ねぇ、40代って車何乗ってるの?【53台目】
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>>147
??
だったら、ベンツは見栄で買ってないってことになるだろ >>147
ニュース映像とかだと要人がSクラスの後席っていうのは見るけど
そもそもマイバッハ自体目にする事が少ないと思うが。。 ベンツで吉野家に乗り付け
クールに食事。カッコイイw 好き嫌いの問題を通り越して
争いたいおっさん乙ポン
<⌒/ヽ-、___
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>149
本人は見栄のつもりだから痛いって言ってんだよw
>>150
要人向けってこういう特装車もあるからあんまり関係無いな
そもそもガチでお抱え運転手がいる金持ちなんて日本に何人いるんだ
https://wired.jp/2014/08/14/armored-mercedes-s-class/ それぞれのええとこもあるじゃろ
剛性だとか性能だとか
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>153
要人は言い過ぎかもしないけど
要するに、お偉方って感じの人達
Sクラス=トヨタのセンチュリーって感じと違うの? >>148
クラウン、アルベル、スカイラインあたりでもいいけどさ
グレード次第ではCクラスなんかより高くなるやん
>>153
つまり、見栄で買ってるに違いないという
自分の物差しだけで批判してるってことね 金持ちは見えないが、アパートに住んでるナマポ
お抱え運転手が迎えに来るぞ、要人か?
<⌒/ヽ-、___ >>156わしもそう思う
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>155
>Sクラス=トヨタのセンチュリーって感じと違うの?
違う
センチュリーは完全なショーファー車
Sクラスはオーナーカー
>>156
見栄でなきゃ面白いところのひとつも聞けそうなもんなんだけどねw ベンツ =重たい暖かふとん
クラウン=洗える機能性ふとん
日本の軽=肌ふとん&敷カバー
<⌒/ヽ-、___
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>158
面白くないけど、走りが熟成されて疲れないのがベンツの良いところって書かれてるやん あくまでも個人的な
わしの感想、わしの好み
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 毎日使うモノだから安くて構わないし
激しく汚れたりしたら惜しげもなく捨てる
週一、月一、年一で使うモノならレンタルもアリ
<⌒/ヽ-、___
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>160
今どきそんな疲れる車もないけど、何と比べてるんだろうな まぁ、そねん突っ込まんでええやろ
疲れる疲れんは人それぞれ、車任せに過信は事故するで
むかし軽トラ一晩で900q走っても疲れんかったわ
<⌒/ヽ-、___ 今は考えるだけでムリ!
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>164
ワロタ
また振り出しに戻すのかよwww
それが感性の違いって事だろ
分からんならそれはそれで幸せだとも書かれてるのに
ここから吉牛、松屋の話になり
国産との価格差の話になって
面白さ議論を始めて
疲れる疲れないの話をすればいいの? 乙ポン…
<⌒/ヽ-、___
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>166
花粉症みたいなもんだわな
かからなきゃその方が幸せなのは間違いない 疲れる疲れないで言えば視点の低い車はどうやったって疲れる
ミニバンの方がずっと楽だわ
セダンじゃないと死ぬ病気じゃなければね やっぱりクラウンが無難
日本ではクラウンがスーツみないなもの 貧乏人は輸入車を貶す事しかできないなw
哀れな奴だわ
たいした金額じゃないんだけど、その買えない差が全てなんだよな
俺は24歳から今日まで、ずっと輸入車を二台以上持ってるよ スゴーイ!(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^) 貧乏人を引き合いにかける時点でお主のレベルがわかる まいっちんぐ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111111
山形邦夫 でりへりで3p肉布団やったけどそれほど満足感なかったなぁ >>182
キャンピングカーならあるんじゃない
ただ、持ってる人に聞くと掃除の手間を考えると使わないらしいけど アルファードに世界初簡易式水洗トイレをつけてほしい スレ違いですみません
今日、マミーポコの特売日でした >>181
そりゃデリヘルだからだよ。
JC2人なら格別。 >>184
道路に垂れ流し?
後続車が地獄絵図になるなwww よく中央分離帯に中身の入ったお茶のペットボトル捨ててあるだろ?あれ中身お茶が入ったまま捨ててあると思う? >>166
何言っても難癖をつけてくるんだから構わないでOK 疲れるのは感性が鋭いからw
なんかもう見栄ですって言うより恥ずかしくなってないか? メルセデスのデザインが気に入ったというやつはいないんだな >>169
1つ前のアルファード運転した時は、車が重くてハンドリングも良くないし、ブレーキの効きも悪いから気を使うし、ブレーキングもより丁寧にしないといけなくてすごく疲れたけど、今のミニバンはそんな事ないの? ミニバンに何を求めてるか知らんが適応能力がかなり足りないというのはよくわかった >>195
だって何一つ先駆者的なデザインが無く
全て後追い感があり他のメーカーより
一昔前のデザインというか古臭いんだもの
あのデザインを気に入って買う人は感覚が爺さん染みた人くらいだと思う ファミリー用じゃないメルセデス乗ってるやついるの?w >>196
ミニバンを馬鹿にしてる層はそんな評価をするだろうけど、普通視点が高くて見晴らし見切りが良いとハンドリングとかブレーキとかきにならないんじゃないか?
