韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part30
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次に次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行書いて下さい。
前スレ
韓国KFX次期ステルス戦闘機 Part29
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1599386180/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あれだけの人口国のスーパーエリートはすごいからなー
>>509が一番納得のいく説明だわ 賄賂でコロッと行っちゃうけどな。鉄道で日本はお怒りだよ。 賄賂でコロっと転ぶけど送った側もそれが弱み（違法行為）になるから
賄賂貰っておいて契約反故にされても何も文句言えんのやな 外国で贈賄しても本国では罪を問われないんじゃないか
身柄の引き渡しを要求されるかもしれないが
つまり、賄賂を受け取っておきながら履行しなかったら、公にして契約を白紙にしてやればよい
どうせ受注側からも受け取ってるだろうしな 磁針のポケットマネーで贈賄するなら贈与かもしれないけど、本国で会社の金なら、
まともな国なら罪になるはずだが。たしかロッキード事件がそうだったが。 >>515
あれ？10月には飛ぶってなかったっけ？ というか最初に組み立てるのは空を飛ばない地上試験機の類じゃね？ >>517
金が無いんだから
Batch1のフルスペックを1機作ってすべての試験やるんでしょ？ う〜む。
形状に韓国らしさが無いんだよなあ。
韓国建築のような自然なウネリというかユガミと亀裂を活かした設計にすれば韓国の独自性が発揮できるのに。 トルコとウクライナが軍事協定を締結したらしい。
これでウクライナが持つ旧ソ連の遺産技術をトルコが活用できるようになったという事は、
アルタイも攻撃ヘリもTFXもかなり前進するという事になる、のかな？
韓国が輸出したがってる戦車、ヘリ、戦闘機、3つともトルコに先を行かれてしまうね。 KFXが完成したら現実的にもう自衛隊では太刀打ちできない >>515
形状はステルス機っぽいんだけど、エッジマネジメントやってないので逆に違和感。端的に言ってちぐはぐ。 >>515
あと、やはり後方視界は良くないのな。
F-35（B以外）よりさらにキャノピー後方は小さくみえる。 >>523
それで完成しなかったというオチだったら一番笑えるのだが >>521
ブラフかもしれんが、ネシアが韓国から納入された潜水艦も能力不足と言い放って
６6隻中３隻キャンセルしてトルコから買痛いようなこと言ってるみたいだしね。
TFXもウクライナからエンジンやその他の技術供与が受けられれば、
KFXからTFXにに切り替える目も少しはあるかな？
まあ、ネシアは希望としては
F-35→F-16V→タイフーン→KFX/TFXってところかな？ >>523
あ〜はいはい
お薬、増やして置きますね？ KFXが予定スペック通り完成しても対空強化改修したF-2に勝てないという 真面目にF-35A増やされたほうが厄介だから、空母だ原潜だKFXだってガイジムーブは助かってるよな >>531
でも買っても従来よりも整備に手間がかかり、しかも機体ごとの整備ログが全世界で共有されてしまう戦闘機って…
韓国はそれがどれほどヤバいか判ってんのかねぇ。
ちなみに空自は整備ログは各ショップで厳重に保管してあって、飛行機が他の飛行隊やIRANに行くときはその記録を持って行く。
当然ながらこの記録は防秘指定（の筈）なので私は見たことはないが。 >>533
韓国軍関係のスレ見てれば、6隻 と知っているはず 単なるtypoにしか見えないし、突っ込んでる側も本気でなく茶化してるだけやろ >>536
たいげい進水式の韓国報道に韓国人が潜水艦戦力へ韓国の方が上！というコメントがあったから
本気で66隻持ってると思い込んでる韓国人居るかも さすがに無理があるし想定として馬鹿すぎるって
わざわざレベルを過剰に下げなくていい >>534
涙で文字が霞んで、6が66に見え・・・
目を潤ませたまま決然と顔を上げて66隻と！（炎） カコイイ！ 北朝鮮ならミゼットサブや潜入用小型潜水艇の類で見かけ上の潜水艦の隻数はやたら多いしな。
一説には大小合わせて90隻余りと言われているけど、その内主力扱いのロメオ級潜水艦は
1976年に建造が開始され、1995年まで26隻が建造されましたが、元々設計が古く経済難から
整備や訓練もロクに行われていなさそうであるから、その内何隻が実働状態に保たれているのか
ひどく怪しそうです。
