女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5
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>>680
＞だからといってその負担を第三者が丸々負担する
第三者ねぇ…。
だから言ったように女性を狙う犯罪者の大多数は男性なんだよ。
＞女が男性を狙う性犯罪は犯罪として扱われないなら、統計上、犯罪者は男性しかいないわな。当たり前じゃん。
そもそも性犯罪に限った話でもないのだが…。性犯罪に限った話でも、女性が男を狙っても
それを性犯罪だと思う男性が殆どいないからだろ。 >>683
所有物を勘違いしてないか？
所有物は「これ俺のもの！！」って言ったら移動するような物じゃないぞ？ >>682
＞別人の件失礼しました
全然大丈夫です。
＞ただ賛成派漏れなく
＞私刑が根底にある女性専用車両賛成論が常に展開されてるように見える
私はそうは思わないね。そりゃ確かに行き過ぎのキチガイフェミがいる事は確かだが、
全体的には非常に冷静な意見が多いよ。
まず、娘の居る家族や年頃の姉妹がいる人達や妻や彼女持ちの男性なども賛成になりがちだからね。
だから賛成が多数を占めるようになる。 >>662
>他の方法とやらが見当たらないから苦肉の策で女性専用車両を設定して対処している
被害を車掌や警察に言っても門前払いなのか？そんなわけ無いだろ。だったらちゃんと対策してるじゃないか。
それ以上の対策を身銭を切らずに求めようとするから問題になるんだよ。
個人や自治体が身銭を切らずに要求できるのはそこまでなんだよ。他の犯罪だって全部そうじゃないか。
要は過剰要求なんだよ。 >>683
所有権は侵害していないぞ
ただ言論の自由によって罵声を浴びせているだけで
所有権が侵害されていると考えるなら、鉄道会社自ら意思表示をしたらいい >>684
そもそも女性専用車両が導入された経緯を考えろよ。
痴漢が多く発生し社会問題となった。
それに対して女性専用車両導入の話になり、
利用者からの支持を得て導入することになった訳だ。
つまり社会的には合意を得た上で行われてることであり、
極一部の人間が気に入らずに女性専用車両に乗り込めば
そりゃ周りの人が何かを言っても仕方がないだろう。
法律では規制はされてないが、単純に自分勝手な行動をしてる男なんだよ。
社会と言う共同体で生きていくのであれば皆が決めたことに守ることも必要なのだがね。 >>689
予防対策ではないわな
事後措置では不十分だから予防対策が必要
がん治療が可能だからがん予防が必要ないなんて珍説を訴えるなら別だけど >>689
他の犯罪だって、予防対策は熱心に行われているけど
生活安全条例とかまさに防犯対策 >>691
>そもそも女性専用車両が導入された経緯を考えろよ。
だから雌車導入の経緯が捏造だろと言ってるだろうが。 >>689
防犯教室なんて此処彼処で行われているぞ。 >>685
>だから言ったように女性を狙う犯罪者の大多数は男性なんだよ。
だから言ったように女が男性を狙う性犯罪は犯罪として扱われないなら、統計上、犯罪者は男性しかいない。当たり前じゃん。男性の犯罪者の数を表しているだけで、犯罪者の数を正しく表してるわけじゃないんだから。
誰だって泥棒に入られるリスクはある。公の対策(=被害を訴えればある程度の操作をして犯人が判明すれば捕まえてくれる)以上のセキュリティを求める人は個人で身銭を切ってホームセキュリティを契約するんだよ。
その費用と効果を天秤にかけて各人でセキュリティの程度を選んで自分で対策をすれば良い。身銭を切りたくないなら公の最低限のセキュリティレベルになるのは当然。
>そもそも性犯罪に限った話でもないのだが…。性犯罪に限った話でも、女性が男を狙っても
>それを性犯罪だと思う男性が殆どいないからだろ。
要するに同じ被害を受けても男性は泣き寝入りさせられていた歴史が長過ぎるから、男性が不感症になってしまったという事だね。
結局それって男性も同じ被害を受けているわけだから、女が性犯罪被害者になりやすいという事ではなく、単純に女の許容レベルが低いという話にしかならないじゃんね。 >>686
あのさ、所有物をどう使うかは所有者の一存なんだよ。賛成派がガタガタいう事じゃない。
それを所有者でもない賛成派がガタガタ言うから問題なんだよ。 >>690
で、鉄道会社は意思表示してるじゃん。男性の乗車を拒まない、乗客が乗客に声掛けするなと。 >>698
