女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5
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>>414
鉄道会社の意思は女性専用車両には男性は自らの意思で乗らないでくださいだというのは俺の言い分でも鉄道会社の言い分でもなくお前の言い分だよ。
>乗るなと言うことが所有権侵害になると言ってたじゃないか？
またおかしな事を言うね。
鉄道会社の所有権を侵害する事が所有権の侵害だよ。鉄道会社は健康な成人男性の乗車を拒まないとしているのだから、それを阻害する事が所有権の侵害だよ。
だから無理やり排除する事は勿論、乗るなと言う事も所有権の侵害だよ。
>乗るなと言われて躊躇したからといって鉄道会社にどんな損害があるんだ？
何度も言ってるじゃん。法令の制限内において、自由にその所有物の使用、収益及び処分をする権利を侵害されたという損害だって。 >>415
お前が鉄道会社じゃないからだよ。
鉄道の所有者じゃないお前が他人の所有物に対して所有者の意思と異なる事を他の利用客に強要するから所有権の侵害なんだよ。
鉄道会社が拒んだのなら所有権の侵害にはならんよ。お前が拒むから所有権の侵害なんだよ。
>>416
それ、賛成派に聞いてみたら？効果があったって言ってるんだろ？ >>418
所有権は所有物をどう使うかだろ？
俺が男性に乗るなと言っても、使用方法は変わらんだろ。
何言ってんだ？
効果が有ったって言ってるのは鉄道会社だぞ？ >>419
>所有権は所有物をどう使うかだろ？
お前が法律を知らなくても、法律は適用されるんだよ。
>俺が男性に乗るなと言っても、使用方法は変わらんだろ。
変わらない筈の使用方法をお前が所有者の意思とは違う事を言ってその所有物の使用、収益及び処分をする権利を侵害するから問題なんだよ。
お前が蔦屋でエロDVD借りてきて、さあ今から家でコッソリ頑張ろうと思ってたのに、お前の変態仲間が勝手にお前が今日自宅の中で花火大会をしたいと言ってたと虚言を言って、何人も人を連れてきて勝手に家の中で何日も花火大会をしたら困るだろ？
>効果が有ったって言ってるのは鉄道会社だぞ？
そういう風に自分の願望を恰も鉄道会社が言っているかの様に捏造するのは良くないぞ。 >>420
家に入れなきゃいいじゃないか？
馬鹿なのか？
俺が乗るなと言って、思った通りの使用が出来なかった鉄道会社が有るのか？
俺が何を言おうが女性専用車両は走ってるじゃないか？
現実見ろよ。
２００６年８月の朝日新聞の記事では、ＪＲ埼京線で痴漢件数が減ったことについては、「（ＪＲ東日本が）女性専用車の効果と胸を張る」と記されている
願望を書き連ねているのはお前だよ。 ID:HpcxI4iyの頭が悪すぎてビックリだなｗ >>421
>家に入れなきゃいいじゃないか？
で、お前の意思に反して第三者が勝手にお前の家の鍵を取っ払って出入り自由にしたらという話だよ。大丈夫？
>俺が乗るなと言って、思った通りの使用が出来なかった鉄道会社が有るのか？
見てると沢山ある様だけど。
>俺が何を言おうが女性専用車両は走ってるじゃないか？
そりゃ電気流せば走るわな。お前バカなの？
>２００６年８月の朝日新聞の記事では、ＪＲ埼京線で痴漢件数が減ったことについては、「（ＪＲ東日本が）女性専用車の効果と胸を張る」と記されている
だから？JR東日本は女性専用車から男性を排除したいと明言してるの？ >>423
お前は誰かの家で花火大会をしようと言われてら、鍵を取っ払うのか？
本当の馬鹿だろ？
第三者が俺の家の鍵を勝手に取っ払う話なんかしてないが、普通に住居侵入罪で警察にお持ち帰りしてもらえばいい話だな。
で、何処の鉄道会社が思った通りの使用が出来なかったんだ？
お前は自分が何を書いたか覚えとけよ。
鉄道会社が効果があったって言ったのが、捏造だって言うからそうじゃないことを示しただけだ。 >>401
>鉄道会社は女性専用車は健康な成人男性の乗車を拒まないと意思表示している。
>なので健康な成人男性が乗車を躊躇ってしまう様な賛成派の言動は鉄道会社の意思に反しているので賛成派の言動は所有権侵害である。
>その上で、賛成派の言動は公序良俗に反する行為でもあり、鉄道営業法に反する事を促す行為でもある。
>また賛成派の言動はルールに反しているのは勿論、マナーにも反した悪質な行為である。
俺は特別賛成派という訳じゃないが、こいつは何を夢見てるんだかな。
