女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7
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>>591
ああ、暴力ってこの件ね。
女性が普段男性に暴力を振るっていることは無視して逆の場合だけ報道したってことか。 >>584
それを言い出したら、痴漢が多数発生している、だって明確なソースは無いしねぇ。
警察が把握している数字で見れば、他の犯罪に比べて特段多いわけではないし。 >>591
この件の"車両からホームに移動した後"を撮影したとおぼしき動画が
貼られているツイート
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soma÷@soma_sato
相鉄線、天王町駅にて
9:03 - 2018年4月18日
https://twitter.com/soma_sato/status/986636338056196096 >>591
「ひるおび!」によると、2018年4月19日午前1時頃に相鉄線の
最終電車で発生したとのこと。(下の動画で1:00:50頃から)
ひるおび 2018年04月20日
https://www.youtube.com/watch?v=cS17nTyVIVI >>595
>それを言い出したら、痴漢が多数発生している、だって明確なソースは無いしねぇ。
そうなんだ。そもそも多数ってどのくらい(以上)の発生頻度を言うんだろうね。
ちなみに「痴漢は女性が被害者、男性が加害者という事例が圧倒的に多い」という
言説にもソースが無いらしく、その点を>>433で衝かれている。
で、「神戸電鉄で"女性は女性専用車両へ"というアナウンスがつぶされた件」
にソースはあるのかね?それともないのかね? あ〜あ、最低だなおい。この男はお前らをまさに具現化した存在。
危険な連中だわな。ひるおびさんには女性専用車両に反対するクズが集まり
女性蔑視・差別・男尊女卑発言を繰り返すこのスレを紹介して欲しいものだ。
女性専用車両に反対=人間のクズ。 >>597
映像を見ると女が先に手を出したようなかんじもするのだが、
実際はどうだったのだろう。 リンクがNGワードになってしまうので、これでググって。
神戸電鉄がアナウンスしてた件。
【社会】女性専用車両のせいで「ラッシュ時に混雑」、苦情多数…神戸電鉄★3
今はやってないみたいだね。
反対する会の以下の記事。
2016年4月 関西本部・JR西日本線・神戸電鉄線 非協力乗車会の報告 >>602
少なくとも、誰でも乗れる車両から追い出そうとした女性が加害者なのは間違いないだろ。 そもそも、女性が女性専用車両を要求しなければこんなことにはならなかったんだから
根本原因は女性だろう。
なお、女性は例えば痴漢がいない場面でも女性専用や女性優遇を要求しているので、
痴漢がいなければ女性専用車両はできなかった、という言い訳は通らない。 >>603
キチガイだなお前。どうかしてるよ。
誰でも乗れる車両じゃなくて女性専用車両だから。
男性は乗車を遠慮する車両なの。わかる? >>604
>女性は例えば痴漢がいない場面でも女性専用や女性優遇を要求している
女性は別に要求してないけどな。勝手に経営者が利益の為にやってるだけで。
>痴漢がいなければ女性専用車両はできなかった、という言い訳は通らない。
そもそも、痴漢が問題になり京王線が勝手に始めただけだけどな。
何でもかんでも女性のせいにしようとしてるが、根本が全て間違ってるので主張も間違ってる。 >>604
>女性は例えば痴漢がいない場面でも女性専用や女性優遇を要求している
女性は別に要求してないけどな。勝手に経営者が利益の為にやってるだけで。
>痴漢がいなければ女性専用車両はできなかった、という言い訳は通らない。
そもそも、痴漢が問題になり京王線が勝手に始めただけだけどな。
何でもかんでも女性のせいにしようとしてるが、根本が全て間違ってるので主張も間違ってる。 >>604
男がこの世にいなければ女性専用車はいらないかった >>605
自発的な対応を期待するものであって、他から強要したら不味いって話になるが
鉄道会社はイメージであって文面通りの意味ではないと法的な問題を回避してるのに >>597
本当にここにいる反対派ってこんなんばっかりなんだろうな。
良い大人が勇敢な女性に己の間違いを注意をされ逆ギレ暴行。
だからこそ余計に女性専用車両が必要なのよ。
男からの理不尽な暴力から女性を守る為にね。 >>609
不味くは無いだろ。
あと、法的な問題なんてないぞ。
憲法14条とかアホ面で言うんだろうけど、
憲法には差別の定義なんて無いからな。
合理性があれば認められるんだよ。 >>607
>>痴漢がいなければ女性専用車両はできなかった、という言い訳は通らない。
>
>そもそも、痴漢が問題になり京王線が勝手に始めただけだけどな。
前スレか前々スレに
「女性専用車両は女たちが声を上げて努力したから実現したんだ。男性専用
車両がほしかったら男も同じくらい努力しろ。それが平等ってもんだ」
と主張している奴がいたんだけど、そいつは大嘘つきということでOK? >>611
企業が勝手にやってるんですよ。
それに女性が賛成しただけ。
お前の命題は女性が要求した、だったから
それは違うと説明しただけだぞ?
