女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5
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>>756
ハズレ性別の男に生まれて発狂したがるのは解るが
昔みたいに女が男を敬う時代はネットで男の醜態、痴態が晒され
男が没落して完全に威厳が失墜したんだから仕方ない
男というだけで腐っても鯛だった時代が良かったよな
何でこんなに男は惨めになってしまったんだ
戦争にさえ負けなかったらまだ男性上位は守られてただろうに 女性専用車に男性も女性も、つまり誰でも自由に乗れるのが、日本でのルールでありマナーであり
モラルであり法です
そこで乗るなとかの主張は違法で、トラブルが起きるのは日本の女の民度が著しく低いせいです
女性専用車での逮捕者は全員が女です 平等に扱われず女を優遇する事で
これほど男が悲鳴挙げるとは一昔前なら想像も出来なかったな
やはり男もただの弱い人間だったな
女を優遇し自分らを蔑ろにされた不満が発狂という形で表れた あのさ料理屋で黒人お断りとかっていいか悪いか別にして少なくともお断りされる代わりに金は払わない訳でしょ 料理屋で先払いで同じお金払ったのに黒人だからでメニューを減らされたならどう？ 専用車て鉄道利用の仕組みとしてこっちじゃん >>767
運賃は運送に対する対価だぞ。
女性専用車両に乗れなくても他の車両で運送すれば義務は果たしている。
対価分の義務を果たした上で、おまけのサービスをするかどうかは営業の自由だぞ。 >>763
鉄道会社は女性専用車両に協力する事をマナーとしているぞ。
残念だったな。 元を正せば
娘を持つヤクザの忖度が引き起こす無差別殺人同然のサービス、および導入方法こそがマナー違反
>>766
時代が変わればハンデの適正量も変わる事ぐらいは普通に予知してサービス設計しとかないとね
女を優遇すると感謝されるどころかつけ上がるだけだったなｗ
娘を持つ父親は一般車両で死にかけ
家に帰れば女子供連中に邪険に扱われ
そういう話が嬉々として持てはやされる世の中になってしまったんだもんな
ハズレ性別の公平を図る発想や動きっていつあってもいいはずだよねｗ おまけのサービスでは無くある対象の運送条件を減らしてるだけじゃん
例えば8両編成で女性の為に1両プラスで9両にするこれがサービス 8両編成で男性を1両減らすこれはサービスとは言わないよ 割引とかで元が1600円で男性を1800円にして女性1600円でサービスです何て言うのと同じレベル >>770
バズレ性別の公平を図る発送や動きがあってもいいと思うのなら、自分で動けば良かろう。
女性専用車両は女性が動いた結果だぞ。
幸福の科学あたりに働きかけてみたらどうだ？ >>771
運送条件は何処から何処まで運ぶだ。
八両編成で運ぶとか六両編成で運ぶなんて契約に入ってないぞ。
減らそうがなにしようが運賃分の対価しか払ってないのだから、文句を言う筋合いではない。
大人しく来た車両に乗れ。 >>773
娘を持つ父親は一般車両で死にかけ、家に帰れば女子供連中に邪険に扱われ、そういう話が嬉々として持てはやされる世の中を変えたいじゃないのか？
女性専用車両に乗っても変わらないぞ。 >>770
逆にハズレ性別に生まれた事を楽しめよ(笑)
俺は別に女性専用車両賛成でも反対でもなく、どちらかと言えば個人的には男尊女卑思考だが、
こういう所で男が女叩きしてると、正義感からか天の邪鬼な性格からか、
男を徹底的に理不尽に扱いたくなるんだよな(笑)
勿論女の肩持って女優遇を推進すると、自分の首も絞める事になるんだが
たとえ自分が辛くなっても、男共が発狂するほうが面白いから本位でなくても女を持ち上げる(笑)
お前らがフェミだと思ってる男の中には、俺みたいな愉快犯も一定数居るぞ(笑)
女に媚びて女を優遇する男性でなく、男を苦しめて喜ぶ男性がな(爆笑) >>775