賛成派が仮に男性の乗車を妨害しようが鉄道会社は絶対に所有権侵害で訴える事は無い。
絶対にだ。むしろ鉄道会社は乗車を妨害した賛成派に対して感謝する。現にした。
【小田急線①】演説妨害の次は乗車妨害？
https://www.youtube.com/watch?v=hI4nfACQzyo&;t=59s
所有物侵害云々なんてのは机上の空論もいいとこだな。
頭が悪すぎて笑える。寝言は寝て言え。 男性も乗れるはずの車両に「乗るな！」とか「降りろ！」と言って排除する行為は
刑法２２３条の強要罪にあたる。
鉄道会社や国土交通省が「乗れる」と明言しているのだから、一乗客の女に乗車を
妨害する権利などないし、犯罪だ。所有権云々の話は関係ない。 >>426
何だ？
意見を変えたのか？
それとも別人か？
強要罪は害悪の告知が無いと成立しないぞ。
「乗ったら頃す」ならともかく「乗るな」なら強要罪にはならない。 >>427
強要罪
義務ではないことを強要する、権利行使を妨害する行為：「土下座しろ」や「借金を無い事にしろ」など。
https://ja.wikipedia.org/wiki/強要罪 >>427
そんなものが無くても成立するだろ。
雌車がらみで捕まってるのは、愚かな雌共だけだしな。 >>430
スマン、間違ってた。
ID:LvmBLbTDの言ってる事は正しい。
wikiに「上記3点が当てはまる場合」と言うのを読まなかった。
強要罪の成立要件
https://keiji-pro.com/columns/34/
「乗るな！」とか「降りろ！」では強要罪には当たらない。 >>429
リンク貼ったならちゃんと読めよ
第223条 生命、身体、自由、名誉若しくは財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、又は暴行を用いて、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者は、3年以下の懲役に処する。
脅迫や暴行を用いて義務のないことを行わせた
者だぞ。 >>427
＞「乗ったら頃す」ならともかく
それは脅迫罪 >>431
訂正：
×ID:LvmBLbTDの言ってる事は正しい。
○ID:hN5YvDR/の言ってる事は正しい。 東京メトロの旅客営業規程（運送約款）にはちゃんと次の通り書いてあるな
（旅客運送等の制限又は停止）
第６条 旅客運送の円滑な遂行を確保するため必要があるときは、次に掲げる制限又は停止をすることがある。
（１）乗車券類の発売駅、発売枚数、発売時間若しくは発売方法の制限又は発売の停止
（２）乗車区間、乗車経路、乗車方法又は乗車する列車の制限
（３）手回り品の長さ、容積、重量、個数、品目、持込区間又は持込みの列車の制限
２ 前項の制限又は停止をする場合は、その旨を関係駅に掲示する。
契約に書いてないとかほざいている奴は反省しろ 「乗ったら頃す」と言っただけでは脅迫罪
「乗ったら頃す」と言って降ろさせたら強要罪
もしかしたら勘違いしてる奴多いかもしれないが、
罪の重さでは強要罪の方が上。 >>421
その記事、中央線で痴漢が増加したことについても触れてるよね
都合の悪いことには触れない賛成派 >>437
お前は知ったかぶった馬鹿だと言ってるの。 「降りろ」コールは十分に言葉の暴力ですので、アウトです。
それに、体や服のどこかを掴んだり押したりして降ろそうとすれば、要件を満たしますので、アウト。
結局、女のやってる事が迷惑行為であり、犯罪です。 >>442
＞体や服のどこかを掴んだり押したりして降ろそうとすれば、要件を満たしま
正しい。
＞「降りろ」コールは十分に言葉の暴力ですので、アウトです。
「降りろ」が言葉の暴力ｗｗｗ >>443
今回は、ゲーム仲間を脅迫したことで逮捕されたという事件を法的に解説します。
ゲームの世界と現実の区別がつかなくなってしまったのでしょうか？
「“大勢を敵に、逃げたまえ”ゲーム仲間を脅迫、転居させる 強要容疑で男女を逮捕」（２０１６年３月１５日 産経ニュース）
福岡県警春日署は、携帯電話のゲームサイトで知り合った女性らを脅して転居させたとして、長野県諏訪市の無職の女（４０）と福岡県筑紫野市の自営業の男（４４）を逮捕しました。
２０１５年７月１２日～９月５日にかけて、男は福岡県の３９歳の女性の自宅に、「最終通告です。大勢を敵に回しており、攻撃される準備が行われている。逃亡したまえ」などと脅す手紙、はがき計７通を郵送。
女性と同居の友人女性に引っ越しをさせたようです。