間違いを認めろよ。
ああ、それが出来ないから女性に暴力を振るうのね、了解。 >>605
女性専用車両には誰でも乗れることを知らないとか、議論に参加する以前の話だろ。
まず知識ぐらい身につけてから来てもらわないと。 >>614
ここに来るならドクター差別ぐらい知ってるんじゃないの?
あの人のブログには女性専用車両の基礎知識も、
いかに女性が男性に暴力を振るってるかも書いてあるから、
まず一通り読んでから来てくれ。 女擁護派は根拠のない感情論のID:nkPV+Ziy
お前でいいから答えてみろよ
何で女性は痴漢被害に遭いやすいし、痴漢被害は深刻だと言いながら
女性専用車は他の車両より空いているんですか?
両隣の車両にも女が普通に乗っていますが、なんで隣の車両にすら行けないんですか?
痴漢対策とやらに全く協力する気が無いのは、ほかならぬ女の方じゃないですか?
そもそも最低限の自衛すらしない時点で、深刻さの欠片も感じませんが。
こんなので専用車が必要とは思えませんが?
何度回答を求めても賛成派からの答えはありません。 >>617
ドクター差別とかいうゴミの基礎知識w
優先席は誰でも座れて前に妊婦や老人や足の不自由な人が立ってても
元気な健常者は決して席を譲る必要のない席だよな?www >>618
>痴漢対策とやらに全く協力する気が無いのは、ほかならぬ女の方じゃないですか?
女性が痴漢対策に協力?
女性は被害者なの分かってるよね? >>619
男性は乗れるけど乗るべきではない、って言いたいの?
それだと、>>605 の誰でも乗れる車両ではない、と矛盾するけど。
まあいいや。
乗るべきではないかどうか、という視点でいけば
賛成派の言い訳としては痴漢対策なんだから
男性は女性専用車両に乗って共用車両の混雑を緩和させたほうが
痴漢対策になるだろう。
男性だけに不便な思いをさせたい奴にとっては嫌だろうけどね。 >>621
日本語が理解出来ないのかな?
例えば、制限速度60キロの道があるとする。
私は「この道では60キロ以上で走れる」とは言わない。
現実には「60キロ以上で走れる」けどね。
それと同じで女性専用車には確かに男性も乗れる。
だけど、私は男性も乗れるとは言わない。 >>622
罰則付きである道交法を例えに出すのは適切かね? >>623
罰則の有無は関係が無いからな。
女性専用車両に男性も乗れる?
確かに乗ろうと思えば乗れるよ。
一方通行を逆走しようと思えば出来るのと同じで。
女性専用車両には単に罰則が無いってだけ。 喫煙室でタバコを吸う事は出来る?
出来るよ。やろうと思えば。
女性専用車両に男も乗れる?
乗れるよ。乗ろうと思えば。 >>625
訂正
禁煙室でタバコを吸える?
吸えるよ。吸おうと思えば。
女性専用車両に男も乗れる?
乗れるよ。乗ろうと思えば。 結局、反対派なんてのは常識が無い連中の集まり。
それが結果として女性への暴力に繋がってる。
男性=犯罪予備軍では決してないが、
反対派=犯罪予備軍であることは確かだ。 >>624
罰則の有無は、反対動機形成の一番の理由ですよ。 >>624
乗るべきかではなく、ルールとしての乗れる乗れないの話を言ってるわけね?
だったら間違いだからもっと知識を身につけてから来て。
女性専用車両は、誰でも乗れるのがルール。 >>601
どうもありがとう。少なくとも2004年5月頃の神戸電鉄は「女性は女性専用車両へ」
というアナウンスをしていたんだね。
ところでそのアナウンスが「(女性からの)抗議で取りやめになった」くだりが
2chの過去ログにも反対する会のサイトにも見当たらないんだけど、どこに
書いてあるんだい?