そういう話をネタに商売が成立してしまってる以上、そっちは変えようがないｗ
違法性もないし
そもそもそういう世の中を変えたいとか関係なく
ハズレ性別の公平を図る動きという事で女性専用車両に乗るのは理解できる 反対派は単に自分の自由に対して降りろと自分の自由を無視した命令されるからした相手に嫌なら自分が降りれば？と提案してるだけで別に降り無くてもいいし相手の自由だよ 女性客の相手の自由を無視した降りろとは違う 確かにまあ賛成だろうが反対だろうが女から見たら電車に乗る男は何処に乗ってようが痴漢予備軍だしな 専用車に乗る女は専用車に乗り込む男から逃げるよりお前等から逃げる事を先に選んでるからな 多数の賛成派が乗ってる味方だらけの所よりわざわざ少数の反対派が乗る所を選んでる女達 確かに乗り込む男は嫌いだろうし腹立つだろうけど身の危険を感じるのは隣の車両何だろうね サービスは企業の自由でいいよ しかしそのサービスの性質を理解せずに乗ってるのは女だろ 自分が受けるサービスがどういう物なのかもきちんと知らずに利用して思ってたの違うからギャーギャー騒いでるだけじゃねえか 企業のサービスは男性も乗れます何だから >>781
企業側のサービスの根本は
男も乗れるが白い目で見られ蔑まれますからだよ(爆笑) >>776
どういう性別や思想かは気にしない
各人が持つ論理が正しいかどうかの客観的見極めだけで個人的には充分楽しめてるよｗ >>783
個人的に楽しめてるなら
女性を崇め奉りひれ伏して生きろよ(笑)
女性専用車両に不満持つとか論外だろ(爆笑) 他の車両で痴漢に見られるよりマシ 痴漢しやすい車両に乗り込む男達 せいぜい間違われ無いように気を付けなね 間違われたら専用車に乗り込むより遥かに白い目で見られるから >>784
論理が無茶苦茶ですねｗ
それ個人的意見ですか？ｗ
従わない場合どうする気ですか？ｗ >>786
従うように法整備するまで(笑)
法的に女性上位、男下位の身分制度が確立すれば
お前も心から女性を崇拝するだろ？(爆笑) 根本を間違えてるぞ 白い目で見られるてのは乗る事に対する結果であり根本はまず乗れるか乗れないかに決まってんじゃん乗り物だぞ 専用車の専用の範囲をどうするかから話し合われたんだよ 自分の都合のいい所に根本を設定するなよ 専用なんだから文字通り女性以外不可でいいだろ(笑)
わざわざそれ以外の解釈するほうがおかしい(笑) >>787
鉄道会社と女性の自虐ネタに巻き込まれて、面白い返しは浮かばんわｗ
以後、自己完結で頼むｗ それ言うと朝専用コーヒー言われるぞ どっちも商品名パッケージでしか無いから ソレダメ新常識で紹介されてもおかしくない
朝専用缶コーヒーは朝しか飲まない
それダメーー
男性が女性専用車両に乗らない
それダメーー ただの企業のサービスで自由だと言うなら理由や制限範囲は寧ろ要らない女しか乗れないそれで済む 法を遵守する義務が企業にはあるから理由と制限範囲が問われてこうなってるんだよ 自由だからやってるんじゃ無く自由じゃ無いからこの形でしか出来ないんだろうが 専用車両くらいいいじゃないかw＼(^o^)／
女は特別扱いしとけばいいのさ 動画見てたら
なぜ女だらけの車両にわざわざ乗るんだろうなw
そもそも乗りたくないわ(＞＜)
専用じゃなくても女多い車両は避けるのにw＼(^o^)／
逆に男専用車両だけが用意されてたら、女が反対しだすのかな？？
正直 移動できればよくね？？
女の方が弱いから用意しただけなんだろうしw
泣かしたらすぐ泣くし＼(^o^)／ >>794
絶対に嫌だ。
女がスクールバスに乗るなり、他の移動手段に移ればよい。
そんなに痴漢が問題だというなら、問題提起している創価学会や警察官が、
自分のクルマと時間を使ってかわいそうな女性を送迎してやればよい。 騙して鉄道車両を奪ったのだから、元に戻して返すのが当然。
雌車が許されるなら、振り込め詐欺だって許されることになる。 >>796
まぁいいじゃないか
女なんて糞弱いんだからw＼(^o^)／
車両の一つくらいw