乗客が乗客に声掛けするななんてポスターはどこにも貼ってないね
反対派が勝手にでっち上げているだけ >>697
ガタガタ言った所で所有権の侵害にはならんぞ。 >>694
だからその話はもうしただろ。
お前の言う「捏造」なんてのは何ら根拠もない
陰謀論でしかない。
検挙件数が三倍に増えた不自然！←警察が痴漢犯罪に本腰を上げただけ。
検挙件数に冤罪が含まれてる！←そんなん痴漢に限らない。今も昔も変わらない検挙件数という統計の性質。
キャンペーンで使われた！←そりゃそうだろ。警察白書が最も信頼おけるソースなんだから現状。
アンケートを女性団体に配った！←女性視点のアンケだからな。さらに言えば、票数自体は20200票の内たったの200票。 >>698
今は何処の鉄道会社も積極的にお声掛してくださいってアナウンスしてるぞ。
電車乗ったこと無いのか？ >>691
女性専用車の導入経緯が丸で間違ってるからそういう風に考えちゃうんだろうけど
仮にそういう導入経緯だったとしても、専用の車両が欲しければ自分で鉄道を敷けば良い。所有者の意向を無視して男性に一々降りろとか言うから問題になる。
女性専用車は各人が自分で考えて乗るか乗らないかを決める車両なんだから、お前は乗らないと決めたなら勝手に乗車を控えれば良い。
理由の如何に関わらず乗ると決めた人に乗れだの乗るなだのと所有者でもないお前が一々いう事じゃないんだよ。 >>703
降りろ降りろというのは言論の自由の範疇
言論の自由を侵害しないようにね
文句があるなら裁判でどうぞ >>692
だから公の措置で予防なんかどんな犯罪に対してもしてないんだよ。
痴漢だけ予防策をしろと要求するから過剰要求なんだよ。
>がん治療が可能だからがん予防が必要ないなんて珍説を訴えるなら別だけど
だったら身銭を切って法律の範囲内で痴漢予防したら？ >>693
だからその効果とそれに掛かる費用とを天秤に掛けて、釣り合うと思うなら法律の範囲内でやれば良いじゃん。
予防策をしちゃいけないだなんて誰も言ってないよ。 >>703
所有者の意向はご協力お願いしますだから、その意向に沿って、協力しろって言ってるだけだぞ。 >>695
だから自分一人で法律の範囲内で勝手に好きなだけ防犯したら良いと言っている。
法律を犯してまで、他人のフンドシで予防策をするなと、ただそれだけだよ。 >>696
＞女が男性を狙う性犯罪は犯罪として扱われないなら、統計上、犯罪者は男性しかいない。
それってつまりどういう事かと言うと、女性には男性にはないハードルがあると言う事だよ。
女性であるが故に男性であれば悩む事のない性犯罪を気にしなければいけないんだ。
＞誰だって泥棒に入られるリスクはある。
女性の場合は、泥棒に加えて性犯罪と言うリスクがあるからな。
だから男女は時に平等に語れないのよ。
＞要するに同じ被害を受けても男性は泣き寝入りさせられていた歴史が長過ぎる
泣き寝入りなんてしてないだろ。男と女は違うんだよ。女は受け身。だからダメージがあるの。
男が受ける性被害って何だ？甘ったれるなよ。
日本も強姦の定義が変わり男性でも被害者になるようになったが、これこそ似非男女平等なんだわな。
男と女は違うので一部の扱いは違って当然なのになんでもかんでも同じに扱う事が正しいと言う謂わば宗教が今の世界を覆ってる。 >>705
他の犯罪でも予防はやってるぞ。
防犯思想がないのか？
大体、他がやってないから痴漢対策もやるなってのは頓珍漢な理論だ。
痴漢対策やってんなら、他もやるべきだろ。 >>703
＞所有者の意向を無視して男性に一々降りろとか言うから問題になる。
「所有者の意向」って何だよ？ >>699
お客様窓口に聞いてみた？
>>700
なるよ。第三者が個人の所有物に対して許可なく勝手にその所有物の使用に関して決めているのだから。
>>702
何処で？そんなアナウンス聞いたことないが。
>>704
降りろと言うのは自由だけど暴言は自由じゃない。 >>712
賛成派が何を決めようが、決定権がないのなら、その決定は無効だぞ。
所有権の侵害にはならん。
今は鉄道各社を挙げて困った人には声を掛けようって運動やってるぞ。
「声かけ・サポート」運動については、鉄道をご利用になるお客さまが安全かつ安心して駅等の施設をご利用いただけるよう、お困りのお客さまに対して社員や周囲のお客さまがお声かけを行う取組みです。 >>705
しているしている
防犯パトロールとか青色防犯パトロールカーとか
さらに言えば警察官職務執行法には現に犯罪が行われようとしているときに制止することができると条文にしっかり書いてある
