【怪文書問題】運輸評論家・堀内重人スレッド３通目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
堀内は夜行快速はお嫌いだったのでは？
グループでの話題もタブーだったはず。 Ｆａｃｅｂｏｏｋのヘッダの所にでも夜行列車の話題禁止と書けばいいのに
准教授のことは堀内の捏造だとわかったが とりあえず西武本買った。
>>834の「西武新宿~川越」は買う時にページめくったら目に入った。 あんなゴミみたいな本を買う余裕のある方々羨ましいです。
堀内さんからすれば、神様みたいに見えるでしょうね。 堀内の延命協力者が続々
中身のレベルの低さを確認したければ立ち読みで済ませよ >>847
一個人の活性化提案なんて、知ったところでどうすんだよ。 5ちゃんねるでは駄目だけど、個人のFacebookやTwitterで誹謗中傷ならない｢批評、批判、意見｣を書いてけば実情判るんじゃないの？
気になる部分は出版社に問い合わせしても良いし。
怪文書がーとかの書き込みよりは余程有用だと思うし、中古が出回ってからでも批判的意見の人も現物は見た方がいいのではないですか。 堀内西武本
楽天ブックスが在庫36→34
2021年1月22日鉄道部門7位
Amazonのレビュー2件（ポストマンは無し） 西武側は直接チェックしていないんだろうな
西武が朱入れたなら>>834-841に上がっているような誤記はあり得んから
西武は東京埼玉に来ないと駄目だから堀内も現地取材していないんだろう 俺も今日立ち読みしてきた
堀内くんの稚拙な野球論とか野球知識はいらないのは同じとして
普通の野球ファンに見せたらぼっこぼこに叩かれることだろう
あと西武球場の竣工日とかそんなの文献あたれば、あるいはネットですら
簡単にあたれるものすら西武鉄道の広報部に問い合わせており、
西武もこんな簡単な事項すら調べられない四流ライターとはつきあい切れんと
思ったのだろう。
別に監修本じゃないんだから好き勝手にデタラメ書かれても構わん
近鉄は金払って書いてもらったのか？ 西武の秩父観光だと、ハイキング急行とか、芦ヶ久保スケートリンクと果樹園とか、ミューズパークとか、西武秩父駅前温泉とかあると思うのだけど、著書ではどんなふうに触れてたのですか？ 立ち読みだからほんの数分で野球の箇所しか読んでないから
すまんな応えきれなくて
プロ野球は本来の研究領域じゃないからまあ見逃してやるが
事実認識のいい加減さと事実と主張のごった混じったいつもの堀内節で
まあ文筆業でメシ食ってける才能はないと改めて認識した。
（ましてや研究職など）
で、せめて西武の野球輸送なら「パターン」くらい言及してほしかったのだが
堀内の筆力ではそれすら表現できないのな。
単純に終了時刻に合わせて柔軟に輸送、としか書けてない 堀内氏が取材為たときのスナップ写真を使用してるのか、とにかく資料の写真が酷い。
拝島線の歴史は浅く、1968年に開業している。
→車両は八高線の209系、撮影場所は拝島駅なのだろうけれど。 1977年になれば、西武鉄道では初の本格的な4扉車であり、かつ界磁チョッパ制御で、電力回生ブレーキを備えた2000系電車も登場した。
→写真は10年以上後で製造の新2000系 西武秩父線の開業に合わせ、西武鉄道は看板列車として、5000系電車による有料特急の運転を開始した。
→運転席部分のみが展示用に保存された車両の前部分をアップにした写真 5000系レッドアローの座席解説記事で、同一ページ内にほぼ同じ構図、同じ座席の写真を連続掲載。 NRAのロゴがイタリック調で配されている。
→斜体だが筆記体風の「イタリック体」ではない 気になったのは、本の一番最初のページ、目次の直前に
本書において記述されている事項は、西武鉄道株式会社が事実を保証するものではない。
また、本書における意見や評価は、西武鉄道株式会社の見解を示すものではなく、あくまでも著者の独自取材に基づいた著者個人に属するものであり、西武鉄道株式会社の関与はない。