だって自分が乗る車両から女が減るんだぜ
喜べよw＼(^o^)／ 女性専用車両のせいで
一般車両に乗る女性はサセ子確定
あらいいですね、の波がいつ押し寄せるかわからん
万一の場合罪が軽減されないのなら
鉄道会社が責任取れ
ヘイポーの謝罪文相当のもので無罪にしろ 鉄道会社は設置に充たって男性も乗れると主張してるから設置が認められてるの きちんと法の範囲内で提供してるサービスを乗客が拡大解釈して法を超越した物にしようとしてるのがおかしいんだよ 乗るなとか降りろとかサービス範囲外の事言って騒ぐなよ >>787
＞法的に女性上位、男下位の身分制度が確立すれば
＞お前も心から女性を崇拝するだろ？(爆笑)
恐らくそうはならないんじゃないだろうか。これまで何故母権社会が登場しなかったのかと考えると
単純に男が女子供を守るしかなかったからだろう。そこで女が優位になるようにすれば男からは女子供を守るメリットが激減する。
何故、命がけで守り養ってる相手の方が偉いのか？となるからね。結果、女は守ってもらえずに野垂れ死ぬ。
今の先進国では軒並み女性優遇政策を行っていて部分的な母権社会に既になってる。男性が女性を守るというメリットが下がり非婚晩婚化が起きている。
よく、非婚晩婚化の話をすると、女性の社会進出によって男性に頼らなくて生きていけるようになったという観点からばかり語られ男性側の観点から語られる事は多くない。
さらには男の家事育児負担が少ないと叩かれる始末。世間は男は何されても常に女を求め続けるという神話を信じてるようだ。
稀に男性側の観点から語られる場合の「男は結婚したくても金が無いから結婚に踏み切れない」がその神話をよく物語ってる。
非婚晩婚化が進めば進むほど少子化になる。そうなれば今のような女性優遇政策も破綻し女性の自立も難しくなるだろうね。 法律ギリギリの範囲ならなんでもありって言ってるんだね？
お前の家を取り囲むように騒いでも、法に触れない騒音や振動なら毎日騒いでもいいわけだ？？
レベル低いわwギリギリなら 法に触れてないなら
こんな事言っては暴れるバカ多いけどな
道に座り込んで道塞いでても、法にふれなければ自由だろ！ってかw
もっと余裕のある思考できねーか？？
無理か？無理だよな 無理だから女性専用車両ごときで反対してるんだろうからw＼(^o^)／ 賛成派の男って女を守ると言うより女と同一化してしてねえか？ やれ法は無視、暴言は自由だって専用車に乗ってる女みたいだから 守ると言うより媚びるが近い そもそも降りろとか乗るなとかも法に触れないから言ってるだけだろ 馬鹿じゃねーのお前自身が法に触れなきゃいいって言い振らしてるようなもんだろ しかしこの前の騒動動画を見ていて思うのは女性専用車に乗る女の醜態ぶりが凄いな。
女という属性によるカモフラージュで中々分からない人もいるかもしれないが、
発言者が変えて想像するといかに醜態か分かる。
幸い、SNSやネットの発展で女に幻想を抱く男が減ってきてる感があるのは良い事だ。 法の範囲内の安全圏内でしか暴言吐け無い 法の範囲内なら他人に暴言吐いたり命令していいって奴が何を言ってんだよレベル低い >>803
＞法に触れない騒音や振動なら毎日騒いでもいいわけだ？
そういう事が頻発すると法律を強化する動きが起こる。
法律なんて改正やら成立やらで結局は人間の決め事だからね。
女性専用車両を強制化できるのだろうか？そこが問題。
＞道に座り込んで道塞いでても、法にふれなければ自由だろ！ってかw
それは恐らく既に迷惑防止条例か交通法で禁止されてるのでは？
まあ、確かに法律に触れない事を前面に出すのはちょっと違うかもしれんがな。 気楽に考えろはお前に返す 反対派は乗れるから乗ってるだけ 賛成派はたかが電車に乗るのにもあれこれ考えてわざわざきつい車両に乗る訳だ 女性が、社会が等自分を納得させる為の理由を用意してな 気楽に考えろよ乗れるんだから乗っていいんだよ >>810
気軽に考えろよ
あんな騒ぎになるなら普通の方に乗るだけだろ
あんな騒ぎになって気軽にとか バカだろう としか言えないんだがw＼(^o^)／ どのコテだろうがこいつはこのコテだから違うだろう何て思ったら専用車って名前だけの物見て専用と思い込むのと同じだからコテでは判断しないよ俺は 面白いw
あんな騒ぎになる方を意地で選んで女用に乗る行為
この選択が「気軽に」らしいw
面倒だからもういいやって考える方が遥かに気軽なんだがw
まじで自分の言動に矛盾がある事に気がつく方がいいよw どうせ動画撮って不特定多数の人が見るプラットフォームに上げるのであれば
「女性専用車は無い」とか言うよりいかに女性客の差別意識というのを引き出すような感じにした方が良いと思う。
ドクター差別はブログでは数回、女性専用車をイスラム教徒排斥を例えに上げてたのだが、現場では
白人専用という例えを多用する。私は前者を前面に出した方が良いと思うがね。
馬鹿女や社会は「自分たちが被害者」という考えから離れられない。そしてそれはある意味正しいわけだし。
だから女性専用車両があるのは女性は被害者だからあると思ってる。なので、黒人排斥による白人専用を
引き合いに出しても「それとこれとは違う！」と言われるのである。そしてこれも確かに一理ある。
だが、イスラム教徒排斥は完全に女性専用車両の理屈と完全に一致。むしろテロの方が痴漢なんかよりも被害度が甚大なんだから。
で、面白いのは旧しばき隊とかいう連中はイスラム教徒排斥はレーシストと言い、女性専用車両は肯定する。矛盾してるのよ。
勿論、馬鹿女にこんな話をしても「屁理屈！」とか言い返すだろうが、それはどうでもいい。動画を見る人が判断する事。
まあ、自称頭の回転が速いさんは頭の回転が速すぎて白人専用の例えをこれからも繰り返し顰蹙を買い続けるだろう。 乗車回数と騒ぎの回数を知らないお前 他の車両に毎日必死に釣り革にしがみ付いてる男達 あんな騒ぎ1000回乗って10回あるかだよ 毎日わざわざきつい車両に乗って冤罪から身を守ろうとする方が大変だよ 10/1000なら100回に1回って言えよw
てか気軽に考えるんだろ？
普通の方に乗れば0だぜ なんで100回に一回揉める方にわざわざ乗るんだよw
そこが矛盾だって言ってるんだろw
全然気軽に考えてないから、わざわざ女性専用車両の方に乗ってるんだろうw＼(^o^)／ 女性専用車に乗る馬鹿女たちは気軽に男性に対して「馬鹿」、「気持ち悪い（きもい）」、
「頭おかしい」、「じじい」などの発言をするのだが、なのは-さくらの動画の場合、
あまりモザイクが無いので発言者の顔がわかる。
「お前なんて痴漢とは無縁のブスのババアじゃねぇか」と言ってやりたい奴が多すぎるんだがｗ
優先車で身障者がこれと同じ言動した場合、結構な人が身障者を批判すると思うがね。
「身障者だから偉いのか！？」みたいな。これがどうも女性様になるとそういう反応が起きない。
「女」という属性の魔法ですな。
女＝善＋被害者 男＝悪＋加害者
こんなイメージが強すぎるのだろう。 ドクター差別の動画は女の醜態を曝け出し女は善という社会の幻想を溶かすのに一役買ってると思う。 揉める？お前ドクター差別とかの動画見過ぎじゃねえの？ 乗れるのを知ってて乗るだけの奴等は声掛けに一々答えもしないから揉め無いよ 動画も撮らない ただ淡々と乗って目的地に行くだけ 何かを決意して乗ってる訳でも無い うーん
女は基本害虫なイメージだ
この件でも糞生意気にギャアギャア騒ぐし、見苦しい勘違い女多すぎ
男から与えられた中で生かされてるだけの存在だからな
だから放置して車両使わせとけばいいんだよw
弱者の車両に詰め込んどけば 彼等は任意周知する為にわざわざ答えてるから労力は要るだろうし挑発的なジャンパーを着たりもするみたいだがそんな彼等でも騒ぎになるのは稀らしい 個人で単に乗ってるだけだとそんな凶暴な女に出くわさないよ ドクター差別が女性専用車に乗るのは表向きは「乗れるから乗る」だが、
どう考えても目立つために乗ってるでしょ。これはブログでも本人が暗に言ってる。