>>706
裁判所は女性専用車両は法律の範囲内と判断している
鉄道会社社員による最大限の行為も期待されることと判断している
それに従わないで車内が騒然としたら威力業務妨害に当たる恐れがあるから逮捕するぞと警察官が警告するのも法律の範囲内と判断している
その結果下車してもあくまで当人が勝手に降りただけで、誰も強要していないと判断している
これが裁判所の判断
文句があるなら別の判断を裁判所から引き出すんだな >>712
名誉棄損・侮辱罪などの犯罪に当たらない限り言論は自由
さらに言えば言論行為が法律に触れると判断したんだったら自分で裁判所に訴えたらいい
それ以上の対策はしてはいけないんじゃなかったのかｗ >>687
自分の娘、彼女持ち云々の立場になったら賛成するっていうのが凄いな
男女別車でなく、女性専用だけの状態に賛成するようになるのか >>716
＞自分の娘、彼女持ち云々の立場になったら賛成するっていうのが凄いな
当たり前じゃん。むしろ年頃の娘がいる父親で女性専用車に反対する方が凄いよ。
＞男女別車でなく、女性専用だけの状態に賛成するようになるのか
そんな事は私は言ってない。少なくとも女性専用車は賛成すると言った。
男女別の車両も求めるかどうかは分からない。 YouTube見てたら
わざわざ服に文字まで書いたの用意してるんだなw
てか普通の乗客に迷惑だなw
反対するほどの物でもないよなw
てか男なのに小さいわw別に女用の車両くらいいいじゃないかw＼(^o^)／ >>717
子供はいないかもしれないけど、反対派の一人は既婚者だよ >>707
賛成派は邪魔はしてるけど協力は全くしてないじゃんwww
>>709
>それってつまりどういう事かと言うと、女性には男性にはないハードルがあると言う事だよ。
だから女は男性に対して許容レベルが低いという事じゃんww
>女性であるが故に男性であれば悩む事のない性犯罪を気にしなければいけないんだ。
だよね。我慢する事が良いことだとは言わないけど、要するに我慢が足らないという事だよね。
>女性の場合は、泥棒に加えて性犯罪と言うリスクがあるからな。
男性にも等しくあるけどね。
だから男女は時に平等に語れるのよ。
>泣き寝入りなんてしてないだろ。
してるけど。痴漢被害者の対象が2年前だったっけ？3年前だったっけ？やっと全国で男性も被害者として扱われる様になったけど、何故そうなったのかだよ。
今まで男性からも被害の訴えはあったけど、そもそも男性への痴漢は犯罪ではなかったから門前払いだったんだよ。
法的に男性への痴漢が犯罪ではなかったから訴える被害者が少なかったけど、偶々それを知らない人や知っていても僅かな希望で訴える人がいたと。
で、今まで門前払いしていたけど、その数が無視できるほど少なくなかったから法律を変えたんだよ。
なのでそれまでの痴漢被害者男性は泣き寝入りしていた。
法律が変わった事を大々的に鉄道会社や警察が告知もしていないので、未だ法律が変わった事を知らない人が多いから今でも泣き寝入りしている男性は少なくないと思うよ。
>男と女は違うんだよ。女は受け身。だからダメージがあるの。
男女なんて所詮は股の間に付いているものが違うだけだろ。男女平等なんだろ？
>男が受ける性被害って何だ？甘ったれるなよ。
だったら女も性被害で特別扱いなんて求めるなよ。甘ったれるな。
>男と女は違うので一部の扱いは違って当然なのに
じゃあ男女平等なんて求めるなよ。男女共同参画なんて辞めちまえ >>709
>男が受ける性被害って何だ？甘ったれるなよ。
こういう男性差別主義者が女性専用車に賛成するんだよなぁ YouTubeではもりやんという奴も酷いな。
ネトウヨを拗らせてる感が凄いと言うのもあるが
とにかく頭が悪そうだ。知能指数が恐らく65くらいなんだろう。
男性差別事件！とかｗ
キチガイフェミでも女性差別事件！なんて言わんわｗ >>710
だから予防するななんて誰も言ってねーだろ。
法律の範囲外で他人のフンドシでするなと言ってるんだよ。
>>711
鉄道会社の意向だよ。
>>713
>賛成派が何を決めようが、決定権がないのなら、その決定は無効だぞ。
だからだよ。決定権がないのに他の乗客にワーワー喚くから、所有者の決めた運用を妨げていて、だから所有権の侵害なんだよ。
>今は鉄道各社を挙げて困った人には声を掛けようって運動やってるぞ。
やっぱりね。女性専用車に男性は乗るなと声掛けしろという運動じゃないね。やっぱり賛成派は嘘つきだな。