警察によると、容疑者の女と被害者女性はゲームサイトで知り合い交流していたところ、交友関係を解消すると言われたことに女が腹を立て、会員制交流サイト（SNS）で知り合った容疑者の男に嫌がらせを依頼。
男が被害者女性に手紙などを送り付けたということです。
さて今回の事件、脅迫をしたのに強要罪で逮捕とは、どういうことでしょうか。
脅迫罪と強要罪は何が違うのでしょうか。
まずは条文を見比べてみましょう。
「刑法」
第２２３条（強要）
１．生命、身体、自由、名誉若しくは財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、又は暴行を用いて、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者は、３年以下の懲役に処する。
第２２２条（脅迫）
１．生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者は、２年以下の懲役又は３０万円以下の罰金に処する。
脅迫罪は、相手に危害を加えることを告げるだけで成立します。
一方、強要罪は、危害を加えることを告げて相手に義務のないことを行わせると成立します。
つまり、被害者女性が引っ越さなければ脅迫罪が適用された可能性がありますが、義務がなかったのに引っ越しを余儀なくされたために強要罪が適用されたということになります。 >>445
コピペはいいから自分の言葉で説明しろよ 433 自分：名無しさん ～君の性差～[sage] 投稿日：2018/04/02(月) 21:02:04.60 ID:I+ueZ/iQ [3/6]
>>427
＞「乗ったら頃す」ならともかく
それは脅迫罪
生命に対し害を加える旨を告知して人を脅迫してるじゃん
何が違うのか具体的言えよ 強要罪の既遂時期を考えろよ
相手方が義務のないことを行った時点だぞ
乗ったら頃すといった時点じ既遂か？ さあ、LvmBLbTDが何と行ってくるか楽しみです
俺なら恥ずかしくてID変わるまここには来れない 自分で条文貼り付けておいて成立要件見逃したって通じないよｗｗｗ >>444
> 「降りろ」が言葉の暴力ｗｗｗ
いわれのない降りろコールは十分に言葉の暴力ですよ？
女自身がそう言ってるんだから間違いない。
まさか自分が加害者の時は暴力じゃないとでも言うのか？ ID:I+ueZ/iQが何か異常に執着してる訳だが…。
>>427の「「乗ったら頃す」ならともかく「乗るな」なら強要罪にはならない。」に対して
>>433は「それは脅迫罪」と言ったわけだろ？だから>>438で自分の言葉で説明したじゃないか。
発言（乗るな）が脅迫罪に当たらなければ強要罪も当然成立しない。
ただ、強要罪には暴力を伴ってともあるので発言だけが成立要件じゃないけどな。
いずれにしても>>433は>>427の意図を全く理解していないレス或いは
脅迫罪と強要罪の違いを理解していないのは明らか。 >>424
>第三者が俺の家の鍵を勝手に取っ払う話なんかしてないが、普通に住居侵入罪で警察にお持ち帰りしてもらえばいい話だな。
何でお持ち帰りして貰うの？迷惑だからだよね？
鉄道会社もお前に同じ思いをしてるって事だよ。
>何処の鉄道会社が思った通りの使用が出来なかったんだ？
全国の女性専用車を導入している鉄道会社だけど。
>鉄道会社が効果があったって言ったのが、捏造だって言うからそうじゃないことを示しただけだ。
どうして効果がないとされたのか知らないんだね。 >>451
そうですかね？まあ、それは判事の判断になるでしょうな。
行き過ぎと判断されたら強要罪にもなるかもだが、
まあ、「降りろ」を言葉の暴力とか軟すぎて何とも言えんなｗ >>451
まあ、女の暴力はキレイな暴力だからねぇ。 >>453
ワロタｗｗｗｗ
>>427の「乗ったら頃すならともかく」ですら強要罪になっていない
なので「ともかく」も間違っている
そして、「乗ったら頃す」は間違いなく脅迫罪が成立している。
間違ってること認めたら？ >>455
＞そうですか？
そうじゃねーだろ
暴行の定義教えてやれよ
身体に対する不法な有形力の行使だろ？
降りろで鼓膜が破れるか？
意味分かってるの？ 暴行の定義すら分かってない奴に強要と脅迫の違いをレクチャーされてしまった俺
少しショックだよ・・・ >>441
「乗車区間、乗車経路、乗車方法又は乗車する列車の制限」をすることがあると示してあるではないか >>457
426名無しさん ～君の性差～2018/04/02(月) 20:47:40.65ID:J9FC2H9F>>427>>428
男性も乗れるはずの車両に「乗るな！」とか「降りろ！」と言って排除する行為は
427名無しさん ～君の性差～2018/04/02(月) 20:50:44.60ID:hN5YvDR/
強要罪は害悪の告知が無いと成立しないぞ。
「乗ったら頃す」ならともかく「乗るな」なら強要罪にはならない。
＞>>427の「乗ったら頃すならともかく」ですら強要罪になっていない
いや、前提条件が「排除する行為」だからな。
お前が全く文脈を読み取れない低レベルな頭をしてるのは分かったよ。
＞そして、「乗ったら頃す」は間違いなく脅迫罪が成立している。
誰も脅迫罪の成立云々の話はしてない。
強要罪成立云々の話をしている。 乗るな、は嫌がらせだもんな
迷惑電話が傷害罪の範疇との弁護士見解があるから
傷害罪
駅員が男性も乗れると言ってるのに
知った上で別人が乗るなというのは
傷害罪、場合によっては詐欺罪だよな >>458
>>459
悪いが、お前の日本語読解能力が低すぎて話にならん。
或いは私の「知ったかぶり」という非難がそこまでも冷静さを失わせたのか…
いずれにしても精神の脆弱ぶりが凄いなｗ
日常生活きちんと送れてるのかむしろ心配になる。
プライドだけ無駄に高い無能な男って感じだな。哀れすぎる。 女性専用車両には賛成
それで少しでも痴漢のリスクが減らせるなら良いことだ
ただしこれは男性に対する差別であり、ヘイトスピーチなのは間違いないんだよ
痴漢なんか絶対やらない善人の男性までひとくくりにして排除してるからね
このような差別によって女性の安全を確保してることは自覚してほしい >>457
https://www.mc-law.jp/keiji/24132/
乗ったら頃すは脅迫罪。脅迫または暴行によって「義務のないことを行わせた」or「権利の行使を妨害した」ら強要罪。
間違ってること認めたら？ >>464
>それで少しでも痴漢のリスクが減らせるなら良いことだ
女や警察はそんな風には思ってないみたい、むしろ痴漢が本当にいなくなったら困るみたいだけど、どうなんだろうね？ >>461
そこは分かった
排除する行為を見逃してたことは認める
だからといって、>>458は見逃せねーぞ
ついでに批判するなよ
そうですか？じゃねーだろ >>460
メトロは女性専用車で乗車区間、乗車経路、乗車方法又は乗車する列車の制限していると言ってるの？
問い合わせるとしてないと言ってたけど。 おいおい賛成派は散々専用車に乗ってる男に対して法的に平気だからいいのかとかマナーがとか言って無かったか？ 降りろや乗るなが法に触れるかは知らんが法に触れなきゃ暴言や何の権限も無い癖に赤の他人に命令していいのか？ >>462
つまり、悪質な迷惑電話が原因でそのような症状が出たということを証明することができれば、傷害罪を適用することができるということです。
この時、生理的機能の毀損を客観的に示すために、医師による証明書等を用意することが大切です。
https://bengoshihoken-mikata.jp/archives/1645 降りろコールでどのような症状が出てんだろうねｗ
傷害罪言うには傷害がなきゃ駄目だよ。
それこそ誰かさんが言うみたいに「鼓膜が破れる」とかさ。 >>462
それは繰り返しの電話によりノイローゼになった事案
詐欺罪なんて成立するわけがない
今回の降りろで傷害罪になるか？
任意乗車確認してる人が精神的障害になるか？ >>469
確かにマナーの議論は難しい所がある。マナーの押し付けも問題あるからね。
しかし全体的に言えば、専用車に乗る男の方が駄目だわな。
痴漢被害からの避難場所という側面とたかだか一両乗れないを
天秤に掛けた時に前者が重いと考える人が多いのも無理はない。
そして非難を浴びるのも必然であろう。 >>471
内外傷に関係なく
精神的苦痛を伴う嫌がらせを受けても
傷害罪というのミソみたいな弁護士見解がどっかに載ってた
降りろコール発声主の数が迷惑電話の数と言えそうだけどね 体に触れる行為で無理矢理降ろしたりしたら傷害罪じゃ無く暴行罪が成立する可能性がある 降りろコールなどを無視するとこちらに走る可能性が高いのが問題 >>473
言葉や態度ですらDV扱いされるんだから、暴力だろボケ
心理的暴力の一種なんだよ、言葉の暴力ってな。
いくらごねても雌車に正当性なんぞねーんだよ
もっと被害の大きな暴力や窃盗（スリ）の対策を放っておいて、
大多数の無関係な男性を差別するような愚策、とっととやめさせろよ >>475
http://kokuso-legal.com/qa/complaint/complaint_6.html
＞傷害罪（刑法２０４条）の傷害は人の生理的機能を害することをいい、傷ができること以外でも、一定程度以上のPTSD（心的外傷後ストレス障害）、ノイローゼ、神経症など、精神上の機能を害することも傷害にあたります。
いずれにしても害が無ければ駄目。
降りろコールされたという事実だけで傷害罪は無理だ。
降りろコールされてPTSDになったのであれば可能かもしれないがね。 >>474
> しかし全体的に言えば、専用車に乗る男の方が駄目だわな。
> 痴漢被害からの避難場所という側面とたかだか一両乗れないを
> 天秤に掛けた時に前者が重いと考える人が多いのも無理はない。
> そして非難を浴びるのも必然であろう。
それは今までに全部否定済みなんだよ、ボンクラ
過去スレ全部見直してから出直せ、話にならん >>477
そうですかね？まあ、それは判事の判断になるでしょうな。
行き過ぎと判断されたら強要罪にもなるかもだが、
まあ、「降りろ」を言葉の暴力とか軟すぎて何とも言えんなｗ あれ？ID:I+ueZ/iQって賛成派だったの？
頼むよ～。
>>479
過去レスなんかしらん。
どう否定されてるの？
「否定した」と思い込んで勝ち宣言してるだけじゃないの？
被害女性の為の避難場所、たかだか一両、そんなものも許せない器の小さい男達。
誰も社会は味方せんわな。 ほんとに専用なら女性専用車の女性の定義は？
女に見える男は乗れちゃう？専用てそんないい加減なの？
逆に男に見える女は乗れないの？ >>478
アルコール依存症の診断書出せばいいんだろｗ
あと降りろコールの発声主の数は
日本音響研究所みたいな所に依頼すれば判明するだろｗ >>483
ｗ
それは降りろコールと因果性はあるのかよｗ >>485
その日から依存症になって医師との問診結果がそれ以外原因がないと医師が判断すればそうなるんじゃね >>487
まあ、そうなればそうなるかもな。
しかし現実問題、降りろコールでそうなる奴は皆無に近いだろ。
ドクター差別なんかはぴんぴんしてるから強要罪にも傷害罪にもならん。 >>481
>たかだか一両、そんなものも許せない器の小さい男達。
たかだが1万円だからお金を寄付してください。
断ったら、「許せない器の小さい男」と暴言を吐くのと似てるｗ
雌車の協力は当然断る権利があるんだから、
断ったら集団で渋谷で暴動を起こす賛成派の方がおかしいんだよ。
精神的な被害が問題なら、賛成派による「渋谷暴動」だって立派な犯罪だろうが。 女性専用車ってのは必要悪なんだわな。
まあ、男性差別って意見も分からなくはない。
しかし、現に痴漢被害に遭ってる女性達が多くいる。
そしてその多くは未成年な訳だ。
男が一両譲るだけで悩める女性達を救う事が出来る。 >>489
先ず、あれは暴動とは言わない。抗議と言うんだ。
渋谷で車をひっくり返すとかそんな事したのか？してないだろ。
あと、寄付とは同列に語れないな。
男から痴漢被害に遭ってる故の女性専用だからな。
強引に例えるとするなら、アパルトヘイト時代の南アフリカで
黒人の為に寄付できない白人の南アフリカ人のようなものかな。 1年で2万人にひとりしか痴漢に合わないのに多いとは同じような軽犯罪で比較対象を述べてくれ >>493
それは観たけど暴動とは言えんな。
お前の暴動の定義が間違ってるとしか言いようがない。 >>495
暴行の定義すら知らないのに人に定義を求めるなよ >>481
>たかだか一両、そんなものも許せない器の小さい男達。
お前にとっては一両かもしれないが、毎日その車両を使っている人にとっては１００％を奪ったのと同じこと。
ウソの根拠で騙して奪ったのだから、いますぐ元に戻すべき。
女子学生はスクールバスで十分。
なんで学割しかはらってないやつらが専用車両まで要求するんだよ。
常識的に考えておかしいだろ。 >>496
お前のそのレスの意味が分からん。
どこで俺が暴行の定義を知らんと判断したんだ？ 何故女性に専用車に乗るように協力求め無いの？これやって無いから過去に痴漢された女性のケアにはなったとしても今日起こる可能性に対しては無頓着に見えちゃうんだよなあ >>497
他にも車両はあるからな。
勘違いしてはいけないのは乗車券を有するというのは車両を占拠できる権利じゃないぞ。
指定席券と違ってな。あくまでも運送に関する権利。つまりAからBに運んでくれという権利。
