論文の執筆を引き受けるのか」や私が著書を書くと「献本」と催促するなど、
＞パワハラが４年ほど、続きました。
＞３月のダイヤ改正前になると、「クロスシートの車両がロングシートの車両に置き換わる一大事だ。何故、乗りに行かない。どうして商学部出身者は、
＞こうも無能なんだ」とパワハラが続くため、私は３月のダイヤ改正が嫌になりました。
＞私が、単著で著書を何冊も書くようになってから、武田泉に対し、「俺は単独で、論文などが執筆出来るため、近づくな」と、怒ったことから、武田泉は
＞近づかなくなりました。
＞私は、パシリとして使われ、パワハラを受けたのです。 推測排したてんぷれ乙でした。次のステージ（大穂氏の言）へ準備は整いました。 >>25
少々訂正
＞准教授の大学学長
＞ 代喜氏を偽差出人とする怪文書を送付される
偽の差出人が代喜氏かどうかは確定できないが、学長は「大阪北 1.12.6」の消印が入った差出人の住所が宝塚市とある怪文書を送りつけられている
准教授の大学に送りつけられた2通の怪文書（どう見ても筆跡が同じ）
１ ttp://scontent.ffuk4-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/116722783_3116868725098251_9100793314412993406_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=1480c5&_nc_ohc=1G8I5U19UXYAX8-2nha&_nc_ht=scontent.ffuk4-2.fna&oh=2c79f4da69c4b095157f8f6fa9ce896d&oe=5F5D6C4E
２ ttp://scontent.ffuk4-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/117579557_3151053851679738_107712246322013826_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=VlWEgEs4ZCQAX9WZIet&_nc_ht=scontent.ffuk4-2.fna&_nc_tp=7&oh=273968bce112f62c3ea01eae62db2cde&oe=5F610DBD
そして「大阪北 1.12.6」の消印が入った怪文書の差出人の住所の上にある郵便番号だが、7桁じゃない「〒665」なのな >>29
前スレで発覚した「怪文書」を送りつけたという重大ネタの概要 その１
2019/12/14 先出の代喜氏のところに北海道の大学から特定記録郵便が届く
ttp://www.facebook.com/katsuhiko.shiroki/posts/2354847131288673
内容は代喜氏がその大学の職員の不正を学長に告発する文書を送って来たのでその事実確認がしたいというものであった
代喜氏は全く身に覚えが無かったが添付の封筒の宛名書きのコピーを見ると、先週受け取った意味不明の嫌がらせの封書と
筆跡も大阪北郵便局の消印も苗字の間違いも全く一緒であったため、これも宝塚警察署へ届出 >>30
Thx
おそらくその怪文書の本通なんだろうけど、あえて事実だけに基づいて>>29の表現をした もう一度確認した上で間違っていたのなら訂正して謝罪すれば良いのでは
何故それを嫌がる
朝日新聞かよ
信頼失うぞ 堀内側の言い分
451 名前:名無しでGO! [sage] :2020/08/25(火) 15:02:12.00 ID:eYZN6pvo0
堀内 重人 200825 14:50 本人ＦＢ 10日ぶりの書き込み
2時間前 ·
大穂氏が、私のタイムラインに書き込んだ（送りつけた）手紙の封筒も、切り貼りされていた上、私は滋賀県在住であるにも関わらず、「宝塚市」となっているため、「私ではない」と私の弁護士が判断しました。
とても弁護士とは思えない稚拙な論理に弁護士不在疑惑が浮上 618 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/08/28(金) 20:39:30.78 ID:K7WMEQxa0 [2/9]
皆様
私と「友達」になっている方々は、気が付いておられますが、私は「大穂耕一郎」という人物から、8/11頃から連日に渡り、
私のタイムラインで、彼から誹謗中傷の攻撃を受けていました。
私自身、鬱と熱中症で10日程度、入院していましたが、この件に関して、弁護士と相談していました。
この問題は、北海道教育大学准教授の武田泉と私の問題であり、大穂耕一郎や「山形つばさ」は、全く関係が無いのです。 私と武田泉との問題は、2007年に遡ります。その前年に、私は『都市鉄道と街づくり』という著書を単著で上梓を行いました。
その後で、武田泉から「単著で著書を上梓するなんて、素晴らしい。当方と、過疎地の鉄道や通学手段について研究しないか。
貴殿の力が必要だ」という誘いを受けたのです。
私自身、「評価された」と喜び、2007年９月に京都で開催された「人と環境にやさしい交通をめざす会」の全国大会の報告を行い、
翌2008年に北海道教育大学の紀要に、武田泉と私、そして九州のM先生と３名で論文を書くことになりました。
各自の役割分担を決め、執筆に取り掛かり、私とM先生はそれぞれの分担部分の執筆を終え、武田泉に送ったのです。
ところが論文の提出日時を過ぎてから、「お前ら、論文が書けていない。何をやっているのだ、この無能人間どもめが。大至急書け」と、罵声を浴びせられたのです。
私とM先生が、２日で武田泉が書く部分だけでなく、「はじめに」「おわりに」だけでなく、武田泉が書く１章も、書かされただけでなく、
紀要の担当教員に英文アブストラクトだけでなく、「詫び状」まで書かされました。
その後も、「お前ら、商学部出身者は、『教育学的視点が欠如している』や投稿規定を把握していない。字数オーバーだ。リライト」を命じられたのです。
私とM先生は、「ファーストアーサーがする仕事だ」として、リライトは引き受けませんでした。その論文は、本当に完成度の低いものになりました。 それからも、私に対しては、「当方のパートナーになれ」「お金を払えば、論文の執筆を引き受けるのか」や私が著書を書くと「献本」と催促するなど、
パワハラが４年ほど、続きました。
３月のダイヤ改正前になると、「クロスシートの車両がロングシートの車両に置き換わる一大事だ。何故、乗りに行かない。どうして商学部出身者は、こうも無能なんだ」とパワハラが続くため、
私は３月のダイヤ改正が嫌になりました。
私が、単著で著書を何冊も書くようになってから、武田泉に対し、「俺は単独で、論文などが執筆出来るため、近づくな」と、怒ったことから、武田泉は近づかなくなりました。
私は、パシリとして使われ、パワハラを受けたのです。
その後は、私は著書の執筆や論文の執筆を行うなど、確実に実績を築いたのですが、ポストには恵まれませんでした。
一方の武田泉は、学会やシンポジュームに参加しても、不真面目であり、講義なども真剣に聴かず、アリバイ作りのために参加している感じでした。
私だけでなく、任期付きや非常勤講師は、雇い止めに遭うにも関わらず、武田泉は准教授のため、定年まで雇用されるため、
それに対し、私も頭にきて、彼を「牛丼怪人」「札沼線沿線の大学に勤務する輩」などと、自分のFacebookで攻撃したことで、武田泉の弁護士から、「警告書」が届き、「そのような行為は止めなさい」となりました。
私は、それに対して反省し、弁護士と武田泉に謝罪をしたのです。 ところが謝罪をした頃から、大穂耕一郎という人物が出てきて、私のタイムラインにまで乗り込んで、私を誹謗中傷の攻撃を始めたのです。
それに同乗したのが、「山形つばさ」です。
私の弁護士が言うには、「大穂耕一郎と山形つばさが行っている行為は、堀内重人に対する誹謗中傷の威力業務妨害であり、刑事罰が問える」となりました。
山形つばさに関しては、２年前からこのFacebookに参加し、投稿やコメントをしていました。
それに対し、私は誠心誠意、回答していました。それゆえ彼女に恨まれることはしていません。
それなのに彼女は、私を裏切り、私を攻撃するようになったのです。そのような理由もあり、彼女の投稿やコメントは削除しました。
私としては、裏切られたことから、不愉快極まりありません。
大穂耕一郎氏との間にも、お互いに恨みや争いなどは皆無でした。
武田泉の弁護士の送った警告書は、単なる「イエローカード」であり、裁判所への出頭などもありません。
武田泉が、これに満足出来ないから、関係の無い人物を巻き込んで私に攻撃を仕掛けて来ています。
私は、武田泉、大穂耕一郎、山形つばさなどを、「威力業務妨害」で起訴することが可能です。
今後に関しては、彼らの動き次第です。山形つばさの行為は、私の弁護士も把握しており、刑事罰が問えます。
この問題は、武田泉と私の問題ですから、全く関係の無い人は、関わらないで下さい。その人達も、同罪になってしまいます。
その旨、宜しくお願いします。 623 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/08/28(金) 20:43:52.78 ID:K7WMEQxa0 [7/9]
私の弁護士の判定などを知りたい人は、私個人のFacebookの8/25の投稿を見て下さい。
8/11に反省しており、それ以降は、武田泉の攻撃などは行っていません。それなのに…です。 624 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/08/28(金) 20:45:02.40 ID:K7WMEQxa0 [8/9]
松岡 宏
大穂一派に加担する連中は、この際友達から外すべきです。また、他のメンバーでも友達になっている人もいらっしゃるでしょうから、整理すべきかと思います。
625 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/08/28(金) 20:45:17.67 ID:K7WMEQxa0 [9/9]
大穂氏と一緒に、私を攻撃している人を、私と私の弁護士は、把握しています。
これは「威力業務妨害」という刑事罰に該当します。 >>4
堀内が慕っていた名古屋の先生ってこの人のことかな。
そんな世話になっている人の名前さえ勝手に使っちゃったのか？ 名誉棄損罪
公然とある人に関する事柄を摘示し、その人の名誉を毀損した場合に成立する（刑法230条1項）。法定刑は3年以下の懲役若しくは禁錮または50万円以下の罰金である。
侮辱罪
侮辱罪（ぶじょくざい）は、事実を摘示しないで、公然と人を侮辱することを内容とする犯罪である（刑法231条）。
拘留または科料
名誉毀損罪
公然とある人に関する事柄を摘示し、その人の名誉を毀損した場合に成立する（刑法230条1項）。法定刑は3年以下の懲役若しくは禁錮または50万円以下の罰金である。
信用毀損罪・業務妨害罪
刑法第二編第三十五章「信用及び業務に対する罪」（第233条～第234条の2）に規定される犯罪のことである。
3年以下の懲役又は50万円以下の罰金
偽計業務妨害罪
刑法233条は、「虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。」 と規定しています。 >>39
威力業務妨害(いりょくぎょうむぼうがい)とは、威力により相手の業務を妨害する行為です。威力とはデモや街宣行為などがあります。また、最近ではインターネット上の書き込みによる威力業務妨害も多くなっています。
https://keiji-pro.com/columns/95/
准教授への誹謗中傷に対する抗議、謝罪要求が威力業務妨害と言うのは准教授への誹謗中傷が「業務」であるとの主張なのだろうか？
誹謗中傷が「業務」とはさすが質の高いFBだ。 流石に大穂氏や山形氏を威力業務妨害で被害届を出すのは無理だろう
逆に准教授への逆恨みを謝罪賠償しないと 週明け、堀ちゃんの、私の弁護士 はどうなりましたか？ 前スレ終了
結局 ID:FOLatvIh0 = ID:K4cEFxdO0 はひたすら文句をつけるだけで自分は何も判断せず逃亡か
やっぱり堀内の劣化版は所詮劣化版でしかない 弁護士の着手金だけで１四季島（みりおん）ていうのを脅しだと思っているのだろう。 前スレ983、GJ
＞怪文書問題スレに書き込んだら賛同したと見なして応分の責任は負ってもらうからそのつもりで 堀ちゃん弁護士の見解
准教授への誹謗中傷は堀ちゃんの謝罪で終了。
尚、謝罪後も堀ちゃんは准教授への誹謗中傷を繰り返す。
それについてはスルー。
宝塚発の怪文書は宝塚在住の方が犯人ではないか？
堀ちゃんは滋賀在住だから犯人ではないよ。
准教授への誹謗中傷に対する抗議の謝罪要求は威力業務妨害が成立するよ。
こんな弁護士が本当に存在するのか極めて疑問。 ワシは堀内さんは、謝罪して反省すべきだと思っております。
彼は、煽られたら同調する稚拙な輩でしたな。
本当に力ないと思っております! 堀内が13年前のトラブルをいつまでも恨んでるだけ
本当だったのなら民事訴訟すれば
出来ないなら忘れろ >>52
実力不足で堀内は不遇な現状を他人のせいにする。
そのターゲットになったのが准教授なだけだろう。
堀内は刑務所に入って考えを改めた方が良い。 ＦＢの閉じた夜行寝台列車グループ。鉄道ジャーナリスト先達の松尾定行氏が堀内対応
にキレて退会手続きもうまくいかないと書き込み。７０歳で出版社勤務ののちフリー。
出身地長崎とあかつき復活にからめた思い入れ有る投稿に、スレ違いを突き付けたも
の。投稿はちょっと逝ってたが、格上に失礼な対応だった。松尾氏を知らないはず
もないと思うが。 とあるツイッターより。誰かに聞かせたい。
誰にでも知らないことはある。誰だってSNSで自分の無知を思わず露呈してしまうこ
とはある。
しかし、その無知を丁寧に指摘してくれる人たちに逆上し、素直になれない人を見る
と、その態度にこそ「これまで知る機会を逸してきた理由」があるのではないかと思
えてくる。
自ら、知識の流入を妨げている。 >>53
東大大学院博士課程修了あるいは単位取得退学している優秀なやつでも若手の頃は無期雇用になるまでは苦労している
堀内の著書いくつか読んだけどマスターのレベルですらないくらい筋が通ってない
ちゃんと大学のゼミや大学院でトレーニング受けたのか疑問だ
出版社から依頼されたと言うが編集者が読んでないわけがない
実際は出版した一定数買取の実質自費出版なのだろう
あくまで私の推測だが 准教授を逆恨みする前に自分の実力のなさを認めるべきだろう。
アレではだれも採用できないだろう。 >>56
堀内の中では准教授より優秀で教授になれる程だそうだ。
現実と妄想の乖離が激し過ぎるな。 >>58
著書を読んだ限りで判断するけどその程度の論理構成力や文章力でどうやって学生や院生を指導するのか疑問になった。
流石に教授は厳しいと思う。 >>54
松尾氏を調べてみたら新幹線で銀河や北斗星復活の著者だった。方向性は同じだとは思うんだけど… >>60
目上の人への礼儀も知らないグループ()に嫌気がさすでしょう、そりゃ。
大学教授はＦランのほうがネームバリューを重視するから更に高い壁だと思う。
大昔から結局発達障害でしたと言う名物教授などはいたのだろうけど。 >>60
堀内は、新幹線の寝台列車は、反対なのよ。
あくまでも、在来線に拘る。 Facebookやネットで目上や年上はないのかもしれないがあの対応はないわ
流石に失礼。 堀ちゃん斜め上逝く伝説は全て発達障害が原因なのか？
検索したが、発達障害を克服して大学教員になった事例はみつからなかった。
逆に言えばそれだけ大変なことなのか。つまり成れたら喝采ものであったことになる。 >>62
どうしても譲れないのならしょうがないけど、譲れるところは譲ったほうがいいのに。
もちろんこだわりが強いのは知ってるけど…
細部にまでこだわっていたら、誰もいなくなる。
違いにばかり焦点を当てると、分裂していき少数になる。少数になれば影響力がなくなる。 ゼミでの学生の指導から大学内での権力争いまで高度な人間関係が要求されるからキツイな
ピンで取材以外で人と関わらないライター業が堀内氏にあっていたと思う
評論家としても儲かってなかったと思うが普段はバイトをしていたのだろうか
ネットの原稿程度で食えるフリーライターはまずいないからね
それくらい厳しい世界 >>64
facebookで、少なくとも一人は知っている。
発達障害が、原因とは一概に言えないと思う。 発達障害は薬などで「治らない」らしいけど自分が発達障害だと分かった上でよりよく生きていくことはできると言われている。
堀内さんも発達障害を受け入れて今後新しい人生を歩んでいただきたいなと思う。 発達障害は脳の構造が違うゆえに起きている事象と言われている。
投薬で一時的に一般人に近づくことはできるけど、治るものではない。
あとは本人の努力(と運)次第で、どこまで社会生活を送れるかが決まってくる。
堀内氏関係なく、あくまで一般論の話。 >>58
後期課程の中で教授にも困れないと何をどうやってもその道はない
学歴ロンダリングで33歳でやっと修士とか論外もいいところ >>65
自分の主張とあわないカキコには即座に自分の主張を上かぶせするからな
アカの他人なんか自分の都合のいい踏み台にしか思ってない ウィキペディアの出典項目に堀内氏の著作が上げられてる事もある。
松浦鉄道とか。
堀内氏が鉄道の有益な情報を発信していると言える。 自治体から財政支援を受けつつ、駅の新設や改称、サブ駅名（愛称）導入による旅客掘り起こし、レンタル列車の貸切、列車命名権契約の募集などによる増収にも努めている[16][17]。
16.^ 堀内重人『チャレンジする地方鉄道』（交通新聞社新書、2013年、ISBN 978-4-330-41813-1）の松浦鉄道編。
ここか 堀内のアホなところと言うかダメなところは
こういう取材で得た知見を「すべての鉄道」の「すべての局面」で展開できると
思い込んでいて、主張することだな
だから北海道の利用者一日1人未満の駅に「駅に飲食店」とか「パーク＆ライドの拠点」とか
「ネーミングライツ」とかトンチンカンな「提言」しかできない
結局世の中の常識的なことわりをしらないから東武の社長に「あけぼのの運行を」
みたいなアホな手紙を出す あとどこかの本で「○○線の○○駅前には○○病院があって、鉄道利用者も多いはず
なのでネーミングライツで増収すべきである」
さすが自著を押し売りする人間だけあってネーミングライツの押し売りだな
こんな強引な理屈で押し売りに来たら、そら誰も買わんわｗ >>75
ありがとうございます。
調べる手間が省けた。
鉄道ファンでも有名な石破さんが、藻谷浩介さんの話として紹介していたが、「鉄道が儲からなければならないなどと言っているのは日本だけだ、おかしい」と言っていたが、採算性に基づいて議論するのはもう厳しいのかもしれない。 >>78
今の国の施策くらい調べてからいいな
石破が何言ったとかホント関係ないから ID:FOLatvIh0 = ID:K4cEFxdO0 の臭いがする >学歴ロンダリングで33歳でやっと修士とか論外もいいところ
故に博士課程進学を諦め在野の研究者として活動し、フリーライターとして喰っていくことを選択されたのだと思うがアカデミックな准教授ポストへの執着は相当のようだな ウィキペディアの三木鉄道の項目でも、堀内氏の著作から参考にされているからな。
アンチは認めたくないだろうけど。 >>82
引用部分delしたら堀内炙り出せるだろうか？
その文献はWikipedia丸写しで信頼できませんとか（笑） 劣化版堀ちゃんは、勝手連８劣士に含まれているかな？
関西固有の事情も見え隠れしているかも、関西固有の事情。
発達障害が理由でいじめられていると言えば人権派()弁護士が格安で受けてくれる土壌がある。 >>84
そもそも参考文献として追記したのポストマンじゃね？
自分にいいねする人だし 垢ポスの厳しさは俺も知ってる
俺も諦めた一人だからな
だから就けないからって堀内を馬鹿にはしない
でも堀内程度の能力でつこうだなんておこがましすぎる >>87
33歳修士で教授になりたいなんて中学までしか野球部でなかったのひプロになりたいと言う感じかな？ >>89
松浦
2019年11月29日にUncycle氏が脚注に追記
三木
2010年4月28日にTwilight2640氏が脚注に追記
「堀内重人『鉄道・路線廃止と代替バス』では、三木鉄道の廃止が前提であるため、そのような結果が出るようにアンケートは沿線から離れた地域で実施された、と指摘している。」
2018年7月31日に42.151.36.8氏が「この件に関する堀内重人著作の記述には根拠が示されておらず著者の主張に留まっている」として脚注を修正
「堀内重人『鉄道・路線廃止と代替バス』は、「三木鉄道の廃止が前提であるため、そのような結果が出るようにアンケートは沿線から離れた地域で実施された」と主張している。」 堀ちゃんＦＢ、昨夜も近鉄名古屋ネタの小出し。安定の平壌運転。
前スレで特別送達来たとのスクープ？の真偽があやしくなってきたくらい。 Wikipediaより
特別送達（とくべつそうたつ）とは、日本において、民事訴訟法第103条から第106条
まで及び第109条に規定する方法により、裁判所から訴訟関係人などに送達すべき書類
を送達し、その送達の事実を証明する、郵便物の特殊取扱である。特送（とくそう）
と略されることもある。郵便法第44条及び第49条の規定に基づいて、日本郵便株式会
社が実施する。 Ｑ．呼出状に書かれた期日に裁判所に出頭できない場合はどうしたらよいですか？