お前の屁理屈が通じるなら反対派は賛成派に困っているから、反対派の人達も安全かつ安心して駅等の施設をご利用いただけるよう、お困りのお客さまに対して社員や周囲のお客さまがお声かけを行わなきゃいけないし、
反対派に困っているのなら声を掛ける対象は反対派じゃないよね。 >>720
そりゃ変わった人もいるでしょう。
>>721
＞だから女は男性に対して許容レベルが低いという事じゃんww
女は受け身だからな。当然じゃん。
＞男性にも等しくあるけどね。
性犯罪が？ないね。
＞男女なんて所詮は股の間に付いているものが違うだけだろ。
いやホルモンから脳まで違うからな。
＞だったら女も性被害で特別扱いなんて求めるなよ。甘ったれるな。
そりゃ、お前、強姦されたら妊娠する可能性があるのは女性だけだからな。
女の性被害が深刻に考えられるのは身体に実際に害があるからだ。
強姦によって下手したら出産機能にも影響を及ぼす。
男の被害って何だ？射精か？
＞じゃあ男女平等なんて求めるなよ。男女共同参画なんて辞めちまえ
何故、そう0か100の思考なのだろうかね。必要なのは公平な社会だ。
例えば、男性比率90％の職場で女性用トイレが少ないというのは
形式には差別だが、仕方ない部分もあるだろう。それを逆にトイレの数を
半々にするのは似非平等なんだよ。それと同じ。 娘を持つヤクザの忖度が引き起こす
無差別殺人みたいなもんだな
女性専用車両存在の経緯って
一般車両の満員状態で何度も死にかけてるからそうとしか思わんわ >>722
男性差別主義者？
いともまあ簡単にレッテルを貼るけれども、
それはキチガイフェミが何でもかんでもミソジニー認定するのに似ている。
私は単に事実を述べたまで。男性の受けるダメージは無い。
あると言うのであれば言ってごらんよ。もしかしたら自分が知らないだけかもしれないから。 >>714
>しているしている
お前は読解力がないな。
犯罪者でない人に対してその人が持つ権利や正当な行動を未然に制限する事はしてないだろ。
そういう範囲内の事は他の犯罪対策としてやっているのだから、それと同程度の事を痴漢に対してもしたら良い。それを大幅に超えて乗車券を購入したのに電車に乗るなとか、そういう事は過剰だと言ってるんだよ。
>裁判所は女性専用車両は法律の範囲内と判断している
それ、健康な男性も乗れる女性専用車の事だね。
>>715
名誉棄損・侮辱罪などの犯罪に当たると言論は自由じゃないんだろ？
>さらに言えば言論行為が法律に触れると判断したんだったら自分で裁判所に訴えたらいい
そう言うという事は、法律に触れる言論行為が存在する事をお前が認識しているという事だな。
>>717
>当たり前じゃん。むしろ年頃の娘がいる父親で女性専用車に反対する方が凄いよ。
そうか？普通にいるけど。
何で男女別じゃなく女性専用車なんだよ？という解に全然なってないな。 >>725
>女は受け身だからな。当然じゃん。
それ、単純に性格の話じゃん。
>性犯罪が？ないね。
そりゃ女の性被害だけを性犯罪としたなら被害者は女ばかりだわな。当たり前じゃん。男性に性被害がないのではなく女を被害者とした性被害に男性被害者はいないと言っているのだから。
>いやホルモンから脳まで違うからな。
それを個性としましょうねというのが日本の男女平等の初期だったのだが。性差に配慮した男女平等とか言い出した時点からおかしくなったけど。
>男の被害って何だ？射精か？
精神的被害が主だよ。女の痴漢被害も精神的被害で、それって重大な被害なんだよね？
あと妊娠はしないけど陰茎を切られるとか、物理的な事は女と同様にあり得るよ。
>必要なのは公平な社会だ。
それをお前が否定するから、だったら男女共同参画なんて辞めちまえと言ったのだが。 >>728
未然に制限？肖像権の制限はしているが（防犯カメラ） 言論の自由言ってるけど普通相手が違法行為してるとか直接何か言ってくるとかしてくるとかじゃ無くただ同じ空間に居るのが嫌なだけでどうしても我慢出来なきゃ自分が降りるそっちの自由を使うよ良識ある大人なら >>732
その理屈って女性専用車のある今なら痴漢被害者にも同じ事が言える。
痴漢されて嫌な思いをしたとしても、一々痴漢を訴えるのではなく女性専用車に移動しろよと。
女性専用車が追加料金の必要なものなら話は別だろうが、運賃だけで乗れるんだからね。しかも空いてるんだし。 結局資料屋ばあさんは、また同じ事を繰り返しただけか。
痴呆症じゃねーの？
これでまた本人がほとぼりがさめたを思ったら、また同じ事の繰り返し。
頭が悪い以前の問題だな。 言論の自由言うならそれは何も専用車以外にもあるんだし普通の車両に乗ってるお前が単に気に入らないから降りろ言われたらお前は相手は言論の自由の範囲内で言ってるからいいや思う訳？お前がそこに乗ってる自由を奪われそうなのに おめでたい奴だな 痴漢に遭いたく無いから専用車に乗るのは分かるが1や2人男が乗った事が合法だけどどうしても我慢出来ないならトラブルを回避する為に自分が降りるのが大人で自分から言論の自由だ何て喧嘩吹っ掛けてるんじゃ痴漢には遭いたく無いけどトラブルには遭いたい大人でしか無いよ
次の電車には乗って無いんだからその人達 お前の言う社会には我慢と言う概念が無く乗れるから乗ってる人にすらケチを付けて言論の自由だ何て言う社会みたいだがその一方でこんなくだらん物の設置を我慢しろなのか？設置した物が男性も乗れるとなると今度は我慢出来ませんかい？ >>724
鉄道会社の意向は男性には女性専用車両に協力して欲しいだね。
一般乗客が女性専用車両に乗る不届きな男を注意した場合、
鉄道会社はむしろその乗客に感謝をする。所有権の侵害には絶対にならんね。
何を夢見てるんだか…。
https://youtu.be/hI4nfACQzyo?t=54s
ドクター差別の乗車を阻止する男性に対して駅員「お客様有難う御座います」 今日のキチガイニートフェミナチモンスター！
4Jf3sihz >>728
＞そうか？普通にいるけど。
お前の「普通」の意味が普通じゃないんだろう。
＞何で男女別じゃなく女性専用車なんだよ？という解に全然なってないな。
それに対しては私は分からないと答えただろう。
「男女別」支持の人って女性専用車賛成と被る。
女性専用車賛成と同時に男性専用車にも賛成の人なんだから。
そして私にはその数はどれくらいいるのかわかない。
ただ、女性専用賛成の人は少なくとも男女別を求める人間以上であることは明らかだな。 >>729
＞それ、単純に性格の話じゃん。
いや、生物学的なものだ。
＞男性に性被害がないのではなく女を被害者とした性被害に男性被害者はいないと言っているのだから
ちょっと言ってる意味が分からない。
＞それを個性としましょうねというのが日本の男女平等の初期だったのだが。
初期の男女平等が間違ってたんだよ。性差を無視した、つまり非現実的な平等論だった訳だ。
＞性差に配慮した男女平等とか言い出した時点からおかしくなったけど。
おかしくなったの逆。むしろ改善してきている。
＞精神的被害が主だよ。
だから甘えなんだよ。女は受け身と言う性質上、ある程度は理解出来るがな。
＞陰茎を切られる
それは性犯罪じゃなく傷害罪だろ。
＞それをお前が否定する
いや、むしろ推進している。男女でリスクが違う非対称性があるのだから
それを考慮した上での対策こそ公平なんだよ。 そういう駅員は駅長又は本社に抗議されて注意されんのか知らんが次から声掛けすらしなくなるらしいよ サラリーマンだからね彼等も 女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です
そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです
女性専用車での逮捕者は全員が女です >>724
お前、頭大丈夫か？
わーわー喚いたくらいで運用は妨げられないぞ？
鉄道会社は女性専用車両を運用してるだろ？
大体、鉄道会社の意向に従わないと所有権の侵害になるのなら、その最たる者は反対派だろ。
所有権の侵害がどうとか言うなら、黙って賛成してろ。
男性は乗るなと声かけする運動だなんて言ってないぞ。
大体、乗るなは声かけか？
女性専用車両に乗ってくるなんて、文字が読めなくて困ってるかもしれないから、声かけするんだぞ。 >>728
言ってること変わってるぞ。
>>689で、警察に対処してもらう事以上は過剰だと言ってたじゃないか。
女性専用車両は所有者の意向なんだから黙って受け入れろよ。 法的な問題となるとこの女性専用車両って扱いが難しい
JRだろうが私鉄であろうがそこには「契約自由の原則」が支配する
ある食堂が、ウチは黒人お断り！共産党員はお断り！といっても一向に構わない
私人間では誰と契約しても、またしなくても構わない
契約の相手方を選べるのは当然なのである
例えばマンションを借りるときも審査があるだろ？
マンションのオーナーからすれば貧乏人には貸したくない
外人に貸したくないという人もいる。これは合法なのである
ここに憲法が入ってくる理由はないし、