俺はゴルフ運転するよりVクラス運転する方が遥かにラク。 1.5リッターのステーションワゴンに乗ってます。
庶民には最高の足です。 所詮みんなつなぎよ
行きつくところ最期はセダンで人生締める 80歳になって47階のタワマンには住みたくない
最期は平屋がいい >>208
俺の父親は最後に軽トラだった
サラリーマン時代から軽トラで走り回るのが夢だったらしい
おかげで農家や漁師の友人がたくさんできて充実してる >>216
白装束で後ろに座らせてる霊柩車があったら怖いな >>202
高速走ってたらブレーキ気にならないか? >>221
本気で言ってるならお前バカだろ
個々のタイプの車に合わせて運転するのが当たり前だろ ここの40代、しょっぱいなー
もうちょっと頑張ろうぜ!
見栄を張るのも大事なんだよ!!
メルセデスでもレクサスでも乗ろうぜ!!! >>222
別にミニバンをバカにするわけでもなく
前はブレーキのせいで疲れたけど、今のミニバンは違うの?
と純粋に聞いたんだが
夜の首都高や東名川崎あたりなんかは流れに乗って走ってるだけでもトラックとかタクシーの強引な割り込みで急ブレーキかける事なんて何度もあるしな。
制動距離考えて走ると、気疲れするって話
まあ、下品なメッキてんこ盛りのアルベルあたりでオラオラで走れば割り込まれないのかもしれんから気疲れもないのかもな。 >>215
同じだ。
定年後はずっと農家をやってた。
免許返納して、軽トラも処分したよ。 >>224
Vクラスだからなあ。流石にベンツだしアウトバーン対応なので、ブレーキは
しっかりしてるでしょ。あいつ等普通に160キロ位で走ってるし。
国産ミニバンとはやっぱり違うよ。乗り降り楽なのと、奥さんの理解を得るために
VWのトゥーラン乗ってるけど、加速は微妙でもブレーキはしっかりしてる。
スポンジーなブレーキの国産とは違う。 ブレーキもそうだけど、足回りと車体のフニャフニャが怖いよ日本車は
子供と旅行が趣味で毎週どこか遠出しているんだけど、近いからって東京から千葉のグランピングにプリウスで行ったら100キロで怖い 超怖い プリウスの100キロで怖いってもう車乗らない方がいいぞ >>224
そういや、デリカの特別仕様なのか、ブレンボのブレーキキャリパー付いてるの見た
キッチリ止めるんだろうな〜 100キロで怖いって言ってるのは
車の問題じゃないだろw
これだから輸入車信者ってバカにされて蔑まれるんだ。 隣の馬鹿息子がクラウンの中古を買った。
値段を聞いたら全部で500万円だって・・・
アスリートの4年オチで3万kmも走ってるのに、何かが変だ・・・
車は上級グレードでオプションてんこ盛りで、更にレイズのアルミを付けていたけど、これに500万円なら、レクサスのフルノーマル、標準車高でマッタリ乗るわ。
その方が彼女も出来るだろうにw >>229
単なるbrembo風カバーなんじゃないの? 輸入車の高速走行と日本車の高速走行とじゃ、怖いまではいかないけど全く違うよね
ハンドリングと足回りの感じと、車内の安定感が全く違う
これは日本車しか乗らない人にはわからないだろうね
軽とかコンパクトで飛ばしてる人を見ると、零戦に乗ってる人と被るから クルマのことはよくわからないけど足回りは硬い方が高速はいいのか? >>233
輸入車と言うくくりで話してる時点でアホだな 外車アゲの奴はアホの貧乏人
乗ってる奴はそこまで出しゃばらない。 今日の雪で箱根の峠では
ホンダのヴェゼルにBMのx1が途中で止まり道塞いでたなw
本当なんちゃってsuvで走破性皆無なんだな
プリウスなんかは完全にスタクック不動で
そうそうに道路端に寄せられてたw
ああなると只の鉄屑だわ しかもチェーン巻いて止まるとか
もうsuvでもなんでも無いなw >>231
馬鹿は、お金の使い方知らないからな
馬鹿だから、お金の使い方を知らないとも言える 今の車に費やした金額は500以上かかってるけど、俺はもっと使いたいで嫁はもっと減らせの気分だろう
40代で金も無い奴がここを見てるのが不思議でしょうがないわ >>233
だからお前の言ってる輸入車っていうのはドイツの特別な高級車のことだろ
イタリア車やフランス車じゃないだろ
ドイツの高級車と日本の一般のコンパクトカーを比べるなよ
比べるならレクサスとかクラウンで比べろよ、
どうせ輸入車信者はそれでもドイツの車は世界一!なんて信じ込んじゃってるからな
高い税金払って素敵なことだ。 貧乏金持ち以前に
金は死に金生き金ってのが有るからな
買い物慣れしてなく金の使い方が下手糞ってのは
多いい 10年落ち車両価格30万円みたいなイタリア、フランス車でも違いはあるよ
100km/h以下じゃむしろフラフラ落ち着かず120くらいからピシッとする
どっちが優れているとかいうことではなく作り手の意図や、お金の話なんだと思う
なーんとなく快適に町乗りしたい、故障しても早く安く直したい、なら日本車が一番 子供の頃何らかの障害があってヨーロッパに異常なほどにコンプレックスを抱くことになった人だろうな。
ある意味カワイそうだよ >>221
そりゃ車間詰め過ぎじゃないか?
2代目のステップワゴン乗ってたときも気にならなかったし、今のVクラスでも気にならないよ。運転次第かねー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています