ねぇ、40代って車何乗ってるの？【53台目】
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>>216
白装束で後ろに座らせてる霊柩車があったら怖いな >>202
高速走ってたらブレーキ気にならないか？ >>221
本気で言ってるならお前バカだろ
個々のタイプの車に合わせて運転するのが当たり前だろ ここの40代、しょっぱいなー
もうちょっと頑張ろうぜ！
見栄を張るのも大事なんだよ！！
メルセデスでもレクサスでも乗ろうぜ！！！ >>222
別にミニバンをバカにするわけでもなく
前はブレーキのせいで疲れたけど、今のミニバンは違うの？
と純粋に聞いたんだが
夜の首都高や東名川崎あたりなんかは流れに乗って走ってるだけでもトラックとかタクシーの強引な割り込みで急ブレーキかける事なんて何度もあるしな。
制動距離考えて走ると、気疲れするって話
まあ、下品なメッキてんこ盛りのアルベルあたりでオラオラで走れば割り込まれないのかもしれんから気疲れもないのかもな。 >>215
同じだ。
定年後はずっと農家をやってた。
免許返納して、軽トラも処分したよ。 >>224
Vクラスだからなあ。流石にベンツだしアウトバーン対応なので、ブレーキは
しっかりしてるでしょ。あいつ等普通に160キロ位で走ってるし。
国産ミニバンとはやっぱり違うよ。乗り降り楽なのと、奥さんの理解を得るために
VWのトゥーラン乗ってるけど、加速は微妙でもブレーキはしっかりしてる。
スポンジーなブレーキの国産とは違う。 ブレーキもそうだけど、足回りと車体のフニャフニャが怖いよ日本車は
子供と旅行が趣味で毎週どこか遠出しているんだけど、近いからって東京から千葉のグランピングにプリウスで行ったら100キロで怖い 超怖い プリウスの100キロで怖いってもう車乗らない方がいいぞ >>224
そういや、デリカの特別仕様なのか、ブレンボのブレーキキャリパー付いてるの見た
キッチリ止めるんだろうな～ １００キロで怖いって言ってるのは
車の問題じゃないだろｗ
これだから輸入車信者ってバカにされて蔑まれるんだ。 隣の馬鹿息子がクラウンの中古を買った。
値段を聞いたら全部で500万円だって・・・
アスリートの4年オチで3万kmも走ってるのに、何かが変だ・・・
車は上級グレードでオプションてんこ盛りで、更にレイズのアルミを付けていたけど、これに500万円なら、レクサスのフルノーマル、標準車高でマッタリ乗るわ。
その方が彼女も出来るだろうにｗ >>229
単なるbrembo風カバーなんじゃないの？ 輸入車の高速走行と日本車の高速走行とじゃ、怖いまではいかないけど全く違うよね
ハンドリングと足回りの感じと、車内の安定感が全く違う
これは日本車しか乗らない人にはわからないだろうね
軽とかコンパクトで飛ばしてる人を見ると、零戦に乗ってる人と被るから クルマのことはよくわからないけど足回りは硬い方が高速はいいのか？ >>233
輸入車と言うくくりで話してる時点でアホだな 外車アゲの奴はアホの貧乏人
乗ってる奴はそこまで出しゃばらない。 今日の雪で箱根の峠では
ホンダのヴェゼルにBMのx1が途中で止まり道塞いでたなw
本当なんちゃってsuvで走破性皆無なんだな
プリウスなんかは完全にスタクック不動で
そうそうに道路端に寄せられてたw
ああなると只の鉄屑だわ しかもチェーン巻いて止まるとか
もうsuvでもなんでも無いなw >>231
馬鹿は、お金の使い方知らないからな
馬鹿だから、お金の使い方を知らないとも言える 今の車に費やした金額は500以上かかってるけど、俺はもっと使いたいで嫁はもっと減らせの気分だろう
40代で金も無い奴がここを見てるのが不思議でしょうがないわ >>233
だからお前の言ってる輸入車っていうのはドイツの特別な高級車のことだろ
イタリア車やフランス車じゃないだろ
ドイツの高級車と日本の一般のコンパクトカーを比べるなよ