国家から契約しろ！と強制されることもない
また他人から契約しろと強制されることもない
資本主義、自由主義社会である以上、当然なのである。 しかし、いくら私人間といっても公共性の強いものとなると話が変わってくる
鉄道会社は大きな会社であり、電車は誰でも利用するものである
こうなると、鉄道会社はある種、国家と同じように考えられ、差別が出来ないようにも思われる
ここでは憲法の法の下の平等違反が問題になる
憲法はあくまで国家と私人の間に適用されるものなのである
あくまで鉄道会社と乗客は私人間なのでここには民法が適用されるのが大原則
そこで、民法９０条により、公序良俗違反が問題になるのだが、
そこに憲法の法の下の平等の思想を取り入れ差別のある乗車契約を無効にするのである どんなに必死に所有権にしがみつこうと、所有者の意向は
「誰でも乗れます」なので、無意味。
賛成派は黙って現実を受け入れろよｗ しかし、昔、この憲法の私人間への適用が問題になった大事件があった
某大手の一部上場会社に就職が決まった学生がいたのだが
その学生は大学で学生運動をやっていたことを会社に対してウソをつき秘密にしていたのだ
それが会社にバレて試用期間後にクビになったという事件
そもそも会社は志望者に学生運動をしていたことを聞くことが合法なのかどうか？
学生運動をしていたことの一時をもってクビでできるのか？
これは法の下の平等や思想の自由や表現の自由に違反するんじゃないの？
ということで社会的に大問題となった事件なのだ
だが、最高裁判所は、会社にも雇用の自由がある、ということで敗訴
会社も志望者も私人なのでそこには「契約自由の原則」が働くのだ
女性専用車両の場合も難しいと思われる >>749
女性専用車両の法的扱いなんかどうだっていいんだよ
女性専用車両の存在が女age男sageの一環になればいいんだよw
反対派は観念して男が現代のハズレ性別だと受け入れろよw 2017/08/04 京王線 女性専用車任意確認乗車会記録②
https://youtu.be/i3m4X7queDc?t=7m46s
いやぁ、凄いなぁ。女の意識が別世界すぎて。
女性専用車に男性が乗ることを容認している駅員に対して、
「なんでコレ（男性客）優遇するの？」だってよ。
あちらこちらに張ってあるピンクのステッカー見ろよ。
優遇されてるのは明らかにお前だろ。
女性専用車両をあまりにも当たり前に思いすぎてる。
てか世にある大量の女性優遇サービスを見ても
この女の意識の中ではそれでも「私は被害者」なんだろうなぁ。
あと、「貴方みたいな気持ち悪い人と一緒に電車乗りたくないだけなんです」と言ってた女もいたが、
それはもはや痴漢対策とは言えない。そんなことは到底、公共交通機関で許される事ではない。
余りにも自分勝手な女達。ちょっと賛成する気が失せたわ。 関東本部・京王線、JR埼京線任意確認乗車会の報告
「あなた達のやっていることは、禁煙ルームで喫煙しているようなものですね」
女性専用の場合は禁止されてるのが男性だからな。喫煙という他人に対する害と男性を比較するって事は
つまり男性は男性ってだけで害って言ってる事に気が付いていない。
こんなんではもう痴漢対策という大義名分を捨てる必要があるだろう。
痴漢は害な存在なのは誰もが認める所だろうが、男性が害と言い始めたら最早それは男性憎悪である。
あとこの人も的確に指摘しているが「乗ってもいいから」という発言。女達の中にある特権意識を象徴している。
そもそも痴漢に怯えてるか弱い女性は何故に女性専用車両に乗る男性に対してはああまでずけずけの物言いを出来るのだろうか？
女たちがクズすぎてもう賛成派は金輪際辞める事にする。 まあ、女性専用車両に違和感を持たない女（8割位）は少なくとも
女性差別云々言う資格は無いわな。 あえて女性専用車両に乗る｢男性の言い分｣
https://toyokeizai.net/articles/-/188609
＞この報告書では、痴漢に対する意識に関する男女の違いも明らかにしていて、男性は総じて痴漢を犯罪ではなくモラルの問題と考えている、とある。
これは、痴漢をやったことがない世の大半の男性は、痴漢が何をしているか、実はあまりご存じないからなのではないかと思う。
＞「お尻をさわられたくらいで騒ぐなんて大げさだ」とまで言う人は、今や多数派ではないだろうが、「服の上から掌で臀部をなでる」
「服の上から乳房にさわる」程度のことしか想像していないのだとしたら、モラルの問題だと思うのもうなずける。それが不快であることには違いはないが、
その程度で怖くて電車に乗れなくなるほど心理的なダメージを受けるわけがないのだ。
＞筆者も積極的に女性専用車両を利用しているが、40年前に女性専用車両があったら、どれほど心理的に救われただろうかと思う。
これまで敢えてレスしなかったけど、こういう事言う割には10代20代の女性専用車両利用率が低いんだよ。
もしも痴漢被害が甚大であるならば女性専用車は常に痴漢に怯える10代20代でいっぱいになる筈なのにそうはなってない。
＞以前に比べれば、被害に遭った女性が声を上げられる環境は整ってきたとは思う。とはいえ、声を上げるということは、10代の女の子が、
受けた被害を詳細に言葉で描写するということを意味する。これは相当にハードルが高い。
40年前と言えば性に対してまだまだ保守的で女性の貞操なんてのも重要とされてきた時代。
確かにそういう時代であれば10代の女の子が性的ないたずらをされたことを説明するのは難しかっただろう。
しかし、今は性の自由化が進んでる。ならば痴漢をされたことを詳細にいう事は恥ずかしくないという風潮を作るべきでは？
婚前交渉で「傷物」と呼ばれてきた女性がそうでなくなった。ならば痴漢されても「汚れた」と思わなくなればいいのである。 >>751
これだけ優遇受けても、何の結果も残せない能無しが当たり性別だとでも言うのかｗｗ
全ては日本の女の意識の低さが招いた事態だというのに、バカすぎてつける薬も無いわ >>755
>もしも痴漢被害が甚大であるならば女性専用車は常に痴漢に怯える10代20代でいっぱいになる筈なのにそうはなってない。
まったくもって同意だな。
例えば、雌車がそんなに支持を集めているというなら、未成年や女子学生は雌車利用を義務付けたらどうかね？
いや、俺は女子学生はスクールバスで良いだろと思ってる立場だが、
瀬治山とつるんで雌車を要求したら、しっかりと責任をもって利用してもらわないと。
交通インフラはタダじゃないんだから、埼京線みたいに無駄遣いしているなら、
女に余分にカネを払わすべきだと思うよ。 >>733
判例は，個人の尊厳および幸福追求権について定める日本国憲法13条を引証しつつ，
国民の「私生活上の自由」が公権力の行使に対しても保護されるとし，
かかる「私生活上の自由」の一つとして，なんぴとも承諾なしにみだりに容貌，姿態を撮影されない自由──それを肖像権と称するかどうかは別として──を有するとした
（最高裁判所大法廷判決 1969.12.24. 最高裁判所刑事判例集 23巻12号1625） >>733
だから防犯カメラはプライバシー権を制限している
あと警備の都合で立ち入り禁止区域を設けるのも行動の自由を制限しているよね
さらに言えば手荷物検査をやったりする催し物もあるけどこれもプライバシー権を制限しているよね
>>736
それもまた言論の自由じゃないですかね
次の電車に乗ればいいって、勝手に乗り込んでくる側の都合でしかない
他人の言論に我慢もしないのはお前
>>748
鉄道会社とて営業の自由はあるからね
マンションオーナーに契約の自由を認めるなら、鉄道会社だって同じだ >>736
世の中には良識とか常識とか道徳とかモラルとかマナーとか有るからな。
そう言う物を持ち合わせていない奴が、降りろと言われるんだぞ？
逆にそう言う物を持ち合わせている奴に降りろなんて言ったら、そいつが社会から排除されるわな。
まぁ、普通の人は降りろなんて言われない。
杞憂だわな。 騒げば騒ぐほど賛成派の酷さが露呈するな
渋谷でのデモ妨害しかり
マナー、モラル:男性が女性専用車に乗っても排除しない >>756
ハズレ性別の男に生まれて発狂したがるのは解るが
昔みたいに女が男を敬う時代はネットで男の醜態、痴態が晒され
男が没落して完全に威厳が失墜したんだから仕方ない
男というだけで腐っても鯛だった時代が良かったよな
何でこんなに男は惨めになってしまったんだ
戦争にさえ負けなかったらまだ男性上位は守られてただろうに 女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です
そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです
女性専用車での逮捕者は全員が女です 平等に扱われず女を優遇する事で
これほど男が悲鳴挙げるとは一昔前なら想像も出来なかったな
やはり男もただの弱い人間だったな