最低でも1隻は稼働している事は、数年前に黒電話頭を乗せて洋上を航行しているシーンから
確認されていますが。 >>412
どう見ても頭がおかしい
27. 韓国人
まともなジェットエンジンもなく、ステルス技術も…
そして電子装備もかなり遅れているのに、どうやって開発するのか…
韓国のKFX事業は4.5世代ではあるが、今の日本の技術力ではまだ4世代程度のレベルだし…
米国が技術移転をしてくれるならまだしも、下地がない状態で開発が容易だろうか
むしろ自己紹介にしか読めないｗ >>543
韓国人にとって自分の願望と違う現実は現実じゃないから
日本の技術力は、韓国より低い第4世代であること、それがあるべき現実
KFXをゴミのように撃ち落とせるF-3など絶対に存在してはならないことなので、現実だけど現実じゃない
すまん、自分でも何を言ってるのか分からなくなってきた エンジンパワーと発電量で大体の性能は決まるからF-18並のパワーと発電量じゃF-18並の性能しか出せない それは韓国がスパホ開発した時のボーイングと同等の技術を持ってることが前提ね
そうじゃないからそれ以下は間違いない スパホはあれでかなりきつい制約を課されて設計された機体なんで
一から陸上機としてガチガチに最適化できるなら越えるのはそこまで
難しくないんだが南朝鮮にはその最適化技術がなさそうなのがな
まだネシアやトルコに自由にやらせた方がいいもの作るかもしれん >>547
それを言ったら、KFXだって本当に出来るかどうかも分からん
将来の改設計のためのウェポンベイスペースを持たされたり、
機能の伴わないF-22風デザインやら、外身が伴わないなら
レーブロッカーの装備で十分だろっていうスネークダクト
やら、無茶な制約だらけだろ。 双発エンジンの制御技術をクレクレしてるような段階だからなぁ ****「双発は技術難度が高いから、F-16ベースの
改造機で始めてみるのはどうかな？」 もうかなり造ってるんだな。しかし、いつか墜ちてLM辺りに泣きつくんだろうな [単独]防産業界、軽空母用の韓国型戦闘機「KFXネイビー」開発を検討
http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20201019000328
2033年に戦力化予定の韓国型軽空母に、米F-35B海兵隊用垂直離着陸ステルス戦闘機の選定が有力となっている中、
国内防衛産業界で軽空母に搭載する海軍用「韓国型戦闘機（KFX）のネイビー」開発を検討中であることが確認された。
KFXは2026年に開発が完了する予定で、派生型の「KFXネイビー」の開発も不可能ではないというのが業界と軍事専門家の判断だ。
業界と軍事専門家が19日に明らかにしたところによると、現在KFX開発と同時にKFX派生バージョンである「KFXネイビー」
などの開発が検討されている。 「予算や技術的側面でKFXのネイビーの勝算がある」という見通しまで出ている。
米国で開発された最新鋭ステルス戦闘機F35は、空軍バージョンがF35A、海兵隊用バージョンF35B（垂直離着陸機能追加）、
海軍バージョンF35C（翼折りたたみ機能追加）に分かれている。 「KFXのネイビー」はF-35のF-35Cに当たるわけだ。
「KFXネイビー」が開発された場合、韓国型軽空母艦載機（空母に搭載される戦闘機）の選定が有力なF-35Bとの競争構図になるものと予想される。
これに先立ち国防部は8月10日に「2021~25年国防中期計画」を発表し、F35B級搭載が可能な3万トン級の軽空母の開発を公式化した。
軍は、年末までに韓国型軽空母の概念設計を終え、来年から基本設計に着手し、2030年代初めに戦力化する計画だ。
韓国型軽空母は、米国の米国級強襲揚陸艦と外形が類似するものとみえる。
韓国型軽空母事業が巡航する場合、米F-35Bが艦載機に選定される可能性が高い。
海兵隊用として開発されたF-35Bに垂直離着陸機能があり、現存する戦闘機の中で唯一、軽空母の離着陸が可能なためだ。
韓国型軽空母には約10機のF35Bが搭載可能だという。 >>552
しかし、F35Bの高い価格と低い武装能力のため、F35Bが搭載された韓国型軽空母は、高価な悩みの種になる恐れがあると憂慮されている。
F-35Bの明白な長所は垂直離着陸機能だが、この機能のために大型で特殊なエンジンを装着したために値段が高くなり、
武装能力と機動性などが犠牲になったという指摘だ。
軍は2014年、次世代空軍戦闘機としてF-35Aを選定し、40機を7兆4000億ウォンで購入する契約を結んだ。
その後、各国で注文量が多くなり、F35A1機当たりの価格は現在1000億~1500億ウォン台、F35Bは2300億~3000億ウォン台を
行き来することが把握されている。
軍当局は今後、空軍用F-35A20機、軽空母用F-35B20機を追加輸入する計画で、関連予算を約8兆ウォンと推算しているという。
しかし、英国やトルコ、イタリアなどF-35Bの購買意向国がF-35Bの購買量を縮小したり購買計画を取り消しているため、
今後F-35Bの1機当たりの単価がさらに高くなるという見通しまで出ている。
軽空母用予算のうちF-35Bを購入する予算だけで5~6兆ウォンに迫る可能性があるということだ。
これに船体建造予算、空母用最新鋭ヘリ予算などを加えると、軽空母予算が10兆ウォンに迫ることになる。
10兆ウォンであれば、軽空母ではなくF-35Cを運用する正式な航空母艦を運用できる金額だ。
このため、軽空母を正式に空母として開発する可能性とともに、艦載機の候補範囲が「KFXのネイビー」または「F-35C」などに拡大される。 >>552
久しぶりに熱いネタthx
第一印象｢スパホ買え｣ なんか景気のいい話を出し続けないと飛んでしまうインチキベンチャーみたいになってきたな
レガホ買ってきてKFXってマジックでかいた方がいいんじゃね? KFXの開発価格が高騰する見込みなので
派生型を作って1機辺りの価格を抑えたいです が本音と予想 すまん F414だったな
スパホにステッカーに訂正する 艦載型ってカタパルトどーすんねん？
着艦拘束装置どーすんねん？
余計に開発費かけてどーすんねん？
やりたいってなら止めはせん。むしろやれ！ 艦上戦闘機の制約をめっちゃ軽く考えてるんじゃないかと
国産機の開発能力を獲得した後、次に作る戦闘機で考えるならまだしも
まだKFXが完成してすらいないのにKFX艦載型とか言い出すのは、どう考えても無謀 ランディングギアの技術すらアメリカにおねだりする国が艦載機を作るとかw >>561
>艦上戦闘機の制約をめっちゃ軽く考えてるんじゃないかと
日本にも、F-3艦載型同時開発論 の書き込みは毎日とは言わないが、毎月のようには見るからね。 艦載機型は出来るかとか言っちゃう軍事専門家ってたぶん朝鮮版kytnみたいな奴だろ
流石に地上機すっ飛ばして艦載機なんて無理だって分かるだろうに。
なんでも良いから派生型増やして生産数稼ぎたい、と空母関連技術クレクレ、
ただそれだけだと思う >>551
堕ちるためにはまず飛ばないとね
わりと難しいと思うな >>563
それは国が言ってる訳じゃないし、実際F-35B買うんだから要らないわ
やるとしてもF-3の次 >>552
すげえな、屋上屋を架すってレベルじゃねーぞw
持つ理由がない空母の上にできるかどうかも分からないKFXのさらに艦載版を作ってF-35Bを超えるとかほとんどファンタジー小説、中学生作の 垂直離着陸って書いてる時点で駄目な記事だな
面白いがさ >>570
失礼だぞ
中学生でももうちょっとリアルっぽさを追求するわ >>563
でも「ガウォークに変形出来る奴を」より少ないよ、ガウォークは週イチで出て来るからなぁ >>563
日本と韓国じゃ技術力も空母の必要性も数段違うので同列はなぁ >>552
……もう設計や着想の初期段階から、LMに丸投げしろ >>576
>LMに丸投げしろ
F-35C買ったら？ になるだけです。
ボー社に、超スパホの共同開発をですね・・ (エンジン向上、レーダー電子戦グレードダウンなら、図面からやってくれそう） スキージャンプが付けられるかわからん軽空母にCATOBAR機を乗せて何やるのって話だよなあ
また7万トン計画に立ち戻るのかしら？
それともSTOVL型KFXちゃん！？ >>578
>ハイパーホーネットとな
アドバンストスパホ
https://ja.wikipedia.org/wiki/F/A-18E/F_(航空機)
・コックピットをF-35やF-15SEと似た次世代型コックピットへ
・エンジン推力を20%向上させたF414-GE-EPE
・ミサイル・レーザー警戒用のセンサーや機首下へのIRSTの増設など監視・警戒システムを強化。
・ステルスウェポンポッドの搭載。
・機体背部にコンフォーマル・フューエル・タンク（CFT）の装備。
・ステルス性能の向上も図っており、現行のF/A-18E/Fと比較し、全面のRCSは50%未満に低減
F-35Cを見なければ・・ 結構良い改良。EPE使うなら燃費が改善して戦闘行動半径も伸びるはず。 >>579
排水量的にはドゴールと同等だからアングルドデッキとカタパルトorスキージャンプを付けても大丈夫だろうけど、
肝心の揚陸艦としての機能は犠牲になるよね。 >>552
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
燃料！！ >>552
軽空母でSTOLの運用って。
かなり強力なカタパルト。どうするんだ？ 素晴らしい
F3の目処も立たないのに艦載機とは
国家予算の10倍をつぎ込んで頑張ってくれ
君にはできる >>582
！！そうか、原潜で船舶用原子炉作るんだから一緒に原子力空母にしてカタパルト運用すればいいのか頭いいな！
ますます資金的技術的ハードルが高くなったけど、そろそろ棒高跳びクラスになって来たかなw >>589
君はRATO逆付けで短距離着陸実験でもしててくれ給え。 >>585
＞海軍バージョンF35C（翼折りたたみ機能追加）に分かれている。 「KFXのネイビー」はF-35のF-35Cに当たるわけだ。
恐らくF-35Aとの違いが翼折りたたみ機能だけだと思ってるんじゃないだろうか？
ランディングギアの強化とかアレスティングフック機能とか塩害対策とか考えていないんでしょう。
空母側にしても着艦拘束装置、カタパルトもしくはスキージャンプ台、着艦信号装置とか要るでしょ。 KFXに艦載機モデル追加と聞いて飛んできましたよ
陸上機開発計画としてこれまでやってきたのにいきなり艦載機も作るようねじ込まれるとか
米帝でも爆破炎上不可避案件です
本当にありがとうございました 中国がJ-15を作る時に一応ウクライナから現物を提供してもらったけどKFXはどうすんの？
まさかアメリカに技術クレとでも言うのか？ てか開発コストを考えるとどうあがいてもF-35Bの方が安いだろ＞KFX艦載型
そもそも何機作る気なのかにもよるが >>595
軽空母建造して20機載せる予定らしいから20機でしょ？
どうせ輸出ありきで考えてるんだろうけど、まぁ売れないでしょうし。 >>592
>恐らくF-35Aとの違いが翼折りたたみ機能だけだと思ってるんじゃないだろうか？
その指摘があながち間違ってもいなさそうなのが… >>594
今までの経緯みてれば言わないわけが無いと思うが…。 >>594
技術供与くれないアメリカが悪い、という事にして、
同盟関係破棄して外交自由度を増すための口実にします。
いつでも中国共産党の指導下に入ることができます。 韓国が出来るかできないかと言うより、物理的に可能かどうかのレベルに片足突っ込んでない…？
腹周りにウェポンベイ後付けしながら着艦機能付与の派生作るとか聞いてるだけでヤバそうに感じるが >>600
それならロシアにいろんな技術クレクレするでしょ。
借金のカタだけど、ロシア製兵器運用してた実績あるし。
アメリカにボッコボコにされるけど。 韓国型戦闘機「KF-X」2026年、開発完了目標巡航
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=202010192038005
韓国航空宇宙産業(KAI)は今年9月3日、韓国型戦闘機(KF-X)試作1号機が最終組立を開始した。
最終組立とは部門別に製作した戦闘機の前方・中央・後方の胴体と主翼・尾翼を連結して航空機の組立を完成する工程だ。
組み立てを終えたKF-X試作1号機は、21年上半期に出庫される予定だ。
以後、地上試験と飛行試験を経ることになるが、KAIは2026年までに完了を目標にKF-X開発に拍車をかけている。
KF-Xは、KT1基本訓練機とT-50高等訓練機に続き、軍の戦力増強はもちろん、国内航空産業の歴史に一線を画す重要な事業だ。
KAIは昨年まで開発エンジニア800人を新規採用し、構造試験棟・系統試験棟・複合再棟竣工を通じてインフラを拡充して
開発効率性を極大化してきた。
KF-X事業は、空軍が長期運用した戦闘機に代わって、未来の戦場運営概念に合致する国産戦闘機を開発する事業だ。
2018年に基本設計の検討を終え、2019年2月に初の部品加工を皮切りに同年9月に詳細設計の検討を通過した。
試作機は航空機が実際に飛行しながら完全に性能を発揮するかどうかを確認するための開発用航空機である。
KF-Xの試作機は計6機が製作され、先月から試作1号機の最終組立が始まった。
完成した試作機は2021年上半期に出庫される予定だ。 その後、KF-Xは22年の初度飛行後、地上試験と飛行試験を通じて
設計を検証する過程を経て、26年に開発を終えることになる。 >>603
X-35でも試作機って3機じゃなかった？
またコストアップだな。 11だか14だかあった
米軍はまいかいそれくらい作る 艦載機に必要なコア・コンポーネントを技術供与する/しない/出来る/出来ない交渉、ま〜たやるの？
モメそうなタネばかり蒔いてくるなぁ。 ttp://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB11966291
今年8月ごろの韓国のJTBCのニュースだけど、
飛行甲板造る技術が無いから、F35Bを購入する際のオプションで技術移転よろしく！みたいな内容。
これ、解決したのかな？ 解決(にべもなく断られた)したと聞いた気もするが、ソースは分からない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