比べるならレクサスとかクラウンで比べろよ、
どうせ輸入車信者はそれでもドイツの車は世界一！なんて信じ込んじゃってるからな
高い税金払って素敵なことだ。 貧乏金持ち以前に
金は死に金生き金ってのが有るからな
買い物慣れしてなく金の使い方が下手糞ってのは
多いい 10年落ち車両価格30万円みたいなイタリア、フランス車でも違いはあるよ
100km/h以下じゃむしろフラフラ落ち着かず120くらいからピシッとする
どっちが優れているとかいうことではなく作り手の意図や、お金の話なんだと思う
なーんとなく快適に町乗りしたい、故障しても早く安く直したい、なら日本車が一番 子供の頃何らかの障害があってヨーロッパに異常なほどにコンプレックスを抱くことになった人だろうな。
ある意味カワイそうだよ >>221
そりゃ車間詰め過ぎじゃないか？
２代目のステップワゴン乗ってたときも気にならなかったし、今のVクラスでも気にならないよ。運転次第かねー。 低学歴なのに運良く年収500万くらい稼げるようになると
みんなベンツ買ってロレックスとかの腕時計を買うよね
あれってなんだろうね。 安心しろ、お前以上の障害者は
世の中そうは居ないからw あーでも思い返すとVを長期試乗車で借りたあと、自分のゴルフに戻って最初にブレーキ踏んだら乗員荷物全部飛んでって爆笑した思い出がある。
確かに比較対象によっては甘いとも言えるけど、危険を感じるほどでもないかな。 おれ、自称金持ち
だからBMW
１億の家に住んでいるよNo.1！ 1億円掛かった家に住んでるのか
資産価値が現在1億円の家に住んでるのかが問題だな
後者は金持ち >>254
こいつ親の家に寄生している屑だから
資産的に収支のバランスが大事 >>248
言いたい事は理解出来るけど
首都高は車間が少し開くとすぐに割り込まれるから
割り込まれて、車間開けてまた割り込まれての繰り返しになる 高速道路は1500㏄では辛いよね、登坂車線では左隅を走らせて頂いてます
ベタ踏みしても回転数が上がるばかり 正直に言うと俺もメルセデス・ベンツ乗りたいと思うよ
でも自分の保有金融資産の10分の１くらいしか車に金を回したくない。
だから、自分の身の丈にあった４００万から５００万クラスの車しか探してないんだよね。
もう少し貯金して１億超えるようになったらベンツに乗りたいと思うけど55歳くらいになるまで無理かなって思ってる
みんなは自分の金融資産の内どれくらいを車に回してるの？ 金融資産とか関係無く乗り出しで年収の1/3位が最大かな。今は現行アウトバックですがこれ以上高いのは多分買わないとか。 親の遺産引き継いで不動産収入が年数億だけど
自分の労働収入は年収800万程度
車はランクル70復刻のウィンチ付き >>265
自分なら退職してアーリーリタイアするね
まあ無いものねだりだからだろけどな
君みたいなタイプは
宝くじで一等数億当てた人とかでも
仕事辞め無い人とかのタイプと同じ感覚なんだろうな 不動産収入が年数億あってどうして労働収入をやる必要があるのか？
経営者で年収800万の事業がやめられないなら分かるが
労働収入だろ？続けるわけないだろ
ま、嘘だろうね。 年数億で稼げてるのに、それを生かせないで800しかないのってアホだろw
投資と運用だけで1割は増やせるけどな >>268
中小と言うかベンチャーの役員だから
代表でも無ければ下っ端でも無く中途半端な立場
それに自分が好き好んでやってる仕事だから
辞める必要性が無い
そもそも見ず知らずの君に信じて貰う必要性も無いけどね 不動産や有価証券の配当などで年間60兆円ほど収入あるけどコンビニで夜時給1080円でバイトしてるよ。 >>269
投資運用と労働収入は別ものと言う事を
先ず君は理解出来て無い
家のローンも無いし子供も来年就職だし
お金が掛からないから
年収800でも全然普通に生活出来る 僻みの煽りが出るとは思ったけど
やっぱりって感じだw
さもしいな。さようなら。 >>273
わがままちゃんが、すねちゃったｗ
何でも自分の思い通りの反応がもらえるとは思わないようにね、
わがままいっぱいに育てられちゃったんだろうね。
もう二度とこのスレに戻ってくるなよ。 俺なんか1日5,000円で清掃の仕事してるから免許すらもってないぞ 俺には煽ってる奴の方が
自分の経験値からしか判断出来ないぶん
ワガママなジャイアン気質に見えるがw
色々な見方が有るんだなw >>259
そりゃ乗ってる時間が悪いな。プロボックスがシャカリキに走ってる時間はしゃーないw
今日は墓参りで都内まで走ってきたけど、ACC100キロ設定で不快な割り込みも煽りもなく実に快適なドライブだった。
空いてる時、選んで乗るに限るw >>231
職場の若いのがエルグランドの中古に300万円とか払ってるが
それなら新車を買ってローンを組んだ方が売るときに有利だと思うよね
若い人の感覚が分からない >>280
現行の2.5でも乗り出しで500万前後(グレードにもよるけど)
3.5なら600万越え(グレードにもよるけど)
OPケチればその限りではない >>277
まぁこの世代でこれなら自覚無いだろ。
リアルでもさぞ素晴らしい生活してるんだろな 女との呑み会でモテるタイプ>>267
モテないタイプ>>268
って感じだな
この違いかわからない奴は大半の女には好かれない
好かれるのは極少数派の女くらい >>282
素晴らしい生活してたら他人を煽ったりしないと思う
自覚が無いのは本当その通りだと思う >>280
後先考えずに兎に角見栄を張りたいとかって心理なのかね お前ら金の話しが好きだな
若いもんが何乗ろうが放っとけや
＜⌒／ヽ-､_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣ いや下取りは割と大事だよ
例えば5年おきに新しい車に乗りたいじゃん そんなん気にしなーい、もう6年目
3年とか愛着がわくかどうかって時期 ココだけの話
うちは固定資産評価額が２億７千万円
RCビルトインガレージ付きの地下１階地上２階のモンスター豪邸です
敷地面積は実にジャンボ機が悠々と駐機できます 軽井沢に１万坪の別荘買えばいいよ
そんなに高くない維持費が大変でアホらしいからウッパラう人も多い こういう人が２０００万のBM乗ればバランスがとれる >>292
あそこは住民じゃないと
固定資産税は高い >>263,264
同じだわ、俺の場合その金額が300万位。
アウトバックかレボーグ辺りに乗りたいんだが、距離を走るから選択肢はＨＶかｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙになる。
登山もするから車中泊は必須、高速も良く走るからACC(渋滞追従)等半自動運転機能も欲しい。
新車の必要はないので輸入車も含めて検討してるが、これだというのが無くて困ってる。 >>299
知らんかったのか、今や年収300万円以下も普通なんやぞ
新聞読んだりニュース見たりしてる？ 初回車検前に乗り換え気分が盛り上がってくるものの、何だか勿体無い気分が出てきて車検通し
でもやっぱ乗り換えたいなと悶々し4年目で乗り換えるパターン
を繰り返してる 新しい車もそれはいいけど、
「この車ずっと乗り続けたい！」って思う車はないかい？ カーセンサーで10台あるね。
こんな車見た事ないわ。 アルファード世界最強の顔面と新聞広告宣伝しているけど
ま、確かに脅すにはいい顔だが、なんか方向性がズレてきている気がするおいどん。 わたしは、暴力で抹殺しようとする体育会系の暴れん坊格闘家より
芸術系ビジュアル派の感性豊かな知性的な男子の方が好き(^_-)-☆ スレ違いの貧乏人の書き込みは、余裕のある俺が見ると元気百倍だわ >>311
ビーバップ世代の
4、50代のDQNがターゲットだからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