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「ラッシュ時の混雑助長」 女性車両で苦情 神鉄
神戸電鉄が三月下旬に「女性専用車両」を導入したところ、他の車両の混雑が激化、
男性の利用客を中心に電子メールなどで苦情が多数寄せられている。電車の大半は
四両編成のため、朝のラッシュ時には、女性専用車両以外の三両はすし詰め状態。
「専用車両に乗っていただくよう女性客に協力を呼び掛けるしか…」と担当者も困惑気味だ。
専用車両は、女性客の要望などを受け三月二十九日に導入。公園都市線を除く全線で、
平日の始発から終電までの各電車に一両ずつ設けている。導入に際して同電鉄は最も
混雑する時間帯の午前七―九時に、新開地駅に到着する電車の乗客の男女比を調査。
六対四という結果が出たため、「問題ない」と判断したという。
ところが、乗り継ぎ時の利便性などもあってか、専用車両を利用する女性客は予想を下回り、
ラッシュ時も比較的すいているなど当初から他の車両との間で込み具合に格差が生じた。
同電鉄によると、これまでに専用車両の利用をめぐって、乗客同士のトラブルなどは報告
されていないが、駅員に直接文句を言う男性客も。六十件を超えるメールで寄せられる苦情
も導入自体に理解を示しながら、大半が「混雑を何とかして」と早急な対策を要望している。
こうした事態に同電鉄も車内放送などで女性客に専用車両の利用を呼び掛けているが、
今のところ混雑不均等の解消にはつながっていない。担当者は「本来は専用車両を設け
なくても、男性にも女性にも快適に乗っていただけるのがベストだが、現状では必要」と
利用客に理解と協力を求めている。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0510ke28090.html (神戸新聞) >>627
>結局、反対派なんてのは常識が無い連中の集まり。
>それが結果として女性への暴力に繋がってる。
意味が分からんw
結局、賛成派なんてのは常識が無い連中の集まり。
それが結果として男性への暴力に繋がってる。
と言ったら627は理解するのだろうか? >>632
それは明確なソースとしては無いね。
おそらく当時に、何で止めたのかを聞いた人が会社にそう回答された、
とかじゃないかな。
もっとも、他にアナウンスを止める理由としては思いつかないけど。 >>635
了解。
(これはもちろんあなただけに言うわけじゃないが)
「神戸電鉄の"女性はできるだけ女性専用車両へ"というアナウンスが
女性たちの抗議によってつぶされた」件は、事実であることを鉄道会社
に確かめてから引用するべきだね。 >>628
うん、そうだね。
>>629
反対動機は関係ないから。
違法だけど罰則のない法律は少なくない。
>>630
法律云々いってるが女性専用車両の場合は
鉄道会社が決めたルールだからな。
強制力がないというのはあくまでも法律の話。
だからといってルールが存在しないという訳ではない。
>>631
間違いではない。女性専用車両は誰でも乗れる
ルールなどというルールは存在しない。
>>634
いや、上のレスみろよ。お前と同類の馬鹿が女性に暴力振るったってよ。
最低だな。 >>637
まぁ明確なソースが無くても、女性は男性の人権を侵害するために好き勝手やってきた歴史があるからねぇ。 例えば、ちょっと頑固な飲食店で特殊なルールを作ってる所がある。
これらは飲食店側が作ったルールであり法的根拠が無い。
女性専用車両はそれと同じ(女性専用車は痴漢対策と言う立派な理由があるが)。
法律ガーとか言ってる奴は単に論点のすり替えか馬鹿かのどっちか。 >>638
もうここまで来ると、本当に知識が無いのではなく
知ってるけどそこに触れると自分に都合が悪いからあえて嘘でっち上げしてるっぽいな。
女性専用車両は誰でも乗れる、が鉄道会社が決めたルール。 ID:nkPV+Ziy
愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください >>637
もっと自分の意見を言ったっていいんだぞ。
女性専用車両に賛成なのか反対なのか。 寝る前にこれを貼っておくか
●国土交通省の女性専用車両についての見解●
現在各鉄道会社で導入されている女性専用車両については、あくまでも利用者のご理解と任意のご協力のもとに行われているものであり、
法的な根拠はありません。
女性専用車両はあくまでも男性利用者の任意のご協力のもとに実施されているものであることから、
実際の運用に際して、駅係員等が誤乗車された方に対して呼びかけ、ご協力をお願いすることはあると考えます。
しかしながら、強制的に降車させるような行為は不適切と判断されることから、そのような事実があれば指導して参りたい。 >>600
その女、「"女性"に暴力振るうなって言ってんの!」と喚いているから(1:01:35)
おそらく女尊男卑主義者だろうね
男性には暴力を振るってもいいと思っているのだろう このスレID変わる0時前にピタリと話が止むw
やっぱり言い返さないと悔しいのかな? >>620
> 女性が痴漢対策に協力?