女を優遇し自分らを蔑ろにされた不満が発狂という形で表れた あのさ料理屋で黒人お断りとかっていいか悪いか別にして少なくともお断りされる代わりに金は払わない訳でしょ 料理屋で先払いで同じお金払ったのに黒人だからでメニューを減らされたならどう？ 専用車て鉄道利用の仕組みとしてこっちじゃん >>767
運賃は運送に対する対価だぞ。
女性専用車両に乗れなくても他の車両で運送すれば義務は果たしている。
対価分の義務を果たした上で、おまけのサービスをするかどうかは営業の自由だぞ。 >>763
鉄道会社は女性専用車両に協力する事をマナーとしているぞ。
残念だったな。 元を正せば
娘を持つヤクザの忖度が引き起こす無差別殺人同然のサービス、および導入方法こそがマナー違反
>>766
時代が変わればハンデの適正量も変わる事ぐらいは普通に予知してサービス設計しとかないとね
女を優遇すると感謝されるどころかつけ上がるだけだったなｗ
娘を持つ父親は一般車両で死にかけ
家に帰れば女子供連中に邪険に扱われ
そういう話が嬉々として持てはやされる世の中になってしまったんだもんな
ハズレ性別の公平を図る発想や動きっていつあってもいいはずだよねｗ おまけのサービスでは無くある対象の運送条件を減らしてるだけじゃん
例えば8両編成で女性の為に1両プラスで9両にするこれがサービス 8両編成で男性を1両減らすこれはサービスとは言わないよ 割引とかで元が1600円で男性を1800円にして女性1600円でサービスです何て言うのと同じレベル >>770
バズレ性別の公平を図る発送や動きがあってもいいと思うのなら、自分で動けば良かろう。
女性専用車両は女性が動いた結果だぞ。
幸福の科学あたりに働きかけてみたらどうだ？ >>771
運送条件は何処から何処まで運ぶだ。
八両編成で運ぶとか六両編成で運ぶなんて契約に入ってないぞ。
減らそうがなにしようが運賃分の対価しか払ってないのだから、文句を言う筋合いではない。
大人しく来た車両に乗れ。 >>773
娘を持つ父親は一般車両で死にかけ、家に帰れば女子供連中に邪険に扱われ、そういう話が嬉々として持てはやされる世の中を変えたいじゃないのか？
女性専用車両に乗っても変わらないぞ。 >>770
逆にハズレ性別に生まれた事を楽しめよ(笑)
俺は別に女性専用車両賛成でも反対でもなく、どちらかと言えば個人的には男尊女卑思考だが、
こういう所で男が女叩きしてると、正義感からか天の邪鬼な性格からか、
男を徹底的に理不尽に扱いたくなるんだよな(笑)
勿論女の肩持って女優遇を推進すると、自分の首も絞める事になるんだが
たとえ自分が辛くなっても、男共が発狂するほうが面白いから本位でなくても女を持ち上げる(笑)
お前らがフェミだと思ってる男の中には、俺みたいな愉快犯も一定数居るぞ(笑)
女に媚びて女を優遇する男性でなく、男を苦しめて喜ぶ男性がな(爆笑) >>775
そういう話をネタに商売が成立してしまってる以上、そっちは変えようがないｗ
違法性もないし
そもそもそういう世の中を変えたいとか関係なく
ハズレ性別の公平を図る動きという事で女性専用車両に乗るのは理解できる 反対派は単に自分の自由に対して降りろと自分の自由を無視した命令されるからした相手に嫌なら自分が降りれば？と提案してるだけで別に降り無くてもいいし相手の自由だよ 女性客の相手の自由を無視した降りろとは違う 確かにまあ賛成だろうが反対だろうが女から見たら電車に乗る男は何処に乗ってようが痴漢予備軍だしな 専用車に乗る女は専用車に乗り込む男から逃げるよりお前等から逃げる事を先に選んでるからな 多数の賛成派が乗ってる味方だらけの所よりわざわざ少数の反対派が乗る所を選んでる女達 確かに乗り込む男は嫌いだろうし腹立つだろうけど身の危険を感じるのは隣の車両何だろうね サービスは企業の自由でいいよ しかしそのサービスの性質を理解せずに乗ってるのは女だろ 自分が受けるサービスがどういう物なのかもきちんと知らずに利用して思ってたの違うからギャーギャー騒いでるだけじゃねえか 企業のサービスは男性も乗れます何だから >>781
企業側のサービスの根本は
男も乗れるが白い目で見られ蔑まれますからだよ(爆笑) >>776
どういう性別や思想かは気にしない
各人が持つ論理が正しいかどうかの客観的見極めだけで個人的には充分楽しめてるよｗ >>783
個人的に楽しめてるなら
女性を崇め奉りひれ伏して生きろよ(笑)
女性専用車両に不満持つとか論外だろ(爆笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