Ａ．「口頭弁論期日呼出状」に記載された期日にどうしても裁判所に出頭できないと
いう場合には、まずは「呼出状」に記載されている「裁判所書記官」に電話連絡をし
て事情を伝えましょう。
書記官に連絡した後は、やむを得ない事情のある場合（診断書などの提出を求めら
れる場合もあります）には期日を変更することもありますし、変更しないで第１回口
頭弁論期日を行うこともあります。
仮に第１回口頭弁論期日が変更されずに期日に欠席することになったとしても、裁
判所に答弁書を提出していれば、答弁書に書かれたとおりの主張をしたものとみなさ
れます（「擬制陳述」）。
答弁書で、原告の請求や主張を認めないこと明らかにしていれば、裁判所は被告側
の言い分を聞くために更に次の期日を指定することになりますので、次回の期日は被告も出頭できる日程を調整してもらいましょう。
裁判所への出頭については、裁判所に出頭するのページもご覧下さい。 あれだけ警告されたのにＦＢで准教授への中傷をやめてないから民事訴訟or任意同行になるぞ
いいのか堀ちゃん？
既に鉄道研究活動は無理だが人生をやり直せる状況は残しておいた方がいい。
ｾﾞﾝｶｰゼンレーキ53歳高齢で誰も雇って貰えないからな 食うだけなら、清掃やガードマンで月10万は稼げるやろ
家賃5万、食費3万 その他2万
堀内よ、人生割り切れ 君は敗者だ 堀内さんだいじょうぶ。やはり貧乏くさい旅はいけないね!堀内さんのルポルタージュはぜいたくだね！ >清掃やガードマンで月10万は稼げるやろ
こういう仕事馬鹿にしてるだろ？
人手不足でも職歴なし未経験53歳だと採用されないんだぜ。
特にガードマンは信用が必要。職歴ないやつはまず採用されない。
ただそれでも別の仕事なら出来る。それで今後の人生は頑張って欲しいと思う。 不法行為で訴訟案件抱えてるヤツなんか信用が最重要のガードマンとして雇うわけないだろ >>97
人手不足の職種で、未経験者（中高年男性）のハードルが最も低い業種って何でしょうか？
同じく人手不足の介護は女性の需要はあっても、中高年男性は好まれないし。 堀ちゃん、あの大声は聴力障碍だと思う。それに発達障害ならまずクレペリン検査を
通らないから列車見張員にもなれない。接客も厳しいしなあ。
妻子無いのは本当らしい。結婚指輪目撃説も古いスレにあったけれど、バツイチ自虐も
していないようだから。賠償金で土地取り上げられたら茨の道になる。 だから、今の立場（生涯赤字ヒョーロンカまもしれないけれど）脅かすネットＳＮＳ
中傷なんかしなければよかったとあれほど。さらに成りすまし怪文書３通に手を染めた
のだとしたら手助けしようもない。 最低賃金でもフルタイムで働けば10万以上になる計算
一人なら食べていける
それにはまず前歴にならないよう罪を認めて謝罪すべきだ 基本的に自営業から求職活動するのは厳しいからな
フリーライターやってましたって言われても千差万別だから面接官は判断しようがない 職歴なし
発達障害
前科者
で就職が困難
パヨク弁護士に生活保護申請してもらうレベル >>107
堀内氏の場合、著書が何冊もあって現物を見せることが出来るから、文書能力や情報取りまとめ能力のある人と見てくれる可能性はある。 >>109
劣化版堀ちゃんは、何がしたいの？消極的応援？なんか胸焼けする。
おれらも堀ちゃんが食えなくなって欲しくはなかった。食えて妬まれるほどになって
それで叩きたかった。鉄道ネトウヨをバッサリ論破しているのが見たかったんだよ。 >>110
現実を分析して結論を導くのではなく
妄想全開、結論ありきの堀内には無理な注文だ。 >前科者
これがつかないようにだけはしないと人生やり直すのが難しくなる。だから早く謝罪した方がいい。
>著書が何冊もあって現物を見せることが出来るから、文書能力や情報取りまとめ能力のある人と見てくれる可能性はある。
職務経歴書で著書名を挙げるだけなら＋になるかもしれないけど、中を読まれたら詰むぞ。
公立図書館に置いてあることも多い。読んでみたら分かる。 彼の年令と資格なしでは社員や高待遇のパートは無理
人のやりたがらない仕事を自分の時間の切り売りとして
割り切ればなんとかなる
零細企業は前科なんか把握しない
日本語がしゃべれて手と足がついてれば採用 謝罪したほうがいい。でも本人と弁護士は謝罪したことになっている。
だから、謝罪しない。 ＞鉄道ネトウヨ
赤い思想のO辻が一人で濫用してた台詞だな >>109
で、名前で検索かけられてこのスレが出てきて素性なバレてお祈りされるわけですね 今宵も堀ちゃんＦＢは近鉄名古屋ネタ小出し投稿。安定の平壌運転。 >>115
乙痔氏は、堀ちゃん周辺から遠ざかったが、鉄道ネトウヨの言葉は使いたい。
氏は反アベを深化させていった。政権への敵意に情熱を注いでいるザ・底辺。
すれ住民も下の上がせいぜい。堀ちゃん勝手連や、乙痔氏を見下してはいられない。
今が安泰でも、仕事や地位や健康面含め微妙なバランスが取れているだけかもしれない。 >>113
食品製造工場の夜勤
倉庫のピッキング
コンビニの深夜配送
この辺でしょうか？ >>119
プライドを据えて自分が発達障害だと受け入れて年下のリーダーの指示に従えるなら出来ると思う。頑張って欲しい。 >>119
今、そういう職業って50台の従業員ドンドン首跳ばされているのだが 韓国に行く必要があるが、韓国が中高年の雇用創出のために作った、大学で部屋を消灯して回る仕事はどうやろ？アカデミックな環境に身をおいて仕事できるぞ。 経済の知識は怪しい
法律の知識も怪しい
国語力も怪しい
常識はない 肉体労働、軌道工なら前科不問だが、難聴だったら注意喚起できないからダメか。
あの大声はおそらく難聴。 >>124
ペンネームでも文体でバレて通報されてしまうだろう。
それも身から出た錆。
斜め上逝く言動がかなりのハードル。
代々木系の末端でも宗教以上に上納させられるからなあ。 >>125
聴覚障害者でも最近はバス運転手をすることが可能になった
難聴だとしても補聴器をつけるなどで対応可能だと思う
難聴の人でもあんな大声を出す人は見たことがない
自重出来ないのだろう 今も兼業でアルバイトしているだろうからそれを続ければいいのでは？
評論家だけで手取り100万も稼いでるとは思えないしな
100万あれば金欠だーとぼやきながら最低限の生活をひとりでできるレベルだ。持ち家だから家賃を払わなくてもいいしな。 ＦＢで旅行に同行するリア友は同世代だろうし、それなりの地位はあるだろう。
ＦＢ友達ではなさそうだし。現状や今後の相談に乗っているのだろうか。しているなら
こんな状況は招かなかったと思う。
瑞風、四季島同行者も費用のこと従姉妹から借金したことは黙っていたのではないかな。
ＦＢに書くことも後進の夢も壊すし何もメリットないだろうに。こんなあたりもミス
ター斜め上なのだろうな。
今のバイト（本業）が閉ざされたらそこが問題になるであろうに。マエが付いても継続
できるのか。 諫言しても聞かないのわかっているから言わないけど、すべてを失った後でもリア共でいてやるって書いてた
いい友人がいてよかったな堀内
すべては失ってないってことだぞ 出直しになってリア友継続すると書いた。あるシンポで会って去年も一度会っている。
ＦＢはコメント書かないがいいね！は付けてある。ただメッセンジャーで応援依頼とか
は来ていない。来ている人もいるようだと人伝手に聞いているが。
聞き役にはなってあげようと思う。だだ、今の厳しい現状の認識は必要だと思う。 >>131
先生にはこれまでお世話になったから、この際損得勘定抜きに先生を全面支援する、
という人はどのくらいいるのだろう？
今回の件で、先生は反訴までお考えのようだが、それだと先生のご負担は弁護士費用
その他で100万は下らないだろうから、相当数の支援を集める必要がある。 >>128
持ち家でも税金はいるし修繕代もかかる
グーグルで見る限りではボロい家やで ここまで１１７系夜行銀河初日に関わらず閉じた夜行寝台ＦＢにもコメント無し。
近鉄ひのとり通常投稿は新規アップ。 >>134
修繕しなければ金はかからない
出来ないのだろう
そしてボロければ評価額0なので土地の固定資産税のみ
住宅土地出あれば安い税金 Facebookで出版社に「営業」していることも書いてたし著書は実際は実績作りのための実質「自費出版」や一定部数買い取り制度がほとんどなんだろうな
フリーライターの多くはそういう形で単著を書いてるしライター稼業って厳しいからな
故に堀内重人氏は普段塾講師とかアルバイトを行っているのだろう アホの堀内に塾講師ができるのかな
子どもの方が賢いのでは
子ども相手に激高して親から苦情が着そう 塾講師は向いてないだろう
人に教えるタイプではない
そもそも教えられる教科はなんなの？
小学生レベルなら、さすがにあるか >>122
アカデミックな環境で、比較的中高年男性でも雇用してもらえると思われる職業
構内清掃
食堂の給仕
アカポスに就いている人を妬んで、騒動を起こすことのないようお祈りします。 >>141
そういうのは、殆どシルバー人材センターに流れてるからねぇ つぶしのきかない中高年は厳しい。すれ住人の将来も他人事ではない。いまもし大企業
正社員でも、４５で放り出されれば、オンリーワンの中小企業勤めより生涯賃金は低く
なるだろう。いまの生業を守れなくなる展開だけは避けたいはずだが逆を行こうとして
いるミスター斜め上。 >>140
大学教授を目指す人が人に教えるタイプでない矛盾
研究第一としても学生指導するのが教授だろう
このまま警察に准教授誹謗中傷、大学への威力業務妨害、大穂氏大喜氏名古屋会長氏への義兄業務妨害で事情聴取だろうな
逮捕迄はされないだろうけど応じない場合には逮捕状を請求されるわ
素直に反省し賠償するなら寛大な処分として書類送検処分保留あるいは不起訴になるだろう >>145
反省なんか全くしていない証拠をFBに残して墓穴を掘ったのが堀内 それどころの事態ではないはずだけれど、今日の復路も外したわけですね。
ここまで非公開の夜行寝台グループ方にも言及無し。
まあ、しばし娑婆とのお別れにならんとも限らずだから。
堀内 重人
8月31日 17:23 ·
「ななつ星in九州」が運休中である旨を知ったため、博多駅構内にある日本旅行へ行
きました。
理由は、9/12から運転を開始する「West Express銀河」の申し込みに関して、質
問があったからです。
日本旅行の博多駅構内の店舗の係員が言うには、「博多や九州地区では受け付けて
いない」「京阪神の店舗のみだ」「８月上旬から、JR西日本のHP内で受付へのリンク
が張られるから、そこから申し込むことになる」と、ご教示を頂きました。
9/12出発分は、ものの見事に外れました。根気よく、申し込みを継続します。 堀内さん警察が訪ねて来るまでに乗れるといいね
現状でも堀内さんの面は割れてるから銀河に乗るのは厳しいと思うけどねー >>148
トラブルメーカーの要注意人物として抽選前に落とされた可能性もあるな。 危機感がまるでない
ここまで来ると感心すらしてしまう なんか弁護士無料相談で自分に都合のいい妄想を話したら自分は悪くないって言われて
それが自分の中では事実と確定してしまった、みたいな感じかね
鉄道会社に読まれもしない手紙を投げつけただけなのに提言したと信じて疑わないみたいに 堀ちゃんで動画検索するも１個もヒットしなかった。シンポジュームも。ＦＢでも短い
動画すら１本も無いのね。 Youtubeにチャンネル作ってクソ動画投稿してる場合かよ堀内
ttp://www.youtube.com/channel/UClPTUAGZtif3rLhe7TlyObA/about
統計情報
2020/09/08 に登録
4 回視聴 >>153
真偽は要審議、それこそ成りすまし？
つべやるスキルなんか有るか？助言者も無かろうに。 >>154
つべのアカウントは恐らく見る専だから分からないよ 怪文書の犯人は何故宛先と氏名を自筆してしまったのだろう？
間違った音で覚えてしまい漢字変換出来なかったのかな？
犯人は間違いを確認出来ない人物なのだろう。 >>156
怪文書とは直接の関係は全くないけど、たまに固有名詞の間違いが気にならない人がいるようだ。
神戸電鉄の志染駅を読み間違えた上、更に読み間違いのルビを振る学術研究者がいる。
ルビの間違いを指摘されても、今まで指摘に対するお詫びをするどころか訂正すらしていない。
テレビのアナウンサーですら、固有名詞の読み方の間違いに後から気づいたら、すぐに
お詫びと訂正をするというのに、この学術研究者は指摘後も数年に亘って修正せずに放置中。 >>147
相手の主張が不当なものであったとしても、裁判に対抗するには通常は
代理人の弁護士が必要であり、弁護士と代理人契約を行うには初期費用だけで
数十万円かかります。
今はそんなことに時間と費用を費やすのではなく、代理人の弁護士と話をして
相手の主張が不当であるという証拠を取りまとめる時期だと諫言してくれる人は
いないのでしょうか？ 志染が読めなかったとしても別に恥ずかしいことじゃないのにね。
間違いを認めないことの方がずっと恥ずかしいよ。 >>159
間違いを認められないからレベルは低くまま。
事実か否かはそんなに重要なのでしょうか？
は現実よりも妄想を優先する堀内の異常性を端的に示している。
犯罪行為も無罪放免との妄想でホルホルしているのだろう。
堀内は民事、刑事共に自らが行った犯罪行為の報いを受けて欲しい。 >>157
放送局にはすぐにクレームが来るから
数日前、NHKラジオで「山口県ぼうふし」と言っていてズッコケそうになったが、知らなければそう読むかなと納得 地味な難読駅とかなら読み方を間違えても致し方ないのかもしれんけど、
関西の鉄ヲタが神戸電鉄の主要駅の名前を読めないってのはちょっとどうかと思うぞ
しかも取材対象ならなおさらおかしい 堀内に近い家族や友人も今は何を言っても聞かないことを知ってるんだろう
もう警察のやっかいになり民事で敗訴するまで分からないのだろうな
>>162
確かにな
取材対象でアレじゃあ失礼すぎるでしょう。 >>153
動画見てきた。何鉄向け？誰得？手ブレ補正もしていなくて、ＦＢ友達向けの告知か。
堀内ちゃんねる。ヒネリすら無くそれだけに「らしい」のでアレに先駆けて本人認定ですな。 フルネームで再度ググると、堀内ちゃんねるの車窓()動画数本がヒットした。 収益化を目指すのだろうが現在は登録者数1000人いないと無理
収益化できればそれなりに取材費用の足しにはなるので嬉しい >>164
堀内の本の取材力、構成力、表現力と比較してどうでした？ >>167
試験的動画としてもゼロ点。乗り鉄にも車窓鉄にもダイヤ鉄にも何も訴えない。
他の人がやらない冒険的なことも無し。広告設定はどのくらいしているのだろう。
動画の前にも入っていないし。 >>168
アマチュアじゃない研究者()ならＦＢのような近鉄特急の供食設備を乗客目線の
動画にすれば良いのに。本書いてるから許可をもらうなどして。 間違いを訂正させられてもう二度と関わりあいたくない >>169
えっ、アマチュアの研究者じゃなかったの？ まじ澤田もいすみ鉄道に文句言っているね。よほど社長になれないのが悔しかったんだね。 >>172
新社長はマイナスの状態からスタートで大変なんだよ
実質解雇された敗者は黙っていろ >>161
俺もぼうふだと思ってた（笑）
アナウンサーとして研修を受けていて自分でも勉強してるプロでも間違う
こんなの恥ずかしいことでもなんでもないよ
堀内さんはもう一度読み方を確認して謝罪して訂正すればよかった 先に警察が来ると予想
民事だと賠償金払えないだろうしね やはり斜め上を行くと予想
適切な弁護士が付いて、適切なアドバイスを受けて行動すれば、逮捕まではいかないと思う
しかし、そんな弁護士はいないので、最悪のコースを行く
それがどんなコースかまではわからないので何とも言えない >>179
適切な弁護士がついて適切なアドバイスを受けても
その通りに行動する堀内は想像出来ない。
弁護士の適切なアドバイスを無視して勝手な思い込みで勝手な行動をする堀内しか想像出来ない。
呆れた弁護士が辞任する未来しか想像出来ない。 私文書偽造等罪
一部の重要な私文書（権利義務に関する文書又は図画、事実証明に関する文書又は図画など）についての偽造、変造、行使を内容とする犯罪類型である。判例で問題になった私文書の例としては、借用書、交通事件原票（交通切符）中の供述書（違反者がサインをする部分は私文書の性質を有する）、入学試験の答案、無線従事者国家試験の答案（学科、実技）などがある。
行使の目的で、他人の印章若しくは署名を使用して権利、義務若しくは事実証明に関する文書若しくは図画を偽造し、又は偽造した他人の印章若しくは署名を使用して権利、義務若しくは事実証明に関する文書若しくは図画を偽造した者は、3月以上5年以下の懲役に処される（刑法159条1項）。
他人が押印し又は署名した権利、義務又は事実証明に関する文書又は図画を変造した者も、同様である（刑法159条2項）。
刑法159条1項と2項に規定するもののほか、権利、義務又は事実証明に関する文書又は図画を偽造し、又は変造した者は、1年以下の懲役又は10万円以下の罰金に処せられる（刑法159条3項）。
（前スレ９８８の再掲） 怪文書の鑑定とかは多分民間では金がかかるから警察にお任せの方が早いだろうな
偽計業務妨害が確定してから民事裁判やってもいいと言える
普通は民事訴訟になる前に弁済するけどな。そうすれば不起訴や起訴猶予、処分保留になる道も開ける。 お金を払わないとはならないと思う
払わなくてはいけなくなった時に払えるのだろうか？ >>183
土地と家を売るだけ。
へーき、へーき。 ネットで調べたが、まだに売りに出していない
慌てて売ると買いたたかれるぞ >>185
本当に私の弁護士がついているなら数百万の金が必要な事がわかるはず。
私の弁護士なんていないのだろう。
そして堀内は無罪放免と本当に思い込んでいるのだろう。 払う金額がわからない以上、まだ売りには出さないのでは？
>>186
無罪放免どころか、相手を訴えてお金が入ると思ってそう(汗) >>187
思い込みで行動して最悪の結果となりそう 依頼人が病気()でそれなら二重の意味で救いようがない。罪になり金品も失う。
訴えた側の武士の情けで与えた謝罪チャンスも何も理解出来なかったのだろう。 そもそも警察が動くかどうかも微妙な案件だろう。民事訴訟に関してはとことん争うだろうから、判決までは１年は掛かるかな。 私の弁護士どころか、私の鑑定士までいるんだから。
展開次第だが、弁護士費用だけでも100万円は超える。
一般の弁護士が、着手金無料で受ける案件って、過払い返還と一部の交通事故だけみたい。
政治思想を争うような裁判だと、採算度外視でとことんやっちゃう弁護士はいるみたいだけど。 >>190
准教授誹謗中傷は民事マターだけと勝手に他人の名前を使う偽計業務妨害はそうはいかない >>184
裁判所による差し押さえ→競売だと思う
過払いの方は戻ってきた返還金の中から弁護士費用を払ってもらえばいいからな 何か全てビヨーキの妄想でチャラにしろと。
ヒロナカ弁護士が出てくる大事になったりして。 >>194
堀内に大物弁護士を雇う金はない。
大物弁護士も堀内の様な金欠の小物は相手にしないだろう。 >>194
鬱病（自称）では善悪の判断がつかない状態などとは認定されない。
もう一つ言えば都合のいいときにだけ鬱病にはならない（何らかの別の病気かもしれないが精神科医は堀内のを鬱病とは診断しないだろう） 精神科に通院しているのなら医師は診察を通じて発達障害では？と目星がつくはず。 通院しているということは、
3割負担ではあるが、銭に余裕はある模様
ほんとに困窮してたら医者にも行けない 心の病は診断が難しい
医者によるから
>>198
自立支援という制度があります
そうすると1割負担
自治体によるけど負担無しの場合もあります >>199
初診は最低でも5000えんはするから、5000円ガチャなんて言われたりするな。
ハズレのところはとことんハズレだったりするからね。 >>201
弁護士をつけても「無罪以外は認めない、賠償金を安くする為に雇ったのではない」
と無茶を言い弁護士に辞任される予想しか出来ない。 >>196
よく分からないけど不定形とか季節性の鬱とかいろいろあるらしいから
堀内重人さんは3月に抑うつになっていたからそういうことなのだろう いまは、躁鬱病て聞かないけど、いつもの怒涛の量のFacebook投稿は、躁のほうということ？ 躁の時に犯罪を犯しやすいと聞くけどまさかね
堀内さんがちゃんと精神科通院していたのなら犯さないハズだが >>207
精神病の時に犯罪を犯しやすいんやなくて、犯罪を犯してから刑を免れるために精神病を詐称するクズが後を絶たないんやろう。 >>203
まんま堀内の言動だな
＞講演会の質問は、自説を披露する場ではない。
渡邊大門（フォロー大歓迎。フォロー返しします。返事の代わりに「いいね」でお許しを。 9月16日
講演会の質問は、自説を披露する場ではない。
歴史好きなおじいさんに申し上げたいのだが、講演会の席上で、「武田信玄や徳川家康に影武者はいた」と講師の先生にクレームをつけるのは
止めてほしい。それは、時代劇の見過ぎである。ある先生は真剣に怒り出し、口論になっていた。 >>209
内閣官房長官記者会見の東京新聞記者じゃないかそれ 石破氏やウイラー社長にお手紙を書く分には分別がついてると思っていたのに、講演会の質問コーナーで要望か。 ツイッターは5月が最後
フォローしたらすぐにフォローされた ツイッター軽視だな。そちらで炎上させたほうが本は売れただろうに。
フェイスブックで世の中なんか良い方に変わらんよ。まだツイのほうがマシ。
ちなみにツイートもセルフいいねする。プロ()なのにフォロワー実質３桁は悲しいとしか。