> 女性は被害者なの分かってるよね?
だから被害に遭わないように専用車を利用するんじゃないの?
被害者だから自己防衛しないのは、言い訳にならないよ?
被害に遭わないように防衛するんだよ?
賛成派は社会をなめてるよね。
被害者だと言えばなにしても許されるとでも思ってるのか?
幼稚で世間知らずな発言が多いよな。 >>631
>女性専用車両は、誰でも乗れるのがルール。
そんなルールは無いですよ。男性は女性専用車両に乗ってはいけないのがルールです。
某鉄道会社に確認したらそう言われましたから間違いありません。
ただこのルールはあくまでも鉄道会社が決めたルールで
法的に何か根拠があるという訳ではないと言う事だそうです。
だから男性も乗ろうと思えば乗れますが、それはあくまでもルール違反なんです。 >>646
私はその意見に同意できません。
例えば子供に暴力を振るうなという事は良く言われますが、
だからといって大人に暴力を振るっていいと言う人は皆無です。
女性に暴力を振るうなと言ったからといって男性への暴力を
容認してるとは限らず、そういうのは論理の飛躍と言うんです。
男性と女性では一般的に身体的な力の差がありますから、
弱い女性に対する暴力に対して見方が厳しくなるのは当たり前でしょう。
それを「女尊男卑」と言うのはどうでしょうかね。
>>651
性差という論理性はあるけど、女性への暴力に特別厳しい目で見る、ということが当たり前となることに妥当性はないよ
どちらも厳しく見て当たり前、この点は性差で区別するということではなく、男女で平等にしていくのが当然 >>597
うわぁ。女性専用車両反対派が女性に暴力を振るったのか。
しかも「ダンセーサベツガー!ダンセーノジンケンガー!」と喚き散らしている連中がこの女性を暴行した男を必死に擁護してこんな事件をですら女叩きのネタにするw
男性差別と喚く連中はまさに犯罪者予備軍だなw 愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください >>597,>>653
テレビ番組を許可なくインターネット上にアップロードするのは違法では? >>649
そんなルールは認められないと監督庁にあたる国土交通省から
お叱りを受けたので、そんなルールは適用できません。
公共交通機関が勝手にルールを作る事がルール違反です。 >>649
そんなルールはありません。
こういう間違った知識を持ってる人が、この間ニュースでやってたようなトラブルを起こすんでしょうね。
それに本当に女性専用車両がひつようなら、男ばかりに負担をかけず、女性側もされないような努力をすべき。
色気を振りまくような服装をせず、素の顔がわからないくらいの化粧をしない事ですね。
権利は男女どちらにもあるものですから、平等にな >>657
>そんなルールはありません。
>こういう間違った知識を持ってる人が、この間ニュースでやってたようなトラブルを起こすんでしょうね。
女性専用車両 強制的制止
https://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
女性専用車両 降車強要
https://www.youtube.com/watch?v=ixSzwmvNuYc
社会のルールも理解できない連中が女性専用車両に乗り込み女性に暴行を加えたり、警察官を呼ばれて降車させられて説教をくらうんんだろうなw 女だけにってのがダメなんだろう
日本は和の文化だ
女なんて後回しでいいんだよ
男が優先されるのが当たり前
女ごときが先などない! >>649
>>658の動画のように女性専用車両反対派は社会のルールも理解できずトラブルばかり起こしている連中なのでまともに話が通じないからw
挙句の果てに注意した女性に暴力を振るって警察に連行される始末w 白人専用車両に黒人が乗り込んで
乗っていた白人に危害を加えられそうになったので突き飛ばしました。
さて悪いのはどっちでしょうか? 少数民族へのマジョリティ民族による電車内での暴行傷害、リンチ事件が頻発して女性や子供も被害に遭いまくるので少数民族の要望で少数民族保護車両を
一両だけ設けたのにマジョリティ民族の男が少数民族保護車両に乗り込み注意した少数民族の女性に暴力を振るっているのと同じなのが女性専用車両反対派の行動。 >>649
そういえば女性専用車両反対派の中には以前にも鉄道会社にガソリン入りの脅迫状を送りつけたり女性専用車両のステッカーをはがして器物損壊の容疑で警察に捕まった奴もいるからなw >>662
例えが間違ってる。
元々インディアンが平穏に住んでいたところにヨーロッパから侵略者が来てインディアンを虐殺しまくった
インディアンを男性、西洋人を女に置き換えたらちょうど似た事例だね。 >>652
>男女で平等にしていくのが当然
つまり性差を無視した平等と言う事ですね。
一時期、そういうフェミニズム(ジェンダーフリー)が流行りましたが、
最近では修正が掛かって性差を考慮した現実的な男女平等論が主流になっています。
子供と同様、身体的に弱い者への暴力をより同情的により厳しい目になるのは必然でしょう。 >>660
都合の良い部分だけを切り貼りして、都合の良いセリフに吹き替えして
そんなものを証拠証拠という賛成派の知能の程度が知れる。
しかも高々係員の言ってる事が会社や監督官庁のいう事に優先するとかもうね。 >>655
>テレビ番組を許可なくインターネット上にアップロードするのは違法では?