と記載されていて、西武鉄道はこの本にノータッチである旨記すように依頼された可能性すらある。 それでもカバー画像提供は西武鉄道株式会社となっている。 >>869
ちょっとやそっとの校正じゃどうにもならないほど内容が酷かったんだろ
で、人の話を聴かない堀内が内容の抜本的な修正など受け入れるわけもなく、落とし所がそうなったってだけ >>871
西武鉄道の歴史の記事中で、過去の経営問題に触れているから西武鉄道としては内容の確認をする事が出来なかった可能性はあると思う。
せめて西武鉄道に明るい人の協力得て内容確認して貰えればとは思うけど、それもまた難しいのだろう。 あまりに酷いな。よくあんなものに金を出す人がいるものだ。 出版社はこの実態を把握しているのか
根源は堀内の常軌を逸した無能力さだが、出版社にも販売責任があるだろう >>869のような但し書きがある本はあまり見ない。 堀内の書き込みは既に怪文書扱いだからな
ttp://twitter.com/taketoyosen/status/1352789681843261446
○○
JR東日本がサンライズに難色を示していたというのは、当時を知る須田氏が講演でおっしゃった事らしい。
リネン類の交換や点検、昼間の留置が面倒とか何とか。ソースが不明確なので、デマだったら申し訳ないが。
○○
一部脚色はあるかもしれません
ttp://pbs.twimg.com/media/EsYVKZkU0AI-CKS.jpg
△△
これ2年前くらいに有名になりましたけど普通にオタクの作り話っぽいですよ。
須田さんがリネン類のJR間分担スキームの事実誤認や(前線は退いたとはいえ)会社経営におけるNGをやらかすとは到底思えません。
○○
まぁ文章を見るに、事実かはともかくとして多分な誇張や脚色は含まれているでしょうね…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 作者と編集は二人三脚だと言われているがこの本に限っては編集作業なされてないな 「しまかぜ本」が重版になり、社長からオファーがあって「西武本」になったとあるが、うーん。
あと、参考文献に野球の本。そこまで野球に力入れるなら、セルフチェックをしたほうがよかった。 堀内氏の元原稿も編集もグダグダだったのだろ。まれに見る悪書で、この本は評価を下げるレベルだよ。 今後の観光に関する提案提言のページが少なすぎて何を訴えたかったのか全然伝わらないんだよね。
札所も羊山公園も三峰山も両神山も温泉もなし、西武の今後の展開を聞けなかったのは痛いな。 今後の経営構想なんてそもそも会話がマトモに成り立たない怪しさ満点の人間に教えるわけがない 「Laview」導入について、10000系がまだまだ使用できる状態として、反対派をどのようにして説得したのかと西武に質問するあたりが個性的とも感じた。
校正は仮にされてないのならそれはそれで問題だし、もし校正されてるのならまた別の問題… ＞10000系がまだまだ使用できる状態として、反対派をどのようにして説得したのか
これだけで西武の中の人が「あー、コイツダメだ」と悟るのに十分だろ 西武鉄道はこの数年でも「夜行特急」の運転とか観光列車の新しい取組もあったのにその話題に触れることはなく、ラビューの貫通ドアに関する考察もなく、秩父鉄道との連携が必要と書いていながら、直通運転を増やすのか、企画切符を販売するのか、ツアーを実施するのか、何一つ提案も出来ていない。 >>880
社長が望んでたラビューの話なんて1/5もあるか無いかだから、原稿見て驚いただろうなあ。
そして読者も驚いた。 >>869
アマゾンのレビューに貼り付ければいいですね。
西武鉄道の真意が判りかねる本で残念でしたと書いておけばよいかな。
書店で購入してしまったので、レビュー書けませんけど。 >>887
期待されてたのはラビュー開発秘話を取材して堀内重人がまとめたものだろう。
堀ちゃんはいまいちどこをターゲットにしてるのかわからん