５桁はいかないと。単独著書１５冊を誇る公人ならば。 フェイスブックはツイッターの鍵アカウントに相当する。鍵でなければ世界に広がって
いる。そこでやってくる論客や難癖を斬り返すのがプロの評論家というもの。それが
出来て公人とまわりが認めてくれる。ツイッター放置は自信の無さを裏付ける。 経過だけはネットで報告しないでくださいって頼んだみたいだな ネタ切れってよりはタイトルの問題で書き込み出来ないんだよ。 本当の鬱で周期的に氏にたくなる人のツイート見たけれど、堀ちゃんとは次元が違う。
氏ぬ氏ぬ鷺と言われかねない。 偽計業務妨害、威力業務妨害が警察に発覚した場合、悪質性の程度にもよりますが、
逮捕される可能性があります。
逮捕は最大3日間続き、勾留されるとその後最大20日間身体拘束を受けることになり
ます。
起訴までの流れの解説
偽計業務妨害、威力業務妨害を認める場合、逮捕後、早期に釈放してもらうこと、
勾留されないこと、不起訴処分を得ることが目標となります。
偽計業務妨害、威力業務妨害は、相手が私人、私企業である場合には、示談交渉が
可能です。
その場合、示談が成立しているかどうかが釈放や不起訴処分を手にするために重要
となります。
相手が公務員である場合には、示談交渉は不可能ですので、被疑者が真摯に反省し
更生の意欲を示していることを警察官･検察官に理解してもらうことが重要です。
いずれにせよ、選任された弁護士が、迅速に弁護活動を開始し、示談交渉等を粘り
強く行うことが重要になります。 >>215
次の段階に進んだからだろ
これまで何一つ誠実な対応をしていない堀内の要求など呑むわけがない >>220
＞その場合、示談が成立しているかどうかが釈放や不起訴処分を手にするために重要
示談は成立してない模様
＞被疑者が真摯に反省し
反省は全くしてない模様
＞更生の意欲を示している
更生の意欲は示してない模様
自分は全く悪くないと思ってる模様
＞選任された弁護士が、迅速に弁護活動を開始し、示談交渉等を粘り
＞強く行うことが重要になります。
弁護士は選任すらしてない模様 堀内FBは相変わらず投稿が続いてるのかな？ぶろっくされたので閲覧できない。
投稿が途切れたときがやばいな。 中傷よりかは偽計業務妨害のほうがまずいのか？
それと弁護士を付けたほうがいい
今も居るというのなら、解任して交代させたほうがいい
このままだと最悪のケース >>224
弁護士だって無料じゃない。
金欠堀内には無料相談くらいしか出来ないようだね。
弁護士をつけてどれだけ賠償金を軽減出来るかな？
怪文書も堀内がやったなら弁護出来る余地はあまりない。
弁護士費用で支払い総額が増える可能性もある。 >>224
偽計業務妨害なら勾留20日間延長コースもあり得るな 紋紋の入った人やヤンキーと同室で勾留は楽しいぞ(笑) 賠償金がどこまで認められるかは幅があるけど民事は訴訟費用を負担させられること
もある。刑事の場合は、財力がなければ訴訟費用免除があるけど。
弁護士いるなら争いの余地がなければ素直に和解を勧められるんじゃない？ 鬱病で町工場を退職に追い込まれたけど立ち直って大学院に進学し評論家として人生やり直したんだと思ってたのに犯罪を犯すとは >>224
立証のしやすさだと、中傷より偽計業務妨害のほうが容易だと思われます。 Facebookは平壌運転。としまえんメリーゴーランドネタを小出し。 国選弁護人って刑事事件じゃないと駄目なのか
民事では国選弁護制度は使えず、弁護士を使うには刑事事件にならないといけないってことか >>232
そのとおり。刑事事件で財力がないなどで私選弁護人をつけることができなければ国選弁護人がつく。
国選弁護人はあくまでも起訴された刑事事件のみを担当する。
民事の場合は自分で弁護士を選定するので、費用が発生する。 >>233
民事は弁護士無しで裁判する事も可能
https://bengoshihoken-mikata.jp/archives/9488
日本の民事訴訟では、弁護士や司法書士などの専門職に依頼せず、自分で裁判を進めることが認められています。
このように、弁護士や司法書士に頼らず本人が進める裁判のことを「本人訴訟」と言います。 10日間入院してたことにした間にめっちゃ恐怖に襲われたが、嘘で嘘を塗り固めて自分を保ってるのだろう。
警察官こんこんですぐに崩れ去るのになあ 前スレの頃、本当に特定送達郵便を受けたのだろうか。そうならＦＢ通常投稿できる
など、常人では考えれれない。常人ではないのがミスター斜め上たるゆえん。
事実上、全てを喪っているステージに居るのに。身近なリア友が目を覚ましてやらない
ものなのか。 このスレ、｢事実｣はごく僅かでほとんどは想像をもとにした堀内氏を貶める書き込みばかりだよね。 >>237
准教授への誹謗中傷は堀内すら認めた時事 貶めないようには気をつけているつもり
推測は入れてるけど >>237
正しいか間違いかは、それほど重要なのでしょうか。 怪文書の差出人で名前を使われた方には謝罪したのかな >>237
怪文書問題を無かったことにしたい人にはそう見えるんですね
残念ですがそうは問屋が卸しません >>234
そりゃ本人訴訟なら弁護士はいらないけど、評論家氏が弁護士に太刀打ちできるとは
到底思えず、討ち死にする未来しかみえない 本人訴訟できるだけで実際一人で裁判やるのは相当難しい
誰も教えてくれない誰も助けてくれないからな（弁護士の独占業務だかららしいな） この人は勉強するようなタイプには見えないから、もし弁護士をつけないんならどうなることやら
それでなくても厳しそうなのに、現状の法律知識なら負けしか見えない 弁護士を立てていないって書き込みも、スレ住民の想像でしかないからな。
堀内氏は弁護士に相談しているとしている。 裁判の前に和解勧告があるから相手の弁護士と話し合って和解するしかないな >>249
弁護士立てているなら今頃は相手弁護士と和解に向けた話し合いが行われてるはずだな >>251
その可能性もある。
どちらからも情報が出てこないのだから、今は見守るしかない。 >>237
また胸焼けする劣化版のおまえか。
堀ちゃんは、これ以上落とすところなど無いだろうに。
水に落ちた犬をよってたかっていじめるように見えるのか？
梅原氏くらいの地位と名声収入があればだけれど。
マジ堀ちゃんのヒョーロンカ推定収入は３四季島に達しないだろう。
取材や必要経費もかかる。 >>242
大穂氏のはフェイスブックアカウントさえ持っていれば
友達申請承認無しで見られるはず。
とくに堀ちゃんの件に言及していない。 >>253
こんな書き込みが堀内氏を貶める書き込みでしかない事に気づきませんか？ ここでの書き込みの大半は堀内の発言・行動に不愉快な思い
あるいは興味もない本を押し売りされた人たちだと思う
一連の書き込みは彼らのささやかな報復 劣化版こそ自分の書き込みが堀内を貶める書き込みでしかない事に気づかないんですかね？
249 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/21(月) 11:27:00.33 ID:I7lC+7Z90 [1/3]
弁護士を立てていないって書き込みも、スレ住民の想像でしかないからな。
堀内氏は弁護士に相談しているとしている。
252 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/21(月) 16:05:41.00 ID:I7lC+7Z90 [2/3]
>>251
その可能性もある。
どちらからも情報が出てこないのだから、今は見守るしかない。
255 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/21(月) 17:32:36.97 ID:I7lC+7Z90 [3/3]
>>253
こんな書き込みが堀内氏を貶める書き込みでしかない事に気づきませんか？ >>257
ネットでの報復とか嫌がらせとか公言しない方が良いと思いますよ。 劣化版こそネットによる報復とか嫌がらせとかにすり替えない方が良いと思いますがね
そんなことをしても現実は何ら変わりません >>257
私は不愉快な想いはないです
きっかけはたぶん鉄道関係の情報を集めている中でこのスレを見つけた
名前すら知らなかった
それから見続けているだけ 劣化版は、いじめアンチなだけ？でも理論破綻してるからネット資源の無駄。 偽計業務妨害罪だけで２０日間の拘留なんてまず無いよ。 劣化版こそ掻きまわそうとして効果無しだけど、ちょろちょろ出てきて何がしたいのか。
これ以上落としようがない対象の現状認識だけのスレなのに。 >>250
この弁護士相手じゃ、和解は難しいんじゃないですか？
和解は不調に終わり、判決まで行くと思われます。
>私のタイムラインに書き込んだ（送りつけた）手紙の封筒も、切り貼りされていた上、
>私は滋賀県在住であるにも関わらず、「宝塚市」となっているため、「私ではない」と私の弁護士が判断しました。 弁護士っていっても無料相談()で堀内の妄想を聞かされて適当に答えただけだろうし
和解とか現実的な話できるんかね？ あくまで弁護士はクライアントの主張に沿って弁護するだけだからな
クライアントである堀内氏が嘘をついていた場合は契約解除となっても仕方がないな >>266
無料相談の弁護士だってのは想像でしかない。
その上で更に
>妄想を聞かされて適当に答えただけだろうし
という想像を重ねていく。
これがアンチが堀内氏を貶める遣り口。 >>268
少なくとも受任した弁護士がいう言葉じゃないのは確かでしょう？
無料相談かはどうでもよくて恐らく堀内は弁護士に弁護を依頼などしていないという推定の方が大事 代理人契約を行った弁護士だという確証があるのか、については何ら説明しないまま
無料相談ではないかという憶測を非難する。
何がしたいんだろうな？ >>270
そうやって引っかき回して反応を楽しんでるだけかもしれない
過去スレでも評論家氏の主張へのツッコミに対して妙な擁護をする人物いたし >>270
数度以上弁護士と接触している。
筆跡鑑定やその結果について判断が下せる。
のは、無料の弁護士ではなく契約依頼した弁護士だから出来ること。 >>271
俺の書き込みが｢引っかき回して｣るようにしか見えないのなら、堀内氏を分析するような真似はやめた方がいいですね。
｢怪文書｣にしても、
①堀内氏は関与を否定している。堀内氏側の筆跡鑑定や弁護士も堀内氏の関与を否定している。
②被害者側からは堀内氏が関与をしたとする明確な証拠もなく、断定もしていない
のが現在の状況のはずなのだが、このスレ住民の一部は完全に犯人扱いしている。 ネット以外の現実で動いている可能性はある
むしろ、その可能性のほうが高いのかもしれない
ネットは生活の一部に過ぎない
少なくとも、私にはネット以外のことは、マスコミが報道しなくてはわからない
待つのは辛いし、何かしらの動きがあったほうが気分的にはいい
しかし基本的に部外者の私は、待つしかないのだろう 攪乱者の緑文字()のために、何が中傷か総括しておこうか。
件の准教授がパワハラ、不正、不適格と言った堀ちゃんに匹敵する次元のものは・・。
著書が買い取り前提の実質自費出版であること。これは推定だし、アウトかな？
著述業でほとんどの人が食っていけないのは常識だから、それはセーフか？
入院や、鬱病治療までウソだと推定するのはアウトかな？
怪文書については、動機のある人が居ないこと、協力者も考えにくいのでクロに近い
と書くのはセーフかな？
弁護士と契約するカネがないだろうと推定するのは、貶めることになるのか？ 1人あたり30万円台からの四季島に乗車するための費用を、乗車時に自分では工面できなかったと
運輸評論家自身が書き込みしていたので、これは事実であろう。
にもかかわらず、着手金だけで数十万円はかかる弁護士費用をどうやって工面したのか、
という疑問が発生するのは当然である。
弁護士費用というのは、特殊な場合を除き、相手から得た賠償金を充当しますというのでは
弁護士から相手にされない。裁判が始まる前に弁護士に必ず払わなければならない費用。
そしてこのお金は、裁判に勝ったとしても返還されない。逆に、さらに成功報酬を請求される。
過払い金返還訴訟を無料で受ける弁護士がいるのは、提起した人に財産がなかったとしても
返還された過払い金で弁護士費用が回収できる可能性が極めて高いから。
交通事故における保険会社との裁判も、無料で引き受ける弁護士もいるがこれも
保険会社からの保険金で弁護士費用が回収できるから。
この疑問に答えることなく、こうした書き込みを中傷だと表現するのは、表現した側が威圧行為を
行っていると思われても致し方ない。 訂正
自分では工面→自分では準備
過去、自己資金が足りないから、親族から借金をしたとの書き込みがあった。 >>278
以前、取材のための費用を親族から借金した事だけを示して、今回も高額の弁護士費用を支払うことは出来ない｢だろう｣とする時点で推測でしかない。
弁護士費用をどう捻出したのかは本人が公表し無い限りプライバシーの最たるものなのだから、部外者が面白おかしく書き込みするものでは無いだろう。
論破。ですかね。 堀内に関しては過去の言動から
他人から得た言動返答を自分に都合良くねじ曲げることばかり
（三江線運営を依頼したウィラーからの回答なんかまさに当てはまる）
そんな人間がこういってるからこうです、って言ってもまあ信じないだろうね
堀内を知ってる人には
そういうとこまったくわかってない ID:CBkBue/a0 は
堀内を擁護するにしても浅いところしか擁護できない 論破ｗ
とか
堀内を擁護して構ってもらえて楽しいのかもしれないが
まず過去の経緯をほとんど踏まえていないし、結局スレの流れを変えるに至らない
中で何をしようとしているのか 筆跡鑑定ってどこでしてもらうつもりなんだろうな。
弁護士だって鑑定士を知ってるとは思えないし。
鑑定してもらう時点で費用が発生するし
堀内氏が無実であるのなら無実である旨を被害者側に伝えて偽計業務妨害の事件に関して被害者の一人として協力するのがスジだろう
そしてそういう風にＦａｃｅｂｏｏｋで報告したいなら報告するだろう 筆跡鑑定にしても、ネットで検索すれば10,000円位から出来るようで、必ずしも高額になるとも限らない。 ネットで検索1万円ってのが法的根拠をもつんかね
いずれにせよこいつは議論のための議論をしたいだけで
堀内のこれまでの言動とかろくに知らないね 鑑定士云々言うまえに被害者側の警察の捜査に協力しますで済んだ話なのにな。 >>285
警察が事件として捜査をするかは当時の時点では不明だし、結果がいつ出るかも不明。
疑いをかけられている堀内氏が自費で潔白を証明しようとするのは不思議では無いだろう。 全く成長しない劣化版
403 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/03/15(水) 11:13:26.23 ID:BkhlmcO60 [10/17]
論破。
しました。
712 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/06/22(木) 18:40:38.81 ID:hQhftVCQ0 [2/3]
論破しました。
967 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/07/09(日) 12:33:26.59 ID:IUiyNk7Z0 [21/26]
>>964
無能であると言ってるのは、>>964ですよね。
論破しました。
814 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/08/11(火) 02:15:36.59 ID:lNtNYT4g0 [1/3]
>>809
嘘を記憶違いで取り繕った、ということ自体が｢可能性｣でしかなく、嘘だと断定できるものではない。
論破。 警察が行う鑑識に自身の筆跡などを提供すれば疑いを解消出来るだけでなく堀内さんを填めるための犯行であると理解して貰えるだろうに。
鑑定士を呼んで無駄な費用を掛ける必要はないだろう。
でも警察とは接触したくないご様子。 劣化版の攪乱者は、新スレ立てるときにも水差しをした。正義振りかざすでもない愉快
犯だろう。何かのビョーキか？ 裁判で証拠として出せるレベルの鑑定書を描いてもらうと100万円程度かかるけどな。わずか１万円を支払って何をするんだ？？ 劣化版の攪乱者が、怪文書の真犯人ではないかとすら思えてきたよ。何かのビョーキだ
からこちらも次元の違う「斜め上」。攪乱にこそ脳内麻薬の出るというのが動機。
本来なら首謀者以外に動機の無いもの。シンポ参加者でなければ騙る住所も入手できな
い。劣化版がやじ馬でシンポに参加していたのではないか？ てか、よく聞く放火魔とか万引きの常習犯の心理とやらに似てないか? 普通なら被害者側に無実であることを返答した上で、警察の捜査に協力するはずなのに、なぜ被害者側が犯罪行為をしていると主張しているのか？おかしい。 堀ちゃん、Facebookは平壌運転どころか、９月６日から青春18切符旅だと。ほんとうにアレ届いたのか？遠出して良いのか？ 北海道教育大学まで行って大学及び准教授に謝罪すべきだと思う westexpress銀河の取材を早期に行って、四季島と合わせて｢夜行列車の現在未来｣みたいな本を出したいのだろうな。 また知らない出版社から自費出版するんだろうな
書籍流通に乗せて貰えるだけ堀内氏は評価されてると思うが（普通はコツコツ同人活動するしかないからな） 取材費用や自費出版の金などどこで工面しているのかな
印税収入などは生活費を賄う程度だろう 前スレ７８７の８月３１日に、特別送達の郵便なう・の書き込みがあるが、ガセなのか？
だったら呑気に１８旅で関東へなんて状態ではないだろう。仮に弁護士管理下だったら
禁足令出されるだろ？ >>302
特別送達が来たら流石にFacebookの更新が止まるだろうな 閉じたFacebookの夜行寝台列車グループ。
ようやくwest銀河に言及。第一人者が乗れなかったもどかしさ。 別に特別送達で訴状が届いたって普通の生活が送れないわけじゃないから。方針さえ決めて弁護士に頼んでおけば、案外することが無いこともある。 >>305
悶々として旅（取材）どころではないのが普通()だと思うけど。 ＞大穂さんの証拠が、堀内さんからの手紙と、大学に届いたという某大学教授の手紙の宛名などを比較しているわけですが、
＞そもそも堀内さん発の手紙が本当に堀内さんが出したものなのか？が、問題の緒になるのかと思います、が
これって結局この堀内名義の手紙が堀内が出したもので確定したんかね？ 堀内氏はクルーズ列車での地元の歓迎活動を評価していたはずだから、備中高梁、生山、根雨の各駅の活動について車外の側からのレポートして欲しい。以前の観光列車本はそんな視点が無かった。 >>309
westexpress銀河についてです。 次スレはステージ上がる。劣化版攪乱者がうざいから、早いけどワッチョイ導入希望。
使って立てた経験ある方、用意お願いします。 劣化板も下手に相手にしなければ出ていくかと思います。
ワッチョイについてはスレッド仕切る人にお任せします。 堀内重人チャンネル
古い木造小学校の動画をアップロードしているがあの堀内重人と関係ないのでは？
めっちゃ足音がでかいのが気になるが(笑) けいおんだったのか
本当にほりちゃんのチャンネルなのかアレ 交通権学会のお仲間がチャンネル開設してるのをみて
「これなら僕の方がもっと受ける動画を投稿できてボロ儲けできるぞ」と
こっちもこっちで「僕の方がはるかに面白いのになんで」と
スーツ氏あたりを妬みの対象にするだけなんだから辞めといた方がいいのにな
自分の意見が世間に受け入れられないように
自分のセンス自体が世間に合ってないんだから ツイッターのフォロワーが３桁というのは公人()としては恥ずかしい。５桁はいかない
と。今の３桁も実働ではない商売垢が大半だから察し。ここだけは努力の余地がある。
鍵垢ではないツイッターで立ち位置を固めなかったこともいけないのではないか。
フェイスブックは友達のぬるま湯。しかも追放独裁までしているのはいかん。 鉄道系のweb記事書くライターさんのツイッターは1000～5000フォロワーくらいのイメージだから、いくら堀ちゃんでも5桁は無理じゃないかな >>307
旧知の佐藤信之氏の書き込みにも関わらず堀内が未だにダンマリなのが全てを物語る フォロワー５桁。運輸評論家を名乗るなら生活基盤のためにも必須でしょう。鉄道趣味
一般人でも４桁はハードル高い。どうやって壁を越えて４桁に達したかは学ぶ必要があ
るだろう。すれ住人にツイ４桁フォロワー居たら高説を賜りたい。 >>316
他人が名前を騙ってまでアップするような動画とは思えん。 堀内には無理だな
なるほどと感心する本人の発言が本当に一切思いつかない しかも、原告団の１人である元由利高原鉄道社長の某鉄道会社営業部長就任に、お祝いすると言う…。
堀内、ありえねーよ >>323
真実かどうかは…発言には多くの人が本当に感心したのではないかwww 警察の事情聴取も特別送達も時間の問題なのにFacebookは通常運転とは
豊郷小学校でなんとか女子校の制服を着てメイクしてふわふわタイムを叫んでる場合じゃないぞ 昔の職場のバイトさんで
他人の呼びかけや都合の悪いことには一切返事をしない。
自分から声をかけて相手にされないと不機嫌になる
っておっさんがいたわ。
本人が、自分はナントカ障害って言ってたなぁ。
都合の悪いことは触らないし
なかったことになってるらしい。 堀内ちゃんねる、始めたばかりで動画は上手くないけど・とあるが論外のレベルである
うえに何を訴えたいかが判らないのが致命的。
稼ぎの一助のためなら今ではなく、昔撮っておいたものでないと現役世代に差を付けられ
ない。 >>331