後はストレス発散だろうな。女性客に絡まれたらあれこれ言い、
駅員にあれこれ言って謝罪をさせる。暇でむしろ誰かに構ってほしい感じすら感じる。
それでいて持ち上げてくれるフォロワーや仲間も居て自分は正義感で満たされる。
むしろ勝ち組であり人生を充実させてる。
そんなものの為に消費される女乗客は馬鹿としか言いようがない。 もしドクター差別がこの活動をしてなかったどうなる？
独身高齢友人数もゼロ、誰も気にかけない空っぽの人生を歩むだけ。
女性専用反対のおかげで友達もでき崇拝する信者すらも生まれた。 大体声掛けに答える義務は無いのにわざわざ答えて理屈で叩きのめすから騒ぎになるんだよね そら疲れるだろう 基本シカトでヤバそうな女が万が一居たらその時に移ればいいだけじゃん 何の決意が居るんたよ >>820
いや、この件だけじゃないんだよ。
従軍慰安婦だって、朝日新聞も悪いんだろうが、
その尻馬にのってわざわざ毎年国連に「性奴隷」報告をやってたフェミがいる。
どうしても日本人男性を悪者にしなきゃならない連中がいるんだよ。
甘やかすから、日本がおかしなことになっている。 >>825
戦争に負けた日から日本の男は
残虐で野蛮でとんでもない存在になったんだよ
悔しくてそれを払拭したいなら
今の米主導の世界ともう一度戦って勝つしかないわな
負け犬なんだから耐えるしかやいだろ >>827
いや、男のネガキャン自体はむしろ全世界的に行われてるんだがｗ >>828
それは女性が神聖で崇高だからだろ(笑)
俺ら男の下僕は女性に仕えて生きていくべきだからな >>827
現代を生きる戦後生まれの日本人男性には関係ないのない話。
在日の資料屋やしばき隊がなぜ雌車賛成派なのか。
奴らは、被差別利権集団から金を貰って、個人的な恨みを八つ当たりしたいだけだろ。
日本を滅茶苦茶にしたいだけの連中に協力する気はない。 国際政治でも国内政治でも「女性の性」なんて政治利用されまくりだろｗ
従軍慰安婦がいい例だが、その教訓に学ぶべきなんだよ。 男は女を楽しみたいのだから仕方ない\(//∇//)\ 前も書いたけど、「従軍慰安婦ガー」とかいう割に、
逆に満州に攻めてきたソ連が日本人女性をレイプした話とかは、やつらは絶対しないわけだ。
「女性の人権」とかさ言うけど、その裏にある「政治的な意図」を見切ったらどれだけインチキ臭いものか分かる。
純真なお坊ちゃん、お嬢さんたちがまだまだ日本には多いね。 >>796
そんなに女性専用車両が嫌だという奴が男性専用鉄道でも敷いたらいい
鉄道会社は自らの費用と自らの意思でで女性専用車両を設定している
そして女性専用車両に乗り込んできた男性に周りの女性が罵声を浴びせるのも言論の自由 なんかルールやマナーを守れと言う馬鹿がいるが、
この前のサウジの女性運転運動はどうなんだ？
元はと言えばルール違反する事から始まった。
ルール違反という人達にはそもそもそのルールの正当性を伺いたいものだ。
ルールだからで思考停止するなよカス。世の中にはおかしなルールがいっぱいある。
だからルールなんてのは理由にはならない。 >>834
悲しい事に毒は毒で返すしかないんだよな。
男性が罵声で返すのも言論の自由だ。
ドクター差別なんか世間じゃ誰も紳士的だとは思っちゃいないんだから、
開き直って良いと思う。また、電車遅延もどんどんさせるべき。
勿論、非のない形で。馬鹿な駅員や女性客を誘導する形でね。
じゃないと変わらないわな。
なんだかんだ言って人間は馬鹿だから大きな事が起きない限り変わらない。
さらに言えばほとぼりが冷めれば同じ過ちを繰り返すのも人間だ。 >>834
＞そんなに女性専用車両が嫌だという奴が男性専用鉄道でも敷いたらいい
女がレールを引いたのか？
女が鉄道車両をつくったのか？
女が架線を引いたのか？
大口を叩く前に、女が鉄道に対して何の貢献をしたのか考えてみたらどうかね？
>鉄道会社は自らの費用と自らの意思でで女性専用車両を設定している
自らの意思じゃねーよ。
捏造統計、捏造アンケートで騙して、圧力をかけて導入させた悪い奴がいるんだよ。
騙して雌車をはじめたのだから、いますぐ元に戻すべき。 >>837
女性の貢献なんか関係ない
株式会社の経営者とオーナーが女性専用車両設定を自らの意思で決定しているわけで、
お前が口出すことではない
そんなに女性専用車両が気に食わないなら鉄道会社を買収したらいい 女性専用車以前の問題
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetama2013/15387747.html
法律法律言うから頓珍漢なアホが出てくる。
＞喫煙可能なお店で、アナタの横に赤ちゃんと三才位の子供連れの母親が居ました。
他の喫煙者は、やはりマナーを重視して煙草を吸う事は遠慮していましたが、アナタは法律上問題ないので、赤ちゃんの横でタバコをスパスパ吸い始めました。
＞これと同じ話ですね。
しかしそれを考慮してもこの例えは馬鹿だと思うわ。
三才位の子供がいるなら喫煙可能な店に行くなよｗ
それで喫煙者に私たちに配慮して吸うな！ってどんだけ我儘なんだよ。
お前が先ず喫煙者に配慮して三才連れならそういう店に行くなよ。
死ね。あまりにも馬鹿過ぎる。
てか、これをお決まりの「喫煙区域でタバコ吸う奴」の例えにしてもおかしな話。
じゃあ、言わせてもらうが、女性はブルカを着るのがルール。
女性は男に従うのがルール。そんなルールがあったらどうなの？
ルールやマナーの内容を考える事が無い馬鹿が多すぎる。
世の中にはおかしなルールがたくさんある。女性専用と言うマナーが仮にあるとすれば
そのマナー自体がおかしいんだよ。 >>838
買収するまでもないだろう。
女性専用車両に乗り込み電車遅延に巻き込まれまくるのも手だな。 >>838
＞自らの意思で決定しているわけで、
ウソの情報を流布して、騙されているわけだから、自ら意思決定したわけじゃない。
もともと関東の鉄道会社の多くは雌車に否定的だった。
悪い奴が、だましたり脅（おど）かしたりして、不当な圧力で雌車を強要したんだよ。
今でもだまされてるんだから、「あなたたちは騙されてるんだよ」って情報を教えてあげないといけない。
反対派は、ウソの情報を否定し「正しいのは反対派の言っていることだよ」と広めているにすぎない。 ００年１２月、京王電鉄が試験運用して徐々に増加。
国土交通省によると現在、全国で１３事業者３１路線で導入されているが、関東では京王電鉄とＪＲ埼京線だけで、８事業者２３路線は関西に集中している。
京王、埼京線の導入は、深夜の下り線だけだが、女性にはおおむね好評で、男性から「痴漢に間違われないで助かる」という声もあるという。
警視庁と都は昨年７月、ＪＲ東日本や東京地下鉄など鉄道会社と「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」を設置。痴漢や盗撮などへの対策を協議してきた。
アンケートで専用車両を求める声が圧倒的だったことなどから、各社に対策を要望。
昨年１２月には、警視庁部長が３社の役員と会い「せめて試験的に区分乗車を実施できないか」と要請文を渡した。
だが各社の反応は消極的だ。「『東京と大阪は混雑度が違う。東京では難しい』と言いたげな感触だった」（警視庁幹部）という。
例えば▽各車両の混雑の平均化を図れなくなり、列車の遅れにつながる恐れがある（東京地下鉄）▽編成ごとに車両数やドア位置も異なり、乗客への案内が難しい。要望も少ない（東武鉄道）−−などが理由だ。
複数の鉄道会社が相互乗り入れしている例もあり、自社だけでは決められない事情もあるという。
ある担当者は「警察は犯罪抑止しか考えていない。そんな単純なものではない」とこぼす。
警視庁幹部は「車両単位が無理でも、シルバーシートのように女性ゾーンを設けるなど何か手はあるはず」と話す。
毎日新聞 2005年1月25日 15時00分 >>841
朝の満員電車で痴漢が多発しているのは公知の事実と裁判所に認定されている