専門の内容を一般向けに下ろして書きたいらしいが岩波新書みたいなのを書きたいのか >>889
ターゲットは自分もよくわからないと感じた。
カバーには経営の在り方を考えるとか、経営を考察するとあるから、経営をメインにしたいのかな？とは思うけど。 行楽客輸送も書きたかったらしいのなら、最近の西武は沿線の行楽客に熱心だから、もう少しふくらませる要素はあっただろうとは思う。
沿線に住んでないとわかりにくいのかもしれないが、いろいろと残念に感じさせる。 西武は社史すら出してないからまともな鉄道ファンですらきっちり調べて
書ききるのが難しいのよ。
ましてや堀内君が困ったときの広報部丸投げ質問じゃ調査不足もいいところ
さらに鉄道書籍界最底辺のアルファベータじゃまともな本にならないだろうな
さてここにも切られたら残りは交通新聞だけか ＞ましてや堀内君が困ったときの広報部丸投げ質問
その広報から返ってきた回答を読み解く能力すらにというね
なにしろ東や東武からの適当にあしらわれた社交辞令メールを脈ありだと大々的に喧伝しちゃうような人間だしな 西武は割合昔から秩父奥武蔵の開発してたし、ハイキング急行や競輪急行とかゴルフ急行とか拝島西武遊園地急行とか、遅いなりに観光輸送に取り組んでいた印象あるけどなあ。
レッドアローの停車駅も、長らく芦ヶ久保だったし。
地の利を活かしてスキーバスを所沢発にして特急車両で池袋から乗客輸送してたり、中里までのスキー団体臨時出したり、狭山に人口スキー場まで作ったり、いろいろ紹介して欲しかったなあ。 昔の西武は質より量的な観光輸送で（101のハイキング急行とかまさにそうだよね）
まあ高度成長期はそれでも利用されていた時代があったけど
生活が豊かになるにつれ秩父共々見向きもされなくなって、
今度は質重視で再度の観光開発といった気がするね。
吉高由里子がCMしてた金曜池袋21時発の秩父1泊2日旅行とかなかなか
面白い取り組みだと思ったけどな 今回の本が酷かったのか、以前からこんなレベルだったのかが気になるな。 初期の単著は同業者の本や論文の引用ばかり
巻末には山のような参考文献リスト
そのくせ腰を抜かすような値段 堀内 重人
守屋さん、守屋さんのお考えや見解を、書いて下さい。それが一番大事です。 16ページと19ページの写真が多摩川線と多摩湖線で逆になっている。
そして西武は付かない多摩湖線でいい。
写真のまわりに間違いが多い。
もう1つあったけどいいか。 >>897
前の近鉄本がましなレベルだっただけで他は似たようなもの 豆腐メンタルなのになぜ厳しい批判に晒される評論家になんかになったのだろうか？
みんなにちやほやされると思ったのだろうか？ 何冊もこんなな本を出して居るのに、なぜ今回だけこんなに盛り上がってしまったのだろう？
このスレだけではあるけれど。 堀ちゃん生存確認。昨夜Facebookをおよそ25日ぶりに更新。氏にたかった程の鬱で入院とのこと。
石山グモ疑惑は消えた。 しぶといなぁ
死なんでもエエからこの業界から消えてほしい
これだけ叩かれても退場しない理由がわからん 鬱病で精神病院に入院ってあまりないけど本当に鬱病なんだろうか？
他の精神疾患じゃないだろうか？ 死ぬほど悩むなら素直に准教授に頭を下げて賠償した方がいい。
そして一から出直せばいいと思う。 ﾀﾋにたいほどの鬱て、詐病の言い訳が近年ワンパターン化してるな >>899
書いてある事、投稿者から指摘されて、また文句言う堀内…。文章も読めないみたいだ。てか、この人の文章は堀内より文章まともだし(笑) 入院するほど病んでる人を責めたり貶したりするのは控えるべきだと思う。 >>911
不祥事に雲隠れする政治家と同じで
明らかに仮病で入院したからって
行動への批判を控える必要は感じない 地産地消に関心があるみたいだから、そういう賛同されやすいものに力を入れたほうがいいと思う。
批判や不満より、いいところを並べていくようにもしたほうが。
他の本でもそうなのか？
いくつか図書館にあるので、今後読もうかな。 評論家である以上批判されるのは当然だし、堀内重人だってプロとして覚悟してやってるだろう。 >>886
ラビューの地下鉄東急乗り入れは、S-trainのページで提言している。
日帰り行楽列車が、9:00頃秩父に着くのは早すぎるので到着時間を遅らせるべきって提言と一緒に書いてある。 ハイキング列車が9:00頃目的地に着くのを早すぎるとか思ったとしても、回りのそんな趣味の人に意見を聞いてみるとかしないのが、堀内氏なのだなあ。 堀ちゃん、放置状態のツイッターに複数投稿。おなじみセルフいいねのみ。
プロ()評論家だからせめて１０００いいねは行かないと。閉じたフェイスブックの
３桁いいねで満足してはいけない。例え炎上しても論破するのがプロ評論家。
ツイッターは鍵垢でなければ世界に開かれている。 >>921
ハイキングなんて健康的なアクティビティしてたら仮病がバレますやん >>923
> 仮病がバレますやん
×仮病
○詐病 喰えないライター評論家の堀ちゃんは、持ち家があってもナマポ支給が認められそう。
喰えないライター（圧倒的多数）は通常は別に安定した本業があるが普通だが、病気()
のために責任ある高い時給のバイトもできないだろうから恥ではない。 堀内に血税である生活保護が投入されるのは釈然とせんなぁ
なんとか底辺の仕事で歯を食いしばって頑張ってもらわんと 親譲りの持ち家があるなら、何十年も手持ち資金から家賃とか住宅ローンとか支出せずに済んできた分、他の同世代より随分資金繰りのアドバンテージがあるはずなんだが。 総理大臣が、生活に困窮したら生活保護を受けなさいといっている。 ボロ家に住んでるけど、屋根床水回りの補修で結構な費用がかかりますよ。
断熱性能わるくて冷暖房費もかかる。 グーグルで見る限り堀内の家は経年劣化が著しいボロ家
過去まともに働いていないから潤沢な預貯金があるとも思えない 病気が本当であれば障害年金と生活保護で生活されていると思われる まあ、GKインダストリアルデザインの朝倉氏みたいな分析が
出来れば、プロの評論家と認めてやっても良いのだがねぇ >>933
意外と金持ちの生活って質素なんよ
（成金を除く） >>933
個人の家を特定しての情報は良くない、プライバシーに関わる問題。 親の遺産があるなら従姉妹から借金せずに四季島に乗ることが出来ただろう 堀内重人の評論に対する批判ならともかく、経済状況とか病気の事とかをネタにするのは良くないとは思わないですかね。 Facebookでは金欠を常に語っている。夏と年明け２回入院してると語るが、出費痛いと思う。入院保証金の金策も大変だろう。 >>940
それすら本当の話なのか？
って思えてきた 怒涛のFacebook投稿が、躁鬱の躁転だとしたら、鬱が短か過ぎないか？
鬱の知人二人ビルから身を投げて氏んだ。
鬱は怖いもの。もし鬱を詐称するとしたらある意味絶許。 双極性障害は通常鬱の方が長いからな
多分詐病だと思う
都合のよいときだけ鬱になるなんて…
あと自殺するほどの鬱になる人を一人暮らしさせておくとも思えない(本当に自殺しかねない)
精神科病院に入院させて監察の必要があると言えるだろう >>945
そこまでは言わんが、以前グモをやりかけた女性と話をした事が
有るのだが、余りにもその女性の話と食い違うのでそう思ったんだよ 次スレのタイトル考えようか
【しまかぜ】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【Laview】 【西武本】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【売れず】 【鉄道】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【けいおん】 【自称】運輸評論家・堀内重人スレッド4冊目【鬱と熱中症】 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