東洋経済に投稿したタイミングで動画も公開するとかすれば視聴回数は稼げそう。 けいおんって名前しか知らなかったから調べたら、鉄道も関係あるんだ >>333
京アニ自体、京阪グループと仲が良いからなぁ 堀内ちゃんねる、運輸評論家ですとか書いてないからなりすましか偶然の同姓同名の可能性もある？ 鉄道や木造小学校の動画だけだったら偶然って可能性はあったけど、豊郷小学校でけいおん！の聖地だったとしたら本人の可能性が出てくるな
堀ちゃん頻繁に豊郷小学校のけいおん！イベントに参加しているからな >>336
堀内氏の好きそうなものでの再生数稼ぎとか話題になりたいだけのなりすましかも知れないから断定出来ないですね。 堀内本人が手近な鉄道動画や豊郷小学校動画を試しにアップロードしただけだと思う。
恐らくチャンネルを開設してYouTuberになりたいわけじゃないんだろう >>338
フェイスブックで自身のだと言及している。 なんで瑞風乗車体験とかでなくて踏切画像とか小学生みたいなやつなのだろう。 瑞風乗車体験、ポトフの件で頭に来たので思うような映像が撮れなかったんじゃない？ しまかぜ、瑞風、サフィール踊り子に見る食堂車の復権
みたいな本で、思う存分ポトフの問題を綴って欲しい。 ポトフの件はすっかり忘れてた。
はるか昔のように感じる。 お持ち帰りしてレンチンして食べたかったのだろう
食中毒になっても自己責任だが 堀内 重人
9月24日 22:04 ·
9/19は、You tubeの撮影をしたく、大阪難波から「ひのとり」の”レギュラーシート
”を利用しました。
このように書くと、「”プレミアムシート”が採れなかったんだな」と思われますが、
そんなことはありません。
奈良までであれば、”レギュラーシート”でも十分、寛げますよ。
You Tubeに関しては、始めたばかりのため、画像は上手くありませんが、徐々に
腕を上げたいと思っています。 週刊東洋経済最新号。
エアラインと鉄道の記事で、鳥塚も寄稿している。
しかし残念ながら堀内先生の寄稿は、なし。
堀内先生の出番であったにも関わらず、蔑ろにされてしまった。
堀内先生は、抗議の手紙を書くべきだ。 雑誌の方には堀ちゃんは掲載されないだろう
まずはYouTuberになるためにチャンネル登録者数1000人を集めて収益化を目指すんだ！
アレで生活できる鉄道系YouTuberはスーツさんくらいしかいないけど収益は励みにもなるし取材のたしにはなるぞ 夜行列車グループと三江線グループの参加者がチャンネル登録すれば相当な人数になるんじゃないの？ 週刊東洋経済、費用対効果の怪しい四国新幹線ネタまであった。
堀内先生には、僅か数百億の投資で実現可能で、確実に儲かるらしい夜行寝台復活を寄稿して欲しかった。 ８月３１日の前スレでの特別送達なう・がホントならもう１か月。その意味は何だろ。
大穂氏はまだ次のステージの告知をしていない。特別送達郵便はこれからなのか？
堀ちゃん、ＦＢは平静を装って行間にわなわな震えている様子も見えず、ほんと平壌運
転。連日の近鉄関連投稿。９月２２日も吉野へ行っている。 YouTubeを始めるくらいだから、悪い方向にはいってないのか？ ほりちゃんの中では大穗氏達の対応次第で警察に告訴するぞ、大人しくしてるなら許してやるぞというスタンスだが、
現実被害者側は淡々と警察の捜査への協力と弁護士とともに民事訴訟の準備を行ってるのだろう
謝罪するのはほりちゃんのほうなのになあ
>>355
特別送達が届いた時点で読んだと見なされるんだよあれ。配達員から受け取らなくても置いて置かれても構わない。
で無視するとただただ不利になるだけ。 ８月２６日時点。前スレにも書いた大穂氏ＦＢを再掲。
澤田 敬光
ガキのような行動ですね。
堀内が書いている内容が支離滅裂ですが、自分はやっていないというのなら、それは警告書を送ってきた弁護士に伝えればいいことであって、大学に電話する必要性は全くないですよね。
まして、自分も弁護士を入れたというのなら、双方弁護士入れた状態ですから、後は弁護士同志でやりあうのが普通だと思いますよ。
それを入れたといっているのに弁護士出てこないというのは、まぁ弁護士なんて入れてないと思いますよ。
今必死になっていると思うけど、今後裁判になるなら今回の投稿も証拠に出るわけで、「弁護士と鑑定士出てこい」ということになるでしょうし、裁判所も「鑑定書出してください」と言うでしょうね。
まさか「鑑定士が誰かは言えません」なんてありえないですら。
大体、自分はやっていないというのならあわてる必要性は全くないわけで、やっていないのなら裁判になっても自分じゃないことが証明されるだけなんだから、逆に「根拠も無い訴え起こすのなら、こちらも名誉の棄損と業務の妨害を受けたと反訴しますからね」くらい言えますよね。
それをこんなに慌てふためいているのは、裁判所なんか引っ張り出されたら勝ち目無いと思っているからですよ。
· 返信する · 10時間前
丸岩 央
大先生のことですから弁護士は入れていると思います。
ただ都合が悪いところを最大限に自分の都合がいいように解釈されているだけだと思います。
· 返信する · 8時間前
大穂 耕一郎
みなさん、ありがとうございます。いずれにせよ、ステージは一つ上がっています。また節目に投稿いたします。 特別送達は、基本的に受取拒否できません。
書留郵便や簡易書留のように、郵便配達員が直接手渡すのが原則となっています。
また、たとえ受取を拒否しても、郵便配達員が特別送達を「その場に差し置く」こと
で配達が完了したとみなされます。
なお、本人が不在であっても、同居の家族が特別送達を受け取ることができますし、
職場に届いた場合は、同僚や上司が受け取っても構わないことになっています。
ここで「自分は受け取ってないから無効だ！」と主張しても、それは通りません。
特別送達は必ず受け取って、中身を確認しましょう。
ちなみに、過去には「認知症の症状が出ていた親が特別送達を受け取った場合でも問
題ない」とされた事例があります。 閉じた夜行・寝台列車グループ
堀ちゃん 管理者バッジアイコン
９月２９日 ０：３０頃投稿
日が変わる直前ですが、本日、京都駅で「West Express銀河」の実物を目撃しました。
先ず私が注目したのが、”ノビノビ座席”です。何故、ここに注目しているのかと言えば、お客さんの意見を聞きながら、簡易寝台Bにして来る可能性があるからです。
利用者の中には、「寝具類や浴衣、カーテンやハンガーが欲しい」という意見の人がいますから、”ノビノビ座席”の一部を、簡易寝台Bとして、販売することも考えているのではないか、と私は睨んでいます。価格は、3,000～3,500円程度が妥当でしょう。
そして実物を見た感想ですが、高さが低く、三段ㇵネ並みの高さしか、ありません。それゆえ昼間は、頭が閊えます。
寝台幅ですが、60～65cm程度でしょうか。開放型のB寝台車よりも、若干、狭いように感じました。
これでは昼間に座席として使用すると、腰が浮いてしまい、座り心地が悪いですね。また座面が低いため、足を向かい側の寝台に向けて伸ばさないと、座っておれない設備です。
また通路側に、折り畳み式の椅子は、備わっていません。ここは横になって寝て行く設備だと思います。
この「West Express銀河」へ乗車する際は、下の右側の写真で示すように、検温と乗車券類の確認を行います。全車の扉が開閉されるのではなく、特定の号車に限定されます。これはクルーズトレインのフィードバックです。
それゆえドサクサに紛れて乗車することは困難です。京都では、乗車が少なかったですが、大阪や三宮・神戸で乗車があるため、定員の６割まで乗車を認めていると聞くことから、最終的には、それぐらいの乗車になるでしょう。
今後の寝台夜行列車・昼間の特急列車へのノウハウを得るために導入された「West Express銀河」ですが、これをベースに更なる発展を期待したいです。
117系電車を改造しているため、14系・24系客車のような、発車・停止時の不快な騒音や衝撃はありません。
防音性に関しては、私は乗車していないため、分かりかねる部分もあります。グリーン車は、モーターの無い制御車である上、床に絨毯が敷かれているため、悪くないと思います。
583系電車は、床に絨毯が無くても、防音性は良かったです。 銀河の取材をする前にやるべきことは被害者の弁護士に連絡を取って謝罪させてもらうことだ
もう手遅れだけど警察が来る前に謝罪すれば人生やり直すときにまだマシな状態になるぞ
急げぼりちゃん 堀内はここの住民の忠告などに聞く耳を持っていない
謝罪する気があるなら既にしているだろう 自分が悪いと思っていない人に対して何を言っても無駄。 大穂氏のＦＢからの１か月とは何だったのか。今の状態は法制的には何なのか。
堀ちゃんが世間知らずなだけなのか。 結果を公表しない条件で既に解決してるって可能性は？ 一般的には、そういう条件をつけた和解はある。
今回のは不明。 大穂氏はFacebookで情報提供を呼びかけたのだからFacebookで結果は報告するはず。
内容は言えないけど、この問題は解決しましたくらいはすると思う。 訴訟の準備に時間がかかってるんだろうね
簡単に提訴っていうけど、あれ訴状作ったり相当手間がかかるみたいだし 鉄道研究界から追放することが目的の一つ（そうしないとまた准教授に嫌がらせをするから）だろうから非公表はないだろうな
金銭的にはかかった訴訟費用などを弁済すれば許スってのもあり得るけどやらかしたことの非は認めさせられると思うぞ 圧縮空気のＳL運転に給水塔が必要とか書いてる。運輸評論家先生。 三年前の神戸電鉄に関する投稿を見つけた。
………………………
このFacebookにご招待頂きました運輸評論家の●●●●です。私は、三江線の存続・活性化および寝台夜行列車の復活に向けた活動をしています。
神戸電鉄粟生線の活性化について、皆様方と一緒に考えたいと思います。以前、神戸電鉄の松本部長に、「昼間の時間帯は輸送力にゆとりがあるため、グルメ列車として１編成の内の１両を使用すれば、女性の方々などにも利用してもらえ、駅構内に広告収入が増える」という旨を提案しました。
写真は、近江鉄道の「ワイン電車」ですが、この列車は比較的若い女性の人の利用が多いのです。グルメ列車などは、手間が掛かる割には利益率が低いのですが、今まであまり鉄道に関心を示さなかった層を開拓したことは、大きな意義があると思います。
料理などの提供は、神戸駅で駅弁を販売している淡路屋さんに依頼する方法があり、淡路屋さんは神戸電鉄から話があれば、「引き受けたい」と考えておられます。
グルメ列車は手間が掛かる割には利益率が低いですが、若い女性などを中心に利用者が増えれば、駅構内の宣伝広告も増えるため、運賃以外の収入が期待出来ます。
神戸電鉄も、「利用者が減少している」とぼやいてばかりでは、前へ進みませんので、利用者を増やして、駅構内の広告収入の増加を検討して欲しいです。 面識のない第3者からの話を聞いてきちんと経営的に検討した結果の回答を出す事はまずない
淡路屋の回答はその場でしたリップサービスのたぐいと推測される 予約制で料理の提供(配達まで)であれば確実に利益が見込めるので断る理由はないが
車内での給仕サービスまで要求されるのであればそれだけのために人手を掛けても利益を見込めないので断るのが普通
(グルメ列車は食事の時間帯から片道のみ、往復する片方向は何もしなくても拘束時間なので人件費が発生する)
＞グルメ列車として１編成の内の１両を使用すれば、女性の方々などにも利用してもらえ、駅構内に広告収入が増える」という旨を提案しました。
グルメ列車の広告は神戸電鉄が行うのに広告収入が増えるとは？
増えるのは収入ではなくて経費(グルメ列車の広告に広告スペースが取られる分、減収にもつながる) グルメ列車、関心あるなら｢三江線グループ｣のメンバーに呼びかけて身内で開催してみれば良いのに。
三次～備後西城なら臨時ダイヤがあるから、人数集めて申し込みすれば列車は出るだろう。
往路は車窓を楽しんで、復路は堀内重人講演会とか出来る。 グループメンバーなんて面識のあるごくごく知り合いを除けばヲッチャーしかいないのに
開催しても主催の堀内さんが多大な経費を自腹で支払わなければならなくなる 冬の高野山宿坊漢旅を提案されている堀内重人様だが元々漢旅するところへ女性人気・外国人人気が増えてきたんじゃないのか高野山って。 三江線のグループ看板は、ＪＲ西の中国地方ローカル線を維持に替えているけど、
芸備線の広島から備後落合まではこれまで乗ったＪＲ線で最も退屈な車窓だった。
あえて桜と紅葉ピーク以外は売り物にならない。逆に呉線が絶景でこれをもっと売り
込まない手はないと感じた。呉線age運動に切り替えたらいいのに。 角川oneテーマ21『ＪＲ崩壊』
>元・銀行マンである著者の精緻なデータ解析と、運輸評論家の堀内重人氏、元ＪＲ九州社長の石井幸孝氏への緊急インタビューなどが好評を呼び、早くも売り切れとなる書店も出ています。
堀内さん凄いんだな（） >>380
梅原淳氏の著。堀ちゃん出てる？レビューはボロクソ。 >>382
あれくらいの内容の本を出し続ければ評価も上がるだろう。。 読んでみたら分かると思うけど他の本と違って
間違いがほとんどない（近鉄広報担当者が朱を入れているかららしい）
しまかぜ・青のシンフォニーの取材がちゃんとされている
寝台列車再生論とかに比べたら全然ましだよなあ。 罪を償ったら、リアル聞き役になってあげようと思い、鬱の人のツイッター読んでいたら
壮絶でめまいがしそうだった。フェイスブック平壌運転の堀ちゃんが異次元なのでもう。
怪文書がクロならどれだけのことになるのだろうか。楽観と悲観の中庸が知りたい。 堀内先生の著書に、尼で★1を付けまくっている奴がいる。
数々の有益な示唆を与えてくれる先生の著書に対し、何てことをするのだろう。 >>387
自作自演の星５つとちょうど相殺でいいやんけ 枕を高くして眠れるはずもないのに、そこがミスター斜め上の面目躍如。 さすがに刑事事件で起訴されても初犯だし、せいぜい罰金刑で最悪でも執行猶予じゃない？
罰金払えんかったら労役で収監されるけどね >>393
確か、某歯科医が同業者に中傷した事案は罰金240万円だったな >>393
初犯の場合、あくまで素直に罪を認め、被害者に謝罪して弁済する意志を見せれば寛大な処分として不起訴か処分保留にはなるだろう。
ほりちゃんが過去にやらかしてなければ。
偽計業務妨害、威力業務妨害、誹謗中傷だが初犯なら寛大な処分になるだろう。
争う場合は無理。前科がつく。
ここは素直に認めて人生やりなして欲しいし、警察が来る前に被害者の弁護士に連絡して謝罪させてもらうべきだろう。 法律お詳しそうだからお聞きしたいんですが
参考にすべき判例示していただけますか >>397
送検する警察の判断や起訴する検察の判断だから判例にはないよ
素直に反省している人にこれ以上刑罰を与えても仕方がないから初犯であれば寛大な処分になることが多いよ
堀ちゃんも素直に自分の犯罪を反省して人生やり直して欲しいね westexpress銀河の乗車レポートがライターからも出てきましたね。
堀内氏の乗車レポート早く見たいです。 >>398
なるほど、あなたの見解ですか。承知しました。 しまかぜの本、増刷というのでふと気になったけど、収入が増えてしまうと来年度の
所得税やら住民税が一気に跳ね上がる可能性をわかってるのかな？
税務署が来て「先生、著作が随分売れたようですね」とかまかけられたら余計なこと
までしゃべってガッツリ追徴されそう 追徴はキツいからな
計算違いや認識の間違いで悪意がなくても割り増しして税金を払わないといけない
そういう心配をするほど税金納められてるならそこそこ売れてるライターだろうけど堀ちゃんはどうだろうか？ せこいから税逃れで確定申告しないのでは
あるいは誤魔化して少なめに申告か >>401-403
印税って支払調書が課税部門に行くからごまかせないんじゃないかと思うんですが違うんですか >>393
中傷と大学の業務を妨害した件では悪くてもそうだと思います。
特に中傷は被害者には気の毒だが、裁判で被害者が勝っても、救済されたとは言えないくらい軽い。
問題は怪文書。知る限りあまり例がないので予測が難しい。 たぶん受け取れる金額は少ないと思う。
ただ裁判やってこれ以上堀内が中傷しないようにしないといけない。やらないとまた繰り返すだろう。 >>406
持病()のせいにして済まされると思っていそう。
本来なら金策でアタマが一杯のはずなのに。 鬱病じゃ情状酌量されません
もし認定されたとしても精神科病院入院です >>403
税務調査をするほど稼ぎがあるなら、こんな弁護士じゃなく、もうちょっと理路整然と
話の組み立てができる弁護士を立てられるはずだ。
>〇〇氏が、私のタイムラインに書き込んだ（送りつけた）手紙の封筒も、
>切り貼りされていた上、私は滋賀県在住であるにも関わらず、「宝塚市」と
>なっているため、「私ではない」と私の弁護士が判断しました。 >>409
詐病がばれたら却って罰が重くなるんでないか？ >>410
○○氏がＦａｃｅｂｏｏｋに書くってことはもう堀内が犯人だってバレてるってことなのに何故謝罪に行かないのか？ 仮に犯人でないのだとしたらその旨を○○氏や准教授氏の弁護士に伝えて警察の捜査に協力すればいいのに。 ウェスト銀河、京都駅入線の動画の手ブレがひどすぎる。補正の仕方も知らないのだろう。 ライトがテカってるだけで何が入線してるのか分からない動画だ >>410とは違う弁護士が入り弁護士どうしで話し合っている最中？ まさかとは思うが警察の捜査待ちなんじゃないか
証拠固めしてから裁判所に逮捕状請求すると 夜行列車グループも三江線グループもプライベートにしてしまってどんな提言をしていきたいんだ？ >>420
他人と連携しての運動など無理。
ご持病ゆえに。ご持病ゆえに。 世間知らずの堀ちゃん、身近なアドバイスくれるちゃんとした友人も居ないのか。
取材()旅同行者くらいではお察しか。学問の師匠筋は良好な関係をにおわせているが、
アドバイス無いのだろうか。破門でなければこの一大事にそこは天下の立命館なのだか
ら人脈駆使してくれるだろうに。 >>422
友人だからこそ今何を言っても分かってくれないって知ってるのだろう
むしろ逮捕され評論家活動できなくなりすべてを失ったあとも一人の友人でありつづけようとするリア友がいる事実は堀内にとっては幸せだと思う
人生一からやり直して欲しい。 >>418
代理人選任ミスなら、旧代理人を解任し、新たに代理人を選任すれば良い。
さすがにこの弁護士じゃ厳しそうだわ。 着手金は戻ってこない
まあまだ選任してないんだろうけどね。
その前に被害者に謝罪した方がいい >>425
この話が本当だったら、他の依頼主から
苦情が出て弁護士会で問題になっていて
とても弁護活動など出来ないはず >>428
助教授グループが本当に動いてるのか逆に疑えてくるわ コロナの影響で民事裁判はやたら時間かかってるって聞いたことあるからまだまだじゃね？ 怪文書の捜査は恐らく警察に依頼しているだろうな
特別送達より警察官が堀内宅を訪ねてくる方が先かもしれない
震えて眠れ この程度のことで警察が動くとは思えないけど。警察には日夜数多くの事件が持ち込まれてるから、この手の事件はどうしても優先順位が低くなってしまう。 何なんですか？ここは！
刑事告訴しますよ。直ちに謝罪しなさい！ 動画が見ていられない。リア友ならやめさせるレベル。こっぱずかしくなる。
第一人者として、まだウェスト銀河に乗れないのですか？もしかして外泊旅行禁止令？ >>435
「予約しまくる」(キリッ)じゃないの？(笑) >>432
堀内はこの程度のことで警察は動かないと安心してるのかな？ある日こんこんって堀内宅の扉を叩く警官がやってくるぞ。 民事で和解した場合、和解した事実まで伏せる例は少ない。
仮に評論家と被害者との間で和解の事実があったなら、その事実は被害者が発表するはず。
評論家の言動から判断する限り、和解をするとは思えないが。 ここまで音沙汰なくて彼が平常だと、むしろ大穂氏の脅しに過ぎなかったかもしれないなー 和解していたら堀内ＦＢで謝罪の弁があるだろうしね
時間がかかってるだけだと思う
新型コロナウイルスで裁判所のスケジュールも遅延しているからね
特別送達が来るのが遅くなっているのだろう バッジアイコン管理者
· 11時間前 ·
「West Express銀河」は、私達、庶民も少し頑張れば利用が可能となる夜行列車であ
ることから、注目だけでなく、人気が高いですね。
JR西日本は、ドル箱路線を持たない上、多くの不採算なローカル線を抱えているた
め、少しでも利用者の減少に歯止めを掛けたいという思いがあります。
また超豪華で、ラグジュアリーな商品として、「トワイライトエクスプレス瑞風」
を導入していますが、カジュアルな商品として、「West Express銀河」を導入するな
ど、きめ細かいマーケット戦略を採用しています。
そうなると、JR東日本当たりも検討する可能性が考えられます。
私は、JR東日本が実施するのであれば、品川・新宿～新潟間を結ぶ夜行列車とな
り、車両は「踊り子」などで使用されている185系電車ではないか、という気もして
います。
185系電車は、引退の時期を迎えているため、１編成を「試行」という感じで、改
造してくる可能性も、無視出来ないように思っています。
かつてグリーン車並みの座席を備えた「ムーンライト」を導入したJR東日本ですか
ら、A個室寝台”ルーメット”（寝台料金1万円程度）と４人用の個室（横にもなれるグ
リーン車）と簡易寝台B、ラウンジ、グリーン車並みの普通座席当たりで、運転を開
始するのではないか、とも考えています。（続く） 品川を23:10に発車し、新宿23:30、池袋23:36として、池袋を出ると、長岡までノ
ンストップとして、長岡着5:10で、後は見附、東三条、加茂、新津と停車し、終点の
新潟には6:00か6:10頃着にするでしょう。
上りは、その逆であり、新潟発23:30として、池袋6:00着、新宿6:35着、終点の
品川6:50頃着になるでしょう。
昼間に車両を遊ばしておいたのでは、非効率ですから、昼間は品川（新宿）～新潟
間を結ぶ特急（急行）列車として、運転することになるでしょう。
上越線は、新幹線が開業してからは、宝の持ち腐れになりました。上越線を活性化
させるだけでなく、新幹線の恩恵に享受しない地域へのサービス向上も兼ねます。
その際、長岡か水上で、地元の方々の歓迎会などを実施して、上越線を盛り上げる
必要があります。
新幹線や高速バスとは異なる別の需要層を開拓することが狙いです。
「トランスイート四季島」は、ラグジュアリー層からの人気が定着しているため、
それとは別のカジュアル層の需要も掘り起こしても良いでしょう。
スキーシーズンは、上りは石打にも停車させても良いと思います。
カジュアル層向けの夜行列車や昼行の列車、新規需要を開拓させるため、JR東日
本の前向きな検討を願いたいです。（以上閉じた夜行寝台列車グループ） いや、石打無人駅の現状見てきたの？いつの時代のイメージで止まっているのか。
取り巻き含め、車両知識の残念過ぎる展示会の様相。 謙虚に人の忠告や指摘を聞かないからこうなる
真面目に脚で取材しないからこうなる
能力が低いなら低いなりに自分の出来ることで努力すればいいのだ おいおいおい、銀河も瑞風もゆったりとした旅の時間を
楽しむのが売りだというのに、
なんでまた高いＡ寝台料金払って、
品川2310-新潟610なんてろくに寝る時間すらない
中途半端な設定の夜行に乗ると思うのだろう。 >>443
長岡か水上で歓迎会って
長岡は朝5:10着、水上に至っては長岡までノンストップてことで停車すらしないのに、乗客の誰がそんなもん付き合うねん阿呆 あいかわらず、句読点が、多すぎて、読みにくい、文章だと、思いますよ。 長岡市民は堀内が考えた寝台列車のために毎日5時10分に起きて歓迎しなさいってことだろう >>449
準備時間とか含めたら、3時頃には起きてないと無理 >>450
冬とか地獄じゃないか
歓迎どころじゃない >>451
それどころか、未明の雪道の移動など
危険極まりない 水上と長岡の出迎えは、昼間合い急行でと書いてあるのだが。 車両が余るなら夜行列車に活用すべきってのがもうヲタの発想だから鉄道会社は相手にしない
近いうちにJRにドヤ顔で投稿するも定形文であしらわれ、その後の報告なしのいつもの展開だろ 投稿ではない。
JR東日本への提言だ。
JR東日本の誰に対して提言を行い、どのような形で提言を聞いてもらうのか、までは知らん。 ＞池袋6:00着、新宿6:35着、
どんなダイヤだよw
距離にして5kmもないってのに ＪＲ西日本でいう「喜久蔵くん」にお手紙するのか
ＪＲ東日本本社に社長に直談判に行かないだけ常識があるじゃないか >>455
誰も相手にしねーよ
年間4000億以上の赤字が予想されていて聖域なきコストカットをやろうとしてるのにヲタの妄想なんか相手にしてる暇などない >>457
交通費がもったいないからな
ああ、怪文書を東京で投稿するついでなら突撃はあるかw >>444
1日平均1人以下の利用しかない北海道の原野にある周りに家一軒すらない無人駅について
「自治体と協力して「街づくり」と一体となって、乗降客数を増やす努力を行う必要がある。駅を中心とした街づくりが不可欠である」
「駅にパーク＆ライド用の駐車場を設けたり、国道沿いでは駅舎内に喫茶店を誘致し、ツーリング族相手に商売する方法も、場所によっては考えられる」
とか寝言をほざいて方々から嘲笑の的になってたお方ですからねえ
>>454
このコロナ禍で各鉄道事業者は今後の鉄道経営について必死に悩んで悩み抜いた上でプロセスを踏んで決断をし施策を次々と打ち出してる
この状況下で鉄ヲタの概念に凝り固まってるプロセスもへったくれもない気まぐれな思い付きなんて送られても即ゴミ箱行きだわな >>462
普通に自分の著書の紹介してる
テレビ出演とか見られなかったので初めて声を聞いたわ >>464
普通の投稿に対してそんなこと書けば誹謗中傷とかなりかねないのでは？ >>461
返本されたのか書店には並んでいない
発売当時は町の書店でも平積みだったが 久しぶりに行った本屋では、しまかぜは無かったけど親子鉄はあった。 ほりちゃんの栄光も自分自身が犯した他人を騙った怪文書と准教授へのえげつない誹謗中傷で失うんだろうな >>465
それは怪文書を投稿した本人に言うのが先だろう >>468
相続した家以外、そもそも何を失えるものをもっているのだ？ Facebookのフォロワーとグループの参加者全てがチャンネル登録してくれたらYouTubeでの収益化可能性でてきますね。 そうそうあとはオンラインサロンでも開いて暮せばいいんじゃんない >>470
交通権学会の参加資格、運輸評論家、出版活動 新聞記事を整理していたら、大穂氏のコメントも載っていた記事を発見。
秘境駅の特集(朝日2018年7月16日)
東京出身で小学校教師だったが、57歳で早期退職。
秋田内陸線の沿線で暮らしている。
肩書きは鉄道民俗学研究家と出てます。
「関東ローカル線旅日記」などの著書があるとも。
こういう人だとは知らなかった。
これからは大穂氏の名前も気にしてみます。 >>474
大穂氏の著作の一部
ttp://honto.jp/netstore/search/au_1000169609.html
秋大に進学したのがきっかけで東北の鉄道にのめりこんだだけでなく、卒業後も鉄道関係者と「本当の」関係を築き実際に実績を残している方だよ
彼の著作は読んでて本当に面白いぞ 学会を作るのは自由
評論家を名乗るのは自由
出版をするのも自由
獄中出版したやつも少なからずいるくらいだから。 大穗氏や宝塚市の人や名古屋市の人の名前を騙ったのは何故なのだろう？
恨みがあったのかな？
特に名古屋の先生は堀内のことを気に掛けてくれていた人だったのに何故仇で返すことをするのか？ 大阪市の人の名前も騙っている
その人には某会を追い出された恨みがあるみたい
追い出される原因は勿論堀内 ともかくスレの水差し厨がうざい。今すれの議論している最中に結論待たずに立てた
し、水差し厨の戦術かよ。俺様正義で動くのではなくただ混乱させる目的と。
まだ半ばだけど、次スレ検討しておきませんか？ワッチョイ必須だと思うのだけど。
もしワッチョイ無し勝手に立てたら、ワッチョイ付けて立て直すまでするとか決めて
おきたい。副題も。【コンコン】堀ちゃん本すれ４【次のステージ】 怪文書が心証真っ黒なのは、他の人に動機が無いから。堀ちゃんに心酔者や弟子など
見当たらないから。宛先住所を知りうる人はシンポジューム()参加者くらいなのに。 >>479
ここに書いてる時点でスレの主旨に賛同したとみなすと言ったはずだ
そして嫌なら自分で別スレ立てて出てけとも言ったはすだ
お前が今更それをここに書いてるのは自己矛盾も甚だしい ＞もしワッチョイ無し勝手に立てたら、ワッチョイ付けて立て直すまでするとか決めておきたい。
それには明確に反対しておく
お前のような卑怯者には一切賛同する気はない >>479
ああ、前スレで怪文書を書いたのは堀内とは確定してないとかほざいてた、自分の言動に責任負う気がない、人として残念な方ですね。
はっきり言ってウザいのは水差してばかりのあなたの方ですね。
そこまで自信があるなら今すぐにでも自分でワッチョイスレ立ててそっちでやったらどうです？
自分はあなたのことをこれまでの口ばっかりの行動から一切信用してないので行きませんけどね。 ＞俺様正義で動くのではなくただ混乱させる目的と。
鏡見たら俺様正義でスレに文句をつけてるというまさに張本人が写ってますよ >>443
新潟に朝6時着って、冬場の豪雪地帯で
そんなに早く放り出された客はどうなんの？ .>>485
新潟市自体はそんなに積もらず豪雪地帯じゃないけど、観光施設はまだ開いて
いだろうし、待合室で待つしかないんじゃない？
万代口周辺には松屋とコンビニあるけど
佐渡へ行くにも佐渡汽船は始発（6:00）が出たばかり、ジェットホイールは7:55
発だけどよく休航するので、かなり待つ可能性が高い
朝の６時に放り出すなら新潟駅のホテルメッツの朝食を利用できるようなプラン
が付けばまだマシだけど NPO法人に所属していたときも役職に就きたいと言ってごねてトラブルを起こしたらしいし昔からやらかしてたのだろうな
肩書きが欲しかったのだろう
だが追い出されて運輸評論家を名乗るしかなくなった
一応単著を沢山出してるから間違ってないけど >>486
この人の提案って、いつも地元の都合は
ほったらかしなんですよね あかんやんっていうつっこみを一切受け付けないから成長できない
普通いろいろ意見を出されたら最初の案を修正していけばいいわけなのに
プライドが許さないから受け付けない
基本他人を見下しているのだろう。謙虚さが足りないのだ。 年令的にも性格的にも変身は無理
この世界から退場してひっそり目立たずに余生を過ごして欲しい
如何に迅速に退場していただくかが問題
それにしても打たれ強いなあ 一切受け付けないのは問題。
中には妥当な指摘もある。 >>481
こいつか。水差し厨は。何がしたいんだ。 >>492
意味不明なこと抜かしてるのはお前だけだろが
いいから早く病院行け
289 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/22(火) 15:57:50.12 ID:1pI8RAwB0
劣化版の攪乱者は、新スレ立てるときにも水差しをした。正義振りかざすでもない愉快
犯だろう。何かのビョーキか？
291 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/22(火) 23:26:44.09 ID:1pI8RAwB0
劣化版の攪乱者が、怪文書の真犯人ではないかとすら思えてきたよ。何かのビョーキだ
からこちらも次元の違う「斜め上」。攪乱にこそ脳内麻薬の出るというのが動機。
本来なら首謀者以外に動機の無いもの。シンポ参加者でなければ騙る住所も入手できな
い。劣化版がやじ馬でシンポに参加していたのではないか？
479 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/10/17(土) 22:43:45.81 ID:Leb4OMTs0
ともかくスレの水差し厨がうざい。今すれの議論している最中に結論待たずに立てた
し、水差し厨の戦術かよ。俺様正義で動くのではなくただ混乱させる目的と。
まだ半ばだけど、次スレ検討しておきませんか？ワッチョイ必須だと思うのだけど。
もしワッチョイ無し勝手に立てたら、ワッチョイ付けて立て直すまでするとか決めて
おきたい。副題も。【コンコン】堀ちゃん本すれ４【次のステージ】 >>493
すげえ…ガチのメンヘラじゃないか。
このスレを撹乱させようとしてるのが自分自身だという自覚が全くない。 ほりちゃんねる、結構視聴回数多くて注目はされてるのだな。 ようつべで収益化狙ってるのかな？
取材にいけなくてライターは厳しいらしいからな >>487
NPO法人とか一般社団法人とか、作るのは自由だから自分で作ればいいのに。
そうすれば追い出される心配もないし、代表理事を名乗れるから肩書にも箔がつく。 ひとり法人は認められてるけどひとりNPO法人やひとり一般社団法人は認められてないので勝手に他人の名前を使う(笑) >>475
そこに出てくる無明舎出版って、秋田の郷土史料を積極的に本にしてるところだなぁ。
そういうところから本を出せるというのは評価できることですな。 大穂氏の本が一冊だけ地元の図書館にあることがわかった。
今度借りてみます。 >>501
2人いればいいのだから、クルーズトレインの同行者に頼めばいい。
一般社団法人中小鉄道再生機構 代表理事 〇〇〇〇のように名乗ることが可能。 >>504
それだと、何かと金がいるし責任も付いて回るから
やらないんじゃね
リスクを背負うのは大嫌いみたいだし アカポスを渇望するポストマンだから
堀内大学 総長とでも自称しとけばよい 栗東市のくりちゃんバス検討委員会委員だったらしいな
学識経験者枠なのだろうか >>505
簡単に弁護士や鑑定士に委任する金は持っているみたいだし、税理士お任せでいいんじゃない？
コンサルが箔付けに良くやる方法。 堀内は金を持っているのか
収入はわずかな印税くらいだろ 弁護士の着手金その他費用と、裁判に使える鑑定を行う鑑定士に払う金だけで100万くらいはかかる。
この金をポンと用意できる時点で、金には困っていない様子が容易にうかがえる。 >>509
独身で持ち家も相続してるんやな。
なら、家賃や子息の教育費といった
普通の50歳代が費やしてきた金を
一切使わずにすんでるから
８桁は余裕やろ >>514
暇と金があれは誰でも出来る。
金が無くても借金出来れば出来る。
全然すごく無い。 >>515
50歳台男でそれだけ暇があるのと
その年で敷島や瑞風乗るのに借金が必要なほど金がないのと
それでも借りた金をあえてそんなことに使える神経は
違う意味ですごいと思う。 >>516
これって、果たして本当に借金をしたのだろうか？ >>509
印税で手取り200万円とか生活できるほどの収入を得るのは相当厳しい
普段は地道にアルバイトとかしているに違いない
>>517
親戚に貸す借金はまず返ってこない
ただ堀内はしまかぜ本の印税が入ったのだからそれで従姉妹への借金は返してあげて欲しいしそうしてると信じてる >>511
＞独身で持ち家も相続してるんやな。
親はもう亡くなったの？ 持家といっても値段のつかない古家
今後、修理代がかかりそう
土地も大津の田舎で駅から遠いので評価額はしれている
数年の生活費程度 とは言っても土地を競売に掛ければ被害者への賠償金くらいにはなるだろう >>518
彼があの性格で地道にアルバイトするだろうか
年令的に肉体労働は厳しい
知的な仕事は能力的に無理
年下の社員の指示を素直に「ハイ、ハイ」と聞けるだろうか >>522
勤務先でトラブル起こして辞めそうだな
でもあの程度の出版とネットの原稿で喰っていけるほどライター業は甘くない
年間100万円も収入はないと思うしないからと言って堀内がしょぼいわけじゃない
働いてないなら遺産相続して食べていけてるのだろうけどそれなら四季島程度の料金を従姉妹に工面してもらう必要はないだろう
恐らく別に仕事はやってると思われる >>506
堀口大學 じゃあるまいし(笑)
アホか!? >>524
単に肩書きだけほしい堀内にとって、自分が総長を名乗る大学が実在か非実在かは、それほど重要なのでしょうか。 堀内運輸交通大学校鉄道学部寝台列車学科教授堀内重人 堀内ちゃんねる、音声コメントか字幕か必要だろ。
とりあえずイイねつけてる。 古いビデオカメラで撮影、編集方法を知らないのでしまかぜ紹介も一発撮り
最低限の編集ならウィンドウズ付属のソフトやフリーソフトで簡単にできるのに と思ったら銀河の動画を見たらつなぎ合わせる程度はやってるんだな
写真撮影のカメラで撮影してるのだろうか？ 講演会でパワーポイント使う位のパソコンスキルはある人だから、基本ソフトの編集位は出来るんじゃないの？ 「新幹線EX」で堀内が細々と連載（各種記事の取りまとめ）していた
「Shinkansen Topics」が中止になり、
今号から、井上孝司氏の「Shinkansen News EX」に置き換わった模様 >>533
こんな雑誌あったっけ？
怪文書・誹謗中傷をやらかしたことの影響だろうか？ 怪文書はともかく准教授への誹謗中傷は本人も認めていることだから降板は仕方がない >>533
いろいろ仕事やってたのにあんなことをしたために干されたんだろうな JR西｢銀河｣学生の"痛烈な一言"が開発の引き金
https://toyokeizai.net/articles/amp/383491?__twitter_impression=true
JRに開発を促せる学生
ぼくのかんがえたさいきょうのしんだいとっきゅうを投書して相手にもされない運輸評論家 堀内先生も粘り強くJR各社にお手紙を書かれた結果として四季島・ミズカゼ・銀河として結晶したのだと思います。 >>539
まるで堀内先生ご自身のような文章力ですね。
句読点の付け方が堀内先生とは異なるのが残念。 >>526
無教養さらけだしてアホだろ
ドアホだろ お前
堀口大學 ググレカス >>542
三十路でようやく修士課程卒(しかも立命www)で生涯アカポスに縁のない堀内が、たまたま昔の文人の名を一人知ってるからって他人を無教養と罵れる厚かましさwww 自宅が大津市だから通いやすいＢＫＣの立命館大学経営学研究科に下のだろうね Amazonレビューをフィルタから「Amazonで購入した人のみ」見るなんてのができるみたいだ。 実際被害届だけだと警察が動くかどうか分からないからね >>546
被害者本人だからじゃないの。
特に、名誉棄損罪は親告罪じゃないかと思うんだが、教えてエロい人。 だけど何を訴えたいのかは不明だ。
単純に前面展望だけなのは残念。
高速化提言とか、動画の最後にでも入れればいいのに。 結局掘りちゃんどうなるんだろう？
おとがめなしなのか？ 大穂氏も武田准教授も口だけの嘘つきということでFAなん？ 勝手に名前を使った人達や准教授に謝罪してその結果おとがめなしになったのならそれは別に構わないが堀内さん謝罪してないからなあ。
准教授とは実際何があったか知らないからなんとも言えないが、大穗氏などへはきちんと謝罪と弁済をするべきだろう。 そりゃ警察も暇じゃないからなねぇ…
やるなら民事でやってくれっていうのが本音でないの？ 誹謗中傷は恐らく民事でやってくれなんだろうけど、一方他人の名前を使うのは結構重い罪だったはずだが大丈夫なのか？ 大穂氏や武田准教授も状況の続報をくれないと、今のままじゃ単に堀内氏がまるで刑事犯であるかのような真偽不明のストーリーを撒き散らす名誉毀損行為をしただけにしか見えないぞ。 なんで関係者でもないお前が指図するのか
554 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/11/04(水) 00:22:41.75 ID:yLvo2zMu0
大穂氏も武田准教授も口だけの嘘つきということでFAなん？
558 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/11/04(水) 21:41:24.30 ID:yLvo2zMu0
大穂氏や武田准教授も状況の続報をくれないと、今のままじゃ単に堀内氏がまるで刑事犯であるかのような真偽不明のストーリーを撒き散らす名誉毀損行為をしただけにしか見えないぞ。 新幹線ＥＸの総説コーナー降板してるから仕事にも影響でてるな そのコーナーのことは知らなかった。
知っていたら見ていた。 法的手続きってそういう時間の流れなのも知らんのか？
忘れた頃にいきなり来るからな 今までの話が本当だとしたら、被害が広域
に及んでいるのと精神的被害なので、起訴
迄に結構時間がかかるよ 加えて新型コロナウイルスの影響で訴訟スケジュールは遅れてるらしいから
今はどうか知らない 管理者 堀内重人 非公開の夜行・寝台列車グループ
10月21日 23:56 投稿·
「West Express銀河」について、京都駅で見た感想と、今後、改善したら良いと感じた点について、意見を述べたいと思います。
私は、未だ乗車していないので、詳しい点について分からないｋｐとが、多々ありますが、その旨、ご了承下さい。
私は、動画を始めて１か月程度しかないため、見苦しい点は多々あり、申し訳ございませんが、５号車と２号車は、半分が”ノビノビ座席”と普通の座席の合造車です。
何故、このようになったのかと言えば、２号車が「女性専用車」だからです。
ここで述べたいのは、開放型の座席などを設けたため、女性は特に、コインロッカーなどの貴重品を保管出来る設備が欲しいと思います。
私自身、車内へ入れないため、詳細まで分かりかねますが、もし定員外の車両である４号車のラウンジ車に、コインロッカーなどがあれば、貴重品の保管が出来、安心して利用出来るように感じました。
また写真で、キャリーバッグを押している人が写りましたが、あの人は乗車しています。あのような大きなキャリーバッグを、荷棚に載せるとなれば、手を滑らせて他のお客様の頭に当たったりして、怪我をする危険性があります。
キャリーバッグを持ち込むお客さんもいることから、近鉄の「ひのとり」のような、コインロッカーが必要だと感じました。
「West Express銀河」は、私達が少し頑張れば利用可能な列車であるため、非常に人気が高いです。
今後は、深夜の時間帯では乗降を認めない「クローズド・ドアシステム」を採用される形で、寝台夜行列車が復活するかもしれません。
「寝台列車」とは言っていませんが、それを復活させるためのノウハウが詰まっています。
今後は、”ノビノビ座席”やラウンジなどに、スキー置き場も設けたりすれば、「シュプール」としても、使用が可能になるように感じました。
拙い動画ではありますが、その点を見て頂けると幸甚でございます。また「登録」して頂ければ、幸甚でございます。宜しくお願い致します。 堀内 重人 １０月２１日のレスに対しすぐ自己レス（非公開グループ）
皆様＞私から質問があります。確かに185系電車は、デビューから40年近く経過してい
ます。でもデビューから30年の651系電車も、廃車が始まっています。そしてE351系電
車は、デビューから25年で全廃になりました。私が思うのは、JR東日本の電車は、耐用
年数を短く設計することで、最新鋭の技術を盛り込んだ電車が製造出来るため、その
ようにしているように感じます。651系電車は、メーカーを叩いて、１両当たり当時
の価格で、9,000万円で製造させたと聞きます。そう考えれば、国鉄時代の電車の方
が、堅牢性では優れているように感じますが、この点は如何でしょうか。 堀内 重人 １０月２１日のレスに対しすぐ。（非公開グループ）
バッジアイコン
投稿者
東京～新潟間に関しては、東京在住の木●さんの方が、詳しいのは致し方ありません。
私は、新幹線や高速バスとは違う、利用者層の開拓を考え、東京（品川・新宿）～新
潟間の夜行列車と、折り返し昼間の列車を考えました。価格面に関しては、割安な
「急行」で設定し、佐渡島へ渡るジェットホイールや旅館などもセットにした旅行商
品として、販売する方法も考えられます。メインは、旅行商品として販売しますが、
それだけでは６両編成１本、定員にして100名程度の確保は難しいかもしれませんの
で、マルスに入れて一般にも販売するという方法を考えています。佐渡島への観光が
期待出来ない季節は、大糸線の南小谷方面へ運行しても良いでしょう。いずれにして
も、「West Express銀河」の誕生は、JR東日本にも影響を与えると思います。 堀内 重人 １０月２１日のレスに対しすぐ。（非公開グループ）
「採算のとれない地域は、公的な補助金が入っていますからね」ですが、日本の鉄道事
業に関しては、独立採算を原則としているため、国からの欠損補助は行われません。一
部の自治体などは、補助を行っている可能性が無いとは、言いきれませんが。経営基盤
に関しては、JR西日本の方が、遥かに厳しいです。JR西日本には、首都圏のような大
ドル箱路線がありませんから。 堀内 重人 １０月２１日のレスに対しすぐ。（非公開グループ）
野●知毅 さん、JR東日本が新車を投入してくれれば、結構なことです。この場合、直
流であろうが、交直両用であろうが、さほど問題はありません。私が言いたいのは、
JR東日本も自信が無いと考えます。最初は、1編成6両当たりを、改造して投入するの
が、良いと思うのです。やはり余剰車が、発生するような車両になります。 堀内 重人 １０月２１日のレスに対しすぐレス
「5両付属編成+2階建て2両+5両付属編成として2階建てにはサンライズのシングルや
シングルDX／サンライズツインのような車両を連結、昼間は二階建てを外して平屋だけ
で運用」ですが、このようなことを行えば、人件費が嵩んでしまいます。また昼間に個
室グリーン車として営業出来る車両を、遊ばせることは、JRは行いません。 堀内 重人 １０月２１日のレスに対し２２日投稿（非公開グループ）
山●さん＞夜行で運転した車両を、昼間に遊ばすことは非効率であるだけでなく、上越
線が宝の持ち腐れになっているため、沿線の活性化も兼ねてです。昼間に折り返す際は、
ラウンジにカウンターも設け、ビュッフェを営業すれば良いと考えます。新幹線の恩恵
に享受しない地域へ行く人や、新幹線や高速バスとは異なる旅行を好む人向けの列車
になります。上越新幹線とは、定員が大きく異なるため、共食いにはなりません。自
宅で待機している層の掘り起こしです。 堀内 重人 １０月２１日のレスに対し２３日投稿。（非公開グループ）
木● 一 さん＞「個人的にはJR東日本と温泉組合がタイアップして温泉ツアー列車を
走らせたら面白いと思いますが」ですが、往路の昼間には、地元の温泉旅館組合や商
工会と提携して、沿線の活性化を模索します。水上は、衰退が著しいため、ホームで
「八木節」の演奏や物品販売などを行います。それ以外に、六日町などでも、同様の
イベントを開催するなど、上越線を活性化させる試みが必要だと思います。 > 「四季島」は、親戚に借金すれば利用可能な列車であるため、非常に人気が高いです。 千葉のＥ２５７改造談義（非公開グループ）
堀内 重人
この場合、651系電車を改造することになりますが、耐寒構造にはなっていますが、
「耐雪」構造にはなっていません。これの改造が必要になりますね。また今のとこ
ろ、余剰車が発生するような状況ではありません。「草津」系統に新車を入れると
は、考えにくいですから…。
堀内 重人
松● 宏 さん、車齢は117系電車と、ほぼ同程度ですね。ただ「特急型」として製
造されているため、トイレ・洗面所が完備されており、デッドスペースも少なくなる
ように感じます。
堀内 重人
松● 宏 さん、ただ651系や653系に、余剰車が出る予定など、あるでしょか。そ
こなのですよ。 非公開・夜行寝台列車グループ の親投稿。これ以後１１月９日まで新規・親投稿無し。
堀内 重人 １０月３０日 ２３時頃投稿
『鉄道ジャーナル』の2020年12月号は、「夜行列車」が特集として取り上げられ
ています。「West Express銀河」が紹介されていますが、その中でも欧州では、夜
行列車が復活してきている旨が、今後のわが国の交通政策において、重要な意味を持
つと考えます。
欧州で夜行列車が復活する背景として、「地球環境問題」が挙げられ、欧州では
CO2を大量に排出する航空機に搭乗することは、「みっともない恥じる行為だ」と
認識されています。
欧州でも、格安の高速バスやLCCは登場するだけでなく、高速鉄道網も発達して
います。一時期は、日本と同様に衰退の一途を辿ったのですが、環境問題だけでな
く、乗り換えなしで目的地へ行けることも、夜行列車が見直される原因と言えます。
欧州では、個室寝台車プラス”クシェット”と言われる簡易寝台に、座席車が連結
されます。以前の座席車は、コンパートメントが主流でしたが、昨今では防犯上の
問題から開放型の座席になっています。
欧州では、オープンアクセスなどが進んでいる為、オーストリアが夜行列車の復
活に大きく貢献しています。私は、以前、このFacebookで、「JRのやる気の無さを
ぼやくよりも、ウイラー・トレインにでも、寝台夜行列車の運行を担わせれば、状
況が変わる」と、提言したことがあり、村瀬社長宛に手紙も書いています。 （続き）やはりやる気のある事業者に変えることで、状況は一変するものです。
日本で、夜行列車を復活させる場合、欧州のように航空機を目の敵にする文化はありません。またJALやANAは、青息吐息の状況に陥っており、下手をすれば倒産の危険性すらあります。
そうなると長距離に関しては、個室寝台車に食堂車、ロビーカーを組み込んだ、旧「トワイライトエクスプレス」ぐらいの水準の列車になるでしょう。
800km程度であれば、「サンライズ瀬戸・出雲」当たりの水準の列車になります。
やはりコロナ禍では、「三密」を回避出来るのは、個室寝台車になるため、個室寝台の人気は高まるでしょう。
では今回の「West Express銀河」ですが、この列車は500kmまでの比較的短距離向けだと思います。
”クシェット”という名称が付けられたノビノビ座席ですが、今後は完全な新造車が導入された時は、カーテンや寝具類も備えて、簡易寝台車となり、3,000円～3,500円程度の料金が徴収することで、客単価を上げることが実施されると考えます。
でも、この設備では、安全性などに問題があるため、若い女性は好まないでしょう。本当に、横になって寝て行けたら良いという人向けであり、1,000kmを超える列車では、導入されないと思います。
いずれにしても、欧州で夜行列車が復活する傾向にあるため、この流れは日本にも、必ず好影響をもたらします。
路面電車やLRTを導入するとなれば、道路管理者との調整や地域住民との意見交換などを通した合意形成が必要ですが、寝台夜行列車は、道路問題が絡まないため、路面電車やLRTよりも、早く復活するように感じます。 JR東日本も西日本も大赤字で青息吐息なのに、相変わらずお目出たい人だな。 ぼくのかんがえたさいきょうのてつどうでまあ普通以下かもしれんが
飢え死にはしてないんだからある意味幸せな人間かもしれんね これまでの固定概念から離れようとしない痛いヲタでしかないわな >>580
JR西なんて、株価時価総額でシマノに抜かれたのにね この人って、航空会社に親でも殺されたん？
「だったら、二度と移動に飛行機を使うなよ」
って言いたいわ サンライズ瀬戸・出雲のように主に寝るだけの個室寝台車なら言いたいことも分かるが、もっと長時間乗る堀内の考えた寝台車では人の行き来があるので三密は避けられないだろう（一般の特急並み） この戯言ですら怪文書の件で従順な信者しかいないクローズな場でドヤ顔で語るしか出来なくなった堀内
そりゃそうだ、公の場に出てきたら瞬殺されるからな ＞真面目に努力して、研究業績を積み重ねても、
こんなヲタの妄想レベルの駄文を垂れ流してこういう事を言ってるんかね 逆恨みして怪文書や誹謗中傷などの犯罪に走るんじゃなくて、ぐっと悔しさを我慢して評論家として単著を執筆したり記事を書いたりするのを積み重ねて努力するものじゃないのかな？
みんなプロ野球選手やJリーガーにはなれないのよ
自分の分の中でみんながんばってるものだ。
自分の分の中でも幸せは掴めるし達成することはある。 >>588
努力を惜しまん人間は、人を妬んでる
暇など無い訳で 三江線グループは申し訳程度に短コメントつけるだけで主張も提案もないな。 >>591
数少ない信者の投稿、木次線の活性化事業のために移住してきた若い女性の記事の話題を振られてのコメントが｢就農支援もすべきです｣で、それが木次線の活性化とどう関連するのか説明してくださいと、珍しく信者が切れそうになってる。 >>591
そりゃそうだろ
三江線なんて自分の実績の踏み台に使っただけでもはや旨味などない 新刊出るみたいだよ。私は買わんけど
ttps://www.shosen.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=3920940 >>594
『しまかぜ』と同じパターンみたいだから、とりあえずは読める
んじゃね？ 西武は関心あるので購入検討。
沿線の書店に並びそうな予感。 >>595
今回も西武の広報担当者が間違いがないか朱を入れてるパターンかな？ >>599
そりゃ、自分の会社名を出されてる以上
当然でしょ 鉄道会社に堀内の悪行三昧を周知徹底させないかんな
コケそうでなかなかコケない
そして時間だけが過ぎて延命 犯罪さえ犯さなければ今までどおり地道に単著を出版していくことが出来たのにこれまでの努力をドブに捨てたな
確かに堀内の望む大学教授で鉄道研究者の道ではないにしても自分の力で勝ち取った「運輸評論家」だったのに。 >>602
犯罪さえ犯さなければって、大穂氏グループがそれらしいことを書き込んだだけで、警察何も動いてないやんけ 堀内重人チャンネルが二つあって一つは鉄道評論家一つはけいおん！みたいだ
両方ともほりちゃんのチャンネルかな？ 新型コロナウイルスで取材にいけない文をYouTuber収益でで補うってことだろうか？ 警察は常に予告して捜査を行うものなのか？
警察は途中経過を常に報告するところなのか？ 本人への取り調べを残して証拠などを固めてから裁判所に逮捕令状を取ってこんこんするんじゃないの？
実際延長を含めて逮捕できる日数は22日と少ない 現行犯じゃないと即逮捕は難しい
現在新型コロナウイルスで役所もスケジュールが遅れているし捜査も・・・ オーバートークした二度としないと誠意を持って准教授に謝罪すれば活動再開を許して貰える可能性もあったかもしれないのに こういう事件では犯行から逮捕が１～２年後になることも珍しくはない。ただ個人的にはこの程度で逮捕は無いと思う。 二度と繰り返さないんだったらいいんだがまたやりそうだな
准教授への恨みは未だにあるようだ。忘れるべきだろう。 精神的に追い詰められるとFacebook更新が止まる傾向にある
普段はマシンガン投稿 そんなデリケートな神経の持ち主かな
鈍いから追い詰められているという認識なし 大穗氏がFacebookで怪文書の筆跡を公開したときはしばらく更新が止まった
堀内氏曰く鬱になっていたとのこと 久々に投稿させてもらいます。コロナ禍で、飲食業界は大変な逆風が吹いています。また食堂車・ビュッフェなどは、営業しても上手く行かないという、ジンクスもあったりします。
だが大変、下手くそなYoutube動画で恐縮ではございますが、近鉄の「青のシンフォニー」のビュッフェは、固定客を得るなど健闘しています。
コロナ禍ですから、間隔を維持するようにはしていますが、人気があるのは、季節ごとにケーキセットの内容を変えたり、動画を見て頂けるとお分かり頂けると思いますが、「地産地消」に拘っており、コンビニで販売されている商品と、バッティングしていないことが、大きく影響しています。
「さくらさらさら」という桜色をしたリキュールは、最近、販売を開始しましたし、車内で商う地酒は奈良県の吉野産などですから、コンビニの商品とは、バッティングしません。
「青のシンフォニー」は、乗車券・特急券にプラス210円の特別車両券で乗車が可能ですが、南大阪線・吉野線の特急では、余分に210円を徴収することが、難しかったのです。
「さくらライナー」にも”デラックスシート”が備わりますが、桜や初詣のシーズンを除けば、平日のAM7:30に阿部野橋に到着する列車以外は、”デラックスシート”まで、満席にはならないのです。
「青のシンフォニー」の定員は65名ですが、この写真は10/18に乗車した吉野16:04の列車でしたが、完全に満席でした。
豪華な車内や、橿原神宮前で京都行き特急に接続するなどの要因もありますが、ケーキセットを食べる目的で、「青のシンフォニー」に乗車する固定客が誕生したことも確かです。
食堂車・ビュッフェの衰退が叫ばれて、久しいですが、「青のシンフォニー」は、今後の在り方を考える上で、非常に勉強になる事例です。
私は、Youtubeを始めて２か月を経過するか否かであり、最近漸く、「動画とはどのようなものか」が、分かるようになったレベルです。
それでも、「青のシンフォニー」では、ビュッフェが人気がある旨や、どのような商品が提供され、支持されているかを知ってもらいたく、投稿した次第です。
見て頂ければ、幸甚でございます。宜しくお願い致します。 ↑11/24鉄道車両供食研究会に投稿されてました。
https://www.youtube.com/watch?v=IajMQQhzE3A&;feature=share&fbclid=IwAR1fRcpcZVdjNIv2HjCuOj_MrD94yK4V5nkKFr6DQDHdYpn_bwNSTZt0ufc ＞「湘南ライナー」「湘南」になると値上げになって利用しにくくなります。再考してください。
大津市在住の50代男性にはそもそも関係ない話ですよね。 >>622
湘南近辺お住まいで堀内に住所氏名知られてる方、なりすまし誹謗中傷投書にご用心ご用心www 非公開夜行寝台ＦＢグループによるとようやく第一人者としてウェスト銀河に１２月
に乗れるそうだよ。センセ。通常ＦＢ近鉄ネタでの怒涛の投稿ラッシュは停まらず。
動画は手ブレ防止のためようやく１脚使用開始とのこと。 鉄道系YouTubeｒとしてスーツ氏に対抗するのだろうか？ 食堂車が必要と繰り返すだけで、こういう考察には全くたどり着けない自称運輸評論家
ttp://twitter.com/SEI_YASUMA/status/1332019602650324992
ttp://twitter.com/SEI_YASUMA/status/1331900255206395904
ttp://twitter.com/cassiopeiasweet/status/1332006549393264640
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>629
経営学修士を唯一の拠り所にしている自称運輸評論家に対する強烈な皮肉だな >>630
立命の院も無理に修了させて何のメリットがあったんだ？
院卒相応の成果を出すまで留年させといたら、学費も入るし、あの出来で立命修士卒と言い散らかされる風評被害も受けずにすむし。 単著でいくつも出版しているので世間の教授より上の実績だと言われました
慰めなのに真に受けました （本人はそうは思ってないけど）学術的な研究結果でも
鉄道本として面白い読み物でもないからな
前者としてはきちんとした論理展開にまったく欠け研究の体をなしていない
後者としてもただの鉄オタの妄想を連ねただけだからおもしろくない
（川島本はアレが芸風なのを理解していない） >>632
せめてその単著が他の論文に何百回引用されたかまで言えば世間の教授たちに拮抗する実力者だと思ってもらえるのに。 川島先生はちゃんと早稲田大学の非常任講師として特殊講義を受け持っている
それに引き換え堀ちゃんは専門学校の非常勤講師もこなせないという
川島先生と比較するのすら失礼であると言えるだろう >>634
アカポスと全く無関係に実績と実力を客観的に認めさせる一番簡単な方法なのに、なぜか言わないよね Facebookに、熊さん可愛い投稿してるけど、北海道のヒグマ駆除に抗議電話する関西弁報道も頷ける。
同類かもしかしてそのうちの約１名。 このまとめを思い出した
動物愛誤による猟友会へのクレームを一撃で黙らせるヘッドショット。「現在、捕獲した熊を保護しています」
ttp://togetter.com/li/1356167 最近、目立った評論家活動を行っていないようだけど、評論家としてはこのまま
フェードアウトしていくのかね？
このスレの書き込みもほとんどないし。 西武鉄道の新刊出るんじゃなかったっけ？
まさか今回の事件を受けて発汗中止？ コロナの影響見極めて追記とかしたいんじゃないの？
レストラン列車大盛況とか書けるかどうかとか。 先にアルファーベーターブックスに教える方が先だろうな
出版元にバレて新幹線EXはそれで仕事がなくなったみたいだし イカロスの仕事は無くなったってこと？
J-trainにも夜行寝台ネタで寄稿してたことがあったけど ほりちゃんの交通券学会じゃない論文や修論ってどこで読めるんだろ 終電繰り上げなど、昨今鉄道に関しての話題は何かと多く、それについてコメント
できる人のコメントが欲しいマスコミは少なくないと思うのだが、堀内先生の
ところにはそうした依頼は来ないのだろうか？ 修士論文は普通公開していない
博士論文なら国会図書館に収蔵されている 非公開夜行寝台グループ２０２０年１２月５日２２：４０分頃の投稿
堀内重人さんがリンクをシェアしました。
今でも、大阪（京都）～宮崎間に寝台特急「彗星」を復活させても、それなりの需要
は期待出来ると思っています。
但しかつて運転されていた頃のB個室寝台車や開放型B寝台車では、誰も見向きもし
ないでしょう。やはり旧「トワイライトエクスプレス」ぐらいの水準は、必要ですね。
寝台電車により、表定速度60km/h程度として、食堂車も夕食、パブタイム、朝食
と三回利用出来るようにすれば良いでしょう。
大阪（京都）発18:00台として、宮崎着が9:00頃で良いと思います。列車の旅を楽
しむ列車としてです。
夏場であれば、大阪を出てから須磨浦海岸などを見ながらの旅になります。ある面
では、「トワイライトエクスプレス」かもしれませんし、豊後水道付近では、朝日を
見ることになるでしょう。
B寝台車も、勿論全て個室寝台車になります。「West Express銀河」が成功して、
大阪～九州間の寝台夜行列車の復活に向けて、動いて欲しいと思います。 >>648
これだったら、『さんふらわぁ』で良いんじゃね？ てか、評定速度60kmの列車を18時大阪発って
そんなダイヤ組める? ＞それなりの需要は期待出来ると思っています。
なんの根拠にもならんな
神のお告げ以下
>>650
絵に書いた餅にすらなってないわな 趣味で妄想を書いてるだけだからいいじゃん
鉄道会社社員などのプロじゃないんだから 宮崎カーフェリーは再来年新造船投入予定
宮崎県も無利子貸付で支援している
その辺りの動向も一切考慮してない時点で妄想と言われても仕方がない >>651
需要と言うのは、鉄ヲタ限定の話しだから ＞「私自身は、死にたい気持ちです。精神的に疲弊しています。真面目に努力して、研究業績を積み重ねても、ほとんど報われません。
＞その反面、パシリに論文を書かせて、既得権に胡坐を掻く人がいますから。
＞真面目に研究に励んでいる多くの研究者が、報われる日が来ることを願っています。」
真面目に努力して研究実績を積み重ねた結果がこの妄想なのか。 >>656
ゴミはいくら積み重ねてもゴミの山でしかないwww つかcinii見る限り、論文の質以前に数自体、積み重ねたなんて日本語使うことがおこがましいわ ＞真面目に努力して、
気に食わない人間を貶めるために怪文書を他人の名前を使って大学に送りつけた件のことですかね？ >真面目に研究に励んでいる多くの研究者が、報われる日が来ることを願っています
しかしかわいそうだが堀ちゃんは客観的に見て研究者ではないので含まれない
それに犯罪行為をする人は支持できない >>656
自分自身が既得権益にあずかりたい、という思惑が見え見えの文章で笑える。 >>650
時速60キロで走るわけではなく、起点終点の時刻を決めるとこれくらいの平均速度になると言いたいのだろう。
で、60キロだから急行ですと続く。 個人的には、なんで大分でも博多でも長崎でも熊本でもなく宮崎なのか知りたい所。
宮崎や鹿児島を有効時間にすると博多周辺では使いにくいダイヤになる。（小倉や博多から5時間かかる）
別府9時なら、小倉乗換で博多も熊本も程よい時間につける。 >>663
『彗星』を復活させる為だけの方便じゃね？ 宮崎は高速バスも航空機も不便だから夜行列車が優位だと思い込んでいるのだろう >>665
伊丹関空、合わせて1日10便もあるのに？ 関西－東九州は陸路が大きく迂回せざるを得ないので
フェリーに時間、航空に運賃で優位に立たれる、夜行列車にとっては非常に苦しい区間
そういう分析すらできない経営学修士
それはおいといて宮崎は新婚旅行のメッカというもはや死んだ概念に捕らわれている
本人は一生縁が（ｒｙ >>667
鉄ヲタは長く乗ればなお良しなので、
そんな事はどうでも良い ノスタルジーに訴えかけて鉄道マニアを1列車分確保できる需要があれば成立するかもしれないが・・・ 新刊が本屋にあった。
少し遠い大き目の本屋には4冊置いてあった。 当時ですらこの評価の銀河に固執するだけの堀内のいったいどこに存在意義が？
@team185
鉄道ジャーナル1977年7月号に「九州ブルトレの価値があるのは東京-広島までそれ以遠は無駄(大意)」とか「銀河の設定意義は乏しい」と書かれていて国鉄の夜行列車は実態は当時からこんな扱い。
ブルトレブームの初めの時期なのに。
ttp://twitter.com/team185/status/1336677062766030849
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>670
青春18きっぷで乗る需要が1列車分あったとしても、そんな需要は欲しくない。
ムーンライト九州走らせれば需要はあるだろうけど。
最近は、民度の低い需要は敢えて拾わない、という会社が増えてきた。 >>674
民度の低い鉄ヲタの為に良客が不快な思いをして離れたら元も子もない。
鉄ヲタ需要は捨てるべきだなぁ。 夜行だし簡易寝台だし時刻表のる列車のはずだったしな。 旅行商品としては成立しない鉄オタ需要があったとしても、そんなものは切り捨てられるだけ。 ローカル線活性化の動画もよろしくとか描かれてるけど反応するかな？ 某評論家の提言を、外食産業に例えるとこうなる。
需要は間違いなくあるので、品質の良い食材で作られた定食を500円で腹いっぱい
食べられるお店を都心部に開いてください。
お客さんはたくさん来ますから、売り上げも上がって儲かります。 >>681
このビジネスモデルは、たとえ一日の乗降人数が一桁の駅前でも、
十分通用します。
むしろ、お客さんがたくさん来て、もっと儲かります。 立命の院の経営学ってどんな低劣なこと教えてんだ一対… >>681
席は、一人がゆったり寛げる個室で
カウンター席は一切認めない 動画のモデルは知人の人なのかな。
肖像権問題ない？ 青のシンフォニーの常連の一人として有名になっている 堀内さんアニメ好きなのか
けいおん！だけじゃなくて中二病でも恋がしたい！とかも見てたのか 木村花さんを中傷した1人が書類送検。謝罪はメール。
書類送検され検察がどうするか待ちになるけど、参考になるかな？ 普通被写体になる人に許可をもらって撮影、顔は写さないなどの配慮や編集を行うハズ ついに昨日、昼行の下関から大阪へウェスト銀河に乗れたそうな。
第一人者()にしては遅かったですね。 銭は持ってるんやなぁ
総力を上げて皆で追い込まないかん 本の印税や雑誌記事の原稿料はあるでしょ
あと空いてる時間はコンビニやじゅくこうしとしてアルバイトしてるだろうし >>695
堀内がコンビニの制服を着て客に頭を下げている姿が思い浮かばない
塾講師、子ども相手に怒鳴り散らしそう 我慢をして雌伏の時を経ないと人間大成しないぞ
いつでも自分の思い通りになるわけではないのだから 塾って講習会は別料金だから講師は教えるだけでなくその営業もしなくてはいけないそうだ。
なので、塾で生徒相手に怒鳴り散らしたりしようもんなら講習会の参加者がほとんどいなく
なってたちまちクビになるだろう 堀内大先生絶賛の小田急の車内販売・社内供食サービスが来春で終了。 >>702
堀内は逆神
堀内の言う事の反対をすれば経営は上手く行く リア友として、西武新刊本、丸善某店で買ったよ。
一応名誉の平積み。 関西では販売すらされず
近鉄本のときと一緒で沿線集中配本なんだろうな 文字の大きさとレイアウト調整して同人誌で出しても同じくらいの値段になりそう 楽天ブックスでは今のところ西武本は1冊しか売れていない模様
予約分は分からんが発売日に在庫37だったものが今36 >>714
それ乗ってみたいけど、横須賀港で住民や港湾組合と揉めてるらしいね。どっかのニュースで見た。 >>715
尼で、ポストマンさんにレビューを書いてもらいましょう。
堀内先生独特の言葉遣いを真似するくらい、ポストマンさんは堀内先生の著書に
詳しいようですから、今回もベタ褒めしてくれると思います。 堀ちゃん、体調不良で数日怒涛のフェイスブック投下を休止と告白。
何か動きがあったとみる。
忘れた頃の早朝のコンコン。堀内はーん！ 大した仕事もしていないのに頻繁に体調不良になるな
ビジネスマンなら最低評価 ダイヤ改正が近づくと鬱になるって書き込みしていなかった？ 民事訴訟の特別送達かな？
裁判所は札幌地裁とか(笑)
北海道教育大学で打ち合わせって子とはそういうことだろうし >>722
至って平穏。コメントも無教養の取り巻きばかり。
少し前に大阪維新に触れた投稿に珍しく友達()の医師と歯科医がコメントしたくらいかな。 ツイッター放置がいかんな。フェイスブックみたいな甘チョロで世の中変わるわけない。
ツイッターで鉄道ネトウヨを論破しまくってフォロワー固めないと。 堀ちゃんフェイスブック暫く休筆する宣言来た。公開も非公開の方も両方。理由は健康上の理由。直近バトルなど形跡なし。 多分北海道警から任意事情聴取か札幌地方裁判所から特別送達が来てそれどころじゃないのだろうな 堀ちゃんマシンガン投稿したり休筆したりを繰り返しているからほりちゃんの病気は鬱病ではなく双極性障害では？
精神科医ではない俺が診断行為をしても意味ないけどさ 年末に取り調べを受けたり公示送達を受けるなんてことは、まず無い。
残念でした。 既に証拠は固められていて証拠隠滅しても無駄なので逮捕だけはないものと思われる
某上級国民といっしょやね この情報が正確だとしたら
後日、札幌地検から呼び出しがあって略式裁判で
罰金刑だろうね 鉄ヲタ界隈に悪評が広まったからか西武本は全く売れていない
当人は研究したつもりなのかもしれないが堀内本は全部趣味本扱いだから鉄ヲタが見向きもしなくなると誰も買わない >>740
あくまで罪を認めて被害者に賠償する場合は罰金どころか初犯と言うことで起訴猶予の可能性も高い
争う場合はそうはいかない
西武本売れないから鬱になったのかもしれない
そもそも書店に全然並んでないし >>737
何だ「聴聞会」って？
警察が「聴聞会」？？根拠となる法令を上げてみろよ（笑） 聴聞会といって通常容疑を掛けられた人の言い分を警察が聞く機会である。 >>744
免停になるような違反をすると呼ばれると聞いた。 免停になるような違反・・・これは行政処分
名誉毀損は、司法案件となるから、聴聞ではなく事情聴取
混同してはいけない 名誉毀損の方ではなく怪文書や電話などの威力業務妨害容疑の方だと思う
既に証拠は固められてるものと思われる 札幌県警の聴聞会ってマジで書いてるなら知識が堀ちゃん以下ぢゃね？ 鉄道博士辺りが堀内氏とコラボした動画でも作らないかな。 体調不良。取材のし過ぎで罹患したのではないか。アレに。自宅静養って。 大津市稲津2丁目はロックダウンやな
ついでに堀内はノックダウン >>749
実質札幌県警の所轄警察署まで来て事情聴取を受けろってことだと思う
初犯だから反省していれば逮捕送検せず穏便な処分で済ませましょうって言う警察の温情
だから民事はまた別問題
ただ裁判になる前に謝罪して弁済するのがいいと思う 西武本は少し高いとは思うけど買おうかな。
ちなみに最寄りの本屋は最初に3冊で今日見たら1冊になっていて、立ち読みのあとで表紙がめくれているから、買うとしても違うところ。 警察で聴聞会があるとか、日本に札幌県という県があるということを生まれて初めて知った。
このスレは勉強になるな。 >>753
当方浅学無知故にご教示いただきたいのですが札幌県警ってなんですか？
（北海道警察のことではないですよね？） ネタ投稿が後で問題になりそうなときに、「札幌県警」なんてありませんのでフィクションですとか言い逃れするのだろう。 西武本いつ頃から準備していたのか分からんが
この状況下で新型特急と観光列車の本を売ろうっていうのは何とも間が悪いな
「52席の至福」は緊急事態宣言出たから運休だろうし 店員曰く面ﾁﾝしていたけど売れないので１冊を残して返品したことのこと
簡裁だからなんだろうがしまかぜ本のようにはいかなかったな 「52席の至福」は緊急事態宣言でディナーコースは中止、ブランチコースは続行のようだ。 >>770
>間違えました。お詫びして訂正します。 怪文書事件の発覚から約5ヶ月が経過したわけだが、2020/08/11に弁護士が堀内へ警告書を送った以降に武田准教授に関する
北海道教育大学への怪文書の送付がピタッと止まってるとしたら、完全に誰が犯人だったかの答えあわせだわな 怪文書の件は警察に相談しています、という情報があれば、犯人が堀内氏にしろ別人にしろ送付は止めるだろうから犯人の断定するには無理があるのでは。 怪文書を送るのを辞めただけでは許されたことにはならない
やはり直接あるいは代理人である弁護士を通じて謝罪および弁済を行わなければならない。 前スレの最後にグタグタ難癖つけてたクズが表れてまた屁理屈捏ねてるのか >>774
個人の勝手な想像で反論した気になれるおめでたい性格なんですね 警告書を受け取ったわけでもないのに、秋田に住んでる第三者の被害者を明示してないFBの怪文書に関する情報提供を呼びかける投稿を
たまたま見たくらいで怪文書を送るのを止めるようなチキンならば、そもそも何度も執拗に怪文書なんか送りませんな 東洋経済の寝台列車妄想記事に新たなライターが。堀内大先生にお座敷がかからなくなったのかなw
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/300eb80ac81ccebe0cec2773f0729d1aeff89bc9
で、コメントの中に堀内大先生チックなものを発見・・・。
ttps://news.yahoo.co.jp/profile/comments/16104211589926.0fb5.22436 擁護派もアンチも情報が無いから想像するしかない状況。 >>780
さすがに違うのでは？
ttps://news.yahoo.co.jp/profile/id/R7nwYiSWb2h6SOHQxmypC2.pF9gBxQ--/comments/ サンライズ瀬戸の知恵袋での回答でも堀内氏の主張と同じ事を言ってる人が居るんだよね。JR東海には利益のある列車です、みたいな事。
寝台特急復活派には共通認識なのかも知れないですね。 >>783
まあ、寝台列車を復活する事自体ほとんどメリットが無いからなぁ 西武本が売れたら、東西の観光列車に精通した人として売り込みできたのにな。 昨日の大津（石山）グモ、男性（社会死）と言うだけで続報が無いのだけれど。 機会あらば在庫の山の西武本の押し売り攻勢が始まりそう >>788
堀内さんも最寄りは石山駅・・・駅から大分離れてるけど
でもFacebookは相変わらずマシンガン更新なんでしょどうせ >>790
そのFacebookを正月から体調不良で休止しているから心配。 >>789
一定部数買い取りだから沢山の在庫が自宅に山積みなんだろうか？ >>795
一定数買取って本当？
間違いだったら出版社の妨害行為にならない？
大丈夫？ 一定部数買い取りじゃなければ押し売りする必要なくない？ >>797
出版社やシリーズの方針で違うも知れないし、前と同じとは限らんだろう。 １月７日にFacebookで返信しているのが、最後の消息。 滋賀県にはいわゆる地方紙が無い。グモ続報は、大手紙の滋賀版だのみ。 自殺説とか流布させて異常だとおもうし、名誉破損で訴えられても仕方ない。 そもそも悪いことしたなんて今も微塵も思ってないからな 他人の名前で怪文書を送付したことも悪いと思っていないのかな
そんな人間がこの世界に存在しているかと思うとたまらんな 差出人も自分をコケにした人間（と勝手に思い込んでる）に意図的にしているので差出人が巻き込まれるのも当然の報いだとしか思ってない 罪の意識も無い様では反省なんか望めない。
反省するまでブタ箱に収監すれば良い。
実刑が必要だな。 >>807
勝手に名前を使われた名古屋の先生とか堀内が世話になったひとじゃないのか？
そんな人まで巻き込むのはよくないよ
>>810
偽計業務妨害というれっきとした犯罪
軽犯罪と思ったら大間違いだぜ
起訴猶予のような軽い処分で終わってる例はあくまで素直に謝罪し賠償した場合だ >>811
本当に世話になったと考えている人間の名前を使ったのならことさらに悪質でしょう
堀内は些細なことでも自分のプライドに触れたと認識した人間には異常なほど執着するし、内心どう考えてるかなんて常識では全く理解できませんよ >>811
堀内氏が犯人なのか、本人は違うと言っているし、随分経っても証拠も何も出てこない。 本人が認めたことすら捏造してなかったことにする方にはそう見えるんですね
残念ながら現実はそうはなりません >>815
結果出るまでは犯罪の決めつけするべきではないな。 その結果とやらはどういうルートで我々に伝わるのか？
新聞報道されるわけではない
軽い処分なら堀内が口にチャックすれば結果はわからんのではないか 牛丼の件は本人が謝罪して許されるかどうかは相手次第。
怪文書は関与が疑われていたが本人は否定。
いずれも半年位動きはないのでは。 ＞怪文書は関与が疑われていたが本人は否定。
捏造するなよ 大穂氏がFacebookで次のステージ報告するでしょ。 >>820
情報提供依頼して、それに応じてくれた人もいる以上、報告するのが当然だよな 素直に謝罪と倍賞をして許される展開を期待するよ
堀内は准教授に頭を下げて欲しい 自分が絶対に正しいという自信があるのであれば、納得するまで争うべきだな。 堀内は普段からTwitterとFBの自分自身の投稿に平然と「いいね」をつける
それをやんわりとたしなめた人がいたが、その人はその後程なく堀内によって粛清された
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1487815139/231
231 名前：名無しでGO![] 投稿日：2017/03/10(金) 22:32:46.30 ID:LICFJ1lT0
佃 隆一郎
＞たしかに了解いたしました。
＞ただ恐縮ですが、いつも自らのコメントに「いいね！」を押されてるようですが、（ご意見の是非は別として）常識的にいかがなものかとは思いますがね。
いいね！ ・ 2時間前
堀内 重人
＞佃さん
＞私は、満足されるか否かは別として、自分の考えに対しては、一種の信念を持っています。ただ絶対に正しいとは、思っていません。答えなんて、無いかもしれません。
いいね！ ・ 2時間前 ・ 編集済み 自分のコメントにイイね押すのまで指摘されたら、人によってはカチンとくるだろうな。 >>824
信念に自信があるなら第三者である裁判所でその信念が本当に正しいが判断して貰えば良いな。 Twitterって自分の投稿にふぁぼ出来たのか。意味のない仕様だな。 西武本買ったけど、独特の｢堀内節｣や車両の詳細データの間違いは仕方ないとしても、西武の現場や受け入れる秩父や川越の観光産業へのインタビューが無いんだよなあ。
堀内こう思うばっかりでは。 近鉄では取材させてもらっていたはずだが西武ではやってないのか？ コロ介前から西武の小江戸号は不振だった。テコ入れ提言が出来れば良いが、観光産業へ礼を尽くした取材出来るのか心配になる。 間違い？
西武はチェックしてないってこと？
どんな間違いか気になる。 小江戸の運転区間を｢西武新宿～川越｣って書いてたり、多摩川線の電車の写真が西武遊園地行きだったり、そんなに大した事ではないですよ。
西武秩父線の軽井沢延長の話は、ホームページの丸パクだったりするけど。 西武秩父線の軽井沢延長も、上信電鉄の佐久延長も｢碓氷峠経由｣って書いてたりするけど。 西武10000系の中間車のドアが各車2箇所ってのは、ウィキペディアと同じ間違いだがタマタマなのだろうな。 池袋～西武秩父線の乗車時間｢1時間半20分｣は誤植だろうから堀内氏の責任とは言い難いかな。 s-trainの運行ルートは西武秩父→有楽町線の池袋→副都心線を走行して渋谷 近鉄では間違いが少なかったのになぜ？
近鉄の担当者が朱を入れたと堀内がFacebookで描いていたが、今回は西武の広報はスルーだったのか？ まあ細かいところ見れば間違いあるけどこんなものなのでは。
文字間隔がやたら見にくいのは堀内氏のせいではないな。 やたら近鉄と対比させてたから、西武の担当外の文が多くて西武は監修出来なかったんじゃないのですかね。
数ページに渡る野球論とか不要ですから。
至福の地産地消の件は良かったのになあ。 >>831
堀内氏が質問はしてるんだけど、相手から聞くべき情報が足りなすぎると思ったのです。 出版社もいい加減だな。
よくそんな本を世に出すものだ。 俺が思うには、悪いけど西武の研究書としての価値は0。
堀内氏の鉄道活性化の考え方を知りたいって人にはオススメ。 堀内は夜行快速はお嫌いだったのでは？
グループでの話題もタブーだったはず。 Ｆａｃｅｂｏｏｋのヘッダの所にでも夜行列車の話題禁止と書けばいいのに
准教授のことは堀内の捏造だとわかったが とりあえず西武本買った。
>>834の「西武新宿~川越」は買う時にページめくったら目に入った。 あんなゴミみたいな本を買う余裕のある方々羨ましいです。
堀内さんからすれば、神様みたいに見えるでしょうね。 堀内の延命協力者が続々
中身のレベルの低さを確認したければ立ち読みで済ませよ >>847
一個人の活性化提案なんて、知ったところでどうすんだよ。 5ちゃんねるでは駄目だけど、個人のFacebookやTwitterで誹謗中傷ならない｢批評、批判、意見｣を書いてけば実情判るんじゃないの？
気になる部分は出版社に問い合わせしても良いし。
怪文書がーとかの書き込みよりは余程有用だと思うし、中古が出回ってからでも批判的意見の人も現物は見た方がいいのではないですか。 堀内西武本
楽天ブックスが在庫36→34
2021年1月22日鉄道部門7位
Amazonのレビュー2件（ポストマンは無し） 西武側は直接チェックしていないんだろうな
西武が朱入れたなら>>834-841に上がっているような誤記はあり得んから
西武は東京埼玉に来ないと駄目だから堀内も現地取材していないんだろう 俺も今日立ち読みしてきた
堀内くんの稚拙な野球論とか野球知識はいらないのは同じとして
普通の野球ファンに見せたらぼっこぼこに叩かれることだろう
あと西武球場の竣工日とかそんなの文献あたれば、あるいはネットですら
簡単にあたれるものすら西武鉄道の広報部に問い合わせており、
西武もこんな簡単な事項すら調べられない四流ライターとはつきあい切れんと
思ったのだろう。
別に監修本じゃないんだから好き勝手にデタラメ書かれても構わん
近鉄は金払って書いてもらったのか？ 西武の秩父観光だと、ハイキング急行とか、芦ヶ久保スケートリンクと果樹園とか、ミューズパークとか、西武秩父駅前温泉とかあると思うのだけど、著書ではどんなふうに触れてたのですか？ 立ち読みだからほんの数分で野球の箇所しか読んでないから
すまんな応えきれなくて
プロ野球は本来の研究領域じゃないからまあ見逃してやるが
事実認識のいい加減さと事実と主張のごった混じったいつもの堀内節で
まあ文筆業でメシ食ってける才能はないと改めて認識した。
（ましてや研究職など）
で、せめて西武の野球輸送なら「パターン」くらい言及してほしかったのだが
堀内の筆力ではそれすら表現できないのな。
単純に終了時刻に合わせて柔軟に輸送、としか書けてない 堀内氏が取材為たときのスナップ写真を使用してるのか、とにかく資料の写真が酷い。
拝島線の歴史は浅く、1968年に開業している。
→車両は八高線の209系、撮影場所は拝島駅なのだろうけれど。 1977年になれば、西武鉄道では初の本格的な4扉車であり、かつ界磁チョッパ制御で、電力回生ブレーキを備えた2000系電車も登場した。
→写真は10年以上後で製造の新2000系 西武秩父線の開業に合わせ、西武鉄道は看板列車として、5000系電車による有料特急の運転を開始した。
→運転席部分のみが展示用に保存された車両の前部分をアップにした写真 5000系レッドアローの座席解説記事で、同一ページ内にほぼ同じ構図、同じ座席の写真を連続掲載。 NRAのロゴがイタリック調で配されている。
→斜体だが筆記体風の「イタリック体」ではない 気になったのは、本の一番最初のページ、目次の直前に
本書において記述されている事項は、西武鉄道株式会社が事実を保証するものではない。
また、本書における意見や評価は、西武鉄道株式会社の見解を示すものではなく、あくまでも著者の独自取材に基づいた著者個人に属するものであり、西武鉄道株式会社の関与はない。
と記載されていて、西武鉄道はこの本にノータッチである旨記すように依頼された可能性すらある。 それでもカバー画像提供は西武鉄道株式会社となっている。 >>869
ちょっとやそっとの校正じゃどうにもならないほど内容が酷かったんだろ
で、人の話を聴かない堀内が内容の抜本的な修正など受け入れるわけもなく、落とし所がそうなったってだけ >>871
西武鉄道の歴史の記事中で、過去の経営問題に触れているから西武鉄道としては内容の確認をする事が出来なかった可能性はあると思う。
せめて西武鉄道に明るい人の協力得て内容確認して貰えればとは思うけど、それもまた難しいのだろう。 あまりに酷いな。よくあんなものに金を出す人がいるものだ。 出版社はこの実態を把握しているのか
根源は堀内の常軌を逸した無能力さだが、出版社にも販売責任があるだろう >>869のような但し書きがある本はあまり見ない。 堀内の書き込みは既に怪文書扱いだからな
ttp://twitter.com/taketoyosen/status/1352789681843261446
○○
JR東日本がサンライズに難色を示していたというのは、当時を知る須田氏が講演でおっしゃった事らしい。
リネン類の交換や点検、昼間の留置が面倒とか何とか。ソースが不明確なので、デマだったら申し訳ないが。
○○
一部脚色はあるかもしれません
ttp://pbs.twimg.com/media/EsYVKZkU0AI-CKS.jpg
△△
これ2年前くらいに有名になりましたけど普通にオタクの作り話っぽいですよ。
須田さんがリネン類のJR間分担スキームの事実誤認や(前線は退いたとはいえ)会社経営におけるNGをやらかすとは到底思えません。
○○
まぁ文章を見るに、事実かはともかくとして多分な誇張や脚色は含まれているでしょうね…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 作者と編集は二人三脚だと言われているがこの本に限っては編集作業なされてないな 「しまかぜ本」が重版になり、社長からオファーがあって「西武本」になったとあるが、うーん。
あと、参考文献に野球の本。そこまで野球に力入れるなら、セルフチェックをしたほうがよかった。 堀内氏の元原稿も編集もグダグダだったのだろ。まれに見る悪書で、この本は評価を下げるレベルだよ。 今後の観光に関する提案提言のページが少なすぎて何を訴えたかったのか全然伝わらないんだよね。
札所も羊山公園も三峰山も両神山も温泉もなし、西武の今後の展開を聞けなかったのは痛いな。 今後の経営構想なんてそもそも会話がマトモに成り立たない怪しさ満点の人間に教えるわけがない 「Laview」導入について、10000系がまだまだ使用できる状態として、反対派をどのようにして説得したのかと西武に質問するあたりが個性的とも感じた。
校正は仮にされてないのならそれはそれで問題だし、もし校正されてるのならまた別の問題… ＞10000系がまだまだ使用できる状態として、反対派をどのようにして説得したのか
これだけで西武の中の人が「あー、コイツダメだ」と悟るのに十分だろ 西武鉄道はこの数年でも「夜行特急」の運転とか観光列車の新しい取組もあったのにその話題に触れることはなく、ラビューの貫通ドアに関する考察もなく、秩父鉄道との連携が必要と書いていながら、直通運転を増やすのか、企画切符を販売するのか、ツアーを実施するのか、何一つ提案も出来ていない。 >>880
社長が望んでたラビューの話なんて1/5もあるか無いかだから、原稿見て驚いただろうなあ。
そして読者も驚いた。 >>869
アマゾンのレビューに貼り付ければいいですね。
西武鉄道の真意が判りかねる本で残念でしたと書いておけばよいかな。
書店で購入してしまったので、レビュー書けませんけど。 >>887
期待されてたのはラビュー開発秘話を取材して堀内重人がまとめたものだろう。
堀ちゃんはいまいちどこをターゲットにしてるのかわからん
専門の内容を一般向けに下ろして書きたいらしいが岩波新書みたいなのを書きたいのか >>889
ターゲットは自分もよくわからないと感じた。
カバーには経営の在り方を考えるとか、経営を考察するとあるから、経営をメインにしたいのかな？とは思うけど。 行楽客輸送も書きたかったらしいのなら、最近の西武は沿線の行楽客に熱心だから、もう少しふくらませる要素はあっただろうとは思う。
沿線に住んでないとわかりにくいのかもしれないが、いろいろと残念に感じさせる。 西武は社史すら出してないからまともな鉄道ファンですらきっちり調べて
書ききるのが難しいのよ。
ましてや堀内君が困ったときの広報部丸投げ質問じゃ調査不足もいいところ
さらに鉄道書籍界最底辺のアルファベータじゃまともな本にならないだろうな
さてここにも切られたら残りは交通新聞だけか ＞ましてや堀内君が困ったときの広報部丸投げ質問
その広報から返ってきた回答を読み解く能力すらにというね
なにしろ東や東武からの適当にあしらわれた社交辞令メールを脈ありだと大々的に喧伝しちゃうような人間だしな 西武は割合昔から秩父奥武蔵の開発してたし、ハイキング急行や競輪急行とかゴルフ急行とか拝島西武遊園地急行とか、遅いなりに観光輸送に取り組んでいた印象あるけどなあ。
レッドアローの停車駅も、長らく芦ヶ久保だったし。
地の利を活かしてスキーバスを所沢発にして特急車両で池袋から乗客輸送してたり、中里までのスキー団体臨時出したり、狭山に人口スキー場まで作ったり、いろいろ紹介して欲しかったなあ。 昔の西武は質より量的な観光輸送で（101のハイキング急行とかまさにそうだよね）
まあ高度成長期はそれでも利用されていた時代があったけど
生活が豊かになるにつれ秩父共々見向きもされなくなって、
今度は質重視で再度の観光開発といった気がするね。
吉高由里子がCMしてた金曜池袋21時発の秩父1泊2日旅行とかなかなか
面白い取り組みだと思ったけどな 今回の本が酷かったのか、以前からこんなレベルだったのかが気になるな。 初期の単著は同業者の本や論文の引用ばかり
巻末には山のような参考文献リスト
そのくせ腰を抜かすような値段 堀内 重人
守屋さん、守屋さんのお考えや見解を、書いて下さい。それが一番大事です。 16ページと19ページの写真が多摩川線と多摩湖線で逆になっている。
そして西武は付かない多摩湖線でいい。
写真のまわりに間違いが多い。
もう1つあったけどいいか。 >>897
前の近鉄本がましなレベルだっただけで他は似たようなもの 豆腐メンタルなのになぜ厳しい批判に晒される評論家になんかになったのだろうか？
みんなにちやほやされると思ったのだろうか？ 何冊もこんなな本を出して居るのに、なぜ今回だけこんなに盛り上がってしまったのだろう？
このスレだけではあるけれど。 堀ちゃん生存確認。昨夜Facebookをおよそ25日ぶりに更新。氏にたかった程の鬱で入院とのこと。
石山グモ疑惑は消えた。 しぶといなぁ
死なんでもエエからこの業界から消えてほしい
これだけ叩かれても退場しない理由がわからん 鬱病で精神病院に入院ってあまりないけど本当に鬱病なんだろうか？
他の精神疾患じゃないだろうか？ 死ぬほど悩むなら素直に准教授に頭を下げて賠償した方がいい。
そして一から出直せばいいと思う。 ﾀﾋにたいほどの鬱て、詐病の言い訳が近年ワンパターン化してるな >>899
書いてある事、投稿者から指摘されて、また文句言う堀内…。文章も読めないみたいだ。てか、この人の文章は堀内より文章まともだし(笑) 入院するほど病んでる人を責めたり貶したりするのは控えるべきだと思う。 >>911
不祥事に雲隠れする政治家と同じで
明らかに仮病で入院したからって
行動への批判を控える必要は感じない 地産地消に関心があるみたいだから、そういう賛同されやすいものに力を入れたほうがいいと思う。
批判や不満より、いいところを並べていくようにもしたほうが。
他の本でもそうなのか？
いくつか図書館にあるので、今後読もうかな。 評論家である以上批判されるのは当然だし、堀内重人だってプロとして覚悟してやってるだろう。 >>886
ラビューの地下鉄東急乗り入れは、S-trainのページで提言している。
日帰り行楽列車が、9:00頃秩父に着くのは早すぎるので到着時間を遅らせるべきって提言と一緒に書いてある。 ハイキング列車が9:00頃目的地に着くのを早すぎるとか思ったとしても、回りのそんな趣味の人に意見を聞いてみるとかしないのが、堀内氏なのだなあ。 堀ちゃん、放置状態のツイッターに複数投稿。おなじみセルフいいねのみ。
プロ()評論家だからせめて１０００いいねは行かないと。閉じたフェイスブックの
３桁いいねで満足してはいけない。例え炎上しても論破するのがプロ評論家。
ツイッターは鍵垢でなければ世界に開かれている。 >>921
ハイキングなんて健康的なアクティビティしてたら仮病がバレますやん >>923
> 仮病がバレますやん
×仮病
○詐病 喰えないライター評論家の堀ちゃんは、持ち家があってもナマポ支給が認められそう。
喰えないライター（圧倒的多数）は通常は別に安定した本業があるが普通だが、病気()
のために責任ある高い時給のバイトもできないだろうから恥ではない。 堀内に血税である生活保護が投入されるのは釈然とせんなぁ
なんとか底辺の仕事で歯を食いしばって頑張ってもらわんと 親譲りの持ち家があるなら、何十年も手持ち資金から家賃とか住宅ローンとか支出せずに済んできた分、他の同世代より随分資金繰りのアドバンテージがあるはずなんだが。 総理大臣が、生活に困窮したら生活保護を受けなさいといっている。 ボロ家に住んでるけど、屋根床水回りの補修で結構な費用がかかりますよ。
断熱性能わるくて冷暖房費もかかる。 グーグルで見る限り堀内の家は経年劣化が著しいボロ家
過去まともに働いていないから潤沢な預貯金があるとも思えない 病気が本当であれば障害年金と生活保護で生活されていると思われる まあ、GKインダストリアルデザインの朝倉氏みたいな分析が
出来れば、プロの評論家と認めてやっても良いのだがねぇ >>933
意外と金持ちの生活って質素なんよ
（成金を除く） >>933
個人の家を特定しての情報は良くない、プライバシーに関わる問題。 親の遺産があるなら従姉妹から借金せずに四季島に乗ることが出来ただろう 堀内重人の評論に対する批判ならともかく、経済状況とか病気の事とかをネタにするのは良くないとは思わないですかね。 Facebookでは金欠を常に語っている。夏と年明け２回入院してると語るが、出費痛いと思う。入院保証金の金策も大変だろう。 >>940
それすら本当の話なのか？
って思えてきた 怒涛のFacebook投稿が、躁鬱の躁転だとしたら、鬱が短か過ぎないか？
鬱の知人二人ビルから身を投げて氏んだ。
鬱は怖いもの。もし鬱を詐称するとしたらある意味絶許。 双極性障害は通常鬱の方が長いからな
多分詐病だと思う
都合のよいときだけ鬱になるなんて…
あと自殺するほどの鬱になる人を一人暮らしさせておくとも思えない(本当に自殺しかねない)
精神科病院に入院させて監察の必要があると言えるだろう >>945
そこまでは言わんが、以前グモをやりかけた女性と話をした事が
有るのだが、余りにもその女性の話と食い違うのでそう思ったんだよ 次スレのタイトル考えようか
【しまかぜ】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【Laview】 【西武本】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【売れず】 【鉄道】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【けいおん】 【自称】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【鬱と熱中症】 >>942
取材は１２月上旬。
鬱病は怖い。健康で文化的な生活している同僚でもなった。
職場に天敵はいたが直接間接の攻撃もなし。それでもストレスが
大きかったか。絶許な奴がいるというだけで。
結局退職。原因除けば元気になり健在。
堀ちゃんはまさか、出版社()の校正が今の最大のストレス？
初めての鬱は専門学校在職中の古傷か？ >>954
このマジ基地抽出のため。ワッチョイ必要。 >>955
ワッチョイで解決できるものではないので要らない >>955
そもそもお前はここに書きこんだ時点でこのスレの趣旨に賛同したとみなすと宣告されてただろが
いまさら自分の思い通りになってないからと言って文句つけ出すな >>954
この攪乱厨だけが、邪魔だな。
なぜこのスレに居るか意味不明。
こいつが、ワッチョイ無し新スレ立てたら廃棄すれば良いだけ。 【詐病】運輸評論家・堀内重人スレッド４冊目【偽弁護士】 >>958
攪乱厨はお前だろが
一切責任負う気もなく肝心の時に逃げだしたくせにたまに現れてはいつまでもグダグダブー垂れやがって
お前みたいなのは最も始末に終えない「無能な味方」っていうんだよ 議論中に勝手に現スレ立てたのは撹乱厨だと告白しやがった。
よほどワッチョイが困るようだな。
よほどワッチョイが困るようだな。
よほどワッチョイが困るようだな。
よほどワッチョイが困るようだな。 スレッドの趣旨を書いていないのに、賛同するものと見なすとか、まあいい加減なスレ立てだなと思った。 ＞よほどワッチョイが困るようだな。
＞よほどワッチョイが困るようだな。
＞よほどワッチョイが困るようだな。
＞よほどワッチョイが困るようだな。
そうとう錯乱状態らしい ひたすら文句つけるだけで何もしてないし出来ないくせに政権よこせとほざいてるだけの某政党と一緒だなコイツ
堀内みたいにそうやっていつまでも勝手にほざいてろ >>961
何かスッキリしない流れけどまずはテンプレ貼りまで乙でした。
ワッチョイ云々の話ってこれまで何度か出て来たけど、一人が異常に拘ってるだけで毎回スルーされて話が消えていく印象。
それでまた唐突に出てきて勝手に決めようとしてるても、このワッチョイありに拘る人の主張に賛同する要素が見当たらないというのが正直なところ。 西武本は新型コロナウイルスによって取材が思うように出来なかった >>963
主旨は怪文書関係を引き続き扱うということな
コイツはワッチョイ以外に怪文書問題は訴えられたくないのでスレでは扱うなという主張もしているから敢えて書いた 怪文書問題を扱う事を明記するにしても、テンプレ1を改変するなら相談すべきだし、正直稚拙な文章で判りにくいです。 ワッチョイ有りの新・真４すれ、立てられませんでした。
すれ立て貯金のあるどなたかお願いします。
ワッチョイ困るのは攪乱厨の嵐だけ。主役の裁かれるステージになれば尚更必要になります。 スレの建て方すら知らん奴がワッチョイなんて騒いでるのか
頭堀内かよ ワッチョイ有りに拘ってる方は怪文書ネタは事実認定がされるまでここに書くべきでない、訴えられたら勝てないぞと脅していた方でもあったと記憶してます。
このスレをワッチョイ有りに変えるとメリットがある立場なのは誰か？
ここまで執拗だと勘ぐりたくもなります。
一つ言えるのは、運輸評論家とその一派にとってワッチョイ有りはメリットが確実にあるということですね。 >>969
今回のご指摘につきましては今後の参考とさせていただきます、ご鞭撻ありがとうございました
>>973
そう、コイツが裏の意図を持ってるのは確実だよな
963 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/09/06(日) 15:47:28.42 ID:29zWc1Ld0 [1/3]
評論家先生は、著書十数冊の公人。
968 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/09/06(日) 18:38:25.28 ID:29zWc1Ld0 [2/3]
>>964
確定はしていない。
現状では、疑いを持たれている状態。
969 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/09/06(日) 18:45:20.43 ID:29zWc1Ld0 [3/3]
本人が認めていないのであれば、怪文書の発信者が誰なのか確定するのは、
裁判所で判決が出た段階。
現時点は、怪文書の発信者として特定の人物が疑われている段階。
その特定の人物に対し、あまりにも断定的なことを言うのは
現段階では避けておいたほうがいいと思う。 >>972
世論工作のために早朝からガラケーを併用して書き込んでる人ですから ワッチョイ困るたった１人の三役自演工作。
馬鹿でもキチでも三役までならできる。 自分が自演をやってるから敵もやってると思い込んでるようですね
まさにポストマン(旧名：ほりちゃん)と堀内との関係と瓜二つですな ワッチョイ有りに拘ってる方が別スレを立てたときにどういうテンプレを貼ってくるかは見ものだと思ってます。
そこからこの方の真の目的が透けて見えてきますから。
「怪文書ネタは書き込み禁止」とテンプレに書いて来たら草生やすしかないですが。 ↓のカキコ、文章の特徴が誰かと瓜二つですな
958 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2021/02/02(火) 21:52:03.09 ID:o6CsfMUF0
>>954
この攪乱厨だけが、邪魔だな。
なぜこのスレに居るか意味不明。
こいつが、ワッチョイ無し新スレ立てたら廃棄すれば良いだけ。
>>978
ホントそれな そして「ワッチョイ困るのは攪乱厨の嵐だけ。」と言いながら、次スレを執拗に荒らしてますなあ
そりゃあ自作自演以外の協力者なんて現れませんわ 普通は社会人になるまで脱するのに未だに拗らせたままなんだなコイツ
289 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/22(火) 15:57:50.12 ID:1pI8RAwB0 [1/2]
劣化版の攪乱者は、新スレ立てるときにも水差しをした。正義振りかざすでもない愉快
犯だろう。何かのビョーキか？
291 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/22(火) 23:26:44.09 ID:1pI8RAwB0 [2/2]
劣化版の攪乱者が、怪文書の真犯人ではないかとすら思えてきたよ。何かのビョーキだ
からこちらも次元の違う「斜め上」。攪乱にこそ脳内麻薬の出るというのが動機。
本来なら首謀者以外に動機の無いもの。シンポ参加者でなければ騙る住所も入手できな
い。劣化版がやじ馬でシンポに参加していたのではないか？
311 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/09/24(木) 11:24:36.83 ID:jUJP9e780
次スレはステージ上がる。劣化版攪乱者がうざいから、早いけどワッチョイ導入希望。
使って立てた経験ある方、用意お願いします。 まあ、別スレでがんばれや
479 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/10/17(土) 22:43:45.81 ID:Leb4OMTs0 [1/2]
ともかくスレの水差し厨がうざい。今すれの議論している最中に結論待たずに立てた
し、水差し厨の戦術かよ。俺様正義で動くのではなくただ混乱させる目的と。
まだ半ばだけど、次スレ検討しておきませんか？ワッチョイ必須だと思うのだけど。
もしワッチョイ無し勝手に立てたら、ワッチョイ付けて立て直すまでするとか決めて
おきたい。副題も。【コンコン】堀ちゃん本すれ４【次のステージ】
480 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2020/10/17(土) 22:46:10.94 ID:Leb4OMTs0 [2/2]
怪文書が心証真っ黒なのは、他の人に動機が無いから。堀ちゃんに心酔者や弟子など
見当たらないから。宛先住所を知りうる人はシンポジューム()参加者くらいなのに。 粘着と意味不明な論理で埋める気だな。このトーゴーシッチョーショーは。
●買いとか、キチガイに刃物だな。 >>981-982
改めて見るとあらゆる面でおかしいとしか思えない。
いったい何の権限があって次のスレの立て方を指定して住人にそれを今から用意しておけと指示してるのか、全くもって理解不能。 ＞粘着と意味不明な論理で埋める気だな。このトーゴーシッチョーショーは。
＞●買いとか、キチガイに刃物だな。
これ、完全に誹謗中傷ですよね。
誹謗中傷で訴えられないようにワッチョイつけるべきだと言っておきながら自分は誹謗中傷やり放題とか、ホント支離滅裂で呆れます。 急に伸びてると思ったら神輿担ぎの掛け声にだけこだわる中身のないバカがまた暴れてるのか
>>961
スレ立て乙
自分は別格だと勘違いしてる中身のないバカなど完全無視でいい ひとり。ひちょり。たったひとりのマジ基地三役自演工作中。 自分の思い通りにならないからとスレを荒らすようなオコチャマに耳や手を貸してくれるほど世間は甘くない >>989
>>19を参照
＞2020/8/31 堀内が寝台夜行列車FBを突如非公開に変更
＞ 「６年以上、「公開」として実施して来ましたが、管理がしんどくなったことなどもあり、「非公開」として暫くやることにしました。」 堀内氏の講演会(江津以外)って内容殆ど出てないですね。
出来れば次スレのテンプレ用に纏めておきたい。
最近投稿続いた西武本についても。 まだやってるんですね。
もはや負け犬の遠吠えでしかないですね。
そしてここまでなっても自分で行動することなどなく、ネチネチと誹謗中傷を続けてるだけ。
閉鎖空間と怪文書で他人を誹謗中傷して社会的制裁を喰らいかけてる某運輸評論家の言動とほぼ同じなのは何かの偶然ですかね。 キチガイひとり三役自演の思い通りになぞならんよ。
オマエ４７歳だろ。キチガイが伝染るとさんざん言われてきた世代だろ。 いよいよ地が出てきましたかね。
ホント訳がわからない言いがかりなのでどうでも良いんですが、そもそもいきなりキレてそんな言動してても誰かがついてくるとでも思ってるんですかね？
貧すれば鈍するとはよく言ったもんです。 ひとり三役自演キチガイは、収容所送り５秒前。
8050真っ只中で親に売られる。
自演で出るアドレナリンだけが生き甲斐。
ワッチョイ氏ぬほど怖い。
ワッチョイ氏ぬほど怖い。 このスレッドは１０００を超えました。
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