嘘の情報など何もない >>843
>公知の事実と裁判所に認定されている
「公知の事実」ってのは要するに裁判所は「何も調べてない」って自白してるようなもんだろｗ
こっちはいろいろ調べて、痴漢が3倍になって痴漢被害が深刻とか言う話はウソだって知っている。
だから「あんたらは騙されてるんだよ」という情報を広めているだけ。
事実認定が異なれば、おのずと人々の判断は変わってくる。 
>>834
＞そんなに女性専用車両が嫌だという奴が男性専用鉄道でも敷いたらいい
＞鉄道会社は自らの費用と自らの意思でで女性専用車両を設定している
女性専用車両反対運動への反論にも否定にもならない。新たに敷いたところで、現在の専用車両は無くならないし、鉄道会社を買収というのも現実的ではない。
＞そして女性専用車両に乗り込んできた男性に周りの女性が罵声を浴びせるのも言論の自由
確かに自由だが、中傷行為にモラルはない。また、時に名誉毀損だ。
正論を言うと、「ロジハラ」になりそうだｗ >>843
>>公知の事実と裁判所に認定されている
たとえばだけど、
警察官が証拠を捏造して、裁判所がその証拠の捏造を知らないまま、ある男性に有罪判決を下す。
一方で、こっちは、警察官が証拠を捏造しています、と主張してるわけだからそりゃ不利な立場だよ。
マスゴミや一般の人だって警察官や裁判所の言うことを最初は信じるだろう。
しかし、真実は反対派が言ってることだから、ひっこめる気もないし最後まで戦うつもりだよ。
真実を言っているのが、反対派だということがわかれば、将来的には、人々の判断も変わるかもしれないからね。 >>844
調べるまでもなく事実とはっきりしていることが公知の事実
色々調べて痴漢が三倍になったなんてのは間違いかもしれないが、
朝の通勤電車内で痴漢が多発しているのは確実
>>845
鉄道会社を買収ってのも現実的ではない？
金かき集めてやれよ
中傷行為にモラルはない？名誉棄損？
名誉棄損にならない範囲で罵声を浴びせればいいな
>>846
そりゃ捏造しているって証拠でも持ってこなきゃ捏造は認定されないでしょ
言いさえすれば認められるなら痴漢が多発しているってのも言いさえすれば認めろよ フェミや警察が捏造するなんて信じられない。
女性専用車両反対派の勘違いではないか、と思われる方に興味深い記事を紹介します。
日本の性犯罪の暗数は本当に多いのか
https://togetter.com/li/730806
早稲田治慶＠安全Fab十勇士 @waseda_fablab 2014-10-12 07:38:38
もし日本の性犯罪が暗数の乗数効果によって実際には人口あたりで欧米より多いのだとすれば、
異性への強盗致傷や強盗殺人の人口あたり比率も欧米より多くなければ不自然だが、
そういう事実があるだろうか
早稲田治慶＠安全Fab十勇士 @waseda_fablab 2014-10-11 23:56:33
日本の性犯罪率には暗数があって本当はずっと大きいという話をフェルミ推定的説明もなしにする人たちに共通するのは、
それを自分たちで解決する気も誰かに解決を頼む気もなくて、
日本は悪い国として叩くための材料としてむしろその状況を必要としていること。
体感治安と同じ eternalwind @juns76 2014-10-11 10:14:34
アメリカだとちゃんと統計的に有意な調査すると、
２-４割ぐらいがレイプ被害者ということになる。
んで日本のフェミ団体は同じ数字を出すために、母集団が明らかに恣意的な抽出されてるアンケートを取ることがよくある。
eternalwind @juns76 2014-10-11 10:17:56
よく日本のフェミ団体の捏造でありがちなのが、フェミ団体がフェミ会員にアンケート取るというパターン。
あと母集団の多くが風俗嬢とかいうアンケートもある。
そりゃ風俗嬢なら本番強制されたりすることあるよねっていう話。
そういう捏造なしの調査だと日本はレイプ被害一割超えること無い
>>847
＞鉄道会社を買収ってのも現実的ではない？
＞金かき集めてやれよ
仮に資金援助を求めるにしても現在の専用車両問題の周知は必須である。
＞中傷行為にモラルはない？名誉棄損？
＞名誉棄損にならない範囲で罵声を浴びせればいいな
名誉毀損にならない程度の罵倒が正当化されると言っている訳ではない。中傷行為に正当性はない。 >>848,>>849
フェミによる「アンケートの操作」や体感治安を使って、
日本や日本人男性を叩こうとするやり方はよくわかってるから。
ただ、一般の人はフェミがこういう卑劣な集団と知らないからね。
まだまだ騙されてる人が多い。 >>847
>そりゃ捏造しているって証拠でも持ってこなきゃ捏造は認定されないでしょ
日本が少子高齢化社会なっていて、鉄道の状況も大して変わらないのに、
痴漢みたいな変な趣味が3倍になったとかどうして信じられるのか、俺にはさっぱりわからんね。 >>851
そういうのが気にならないようにすればいいんだよ
それはお前が女になって女として生きること
女性ホルスレ注射オススメ♪
＞男性と女性の受ける傷が違う。これって法の問題じゃなくて心の問題。男として言わせてもらえれば、ちっちぇえ男、ダメな男だなと思う
(https://asajo.jp/47487より引用)
カンニング竹山の発言も問題だ。
傷が違う、という根拠も明示されていない。そもそも傷の程度や種類など個人に大きく依るので性別で分別するのは良くない。中傷された男性の気持ちは無視するのだろうか？
ちっちぇえ男、ダメな男というのも性役割の押し付け、及び中傷である。 >>850
名誉棄損や侮辱罪に触れない限り言論の自由の範疇
>>852
そんなもの勝手に読んでる側が勘違いしただけ
検挙件数なんて警察の営業成績だなんて見るものが見たら常識の範囲内
>>855
＞名誉棄損や侮辱罪に触れない限り言論の自由の範疇
モラルが無いと言っている。
その様な行為はすべきではない。 このスレを読めばジャメスの性格いかに腐ってるかわかるな
他人の痛みがわからないどころ不幸を嬉々として喜ぶ >>857
このスレに女は居らんけどな(笑)
居るのは女に負けた男と愉快な仲間達な(爆笑) >>852
検挙件数と痴漢者数は違う。これは前にも言っただろ。同じ事の繰り返しだな。
痴漢者数が1000人いたとしよう。
しかし警察が痴漢犯罪に重視していなくて検挙したのが100人。
と言う事は900人の痴漢者が捕まらなかった事になる。
しかし痴漢問題が社会で叫ばれるようになり
警察も本腰を上げて痴漢検挙に乗り出したところ300人検挙された。
この場合は野放しになってる痴漢者は700人という事になる。
わかる？
つまり痴漢者数の増減関係なく警察の取締強化等で検挙件数は変わる。 >>854
心の問題だったら極一部の男性が痴漢を働くからと言って
全ての男性を排除する専用車を支持する差別的連中の心はどうなんだ？
男性は傷を受けないならまだ分かるが、「受ける傷が違う」って事は
少なくとも男性も傷を受けてるんだろ？なんでそれは放置なんだよ。
しかも痴漢とは無関係の男性なわけだからな。
男は傷を受けても黙ってろ！ってか？
まあ、どんどんこういう発言を流していって欲しいね。
やればやるほど、今のノーテンキな馬鹿男でも反発し始めるんじゃないかと思うから。 そもそも芸能人が満員の一般車両で通勤してるわけがない >>860
いや、男共の声なんか陸軍の力で抑え込みだよ。
とりあえず100年ぐらいは男が迫害され虐げられないと
本当の意味での進歩的な未来には辿り着かない。 >>859
>つまり痴漢者数の増減関係なく警察の取締強化等で検挙件数は変わる。
お前の理屈でも、結局雌車導入の根拠にはならないってことになる。
取締強化で検挙数が増えたんなら、痴漢被害が深刻でもなんでもないじゃんｗ
やっぱりだまして雌車を導入させたんじゃないかよｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
