ねぇ、40代って車何乗ってるの？【54台目】
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>>100
男の最大の快楽はセクロス。そう考えると美女を嫁や恋人に出来ずにいる男が美女を嫁や恋人として連れて歩いているのが一番嫉妬されていると言えます。
女にしたってイケメンとの大恋愛の末に結婚が同性である女から一番嫉妬される。
案外お金や豪邸や高級車みたいな金品ではないんだよね
ま、心底幸せな人生はイケメンと美女にのみ宿ると言えよう 40代で車も家もダメなら、せめて貯蓄3500万くらいは無いとな
家庭も無ければ終了の人生 ヴェゼル 乗ってるけど、値段の割に装備も走りもいいし、売れてる理由もよく分かる
そこそこの人気車だから10年後ぐらいまで長く乗っててもレア感も感じずに乗れると思うし買ってよかったと思ってる おれは、C-HRだぜ
走りはクラウンに匹敵するくらい滑らかで静粛性高い
ハンドリングはマジェスタと変わらない >>109
良かったな
それだけ気に入った車種に出会えて
おめでとう >>107
親の遺産が入ってから無職になった
不動産持ち分譲中古マンション一括払い
売ることを考えて最上階の角部屋
足は地下鉄やバス、車なくても生活できるから
わざわざ費用がかかる車は持たない
バイクも事故してしんだら嫌だから乗らない
信号機守り、ゴールド免許持ちの良さを活かして
横断歩道渡る時は、車が巻き込んできて俺を引かないかゴールド免許持ちらしい脳内で運転しながら歩いていて常に安全確認！
徒歩最強！！
この前俺は安全確認したから大丈夫だったが、後からきた人がよそ見していて車にぶつかって人身事故してたよ
徒歩でもゴールド免許持ちが最強だぜ
常に脳内で巻き込み確認してるからな！！
マイカーは15年以上持ってないけど
車は大好き！特に昭和から平和の前半に出た車種！！
貯金は70万 70万あるから、シルビアS13のドリ車でも脳内で買おうかなとグーカーで調べたら
高いやんけww
せめて68万車検込みで諸経費込みとかにしてや！
68万なら買った気持ちになれて寝れたのにさ
まあ妄想楽しいわw
70万あったら何が買えるか考えてたら寝れなくなったわwww
ミラジーノいいよね？ミニクーパー仕様が良いなぁ
カッコいいなぁ
ミニクーパー買えない人が買うんだが
ミニクーパー安いんだよな
でもミニクーパーよりミラジーノの方が丈夫で燃費も良いし車検も安いよね
やっぱりミラジーノのミニクーパー仕様が、ナウいよね？
色は赤が良いなぁ、屋根はイギリスの国旗カラーだな 同じ世代の奴が、○○最強だとか言ってるのは嫌だなw 忘れちゃいけないぜ
俺たちは、スーパーサイヤ人を作った世代なんだぞ
マニアックな世代なんだ
超絶とかスーパーとかウルトラとか最強とか
みんな俺たちが子供の時に見てたウルトラマンシリーズや戦隊シリーズやガンダムシリーズだろ
俺たちの父の世代には、オタクやニートやフリーターって言葉はなかったんだ
カラオケボックスやコンビニが広まったのも
40代が10代の頃だろ
俺たちはヤバい世代なんだということを忘れてはいけない
昭和から平成にかけて育った特殊な変態世代なんだよ >>114
ミラジーのはバナナみたいなスポークのアルミホイールがめちゃ似合う 事件で40代が亡くなるのを見ると、大丈夫！お前の分まで生きるからなと
泣きそうになるが
40歳越えると寂しくなるよな
廻りに亡くなる人もいる
ガンで亡くなる40代や30代もいるから、俺はガン検診にいってるよ
喉が痛いから、この前病院に行って
先生たぶん口頭ガンかもしれないと言って
カメラで喉調べてもらったら、風邪で炎症してた
先生は心配しすぎというが、駄目だ！
40代は風邪だと思ってたら舌ガンだったり食道がんだったりするんだよ
手遅れになったら終わりなんだよ
コエーよ(泣)
だから、すぐにガンだと思ってしまう
舌に出来物ができた時は、ガチで舌ガンだと思って
身辺整理してから入院覚悟で病院行ったよ
ほっといたら治るって言われて、信じられなかったけど
ミカンの100%をビタミンを飲んでたら治った >>117あれ良いよね！
ワタナベホイールっていうんだっけ？ 死ぬ奴癌になる奴、死んじゃう奴
そいつらの為にも高級車に乗りまくってやるぜ 軽は嫌だと、不倫してる29歳の病院受付の女の子が言ってる >>120
MINILITEじゃなくてワタナベなのか・・・
まあ、車がコピーならホイールもコピーのほうがバランスはいいか・・・ >>120
形が良いよね！！
>>124
MINILITEってミラジーノのミニクーパー仕様のオプションメーカーじゃない？
違ったかな？
ワタナベホイールはAE86やKP71とかで同じみのホイールだよね 単身者向けの中古マンションをよく検索してた時期があるが不思議と最上階角部屋の物件は皆無だったな。なかなか手放さないのだろうなぁ ♪ギンギラ銀にさりげなく〜 ♪ さりげなくーおーれのやりかた〜♪
ギンギラギンにさりげなく〜〜 さりげなく〜 生きるだけさ〜 ♪ ♪
アルファードの光沢クロームメッキホイールで、どや！！これでもか！ワイが一番だぜ優越感に浸る人みていけど
なんだかな‥ステンレスホロー鍋みたいでセンスないDQNかしら？ >>125
MINILITEはClassic Miniの定番8スポークホイールをつくっているメーカー。
ワタナベの8スポークはMINILITEのコピー商品。
ミラジーノはコンパーノをオマージュして作ったなんていってるけどミニライトスペシャルなんて出してる時点でミニのコピーだって自白しているようなものだよね。 ミニクーパー自体が、良いデザインで好きだな
軽四は、一昔前はクーパー風な天井が低いスポーテイなアルトやミラが主流だったのに、
今やワゴンRやタンとのような室内スペース重視の、見るからに実用的な見た目になってしまったな
かといって、660のオープン2シーターは走りにステ振りしすぎてて難しいねえ
そういえば、オプティビークスっていうトランク付の軽セダンがあったね ♪ あーかい まんこに くちびーるよーせーてー ♪
だまあーって みている あーおいそら ♪ >>132
軽バンというか軽バンベースで8人乗りってあるのか？
アトレー7が7人乗りだったが >>126
賃貸の最上階角部屋も家賃高めだよね
中古マンションの最上階は人気だよね
>>129ワタナベが真似したんだ？
>>130ミニはシティーハンターが乗ってたよね
カッコいいけど、オリジナルだとクーラーは効かないエンジンはオーバーヒートしやすいとかじゃない？
乗るならそれなりにカスタムしなきゃな
エアコンはトヨタ純正に
前置き大型ラジエーターに交換したり
オルタネーターも寿命だろうし >>30
昔乗ってた２代目ステップワゴンは本当に高速苦手でトラックの後ろベタ付けでもリッター10くらいしか走らなかった。田舎道ゆるゆる流すと12くらい走ることもあった。
今のVクラスはACC100キロ設定でリッター17.5も走る。無論トラックの後ろとか走らない。
相当デカイのに電子制御で横風の影響も全くでない。
100でちんたらながしてると、クルマからもっと踏めと言われてる気すらする。
楽すぎてつまらんクルマだね。 >>135
確かBlack Racingとの訴訟の際に、ワタナベ側がMINILITEを参考にしたと認めていたはず。
著作権への認識が緩かった70年代前半の話だし、国内市場を開拓したのはワタナベだから、タダ乗りのミラジーノとは違うとは思う。 楽しく運転が出来て安全で、家族の誰からも不満が無くどこに行っても年相応な車は何だ？ってなって買ったのがシューティングブレイク
今でも気に入っているけど、次はアウディかBMにしようかなと思ってたりもする
中古で500弱だったので乗りつぶしてもいいんだけど、買取額が高いうちに他の車にしようかなって悩んでる
あー、幸せな悩みだよ クロカンや人気車種じゃないと
買い取りは額は二足三文 欲しいなって思うのは本当の二束三文にはならんなー
ルーテシア6MT、1.6NAのやつ、待ってりゃすぐ50万円程度になるかなと思ってた
安いのは結構な距離走ってたりするし程度の良さそうなのは当たり前だが高い
みんな手放さずに大事に乗ってるんかな、全然値崩れする気配がないぞ 玉数も関係してくるからね
3シリーズやCクラスとかの
玉数多いミドルグレードとか買い取り価格が
哀しくなる >>141
CRZは？CRXでもいいけと
CRZカッコいいよね
まあS660でもいいなと思うんだけど 買い物とか日常の足として、おばはんとかがCVTの車に乗ってるのならともかく、
C-HRぐらいの車でCVTでなんの不満も感じないって凄いと思う。
カップラーメンや袋ラーメンで「ラーメン食ったぁ！」って満足してるのと同じ感じ。 >>145
専用スレ見ると絶賛の嵐だからな
おまえら今までどれだけ酷い車の乗ってたんだよって 足車はそういうもんだと思って乗ってるだろ。
カップラーメンに繁盛店の味を求めながら食ってる奴なんていないのと同じ感じ。 今のCVTは良く出来ているがな
お前ら批判は出来てもラーメン作れないだろ 軽四やコンパクトカーならＣＶＴの方がいいだろうけどね。
デミオやスイフトは6AT採用したりしてるけど。
最近のセレロンは良く出来てるっていってもCore i7には到底かなわないのと同じ。 >>148
出来の良いATやDCTに乗ってしまうとCVTなんて乗れないよ
おまえがそれで満足できるなら安上がりでいいんじゃない？ >>149
それなら求めてる物が違うから単純に欲しい性能満たしてるなら消費電力少ない方がいい人もいるし。
CVTは安くできて低いパワー有効に使える点では機械として優秀だぞ。 ハイブリッドも出た時はとやかく言われたからな
金のない古い考えの奴は新しい物を受け入れるのに時間がかかる
って、俺はCVT車は買った事ないわw >>153
だから、お買い物カーとしてCVTは良いのよ。
C-HRでCVTってのがどうよ？って事。 「俺、車好きなんだぜ、いえーい（CVTでぶいーーん）」
(笑) CVTが優れてる変速機ならクラウンやフェアレディZなんかにも搭載されるでしょうに。
ぶぃ〜んって。 出来の良いATやDCTな
排気量や用途で比べるモノが違うだろ
チェンジ一筋の男なら他の車批判はしない >>155
C-HRってお買い物カーでしょ？
あれで不整地はしるの？ >>157
それは求めてる物が違うのが分からないの？ねぇバカなの？ 性能とデザイン、そのギリギリを追及して。
■存在感を放ち続ける独自性の高いスタイリング
■乗るたびに走りへの期待が高まる室内空間
■世界戦略SUVにふさわしい、高次元の安全性能を実現
C-HRのページでトヨタがこう謳ってまっせ(笑) まぁさすがトヨタは商売が上手だと思うね。
C-HRはあの外観で欲しくなってスペックなんて特に気にしない人が買うんだろうな。 >>164
一般的なお買い物カーのセールスコピーの範疇だと思うが。 >>167
わかったわかった、もういいよ。
C-HRに乗ってる人に「かっこいいお買い物カーですね」って言ってやんなさい♪ C-HRはトヨタの時代のスペシャルカーです！
C-HRはトヨタの時代のスペシャルカーです
C-HRの敵はCーHRです
他社にはライバルはいません。それくらいぶっちぎりの最高傑作品と言われています
ｈｒ あの安っぽい流れるウインカーとキワモノのエアロが無ければまだ見れるんだけどね ワイはアルファードのメッキのてんこ盛りよりマシだと思うよ 来週の連休はキャンプ場アルベル祭りになりそうね
バーベキューでオラオラ楽しそう >>176
乗り換えたらええやん
プラドならリセールいいよ
それに盗難に怯えなくて良くなるよ
一石二鳥で逆に乗り換えない理由が無い位だね(ﾆｺﾘ) こらーーーーーーーーーーーーーー！俺の陣地に入ってくるな！！あほんだら
おい！
やるか！！
こっちこい・・ 辞めて、子供が見ているわ
今、パパが強いとこ見せてやるから… 昨年、バーベキュー会場に豪勢な１０ｔダンプで来た厳つい家族がいた
アルファードもさすがに近寄れず遠くで様子を伺っていた >>176
手放すならインタークーラー水冷化のマイナーがはいる前に動いたほうがいいよ >>180
手放さないしアルファードはミニバンとしては重厚感があっていいと思うけどクロカンが好きだからプラド買ったんだよ >>182
ちょっと設計古いけどプラドはトヨタの良心だよな価格が安いのに装備は中々だし他にライバルになる車もない
ランクルはそれなりの値段だし国産クロカンで手頃なのがプラドしかないもんな >>182
アルファード乗りよりプラド乗りの方が好感もてる 免許取って以来ずっとMT車なんだが年々選択肢が少なくなる
ガキもカカァも空気だから次はジムニーかな >>182
プラドいいね
昨年RX買ったがプラドのMCが半年早ければプラド買ってた 乗せて貰うならアルファードがいいです
エルグランドもゆったりとして良かったな >>186
俺もおもちゃにジムニーが欲しい
前型の中古がパーツも豊富で遊べそう ジムニーとか一人で乗るならいいんだけど、前に乗せてもらった時は地獄でさ。。。
吐きそうになったよ
だから二度と乗りたくない やっぱ乗せてもらうならアルヴェル、エルグラだよな。
自分で運転なんかする車じゃないよなあれは >>187
RXが欲しかったわ。
女房に言ったけど娘の大学卒業まで２年を待てと…NXで我慢しましたわ。その頃は冷めてるよ。 アルベルみたいなのは空気抵抗とか横風とかの影響で高速走行が苦手なイメージ ま、みんなが目の敵に嫌みにしか聞こえないけど、
アルベルは高くて買えません
７５０万円も金出せないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