どこどこの車両に必ず乗れるというような権利ではない。
あと、嘘の根拠と意味が分からんな。 >>498
>>455
暴行の定義から説明すれば、このようなレスはしない
定義から考えれば争いのない話のなのに、争いがあると思ったんだろ？
だからこそ「判事の判断になる」なんだろ？ >>499
そもそも女性に協力を求めるという意味が分からんね。
告知や案内で女性専用車両の存在は多くに知れ渡ってる。
痴漢に悩む女性は鉄道会社が何をするまでも無く自主的に乗るだろう。
そしてそれは女性専用車両に協力してるとは言わない。
女性専用車両で救われてるというんだよ。 >>488
降りろコールでそうなるかどうかについては
イミフで理不尽な扱いを受けてる事になるのでアルコールや薬物等の依存症はあり得るんじゃね
糞忌々しい降りろコールが頭をよぎり
何らかの依存症になる可能性はあると言えそうだけどね >>503
ほぼ毎日繰り返し任意確認乗車してるのに？ 専用車に乗ってる女性も指定券じゃ無くただの切符買って目的地まで運んで貰う権利しか得てないよ 何の権利で占拠して排除するの？ 彼女達が鉄道と結んでる契約に専用何て一言も無いよ >>500
>勘違いしてはいけないのは乗車券を有するというのは車両を占拠できる権利じゃないぞ。
裏返せば、雌車には何の根拠もないってことだろ。
＞嘘の根拠と意味が分からんな。
捏造アンケートや捏造統計のことだよ。
国民を騙して導入した雌車は今すぐ元に戻す（雌車廃止）べき。 >>501
それは暴行の定義の話ではなく、
「降りろ」コールも行き過ぎれば脅迫と
判事に判断されるかもという意味で言ったんだ。 知れ渡ってる割には他の車両に乗る女性のが多いだろ知れ渡ってはいても協力を求められて無い女性に対し男性は知れ渡ってて協力を求められてるから乗らない人が多いんでしょ 協力を求めるのを断るのが悪いなら尚の事女性にも協力を求めるべきじゃないのか？ >>506
>>507
先ず、女性専用車両は男性を排除していない。
男性の協力によって成り立ってるものである。
＞捏造アンケートや捏造統計のことだよ。
捏造アンケや統計の証拠でもあるのかい？ >>509
だから女性専用車両は女性を救うための車両なのだから「協力」も何もない。
例えば生活保護制度なんか貧困者を救うための制度だが、それを貧困者が協力してる制度とは言わん。 排除していない？そうだよだから鉄道は乗るなも降りろも言わない では言ってるのは誰か ただの旅客じゃないか 切符の範囲内の権利は自身が目的地まで運んで貰う事何だから他人に何処の車両に乗るなとか言うのは越権行為だよ >>512
越権行為ではない、言論の自由を行使してるに過ぎん。
脅迫や暴行を用いて降ろさせたら当然強要罪になるだろう。
それは私も何度も認めてるでしょう。
「降りろ」という事自体は脅迫でも暴行でもない。
ただの個人的な意見を述べてるに過ぎない。 権利が無いんだから嫌なら自分が移動したり降りればいい 女性が専用車に乗るのも任意で義務じゃ無いんだから 結局1人や2人男が乗るくらいなら隣の男一杯の車両に移動するよりマシなのは分かってんだよな >>510
>捏造アンケや統計の証拠でもあるのかい？
これ、なんどもやっただろ。
痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。しかし案じるには及ばない。
なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」はすこぶる怪しげな数字なのだから。
「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、カラクリは「検挙」という言葉にある。
検挙というと犯罪があったと誰しも考えるが、違うのである。
驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡されたものの実はやっていなかったといったケース。
女が示談金目的にデッチ上げたというケース。
つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」の中にカウントしてしまっているのだ。
この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。
「女性専用車両のまやかし」（「正論」平成１８年５月号掲載） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