うむ。
女性専用車両賛成派の犯罪者体質がまた一つ明らかになったね。 >>665
性差に配慮した時点で男女平等では無いんだけどね。 >>668
ここは女性専用車両反対の女に聞くスレだぜ?
お前は女性専用車両に反対の女なんだよな? >>656
ルールが存在する事とその違反者に対して有形力を行使出来るか否かは実は関係がありません。
国土交通省はルールを認めないと言ったのではなく行政として法的根拠の有無を説明しているに過ぎず、
女性専用車両の運営(つまり女性専用というルール)自体は認めています。
>>657
トラブルを起こしているのは女性専用車両に乗り込む男性です。
女性はルール違反者に対して注意をしているだけですから。
>>664
例えが間違ってるのは>>661でしょうね。
時代背景等の前後関係を完全無視した白人専用車の例えは失笑ですね。 >>668
だから最近は「男女平等」という言葉は使われないんですけどね。
「公平」という言葉が使われるようになっているのです。
例えば累進課税制度は「平等」ではありませんが「公平」と言えるでしょう。
男性と女性は違うのです。性差を無視して
同じ扱いをすればいいというこれまでの考えが間違っていたのです。
それはただの現実逃避だったのです。 >>651
>女性に暴力を振るうなと言ったからといって男性への暴力を
>容認してるとは限らず、そういうのは論理の飛躍と言うんです。
>
>男性と女性では一般的に身体的な力の差がありますから、
>弱い女性に対する暴力に対して見方が厳しくなるのは当たり前でしょう。
>それを「女尊男卑」と言うのはどうでしょうかね。
単に「暴力はいけない」と言えばいいところを、わざわざ「"女性"に
暴力振るうなって言ってんの!」と喚く。そういう振る舞いに態度に
女尊男卑メンタルがにじみ出ているということだ。
対象が誰であっても暴力は暴力。同じように非難されるべきで
あって、身体の強さがどうのこうのと言って評価(見方)に差を
つけるのは差別にほかならない。 >>673
>単に「暴力はいけない」と言えばいい
何にでも程度というのがあるのをご存知ですよね?
500円の商品を万引きするのと老人から500万円を騙し取るのでは
同じ窃盗でも罪の重さが違ってくるでしょう。それと同じです。 >>670
違うなら消えろや
それか性転換してから来い >>674
万引きは窃盗
騙し取るのは詐欺で罪名違うよ
だから盗犯と知能犯で分けられるし捜査する警察も別だわ 違法アップロードだから見ない方がいいけど、関西の雌車は滅茶苦茶空いているね。
これで雌車は痴漢対策ではなく、女性優遇が目的だとはっきりしたよね。 >>659
あなたのいう「和の文化」が「女なんて後回しでいいんだよ」なのであれば
日本の文化は紛れもない男尊女卑文化と言う事になりますね。
確かに世界男女格差指数で114位という悲惨な結果になる筈です。
断っておきますが統計方法に多少の問題があるのは認知してます。
しかしここまでの低順位というのも意味が完全に無いという訳ではないでしょう。 >>674
それはつまり、女に対する暴力は、男に対する暴力より重いと言ってるわけですか?
だとしたらその発言こそ男性差別ですね。 >>674
>500円の商品を万引きするのと老人から500万円を騙し取るのでは
>同じ窃盗でも罪の重さが違ってくるでしょう。それと同じです。
どちらも犯罪であることには変わりない。(件の動画の女がそうしているように)
どちらか一方だけを糾弾するのは(ある種の)差別だ。 >>676
それは失礼。
ただ、論点は理解出来る筈でしょう。
1円盗むのと1億円盗むという例えに変えてください。
>身体の強さがどうのこうのと言って評価(見方)に差を
>つけるのは差別にほかならない。
程度が違えば評価に差が出るのは当然なのです。 医療機関で取られるお金は変わらないのに予約した自分より急患の患者を先に見たら怒りますか? >>679
それは一概には言えませんね。
例えば、男性が女性に対して軽い怪我を負わせるのと
女性が男性に対して重症を負わせるのでは後者の暴力が重いと言えるでしょう。
しかし怪我の重さが同じ場合、男性から女性への暴力の方が重いと考えます。
それは男性の方が一般的に身体的に優位な立場だからです。
勿論、男性でも弱い方がいますがそれはあくまでも例外的な場合ですね。
>>680
>件の動画の女がそうしているように
男性の間違いですね。
>どちらか一方だけを糾弾するのは(ある種の)差別だ。
一方だけというよりも糾弾の強弱が違ってくると言う事です。
万引きも殺人もどちらも犯罪ですが、殺人の方がより強く糾弾されるのは
私にとっては当たり前だと思うのですが、ここの人達は違うようですね。 >>681
>程度が違えば評価に差が出るのは当然なのです。
その評価とやらをまず検討する必要がありそうだね。
あらためて聞くが、
(1)「暴力はいけない」
(2)「女に暴力はいけない」
(1)より(2)が正しいというのがあんたの主張かい? >>683
>しかし怪我の重さが同じ場合、男性から女性への暴力の方が重いと考えます。
ではその認識を変えない限り、話し合いの余地はありませんね。
こちらはそういう考えこそが男性差別と見なしますから。 >>671
>国土交通省はルールを認めないと言ったのではなく行政として
>法的根拠の有無を説明しているに過ぎず、 女性専用車両の運営
>(つまり女性専用というルール)自体は認めています。
あんたの言う「ルール」には強制力があるのかね?
それともない(=「お願い」と同じ)のかね? >>678
世界的に見た男女格差の指数が、其のまま臣民の幸福度に直結はしない。
汝の目途は何れに有りや?
男女格差指数に依る世界的評価かね?
我は世界からどの様な評価を受けようとも、自國民の至福度が高まる事こそ絶対だと信ずる。
我は男女七歳にして席を同じゅうせずという観点から、女性専用車両自体には賛成である。
恐らく此処で異を唱える連中も、女性専用車両自体の是非を問われれば賛成の者が多かろう。
問題は其の在り方にある。
何を目途とするかに依って、運用手法其のものの根本が異なるからである。 >>683
>>件の動画の女がそうしているように
>
>男性の間違いですね。
「"女性"に暴力振るうなって言ってんの!」と喚いたのは女だから
(字幕もそうなっている)間違いではない。 >>683
>怪我の重さが同じ場合、男性から女性への暴力の方が重いと考えます。
やれやれ、ただの女尊男卑キチガイかい(呆) >>684
どちらも正しいというのが私の意見です。
>>685
それが稚拙なんですよ。
億万長者が累進課税で貧乏人の方が優遇されてる
金持ち差別だと言ってるようなものです。
差別と言えば相手が黙るような時代は終わったんですよ。 >>689
身体的な能力差から判断をしているだけです。
例えば、健常者の女性から身体障害者の男性に対する暴力であれば
身体障害者の男性から健常者の女性への暴力よりも重いと考えます。
これが「女尊男卑キチガイ」ですか?
ここの男性達は感情的で被害者意識が高すぎるようですね。
しかもその被害者意識が現実に基づくものでもない。
ネットの片隅で女性蔑視や偏見に基づく醜悪な書き込みを繰り返すばかり。
もう少し、客観的に外の世界がどうなってるのか考えて頂きたいものですが、無理なのでしょう。 >>689
いや、女尊男卑なら女尊男卑で結構である。
其処へ男女平等を絡めるから話が可笑しくなるのである。
此の世に複数の生物が存在すれば、力関係に依って優劣が生ずるは自然の理である。
此は個に於いても群に於いても同様である。
平等などというのは何処かの楽園の、御花畑に咲いた話に過ぎん。
我は男尊女卑若しくは女尊男卑こそが自然且つ進歩的な社会であると信ずる次第である。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています