女性専用車両に反対の奴に聞きたい part6
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<女性専用車両の差別性に関するまとめ>
女性専用車両の存在により、男性は正当な理由なく
・女性には提供されている性犯罪(痴漢や痴漢冤罪)からの保護(専用車両)がない
・女性よりも高い混雑度を強いられる
・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる
といった女性よりも不利な扱いを受けている。(*1)
この客観的事実をもって男性差別の存在は明らかだが、 資料屋は
「差別ではない! お前が勝手に差別だと思っているだけだ! ただの感情論だ!」
と喚いている。
資料屋のこの奇天烈な振る舞いは、例えるならジューススタンドにおいて
・A氏とB氏が同じ代金を払って同じジュースを注文した
・ところがA氏のジュースがB氏よりも少なかった
・そこでA氏は「おかしい」と主張した
という状況が生じたときに、「おかしくない! お前が勝手におかしいと
思っているだけだ! ただの感情論だ!」と喚いているようなものだ。
当然誰もが「こいつ精神異常者か？」と考える。だがそういった判定は
慎重に行う べきであるので、念のため資料屋の他の書き込みも見て
みる。すると... (>>4のつづき)
資料屋 wrote:
>女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く
>何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるので
>その女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり
>男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。(*2)
どうやら資料屋は上記女性専用車両による男女格差(*1)には「正当な
理由がある」と主張しているようだ。だが、もちろんそれは誤りだ。
なぜなら男性の中にも(深刻な)被害を受けている者が存在する
以上、「女性の方が被害者が多いから」などという理由で男性
に女性と同等の支援を行わないことは統計的差別になるからである。
どういうことか。また例えで説明すると、生活保護の受給要件を
満たす人が女10人、男1人いる状況を考えてほしい。この場合当然
11人全員に生活保護が支給されるべきで、「女の方が多いんだから
女にだけ支給すればいい！」(*3)などと主張すれば極度の低知能者
もしくは精神異常者であると見なされる。そして、資料屋の上記主張(*2)
はそれ(*3)と同じことを行っているのだ。
結局よくよく検討しても、
「資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者」
という結論に達する。
<結論>
・女性専用車両は明らかな男性差別である。
・資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者もしくは
その両方である男性差別主義者である。 小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
確かに、複数の車両を連結して走行する電車の一両だけを女性専用車両に
したって、男どもも列車に乗って目的地には行けるよ。でもね、男だと
いうだけの理由で隔離されること自体が、人間としての尊厳を傷つけるん
だよ。だからリベラルな社会では隔離は禁物なのさ。@eustace_plus
6:10 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588048502304768
------------------------
小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
ある属性によってラベリングした集団を犯罪者予備軍と規定し、その集団
に属する人々をそれ以外の人々から隔離すれば、それらの集団に属する人
が属しない人に対して犯罪を犯すことはなくなるよね。でも、そんな程度
のことで、隔離政策が正当化できると思っているのかい？@eustace_plus
6:13 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588969663733760
------------------------
小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
こんなことは、人権論の基本中の基本だよ。君には、隔離される人々、
君が好ましいと考える制度の蚊帳の外に置かれる人々を同じ人間だと
思っていないから、彼らの人権に思いを馳せることができないだけじゃ
ないかね。@eustace_plus
6:15 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807589477233225731 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 【男性差別主義者】 「資料屋」に注意！！！ 【女尊男卑ババア】
2chの男性論女性論板などで男性に対するヘイトスピーチ(書き込み)
を繰り返している要注意人物「資料屋」についてお知らせします。
「資料屋」は通常「名無し」として書き込んでいますが、その文章や主張
には特徴があるため(例: いわゆる「藁人形」を多用)、容易に識別できます。
<資料屋の書き込みの例>
>652 ：名無しさん ～君の性差～：2015/05/26(火) 11:04:09.65 ID:LfoQ3OA8
>男性差別と喚く連中って何でこんなにクズで頭が悪いのか？
>こんな腐った奴らって滅多におらんわな。
>男性差別と喚く連中は例外なく人並み外れたクズばかりだな。
<基本情報>
資料屋のツイッター
https://twitter.com/sir43k
資料屋のブログ
http://toriaezumitekitayo.blog88.fc2.com/
この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の
様々な場所に現れ、男性差別(例: 女性専用車両)の"正当性"を延々と主張しますが、
そこには何ら客観的な根拠がありません。すなわち狂信的な、男性蔑視主義者、
ミサンドリスト(男性憎悪者)で、感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の
目的としているのです。
さらに、自らと異なる意見に対してはまともに反論できないばかりか
「屁理屈を捏ねるな」「低能」「幼稚」「ゴミ」「クズ」「アホ」「ボケ」
といった口汚い罵りを繰り返します。
なお「資料屋」は複数のIDを用いたり、一人称"俺"を用いたりしてあたかも
自分に賛同する者が大勢、かつ男性にも存在するかのように工作しています。 995名無しさん ～君の性差～2018/04/05(木) 18:54:54.33ID:PWJDQlnW
>>992
女性専用高速バス導入のきっかけも車内での痴漢被害が原因だという記事を見たことがあるぞ。
訴訟が起これば合理的な理由として女性への犯罪行為防止のためとバス会社が主張するかもしれない。
↑
その場合、鉄道と違って「任意の協力」という言い訳が使えないからどうなるんだろうね。 【岩手】「男に刃物で切られた」は自作自演 泣きながら虚偽を認める110番した男子中学生 その日、彼は始業式でした 痴漢対策に一番非協力的なのが他ならぬ女という現実
なので、賛成派の意見は全く説得力が無い >>13
何で？
女はもっと露出して煽るべきやな
男の辛抱と理性を培う為に必須やぞ(笑) ヘイポーの謝罪文相当の謝罪で
痴漢を無罪放免とする理性を女は培うべき >>10
バスの場合は
一般乗合バスか、一般乗合風貸し切り乗合バスの違いが多い
当たり前だけど、電車もバスも公共機関で監督官庁が同じなのに
法律に差をつけているわけがないよね
よく読むと、運送約款じゃなくて旅行約款とか書いてあるから 出産を除いた入院日数でも女は男の2倍
疾病数は男性の1.5倍
男の納税に始まる負担、医療行為が女を生かせてやっているだけで女の方が虚弱
女の寿命方が長くなったのは近代になってから
バカ女にはこの事実が見えない ドクター差別、「盗撮」で警察に突き出される！？
https://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/35108674.html
この前の一件でドクター差別の悪名はかなり高くなったようだね。
女性Bはドクター差別だという事も撮られる事も知ってた確信犯だと思うよ。
残念なことに人を勝手に撮る事自体は肖像権の侵害にならない事を知らない馬鹿女だったみたいだが。
肖像権の問題になるのは撮られた写真が勝手に公表された時。つまり勝手に撮られたが問題なのではなく
勝手に公開される事が問題なのだ。だから撮られる事は同意でも公表される事を伝えてなかった場合、
肖像権の侵害になる可能性がある。写真自体は同意でも公表は同意してない訳だからね。
＞だからこそ、防犯カメラやテレビの生中継で（許可なく）人を映しても、「肖像権（＝人格権）の侵害」にならないのです。
ちなみにこのドクター差別の説明はちょっと違う。
防犯カメラが問題にならないのは先の理由で公表される動画ではないから。
テレビの生中継の場合は公表されてるが人物を特定する動画ではないから。
ただ、いずれにしても肖像権は民事の問題。民事不介入の警察を呼ぶこと自体アホ。
刑事事件になる場合はベタな盗撮行為で顔の撮影は盗撮にはならない。
ひょっとしたら「女性の敵ぃドクタぁ差別ぅをぉ胎児ぃぃぃぃ！
わたしヒーロー！」なんて思ったのかもしれんが赤っ恥だなｗ この馬鹿女は自分が正義でも思ってるのかね？
ただの差別主義者だから。 >>15
やはり女性専用車両反対派は痴漢予備軍だなw >>22
それは早計だな
他人がヘイポー（みたいな奴）を制御不能で謝罪文が的を射ていれば他人が責めれる話ではないという事であり
痴漢予備軍とは別ものでしょ？ ふざけた謝罪文を書けば痴漢を無罪放免にしろとかさすが性犯罪者の味方のキチガイどもw ふざけた謝罪文と言い切れるかどうか
かなり分析がなされ真理を包み隠さず語るスタンスの謝罪内容だと思うけど
最後は、２度とこのような事がないようにする旨のお詫びの言葉もちゃんとある
どこが問題なんだ？ 女が我慢したらいいんじゃね？？
ちょっとくらいさ＼(^o^)／ >>22
>>15というのは痴漢なんてそこまで気にするようなものではないという意味じゃないのかな？
これって別に痴漢を推奨してる訳でもないのでこれで痴漢予備軍とは意味が分からない。 >>28
痴漢のような性犯罪ですらそこまで気にする必要ないのなら女性専用車両ごときなんぞまったく問題ないな。
女性専用車両反対派は「ダンセーサベツガー！ダンセーノジンケンガー！」と喚気散らすのに性犯罪のような人権侵害は「そんんもん気にする必要が無い！」と
平気で言うような連中なんだよな。
まあ、勝手に喚いていればいいだろ。 >>27
いや、男が我慢したほうがいいだろ
何故なら男は我慢するの好きだからなw >>30
俺は我慢嫌いだから女が我慢してよ
＼(^o^)／ >>29
そこまで気にする必要ないのなら女性専用車両なんて必要ないんじゃない？って話になるぞそれじゃ。
女性専用車両の前提が痴漢なのだから、その前提が崩れれば女性専用車両の意味が無くなる。 >>32
そこまで気にする必要が無いと喚いているのはお前らだろ。お前らの頭の中の話な？
お前らにとって性犯罪という人権侵害ですらそこまで気にする必要が無いなら女性専用車両ごときなおさら問題ないだろ。
あまりにも低知能すぎるw 痴漢は性犯罪以前に軽犯罪だけどな。
で、その女どもが痴漢を軽視してるから、雌車が空いてるんだろ
雌車の隣の混雑した車両にも乗ってくるしな。
こんな状況でどの口が痴漢被害は深刻とか言うんだか。
全然実情と合ってないじゃねーか。
ちなみに、女が自分で専用車を要望したから導入されたと思ってるバカが多いが
女が要望した事実はどこにもないからな。
公明党にフェミ団体が乗っかっただけだからな。 まあ、性犯罪のような人権侵害ですら「そんなもん気にする必要が無い！」と喚きながら「ダンセーサベツガー！ダンセーノジンケンガー！」などと喚いても誰も相手にしないw >>33
いやだから女性専用車両の前提が痴漢なのだから、
痴漢がそこまで気にするものでなくなれば
その前提が崩れる事になるので女性専用車両の意味が無くなる。
理論上の話をしてるに過ぎん。 >>33
痴漢被害にゴネ得があるのが問題
ゴネ得を許す風潮作りも問題
見る者が見れば、被害者、加害者の
各責任は五分五分のケースも本来あるだろうね
ヘイポーの謝罪文はかなり的を射た風刺だよなぁ
男を都合よく痴漢予備軍に見立てる早計が出来るなら
一般車両を都合よくスラム街やイスラム国扱いする早計も朝飯前のはずｗ
その早計はしないって不自然なんだよなぁ普通ｗ また、そもそもその話と元のお前の痴漢予備軍というレッテルは何の関係もないという話。
痴漢の被害は深刻ではないというのと痴漢を働く事に何の因果関係もない。 >>36
だから前提が崩れると喚いているのはお前らだけだろw
お前らが喚いたら前提が崩れるのか？w
>理論上の話をしてるに過ぎん。
そういうのは理論じゃなくて妄想と言うんだよw
完全に狂ってるなw >>38
ふざけた謝罪文を書いただけで「痴漢を無罪放免にしろ！」と喚くような奴は痴漢予備軍だわな。
さらに性犯罪者の味方w >>40
理論上と認識してるんだから妄想とは違うだろｗ
お前、妄想の意味を調べてこい。痛い奴だな。
>>41
＞ふざけた謝罪文を書いただけで「痴漢を無罪放免にしろ！」と喚くような奴は痴漢予備軍だわな。
どうして？少なくとも謝罪が必要な行為と認めてる訳だろ。
＞さらに性犯罪者の味方w
どうして？ >>41
ヘイポー（みたいな奴）にとって事実が書かれているならふざけた謝罪文とは言えないだろ キチガイどもが「痴漢はそんなに気にする必要がない！」と喚こうが痴漢のような性暴力犯罪は人権侵害だし痴漢被害によって傷つく女性が多くいるのは事実。
まあ、「痴漢なんぞ気にする必要はない！」などと痴漢被害者を侮辱するような奴が「ダンセーサベツガー！ダンセーのジンケンガー！」と喚く資格などない。 おっとすまんすまん。
ヘイポーの謝罪文とやらがなんだか知らなかった。
お笑い番組でのふざけた謝罪文だった訳ね。
そりゃいかんね。 >>44
＞「痴漢なんぞ気にする必要はない！」などと痴漢被害者を侮辱する
いや、侮辱じゃないでしょ。むしろ痴漢なんて気にしてたら人生の無駄と言ってる。
それとも痴漢されたら人生ずっとウジウジしてなきゃいかんのか？
それこそ痴漢に負けてるし悔しいと思わないのかね？ >>46
と喚きながらこいつらは女性専用車両ごときで「ダンセーサベツガー！ダンセーノジンケンガー！」とウジウジしているんだよなw
ダンセーサベツとやらに負けて悔しくないのか？
まあ、女性専用車両は男性差別？とやらではないが。 >>47
>ダンセーサベツとやらに負けて悔しくないのか？
そうだな、勝つ為には女性専用車を廃止させないとな。 >>47
>まあ、女性専用車両は男性差別？とやらではないが。
女性専用車両は男性差別に他ならないと大分前に結論が出ている。(>>4-5にまとめ) 今日の女性専用車両反対派の迷言
「ヘイポーの謝罪文相当の謝罪で
痴漢を無罪放免とする理性を女は培うべき」
さすが女性専用車両反対派ですな。キチガイ度がケタ違いですネ！ てか痴漢に勝つ為には痴漢されたら声を上げる事だな。
そういう女性達が増えれば痴漢の数は激減するだろう。
痴漢が蔓延ってるのは痴漢をしても何にもお咎め無しだからだ。
その上でたかだか触られる位でクヨクヨするのでない。
女を必要以上に弱者扱いするのは良くないと思うがね。 今日の女性専用車両反対派の迷言2
「女性専用車両は男性差別に他ならないと大分前に結論が出ている。(>>4-5にまとめ)」
女性専用車両と生活保護を同一視するキチガイ喚きが結論と喚く低能ぶりw >>53
>その上でたかだか触られる位で
性犯罪被害である痴漢被害が「たかが触られる程度」と喚くこの理屈(反対派だけの理屈)に従えば女性専用車両なんぞ単に一両の車両に乗れないだけだなw
そもそも性犯罪被害を「たかが触られるだけ」などと喚く人間が差別とは何かを理解出来るわけがない。 「触らない痴漢」嫌疑に防衛策は 両手でつり革でもアウト
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180405-00000016-pseven-soci
痴漢を必要以上に深刻扱いするからこんなところまできたぞ。
これが健全な世の中と言えるのか？だからそろそろ本音で話せる奴が必要なんだよ。
痴漢なんて大した事ではない。 ヘイポーの謝罪文の例は風刺だしな
それが理解できない人は流石にいないでしょｗ
仮に理解出来ないなら理性を培って落ち着いて欲しいものですｗ 今日の女性専用車両反対派の迷言3
「痴漢被害はたかが触られる程度だ！」
性犯罪と言う人権侵害をたかが触られる程度と咆哮する女性専用車両反対派。こんな喚きをしたその口で「ダンセーサベツガー！ダンセーノジンケンガー！」と
喚き散らすキチガイぶりw >>56
>痴漢なんて大した事ではない。
まあ、勝手に喚いておけば？
女性専用車両のような鼻くそみたいな被害で「ダンセーサベツガー！ダンセーノジンケンガー！」と喚きながら「性犯罪なんぞ大した事ではない！」と喚こうが誰も相手に
せんから。
>>60
やっと自分がキチガイであることが事実だと認識出来たんだな。 >>61
＞まあ、勝手に喚いておけば？
まあ主張を続けていくよ。
＞喚こうが誰も相手に
＞せんから。
さあ、どうだろうな。そう勝手に思っとけば。
＞やっと自分がキチガイであることが事実だと認識出来たんだな。
意味不明。 >>54
>女性専用車両と生活保護を同一視する
ん？>>4-5を理解できないということはキミはもしかして中卒かな？
統計的差別の例に生活保護を用いているけど、別に女性専用車両と
同一視はしていないでしょ。 >>63
じゃあ、全然違うものを出して何をしたいんだ？
生活保護と女性専用車両なんて関係ないだろ。 生活保護に女性専用給付金とか女性限定の割増手当があるのなら話は別だが >>56
どういう被害、症状となるのか
客観的に合点のいく解説を聞いた事がないし、そういう疑問は湧いて当然だよな >>64
論理力というかなんていうかそういうのが弱すぎるね。
個人的には>>5に関してはそこまで同意できないが意味は理解出来る。
A「女の方が多いんだから 女にだけ支給すればいい！」は統計的差別。
B「女の方が多いんだから 女にだけ車両を作ればいい！」も統計的差別。
AとBは同じ！
リンゴは果物
イチゴも果物
リンゴとイチゴは同じ！
このような論理破綻に気付いていない。 >>66
怖くて震えてトラウマにだからな。
9割の女性が被害者な筈なのにピンピンしてる女が多いね。
痴漢によってPTSDになって生活困難とかいう女性が多ければ
そりゃ聞く耳持つけど、そんなん聞いたことないしな。
全ては自己申告。なんか悲劇のヒロイン演じて酔ってる感すら感じる。 >>67
前に言っただろ。統計で区別しても生活保護と女性専用車両と不利益が全然違うと。
生活保護を支給しなければ男は生活できないという大きな不利益がある。
女性専用車両なんて優先座席と同じもの。女性専用車両のような鼻くそみたいな不利益のものを統計差別だと言うなら優先座席も差別だな。
統計で区別しても必ずしも不当な差別にはならんだろ。 >>64
女性専用車両が統計的差別(保護すべき人々には女性が多いという
理由づけによって女性のみを保護している)であることを説明する例
として分かりやすいと思ったのだろう。 そもそも痴漢の被害を受けたことありますか？ってのは男子高生に童貞ですか？って聞くようなもんだろ。
どうしても被害に「魅力的」という要素が含まれてしまうので、むしろ痴漢被害を受けたことが無いと言うと
魅力的じゃない女の子という感じで捉えられてしまう故の嘘が多いんじゃないかと。
痴漢は少なくないとは思うが9割なんてのは嘘過ぎる。
女の子同士で話していて友達もそうなんてのは
痴漢されたことないと可愛い女子じゃない的になるからじゃないか？
だから皆挙って痴漢に遭ったとか言ってる。 >>69
結局感情論じゃんか。何が大きいか小さいかの線引きなんてお前の主観。
じゃあ、これが外国人の犯罪率が高いとか、黒人の犯罪率が5倍だから
白人専用車とか日本人専用車両を作ってみろ。一両だとしても差別としてぶっ叩かれるわ。 >>65
>生活保護に女性専用給付金とか女性限定の割増手当があるのなら話は別だが
もし生活保護が女性専用給付金だったら？
それっておかしいよね？
なら女性専用車両だっておかしいでしょ。
というのが>>5に書かれている例えだね。 >>72
被害が多いほうを優先して保護しただけで何でもかんでも「差別だー！差別だー！」と喚くことこそ感情論だな。
優先座席を「老人に足腰の弱い者が多いからと言って優先座席を設けるのはトウケイサベツダー！ワカモノサベツダー！ワカモノノジンケンガー！」と喚いている
のと同じw 優先座席を生活保護と同じように考えて「優先座席はトウケイサベツダー！ワカモノサベツダー！ワカモノノジンケンガー！生活保護を男性だけ支給されないとどうなるか分ってるのか―！」と
喚いているキチガイと同レベルのキチガイが女性専用車両を男性差別などと喚き散らしている連中w >>69
>前に言っただろ。統計で区別しても生活保護と女性専用車両と不利益が全然違うと。
女性専用車両と(>>5に仮定の話として挙げられた)生活保護の女性限定は
どちらも統計的差別であること。それが肝。不利益の大きさは関係ない。 >>74
>被害が多いほうを優先して保護しただけで何でもかんでも
それを言うなら>>5になっちゃうじゃんかｗ >>72
>白人専用車とか日本人専用車両を作ってみろ。
少数民族へのマジョリティ民族による電車内での暴行傷害、リンチ事件が頻発して女性や子供も被害に遭いまくるので少数民族の要望で少数民族保護車両を
一両だけ設けたようなもんだな。 >>74
高齢者優先座席が差別ではないことも前スレか前前スレで結論が出ているので
読んでみなさい。
じゃ、お休み。 >>79
優先座席は差別じゃないから同じように不利益の小さい女性専用車両も差別じゃないな。
ただし、老人の快適な乗車環境のために若者の電車の利用を禁止なんてすれば差別になるだろう。 >>76
単に保護の必要性が多いほうだけを保護するという共通点があると喚いているだけだな。
不当性については何も考えていないと。そんなもん何の意味もないだろw
あまりにも低知能すぎるw 女「痴漢は魂の殺人！」
メス車に乗らない理由
「乗り換えに不便だから・・・」
「ハイヒールで歩く距離が長くなると辛いから」
重要度 乗り換えに近い＞豚足ハイヒール＞魂の殺人
痴漢の影響力低いなwww 女用ファッション業界も男に媚びる服流行らせてナンボって感じだしなｗ
仮に「これで痴漢に遭うこと間違いなし」みたいなキャッチで売り出すと
女性専用車両て必要？てぐらい
飛ぶように売れる可能性が高いｗ
それが真理だもんな ---------------
人命救助の女性に「土俵から下りて」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1522883003/
【東横線も油断大敵①】親切がアダ
女性車掌に落し物を報告したら、逆に、失礼な声掛けをされました。しかも、失礼だと思っていないようです。
https://www.youtube.com/watch?v=pzx8T-bM3sc
---------------
まさにダブスタだな。 痴漢なんか10万人にひとり
99.999999%の男は芋虫ジャメスに興味がないから 前スレ
>>966
私的自治の原則といっても権利の乱用は禁止されているぞ。
差別する権利なんて物は認められていないぞ。 日本は昔から女尊男卑で
マン・セー（マンコ・マンセー）の稀有な国。
それにしても
こんだけ好き勝手しておきながら
まだエゴを押し通そうとするんだから、
本当に救いようがないよなあ。
まあ、救う気もないけど。 女って男にされて当たり前の生き物だし
痴漢なんて犯罪じゃなくせばよくね？ 女は自分達のことを散々強いと叫んでいたのに触らせてただけで文句を言うのはまるで弱者みたいじゃないか [note]
女性専用車両制度は男性差別か (by bonyouben 2018/04/05)
https://note.mu/bonyouben/n/n435dc05a13d3
資料屋が繰り返し喚いていること(「たった1両だから差別じゃない！」)を
まっとうな言葉遣いで長々と書いただけの文章 >>89
女は自分で自分を強いとは言わねえだろw
それは男が自分達と比べて強いと言ってるだけなw
実際女が強いかは置いておいて
男が最弱なのは確かだからなw 女が媚薬つけて一般車両に乗ってくれば
男は一巻の終わり
媚薬でなくても何が媚薬と化すかは
人によって千差万別
有無を言わさず性犯罪者にさせられてしまう問題点が解消される気配がない
そう考えると「男最弱」と言われても
反論が出来ないね
あるのは問題点が解消されない問題意識のみ >>93
女が糞弱いだろw
男が弱いとか言う奴は
3時間くらい男にレイプでもされて
どれだけ自分が弱いか知ればいい＼(^o^)／ >>94
法治国家でそれは通用せんぞw
土人思考ならそうなるが
力、腕力を暴力、悪とされてしまった法治国家では
女の武器は許されても、男のふは悪とされて丸腰にされてしまったんだよw >>95
まあね。
でもそれ、つまりは女は土人だという事でもあるんだよね。 >>95
犯罪だけど、そのくらいされないと
自分がいかに弱い存在か理解できないんじゃね？？ 現代日本では女の武器は許され、男の武器は悪として葬られた
女は女の武器で男を魅了出来るが、男は女には無力なんだよ
どちらが強いか一目瞭然だろ >>98
一一目瞭然だね
女が弱い。無理矢理暴力でやってしまえばいいわけだし
所詮女だからね＼(^o^)／ >>97
性別関係なく自衛は必要
という論を持つしかないっすね
媚薬に関しては自衛不能だけどｗ もう男と女どちらが強いかなんてのは問題じゃねえ
この国では女は女に生まれただけでプレミア的に扱われる特権階級で
男は僅かな言い分すら認められない奴隷階級なんだよ
だからもう足掻くのはやめて
お前らもこの状況を楽しめw >>103
もはや前時代的なその言葉は今はもう虚しい
公の場ではタブーとされてしまったから >>89
いいところどりのつまみ食いをしているからね。
言い換えれば、ダブスタBBAが多すぎるってことだね。 ダブルスタンダードが通用するのが羨ましいわな
もし俺もダブルスタンダードが通用するなら女の文句は言わん
つまり女叩きの裏側には女への妬みがあるのは自分で分かる >>104
> 公の場ではタブーとされてしまったから
公の場で言ったらどうなる？？ >>107
試しに言ってみな
俺もどうなるか興味あるから >>108
他の人に頼んでよ
俺は想像しただけで満足(＞＜) >>91
相当数の女が公共の場で言ってしまってますね(困惑)
都合良くねつ造する姿勢はまるで某民族そのものです
>>93
媚薬みたいなフェロモンはあるみたいだけど悲しいかな、フェロモンを受容する器官はもう無いんだよなあ >>111
誰がやっているかによる
公共性が高いとこだったらAUTO >>112
話が噛み合ってないな。
じゃあ、女性専用車両はオートじゃないの？ 女性は土俵から降りなきゃいけないって云われる一方で、
女性専用車両にわざわざ乗り込んで嫌がらせする男性もいる。
女性っていつも権利を奪われてるよなあって思う。
社会的強者目線の伝統や価値観なんかいらない。
488件のリツイート 678件のいいね
https://twitter.com/rinda0818/status/981725199652470784
女性専用車両が女性の権利になったぞおい。
まあ、確かに権利は権利か。特権という権利だけど。 歴史的にずっと女性は自身で収入を得る権利を剥奪されてきた。
女が男に収入を求める構造になっているのは今も厳然とした収入格差が男女間に存在するからだ。
65件のリツイート 113件のいいね
https://twitter.com/traductricemtl/status/981157538438746114
馬鹿すぎーる。アホすぎーる。無知すぎーる。はぁ、もう悲しいわ。
電気もガスも水道も無く産業構造が未熟な第一次産業だった時代がどんなだか分かってないのかな？
女は働く権利を奪われてたと言うよりも男と同じように働くことが不可能だっただけの話。
ちなみに歴史的には女も働いてきたぞ。だけど体の構造上、メインの稼ぎ頭になることが出来なかっただけ。
それが出来るようになったのは第三次産業が生まれて多数派を占めるようになってから。
マジで馬鹿だな。もう死んでくれって感じ。 >>110
他の動物と同じ受容の神経が繋がっていないらしいね
一般感覚としては説得力ある数の人体実験をしたのか気になるところ
言える事は、例えば汗の匂いやフェロモン香水等の小道具を伴う女と関係を持つなり自慰なり行った者は幸福感や良い想い出として脳に記憶され
以降、汗の匂いやフェロモン香水等の小道具に対し五感でフェロモン相当のものを感じ取り反応する可能性はありそう 女にいじわる いたずら大好きです\(//∇//)\ 大体何が「レイプ物のAVが流行ってるのは女性が軽視されてるから」じゃアホくさ、
男なんか戦争映画で100人単位でゴミみたいに死んどるのを当たり前みたいな顔して見とるやんけ、
それに違和感さえ持たないのが本当の軽視やぞ、そしてエンタメなんてそれでええんや、作り物やからな
319件のリツイート 536件のいいね
https://twitter.com/satetu4401/status/981879275795005440
良い事言うね。でもフォロワーが3万5千もいていいねが536件
フェミの糞くだらない支離滅裂な女被害者ツイートはフォロワーが50でもいいねが500超える事がざらにある。
フェミの団結力の強さはむしろ学ぶべき所だろう。 男性差別は存在するのか 女性運動家が撮った現実 (NIKKEI STYLE, 2018/04/05)
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO28761800Z20C18A3000000
フェミニストの女性監督が男性差別の現実を撮ったドキュメンタリー映画
「The Red Pill」(2016年、米国)が近く日本でも公開されます。男性差別は
存在するのか、その実態は？ 男性差別の研究者、久米泰介さんが解説します。
(以下略) フェミニズム第三帝国の勃興を感じずにはいられませんね。
第一は女性の権利向上が目的、第ニが女性差別撤廃が目的。ここまでは良かったのですが、現代のフェミニズム第三帝国とは、男性排斥が目的。ツイッターで見るに、男性蔑視的なフェミ以外を見たことがない。
https://twitter.com/spartacusjp/status/981163280013041666
これまた、歴史に無知な人が…。この人の場合男性差別に理解があるようだが、
第三次フェミニズムだけが悪と言う認識は明らかに間違ってる。
第一次フェミニズムは1848年の「Declaration of Sentiments」から始まった。
これはニューヨークのSeneca Fallsでコンベンションが開かれ署名が行われたもの。
そこには当初40人の男達も参加したく集まったが男子禁制として断られた。
彼らはどうしても入れてほしいと強く懇願した所、フェミニストから
後ろの席に座り黙って意見を述べない事を条件に入る事を許可された。
第一次フェミニズムから既に男性排斥は始まってた。
また、肝心なるSentimentsの主語は全て「He」から始まってる。
フェミニズムの起源は「男が悪い」でありそれは第一次から今のフェミニズムまで一貫している。
しかも内容も当時の法律を歪曲した主張も少なくなかった。
かと言ってフェミニズムを全否定するつもりもないが、真のフェミニズムや
昔のフェミニズムは良いとか美化してる連中を見ると情けなくなるね。 >>119
それ、自分はもう見たけど、男女板で男性差別語ってる人間からすると
多くは初歩的なものだった。だけど#BringBackOurGirlsの裏側で
行われてた男の子に対する虐殺と世界の無関心の件は見るべきだろう。
あと第三世界で起きる悲劇の報道の仕方も男女で差がある事も画いてる。 >>120
そういうことだよね。
田嶋陽子や資料屋みたいに、男性ヘイトをまき散らすのが中核にいるのに、男女共同参画もないだろうに。
騙されている奴も意外と多い。 昔は男尊女卑が当たり前で、優遇度合いで言えば 「男 +10」「女 -10」だった。
それを平等に両方0にするために、男性には「-10」女性には「+10」しようとしている。
その現状だけを見て「女性だけ+されて男性は-されるなんて、男性差別！」と言っている人は頭が悪い。
329件のリツイート 724件のいいね
https://twitter.com/prprn_pmpm/status/969939167353294848
このいいねの数を見てみろ。別に影響力あるアカウントって訳じゃないぞ。
しかしいつになったら優遇と義務の区別が出来る時代になるのだろうか？
男の方が働いていたのは優遇ではなく女子供を養う義務からだろうに。
男女とは常にギブアンドテイクの関係だった。
例えばコンビニに100円のアイスを買いに行くとする。
客はコンビニからアイスを受け取る権利を得るが同時に100円を払う義務がある。
コンビニはアイスを手放す義務が生じるが同時に客から100円を受け取る権利を得る。
この様な関係性の中で客の義務とコンビニの権利を無視し客がアイスをコンビニから
貰える事だけを見て客は優遇されてると言うのがこの馬鹿女の理屈である。
さらに言えば、こんな男女関係になったのも産業構造の性質から女性が単純に自立出来なかっただけ。
今みたいにオフィスワークみたいな基準で考えてる点も頭が悪い。肉体労働中心だった社会という観点が抜けてる。
むしろ本当に男尊女卑であるなら男に義務を課すような結婚制度など生まれなかっただろうに。
結婚制度とはむしろ過酷な社会環境で女が守られるよう男に義務を課す制度だった訳だがな。
女は男にとっての娘である以上、本当にぞんざいな扱いは父権社会でも起きないんだよ。
勿論、DV夫や娘を売り飛ばす親もいただろう。しかしそれらは常に少数であると言う点も忘れてはならない。
男尊女卑と言う歴史歪曲はこの様な女を生み出す弊害がある。 痴漢被害に遭えば声を上げればいい
周囲は助けてくれるだろう
それなのに、羞恥心を言い訳に声を上げる勇気を持たず、持とうともしない女達
そんな情けない女達のへの過剰な配慮（これも忖度か？）の産物の一つが♀車だよ
そうして女に努力を求めず甘やかしてばかりいるから、そんな甘やかしのない海外で
日本の女が事件に次々と巻き込まれるんだよなぁ
男性は鉄道会社や行政のそんな過剰な配慮によって不利益を被ってるんだ
女を甘やかすのもそろそろいい加減にしたら？ >>125
防犯対策の否定？
街中の防犯カメラも全部撤去する？ ロンドンの冤罪事件と言えばMark Pearsonという人が有名かな。
有名と言っても冤罪事件としては、で一般的にはそこまで話題にならなかったようだけど。
Mark Pearson Cleared Of Sexually Assaulting 'Award-Winning' Actress At Waterloo Station
https://www.huffingtonpost.co.uk/2016/02/08/mark-pearson-cleared-sexually-assaulting-actress-waterloo-station_n_9185748.html
My year of hell: Commuter accused of 'preposterous' sexual assault case wary of travelling with women
https://www.telegraph.co.uk/men/the-filter/my-year-of-hell-commuter-of-preposterous-sexual-assault-case--wa/
この冤罪事件は三鷹バス痴漢冤罪と同じように監視カメラに明らかに犯行が移ってなくても逮捕された。
その記事にある「ロンドンの専門チーム」とやらも大分女性バイアスが掛かってるに思えるけどね。 >>128
「防犯対策」が女性専用車の事なら自分は否定するね。
極一部の人が犯罪を犯すからと言ってその属性と同じ人全員を排除することは
例え防犯対策であっても許される事ではないでしょう。
これを合理的な理由と言う頭の弱い人もいるけど、
少なくともそれだけを理由に手段を正当化することは到底出来ない。
結局は1両しかないからという程度問題に終始。
なので合理的ではなく感情的な意見でしかない。
また125の意見こそ実は痴漢撲滅の為に有効。
痴漢がいるのは痴漢を働いても何も起きないから。
しかし女性が声を上げ、痴漢をしたら捕まる率が高まれば
必然的に痴漢も少なくなる。賛成派は女性専用車に反対するなら
痴漢撲滅運動しろと言うが、実はこれが一番の有効策。 >>127
何か勘違いしているようだけど、法治国家である以上
冤罪に関しては怒って当然なんだけどね。
それにしても、ネーミングセンスもお粗末だな >>128
防犯カメラは犯罪の抑止に効果はあるけど、
雌車は犯罪対策でも何でもないから、否定しても何の問題も無い。
それに被害に遭いたくなかったら、まず自衛するのが当たり前。 まあ、電車は鉄道会社の所有物だからこいつらがいくら「ダンセーサベツガー！ダンセーノジンケンガー！」とヒステリックに喚こうが痴漢対策としての女性専用車両は
なくならんがな。女性専用車両が気に食わないなら女性専用車両のない鉄道会社でも作れ。 >>134
いつでもヒステリックに騒ぐのはババアだけですが？
鉄道会社が乗れると言っているのに、聴く耳持たずに喚いているのは
勘違いババアの方だが？
いい加減に消えろよ、資料の出せない資料屋ばあさん
嘘は何億回言っても本当にならないよ >>113
カラオケ店のレディースデーは差別じゃないだろ？
でも鉄道会社の運賃が安くなるレディースデーはAUTO 痴漢が悪いから女性専用車は必要とか思考停止する奴って
なんでそんなにバカなの？論理の飛躍がすごすぎる >>134
まあ、「キュウリを食べるのは痴漢対策だ！」と鉄道会社が言えば、一応は痴漢対策だからなぁ。効果のほどは横に置いて。 >>133
痴漢対策云々以前に、女性専用車とは乗りたい人が乗り乗りたくない人が乗らない車両なので、そもそも痴漢対策にはなり得ない。
痴漢対策になり得ないものを「痴漢対策だ！」と言ってるだけ。 >>130
>>125は犯罪が起こった後の対策でしかない
防犯対策ではないのだよ
そもそも女性が自ら対処すればいいというのは体力差さえ無視した怠慢でしかない
>>133
防犯カメラに犯罪の抑止効果があるとしても、肖像権を侵害しているわけでね
肖像権は侵害していいが平等権は侵害するななんてどういう理屈だ？ >>127
それ、フェミや賛成派の方がその傾向は色濃いね。 >>141
その監視カメラは録画してるの？世の中には録画しない監視カメラが結構ある様だが。 >>134
その前に、男性の乗車を拒む女性専用車を導入する鉄道会社でも作ってからそれを言えよ。 え？日本の女に性的魅力があるとかマジで思ってるの？
シジミ目、鼻ぺちゃ、口元ぐちゃぐちゃ
ペチャパイ、タレ尻、短足でずんぐりむっくり
興奮出来ないよw >>130
>痴漢をしたら捕まる率が高まれば必然的に痴漢も少なくなる。
本当の痴漢は減るだろうけど統計上の痴漢は増えるだろうね。つまり冤罪が乗数的に増えると。 痴漢なんか何万人にひとりだぞ
バッグやスマホやらグイグイ押し付けてくる女はそこら中にいる、こいつら迷惑行為で逮捕されろ でも数字として痴漢件数(=痴漢検挙件数)が増えてしまうので、世の中では痴漢(=痴漢被害件数=痴漢加害者数)が増えたと認識されるだろう。
実際には痴漢が減ってもね。 >>134
主に男が作って男が維持してるのに乗るなとか完全に基地外w 痴漢が減ったら今度は痴漢の対象行為を増やすって何なの？ これは賛成反対両方の方に聞きたい >>141
肖像権なんてものはないし
防犯カメラだって映像を公開されるものではなく、
犯罪があったとされた場合に、警察への捜査協力の一環としてなら
いいんじゃないの？ >>152
だから、賛成派にとっては痴漢はダシなんだよ。
痴漢がいなくなったら、被差別利権で美味しい思いができない。
本当の痴漢対策をして困るのはフェミや鉄道警察隊なの。失業しちゃうから。
フェミなんて従軍慰安婦からDVからAVやら見境なく、同じ人が被害者ビジネスやってるでしょ。
で、それに役所も予算（カネ）になるから、そのネタをを美味しく頂く。
「痴漢は犯罪です」みたいな無意味なポスターを税金でやってるのもそう。
本当の被害者は血税を無駄遣いされている一般の国民だよ。 >>152
そりゃ警察が犯罪者を逮捕してくれているから日本は治安が良いんだという事にしなきゃ、警察の存在意義が無くなっちゃうからね。
数ある犯罪の中でも唯一、痴漢だけは証拠が無くても有罪にして世間から強く批判されない犯罪だからね。
逮捕数を稼ぐにはちょうど良いドル箱だもの。 >>155
判例は，個人の尊厳および幸福追求権について定める日本国憲法13条を引証しつつ，
国民の「私生活上の自由」が公権力の行使に対しても保護されるとし，
かかる「私生活上の自由」の一つとして，なんぴとも承諾なしにみだりに容貌，姿態を撮影されない自由──それを肖像権と称するかどうかは別として──を有するとした
（最高裁判所大法廷判決 1969.12.24. 最高裁判所刑事判例集 23巻12号1625） 女性専用車が導入されようとしていた頃って警察の不祥事がいくつも明るみになって世間から批判の声が挙がってきた頃とちょうど重なる。 >>136
＞カラオケ店のレディースデーは差別じゃないだろ？
どうして？
>>141
＞防犯対策ではないのだよ
なるほど。だけど結局、痴漢を減らしたいなら女性が声を上げるしかないでしょ。
そうすれば防犯対策もそこまで必要なくなるのだから。
女性専用車を導入しても一般車両に女性が乗る以上は痴漢は減らない。
＞そもそも女性が自ら対処すればいいというのは体力差さえ無視した怠慢
女性と痴漢だけで他に誰もいない空間の場合は確かに体力差というのは無視できないが
痴漢が多発するとされるのは満員電車内。つまり周りに人がいっぱいいる状況では
男女差などは関係ない。いまだかつて女性が声を上げて逆上した痴漢が女性を殴りまくった
ような事件は存在しないしね。そうなれば女性の精神面の問題でしかなくなる。
＞肖像権を侵害している
いや、肖像権は公開されない限り問題にはならない。 >>147
冤罪は多少増えるかもしれない。しかしそれは疑わしきは罰せずを徹底する形でどうにかするしかない。
>>149
それは検挙件数の意味を大衆にきちんと周知する必要がある。
>>152
セクハラもそうだったろう。
最初は理解出来る内容から次第にどんどん神経質になっていく。
例えるなら衛生状態が悪い所から良い所に移ってしばらくは満足していたが、
それに慣れてくるとそれでも満足できなくなりもっともっときれいさを求めるようになる。
一度崩壊してリセットされるまで人間はどんどんキチガイみたいに神経質になっていくのだろう。 >>158
「肖像権」とは、「みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない権利」のこと。
つまり勝手に撮影をされても公開されない限り肖像権の侵害にはなりえない。
これはいくつかの弁護士のサイトでそう書いてあるから間違いない。 >>160
個人経営等で
レディースデーで差別とした判例あるなら教えて >>141
防犯対策だよ？
女性が声を上げるところを見せる事で、痴漢は割に合わないからやめようとなるので
結果的に未来の犯罪を防ぐ事になる。
海外なんかだと女性は普通に声を上げるので痴漢が存在しないんだろ。
怠慢？自ら何もしないような怠惰な奴に言われたくないね。
だいたい、声を上げなくても防犯ブザーのような代替手段は用意されている。
これを使うのに体力差は関係ない。怠慢なのは女の方だ。
日本の女は何でもかんでも男性におぜん立てしてもらわないと、何もできない出来損ないなのか？
少しは自立しろよ、情けない。
>>136
カラオケ店のレディースデーも差別。
同じ割合でメンズデーが設けられているのであれば、ぎりぎりセーフ。
>>158
カビの生えた古い判例集を持って来て何がしたいんだ？
現状にそぐわないものを探してきたところで、何の役にも立たないぞ >>162
複数の弁護士のサイトで「撮影されたり、それを公表されない権利」の旨が書かれているぞ。
普通に考えて、個人で楽しむだけだから、肖像権の侵害に当たらないなんて、人権を軽視した考えだな。 >>162
公表されないでいいなら盗撮okになるよ。
定義としては正当な理由なしにみだりに容貌等を撮影されない権利じゃない？ >>163
やはり話が噛み合ってない。自分は前スレのID:f/Jclpq5だ。
956名無しさん ～君の性差～2018/04/05(木) 17:16:01.93ID:PWJDQlnW
>>955
何を言ってるのか良く分からん。
とにかく女性専用車両が気に食わない奴は自分で勝手に鉄道を引けばいいだけ。
痴漢被害から女性を保護するために警官や創価学会会員が車で送迎する必要なんそない。
鉄道会社が女性専用車両を設定しているんだからなw
961名無しさん ～君の性差～2018/04/05(木) 17:29:44.56ID:f/Jclpq5
>>956
いや公共交通機関だからな。
レストランの女性優遇とはわけが違う。
公共性が高いものでは差別はしてはならない。 965名無しさん ～君の性差～2018/04/05(木) 17:38:28.59ID:68cfWQjY
>>961
合理的な理由が有るからな差別にならんぞ。
公共性がなければ差別してもいいってのも頓珍漢な考えだ。
966名無しさん ～君の性差～2018/04/05(木) 17:46:22.47ID:f/Jclpq5
>>962
極一部の男性が犯罪を犯すからって全男性を排除するのは合理的とは言わんのでは？
>>965
私的自治の原則
86名無しさん ～君の性差～2018/04/06(金) 05:34:23.32ID:AlVIHvTr>>111
前スレ
>>966
私的自治の原則といっても権利の乱用は禁止されているぞ。
差別する権利なんて物は認められていないぞ。 レディースデーが差別だとした判例持ってきてよ
それとも今まで誰も問題にしてこなかったの？ 111名無しさん ～君の性差～2018/04/06(金) 12:56:48.99ID:XF2auuzm
>>86
レディースデーは差別だよな。
112名無しさん ～君の性差～2018/04/06(金) 12:59:39.71ID:IbRBqClT
>>111
誰がやっているかによる
公共性が高いとこだったらAUTO
-----------------
これが話の流れな。 >>168
差別してもいいかどうかと公共性は関係ないぞ。
公共性が高かろうが低かろうが差別してはならんし、合理的な理由が有れば多少の優遇は差別にならんぞ。 >>167
今にそぐわなければ、かび臭いと言わざるを得ないだろ。
当時は今のようにSNSやスマホ・デジカメのように気軽に撮影・公開できるような
環境ではなかったからな。 >>163
被害が少ないので見逃されているに過ぎない。
やりすぎたところは函館の喫茶店だったかみたいに批判が集中してサービスが潰されている。 >>165
肖像権侵害になる場合の基準は？
https://www.fuhyo-bengoshicafe.com/bengoshicafe-12255.html
たとえばネット上のSNSなどでは、拡散可能性が高いので肖像権侵害が認められやすいです。これに対し、公開せずに自分一人や限られた少人数で共有するにすぎない場合には、肖像権侵害が認められにくいです。
>>166
盗撮は肖像権の侵害ではなく迷惑防止条例違反だ。
民事と刑事の区別さえ出来てないなお前。 街頭防犯カメラと法規制
http://www.ic.daito.ac.jp/~uriu/thesis/2007/maeda.html 日本女の民度がどうしようもなく低いから痴漢が絶滅しても痴漢冤罪はなくならないw >>173
気軽に撮影・公開出来たら人権侵害にならんとか、馬鹿馬鹿しいな。
女性専用車両も鉄道会社が気軽に導入できるようになったからな、差別にならんのか？ >>175
誰が刑事の話してた？
誰一人刑事の話してた人いた？ >>175
認められにくいんだろ、認められない訳じゃ無いんだろ？
日本語理解してるか？ >>182
【肖像権｜人物の撮影→公表は肖像権侵害になる｜差止・損害賠償請求】
ここでは，『肖像権』について説明します。
『肖像権』は法律上に規定があるわけではありません。
しかし，判例上認められています。
あ 肖像権の内容
みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない人格的利益
↑
肖像権は法律上に規定がある訳じゃない。
だから認められにくいという表現になるだけ。
現実的には公表されなければ極めて難しいだろう。
何故なら、現状では肖像権の内容は
「みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない人格的利益」だからな。 答えて頂いた方達ありがとうござまいます 理由が分かりました こういう部分はほんと嫌な世の中になってますね >>181
盗撮は刑事。肖像権の侵害は民事。
なので盗撮と言う例を引き合いに出した時点で
お前は刑事と民事の区別が出来てないことがわかる。 >>179
差別だよ。
個人営業だからなんてのも通用しない。 >>160
女性が声を上げるしかないというのはお前の勝手な理屈
女性専用車両も対策の一つだね。
周りに人がいっぱいいても誰かが手助けしてくれる保障なんてどこにもないんだから、
体力差は大きな問題だね。
そもそも被害者が体力差を乗り越えて犯人を捕まえることを要求するなんて、被害者にだけ求めすぎ。
せめて犯罪被害者給付金を痴漢被害者にも出すとかするなら別だけれどさ
判例によれば撮影されない自由があるとしているが？
>>164
だからそれは犯罪が起こった後の事後措置だって
防犯ではない
万引きが起こった後警察に通報するのが防犯なのかって話
防犯ブザー？そんなものがどれだけ役に立つのかね。
古い判例？変更されていないから未だに有効な判例だぞ >>183
そのページじっくり読んでみろよ？
＜肖像権侵害に該当する行為＞
あ ありのまま記録すること＝撮影
個人の容貌ないし姿態をありのまま記録する行為
＝被写体を機械的に記録すること
例；写真撮影，ビデオ撮影など
い ありのままの記録の公表
『あ』の方法で記録された情報を公表する行為
※東京高裁平成１５年７月３１日；脱ゴーマニズム宣言事件
自分に都合のいい情報しか見えないんだな？ >>183
最高裁は「個人の私生活上の自由の一つとして、何人も、その承諾なしに、みだりにその容ぼう・姿態（以下「容ぼう
等」という。）を撮影されない自由を有するものというべきである。」としているが
公表の有無は関係ない >>186
迷惑防止条例違反って言ったじゃんか。
>>188
＞女性が声を上げるしかないというのはお前の勝手な理屈
勝手な理屈ではない。痴漢を実質的に減らすためには女性が強くなる以外ない。
それか、男女完全に隔離するかどっちかだな。
＞周りに人がいっぱいいても誰かが手助けしてくれる保障なんてどこにもない
満員電車で男が逆上して女を殴っていても誰も助けないというのは全く想像できないな。
そもそもそのような事例が今まで一度もない。 >>189
>>190
>>160で私が書いたことを読み直せ。
＞肖像権は公開されない限り問題にはならない。
私は肖像権の侵害になると言ったのではなく問題にはならないと書いた。
この違いがわかるかな？肖像権自体は明文化された法律ではないので
今後の判例自体でも大きく変わる。ただ、現状では公表されない限り
肖像権の問題になることは無い。 >>188
雌車は痴漢やスリの助長をしてるだけで、なんら対策になっていません。
> だからそれは犯罪が起こった後の事後措置だって
> 防犯ではない
事後措置であり防犯対策である。
必ず片方だけでしかない、という事は無い。
> 万引きが起こった後警察に通報するのが防犯なのかって話
あの店は少額でも必ず警察に通報されるという話が広まれば、
その後の防犯に寄与しているので、防犯対策だと言えます。
声を出すのは恥ずかしくたって、防犯ブザーを鳴らすのくらい小学生でもできますよ？
被害者本人が捕まえる必要はないのですから、体力差も関係ありません。
周りに何か非常事態が起こっている事を知らせるだけで充分です。
> 周りに人がいっぱいいても誰かが手助けしてくれる保障なんてどこにもないんだから、
手助けしてくれる人はたくさんいましたよ、ええ過去形ですが。
手助けした人にまで冤罪をふっかけて、その人たちを遠ざけてしまったのは、女自身ですがね。
でも、周りが全員痴漢でもない限り、暴力沙汰になっていれば助ける人はいる筈です。
男性は女ほど冷酷でも非常識でもありませんので。 >>195
こういうのを読むと本当に日本と言う国が悲しくなるな…。 レディースデイより
男が女を可愛がる日を作ればいいよね
合法で！！＼(^o^)／ >>192
電車の中でレイプした事案ってなかった？
誰も助けなかった >>193
>>183
>何故なら、現状では肖像権の内容は
>「みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない人格的利益」だからな。
お前が書いたのこれだぞ？
公表しなければ肖像権の侵害にならないって言ってるだろ。
そりゃあ、肖像権の侵害にならないのなら、肖像権の侵害になるとは言わんし、問題にもならんだろ。
自分の言ってること理解してるか？ >>198
あったよ
しかも 戻ってきて さらにやった奴ね >>111
>>136
国内にレディーは存在しないのにね
ガールなら半数くらい居るけど
>>164
羊歯はメンズデーもやってるけど内容が違う
男性会員限定メニューがある
同室者の誰が食ってもいいけど >>192
女性が強くなるしかないって、女性の自己責任に押しつけているわけだ
だからこそ女性専用車両が必要なんだな
セクハラ発言をしても誰も助けず、セクハラ発言者を線路に突き落としたらたまたま電車が来て発言者が死亡した事例はあるよ
（西船橋事件）
>>194
事後措置は事後措置で、防犯ではない
さらに言えば男女の体力差があるんだから警察への通報に過剰に期待できない
女性の証言だけで一方的に有罪判決下るなら別だけどさ、そうしたら痴漢冤罪だーとかわめくだろ
結局逃げおおせる痴漢犯人が多数なら検挙などできない >>198
どんなやつだっけ？事情がわからないと何とも言えないな。
満員電車だったか？ >>199
「肖像権の侵害」というのは言葉のあやだな。
先にも書いたように肖像権の問題にならないという事を書きたかった。
つまり公表されない限り肖像権の侵害として裁判で認められる事は無いってことね。
そもそも肖像権とは明文化された権利でない以上、誰も断定的な事は言えない。
これからの判例でも変わってくるかもしれんし、撮影だけで損害賠償が認められる
ような時代も来るかもしれん（特に女性が被写体な場合）。
なんせ痴漢だって触らない痴漢なんて時代が来ようとしてる。 >>204
この事件で女性専用車ができたんじゃなかったっけ？ >>203
昭和６１年１月１４日午後１１時頃ね。
しかも主に口論だったと。
私の言う満員電車で女性が痴漢だと声を上げたら男が
逆上して女性を殴り始めるとは随分と状況が違うな。 >>203
＞女性が強くなるしかないって、女性の自己責任に押しつけているわけだ
自己防衛の必要性を説いてるだけだが？
＞だからこそ女性専用車両が必要なんだな
極一部の男性が痴漢を働くからと全男性を排除する女性専用車では駄目でしょ。 >>205
もう、撮影だけで損害賠償が認められているんだが？
何言ってんだ？ >>208
だぁかぁらぁ、被害者に一方的に自己防衛を強いるのは被害者の権利を無視している
だいたい自己防衛とやらで片付くなら、女性専用車両による男性差別(笑)とやらも自己防衛でなんとかしたらいい
車内中の女性たちから罵声を浴びせられても、自己防衛で何とかしたらいい
警察官に引きずりおろされても、自己防衛で何とかしろよ 毎朝、駅に警察官が待機して、無作為に選んだ男の乗客に警察官がリンチしたらいい
大好きな大好きな自己防衛で何とかしたらいいよ 電車のカメラはコンビニのカメラと解釈が違うのかね
説明できる奴いる？ >>211
＞被害者に一方的に自己防衛を強いるのは被害者の権利を無視している
いや、自己防衛以外ないからな、現実問題。
犯罪者がいる限り犯罪のターゲットをゼロにすることは出来ない。
これは国や鉄道会社ではどうも出来ない事。出来るのは犯人の検挙くらい。
＞だいたい自己防衛とやらで片付くなら、女性専用車両による男性差別(笑)とやらも自己防衛でなんとかしたらいい
＞車内中の女性たちから罵声を浴びせられても、自己防衛で何とかしたらいい
この場合は、女性達の罵声の原因が女性専用車両によるものなので、撤廃すれば解決する。
>>212
これに限っては意味不明です。 自己防衛を強いる法令としてシートベルト着用義務なんかがあるな >>214
何時からなんて知らんが、それを知らんからと言ってお前が肖像権を誤解していた事が無くなるわけではないぞ。
プレジデントオンラインより
よくある誤解が、「写真を公開しないなら無断撮影できる」との考えだ。
しかし人物を特定できるように写してしまえば、撮影の時点で肖像権侵害。
また撮影時や後で「写真を加工するから大丈夫」との誤解もあるが、これも同様に侵害となる。
撮影者としての心得を教える写真学校などでは、相手の了解を得たとき以外は撮影しないよう指導する。
また公表については撮影と切り分け、公表の都度確認するよう教育する。
全員の同意を取るのは難しいが、公表する以上は、本人が不同意であれば肖像権侵害となる事実を覚悟すべきだ。
逆に無断で撮られた側の立場ならどうか。損害賠償額は10万～20万円程度とする判例が多い。俳優が写真をばらまかれた例で20万円、作家の妻が盗撮され写真が公表された例で110万円だ。
後者は、撮られる危険性を認識できない密室に近いところで撮影されたため金額が上がった。 >>217
コンビニに比べて許容されないという事は無さそうだね
じゃあ、カメラ設置でいいじゃんとしか言えん 体力的に男性と同等になれば自己防衛出来るんですか？少し疑問に思います >>218
「何時から」とは聞いてないその事例を一つでも教えてほしい。撮影だけで損害賠償の例をね。
ちなみにプレジデントオンラインに書かれてる事は知ってる。
先にも述べたが、写真を公開されない限り、肖像権の侵害による被害の証明が実質的に不可能なため
問題になることは無いと述べたんだよ。>>160はそういう意味で書いた。 肖像権でウンタラカンタラ言ってる奴らは犯罪防止目的のカメラ設置でも違法性が阻却されないとでも思ってるんだろうか 満員電車の中で声を上げるというのは周囲に知らせると言う意味だから体力差は関係ないんだけどな。 なる程 因みに何て声を上げるのがベスト何ですか？1つお聞きしたいのですが周囲の人達ってこの人痴漢ですって言わないと対処のしようがありませんよね？誰がやってるか分から無いようにやるのはこの言葉を言わせない様にしてる気がしますが．．． コンビニなどの防犯カメラは個人の，その承諾なしに，みだりにその容ぼう，姿態を撮影されない自由(肖像権)の侵害となり得るが防犯として
目的の相当性、必要性、方法の相当性などを総合的に考慮して客に対する撮影が違法な権利侵害になるかどうかを検討したうえでこれらの
要件を満たした場合に違法性が阻却されることになるとされる。
つまり、反対派の撮影されただけで公表されなければ肖像権の違法な侵害になり得ないと言うのは出鱈目。
>>162
>「肖像権」とは、「みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない権利」のこと。
>つまり勝手に撮影をされても公開されない限り肖像権の侵害にはなりえない。
肖像権とは妄りに自己の容貌等を撮影されない権利とこれを公共されない権利なのに
肖像権を「妄りに自己の容貌等を撮影されなおかつこれを公表されない権利」などと思い込んで
「撮影されても公表されなければ肖像権の侵害になり得ない！」と喚くとかあまりにも馬鹿すぎる。
しかも「間違いない！」と喚くオマケ付きw >>225
訂正
肖像権とは妄りに自己の容貌等を撮影されない権利とこれを公共されない権利なのに×
肖像権とは妄りに自己の容貌等を撮影されない権利とこれを公表されない権利なのに○ >>221
逆に無断で撮られた側の立場ならどうか。損害賠償額は10万〜20万円程度とする判例が多い。
損害賠償が無かったら賠償額なんかわからんだろ。
公表されなくても知る方法はあるぞ？
盗撮したデータを基に脅迫すれば盗撮された方は知ることが出来るし、脅迫で有罪になれば被害の証明も容易だぞ。
>>183
>何故なら、現状では肖像権の内容は
>「みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない人格的利益」だからな。
これがお前の意見だぞ。忘れるな。 >>224
＞誰がやってるか分から無いようにやるのはこの言葉を言わせない様にしてる気がしますが．．．
すいません。この文章の意味がちょっと伝わってこないんですけど。 >>225
>>205で書いたように「肖像権の侵害」は言葉のあやな。
先にも述べたが、写真を公開されない限り、肖像権の侵害による被害の証明が実質的に不可能なため
問題になることは無いと述べたんだよ。>>160はそういう意味で書いた。 >>121
> >>119
> それ、自分はもう見たけど、男女板で男性差別語ってる人間からすると
> 多くは初歩的なものだった。だけど#BringBackOurGirlsの裏側で
> 行われてた男の子に対する虐殺と世界の無関心の件は見るべきだろう。
> あと第三世界で起きる悲劇の報道の仕方も男女で差がある事も画いてる。
ID:XF2auuzm さん、大変参考になる情報をどうもありがとうございます。
この分野(ジェンダー問題)に関して相当に深い見識をお持ちのようですが、
もしよろしければ以下のようなスレッドにも時折書き込んでいただけない
でしょうか。どうぞよろしくお願いいたします。
【ファレル】マスキュリズム Part 2【久米】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1495448102/l50
【上野千鶴子】フェミニズム part1【田嶋陽子】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1513006911/l50 >>227
＞これがお前の意見だぞ。忘れるな。
意見と言うか、それは弁護士系のサイトからコピーしただけだぞ。
で、なぜ「公表されない人格的利益」と書いてるかと言うと結局のところは
現実問題、公表されない限り、肖像権の侵害として裁判で認められる事が難しいからだ。
＞損害賠償額は10万〜20万円程度とする判例が多い。
それは公表された場合の平均金額だろ。いいから、「ある」っていうなら事例を持ってこい。 女性が痴漢された場合は、痴漢された時に男の手を掴んで「この人痴漢です」が一番良いでしょう。
これだけのことだから男女の体力差なんて関係ありません。エレベーターなどの個室で一対一なら無理だし恐ろしいのも分かるが。 公表されるのはプライバシー権の範疇であって
肖像権の射程は撮影そのものであると思ってたけど違うのか？ >>231の言うような立証の技術的な話で公表ありきなのだとしたら
「公表されない人格的利益」という表現はせんよ >>234
じゃあ肖像権という概念いらんやんけ
プライバシー権が「及ぶ」で終わるやんけ
と思うのだが、どう？ 痴漢が無くなって欲しいのではなく自分以外の見知らぬ女が痴漢に遭う犠牲により
女性専用車両を存続させたいのです
女が一番望むのは羊の群の中心に行く事なのです >>231
>>183
>何故なら、現状では肖像権の内容は
>「みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない人格的利益」だからな。
引用は「」の部分だろ？
それ以外はお前の意見だ。
自分の意見には責任を持て。
公表されなくても、盗撮したデータを基に脅迫すれば盗撮された方は知ることが出来るし、脅迫で有罪になれば被害の証明も容易だぞ。
損害賠償額は10万～20万円程度とする判例が多い。
公表された場合の平均額とは書いてないだろ。
都合のいい解釈をするな。
無断に公表された側の立場ではなく無断に撮影された側の立場だ。 >>235
ん？どういう意味？
「公表されない人格的利益」ていう事は公表されたら侵害になるって意味じゃないのかね？
まあ、とりあえず肖像権は明文化されてない権利であるが故に扱いが難しい。 >>236
それならプライバシー権という概念もいらんだろ。
人権の一部だ。 >>238
＞公表された場合の平均額とは書いてないだろ。
だがその金額が公表されてないものも含まれてるかどうかわからん。
だから、あーだこーだ理屈捏ね繰り回すでなく事例を持ってこいと言ってる訳よ。
で、恐らくできないのだろうからそうやってごねてるのだろう。
とりあえず女性専用車両の話に戻りたいね。 >>239
平成17年12月16日 東京地方裁判所(平成16年（ワ）19075)
撮影に同意していても、公表に同意していない場合も肖像権の侵害になる。
同意の無い撮影も公表も肖像権の侵害になるが、お前は肖像権の一部である「公表」にしか注目せず、それだけが肖像権の侵害になるって言ってるだけだ。 >>239
公表が人格権そのものの内容ではなく立証の方法論なのだとしたら
その表現はおかしいでしょ
>>240
権利は色々あってそれぞれ細かく固有の要件事実があるだろ
抽象的な財産権の侵害として様々な類型があるからその一部たる所有権侵害は財産権の一部、と言えるが
プライバシー権と別の要件事実で肖像権というものがあるのにプライバシー権の一部とか解釈されるのに違和感を覚えるんだよ >>242
だからそれは公表した場合の件じゃんか。
とりあえずいいよ、もう。お前も自分の主張を立証できない訳だし。
そもそも肖像権というのは明文化されてない以上、弁護士でさえ難しい問題なんだから。 >>243
＞公表が人格権そのものの内容ではなく立証の方法論なのだとしたら
＞その表現はおかしいでしょ
いや、内容ですよ。ちょっと論点が分からないし興味もないんで、もういいです。
-------------
あ 肖像権の内容
みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない人格的利益
------------- 抽象的な「人権」を不法行為の保護法益に落とし込んでいるので明文化されてない事を語るのはナンセンスでは フジ・三田友梨佳アナ、土俵の女人禁制に「女性を排除するような考え方は今の時代にあっていない」
https://twitter.com/raku096/status/981967907151228928
フジ・三田友梨佳アナ「周りの女性のほとんどが痴漢に遭ってる。震えて涙が出てトラウマに。その避難場所として女性専用車両がある」 [899382504]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1519802980
＞続けて「何が男性差別になるのか」と男性の主張に異を唱えるなど、切実な思いを口にしていた。
すごいなぁ。まあ、確かにこれだけ鉄道に限らず女性専用・女性優遇が蔓延る時代では男性を排除するような考え方は今なんだろうなｗ じゃあ>>231が文才無かったと理解すればいいや
とりあえずこの人は公表されない利益が肖像権なのだと、そう言ってる訳だな
判例の言う「撮影されない自由」とは異なる見解な訳だ >>243
ん？
公表するには記録せにゃならんときもあるだろ。
肖像権は
①肖像の作成（撮影）、②肖像の公表、③肖像の営利目的利用
の３つだ。
この内、①と②はプライバシー権、③はパブリシティ権だ。 >>246
そもそも素人が弁護士でも難しい肖像権の話をしてる事自体が滑稽。
ちなみに肖像権は明文化された権利ではないというのは事実で
だからこそ白黒では語れんので自分はもういいと言ったに過ぎん。 >>248
＞とりあえずこの人は公表されない利益が肖像権なのだと、そう言ってる訳だな
いや、そんな事は言ってないんだけど…。お前こそ読解力が無い。
実質的には公表されない限り肖像権が問題になることは無いと言ったに過ぎん。
>>249が書いてるが①だけでは損害賠償が認められることが極めて難しいって事。
ま、あとはID:j4YB+oxVと素人法律談義でもやっとけ。 >>250
そういうのって無駄に法律論の敷居高くしてるように思うけどな
一応、俺も弁護士ではないが裁判員になれないくらいには玄人なので言うが
訴訟上の実務的な問題を離れて抽象的な権利の議論をするのなら素人でも可能だと思うよ
判例はネットに沢山転がってるし考え方も調べるのは容易 >>241
解らんのに
>>231
>それは公表された場合の平均金額だろ。
何て言ったのか？
解らんのにどうして公表された場合の平均金額だって解るんだ？
ごねてるのはお前だぞ。
>>183
>何故なら、現状では肖像権の内容は
>「みだりに自己の容ぼう等を撮影され，これを公表されない人格的利益」だからな。
引用は「」の部分だろ？
それ以外はお前の意見だぞ。
自分の意見には責任を持て。
>>244
そりゃあ、公表された場合の裁判例を書いたんだからそうだろう。
肖像権の一部である「公表されない人格的利益」の裁判例がそれだ。
「公表されない人格的利益」だけを見て、公表されなかったら人権侵害にならないと思った馬鹿がお前だよ。 >>252
結局、公表が権利の内容そのものなのか手続き上クリアすべき問題なのかどっちなんよ 何かを引用して書いたんだろうけど意味わかってて書いてんのか怪しいぞ本当 痴漢が無くなって欲しいのではなく自分以外の見知らぬ女が痴漢に遭う犠牲により
女性専用車両を存続させたいのです
女が一番望むのは羊の群の中心に行く事なのです 女「痴漢は魂の殺人！」
メス車に乗らない理由
「乗り換えに不便だから・・・」
「ハイヒールで歩く距離が長くなると辛いから」
重要度 乗り換えに近い＞豚足ハイヒール＞魂の殺人
痴漢の影響力低いなwww 「土俵に女性が入ったあとに大量の塩が撒かれた」という相撲のニュース、マスコミの印象操作であることが判明
「女性が穢れているから塩をまいた」ではなく、「土俵の上で病人が出た場合、病の穢れを取るために塩を撒くしきたりがある」のだそう。
あと大勢が踏み込んだ土俵を固め直すためでもある
25,287件のリツイート 30,784件のいいね
https://twitter.com/RYUSEI_ILLUST/status/981768237594525696
ま、こんな事書いても「そんなの言い訳！」とかで認めない人は認めないだろうな。 >>251
文才が無いのか法律を理解してないのかは知らんが、XF2auuzmが自分には難しくて法律談義が出来ないと言うのなら端からしなければよい話だな。 >>1
「養え」とか言ってる女性は「一生結婚できない」or「離婚された側」でしょう。社会のゴミ
「養え」とか口に出すクズ女性はこのスレに結構居るが、口に出さずとも思ってる日本の女性はかなり居ると思う。願望も含めればほぼ100％か？
だから日本の女性の生産性が他国に比べて極端に低い。ここんとこわかってんのかな？
「どうやったら楽に生活できるか？」という悪知恵が働くのが日本女の特徴でもある。
時代が変わったのにまだ怠けようとする寄生虫女達。
そして日本の非婚化、少子化の問題が日本女の寄生虫思考だという事に気づいてない(and気付かぬふりをしている)日本政府も問題が有る。
自分たちがゴミクズ以下の寄生虫だという自覚症状が無いのが痛すぎる。本当におめでたい生き物だ。 首都圏で急ピッチで進む電車内の防犯カメラ設置～東京五輪で前進する痴漢対策、関西には遅れ～
http://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=57444?site=nli
>>260
難しいと言うよりかは意味が無い。
元の話は監視カメラの法的位置付けだった筈だが、
結局はなんだかんだ言って監視カメラ付けてるからな。
まあ、だとしたら防犯対策は女性専用車だけとは言えなくなるので
これまでの「女性専用車両以外無いから仕方がない」論法は使えなくなる。 これまで監視カメラに関して鉄道会社や一部賛成派からは費用云々で否定してきた。
東京五輪やるというと急ピッチで監視カメラ導入とはなんだかな…という感じではある。
ちなみに監視カメラ導入によって冤罪の証明が今よりも容易くなるだろう。良い事だ。 >>263
きっかけは何であれいいことだと思うよ
女性専用車両が事なかれ主義で残りそうなのが残念だけども 「痴漢もダメ、痴漢冤罪もダメ」という言説の害悪を140字で言うと、
痴漢は本質的には被害者を抑圧する男女差別の問題、冤罪は司法制度の問題であって、
糾弾是正すべき対象が異なるにも関らず、痴漢と痴漢冤罪が対称であるかのような外観を提示し、
痴漢冤罪の糾弾対象を被害者へミスリードしうるから。
530件のリツイート 910件のいいね
https://twitter.com/chounamoul/status/981022130874675200
オレオレ詐欺で高齢者差別とは聞いたことが無い。
ひったくりの被害者も実は9割は女性で加害者の殆どは男性。
それなのにこれに対しても男女差別とは聞いたことが無い。
おやじ狩りをおやじに対する差別と言う論調は未だかつて聞いたことが無い。
ハニートラップは男女差別か？
悪いが、多くの人達が抱く性犯罪に対する特別な執着というのは異常だな。
何故か知らないが差別になるのである。こればっかりは結構考えたが未だに納得いく結論には至っていない。 >>264
＞女性専用車両が事なかれ主義で残りそうなのが残念だけども
まあ、かなりの高い確率残るだろうねｗ
何だかんだ言って女性専用車を廃止する声と言うのは圧倒的少数派。
男性専用車両を求める声は日に日に高まってるようだけど。
数年前までは男性専用車というと「アー！」とかいう連中が多かったが、今ではもう見ない。 >>262
何だかんだで監視カメラが有るから、法的位置付けを論じる必要が無いのなら、肖像権の話をする必要も無い。
結局、何だかんだで女性専用車両は導入されているぞ。
防犯対策が法的にどの様なものか明文化されているのか？
また、返答に困ったら明文化されてないと逃げるのか？ >>266
>何だかんだ言って女性専用車を廃止する声と言うのは圧倒的少数派。
根拠は？ >>264
>事なかれ主義で残りそう
だったら問題にさせればよい。
挑発すれば、フェミやしばき隊が暴れだすんだからｗ
ドクター差別がやってくれるさ。 だからさ
満員電車を規制すればすぐに解決すんだろうが
本来なら駅員は乗客を押し込んではいけないって法律があるくらいなんだからさ
乗車人数規制すればいいだけの話
んで、オリンピックに備えた防犯カメラが全車に備わるっつうんだから
あとは人数規制のみで専用車は不要になる 根本的な解決には満員電車を無くす事ではあるが、
満員電車を規制したらいつまで経っても電車に乗れないな。
首都圏は交通マヒになるこｔ請け合いだ。
妄想ではなく現実的な話をしてくれ。 定員140名とか書いてあるけど座席に座れる数とつり革数の合計だよな
数えてわかった >>271
時差通勤 早起き
好きな方を選んでくれ >>273
それは必要な人間に言え
それでも初電にもそれなりに乗客はいるけどな。
そういえば、ベビーカー関連スレでラッシュ時にベビーカーを遣うなと言ったら
「通勤客が全員時差通勤すればいいだろ」と発狂したおばさんがいたな。 女性専用車両の最大の問題点はね、「女は一切代価を払ってない」ことだよ。
女は一切の代価を払わず権利だけ棚からボタで受け取る。だから果てしなく増長し続ける。
具体的には、次のいずれかをやるなら女性専用車両を容認してもいい。
・女だけ女性専用車両と引き換えに運賃を割り増しにする。
・女性専用車両と同じ数量だけ男性専用車両を設ける。
・女性専用車両を用意する代わり「それ以外の車両に乗っていて痴漢に遭ったという訴えは認めない」と宣言し実行する。
どれもしない。とにかく代価なしに女にだけ特権をやる。
そしてその特権のしわ寄せは乗客の男に無理矢理負わせる。
こういう露骨な男性差別こそが非難すべき対象だ。 >>215
女性専用車両を設定するという手段があるではないか
なぜそれを頑なに無視する？
そんなに自己防衛で何とかしたらいいって言うんだから、警察官が毎朝男たちをリンチしてやればいい
それを止めたければ自己防衛で何とかしたらいい
>>232
それをやって痴漢冤罪ガーとか騒ぐ奴がいるんだから、結局検挙なんて無理 >>275
女性は痴漢に遭うリスクがとても高い
そんなに女性専用車両を廃止したいなら、男女平等のために男にだけ「公設殴り人」がリンチする政策を導入しよう >>277
性犯罪を合法にしたら少子化も無くなるし
女が我慢しろよって感じだな
女は強いとか言ってる奴もいるし
強いならいいだろ！＼(^o^)／ >>277
だから廃止しなくてもいいと言ってるじゃないか。
その代わり、女に代価を払わせろと言ってるのだよ。
と言うと女は猛烈に逆切れするんだよな。
それつまり、女性専用車両を要求する真の理由が「特権に浸りたいから」だというのが丸分かり。 >>279
お前、男に特権があったなら
それを簡単に投げ出す愚かな真似するか？ >>280
ああ投げ出すよ。
だからこそ、歴史上男だけだった場所に山ほど女が進出してきたんだろうが。
で、そういう答ということは、「女は一度つかんだ特権は絶対手放しません！」という答だということでいいのかね？
だから女には平等とかを要求する資格がないというんだよ。
自分たちだけ特権を持ってるなら自ら手放してこそ、それが平等だ。 >>281
女が進出したのは米国に負けて米国が女解放を施したからだろ
日本の男が自主的に投げ出した訳ではない
お前に至っては投げ出すどころかGHQが施した政策に
何の抵抗も出来ずに忠実に負け犬生活送ってるクズだろ(笑) >>279
そもそもリスクが高いのが不公平なんだ。
その高いリスクを避けられるようにするための措置が女性専用車両。
なんで女性だけ高いリスクなり高い運賃なり負担しなきゃいけないんだ。
それこそ不公平。 男が性的に女性に欲情するから女性だけリスクを負うんだよな
男が女性ホルモン療法で性欲抑えれば万事解決 >>282
なにを支離滅裂なことを言ってるんだ。
男たちが自分から女のために色々尽力したからこそ女の社会進出が実現したんだよ。
女だけの力でやったとでも思ってるのか？
そんなことだから結局女は実際に役に立たないんだよ。 >>283
これこれ、こうやって絶対に特権の代価は払わない、それが女。
だから結局は社会の役に立たず、社会を食い潰すだけで終わる。 専用車をサービスと考えれば値段が高くなる事は不快ですが防犯グッズと考えればより確実にリスク回避出来るなら値段が高くても不快には感じませんよ。 >>263
監視カメラが冤罪を助長する結果とはなったけどね。 >>288
女性専用車は犯罪助長にはなっても防犯グッズになり得ない。 >>283
そもそも男女ともに高いリスクがある事の何が不公平なのか？ >>285
全てアメリカの力だよ
日本の男は女を抑える事しかしなかったからなw >>293
あくまで日本の男のことは徹底的に差別すると。
どこまで女は醜いのかね。 >>294
お前アホかw
日本の男を差別してるのは日本の男なw
この事実に目を背けて女ターゲットにしてるお前の足らん頭どうにかならんのかw >>282
単純にGHQが家事の価値を極小評価しただけの話。
外で働く事だけに価値を置いた差別的なものの見方で、GHQこそが差別的であるという事。 >>295
確かに男性も茹でガエルな部分はあるわな。
男性は生まれながらに被差別され続けているから、差別されて当然というか、差別されている事に気付いていない人も相当多い。 >>297
男は厳しい競争で篩にかけられるからな
辛い思いをして勝ち残ったら次の世代にもそれを強いるし
自分の勝利の証として負け組の男を差別するんだよ >>292
女性専用車導入前後を比較して、痴漢が減った路線もあるけど痴漢が増えた路線もあり、増えた路線で見れば結果的に女性専用車が痴漢を増進した事になるというブラックボックステスト的な話に加え
女性専用車が犯罪から保護をするというものだという主張を仮に正として、その場合は民法の域を超え憲法の域に入るが、
保護対象を女だけに絞っているのだから、犯罪から保護をされていない男性は社会的関係において差別されている事になる。
意図的に女だけを保護対象としているのだから、言い換えれば男性は保護しなくて良いという事になり、男性への安全は確保しなくて良いという意識を助長するものとなる。 男性が自分以外の男性を優遇する事にメリットを感じずに車通勤する男性が女性専用車を作りましたみたいな感じなんですか？ >>298
そういう差別はしてないと思うけど。
資本主義国家だから勝ち組がそのパイを享受するのは当たり前だけど、別に勝ち組男性が負け組に勝ち組の成果以上のパイを奪い取ろうとはしていないし、
男性に限って行動の制限を加えようとしてはいない。負け組男性からだけでなく負け組女からもそのパイは正当に奪い取っている。 >>299
意味がわからん。
痴漢が増えたってのはどんなデータに基づいているんだ？
女性を保護したから、男性を保護しなくていいってのはお前の考えだろ。 >>301
勝ち組の男性が負け組の男性から奪ったパイを負け組の女性に配っただけだろ。
負け組は文句を言うな。
文句が有ったら勝てばいいって事か？ >>303
またまたその話から？
当時の新聞に出てたよ。
>女性を保護したから、男性を保護しなくていいってのはお前の考えだろ。
女性専用車で一体どの様に男性を痴漢被害から保護するの？ >>304
え？違うと思うけど。
>文句が有ったら勝てばいいって事か？
行き過ぎはダメだが、資本主義ではある種の正論。 >>305
それは冤罪も含めた数だろ？
痴漢が増えたのか冤罪が増えたのかどうやって解るんだ？
男性は痴漢の被害者としてカウントされとらんぞ。
男性被害者がいないのなら、保護はいらんだろ。 >>306
別に行きすぎとらんぞ。
文句が有ったら勝てばいい。 >>308
アメリカにな
アメリカに白旗挙げさせて
大東亜の聖戦の正義を世界に認識させるのだよ 電車内に置ける男性の防犯意識ってどうですか？
男性への犯罪こそ男性の防犯意識の低さが出てる気がしますが．．．まさか自分がみたいに無防備な若者やおじさん達一杯居ますよ見てると 慈善事業をやりたい人は、勝手に自分でやればいいだけ。
慈善事業を他人に押し付けるのは犯罪。 みんながみんな余裕がある人ばかりではない。
自分が健康で余裕があるからと言って、他人まで同じであることを前提に不利益を押し付けるのは暴力・犯罪である。
雌車導入こそが犯罪である。 >>276
＞女性専用車両を設定するという手段があるではないか
女性専用車は男性差別に繋がるという問題がある。
＞それをやって痴漢冤罪ガーとか騒ぐ奴がいる
外野が騒いだところで検挙するしないは警察の裁量。
また、冤罪だろうがなんだろうが満員電車で男が女を殴り始める可能性は極めて低い。
何故なら周りの人たちに制止される可能性が高く、また、痴漢から傷害罪と犯罪がランクアップする。
現にこれまで痴漢だと訴えた女性に対する暴行事件が存在しない。 >>283
そんなの言い出したらなんだって言えるわな。
同じものを与えてる事に変わりはない。
それなのに与えられたものの事情で優遇だの冷遇だのは間違ってる。
エコノミーシートだって身体の大きな人にとっては窮屈でも
身体の小さな人にとってはゆったりで不公平だからなんて事も言える。
アホすぎる。自分勝手すぎる。身勝手過ぎる。わがまま過ぎだろう。 >>282
>>293
そもそも男が女を抑圧してきたという考えに問題がある。
全てはその時々の環境に耐え抜く為に生まれた性役割分担でしかなかった。
878名無しさん ～君の性差～2018/04/05(木) 00:47:10.76ID:f/Jclpq5
歴史の流れを考えるにフェミニズムの発生と言うのは必然的なものだと思う。
端的に言えば男の生き方が魅力的になればなるほど女は不平不満を言いだす。
初のフェミニズム（1次）は産業革命後に富裕層の女性達から始まった。
これまでの未開的な第一次産業から第二次産業に移行し一部で頭脳によって這い上がる男性が増えた。
そんな男性と結婚した恵まれた女性達が夫と比較し始め夫の方が社会で尊敬されてる事に嫉妬することで生まれたのが1次フェミニズム。
2次フェミニズムは第二次世界大戦後。今度は一般的な女性達から始まった。
その頃の産業構造を見れば、第二次産業から第三次産業へ移行していった。
魅力的な職業も次々生まれ、男の子たちは将来の夢や何になりたいのか話すようになった。
そんな中で女の将来と言えば結婚して専業主婦になることしかなかった。
まあ、それを考えると女性達の不平不満も理解できる部分が多い。
しかしフェミニズムの最大の欠点は、「男性の大変さ」という部分を完全に無視した事。
男性の方が得をしているとか男性の方が楽といった妄想を生み出してしまった事だろう。
例えば、選挙権だって徴兵制との引き替えという点が全く無視されてる。
女性はモノ扱いされた割には事故や災害や有事が起これば何故か女性優先で保護される。
フェミニズムの世界観（今では主流の世界観）と歴史を比較すると辻褄の合わない事が非常に多い。 数年前の被害届けて出た性犯罪件数が
強姦1100程度 強制わいせつ6700程度でした。
一日 に３人くらいレイプされてるんだね。
被害出てないの入れるともっと多いのかもね
女が我慢すれば良いよね＼(^o^)／ 日本では戦前戦中は欧米とは比較にならない貧困国であった。
農業に従事する人口が多数を占め先進国ではなかった。
一方でその頃の欧米の多くは先進国であり、
その違いが日本で戦前まで女性の社会進出運動があまり起きなかった理由である。
人々の生活が過酷であればあるほど男女平等なんて言うのは不可能なんだよ。 >>307
だからその話も何度もしてるよね。
そもそもが冤罪も含めた数で痴漢が増えたから雌車を導入して、冤罪も含めた数で痴漢が増えて、暫くして公表をやめたんだって。
男性は痴漢の被害者としてカウントしないのに、男性被害者がいないから保護はいらんという理屈は理に適ってないよね。 >>310
女よりは高いよね。始発に乗ってるのは殆ど男性だし、両手を上げてる男性も少なくないし。
男性は女の様に公共の防犯措置が無かったり、既婚者は特に経済的に恵まれていない人が多いから、有料のサービスに手が出せない人が多い、だから公共交通を利用せざるを得ない人が多い。女と違って男性専用が無いのでそれを利用する事もできない。 >>313
正にその通り。
>>314
その上、雌車賛成派は鉄道会社の所有権を侵害して男性に乗るなと強制している。
賛成派の男が乗らないのは勝手に乗らなきゃ良い。反対する男性にまで乗らない事を強要するのが犯罪。 >>315
>外野が騒いだところで検挙するしないは警察の裁量。
とは言ったところで、警察が訴えを無視する事も出来ないわな。
本来はその犯罪が事実なのかちゃんと調べなければいけないところを、女が痴漢と叫べは即有罪と揶揄される、そこが問題。
痴漢取締強化の実態なんて所詮これ。強化したから今まで泣き寝入りしていたものが捕まる様になったものばかりではない。 >>318
そうかもね。
そして有罪になったものの中に実は冤罪であるものを減算したらもっと少ないかもね。
被害を受けたならちゃんと訴えて適切な処置をすれば良い。別に不当に我慢をする必要はない。
被害を受けていない、または被害が誤認であるものまで有罪にしてしまう事が問題。 >>319
社会進出って本来は会社に行って働く事じゃないんだよね。何故か日本ではそういう風潮があるけど。 強制でやられても女って訴える割合が低いのは
実はレイプされても、まぁいいやくらいで終われるからじゃね？？ >>315
女性が声を上げるという選択肢にも、無辜の被害者が膨大な負担をしなければならないという問題がある
男性に負担を強いるのは問題だが無辜の女性に負担を強いるのは問題でないとか、それこそ女性差別 それ等の男性の苦労してる防犯意識てどうすれば楽になるんですか？ >>327
そうかも知れないね。
痴漢だってあれだけ許さざる大罪だと言ってた癖に、雌車を導入しても全然ガラガラだしね。
レイプや痴漢をされたくないんじゃく、された事をすっごい被害を受けたと言うのが好きなんだろう >>320
意味がわからん。
冤罪も含めた数だろうが、検挙件数が減ればいいのか？
検挙件数なら減ってるだろ。
被害者としてカウントしないから被害者もいないし、保護も要らないんだぞ。
理にかなってるだろ？
まずは被害者としてカウントすることから始めんとならんだろ。
>>321
任意の協力で誰でも乗れるんだから、男性に不都合は無いわな。
何処が行きすぎてるんだ？ >>323
鉄道会社は協力してくださいって言ってるんだから、協力しないのは所有権の侵害だな。 >>328
無辜の女性に負担を強いるのは問題だが無辜の男性に負担を強いるのは問題でないとか、それこそ男性差別
まあフェミにとっては女を優遇しても冷遇しても女性差別らしいけど。
>>329
女やフェミや行政や司法が法律を遵守したら良いと思う >>330
許されざる大罪って言ってるのは一部の馬鹿だけだろ。 >>324
そんな事はないぞ。
警察には規範が有るからな。
ちゃんと調べて有罪にするぞ。 >>331
>冤罪も含めた数だろうが、検挙件数が減ればいいのか？
それしか判断材料が無いし、それを理由に雌車を導入したんだから、それで良いんでね？
>検挙件数なら減ってるだろ。
この期に及んで何を言ってるの？
>被害者としてカウントしないから被害者もいないし、保護も要らないんだぞ。
なんで？
その理屈だと雌車の導入じゃなくて鉄道警察を無くす事が痴漢対策になるんじゃないの？女が痴漢を訴えても被害者としてカウントしなくなれば被害者もいないし、被害者がいないから保護も要らなくなるだろ？
>任意の協力で誰でも乗れるんだから、男性に不都合は無いわな。
お前は何を言ってるんだ？
>>332
だよね。だから賛成派は反対派を見習って協力しような。 >>335
その割にはポロポロ冤罪事件が出てくるのな。
ちゃんと調べて有罪がこのザマwww >>333
無辜の女性に強いる負担は大きいが、男性に強いる負担はたった一両を避けるだけ
より負担が軽い方を選ぶのが当然 許されざる大罪なら女側が示談に応じるケースがレアになっちゃいますよ >>334
そうなの？大多数の女やフェミは痴漢を大した事じゃないとして、痴漢取締の縮小化を望んでるの？ >>336
http://tmaita77.blogspot.jp/2012/07/blog-post_21.html?m=1
減ってるだろ？
でも、女性の被害者はカウントしてるからな。
鉄道警察を無くしても、警察がカウントするから無意味だぞ。
悔しかったら勝ち組になって、女性の被害者をカウントしない世界にすればいい。
お前の方こそ何を言ってるんだ？
女性専用車両は男性も乗れるぞ？
そうだな。協力して乗るな。 >>326
＞社会進出って本来は会社に行って働く事じゃないんだよね。
＞何故か日本ではそういう風潮があるけど。
いや、社会進出とは本来、会社に行って働く事だよ。
まあ、厳密に言えばそれだけじゃなく政治家だったり科学者だったりもあるけど。
そしてこれは世界的に考えられてる社会進出の定義だよ。
そもそも先に書いたように「女性解放運動」と言うのは
産業構造の変化と見事に一致している。
産業革命前の世界は、未熟な農業中心の社会。
「働く」と言うのは基本的に家族の中でするものだった。
家の農地だったり家業であったりね。この時は実は女性も働いていた。
それが変化したのは産業革命後。
家族中心の「働く」が廃れていき、工場や会社に勤めるという事が始まった。
そこからそれまでの過酷な肉体労働であった農作業から徐々に
労働自体が安全で快適になっていた訳だ。その時（女性は専業主婦が一般的な時代）に
なって女性達が声を出し始めた。女性にも会社に行って働く事を出来るようにしろ、とね。
そこから女性の社会進出運動が始まったのだから。社会進出は本来、会社に行って働く事。
それが違うなら、むしろじゃあ、何が本来の社会進出なわけ？ >>337
冤罪なんてごく稀だろ。
警察には規範が有るからな。
>>340
世の中は許されざる大罪と大したことないしかないの二択じゃないだろ？
被害に応じた取り締まりをすればいいじゃないか？
許されざる大罪って何だ？
外患誘致か？ >>328
いやいやいやいやｗ
無辜言うなら男性もそうだろ。
痴漢でない無辜の男性に負担を強いてるじゃないか。
さらに言えば、論理構造が違うでしょ。
「痴漢」という言葉で君は理性を失ってるようだが、
「犯罪」という言葉に置き換えたら分かる筈である。
犯罪被害者の為に無関係の人達に負担を強いる。
それに異議を唱えれば犯罪被害者差別？
甘えるのもいい加減にしろ。 >>344
無関係の人に負担を強いるのが、政府のやる犯罪対策だぞ？
嫌なら日本から出ていけ。 いや、本当、性犯罪になると思考停止する奴大杉。
たとえばひったくりなんかも痴漢と同じような構図なんだけど
誰も女性差別だと騒いでるのを聞いたことが無い。
ひったくりの被害者の9割はなんと女性。
そして加害者の圧倒的大多数はやはり男性。
どんなハードコアなフェミニストでもひったくりを女性差別は聞いたことが無く、
ひったくりに遭わないために、カバンの掛け方をこうしろとか自転車のかごはこうしろ
みたいな指導がなされてるが、誰もそれを女性差別とは言わないし、
どうして「被害者が自衛しなきゃならねぇんだよ！」という主張すら聞いたことが無い。
この性犯罪に対する異常な執着。これが問題である。 >>345
だからそこに差別性が生まれたら問題でしょって話。 >>338
無辜の男性に強いる負担は大きいが、女に強いる負担は被害を受けたら申告するという、どの犯罪被害者でもやってる事。
より負担が軽い方を選ぶのが当然だから雌車は当然ではなくなる。 >>339
その一方で許されざる大罪だから罰則の程度が高くなる。
罰則の程度が高くなればなるほど女が示談を持ち掛けても通りやすいし、示談金も跳ね上げられる。 >>343
>冤罪なんてごく稀だろ。
数が分からないのにごく稀だなんて何を根拠に言えるのかな？悔しかったら今有罪判決の出ている痴漢犯罪の中の冤罪の数を証拠とともに出してみたら？できるものならね。
>被害に応じた取り締まりをすればいいじゃないか？
だから俺はそれを言っているのだが。 >>342
社会進出とは政治に関わる事。政治家に立候補できる事や選挙権を持つ事。
会社で働く事は単純な夫婦間の役割分担でしかない。誰も家事育児仕事を全部パーフェクトにはこなせない。だから家の中の事を主とする主婦業と家の外の事を主とする大黒柱と役割分担をした。これが戦後の高度成長期の頃。
外に出て働く事を社会進出と言うのは、労働人口が必要だった頃にそう言う表現にした方が聞こえが良いから。 >>341
何処が減ってる？
>でも、女性の被害者はカウントしてるからな。
そりゃカウントしてるだろうね。ただその中には冤罪も含まれるし、男性の被害者はカウントされてないという事。
>鉄道警察を無くしても、警察がカウントするから無意味だぞ。
そうかもね。お前の理屈だと被害を受け付けない事が防犯として最も効率的なやり方だから、痴漢は犯罪として置いたまま、痴漢被害は一切受け付けない事が最も痴漢を無くす効果的なやり方だよね。
そうでなければ「被害者としてカウントしないから被害者もいないし、保護も要らないんだぞ」は成り立たない。
>そうだな。協力して乗るな。
だよね。だから賛成派は反対派を見習って少しは女性専用車に協力したら良いのにね。賛成派ってホント法律を守らなかったり秩序を乱すのが大好きだよね。 >>346
性犯罪を特別視する風潮はたしかに存在するね
その根底にあるのは性は恥ずかしいもの、隠すべきものだという社会通念だと思う
性犯罪の被害者=可哀想な人+恥ずかしい人、性的な目で見られる人
其他の犯罪の〃=可哀想な人
といったかんじかな
この特殊性があなたの言うところの"執着"に結びついていると思う 痴漢を警察沙汰にした場合示談て男性側の弁護士が持ち掛けてくるんですが．．女から示談を持ち掛ける場合は警察沙汰にする気が無い場合です 金銭だけで無く反省してるとか初犯かとか色んな事を聞いて応じるか判断するだけですよ
多くの女はこの段階で許すので大罪では無いと思います。 >>344
犯罪被害者のために無関係の国民に負担させている制度って結構あるんだけど
犯罪被害者給付金なんかはその最たる例
あと政府の自動車損害賠償保障制度ってのもあるね
>>348
何を言っているか支離滅裂
犯罪被害と車両一両避けるのとどっちが負担が軽いと思っているんだか >>355
物理的な被害額の方が遥かに安いね。それこそ女は自分の身体がどれだけの価値があると勘違いしているって話だよ >>356
それはお前が男だから言っていることだね 女は男が嫌い
男も男が嫌い
男性が迫害されるのは必然 >>351
＞社会進出とは政治に関わる事。政治家に立候補できる事や選挙権を持つ事。
ちょっと定義を狭めすぎてる感があるね。
初期のフェミニズムの事を言うのであれば何も「政治に関わる事」に限定されず、
教会での女性の立場等の宗教的な権利、不動産の所有権等の経済的な権利、
結婚や離婚に関する権利や教育やモラルなどの社会的権利など"社会"活動全般に渡る。
そう言った意味では確かに「社会進出」であり、これを「女性の社会進出」と定義するなら
それは正しいと思う。ただ、君のように政治に関わる事だけに意味を縮めるのはちょっと違うだろう。
さらに言えば、誤解があるかもしれないが、政治に関わる事については、
圧倒的大多数の男性も禁止にされてきた歴史の方が長い。選挙権は極一部の富裕層だけの特権だった。
日本もそうで、だから普通選挙運動が起きた訳だ。しかしこれを「男性の社会進出」というだろうか？
>外に出て働く事を社会進出と言うのは、労働人口が必要だった頃にそう言う表現にした方が聞こえが良いから。
上の「女性の社会進出」の定義であれば、外に出て働く事"も"「社会進出」である。
ちなみに私が書いた「そこから女性の社会進出運動が始まった」と言うのは第二次フェミニズムの事だ。
そこから女性運動というのが一般層にも浸透していったのでそこを起点にした意味で書いたが、
まあ、確かに"本来"という事を考えるのであれば社会全般というのが正しい（政治活動に限らない）だろう。
でも、もっと的確に言えば「女性の男性社会進出」という風に言った方がもっと良いだろうな。 >>353
ならばもっと性の自由化が必要だな。
昔は女性の貞操が強く言われていた。
婚前交渉で傷物になり精神的な苦痛も酷かった訳だが、
価値観が変わり婚前交渉が当たり前になった今の時代、
誰が婚前交渉で心が傷つくと言うのだろうか？
痴漢されても大したことない。この価値観がむしろ広まるべきである。 >>355
＞自動車損害賠償保障制度
それは保険じゃないかｗ
無関係ではない。誰もがお世話になる可能性があるしな。
犯罪被害者給付金もそう。誰もが恩恵を受けられる。つまり無関係じゃないのよ。
しかし女性専用車と言うのは男性の一方的な負担で男性は一切恩恵を受けない。
言うなれば神奈川県犯罪被害者給付金を東京都民だけが支払ってるようなもん。
そして東京都民には何もなしという。 >>362
自動車損害賠償保障制度は無保険車にはねられたときに政府が補償する制度
保険とは直接の関係はないよ
あと犯罪被害者給付金は犯罪被害者のために全国民が拠出する
男性が恩恵を受けない云々かんぬんは男性は痴漢被害にめったに遭わないんだから当然
オウム真理教犯罪被害者給付金支給法だって、オウム真理教による犯罪の被害者以外には給付金を出さないが全国民が税負担しているね >>355
その2つならどっちもそんなに重くないと思うけど。
痴漢被害が甚大な精神被害なら、性犯罪にあっても保護してもらえなかったり、事実をろくに調べずに加害者にされてしまったりするのは更に甚大な精神被害だね。
その被害負担と女に強いる負担は被害を受けたら申告するという、どの犯罪被害者でもやってる事を比較したら圧倒的に前者の方が重い。 >>360
>ただ、君のように政治に関わる事だけに意味を縮めるのはちょっと違うだろう。
政治に関わる事とはそういう事を言ったつもりだったのだが。
>しかしこれを「男性の社会進出」というだろうか？
言わないよね。女性の社会進出という言葉が出てきたのはその後だからね。そりゃ女の社会進出が一歩遅れていた事を問題にしたのだから、男性の社会進出は終わっている事が前提だからね。
>上の「女性の社会進出」の定義であれば、外に出て働く事"も"「社会進出」である。
いや、何かしらの理由で女の勤労が制限されていて、それを是正したいのに政治に参加できないから是正できないのなら、それが是正された事は社会進出と言えるだろうけど、そうじゃないからね。
>でも、もっと的確に言えば「女性の男性社会進出」という風に言った方がもっと良いだろうな。
男性社会というと女が虐げられてるイメージが強いが、今も昔もそんな時代はなかった。
性別によって風当たりが強かったりするので男女平等とは言えないが、それは男性とて同じ。決して男尊女卑なんかでは無かった。
また権利が小さい代わりに責任も小さかったのだから、男女平等ではないが女が虐げられてたとは言えない。 >>357
じゃ、おさわり1分辺りいくらなん？ 権利とほざくからには甘えるなよ馬鹿が。女一匹の価値なんざ戦車一両ほどの価値も無い、たったそれだけのこと >>365
どの犯罪被害者でもやってることだから負担が軽いなんてどういう理屈だよ
殺人被害者の負担は軽いとでも言うのか？
殺人被害者の負担は軽いからオウム真理教観察法を廃止する？
どの犯罪被害者でもやってることだから、わざわざ犯罪抑止のためにオウム真理教を観察する必要はないね >>368
>どの犯罪被害者でもやってることだから負担が軽いなんてどういう理屈だよ
女の痴漢被害者だけ殊更重荷が課せられているわけではないという事。
>殺人被害者の負担は軽いとでも言うのか？
その理屈なら男性も女の痴漢被害者と同じくらいの重荷を背負っている。 >>366
すまんね、ちょっと自分変な事を言ってたよ。
>>319で欧米における戦前の女性の社会進出について話（2次フェミ前）をしていて、
>>360で「2次フェミの女性の社会進出の意味で言った」というのは違うわな。
夕飯を食べてる間に319で何を書いたのか完全に忘れたようだ。すまん。支離滅裂だ。
ただ、
＞政治に関わる事とはそういう事を言ったつもりだったのだが。
教育や宗教等を「政治に関わる事」とは言わないでしょ。
さらに言えば「社会進出とは政治に関わる事。政治家に立候補できる事や選挙権を持つ事。」って自分で書いてるんだからさ。
女性の社会進出を英語にすると「Women’s Empowerment」。これは政治に関することに限定しない。
実際、フェミの初期に出された宣言書「Declaration of Sentiments」には政治に関わる事以外も多く書かれている。
道徳的規範についてもあり明らかに政治に限定する事は違うと考える。
その上で、>>326の日本では女性の社会進出は何故か仕事の事ばかりという点は興味深い。
思うに、欧米での社会構造の変化に伴う自然な女性の社会進出運動ではなく戦争に負けて
アメリカに言われる形で起きたいわば人工的な女性の社会進出だったからだと思う。
日本のその当時の発展度では自然には女性の社会進出に対する需要が無かったと考える。
その後、日本で急進的な高度成長が起き、男性の生き方が魅力的になったところで
日本女性による自然な社会進出運動が起きた。
つまり、参政権や教育などの社会的な進出に関してはもう既にアメリカに言われる形で完成しており、
日本女性が自主的に求め始めたものがちょうど「外で働く（厳密には男性と同じ仕事が出来る）」だったのだろう。
だから日本では社会進出と言うと「外で男性と同じように働く」という側面でしか語られない。
こういう所だと思うが、どうだろうか。 いいがかりみたいな理由で、毎日の通勤が不便になる、ってなんなんだよ。
で、学割料金しか払ってない女子学生が専用車両を導入しろって社会運動する異常な社会。
女子学生はスクールバスで十分だろ。 >>350
根拠は警察が規範に沿って捜査をすることだぞ。
馬鹿なのか？
じゃあ、許されざる大罪って言ってるのは一部の馬鹿ってことでいいか？ >>361
女の性がプレミアだと広まればいいだけだろ >>363
>全国民が税負担しているね
だから差別の話にならないんでしょ。
こちとら痴漢対策自体は何ら反対してないから。
だけどその負担が男性だけってのが問題だと言ってる。
オウム真理教による犯罪の被害者の給付金を何故か沖縄県民だけが
払う事になったらどうする？そのことを言ってるのよ。 >>347
そこに差別が生まれるってのはお前の妄想だろ？
お前の妄想を前提に問題視しにゃならんのか？ >>372
生まれてるじゃないか。
被害者給付金を全国民が払うなら差別問題にはならないが、
何故か男性だけとか苗字がた行で始まる人だけとかだったらどうするよ？
そういう事だよ。 >>373
>根拠は警察が規範に沿って捜査をすることだぞ。
何を妄想を言ってるんだ。
公明党の犬なんだから警察が規範なんか守るわけないだろ。 >>350
冤罪はないぞ。
冤罪がどの様なものか定義が無いからな
日本国政府は、麻生太郎総理時代[4]、鳩山由紀夫総理時代[5]、野田佳彦総理時代[6]のいずれも、「法令上の用語ではなく、定義について特定の見解を有していない」として政府見解を示していない。
じゃあ、被害に応じた取り締まりとして、女性専用車両を受け入れろよ。 >>374
それだと女の為にもならんだろ。
プレミアだと思うから触られたら汚されたとか思う訳よ。
男が大事にしてる超高級外車が誰かにべたべた触られるとへこむけど、
中古で勝ったおんぼろトヨタ・カムリだったら誰かに触られようが
当て逃げされようがあんまり何も思わないだろ。
これからの女性解放運動とは女の身体の価値を下げる運動にした方が良い。
無駄に傷付いてる馬鹿女が多すぎるからな。 >>380
＞無駄に傷付いてる馬鹿女が多すぎるからな。
この発言を撤回する。
そもそも本当に傷付いてるのか謎である。
女性専用車に乗る女はむしろ痴漢されないような女が多い。
もし、痴漢がそこまで深刻なら女性専用車両には
悩める若い女性でいっぱいなる筈だが、そうはなってない。
痴漢なんてのは大したことがないのだろう。 >>352
すまんなめしいの人間だったのか。
次からはめしいにも解るような資料を張り付けるわ。 無実の一般市民に雌車への協力を要請しておきながら、
東淀川警察署長や本省（警察庁）の技官が痴漢しているわけだからな。
警察の規範と言っても公明党の言いなりってだけだろ。
で、「痴漢被害者が深刻」とか言ってるフェミも警察官が痴漢していることは批判しないからね。
要するに、フェミと警察で日本人男性を食い物にしてるんだよ。
従軍慰安婦と同じ。 従軍慰安婦と同じ構造だから、
朝日新聞やシールズやしばき隊や資料屋が雌車賛成派なんだよ。
いい加減、単純な仕掛けに気付いてないバカマ多すぎ。
在日と警察がパチンコ利権で結びついてる。
シンプルな話なのに、よほど本当のことを気づきたくないのか。隠したいのか。 >>352
冤罪が含まれていようが男性の被害者が含まれていなかろうが、勝ち組が決めたカウントだからな。
悔しかったら勝ち組になれよ。
俺の理屈だったら、被害を受け付けてもらえないのなら、被害じゃないから、男性への痴漢は被害じゃないね。
お前も俺の意見に同意なんだよね。
賛成派は協力して乗ってないぞ？
頭金イカれたか？ >>377
名字がた行で始まる人だけ負担する給付金なんかないぞ？
頭大丈夫か？ >>387
そんな給付金が成立したら国民が馬鹿なんだろ。 >>388
だから女性専用車両を支持する奴は馬鹿なんじゃん。 >>389
女性専用車両は成立してるから、国民が馬鹿なんだな？ >>390
まあ、差別に気付いていない馬鹿が多いね。 少子化問題解決したいたなら「おい子供が少ねえんだ産め！」じゃなくて
「お願いします、産後の職も安定させますし家事も偏らないような風習を作ります、
どうか産んでください」だろ
304件のリツイート 712件のいいね
https://twitter.com/prprn_pmpm/status/981149477489668096
う～む。現代フェミ病だな。そもそも「おい子供が少ねえんだ産め！」と言ってる奴はみたことが無いが…。
出発地点が被害妄想なのがすごい。
しかしこいつは社会の基本的な仕組みを理解してない。
子供を産まないで困るのはむしろ女の方。少子化になれば社会福祉や保障が賄えなくなる。
そしてこういった社会福祉や保障の恩恵を一番受けてるのは女だ。
生涯独身小梨男女で考えた場合、例え納税額が同じでも平均寿命の関係から
国にとって男はネットプラスで女はネットマイナス。女は小梨の場合社会のリソースを食いつぶす存在。
むしろ国からの社会福祉や保障が無ければ生きていけないのが女である。
それは「産後の職も安定させますし」の発言からしても明らか。社会のサポートが無いと何もできないのである。
また、女の場合は、出産可能年齢というリミットが短い。40、50まで子供を産まないともうアウト。
一方で男の場合は、40、50で独身でもその時の社会的ステータスによって結婚子持ちになることが可能。
「男要らなーい！」とかいう馬鹿女が多いが、それは今は国に頼れるから。
少子高齢化で国がどん底になって当てに出来なくなるので女はまた男に頼り始める。 >>391
じゃあ、それでいいじゃないか。
それで幸せだろ？ 「産後の職も安定させますし」
昔は女はむしろ子供を産むことで国にとってはネットプラスだった訳だが、
今は女は子供を産んでも産まなくてもマイナスな存在になりつつある。
女性の社会進出は社会のサポートが無いと出来ない。もはやただのコストである。
「男尊女卑」の真実がここにある。環境が過酷で貧しくなるほど男女平等などと言う贅沢は出来ないのだ。
女性の自立とはあくまでも社会が豊かだからこそ可能な贅沢品。その贅沢品を守ることは大切だと思うのだが、
女がどんどん我儘になってリソースを食いつぶし始めるとそういった余裕すらなくなり結果として
男女平等が叶わなくなってしまう。だから私はこういう馬鹿女に異議がある訳だよ。
女性蔑視したくてやってる訳ではない。むしろ真の男女平等の為を思っている。 会社の昼休みにみんなで大相撲舞鶴場所のニュースを見てた。
「女性は穢れた存在だから神聖な土俵に上がるなって、女性が差別だと怒るのも当然だよね」と言うと、
男性社員達が「仕方ないですよ」「女性専用車両とかもあるし」「男風呂に女性清掃員が入ってくるのも嫌だ」とか言い出した。
いや、それはそれで考えればいいけど、そんなん言い出す前に、まずは理不尽な理由で女性を排除してることを、
男性としてどう受け止めるかを考えるところだろ。何でそんな風にカウンターにもならない反論を打ち、どっちもどっちにしたがるんだ？
https://twitter.com/BFMJWZLWMQ2UuxO/status/982470832919216128
カウンターになるだろ。極一部の男が痴漢を働くからと言って全男性を排除するのはどう考えても同レベルの理不尽さである。
それが理解出来ない時点でおかしいんだよお前。ちなみにそれら男性社員は女性専用車両に賛成なのだろう。
だから土俵も仕方がないと考える。むしろ一貫してるのは男性社員の方。問題は土俵は駄目だけど
女性専用車はOKとか言っちゃってる人間たち。一貫性が無くダブスタばかりなのが問題だ。 >>392
>出発地点が被害妄想なのがすごい。
だよなぁ。
で、それをとがめると、バカマから批判されるというねｗ >>391
防犯カメラについて何にも理解してなかった馬鹿より、馬鹿が多いのなら問題だね。 >>370
>これは政治に関することに限定しない。
そこは俺の言葉も足らなかったかも知れないけど、政治に限定はしてない。ただ宗教色が日常に殆ど残ってない日本では特に政治参加が一番大きいわな。
いつぞやにもあった話だけど、自分が自分の意思とは別のところで戦争が始まり兵士として戦場に駆り出されるのに、その意思決定に自分が参加できないのは理不尽だろう。男性の参政権から税金額が外れたのはそんな背景がある。
要は自分が自分の意思に関わらず参加しなければならないこの社会で自分の意見を言う事が全くできないのは理不尽だという事。
それが政治だけでなく宗教でも労働環境でもなんでも良いんだけど、殊日本では政治だろうね。
>アメリカに言われる形で起きたいわば人工的な女性の社会進出だったからだと思う。
そうだと思うよ。単純にGHQには家事育児が奴隷の仕事に見えたんだろうよ。日本のその当時の発展度では自然には女性の社会進出に対する需要が無かったのではなくてさ。
それが和製男女平等の中で、家事育児を担うのは女に対する差別だという形で形成されたと。
ようは上っ面しか誰も見てないという事さ。 >>385
行政や司法は勝ち組とは言わないが。
>被害を受け付けてもらえないのなら、被害じゃないから、男性への痴漢は被害じゃないね。
現実そうなっているという事に異論はないが、これがこの法治国家として良い事かという意味では反対だね。
反対派は協力して賛成派に乗れとか乗るなとか言ってないし、反対派は協力して乗ってるよ。 >>379
まあその意味では痴漢なんて犯罪もないからなぁ。
被害に応じた取締を推しているから雌車は的外れなんだよ。 >>398
＞政治に限定はしてない。
>>342の社会進出とは労働であることに対して↓
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351名無しさん ～君の性差～2018/04/07(土) 18:19:17.39ID:Wvz8s3cv
社会進出とは政治に関わる事。政治家に立候補できる事や選挙権を持つ事。
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ええ、してます。
＞単純にGHQには家事育児が奴隷の仕事に見えたんだろうよ。
＞日本のその当時の発展度では自然には女性の社会進出に対する需要が無かったのではなくてさ。
意味不明なのだが、戦後まで日本で女性の社会進出運動がそこまで成果を上げてこなかったのは
「日本のその当時の発展度では自然には女性の社会進出に対する需要が無かったのではなくて」
「単純にGHQには家事育児が奴隷の仕事に見えた」ってこと？何を言ってるのかさっぱりだ。
自分が言ったのは戦後まで日本での女性の社会進出運動がそこまで成果を上げてこなかったのは
日本のその当時の発展度では自然には女性の社会進出に対する需要が無かったから、と言っている。
それが戦後、日本が負けて女性の参政権とやらは人工的にGHQにインストールされただけ。
あと、「単純にGHQには家事育児が奴隷の仕事に見えた」と言うが、そんな同情的な話ではないだろうよ。
アメリカでは1920年に既に女性の参政権が認められていてアメリカにとっては当たり前だったってだけの話でしょ。
そしてその後の経済成長で国民が豊かになるにつれて日本女性から自然な社会進出に対する需要が出てきた。
それが女性の男性社会への進出な。だから日本では女性の社会進出と言うと労働がメインになる。 >>398
＞それが和製男女平等の中で、家事育児を担うのは女に対する差別だという形で形成されたと。
これも良く意味が伝わってこないが、つまりGHQの教えによって日本がそうなったって？そう言ってるなら完全に間違いだな。
戦後から高度成長期までの女性運動は主に母親や主婦による子供や生活を守る運動がメインだったんだぞ？
「家事育児を担う」ことはむしろ好ましいとされてきた訳なんだがね…。
それが経済成長とウーマン・リブの影響を受けて「家事育児を担うのは女に対する差別」に変化を始めたんだよ。
>>398は文章が非常にぐちゃぐちゃで良く分からん。逆に意図的にやってる感すらあるｗ >>398
＞それが和製男女平等の中で、家事育児を担うのは女に対する差別だという形で形成されたと。
「和製男女平等」というが「家事育児を担うのは女に対する差別」という考えは世界的に戦後の話だぞ。
ウーマン・リブは欧米で1960年代に始まり「家事育児を担うのは女に対する差別」と変化して言った訳だ。
GHQが日本であれこれやってた時はマッカーサーはウーマン・リブの事なんて知る余地が無かった。
その当時のアメリカでも専業主婦の方が好ましいとされてた訳だからな。ウーマン・リブの時まで。
日本では70年代から80年代にかけてだけど。あんま適当な事を言うなよ。 高収入男性との結婚を夢見る女が知ってはいけない実態
https://storys.jp/story/27372?page=3
それに日本社会ではまだまだ男尊女卑の労働環境が多いですよね。
私も学生時代までは「将来、管理職についてバリバリのキャリアウーマンになりたい！」と思っていたが、
新卒1年目に総合病院で医療事務を経験し「日本の労働環境で女が上を目指すのは困難」だと感じました。
私だけでなく、ベンチャー企業や中小企業で働く知り合いも「男尊女卑の環境」だと言っています。
男性であってもサラリーマンでいる以上、望む収入を得られることはほぼ無いはず。
それに対して、自分でビジネスをすれば男尊女卑もないし、自分の行動次第で望んだ収入を得られます。
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こいつの言う「男尊女卑」ってどういう意味だよｗ
管理職についてバリバリのキャリアウーマンになりたいから医療事務？
ユーキャンの医療事務講座｜女性に人気No.1
http://www.u-can.co.jp/%E5%8C%BB%E7%99%82%E4%BA%8B%E5%8B%99/
＞結婚・出産後に再就職を考えたい方、家事や育児と両立しながら働きたいという方におすすめの資格です。
そんなんでそもそも管理職目指す方が間違ってるだろｗｗｗ
ベンチャー企業や中小企業の場合は休みが少なく長時間労働ってだけの話だろ。
そんなもん「男尊」じゃねえから。いつから過剰労働が「男尊」って言われるようになったんだ。
むしろ「男損」だろ。こういう所からも「男尊女卑」という言葉の罪深さが分かる。
長時間労働だろうがサービス残業だろうが過労死だろうが労災だろうが自殺だろうが「男尊女卑」にされてる。
これでは男性差別と言う概念が広まる筈もないｗ 女性専用車両に男が乗ってるyoutube見たが
なんで同乗している女は乗り込んでくる男にいちいち構うのか？
構わなければ何の問題も起きないのにな
放っておけない女たちが実に面白いｗ しかし女の卑劣さって凄いよな。
「差別は許さない！」と叫んだ舌の根も乾かないうちに
「男は差別されて当然！」とほざくんだから。
根本的に女は精神に欠陥がある。 女って自分の権利や特権とかをやたら欲しがり、それを得たら当然とか思って使うが
発生している義務は嫌がり、良いところだけ取って主張する
だから馬鹿w＼(^o^)／ >>399
警察や行政のトップは勝ち組だぞ。
やっぱり頭イカれとるのか？
男性は女性専用車両に乗らないのが、協力だぞ？ 女の専用車も混むと酷いですよマナーとか 二度と乗らない >>369
犯罪被害者の負担はどの犯罪被害者も負っているんだから、犯罪被害者をいくら生み出してもいいなんてバカな理屈は間違いだと言っているわけだ
いくら犯罪被害者を生み出してもいいならオウム真理教をターゲットにした団体規制法を廃止しよう
あれこそオウム真理教を差別している
>>375
オウム真理教による犯罪の給付金はオウム真理教による犯罪の被害者以外は受けられないぞ
この点、女性専用車と同じだね
また、男性の負担もたった一両を避けるだけ。その程度の負担は受忍すること。
肖像権などには寛大な解釈をするくせに、平等権だけ厳密に要求するのはどういうことだか。 いや、被害額がその「たった一両だけ」にすら遠く及ばないから不当だね。何度でも書くが、お前らの身体なんざおさわり１時間五百円の価値もないだろう それは幾ら積まれても触られたく無い人が触るし 女の体が幾らの価値か何て知らないけど売って無い物を幾らだ何て言って買うの？ 買うなら売ってる所で値段交渉して買って下さいよ 女の身体に価値がある事を妬み
女の身体の価値を下げたがる奴を見ると
俺は徹底的に女をプレミア化して男をゴミ化したくなるんだよなw
俺って天の邪鬼な性格なんかな？w 男性差別は存在するのか 女性運動家が撮った現実 (NIKKEI STYLE, 2018/04/05)
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO28761800Z20C18A3000000
フェミニストの女性監督が男性差別の現実を撮ったドキュメンタリー映画
「The Red Pill」(2016年、米国)が近く日本でも公開されます。男性差別は
存在するのか、その実態は？ 男性差別の研究者、久米泰介さんが解説します。
(中略)
男性差別の実態は様々だ。DVや性被害、親権における不利以外にも、教育の
男女格差、就労中の死亡・負傷率の男女差、兵役、自殺率、平均寿命、ホーム
レスにおける男女差など。
多くの男性は、差別を訴えても社会的には無視されてきた。ひどい場合は攻撃
すらされた。この映画では、声を上げた男性がどのような暴力や妨害、脅しに
遭ってきたかを見ることができる。映画自体も、16年にオーストラリアでの公開が
「一部の」フェミニストの抗議で一時的に中止になり、報道でも取り上げられた。
この映画が18年5月から日本で初めて公開される。この機会に考えてみてほしい。
「この世は男が常に社会的加害者。女性差別はあっても男性差別はない」という
既存のジェンダーの主張を信じるならブルーピルを。男性の人権に関心がある人、
女性差別と共に男性差別もなくさなければ男女平等ではないと思う人、そして
男性差別はあるのではないかと少しでも考えたことがある人はレッドピルを。
あなたはどちらだろうか。
映画「The Red Pill」上映予定(入場無料)
第1回 2018年05月05日(土) 13:30- 立川アイムホール(東京都立川市、JR立川駅より徒歩7分)
第2回 2018年06月17日(日) 13:30- 稲盛記念会館(京都市左京区、市営地下鉄北山駅より徒歩5分)
第3回 2018年07月21日(土) 13:30- 全労連会館ホール(東京都文京区、JR御茶ノ水駅より徒歩8分) 痴漢する男には恐怖で何も言えないのに
女性専用車に乗る男には文句言えるっていう精神性が分からん。
身体差があるから女は男に文句を言えないんじゃなかっけ？ｗ >>410
＞この点、女性専用車と同じだね
違う点があるね。その給付金は国民全員の負担。
でもこれが仮に苗字がさ行の人だけの負担だったら？
それと同じ事。特定の属性に属する人達だけに負担を強いている。 >>416
負担してるのは税金納めてる奴だけだぞ。 >>410
オウム真理教被害者給付金の話をするならもう一つ違う点がある。
それは被害者だけに対して給付金を支給してる点だ。
女性専用車両の場合は被害者だけでなく女性全員になってる。
給付金に例えるなら被害者の多くが東京都出身なので
被害者か否かに関わらず東京都出身者全員に給付して、
その財源は大阪府民に払ってもらってるようなものだ。
これは明らかにおかしい。
それを賛成派はちんけな男女論にすることによって大衆を騙している。
つまり
おとこVSおんなという構図にすることによって
「男が悪い」「女は被害者」と言うのである。
しかし全ての女が被害者でもないし、全ての男が痴漢という訳でもない。
痴漢VS痴漢被害者ではなく男VS女にするこの卑劣さ。男女分断政策。愚策である。 >>413
＞俺って天の邪鬼な性格なんかな？
何かしらの精神的な病を患ってるのではないでしょうか。 >>418
被害に遭いやすい属性であるからこそ女性全体が対象になっている
乳がん検診と同じだね >>419
ここまでくるともはやただのバカマッチョどころじゃないね 本来のあり方 「女性専用車両編」
痴漢などから守る為に女性専用車両を設置
女性は男に感謝して大事に使う。
これが普通だろう
なのに女ってなんでこんな図々しく腐ってるの？ >>419
いや、男なら自分や気心の知れた仲間以外の男は
女よりウザく感じるのが当たり前だな
女は体に価値あるが仲間でもない男なんか鬱陶しいだけ
男同士に連帯感などないし極一般的な思考だよ >>424
その思考方法が完全にバカマッチョのそれ 今も残ってるけれど
台湾の吉野家だったかな
バイトの17くらいの女が生意気だからって
店長と数人の男がレイプして動画UPしたんだよな
日本の女ほど甘やかされて勘違いしてる国もないんじゃないか？？
10代で一度レイプされる教育が必要なんだろうな＼(^o^)／
それでやっと勘違いしてた女も理解できるんではないだろうか＼(^o^)／ 専用車を無くすと過剰なまでに男性を嫌うおばさん達とかと乗る事になるけど男性の負担て減るんですか？ >>425
だとしたら男の主流は皆、お前の言うバカマッチョとやらなんだろうな
男は基本的に女が好きだが、男が好きな男は居ねえよw 車両くらい別に良いじゃないかと思ってた。
だが、ここの女が糞生意気で男を馬鹿にしてるから
ここの女はレイプされたら良いと思う＼(^o^)／ >>421
痴漢被害に遭いやすいのは若い女性にも関わらず
それを無視して女性全体にしてる事も間違ってるな。
遭いやすい確率を鑑みても必要ない女性達も対象になってる。
例えるなら、40歳以降は病気になる可能性が限りなく
低い病気があったとして、それにも関わらず40歳以降も
対象にしてる。そんな非効率性も問題だ。
またそうだとしても「その財源は大阪府民に払ってもらってる
ようなものだ」という点がクリアできない。なので結果的に
男VS女という論調を作り上げてる。これが問題だと言ってるんだ。
社会全体が一部の人達を救済しようとすることは構わんし素晴らしい事だと思う、
しかしそれを特定のグループだけ連帯責任や罰するかのような形で負担を強いる
事が問題だと言う事に何故気付かないのか？思考回路が停止している。 >>424
そりゃ男は女ほど男を好きではないだろう。
しかし好きじゃない事と叩きたいはイコールではない。
それはただの男性憎悪で一般的とは言えない。
だから何か脳や精神に障害があるのだろう。
異常なヘイトは病である。 >>423
感謝どころかそれを当たり前に思う。
2017/08/04 京王線 女性専用車任意確認乗車会記録②
https://youtu.be/i3m4X7queDc?t=7m46s
女性専用車に男性が乗ることを容認している駅員に対して、
「なんでコレ（男性客）優遇するの？」 >>427
専用車導入前に過剰なまでに男性を嫌うオバサン達が問題になったことが無い。
つまり女性専用車がこういうババア共を調子付けてるだけで
専用車以外では大人しいんだよ。
絶叫する女、同情する女たち
https://www.youtube.com/watch?v=FS6xLpPmzlE
この馬鹿女もそう。「男の人いやぁぁっぁぁぁぁぁ！」とか絶叫してたが、
じゃあ、それまでどうやって駅にたどり着き電車に乗れたと言うのか。
この様な馬鹿女たちの出現の元凶は女性専用車に他ならない。
さらに言えば子供たちへの教育にも良くない影響が出るだろう。
痴漢対策と称し男子中高生を排除することで
若い男女の時から「男は悪」という潜在意識を植え付けられていく。
そうなれば余計に男性憎悪が広がっていくだろう。 ＪＲ東、新車両に防犯カメラ １８年度製造分から (東京新聞 2018年4月4日)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201804/CK2018040402000155.html
ＪＲ東日本は３日、２０１８年度以降に製造する全車両に防犯カメラを設置すると発表した。
保有するのは約１万２０００両。完了時期は未定だが、中央線特急、常磐線特急、成田
エクスプレスは１８年度末から客室を改造して２カ所ずつ順次、設置する。 （増井のぞみ）
深沢祐二社長は会見で「二〇年の東京五輪・パラリンピックへのテロに対する備え」など、
安全対策の向上が目的と説明。新幹線や埼京線の一部は既に導入され、山手線も今年
五月から二〇年春までに全車両に設置する。
深沢社長によると、一編成にカメラを設置する費用は五千万円という。一方で、痴漢対策
で導入した埼京線での抑止効果について明言せず、「捜査機関に映像を提供した実績が
ある」と述べるにとどめた。
防犯カメラの設置は一五年六月の東海道新幹線放火事件を契機に広がり、東京メトロや
東急電鉄なども全車両に設置する方針。プライバシーや情報管理の課題もある。
東京大の樋野公宏准教授（都市計画）は「防犯カメラの設置は乗客のプライバシー侵害の
恐れがある。相応のメリットを数字で示すことが必要」。慶応大の大屋雄裕（たけひろ）教授
（法哲学）は「今後犯罪をする可能性があるとして、一般の人が追跡されることにつながら
ないか。情報管理のルールとルールを守る保証が課題」と指摘する。 >>430
その特定のグループがリスクファクターだから負担を課さなければならないのだよ。 >>437
リスクじゃないものをリスクと言いリスクファクターじゃないものをリスクファクターという
最早言ったもん勝ちだな。 >>412
被害を訴えるのに「ｱﾃｸｼの身体の値は天井知らずｻﾞﾏｽ（ｷﾘｯ！」で通じるとか、どこのニートか 被害を訴えるのは値打ちの不一致ではありません。 見ず知らずの人に触る必要の無い所を触られて不快だからです。アテクシが500万で売ってるのに500円で買われたからとかでは無いですよ。ちょっと手が触れたとかくらいで訴えるのは異常だと思いますが。 >>440
いや、そんな感傷満点なこと言われても本来的には「一昨日来てどうぞ（鼻ﾎｼﾞ」だから。法治国家舐めてるでしょ？ >>438
痴漢被害はれっきとしたリスクだぞ
そして男性はリスクファクター >>437
福島出身者、外国人、黒人、ムスリム、これらが対象であれば差別としてぶっ叩かれるだろうな。
要は男性だからOKとされてる。実はこれが女性専用車両で一番深刻な男性差別。
>>440
＞不快だからです
まあ、確かに不快になるので迷惑だから迷惑防止条例として規制するのは良いが、
その程度で重大な犯罪と言わなきゃいけない的な昨今の風潮は異常だな。 >>444
だから、対象が福島出身者、女性、黒人、外国人、在日など
男性以外であれば合理性が無く、対象が男性であれば合理的になるんだろ？
それをダブスタって言うんだよ。 【悲報】Twitter女子、“男性専用”のサービスに疑問 「女性専用は有難いけど、男専用は差別されてると感じるわ」
http://bipblog.com/archives/5515089.html
変態紳士EX? @AW1SOF6zgEeyWTJ
カプセルホテルは堂々と「男性専用」って掲げてるところ結構あるよなぁ…
昔は仕事等でカプセルホテル使うのは男性がほとんどだったのかもしれないが、
今はもう女性も働いてるのが普通になってるんだから
全館男性専用はおかしいだろ…
そしてそのことが全く話題に登らないのもおかしな話だな
レディースデーや女性専用車両など「女性専用」とされてるものの大半は
男女の賃金格差や女性への痴漢行為の多発などへの対応策として
設置されてるものがほとんどなのに、
「男性専用」とされてる場所は特にそういったやむを得ない事情が無いのに
何故か女性を締め出してる印象が強く良いイメージが無いな
男性専用の居酒屋なども結構たくさんあるが、
どう考えても男性専用にする必要性が全く感じられない、
単に「男だけで盛り上がる空間にしたいから」
女性を締め出してるだけなのが丸分かりなのがほとんどで不快になるな…
そういう店には絶対入らないようにはしてるけど
普通に存在してる時点でおかしいよな
--------------------
↑
Twitter女子と書かれてるが男なのでは？ >>445
ダブスタの何がいかんのかキッチリ答えてみいや(笑) >>445
わかったわかった、女性専用車は廃止でいいよ
痴漢冤罪から逃れたい男性のために男性専用車両を一両設定しよう
その代わり、男性専用車両以外では痴漢冤罪だとの弁解を一切認めないようにしたらいい
これでフェアなんだろ >>450
お前らが言っていたことを男女逆にしただけだよ
それで発狂とかなんなんだ
お前ら自ら自分は発狂してましたと認めるのかｗ >>448
同じ事でも一方は駄目、もう一方はOKというのは公平性に欠く。
>>449
意味が分からないな。何がフェアなのかさっぱりだ。 >>447
レディースデーの理由が男女の賃金格差とか無知乙だな。
それだったら何故学生や老人のように毎日やらないのか。
レディースデーの理由にはまず男女の消費格差がある。
消費社会では女の方が金を使う。女の方が賃金が低いのに何故か？
それは男が稼ぐ金は女に渡るからだ。また、男女の労働時間の差も無視できない。
日本は男性の労働時間がOECDの中で1位で女性はなんと16位。
男女の労働時間では男性の方が女性よりも2倍以上働いてるのだ。
これでは男性が金を使おうにも使う暇がない。だから企業は女性客獲得に必死になるのだ。
つまり弱者救済策どころか強者優遇策である。しかし単に集客を増やしたいのであれば
特に女性だけに割引をせずに性別に関係ない割引キャンペーンをすれば良い筈。
しかしそれをせずにあくまでも「女性だから得」という点を強調するのには訳がある。
それは女性の被害妄想を逆手に取る事。つまり「男の方が得をしてる！女性は大変！」という
妄想を抱く多くの女性に対し「女性だから優遇します」 というのは「全員に割引します」というよりも
圧倒的に集客率が良いのだ。男も対象の割引だと「ふぅん、得かもね、機会があったら」くらいの反応が
レディースデーというと「お得じゃん！行けたら絶対に行こう！男ざまぁｗ」というくらいの反応の違いがある。
レディースデーの根底には根深い男性憎悪が隠れている。だから罪深い存在なんだ。 >>452
275 名前：名無しさん ～君の性差～[sage] 投稿日：2018/04/07(土) 05:58:32.27 ID:SI8tN91F
女性専用車両の最大の問題点はね、「女は一切代価を払ってない」ことだよ。
女は一切の代価を払わず権利だけ棚からボタで受け取る。だから果てしなく増長し続ける。
具体的には、次のいずれかをやるなら女性専用車両を容認してもいい。
・女だけ女性専用車両と引き換えに運賃を割り増しにする。
・女性専用車両と同じ数量だけ男性専用車両を設ける。
・女性専用車両を用意する代わり「それ以外の車両に乗っていて痴漢に遭ったという訴えは認めない」と宣言し実行する。
どれもしない。とにかく代価なしに女にだけ特権をやる。
そしてその特権のしわ寄せは乗客の男に無理矢理負わせる。
こういう露骨な男性差別こそが非難すべき対象だ。
などと言っていたんだから、男性専用車両を用意する代わり「それ以外の車両に乗っていて痴漢冤罪という訴えは認めない」と宣言し実行してもらおうではないか
男女逆にしただけだよ
>>454
>>275の言ってることを男女逆にしただけだよ
それのどこが発狂なんだｗ >>447
＞男性専用の居酒屋なども結構たくさんあるが、
＞どう考えても男性専用にする必要性が全く感じられない、
あまり聞いたことが無いのだが…。しかしそれを言うなら女子会はどうなるのだ？
大抵の店にはもう女子会プランなんてのがあって、一般のプランよりもお得になってる訳なんだが。
私はとっくの昔に映画館に行くのを止めた。そして今は外食の回数も減っている。
かなりの確率で女性優遇が行われてるからだ。もし行く場合は食べログ等で調べて
女性優遇がされてない場合にだけ行く。
この前もそうだった。月島の有名もんじゃ焼きの店に行く事になったのだが、
調べてみると女子会プランなんてものがあった。もんじゃ焼きでだぞ。
だからあれこれ理由を付けて食べログ3位のもんじゃ焼きの店に変更して行った訳だ。
女性優遇サービスが蔓延るせいで家で過ごすことが多くなった。
そのせいで料理が昔よりも上手くなったことはプラスかもしれない。 >>451
>>455
「お前ら」と一括りにしないでほしいね。
私はID:SI8tN91Fではない。 >>455
全然逆になってないわけだが。
まず>>275では3つの案を用意してどれでもいいと言っているのに、どうして第三案以外は最初から
勝手に削除しているのか。
それに、「一両」という元の話にはまったくない設定をなぜ勝手に追加するのか。
「男女逆にしてみたら」という話は、男はまともに男女逆にした設定をうまく作るが
女の場合「単純に男女逆にしてみると、あまりに男に都合よく女に過酷な事態になることに気付く」
→「自分に都合よくなるように勝手に設定を変えまくる」→「元の話とまったくつながらない支離滅裂な話に」
という結果になるよな。
つくづく女は頭が悪いし、その上自分の得しか考えてない。 そんなに女嫌いですか？ 専用車が出来たから女が嫌いになったのか元々嫌いで更に嫌いになったのかどっちですか？ >>459
一つの選択肢としてちゃんと「女性専用車以外の車両に乗った女性の痴漢の訴えは認めない」
などとほざいているではないか
それを男女逆にしただけだよ
なんで発狂していることになるんだ？ >>461
あのな、>>275は三つの選択肢を用意して「どれを選んでもいいよ」と相手に選ばせているから意味があるんだよ。
それを>>455は勝手に選択肢の二つを消してしまっている。
これでは「男女逆にしただけ」にはまったくならんのだよ。
つくづく女は物事の本質をまったく理解できないな。 >>463
お前らが女性に対して言っていたことをそのまま男女逆にしただけだよ
なんで発狂なんだよ >>464
選択肢の一つとして「痴漢の訴えを認めない」というものが示されている
これすなわち女性にそのような選択肢を選ばせても問題ないとお前らは考えたってことだ
そんな策を示しただけでなんで発狂したことになるんだ
男様は男性専用車両があってもほかの車両に乗って痴漢冤罪を訴えたいってか
男様はどこまでもわがままだな >>447
>男性専用の居酒屋なども結構たくさんあるが、
ワイ日本在住40年超、見たことも聞いたこともないんだが... >>464
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1522090553/72
72 名前：名無しさん ～君の性差～[sage] 投稿日：2018/03/28(水) 15:17:18.11 ID:hgd+gHpd
女性専用車両の正しい在り方。
１、任意協力を撤回し、名実共に男性禁止車両にする。
２、痴漢行為の定義を、明確に意図的行為の証拠を確認できる
場合のみに絞る。
（証拠とは、下着についた体液やカメラの映像など。）
これが痴漢・冤罪対策の両面において本当に効果のある策。
この場合、一般車両内において証拠の残らない程度の痴漢を
許す結果を招くが、これは女性が専用車両と引き換えに差し
出す代償。
一方男性は、所定の車両を失う代わりに、冤罪の危険から
解放される。
こうすると、若い女性は専用車両に殺到して、一両では足り
なくなると予想されるので、その場合は適宜、女性専用車両
を増やす事。
事案発生の際は、男性の身分証明の確認、指紋と体液の採取
を速やかに行い最低限の拘束に留める事。
こんなことも言っているようだが なので、男性専用車両は任意協力ではなく名実ともに男性専用とする
法的に強制力を持たせる
痴漢冤罪の定義を、証拠をもって明確に冤罪であると確認できる場合のみに絞る
これでいいな こういうのを見ると、つくづく女は論理というのを理解できないのだと感じるねえ。
やっぱり女に権利を与えてはいかん。 もし、あなたの大切な人が…女性専用車両を考える
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180326/k10011378781000.html
イギリス
女性専用車両賛成
男：18％
女：28％
日本
女性専用車両賛成
男：56％
女：82％
日本が先進国というのはあくまでも経済的な面での話だな。
社会的な面では後進国と変わらない。日本と欧米は決して同等ではない事を痛感する数字だ。 >>434
ドクター差別や女性専用車両に反対する会はそう言ってるぞ。
女性専用車両に反対なのに嬉々として協力する奴なんか居るのか？ >>470-471
愉快な名無しさん発狂しないでください >>476
ID:VKdPTmbh は男が女性専用車両に乗ることが協力だと思い込んでいるキチガイだからw >>470
その案は比較的納得できるものではないかね？
＞事案発生の際は、男性の身分証明の確認、指紋と体液の採取
＞を速やかに行い最低限の拘束に留める事。
そもそも日本の拘留期間が長すぎる。
日本は犯罪率が低いので誰もそこまで考える機会は無いのだが、
最大23日間の拘留と言うのはどう考えてもおかしい。
ましてや痴漢のような軽微な犯罪で疑われて否定すると23日間はあまりにも理不尽。
その案のように身分証明の確認や指紋の採取や身体検査くらいで釈放するべき。
いくら拘束した所でそれ以上のものは出てこないのだから。
ただ問題は、それに取り組もうとする政治家が出てこないって事だな。
これからどんどん痴漢問題が取り上げられると同時に痴漢冤罪問題も増えるだろう。
そうなれば変わる可能性が出てくるが、変わる為には多くの犠牲が必要というのも悲しい話だ。 本来であれば女性専用車両の廃止が一番好ましい所であろうが、
実際に男女共に一番得するのは女性専用車両と男性専用車両を増やす事だろう。
一部に男女共用車両を残しても良い。そしてこれらはラッシュ時の混雑時に限る事。
其々の車両数は勿論、利用者の男女比率に応じるべきで男性専用車両が多くなる場合がある。
（ただそうなった場合は馬鹿女たちが「差別！」とか騒ぎ出すかもだがｗ）
男女別車両になった場合、痴漢及び痴漢冤罪の被害から解放される。
また、痴漢及び痴漢冤罪による電車の遅延が解消される。
馬鹿女たちが「被害者（弱者）カード」を抜きづらくなる。
結構いい案だと思う。 一方で昨今言われてるLGBT（特に性同一性障害者）への配慮の問題だが、
性同一性障害の場合は、自認する性の車両に乗れるようにすれば何も問題は無い。
そもそも少数派でありLGBTがどちらに乗ろうが何も全体に影響は無い。
性自認が男の女が痴漢を訴える事は考えにくい。LGBTに対する差別という批判も回避できる。
だが心が狭い馬鹿女たちは性自認が女の男を毛嫌いするだろう。その時は社会から
LGBTという社会的弱者に対する差別主義者として批判されるだろうから、それはそれで
エンターテイメントとして楽しめるだろうｗ >>480
拘留じゃなくて勾留だぞ？
今は長期間の勾留は認めない方向になっているぞ。 >>483
＞拘留じゃなくて勾留だぞ？
揚げ足取りご苦労様です。
＞今は長期間の勾留は認めない方向になっているぞ。
確かにそうだが、それは裁判所の裁量に委ねられてるからな。
だからこそ法から変えていく必要があると思う。 >>484
すまんな。
お前が拘留の話をしているのに俺が勾留の話をしたら話が噛み合って無いように見えるからな。
かといって間違っているお前に合わせる事もないからな。
恥をかくのが嫌なら、次からはきちんと調べるべきだな。
こちらにあたるのは筋違いだぞ？
証拠隠滅は物証に限らんからな。
事件関係者と被疑者の証言に食い違いがある場合は、虚偽の反対証言を作り出す可能性も考えられるから、それ以上のものは出てこないからといって簡単に釈放できんぞ。 >>482
性自認が実際の身体と異なる事が、本当にあると思うのか？
目出度いなお前w
性同一性障害なんてのは嘘吐き、卑怯者の典型例だよ [字幕付き動画]
What are Men's Issues? (男性の問題とは何か？)
https://vimeo.com/143555728
国際男性人権デーに向けて男性差別の代表的なものを説明しています。 >>480
だから、男性専用車両を設定したら、それ以外の車両にわざわざ乗ってくる奴は全員痴漢冤罪に遭っても構わないって意思表示をしていることになる
痴漢冤罪との訴えは一切認めないことにしよう 男性が居ないと安心何てのはちょっと理解に苦しみます。巻き込まれる可能性がある犯罪が痴漢だけとは思えませんし。 男 男のけつだって触るし、ちんこに手の甲があたって興奮する人もいるからねー
男とか女とか、性別でくくるからおかしなことになる。
ノーマル車両、セクマイ車両、ぜったい痴漢しない車両、痴漢されたい人車両とか作れば問題解決 女なんて男が楽しむ為にいるんだから
車両くらい用意してやっても良くね？
でも楽しめないここに居るような女はダメ！
＼(^o^)／ >>485
「最大23日間」と言ってるのだから意味は分かるだろう。
だからそういうのを揚げ足取りというんだよ。
＞こちらにあたるのは筋違いだぞ？
あたると言うよりかは人間性が歪んでると思ったのみ。
＞虚偽の反対証言を作り出す可能性も考えられるから、
＞それ以上のものは出てこないからといって簡単に釈放できんぞ。
勾留とは逃亡や証拠隠滅を防ぐための身柄拘束。
ただ単に虚偽の証言をするかもという理由で釈放しないのはおかしい。
漢字の違いはうるさいが肝心の中身は全然理解していないようだ。 >>493
虚偽の反対証言を作り出すと書いてあるだろ？
日本語を理解できないのか？
友人に該当の電車に乗っていたことにしてもらって、自分の無実を証言してもらう可能性もあるし、目撃者を買収する可能性もある。
被害者に圧力をかけて被害届を取り消させる可能性もあるからな。
日本語を理解してから返答してくれ。 >>486
個人的にはあると思うね。
脳は男性と女性で違う傾向がある事が分かっている。
だとすれば性自認が先天的である可能性は否定できない。
だが、>>482の書き込みは性同一性障害が本当かどうかは問題にしてない。
LGBTの連中があれこれうるさいのは事実で男女別車両をするとなると
配慮の話になってくる。で、配慮しても何ら問題も無く差別と言われる事も無くなる。
だが、馬鹿女はあれこれ言ってくるだろうしそうなれば今度はこいつらが
差別主義者として叩かれるようになる。そうなれば面白いなと言っただけ。
しかし過去にはフェミニストが「男女で脳の違いは無い！ジェンダー！」とか叫んでいて、
ブレンダと呼ばれた少年に多大な期待を寄せるも撃沈。保守層を大いに喜ばせたのだが、
後に性同一性障害者なるものが出現し今度は主に保守層が「性自認は後天的！」とか
言ってるのはなんだかなぁである。ちなみに性同一性障害については現時点で
医学的に何か解明されたわけじゃないじゃないので不毛な議論になるだろう。
個人的にどう思うか以上の話は出来ないからね。 どんな意見を持ってても構いませんがあんまりバカバカ言わないで下さい。 >>494
ま、人質司法擁護乙って感じですな。
＞被害者に圧力をかけて被害届を取り消させる可能性
限りなく低いな。痴漢犯罪で被害者の名前や住所を知ってるなんて事はまずないから。
可能性を言い始めたらなんだって言える。具体的事情を鑑みる必要があるでしょう。 >>497
低いけど可能性はあるんだろ。
それをおそれがあると言うんだよ。 いっそ全車両が女様車両になった方が炎上していいかもしれんw
その辺の会社からもブーイングの嵐w https://www.city.chiba.jp/kodomomirai/kodomomirai/kenzenikusei/seishonen/documents/chuuouku3003.doc
不審者等情報について
千葉市青少年サポートセンター
区分 痴漢
発生時間 ２月午前７時２０分頃
場所 中央
内容 高校生男子が登校途中、バスの車内で女に体を触られた。女は２０歳代位、身長１５０㎝～１５５㎝程度、茶髪。 専用車両に乗っている女が弱者というのは完全に嘘だな
実際には暴行罪強要罪上等の狂暴女の乗車率が高い
おとなしくて弱々しい女性が専用車両を避ける理由はこれ そもそも悪意を持って触ったなんて事を取り締まる事が無茶なのだという事に何故気付かないのかね？
折角雌車があるのだから、雌車に男性が乗ったか乗らなかったかを犯罪の判定に使うのが一番確実じゃないか。
いいじゃん。雌車は強制運用で。1両で少なきゃ利用者の男女比に合わせて増やせば良いじゃん。監視カメラで雌車を監視して、そこに男性が乗ったなら理由の如何に関わらず有罪で良いじゃん。
その代わり一般車両では一々痴漢されたなどと喚くなよ。
痴漢は男性がして、男性の中の誰が痴漢なのか分からないんだろ？痴漢は甚大な人権侵害なんだろ？男性のいない車両で痴漢は起きないんだろ？
じゃあそれで電車内の痴漢犯罪は解決じゃん 女は男に従えよ
三従の道は女の基本
これできないとか殺されても仕方ない >>506
いや、男性専用車両を一両用意して、その男性専用車両に乗ったか乗らないかで判断するのが一番確実
男性専用車両に乗らなかった人間が痴漢冤罪だと訴えても認めないことにしよう >>508
お前の言うのも俺は解らんではないが
今の男に女が従い尽くすだけの価値が無くなってしまったのも事実な
女の民度が低下したが男の民度も低下したんだよ
男なら腐っても鯛という気概がない
男を前面に押し出す奴も空威張りのゴミが大半だからな >>509
冤罪を訴えられないとか国としてヤバいなｗ
一方で痴漢の場合は疑わしきは罰せずがあるからな。 >>509
>>511の通りだが、仮に>>509のやり方を考えた時、
そのやり方だと今の雌車みたいな任意協力ではなく違法行為を泣き寝入りしろという事なので、
車両数は1両では圧倒的に足らないから>>506同様男性専用車は利用者数に合わせて増やす必要がある。
男性専用車に女は乗れるのか？乗れるのなら冤罪を目論む女や痴漢されたい女が乗って来るかも知れないから何の解決にもなってない。
乗れないなら冤罪対策としては一理あるんじゃない？
一般車両に男性は乗れるの？乗れるならその中では冤罪を認めないのだし痴漢は有罪覚悟で乗って来るかもしれないから痴漢は無くならない。
乗れないのなら冤罪を認めない意味が無くなる。
なので>>509は>>506と違い何の効果もない事が推測される。 >>512
意味がわからん。
どっちもどっちの馬鹿の考えだな。 >>510
女の癖に勘違いしてるだけだろw
男は昔から変わらん
女が全部悪いんだよ 女は昔は男に頼ってたのが豊かになって国に頼るようになっただけでしょ。
その国も財源の多くは男性による納税だがな。女の社会進出だって
なんだかんだ言って国のサポートが無いと出来ないようだし、
生涯小梨で働き続けたとしても今度は少子高齢化で社会保障が
おじゃんになって結局男を頼るようになると。 >>516
昔は家の事は女に頼ってた、家の外の事は男に頼ってた。
今は出来の悪い奴が出来のいい奴に頼ってるってだけだな。 >>517
＞今は出来の悪い奴が出来のいい奴に頼ってるってだけだな。
この前計算したから知ってるんだけど。基本的に男は国にとっては黒字の存在。
女は赤字の存在。社会保障だけで考えても生涯小梨で定年まで働き続けた男女でも
平均寿命の差から女は赤字、男は黒字になる。また、社会保障や国や自治体の政策も
一般的に女性に税金が使われる傾向にある。男は一般的に生活してる限りは
与えるばかりで得るものは少ない。女性はこの真逆である。
一方で家事は年々楽になっていく一方だ（大半は男性による発明）。
昔の男性から女性に対する直接的な経済的支援が
今は国を経由した男性から女性への間接的経済的支援に変わっただけだな。
本当に価値が下がったのは実は女性の方なのだが国による後ろ盾によって
男性が不要であるかのような錯覚が生まれている。 女は今でも男だよりですw
完全な勘違いですね。全く自立心なんてありませんw
寄生してますよ＼(^o^)／ 男に可愛がられる事でしか本当の喜びを得られない女ごときは、男に黙って従うのが基本です。＼(^o^)／ >>518
そもそも小梨なんて、億単位の黒字でもなけりゃ価値なんかねーよ。 >>523
実は男の小梨の場合、国にとっては少なくとも赤字にはならない。
国からの支援を受ける以上に納税するからな。 >>524
赤字にならないのは当たり前だろ。
子供育てねーんだから。
男は結婚して女房子供養って初めて一人前だろが？
それが出来ない半人前は金でも稼いで貢献するしかないだろ。 >>526
＞赤字にならないのは当たり前だろ。
女の生涯小梨は国にとって赤字になるぞ。
男より長生きするからな。 >>518
おおざっぱに言って、社会の八割を男が築き、女が八割を食い潰す。
そして、女がますます際限なく図々しくなるにつれて、ますます女は役に立たなくなって行く。
だがなあ、もうすぐ機械で子供を作れるようになりそうなのと重ね合わせて考えると
今の病的な女への甘やかしは、長期的にこの世から女を消し去るための天の采配かもしれんと思うようになった。 >>511
冤罪と訴えたいなら用意してやった男性専用車両に乗ったらいいだけ
自由意思で男性専用車両以外に乗るんだから冤罪と訴える権利を自ら放棄したってことだ
>>512
増やす必要はない
男どもが通勤時間をばらけさせればいいだけ >>528
＞社会の八割を男が築き、女が八割を食い潰す
まあ、昔は男が社会の八割を築き、女はそれを使い子育てをしていた。
つまり社会に有益で「食い潰す」という訳ではなかった。
しかし今の出生率は1.4。
社会進出する為に保育所を作れ！国はもっと女性を支援しろ！
じゃないと男尊女卑！女性差別！日本死ね！と叫ぶ。
結婚相手の男性に求める条件も常に非現実的で晩婚非婚化。
痴漢問題でも最近では触らなくても不快に思ったら痴漢！などというのも出てきた。 >>530
＞自由意思で男性専用車両以外に乗るんだから冤罪と訴える権利を自ら放棄したってことだ
そうはならないな。 >>527
当たり前だろ。
女なんて存在自体が負債みたいなもんなんだからな。
子供産んでやっと価値がある。
そんなんと比べてどうするんだ？ 実際そんなに女女なってます？まだまだ男性に頼って生きてますけど．．． >>530
そもそも、専用車以外では痴漢被害の訴えも無効なんだから
雌豚がいくら騒ごうが誰からも相手にされずに終了だな。
冤罪の発生する余地はない。 交通インフラと司法の欠陥を一般男女が負担してる構図
会社が労働者同士争わせて経営陣への矛先を逸らすのに似てる
本当にアホくさい争い >>530
>男どもが通勤時間をばらけさせればいいだけ
という事なら雌車は1両しかないから女全員を乗せる事は無理だし鉄道営業法にも違反するという奴がいたけど、
女どもが通勤時間をばらけさせればいいだけだから1両に女全員乗せる事も可能だな。 >>532
自由意思で男性専用車両以外に乗ったんだから、そこに何かしらの意思表示を認めるのは当然
そもそも痴漢冤罪とやらに遭ったとして、それで大した実害でもあるのか？
痴漢冤罪に遭った、大変だ大変だと騒ぐからそれに付け込んででっち上げしようとする者が現れる
痴漢冤罪に遭っても大したことなんかないと意識変えればでっち上げしようとする者はいなくなる 「日本の借金」というと最近は過剰反応して的外れな指摘をしてくる輩が多い。
日本と政府は別！みたいな。そんなのは分かってる。政府の借金が多いのが問題だと言う意味で
「日本の借金」という表現をしているのに野暮な指摘である。そうすると今度は
政治家が馬鹿で無駄遣いしているという話ばかりになる。確かに無駄遣いはしてるのだが、
民主が政権を取り必死に事業仕分けした結果何にもならなかった。
問題は税金が無駄遣いされてるよりも税収が少ない事が問題なんだが、誰も問題視しない。
富裕層や大企業がそれ相応の税金をきちんと払ってないのだが、大企業に変われてる大企業であるマスコミは
決してこの事を伝えようとはしない。それでいて消費税を上げるだの庶民の負担を増やす事ばっかり。
その分、消費は冷え込み経済は停滞するばかり。貧富の差は広がる一方。
日本はなぜ借金大国になったか （１） （ＯＵＲ ＷＯＲＬＤ）
富裕層があえて「借金」をする理由とは ?
「大企業は税金を払っていない」は本当か検証してみた（なぜ世界３位の経済大国が貧乏になるのか ３） >>539
財布を道端に自由意志で置いたとしてもそれは財布を盗んでいいですよという意思表示にならない。
それと同じように男性専用車両以外に乗ることは冤罪OKという意思表示ではない。
＞それで大した実害でもあるのか？
むしろ痴漢みたいな不快とかいう感情論ではなく冤罪の場合は実害ばかりだ。
身柄を拘束され仕事を失うなどの経済的な損失も大きい。本当の意味で人生が狂う。 >>539
じゃあ一般車両に乗った女もそこには何かしらの意思表示み認めるのは当然だな。
>そもそも痴漢冤罪とやらに遭ったとして、それで大した実害でもあるのか？
>そもそも痴漢冤罪とやらに遭ったとして、それで大した実害でもあるのか？
人権侵害。憲法で保障されているよ。 盗んでもいいって意思表示では無いにしてもその前に盗まれたく無いって意思があれば道端には置かないと思いますよ貴方も。 >>539
冤罪でっち上げとは？冤罪はでっち上げる事ができないが。
ただお前なら痴漢の取り締まりを辞めてしまえという理屈を理解してくれそうだな。
痴漢が犯罪だからそれに付け込んででっち上げしようとする者が現れる
痴漢に遭っても大したことなんかないと意識変えれば痴漢を犯罪として扱う必要がなくなり、痴漢が犯罪でなくなればでっち上げしようとする者もいなくなる >>543
その理屈なら、痴漢されてもいいって意思表示では無いにしてもその前に痴漢されたく無いって意思があれば一般車両には乗らない筈だよね。
ならば一般車両に敢えて乗る女は・・・ だから痴漢されたいって訳では無いにせよ専用車に乗らないのも事実なので痴漢に遭う事を回避出来るとは思ってませんよ。ただ財布だって道端に置いたから盗まれたんだし自分が悪いで被害を泣き寝入りするんですか？まして盗んだ犯人が誰か分かってたら。 >>541
財布を道端に自由意思で置いたなら、所有権を放棄したってこと
それと同じように、男性専用車両以外に乗車するのは自由意思で痴漢冤罪を訴える権利を放棄したことになる
遺失物は自由意思ではなく遺失したからこそ遺失物なのだよ。
>>542
痴漢冤罪に遭わない権利なんて憲法のどこにも書いてないよ >>543
論点が違う。
道端に財布を置いたとしてもそれは盗んでいいとはならない。 >>547
財布を自由意志で道端に於いても
だからといって所有権を放置したことにはならん。 飲酒専用車両作れ
夜の車両酒臭くて嫌いだわ
女性専用車両はゆったりしてるし
酒も臭くなさそうで羨ましい 女性専用車両反対のための乗り込み活動は合法？
https://news.nifty.com/article/item/neta/12154-084314/
そもそも痴漢という犯罪がなくなれば、女性専用車両は不要になるもの。あくまでも対症療法的な存在である女性専用車両の是非を問うのもいいですが、どうしたら痴漢をなくせるかという視点も重要ではないでしょうか？ >>552
>たとえ抗議活動が過激化するなどして安全をおびやかされたとしても、手を出してしまってはいけません。
反対派が過激だったことがあるかね。何を言ってるのか。
むしろ、創価学会、しばき隊、シールズ、社民党のフェミが暴れてるんだから、
賛成派の方が過激だろうが。 >>552
>抗議する男性たちが女性専用車両に乗り込むという活動も行われ、今年2月には東京メトロ・千代田線の女性専用車両に数名の男性が乗り込み乗客とトラブルを起こし、電車が遅延したと報道されました。
これも賛成派による捏造報道。
反対派は「非協力乗車」と言っている。
トラブルを起こしているのは女の乗客の方。賛成派ウソばっかりだな。 女何て反対でも乗り込む意味無いし他の車両に乗れば痴漢されてもいい女扱い何て最悪じゃ無いですか >>547
日本国憲法では32条で規定されてるよ。 >>547
それと同じ？様に雌車に乗らない女は自由意志で痴漢を訴える権利を放棄した事になるな。 >>546
じゃあ雌車要らないじゃん。乗りもしない、痴漢も回避できないんじゃ只の無駄な空間じゃん。 >>553
そうだね。今までのケースでは暴言暴力は賛成派や女だけがしている。反対派が暴言暴力を振るったケースは無かったんじゃない？ >>552
痴漢という犯罪をなくすためとは痴漢という行為を犯罪として扱わないという事？それなら痴漢という犯罪は無くなるな。
因みに仮に痴漢加害者がこの世から一人もいなくなったとしても、痴漢被害は絶対に0にはならないよ。
>どうしたら痴漢をなくせるかという視点も重要ではないでしょうか？
簡単だよ。痴漢が起き得ない環境を作った上で痴漢の取り締まりを止める事だよ。
痴漢は男性が女にする犯罪なんだよね？じゃあ未だ痴漢が起こるのは女が雌車に乗らないからだよね。
じゃあ>>506のやり方で痴漢と痴漢冤罪は必ず、統計上も実際の被害者も暗数も含めて撲滅するよ。 >>559
反対派が悪いことをしたことなんて一度もないと思うよ。
そうだね。
賛成派は、反対派の個人情報をネットに流したり、賛成派が渋谷で暴れたり、悪いのは全部賛成派。 要らないじゃんて私に言われても私には要らないですねとしか言えませんよ。物って自分にとって要らないと思っても欲しいと思う方も居ると思うので。
貴方が専用車に乗ってこんなん要らないだろ言った方が効果あるんじゃないですか？ >>560
＞痴漢という犯罪をなくすため
不可能な事を平気で言ってくるから恐れ入る。
「減らす」なら分かるし同意でもあるのだが「無くす」だからな。
むしろ賛成派から無くす案というのを一度でもいいから聞いてみたいものだ。 >>563
そりゃ痴漢は0にできるさ。痴漢は男性から女への犯罪なんだからね。女が全員雌車に乗って、雌車に男性が乗る事を禁じれば痴漢なんか起きるわけがない。
ただそれだけでは統計上の痴漢は0にはできないけど。 >>562
いや、健康な成人男性の乗車を拒まない車両だから、乗る人は男女構わず乗って、乗らない人は男女問わず乗らない、
そしてその選択に対して誰も不平不満を言わない事。
それが今の雌車の運用方針なのだから、賛成派が一々乗っている男性に暴言暴力をしなきゃ良い。 >>553
＞反対派が過激だったことがあるかね。
男が女性専用車に乗り込む事自体が既に過激だろｗ
変態以外の何物でもない。
>>554
女性専用車両に乗ることによってトラブルを起こしてるのは反対派だろｗ
女性乗客は反対派の過激な言動に反応してるだけ。
>>559
暴言は吐いてるね。口の悪い事悪い事。態度がとにかく悪いジジイ共。
そんな暴言についキレてしまう女性もまあいなくはないと言うだけで
そもそも悪質なのは誰だ？って話。敬語も使えない非常識な男達。
駅員に自分の事を「お客様」とかいっちゃうお寒い老害達。 >>562
お前が一般車両で女に声掛けしたらどう？「あのー、女性専用車はあちらですけど」と。きっと協力して移動してくれるよ。 >>566
>男が女性専用車に乗り込む事自体が既に過激だろｗ
電車に乗ったら過激なのか？じゃあ女も皆んな過激だな。
>女性専用車両に乗ることによってトラブルを起こしてるのは反対派だろｗ
いや、鉄道会社の意に反してトラブルをおこしているのは賛成派だよ。鉄道会社の意に沿って、雌車に乗る男性に不平不満を感じなければトラブルは起きない。
>暴言は吐いてるね。口の悪い事悪い事。態度がとにかく悪いジジイ共。
毎回一番最初に声を掛けてるのは女や賛成派なんだけど。
降りろとか移動しろなどと不当な要求をされて、それに抗議した反対派の動画なら沢山あるけど、最初から反対派が雌車に乗り込んで開口一番暴言を吐く動画はないよ。 >>570
＞電車に乗ったら過激なのか？じゃあ女も皆んな過激だな。
頭弱い人？女性専用車両に男が乗ることが過激だと言ったんだけど？
電車に乗る事は過激じゃない。女性専用スペースに男が侵入することが異常だと言ってるだけ。
＞鉄道会社の意に反してトラブルをおこしているのは賛成派だよ。
鉄道会社の意とは名称から分かるように女性専用。
女性客はその事を女性専用車両に乗ってきた男性に教えてるだけ。
それを反対派はネチネチ女性客を攻撃するから問題になる。
＞雌車に乗る男性
雌車？何その差別的な言い方は？女性蔑視野郎じゃんお前。
＞毎回一番最初に声を掛けてるのは女や賛成派なんだけど。
女性専用と教える為にね。それを待ってたとばかりにネチネチ攻撃し始めるのは反対派。
その結果、女性客も少し言葉が乱暴になってしまう時があると言うだけの話だろ。
＞暴言を吐く動画はないよ
その動画をアップしてるのは誰だよ？ｗ
そりゃ都合の良い部分しかアップしないだろうよ。
馬鹿だなお前。 雌車とか書いてる奴って純粋にミソジニーなんだよな。
女は男よりも下であると見下してる。
それなのに女に相手されずに逆恨みしてる哀れなゴミ。
それが女性専用車両に反対する奴の本当の姿でしょ。 >>564
統計上の痴漢は０に出来なくても、痴漢が起きなければいいだろ。
>>565
今の女性専用車両の運用方針には不平不満を言わないこと何てないだろ？
また、幻覚が見えてる奴か？
鉄道営業法は協力を求めてるんだから、非協力乗車せずに協力しろ。 ところで何で反対派って気持ち悪い奴ばっかりなの？
言動も容姿も気持ち悪いってのはやっぱり社会との接点が少ないからだろうね。
私の言う容姿批判ってのは生まれながらの容姿という意味では言ってない。
結局、女との接点（というか同性の友人すら少ない）が無いから
容姿に気を遣わなくなって総じて気持ちが悪くなってるって感じだな。 >>571
>女性専用車両に男が乗ることが過激だと言ったんだけど？
なんで？
>電車に乗る事は過激じゃない。女性専用スペースに男が侵入することが異常だと言ってるだけ。
女性専用スペースなんて無いけど。
>鉄道会社の意とは名称から分かるように女性専用。
鉄道会社は違うと言ってるが。
>それを反対派はネチネチ女性客を攻撃するから問題になる。
鉄道会社の意思を勘違いして間違った事を言うからトラブルになる。
>女性蔑視野郎じゃんお前。
男性を男、女を女性と言う男性侮蔑主義者のお前に合わせてやってるんだよ。
>女性専用と教える為にね。
そういう鉄道会社の意思に逆らう事をするからダメなんだよ。
>そりゃ都合の良い部分しかアップしないだろうよ。
電車に乗り込むところから映してるが。
馬鹿だなお前。 >>573
>統計上の痴漢は０に出来なくても、痴漢が起きなければいいだろ。
いや、統計上の痴漢が0にならないと、その対策が効果があったのかどうか分からんじゃんね。
>今の女性専用車両の運用方針には不平不満を言わないこと何てないだろ？
賛成派はめっちゃ実力行使してるけど。
>鉄道営業法は協力を求めてるんだから、非協力乗車せずに協力しろ。
非協力乗車は横に置いて、雌車に男性は乗って良いというのが鉄道会社の意思だよ。 任意の協力って
女性専用車が良いと思うなら協力し、反対なら協力しないのも自由ってことだよね
賛成派は何を考えてるんだか >>579
>いや、統計上の痴漢が0にならないと、その対策が効果があったのかどうか分からんじゃんね。
痴漢なんて起きるわけないんだろ？
わかるじゃないか。
>賛成派はめっちゃ実力行使してるけど。
だから何だ？
それと運用方針に何の関係があるんだ？
>非協力乗車は横に置いて、雌車に男性は乗って良いというのが鉄道会社の意思だよ。
協力お願いしますと言うのが鉄道会社の意思だよ。
協力しろよ。 女って本当勘違いしてるよな。男が作った社会の中で男が開発製造した物使って暮らしてる癖にさ。
女が糞弱いから母子手当とか優遇も与えてやっているし、この電車の車両だって与えてやってるのだ！！
感謝しながら使うのは当たり前だし、他の車両が混雑していたらこっちどうぞくらいの謙虚さがあって当たり前なのに、この図々しさはなんなんだ？？
女なんて何もかも男に劣るわけだろ。女の管理職増やせ？実力で上がるのが普通だが、女じゃ男に勝てないから無理やり枠作ってるんだぜw
謙虚になれよ女のくせにw >>582
だから、賛成派のバカマみたいのが甘やかすからそうなるんだろ。
反対派のようにビシっと言ってやるべきなんだよ。 雌車とは、男性差別な上くその役にも立たない愚策を非難するための蔑称であって
女性を卑下するものではないのだが？
とんちんかんな言い掛かりはやめてもらおうか >>556
裁判所において裁判を受ける権利を奪われないだから、裁判の結果が誤判だったとしてもそれは憲法の関知しないこと
しかも自ら男性専用車両以外に乗り込んだかどうかというのは裁判で判断するのだから、裁判を受ける権利を奪っていない 私は私の意思で使う気が無いから非協力的で他の車両に乗るだけですよ。他の女は関係ありません。貴方はまず貴方自身が意思と反対で他の車両に乗ったら協力してる事になっちゃうから貴方が乗り込んで見たら？と言ってるだけですよ。
口だけで反対行動を取って無いのは貴方ですよ。 女が男より劣っているのは仕方がない。謙虚に男に従ってれば、男も女を可愛がってやろうと思うわけだがw
うサッカーの大和撫子なんて男子学生チームに負ける
世界ランキング1位の女子テニス選手はイギリスの中学生男子チャンピオンに負ける。明らかに男より劣る。乗り物系でも、競艇など女子の方が体重軽く有利なのにグレードレースでは勝てない。だからレデイース専用のグレードレースがある。
仕事でも先に書いたように女用の管理職枠をわざわざ作ってやらないと勝負にならない。
料理も一流プロは男である。全部劣るわけだろ
謙虚になって男に可愛がられる方が女はとくだよな。
バカだから図々しくして売れ残り貧困層激増w 女性専用車両から男を追い出す方法
駅員も同乗している女性も乗ってくる男に声をかけないこと
一切無視！一切構わない！そうすれば乗らなくなってくると思うよ >>578
＞なんで？
女性専用だから。
＞女性専用スペースなんて無いけど。
妄想乙。
＞鉄道会社は違うと言ってるが。
むしろ鉄道会社が女性専用だと言ってる。
＞鉄道会社の意思を勘違いして間違った事を言うからトラブルになる。
お前が勘違い、というよりか妄想してるだけ。
＞男性を男、女を女性と言う男性侮蔑主義者のお前に合わせてやってるんだよ。
意味不明。マジで頭大丈夫？
＞そういう鉄道会社の意思に逆らう事をするからダメなんだよ。
鉄道会社の意思は女性専用でありそれはステッカーなどからも明らか。
＞電車に乗り込むところから映してるが。
いや、編集されてるんだが。
＞馬鹿だなお前。
ブーメラン。 >>582
＞女って本当勘違いしてるよな。
＞感謝しながら使うのは当たり前
馬鹿かお前？
男が痴漢して女に迷惑かけてるんだろ。
何が感謝だよ。
＞女なんて何もかも男に劣るわけだろ。
身体的には（一般的に）女性の方が弱いけど、
それ以外はどうだかわからんな。
学力に於いては女の方が男を上回ってるとも聞く。
＞女じゃ男に勝てないから無理やり枠作ってる
上に立つ男達が男を優遇してるからな。 >>584
＞男性差別な上くその役にも立たない愚策を非難するための蔑称
＞女性を卑下するものではないのだが？
先ず、男性差別ではない。また、女性蔑視の意図が無ければ
「女性専用」を「雌」と言い換えるのではなく「車」の方を言い換えるべき所だが、
ミソジニーを隠し切れない馬鹿雄共は「雌車」と言ってしまう訳だわな。
＞とんちんかんな言い掛かりはやめてもらおうか
そっちこそ屁理屈というんだよ。 >>587
＞女用の管理職枠をわざわざ作ってやらないと
トップに立つ男達が男を優遇して女の昇進を否定してる訳だからな。
大企業ではこういったポジティブアクションのおかげで若干変化が起きてるが、
雇用の圧倒的多数を占める中小ではまだまだ女性差別が酷い。
なので管理職の男女比やポジティブアクションの有無で女性の能力を低いと判断するのは愚か。
＞料理も一流プロは男である。
仕事としてるからな。シェフになろうとする人口が男女で違う。
だから一流プロは男性ばかりになってるだけ。 >>588
＞駅員も同乗している女性も乗ってくる男に声をかけないこと
モラルの低下を感じるな。
おじさんが子供に「おはよう」って言ったら事案になるのと似ている。 しかし、女の方が劣ってると言ってる男ってもれなく劣ってる男なのが笑えるところだが、
だからと言って災害時の女性優先には男性差別と悲鳴を上げるのが滑稽だな。
世界ランキング1位の女子テニス選手はイギリスの中学生男子チャンピオンに負ける？
そうだね、身体的には女性の方が弱い傾向がある。
だからこそ女性に対する暴力は男性に対するそれとは同列に語れないし
だからこそ災害や事故の時には女性が優先されるわけだ。
しかしそれ以外の部分では女の方が劣ってるとは言えない。
今回の土俵の件を見ても、最も活躍したのは女性であり、
周りにいた男共は総じて役に立ってなかった。
身体的な強さが求められない場面では女の方が劣るとは到底言えないんだよ。 >>581
>痴漢なんて起きるわけないんだろ？
それが分からん奴がいるから統計的に0になってない事がおかしいとならないんだよ。
>それと運用方針に何の関係があるんだ？
運用方針に逆らう事を実力行使してるという事なのだが。
>協力お願いしますと言うのが鉄道会社の意思だよ。
だろ。だから賛成派は反対派を見習って協力しろよ。 やれやれw 言い訳だらけだな＼(^o^)／
生物は大きく二つに分かれてるんだよ
男女差がない生物「きつねなど」
男女差がある生物「ライオンなど」 こう分かれるんだ
人間は後者だ。男女差がある。
だから同じ事なんてできないのが当たり前。
会社で評価低いのは仕事こなせてねーんだよw
女なんて組織で動くの苦手な生き物だからできるわけねーんだわw
出来るなら昔から女が中心でやってるわw
女は男に頼りまくるしかねーんだよw女性専用車両なんて女が劣るから男が用意してくれたプレゼントだろw
気がつくと能力すらねーから女なんだろうけどな。現実見ろよw女に何が出来るんだ？
＼(^o^)／ 女ってバカだよなw >>572
>雌車とか書いてる奴って純粋にミソジニーなんだよな。
違うよ。
車両なんだからオスメスと言っていいじゃん。
ネジと同じ。
男性専用車両があれば雄車と呼ぶ。雄車はないから使われない。 >>585
裁判という名前の出来レースに参加さえさせればOKではないんだよ。お前はもっと勉強した方が良いよ。とても残念だ。 あと学力も男が上だ
仮に学力高い女がいても、その学力活かせる能力がない
すなわち無駄w
これが女w 生理あるksら不安定なんだよ
これが味覚にも生じるから料理の世界でも一流にはなれない
数の問題じゃないんだわw
数が仮に少ないと考えても、働く気がないんだわw男に頼る気満々だからw
自分じゃ出来ないからな＼(^o^)／
認めたら？ >>589
>女性専用だから。
ほら。お前は鉄道会社の運用方針に逆らってるね。
>妄想乙。
お前は自分が妄想に陥っている事に気づいていない残念な奴だな。
>むしろ鉄道会社が女性専用だと言ってる。
女性専用車と言ってるけど女性専用とは言ってないよ。
>お前が勘違い、というよりか妄想してるだけ。
「男性の乗車を拒まない」を男性の乗車を拒むと解釈するお前の妄想。日本語力不足。
>意味不明。マジで頭大丈夫？
少なく見積もってもお前よりは遥かにマシ。
>鉄道会社の意思は女性専用でありそれはステッカーなどからも明らか
そのステッカーのどこにも男性は乗るななんて書いてないが。
>いや、編集されてるんだが。
ホームに並んでいるところから始まる、カット割りの無い連続の映像で編集が可能なら、お前はその技術だけで食っていけるんじゃない？ >>595
>それが分からん奴がいるから統計的に0になってない事がおかしいとならないんだよ。
意味がわからん。
わからん奴がいても、おかしいとならんなだったら別に構わんだろ。
>運用方針に逆らう事を実力行使してるという事なのだが。
またまた、意味がわからん。
女性専用車両は賛成派が運用してるんじゃなくて、鉄道会社が運用してるんだろ？
賛成派が鉄道会社の本社を乗っ取って運用を変えたのか？
夢を見るのは夜だけにしてくれ。
>だろ。だから賛成派は反対派を見習って協力しろよ。
賛成派は協力してるよ？
反対派は非協力乗車してるじゃないか。
賛成できないものに協力出来ないって言ってるじゃないか。
嘘つくのならもう少し上手につくんだな？ >>590
>男が痴漢して女に迷惑かけてるんだろ。
お前は掛けてるかも知れないが、俺は掛けてない。だってお前と違って痴漢した事ないもの。
お前の罪償いに他の人を巻き込むなよ。
>身体的には（一般的に）女性の方が弱いけど、
それ以外はどうだかわからんな。
女の方が優れているものがあるなら何か1つでも良いから挙げてみ？
>学力に於いては女の方が男を上回ってるとも聞く。
その割には難関大学は男が多いが。
>上に立つ男達が男を優遇してるからな
意味不明。また狂ったか？ > ＿＿_
> ／ ＼
> / ヽ
> ｜ ● |＜あひるだー
> ／＼ ノ
> (――＞ (＿＿
> ￣￣> ＼
> / /￣￣二) ｜
> ｜ (＿＿_／ /
> ＼ ／
> ～～～～～～～～～～～ >>592
>トップに立つ男達が男を優遇して女の昇進を否定してる訳だからな。
そりゃ優秀な人材を重用するのは当たり前だからね。優秀な人材を選んだら偶々男性が多数となっただけで。
>雇用の圧倒的多数を占める中小ではまだまだ女性差別が酷い。
それ以前に女は応募すらしてない。
>>593
>おじさんが子供に「おはよう」って言ったら事案になるのと似ている。
そうだね。子供が転けたから手を差し伸べたら事案になったり、駅への道を聞いたら事案になったりな。
女は狂ってるな。 >>601
>わからん奴がいても、おかしいとならんなだったら別に構わんだろ。
構うさ。痴漢はいないのに統計上はいるという事は、刑法でしてはならないと規定されている冤罪被害者が沢山いるという事になるのだからな。法治国家として大問題だよ。
>女性専用車両は賛成派が運用してるんじゃなくて、鉄道会社が運用してるんだろ？
そうだよ。で、鉄道会社が女性専用車はこう使ってくださいねと言っている事に逆らっているのが賛成派。
>賛成派は協力してるよ？
え？してる様には見えないが。
>反対派は非協力乗車してるじゃないか。
鉄道会社のお墨付きでね。
>賛成できないものに協力出来ないって言ってるじゃないか。
反対派の中にも誤解してる奴がいるんだけど、男性が乗らない事が協力じゃないんだよ。自分で考えて乗るか乗らないかを決める事が協力なんだよ。鉄道会社は男性の乗車を拒まないと言ってるだろ。 >>596
＞男女差がある。
＞だから同じ事なんてできないのが当たり前。
男女差というと出産とかだな。
確かにこういった部分では同じ事は出来ないが、
それ以外の多くの分野では同じ事が出来るし、
現にやってる。
＞会社で評価低いのは仕事こなせてねーんだよ
評価は低い訳ではない。現に近くの市役所では
女性の方が能力高いのにジジイが男と言う理由だけで
管理職にいる。そんなのがざらに日本ではあるって事だ。
＞女は男に頼りまくるしかねーんだよ
それはお互い様だけどな。
＞女に何が出来るんだ？
社会出たことがあるのか？
そこらかしこで女性が活躍しとるがな。 >>605
>構うさ。痴漢はいないのに統計上はいるという事は、刑法でしてはならないと規定されている冤罪被害者が沢山いるという事になるのだからな。法治国家として大問題だよ。
お前は何を言ってるんだ？
それでも、おかしいとならんのだろう？
何が問題だ？
そもそも統計には刑事責任無能力者の行為であったり、基本事実がないこと等で犯罪が成立し
ないものも含まれてるんだよ。
冤罪が多いとは限らん。
>そうだよ。で、鉄道会社が女性専用車はこう使ってくださいねと言っている事に逆らっているのが賛成派。
そもそも、賛成派の男は女性専用車両を使用しとらん。
>鉄道会社のお墨付きでね。
反対派は協力してないって鉄道会社も認めてるってことだろ。
>反対派の中にも誤解してる奴がいるんだけど、男性が乗らない事が協力じゃないんだよ。自分で考えて乗るか乗らないかを決める事が協力なんだよ。鉄道会社は男性の乗車を拒まないと言ってるだろ。
それじゃ、反対派は馬鹿ばっかりってことか？
確かにお前も馬鹿だからな。
「自分で考えて乗るか乗らないかを決める事が協力」こんなこと言って鉄道会社なんかねーよ。 >>597
車両自体に雄雌はない。
車両を利用する客には性別はあるけどな。
「女性専用車」は車両が女性という意味じゃなく
利用者が女性という意味だからな。つまり人間。
本当に屁理屈ばかりだな。反対派って。
隠し切れないミソジニー。 >>600
＞ほら。お前は鉄道会社の運用方針に逆らってるね。
うん、逆らってるのはお前。
＞お前は自分が妄想に陥っている事に気づいていない残念な奴だな。
うん、妄想とは陥ってる事に気付いてない事を言うからな。お前の事だけど。
＞女性専用車と言ってるけど女性専用とは言ってないよ。
言葉遊びはみっともない。
＞「男性の乗車を拒まない」を男性の乗車を拒むと解釈するお前の妄想。
そんな解釈はしてない。お前の日本語読解能力が低すぎる。
＞少なく見積もってもお前よりは遥かにマシ。
いやいや、女性を雌と呼んでしまうお前は本当にミソジニー。
＞そのステッカーのどこにも男性は乗るななんて書いてないが。
ほら。日本語能力が低い。女性専用と書いてあるが。
＞ホームに並んでいるところから始まる、
そこから始まっても車両内での出来事がカットされてるんだが？
現にカットされてる。それが分からないのは頭が弱いとしか言いようがない。 >>602
＞お前は掛けてるかも知れないが、俺は掛けてない。
>>582に対するレスなのが理解出来てない馬鹿。
マクロの話をしてるんだよ。それともお前が鉄道を発明したの？
お前が車両を作ったの？そんな話を始めたから、じゃあ、
痴漢（に限らず犯罪一般）で女に迷惑かけてるのは男だなと言っただけだ。
それをミクロの話にして的外れなレスをするお前の頭が悪すぎる。 >>604
＞優秀な人材を選んだら偶々男性が多数となっただけで。
そこに男性バイアスがあると言ってる。
＞それ以前に女は応募すらしてない。
女性差別が酷い事は誰もが知ってる事だからね。
だから回避してるだけだが。 東急電鉄 女性専用車
http://www.tokyu.co.jp/railway/service/guide/woman/index.html
女性専用車は、女性のお客さまのほか、小学生以下のお客さま、
お身体の不自由なお客さまとその介助者もご乗車いただけます。
お客さまのご理解とご協力をお願いいたします。 >>612が鉄道会社の意思な。
なんかキチガイが違うとか悲鳴を上げてるけど。
これが現実。 >>594
都合の良い時だけ男女平等、都合が悪くなると災害時は女性優先か
災害時の女性優遇は命にかかわる男性差別だからしゃれにならない >>590
痴漢する男は2万人にひとりなので痴漢する奴に言え
連帯責任なんかあるかよ馬鹿 >>614
お前こそ都合の良い男女平等、男性差別論を語ってる奴っぽいけどな。
こっちは現実を見てるだけよ。理想よりもね。
女性の方が男性よりも身体的に弱いのは事実。
だから肉体的な部分では弱者なんだよ。
だけど、だからといって全てにおいて女の方が劣ってるというのも
事実に反するとしか言いようがない。それだけ。 >>615
文脈を理解出来ない馬鹿が多すぎるな～。
感情論ばかりというのは女性よりも反対派の馬鹿男によく見られる。 >>615
連帯責任を否定したら社会での集団生活は成り立たないんだがな？
軍隊で何を習ってきたんだ？
もしや徴兵検査が乙種以下のゴミか？ >>592
>＞女用の管理職枠をわざわざ作ってやらないと
>
>トップに立つ男達が男を優遇して女の昇進を否定してる訳だからな。
>大企業ではこういったポジティブアクションのおかげで若干変化が起きてるが、
>雇用の圧倒的多数を占める中小ではまだまだ女性差別が酷い。
女性専用車両賛成派は
「女性専用車両が嫌なら電車に乗らなければいい」
「同自分で鉄道路線を敷けばいい」
などと言っている。それにならえば引用したような状況(仮に事実として)
に不満な人々に対しては
「職場の差別が嫌なら辞めて自営業に就けばいい」
などと言うことになるが、それでOK? 野郎専用車作るなら、ファブリーズの「おとこ臭ぅ～」の曲を車内BGMでエンドレスでかけて
かつ野郎専用車の車内の様子をライブカメラでネット生中継しろ >>598
出来レースではないぞ
男性専用車両以外に乗車したのかどうかはちゃんと裁判で裁かれる この女性専用車両問題で、一番の元凶のはずの痴漢した奴らへの批判がとにかく少ないのはなぜだ？
冤罪被害も、女が痴漢されたと被害妄想になるのも、全て痴漢する奴らが原因だよな。奴らがいることによって女性専用車両が出来たという前提が一応にでもある。
それを差し置いて女性専用車両に乗る事の正当性、女へのディスり、これは違うんじゃね？ >>622
男は女を楽しみたいからな
べつに触るくらいって思います＼(^o^)／ >>622
女性専用車両=男性叩き(男性差別)だから
痴漢を叩くことに反対する人はたぶんいないと思うから、
専用スレを立ててそっちで存分にやってくれ >>609
>うん、逆らってるのはお前。
俺はお前と違って全く逆らってないが。
>うん、妄想とは陥ってる事に気付いてない事を言うからな。お前の事だけど。
ブーメラン乙
>言葉遊びはみっともない。
じゃあ、そう鉄道会社に言ってこいよ。
>そんな解釈はしてない。
え？じゃあ雌車は男性の乗車を拒まない車両とお前は解釈してるの？
>女性を雌と呼んでしまうお前は本当にミソジニー。
ミソジニーという言葉を使ってみたかっただけなんだろうけど、意味が間違ってるよ。ミソジニーって女嫌いの事だから。
>女性専用と書いてあるが。
何処に？女性専用車とは書いてあるけど女性専用とは書いてない。
>そこから始まっても車両内での出来事がカットされてるんだが？
連続の映像でカットする技術があるなら凄いな。
>現にカットされてる。
その動画はどれ？ >>610
>>>582に対するレスなのが理解出来てない馬鹿。
分かってるよ。その上で言ってるのだが。お前は掛けてるが男性の多くはは掛けてない。少なくとも反対派は雌車の件では一切掛けてない。掛けてるのは賛成派。
>>611
>そこに男性バイアスがあると言ってる。
そんな事どうやって調べたの？結果見ただけでバイアスがかかってると喚いてるだけじゃないの？
>女性差別が酷い事は誰もが知ってる事だからね。
>だから回避してるだけだが。
応募してないんでしょ。じゃあ採用者が男性ばかりなのは当たり前じゃん。応募もしてないのに女が多数になったら、そりゃ強要だよ。 >>612
ほら。何処にも男性は乗るなだなんて書いてないな。 >>616
>女性の方が男性よりも身体的に弱いのは事実。
>だから肉体的な部分では弱者なんだよ。
じゃあ鍛えろよ。男性だって身体的に弱い人もいれば強い人もいる。それでも同じ土俵でやってる。
>だからといって全てにおいて女の方が劣ってるというのも
>事実に反するとしか言いようがない。それだけ。
お前の理屈だとその部分は男性は弱者だから優遇されなきゃいかんわな。で、優遇されてる？ >>621
え？そんな事実があるのか？あるならその裁判の判例を貼ってみろよ。 >>622
痴漢犯罪は痴漢した奴が悪いが、雌車問題はそんなところに元凶はない。
痴漢を取り締まる事を悪用して売名行為や弱者のフリをして弱者利権を貪る事に元凶がある。 >>629
男性専用車両以外に乗車した男は痴漢冤罪を訴えられない制度になったら事例が出るよ >>628
いや、その理屈ならくじ引きで選んだバカ男に工藤会撲滅の任務を負わせよう
体を鍛えて、工藤会の連中と対決してくれ。なお、射殺されても補償はしない。
工藤会を撲滅できなければ死刑だｗ >>619
＞女性専用車両賛成派は
＞などと言っている。
自分はそんな事言ってないから。
>>624
＞女性専用車両=男性叩き(男性差別)だから
男性差別じゃないけどな。
あくまでも悩める女性達の為の緊急避難場所的措置。 じゃあ鍛えろよと自己責任論振り回すなら、痴漢冤罪だって自己責任論振り回すまでだ
痴漢冤罪で会社クビになっても生活できるだけの貯金をしておけばいい
そもそも会社クビになっても選ばなきゃ仕事なんていくらでもある 賛成派がよく言う女性専用車両に反対なら痴漢を恨めっていうのが謎でしかない
凶悪事件が多数発生して防犯カメラが大量に取り付けられたとして、
プライバシーとか監視社会化への懸念として防犯カメラ大増殖に反対してる人に
「そもそも凶悪犯罪が多発しなければ防犯カメラ増設はしなくて良かったんだから文句は凶悪犯罪起こした奴に言え」が通用するとでも？ >>625
>>627
男性で乗れるのは
小学生以下の男子
身体の不自由な男性とその介護者の男性
これが鉄道会社の意思。
＞ミソジニーって女嫌いの事だから。
うん、嫌いじゃなかったら雌とは言わないわな。
そこから感じ取れる憎悪。
＞連続の映像でカットする技術があるなら凄いな。
うん、だからカットされてるから。動画を見てごらん。 >>626
＞分かってるよ。その上で言ってるのだが。お前は掛けてるが男性の多くはは掛けてない
分かってないじゃん。ミクロとマクロの違いわかる？
＞少なくとも反対派は雌車の件では一切掛けてない。
また、雌車と言ってるな、このミソジニー雄。
そもそもこの話は男が殆どの発明をしてるんだから
女は黙っとけという意見に対して、いや、それと同時に
男は女に対して痴漢等の性犯罪で迷惑をかけてるだろ、という話。
いや、むしろ性犯罪に限定しないけどな。犯罪者の殆どは男。
＞そんな事どうやって調べたの？結果見ただけでバイアスがかかってると喚いてるだけじゃないの？
お前が結果見ただけで女の方が能力低いと喚いてるだけだろ。歴史見てみろよ。
たった30年位前まで雇用での女性差別は合法だったんだぞ。法は改正しても慣例はまだまだ根強いと考えるのが妥当だろアホ。
＞応募してないんでしょ。
差別されるとわかってて応募する人は少ないと言ってるのよ。
だからポジティブアクション等の是正措置が必要な訳だ。 >>628
＞男性だって身体的に弱い人もいれば強い人もいる。
馬鹿なジェンフリ思想である。ジェンフリは最近は流行らないよ。
現実逃避と同義だから。男女の肉体差は傾向として確かにある。
＞その部分は男性は弱者
どの部分？ >>635
＞通用するとでも？
先ず間違いなく通用するだろうね。
考えなければいけないのはそれをする事での利益と不利益を考えなければならない。
凶悪犯罪が多発してない平和な世の中で防犯カメラを大量に取り付ける場合は、
人によっては不利益と考える人も少なくないかもしれないが、凶悪犯罪が多発すれば
多くの人はプライバシーを引き替えに安全を求めるだろう。
自分のプライバシーよりも自分が凶悪事件に巻き込まれない安心の方が価値が高くなるから。 >>631
なんだ。たらればの話か。それなら何でも言えるよね。
確かに男性専用車両以外に乗車した男性は痴漢冤罪を訴えられない制度になれば事例は出るだろうね。ただその制度を何の為にやるのか意味は分からないが。
>>632
全く違う話になってるぞ。
>>634
自己責任論じゃないよ。お前が弱者を保護しろと言うから、男性は弱者でも保護されてないと指摘しただけ。
弱者を保護するべきなら男性も弱者だから保護されるべきだろ？それとも男性は自己責任論で女だけ弱者保護なのか？ >>642
痴漢を確実に逮捕して社会から隔離するために制度を導入する。
これによって痴漢は確実になくなり、また痴漢冤罪も自らの意志で引き起こすことになるので問題ではなくなる。
男性は弱者でも保護されてない？
だからそれが自己責任論
自己責任論振り回すなら痴漢冤罪とやらも自己責任で何とかしたまえ >>636
>男性で乗れるのは
>小学生以下の男子
>身体の不自由な男性とその介護者の男性
>これが鉄道会社の意思
そんなだからお前は鉄道会社の意思を理解してないと言われるんだよ。
>うん、嫌いじゃなかったら雌とは言わないわな。
え？クワガタの雌とか普通に言わない？
>うん、だからカットされてるから。動画を見てごらん。
またまた、あるある詐欺？ >>645
おい馬鹿オス。
＞そんなだからお前は鉄道会社の意思を理解してないと言われるんだよ。
ゴミオス。明確な意思だな。お前が屁理屈捏ねてるだけ。
＞クワガタの雌とか普通に言わない？
人間にオスメス言う話だろ。分かってるの馬鹿オス？
＞またまた、あるある詐欺？
だから動画見てみろ。カットされてるから。 >>638
>分かってないじゃん。ミクロとマクロの違いわかる？
お前よりは分かってるよ。お前は分かってるの？
>また、雌車と言ってるな、このミソジニー雄。
へー。じゃあ世界中の生物学者や、製造業や建設業に従事する人は男女問わず皆んなミソジニーなんだね？普通に雌ネジとかクジラの雌とか言ってるけど。
>そもそもこの話
分かってるよ。その上で言ってるんだよ。
男は女に対して痴漢等の性犯罪で迷惑をかけてないだろ、と言ってるんだよ。マクロの話なんだろ？
>お前が結果見ただけで女の方が能力低いと喚いてるだけだろ。歴史見てみろよ。
え？女の方が能力が低いという結果が出たのなら、女の方が能力が低いと言うのは当然では？
バイアスが掛かってるなんて結果が出たの？
>たった30年位前まで雇用での女性差別は合法だったんだぞ。
え？何を根拠に言ってる？ >>638
>差別されるとわかってて応募する人は少ないと言ってるのよ。
応募してないんでしょ。応募してないのに無理やりその職に就かせろとでも言いたいの？
因みに現代において職場での差別ってどんなのがあるの？優遇ならいくつか知ってるけどさ。 >>647
＞お前よりは分かってるよ。お前は分かってるの？
分かってるよ。
＞へー。じゃあ世界中の生物学者や、製造業や建設業に従事する人は男女問わず皆んなミソジニーなんだね？普通に雌ネジとかクジラの雌とか言ってるけど。
だから人間の話だろバカ。
＞男は女に対して痴漢等の性犯罪で迷惑をかけてないだろ、と言ってるんだよ。マクロの話なんだろ？
マクロではかけてるな。ミクロでは人によるが。
＞女の方が能力が低いという結果
低い結果じゃないから。
＞バイアスが掛かってるなんて結果が出たの？
歴史の流れから言って、法律的に差別が禁止されても慣例としては
中々消える物じゃないと言ってるんだよ。
＞何を根拠に言ってる？
男女雇用機会均等法。1986年 >>648
＞応募してないんでしょ。
差別のせいでな。
＞因みに現代において職場での差別ってどんなのがあるの？
女性だと女性という理由で重要なポストに就かせてもらえない。
＞優遇ならいくつか知ってるけどさ。
優遇というより是正措置な。是正措置を優遇とは言わない。
で、そういうのは大企業位でしか行われてない。
圧倒的大多数の労働者は中小企業で働いてる。
そういった所で男尊女卑は根強いんだよ。信じたくないだろうけどさ。 >>639
>馬鹿なジェンフリ思想である。ジェンフリは最近は流行らないよ
なるほど。お前にとっては差別が流行りなんだな。じゃあ女が差別されてるなんて喚かなきゃ良いのに。ジェンフリは流行らないんだろ？
>どの部分？
お前が「全てにおいて女の方が劣ってるというのも 事実に反する」と言ってるその部分の中の、男性の方が劣ってる部分だよ。
>>643
>痴漢を確実に逮捕して社会から隔離するために制度を導入する。
そのついでに痴漢でない人も逮捕して社会から隔離しちゃダメだろ。
>男性は弱者でも保護されてない？
>だからそれが自己責任論
男性には自己責任論で女には保護というお前のダブスタを指摘してるんだよ。簡単な日本語くらい分かれよ低脳 >>644
まあね。
ただその制度をやって何か成果が得られるかと言えば、きっと何も得られないだろうけどね。 >>651
>ジェンフリは流行らないんだろ？
今は公平さが重視されてる。
男女で違う部分は認めましょう。
だけど関係ない部分は平等にしましょう。
そういう現実的な考えが広まってる。
＞「全てにおいて女の方が劣ってるというのも 事実に反する」と言ってるその部分の中の、男性の方が劣ってる部分だよ。
全てに於いて女の方が劣ってるとは言えないと言うのは男が劣ってると同義ではないぞ。 >>646
>ゴミオス。明確な意思だな。お前が屁理屈捏ねてるだけ。
無知って罪だと思うんだよね。鉄道会社や国交省や警察に聞いてみた？男性を引き摺り下ろして警察に突き出して有罪にしてくれるのかって。
>人間にオスメス言う話だろ。分かってるの馬鹿オス？
動物にオスメス言うだろ？お前はチンパンジーの女性とか言うの？バカなの？
>だから動画見てみろ。カットされてるから。
そしてその動画を貼る事はできませんってか。無いなら素直に無いで嘘をついてごめんなさいって言えば良いのに。
>>649
>分かってるよ。
じゃあ説明してみ。コピペじゃなくてね。
>マクロではかけてるな。ミクロでは人によるが。
じゃあ男性の大半が犯罪者である事を証明してみろよ。マクロの話なんだろ？
>低い結果じゃないから
元々応募をしてないのだから結果すら出ないわな。
>歴史の流れから言って、法律的に差別が禁止されても慣例としては 中々消える物じゃないと言ってるんだよ。
いくら男性の痴漢被害者が無視できないくらいにいるからと男性も痴漢被害者の対象とつい数年前になったからといって
法律的に差別が禁止されても慣例としては中々消える物じゃないのと同じだね。分かるよウンウン。
>男女雇用機会均等法。
何処にも女性差別は合法だなんて書いてないし、その法律は30年より前には無かったのだが。 >>653
>男女で違う部分は認めましょう。
>だけど関係ない部分は平等にしましょう。
>そういう現実的な考えが広まってる。
だったら関係ない部分は平等にしようよ。
何をどさくさ紛れに関係ない部分を関係ある事にしてるの？バカなの？
>全てに於いて女の方が劣ってるとは言えないと言うのは男が劣ってると同義ではないぞ。
じゃあお前は女が男性より優秀なところは何もないと言いたいわけ？
一部に男性に劣っているところがあって、その他は均衡しているなら、全体的には劣ってる事になるな。 >>654
>鉄道会社や国交省や警察に聞いてみた？男性を引き摺り下ろして警察に突き出して有罪にしてくれるのかって。
そんな質問はしたことが無いな。ただ、女性専用車両は女性だけが乗ることを目的に作られた車両ですよね？と聞いたら
はい、そうですって答えたけどな。障害者などの男性も乗れると前置きした上でな。それが鉄道会社の意思だよ。
＞動物にオスメス言うだろ？
違いますよ。馬鹿オス。女性専用車の利用者は人間なんだから。
＞そしてその動画を貼る事はできませんってか。
これなんかどうだろうね～。いきなり喧嘩腰で動画は始まってるが、
どうしてこうなったかという最初の部分はカットされてる。
https://www.youtube.com/watch?v=ISVaYcg7HBs >>654
＞じゃあ説明してみ。
マクロでは痴漢犯罪と言うのは男性から女性への卑劣な犯罪。
＞じゃあ男性の大半が犯罪者である事を証明してみろよ。
やっぱり分かってないじゃんかｗ
誰も男性の大半が犯罪者とは言ってない。
犯罪者の大半が男性と言っているんだがｗ
＞元々応募をしてないのだから結果すら出ないわな。
だから何故応募をしないのか？
それは男尊女卑の職場だとわかってるからだよ。
だから回避するわけ。だからこそポジティブアクションは有効性がある。
＞その法律は30年より前には無かったのだが。
だからその法律以前は女性差別は合法だったんだよ馬鹿オス。 >>655
＞だったら関係ない部分は平等にしようよ。
そうだね。でも女性専用車両は関係ある部分だから
平等にすることはジェンフリキチガイ馬鹿思想。 >>651
だから、痴漢と間違われて逮捕されたくない人のために男性専用車両を用意する
男性専用車両以外に乗車した者は自らの意思で痴漢冤罪から保護される権利を放棄したものとする
単純な論理だ
男性は弱者でも保護されてない？具体例は？ >>652
どっちもどっちだよ。
女性専用車両に男性が乗ったか乗らなかったかを犯罪の判定に使っても同じ。
ただ、お前の方が馬鹿ってのはわかったわ。
「自分で考えて乗るか乗らないかを決める事が協力」って言ってる鉄道会社は何処だ？
そろそろ教えてくれよ。 女にとって男性って頼れる存在でとても大切な存在だけど遅れてるんですかね >>657
＞だからその法律以前は女性差別は合法だったんだよ馬鹿オス。
女子若年定年制事件
昭和５６年３月２４日 >>663
その後、男女雇用機会均等法により、
男女別定年制の禁止を定められることとなりました。 >>656
>そんな質問はしたことが無いな。
やっぱりね。知らずに妄想だけで言ってたんだね。
>女性専用車両は女性だけが乗ることを目的に作られた車両ですよね？と聞いたらはい、そうですって答えたけどな。
クレーマー対応されたんだよ。それ。お前をクレーマーだと思ってさ。残念だな。
>違いますよ。馬鹿オス。
はいミサンドリー発言出ました。
>これなんかどうだろうね～。
やっぱり違ったね。それ、ホームから乗るところからの動画じゃないじゃん。
しかも話の内容から最初にドクサベの話している相手が何か言ってきた事が分かる。やっぱりあるある詐欺だったんだね。
>>657
>マクロでは痴漢犯罪と言うのは男性から女性への卑劣な犯罪。
へー。女から男性への卑劣な犯罪は痴漢ではないんだ。さすがミサンドリーは言う事が違うね。
>誰も男性の大半が犯罪者とは言ってない。 犯罪者の大半が男性と言っているんだがｗ
そんなミクロな話をしてたの？マクロマクロって言うからてっきりマクロの話をしていたのかと思ったよ。でもミクロなら人それぞれだってお前言ってたよね？
>それは男尊女卑の職場だとわかってるからだよ
で、応募しないんだよね。本当にやりたきゃ差別されようが何しようが応募するさ。
で、元々応募をしてないのだから結果すら出ないわな。やっぱりお前の言う事は嘘ばっかりだな。
>だからその法律以前は女性差別は合法だったんだよ
だからその証拠を出せよ
>馬鹿オス。
はいはいミサンドリー。 適当なこといってごまかしてる奴がいるから
横レスさせてもらいました >>658
>そうだね。でも女性専用車両は関係ある部分だから
どの辺が？
>>660
>だから、痴漢と間違われて逮捕されたくない人のために男性専用車両を用意する
で、その車両に女は乗れるの？
>男性は弱者でも保護されてない？
保護されてる事例でもあるの？
>>661
どっちもどっちじゃないよ。
一方は痴漢も痴漢冤罪も確実に0にできる。他方は痴漢も痴漢冤罪も0にできない。減らす事すら出来ないかもね。
>「自分で考えて乗るか乗らないかを決める事が協力」って言ってる鉄道会社は何処だ？
お前が知ってる雌車を導入している鉄道会社の名前を知ってるだけ言ってみろ。それがお前の質問の答えだ。
>>663
へー。お前は男性と女性の定年年齢が異なる就業規則は憲法14条、民法90条に違反するという判決を差別だというわけか。
そのわりには男女別定年制の禁止を定められる事となったと訳の分からない事を言うんだな。 >>666
あ、言い出しっぺじゃなかっなのね。ごめんごめん >>669
話に流れは理解してないが、
嘘はダメだろｗ ID:wZQ2633s
愉快な名無しさん発狂しないでください >>667
>一方は痴漢も痴漢冤罪も確実に0にできる。他方は痴漢も痴漢冤罪も0にできない。減らす事すら出来ないかもね。
お前の愚策は統計上０に出来るってだけで、実質的に０に出来るわけじゃない。
強引に女性専用車両に乗り込んで痴漢しても、統計上の０なだけで痴漢はある。
痴漢は有罪覚悟で乗って来るかもしれないから痴漢は無くならない。
>お前が知ってる雌車を導入している鉄道会社の名前を知ってるだけ言ってみろ。それがお前の質問の答えだ。
雌車を導入している鉄道会社何て知らんな。
無いってことでいいか？ >>665
＞やっぱりね。
何がやっぱりなのか分からんが。とりあえず鉄道会社の意思は女性専用。
＞クレーマー対応されたんだよ。
そんな事は無い。毎回アナウンスもしてるしな。そもそもピンクのステッカーが貼ってあるじゃないか。
＞はいミサンドリー発言出ました。
いやいや、お前が雌発言してるからあえてしただけだろ。
雄＝ミサンドリーであるなら雌＝ミソジニーだろうに。
つまりお前はミソジニー。
＞ホームから乗るところからの動画じゃないじゃん。
そもそも論点がおかしいな。要は都合の良い所だけをアップ出来る。
それだけの話。毎回毎回ホームから乗る場面じゃないって事は、
都合が悪い場合は、その部分をカットしてアップすることが出来る訳よ。 >>665
＞女から男性への卑劣な犯罪は痴漢ではないんだ。
肝心の男には何らダメージが無いからな。
＞そんなミクロな話をしてたの？
いや、それはマクロだよ。大半の犯罪者は男性であるという統計的事実。
やっぱりミクロとマクロの違いを理解出来てないなお前。
＞本当にやりたきゃ差別されようが何しようが応募するさ。
馬鹿だなお前。そんな奴は多くない。
＞だからその証拠を出せよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/雇用の分野における男女の均等な機会及び待遇の確保等に関する法律
>はいはいミサンドリー。
こっちは人に対してメスやオスと言ってもミサンドリーやミソジニーじゃないというお前に合わせて
実験的に言ってるだけなんだがな。つまり雌車というお前はミソジニーだったと。私の意見を証明してくれてありがとう。 >>667
＞どの辺が？
被害者は女性で加害者は男性という部分が。 >>670
適当なこと言って誤魔化してるのか、嘘なのかどっちだ？
>>638
>たった30年位前まで雇用での女性差別は合法だったんだぞ。法は改正しても慣例はまだまだ根強いと考えるのが妥当だろアホ。
３０年が４０年、５０年に変わったら慣例は無くなるのか？ >>676
>３０年が４０年、５０年に変わったら慣例は無くなるのか？
日本政府はこれまで大した政策をしてこなかったのが問題。
女性に対する就労支援やポジティブアクションなどをもっと広めるなりしないと駄目。
じゃなければ30年も40年も50年もずっとこの状態は続く。 >>677
ああ、それはお前に言ったんじゃなくて、話の流れを理解してない馬鹿に元の話がどういうものか知らしめる為に引用しただけだ。 何でもいいが、日本の中小企業の現実を知らない奴が多すぎだな。
男尊女卑があまりにも酷い。日本のジェンダーギャップ指数が114位なのも納得だ。
基本的に雇用者は女性労働者を信用していない。
女性の能力そのものを信用していないジジイ経営者や
能力はあると認めていても「結婚や子供が出来たら
どうせ辞めるだろ」という偏見を持っていて結局は
男性を優遇する傾向が日本の多くの職場である。
そんな男尊女卑から女子大生などはそういった職場を避けるようになり
結局は男女格差は縮むことが無いのである。 あと、鉄道会社の意思が女性専用ではないという妄想を続ける奴は何か病気なのかね？脳の。
女性専用じゃなければステッカーは張らないしアナウンスもしないし駅員は協力を求めないだろ。 >>681
論破されては現れるを繰り返してるから、記憶に障碍があるんだろうな。 謙虚で男に頼る女は可愛いです
勘違いした図々しい女は腐れです 「女性専用車両は“男性差別”」という声に鉄道会社はやれることはある
——「毅然と対応」できない理由を聞いた
https://www.businessinsider.jp/post-165327
女性専用車両が導入されたきっかけの一つが、痴漢を注意した女性が強姦された「地下鉄御堂筋事件」だ。
コラム 地下鉄御堂筋事件
http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/1418/00049258/kyozai_vol.6_p.41(A4).pdf
1988 年 11月、夜の大阪市営地下鉄御堂筋線の電車内で、二人組の痴漢に対し、勇気を出して注意し
た女性が「逆恨み」に遭い、その犯人たちに脅されて引き回された末、マンションの建設現場で強かんさ
れるという「地下鉄御堂筋事件」が起こりました。女性は警察での事情聴取で「周りの人は怖がってジロジ
ロ見るだけで、声を出してもし誰も来てくれなかったら、今度は何をされるかわからないと思った」と助け
を求められなかった胸の内を話していました。
「痴漢は犯罪」ポスターが生まれるまで 大阪「性暴力を許さない女の会」の28年
https://news.yahoo.co.jp/byline/ogawatamaka/20160310-00055229/
午後9時頃、会社帰りのA子さんは、電車内で2人の男から痴漢行為に遭っている女性を見つけた。
当時の資料には、「A子さんは被害女性のジッパーを上げて逃がし」たとある。
犯人の顔を見たA子さんは以前自分に痴漢した男と同一人物であることに気付き、
「前にも会ったでしょう」ととがめたが、逆に男たちは「この前（の痴漢行為の際に）一緒にいた女に会わせろ」と強要。
その後、犯人たち2人はA子さんに付きまとって無理やりマンション建設現場へ連行し、バンドで殴る、ノコギリで脅すなどして強姦した。
犯人の2人は20代と30代の無職男性。痴漢行為を通して知り合った「仲間」だった。 さっちん@esishqefz67TRBl
私が女性専用車両に乗る理由は…
改札が近いから。
と…
臭くないから。
男女一緒の車両だと臭いんだよ…酒とか息とか体臭とかスーツが臭いのよ。
乗車率100%とかの混雑時は逃げ場がなくて気持ち悪くて吐きそうになる…
22:34 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975968710530777088
--------
さっちん@esishqefz67TRBl
痴漢がどうとかの理由じゃない。
22:37 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975969676982288385 わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない
(NEWSポストセブン, 2018/03/19)
https://www.news-postseven.com/archives/20180319_659503.html
2月下旬に複数の首都圏鉄道で女性専用車両に反対する男性たちが女性
専用車両に乗り込み、降ろそうとする女性客や駅員とトラブルになる事件
が相次いだ。わが国の女性専用車両はすでに定着したかに見えたが、トラ
ブルの火種は消えていないようだ。“組織学者”として知られる同志社大学
政策学部教授の太田肇氏が、改めて女性専用車両の「正義」を問う。
(中略)
そして、より本質的な問題は女性専用車両からの男性排除を社会が正当化
することによって、男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、
せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すの
ではないかということだ。
なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、
「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」という
のと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。
当然ながら「女性は早期に退職する」と決めつけられないのと同様に、「男性
は痴漢をする」と決めつけられない。実際、痴漢をする男性はごく、ごく一握
りである。だからこそ、統計的根拠があるからといって差別することは許され
ないのである。長い歴史のなかで血のにじむような努力によって解消され、
あるいは解消されつつある数々の不条理な差別は、その多くが「統計的差別の
論理」に基づくものだということを忘れてはならない。
(以下略) >>686
>女性専用車両が導入されたきっかけの一つが、痴漢を注意した女性が強姦された「地下鉄御堂筋事件」だ。
これ違うと思うよ。
根拠あるの？ >>686
なぜ俺がその1988年の事件が雌車導入と関係ないかと思うかというと、
雌車導入時の、国交省や警察の資料を読んでも、その事件のことが書いていないから。
さらにいうなら、雌車導入時の当時を生きた人間として、
そんな話が報道された記憶がまるでないから。
現代の雌車は2000年以降に始まったものだが、それが12年前の話が突然蒸し返されたというのは不自然すぎる。
それよりも1999年の男女共同参画基本法を受けて、男女共同参画を利用して良い思いをしたい人たちがいた、
という方がしっくりくると思うがいかが？ >>691
>そんな話が報道された記憶がまるでないから。
付け加えておくと、
俺は、雌車導入時に、反対派の立場で何度か国交省やJRや私鉄とやり取りした。
その中で一度も、1988年の事件の話など出てこなかった。
国交省の担当官とも簡単だが議論させて頂いたが、そんな話は出てこなかった。
生き証人として申し上げるが、1988年の事件が雌車と関係があるというのは、嘘っぱちである。
反対派の立場だから、相手も色々言ってくるが、そんな話は一度も出てこなかった。 >>691
>雌車導入時の、国交省や警察の資料を読んでも、その事件のことが書いていないから。
男女共同参画を利用して良い思いをしたい人たちがいたとも書かれてないだろ。
>さらにいうなら、雌車導入時の当時を生きた人間として、
>そんな話が報道された記憶がまるでないから。
お前の記憶があてになるかよ。
>現代の雌車は2000年以降に始まったものだが、それが12年前の話が突然蒸し返されたというのは不自然すぎる。
１２年前の話が突然蒸し返されたのでは無く、１２年前から継続して要望していたことが女性専用車両という形で実ったということだろ。
>それよりも1999年の男女共同参画基本法を受けて、男女共同参画を利用して良い思いをしたい人たちがいた、
>という方がしっくりくると思うがいかが？
妄想を根拠にするのはいい加減にしたらどうだ？
>>692
適当にあしらわれただけだろ。 女性専用車両があって男性用がないのは差別ってのはよくわかる。
ただ通学で電車乗ってた時痴漢が想像以上に多くてびっくりしのも事実。
痴漢被害冤罪被害を減らすのに隔離車両を作る以外の方法があればいいけど、私は今これ以外の具体的な案が浮かばない… >>693
> １２年前の話が突然蒸し返されたのでは無く、１２年前から継続して要望していたことが女性専用車両という形で実ったということだろ。
そのような痕跡はありません。
ましてや、導入のきっかけは女性側からのこのような要望でもありません。
嘘つき資料屋さん、資料を出せない資料屋さんはお引き取りを。
>>695
防犯カメラという公平かつ痴漢以外にも有効な手段がずっと示されていたのに
頭が悪いのですか？
それと女の痴漢被害の話は話半分に聞いておかないと。
その場のノリや勘違い、自分が魅力ないと思われるのが嫌で見栄を張ってるなんてのがザラだからな。 >>696
導入のきっかけは女性側からの要望ではないってのこそ嘘だろ。 >>672
>お前の愚策は統計上０に出来るってだけで、実質的に０に出来るわけじゃない。
その理屈でいうなら雌車だって男性専用車だって痴漢対策としては何ら効果がないという事になるな。
>強引に女性専用車両に乗り込んで痴漢しても、統計上の０なだけで痴漢はある。
強引に雌車に乗り込んだ時点で犯罪だから痴漢する前に逮捕となる。
それに仮に強引に乗り込んで痴漢できたとした場合、乗り込むだけで犯罪なのだからその時点で大騒ぎとなるから統計上０にすらならない。
>雌車を導入している鉄道会社何て知らんな。
あ、そう。じゃあ非協力乗車が云々とか、そもそも雌車がないのだからそんなのも有り得ないという事だな。 >>696
防犯カメラの有効性は自転車泥棒や車上荒らしといった犯罪以外には確認されてない
これは複数の研究が示すところ >>673
>何がやっぱりなのか分からんが。とりあえず鉄道会社の意思は女性専用。
分かってない奴がそんな適当な断言をしてもねぇ。
>そもそもピンクのステッカーが貼ってあるじゃないか。
ピンクのステッカーが貼ってあれば女性専用なのか？じゃあ林家パー子は女性専用なのか？
>お前が雌発言してるからあえてしただけだろ。
雌はミソジニーだと言い出したのはお前なんだけどね。
>要は都合の良い所だけをアップ出来る。
賛成派が都合の良い動画だけをピックアップして我田引水もできるな。
>毎回毎回ホームから乗る場面じゃないって事は、
ずっと回してる訳じゃないだろうからな。
>>674
>肝心の男には何らダメージが無いからな。
へー。男性への痴漢は犯罪ではないんだ。ふーん。
>大半の犯罪者は男性であるという統計的事実。
犯罪者なんて全体の何%だよ？
やっぱりミクロとマクロの違いを理解出来てないなお前。
>馬鹿だなお前。そんな奴は多くない。
所詮その程度の動機という事さ。男性は働く事は辛い事を知っていても応募してるよ。働かなきゃ生活できないからね。
>https://ja.wikipedia.org/wiki/雇用の分野における男女の均等な機会及び待遇の確保等に関する法律
はい。何処にもそんな事書いてありませんでした。
>こっちは人に対してメスやオスと言ってもミサンドリーやミソジニーじゃない
へー。やっぱり雌車はミソジニーじゃないんだ。 >>675
へー。統計的に男性の被害者はカウントしないと男女で被害に遭う遭わないに違いがあるのか。
じゃあ女が被害にあっても泣き寝入り強要すれば解決じゃんね。かつての男性のように。そしたら違いは無くなるよ。 >>680
>日本のジェンダーギャップ指数が114位なのも納得だ。
そもそもジェンダーギャップ指数は男女平等を示した指数じゃないのだが。男女が均衡していても女の方が多くても指数は同じ1だからね。
>基本的に雇用者は女性労働者を信用していない。
まあ信用されないだけの実績があるからね。
>能力はあると認めていても「結婚や子供が出来たら
>どうせ辞めるだろ」という偏見を持っていて結局は
>男性を優遇する傾向が日本の多くの職場である。
そんなのは女に限った話じゃないが。 ジェンダーギャップ指数は女性差別にしか着目されてない（ついふぇに言うと健康関連の項目は日本トップクラス）から当てにはならないけど、この男性差別の酷さを見るに｢男女差別114位｣はある意味当たってるよねｗ >>667
男性専用車両は法的な強制力を持たせて女性を乗車させない
その対価として男性専用車両以外に乗車したら痴漢冤罪との訴えを認めないこととする
男性が弱者だったとして、保護されてない事例でも存在するのか？ 反対派はまず日本国憲法を掲げて話すのをやめろ
それが一番非合理的なんだよ
反対派なら日本国憲法を根本的に否定し
帝国憲法を頂いたほうが全てに於いて合理的だろ
女性専用車両に反対の奴は日本国憲法の破棄、帝国憲法の復活を唱えるべき
少なくとも自主憲法制定ぐらいの思想があって然りなのに
ここの反対派は余りにも考えが低俗過ぎる >>699
>その理屈でいうなら雌車だって男性専用車だって痴漢対策としては何ら効果がないという事になるな。
女性専用車両は痴漢を０にするためのものじゃないだろ。
お前の愚策も０にするためのものじゃないのか？
>強引に雌車に乗り込んだ時点で犯罪だから痴漢する前に逮捕となる。
どうやって逮捕するんだ？
防犯カメラがロボットに変型して逮捕してくれるのか？
>それに仮に強引に乗り込んで痴漢できたとした場合、乗り込むだけで犯罪なのだからその時点で大騒ぎとなるから統計上０にすらならない。
痴漢しても、大騒ぎになったら統計上０にすらならないのか？
それなら、痴漢がある度大騒ぎしたら痴漢は０になるのか？
馬鹿か？
>あ、そう。じゃあ非協力乗車が云々とか、そもそも雌車がないのだからそんなのも有り得ないという事だな。
非協力乗車は女性専用車両についてだよ。
俺には鉄道会社の意思に反して女性専用車両のことを雌車なんて呼ぶことは出来ないから、雌車は無いとしか言えない。
鉄道会社の意思に反してるのはお前だよ。 電車の中で女性の美しい胸の膨らみを見る度に
何故俺は汚い男に生まれたのかと自分の運命を呪いたくなる
今の時代は戦争より平和、腕力より優しさ、肉体の強さより美しさ
女性的価値観が支配し、男性の性そのものが否定されつつある
こんな時代に女に生まれた奴が本当に羨ましい
今の時代を生きてると、男のゴミさを痛感させられる毎日だ >>706
明治憲法であろうが、日本国憲法であろうが、
抽象的な条文である憲法にあまり意味はない。
憲法にどう書こうが個別自衛権は存在するし、
陸軍だろうが陸上自衛隊だろうが、名はどうでも良い。
実体の方が遥かに重要。
お前のような似非右翼は、知性が朝日新聞などのマスゴミと大して変わらんように俺には見えるね。
こっちは、毎日の生活にかかわる問題を論じているのであって、
通勤電車の現実を知らない貴族が、抽象的な憲法論議を行って何の意味があるのか。 明治憲法であろうが、日本国憲法であろうが、
騙して他人の車両を奪ったのならそれは犯罪だし、当然、元に戻すべき話。
一部の国家公務員が、国会や総理大臣を無視して、勝手に雌車を民間企業に押し付けたのなら、
明らかな越権行為。
これも、明治憲法だろうが、日本国憲法であろうが同じ。
フェミ官僚や公明党の議員や警察が暴走したのだから、
雌車を強要した勢力は腹を切って死ぬべき。
明治憲法だろうが、日本国憲法であろうが同じことだ。 >>710
合法的なカースト制度を設けて、
女性上位、男下位を位置付ければ
全て合法的に女性の生き易い社会を作れるのでは？
大切なのは女性の環境や気持ちであって、男の事なんか考慮の必要ない 俺は男が女性の前に屈し跪いて生きる世の中を切望している。
一世紀前に比べると今は遥かに理想に近づいている。
全ての男共は女性達の奴隷となり崇め奉って生きて行きたいよな。 >>711
「合法的なカースト制度」なるものがいかなるものか判然としないが、
国会や総理大臣を通して進めるのが日本国の政治と行政の進め方では。
雌車は、一部の政治家・官僚・警察が勝手に進めた反逆行為。
だから、総務省や国交省が雌車には「何の根拠もない」と説明することになった。
権限がない一部の連中が暴走して始めたから、今の雌車のようなわけの分からんいい加減な仕組みになった。
雌車をはじめた連中がまず表に出てきて説明すべきでは？
説明できないなら腹を切って死ぬべきでは？ 無理無理w
女なんて男が楽しむだけの生き物w＼(^o^)／
男の上なんて絶対無理w ちょっと裸にするだけで終わる生き物にどうやれば負けれるんだよw＼(^o^)／
大笑いだw 俺は別に確立した身分制度は要らんな(笑)
女に生まれたら得、男に生まれたら損てのが普及すりゃええ(笑)
身分制度が確立してしまうと諦めになってしまう
建前上平等なのに実質平等やないという矛盾の中のジレンマがええんや(笑)
だからこそネットで発狂して女叩きする馬鹿が耐えん(笑)
矛盾の中でもがく馬鹿共を見て笑うのが今の時代の一番の楽しみ方や(爆笑) 「女性専用車両には何の根拠もない。鉄道事業者が勝手にやってる。」
「健常者であっても無理やり下すのは鉄道営業法上問題がある」
https://www.youtube.com/watch?v=AVSXPzEvqEw
一部の政治家や官僚・警察が、民間企業を「雌車をやれ」と押し付けておいて、
都合が悪くなったら「鉄道事業者が勝手にやってる」と逃亡した。
悪いのは総理大臣でも、国会でも、一般市民でもない。
今の雌車を考えた奴が悪い。
そいつが表に出てどういうスキームなのか丁寧に説明したら良いよ。
説明できないから、しばき隊を使って反対派たたきやっている。見苦しい。 >>716
最初に考案したのは俺かも知れんな(笑)
世の男共を不愉快にさせる為に考えたんやが
現実は俺が考えた形と少し違っとるんやわ(爆笑) 「【拡散希望】【ヘイトリポートのお願い】 女性専用車両の乗り込みに関して、証拠となる音声、映像などをお持ちの方がいましたら、ぜひご提供ください。
社会的キャンペーン、鉄道会社への働きかけなど一緒に闘っていくことが可能です！」
そうツイッターで呼びかけているのが、反レイシズム情報センター・ARIC代表の梁英聖（リャン・ヨンソン）さんだ。
ARICは政治家の言動やサッカーの試合会場での差別発言や差別的行為を監視・記録し、情報発信するヘイトウォッチ団体（以下、略）
こんなあやしい連中が雌車賛成派なんだから、いい加減バカマも気づいたらいいのに。
フェミは平気でうそをつく。それに乗っかってる連中もインチキくさい。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) まあ反対派がどれだけ足掻こうと大した成果は挙がらんやろ(笑)
日本の女で差別されるのを好む女は皆無やし
女性差別に関しては一定の連帯感があるが
男は完全にバラバラで纏まりがない(笑)
男の中にもフェミも居れば女性崇拝者も多い(笑)
俺みたいな愉快犯もこれに荷担するから
民主主義なんかに拘ってるうちは悪化する一方やで(爆笑) まあ、男の敵は男だと理解せずに、女を標的にしてる馬鹿が多いのが目出度いよ。
諸悪の根源はそういう男なのに、女への憎悪だけが積もってる。
まさにバカマ達の術中で踊ってるピエロ。 >>719
＞まあ反対派がどれだけ足掻こうと大した成果は挙がらんやろ(笑)
これが成果が上がってるんだなｗ
雌車がはじまったころは、反対派は警察署でお泊りなんてこともあったんだよ。
ところが今じゃ、駅員の方がダンマリｗ
まぁ、反対派以外の人は知らないかもねｗ
痴漢冤罪も昨年大きく取り上げられたし。実感はあるよ。 >>721
ほんまこれやわな(笑)
事は女性専用車両に限った話やないんやわな(笑)
世の男女観を操る男の思惑通りに踊っとるアホばっかりや(爆笑) >>722
俺が反対派やったらそんな眠たい事言わずに
女性専用車両導入即廃止に追い込んどるわ(笑)
反対しとるくせに何年女性専用車両を生かしとくつもりや？(笑)
それでも反対派か(笑)
不甲斐なさすぎでワロタ(爆笑) >>724
>女性専用車両導入即廃止に追い込んどるわ(笑)
＞反対しとるくせに何年女性専用車両を生かしとくつもりや？(笑)
そりゃ、ご立派なことでｗ
マスゴミや従軍慰安婦や在日朝鮮人問題なども世間の認識が変わるのは相当の時間がかかったからね。
例えば従軍慰安婦でも、朝日が捏造を認める前に俺自身も相当議論したし。
ウソをついている方のダメージは結構大きいよね。
まぁ、楽しみにしておいてｗ
フェミもきっと朝日新聞みたいに落ち目になるよｗ >>725
フェミなんかどうでもいいわ(笑)
フェミが落ちぶれても俺のような愉快犯の煽りは健在や(笑)
いつでもお前らを弄ってやるで(爆笑) >>726
そりゃ、よほど暇なんですな。
俺は、雌車賛成派の悪口が言えればなんでもいいんでいつでも話しかけてねｗ
そういや公明党もこの前の選挙で議席減らしてたねｗ >>727
公明党が衰退するのは喜ばしいやろ(笑)
俺は公明党みたいな中途半端な政党は要らんと思っとる(笑)
もっと宗教色を前面に出した完全宗教集団で日本を染めて欲しいわな(笑)
人間は信心こそが全てや(爆笑) >>728
言えてるね。
総体革命で、気に入らない市議を殺害しても、
警察・検察・裁判官に信者を配置しておけば、教団に反対する勢力を消せるからねｗ
「朝木明代市議転落死事件」で検索してねｗ >>729
教団と言うより仏の教えに背く輩は排除が当然やろ(笑)
日本も科学に依存した国から信心を全てとする国に生まれ変わらんと
いつまでもお前らロボットのような人間が跋扈する世の中から脱却出来んぞ(爆笑) 矢野絢也氏の著作なども読んだ方がいいね。
公明党と創価学会がどういう連中なのかよくわかる。
矢野絢也氏は元公明党の党首（党委員長）だった人。
学会員にストーキングされて、手帖を奪われたそうだ。 >>730
創価学会に仏の心はないよねｗ
何しろ元のお寺から破門された信者の集団に過ぎないからｗ
池田教と呼ぶ方が良いのではｗ 女ってなんで宗教とかにハマるのかねえ。
池田大作や山口那津男の何がいいのかさっぱり分からん。
まぁ、雌車のような性差別が良いって言ってるんだから、
迷惑な新興宗教信者を差別する仕組みもあって良いってことになるね。 資料屋が女性専用車両を必死に擁護しているのは
奴が創価だからというのも大きいんだろうね
(ブログにはもう抜けたと書いているが) >>734
性差別を良しとするのもそうやが
性差別を悪しきように言うのも
所詮は宗教的観念やで(爆笑) >>736
言っちゃ悪いが、頭の弱い女を宗教団体が金儲けに利用してるだけだろｗ
女に都合の良いことを言って、信者拡大、党勢拡大を狙ってる。
当然、公明党に票を入れない、信仰心の薄い男は冷遇する。
それが創価学会・公明党、そして結果、雌車が出来たと。 >>735
>奴が創価だからというのも大きいんだろうね
そうだろうね。
2世だか3世だか知らないが、親が創価学会をやってると強い影響があるね。
知り合いにもいるが、たまに創価学会に批判的なことを言っても、
本心は教団に服従している。
選挙は公明党に入れる。
そして、公明党に入れてほしいと薦めてくるｗ めんどくさｗ >>737
それはお前の臆測に過ぎんやろ(笑)
俺は公明党を擁護する気はさらさらないがな(笑)
お前が公明党の老中か若年寄にならんと分からん話や(爆笑) >>739
だから、元公明党党首の矢野絢也先生の本を読んだ。
だって、墓を何個も買わされるんだぜ。
なぜ墓かというと、非課税だから。
教団は信者に墓を売れば売るほど儲かる。
結果、信者は貧しくなるよな。そりゃ墓なんて何個も要らないもの。
それで、貧しい身上を、日本人男性が悪いと教えるんだよ。
そりゃ、教団がむしってるなんて言えないからなｗ
結果、愚かな資料屋みたいなのが量産されるんだよ。 >>740
本なんかでは真実は分からん(笑)
本だけで知識を吸収した頭でっかちが一番厄介なんやで(笑)
何事も己の身体で覚えんとな(爆笑) >>740
いや、宗教団体がどうやって儲けてるかなんて、気付よって思うかもしれないが、
気付く比率が高いのが男。気付かないのが女。
まぁ、これは完全に俺の推測だがね。 >>741
新興宗教を身体で覚えるなて、そりゃ勘弁だわｗ >>742
お前は固定観念で宗教+政治に嫌悪感があるようやが
元来政治とはそういうもんやぞ(笑)
俺は公明党は中途半端ないかがわしい集団にしか思わんから擁護せんが
歴とした仏の御加護による宗教は全面推しやぞ(笑)
寧ろ無宗教とか言っとる現代人が震災などの天災で死ぬのを笑って見とる(爆笑) 女性専用車両の議論を読んでて自分としては大体結論が出てきた。
現実的には女性専用車両の存在を認める以外ないな。
ただ、同時に男性専用車両が必要である。
そもそも満員電車で男女が密接してしまう環境がおかしく、
それ故に痴漢冤罪を含む男女間のいざこざが生まれる
可能性が決して低くない現状を考えれば男性専用車両は必要だ。
ただグッディの安藤優子のように女性専用車両しかない現状で
「男性差別ではない」というのは馬鹿としか言いようがない。
痴漢被害があるから差別ではないと言っても痴漢冤罪被害もあり
それが無視されてる現状では差別的と言われても仕方がないだろうに。
また、痴漢冤罪は痴漢があるからという意見もおかしいね。
痴漢ではない男性にとってはそんなのは関係が無い。
なんで、こう馬鹿な人が多いのだろうか。 >>744
>歴とした仏の御加護による宗教は全面推しやぞ(笑)
俺が批判しているのは雌車を推進した公明党・創価学会のみ。
他の宗教団体を批判する気はないよ。
むしろ、公明党・創価学会を倒す意気込みのある宗教を応援したいねｗ
信者にはならないと思うけどｗ >>745
だからさー。
現行の雌車を考えた奴と反対派（ドクター差別や反対する会）で公開討論会をやればいいんだよ。
俺、昔、国交省やJRに提案したことあるよ？無視されたけどｗ 男性専用車は、差別に差別で対抗してるからダメだろ？
それとも男性専用車も任意だからいいの？
だったら何の解決もしてないじゃんｗ >>746
信者にならないなら何の宗教を信仰するんや？(笑)
無宗教とか人間のクズやぞ(爆笑) >>696
痴漢は混んでる電車で起るのが大多数だろうから、防犯カメラはあまり有効的には思えない。
性別で隔離するような社会はおかしいけど、痴漢被害なんてほとんど嘘と言う男性がこれだけいるのであれば、根本的な原因の痴漢被害はなくならないと思う >>705
つまり女が理由の如何に関わらず男性専用車に乗ったらその時点で有罪って事？
痴漢冤罪を吹っかけられた男性がどの車両に乗っていたのかを監視カメラなんかで確認するなら男性は冤罪から逃れられるかもね。
でも男性専用車以外を一般車両とするなら冤罪を泣き寝入りする事も含めて雌車導入前と何も変わってないので、女がそれで納得するかは疑問だね。 >>749
祖先と同じ墓（あるいは同系統の墓）に入るだけだろ。
在来仏教の。
普段から宗教なんか意識しとらんわｗ
在日は祖先の墓とかないから新興宗教やってるのかもね。 >>752
あー、付け加えて言うと、神棚もあるから、神道でもあり、
仏教でもあり、日本でよくあるタイプの宗教だよ。 >>752
仏への信心もない癖に先祖と同じ墓に入るとか無礼やろ(笑)
先祖と同じ宗派の信心してこそ同じ墓に入れるんや(笑)
お経もあげられんような不作法でタワケた事言っとんなや(笑)
ほんま今の日本人て科学に依存して伝統文化を軽んずるクズばっかやな(爆笑) >>754
＞お経もあげられんような不作法でタワケた事言っとんなや(笑)
さすが宗教やってる人は違いますなーｗ
お墓いっぱい持ってるでしょｗ
せいぜい宗教団体を儲けさせてあげてやー >>755
宗教やっとる人？
日本人なら誰でも全員宗教持っとるんやがな？(笑)
もしかしてえたひにんの末裔か？(爆笑) >>756
>日本人なら誰でも全員宗教持っとるんやがな？(笑)
日本人が全員お経上げられるとは知らんかったわｗ
もしかしてえたひにんの末裔か？ >>706
>反対派はまず日本国憲法を掲げて話すのをやめろ
>それが一番非合理的なんだよ >>706
>反対派はまず日本国憲法を掲げて話すのをやめろ
>それが一番非合理的なんだよ
何で？
>帝国憲法を頂いたほうが全てに於いて合理的だろ
何で？ >>754
そういや創価学会の家では、毎日お経上げてるらしい。
やっぱりコイツ学会員かｗ
道理で反対派に絡んでくると思ったわｗｗｗ >>754
お前に教えておいてやるわｗ
普通の日本人の家では、滅多にお経なんか上げないぜｗ
知らなかったでしょｗｗｗ
超特殊な家柄の方ですねｗｗｗ >>710
>女性専用車両は痴漢を０にするためのものじゃないだろ。
うん。違うね。売名行為と弱者のふりをした奴らが弱者利権を貪るためのものだからね。
>お前の愚策も０にするためのものじゃないの
0にするためのものだよ。実際も統計上もね。
>どうやって逮捕するんだ？
雌車は法的に強制運用とする前提だからね。ホームにいる係員が飛んでくるだろうし、乗客だって非常ボタン押すだろうし、鉄警も飛んできて電車を止めてでも引き摺り下ろすだろうよ。
>痴漢しても、大騒ぎになったら統計上０にすらならないのか？
バカかお前は。もっとマトモな反論ができないかね？強制運用の雌車に男性が乗ったらどうなるかくらい想像できるだろう。
>俺には鉄道会社の意思に反して女性専用車両のことを雌車なんて呼ぶことは出来ないから
鉄道会社に女性専用車を雌車と呼ぶななんて意思は何処にも明示されていないし聞いてもそんな風に答えてもくれないから安心して呼んで良いよ。 >>761
従四位左近衛権中将の我が家では当たり前なんやが(笑)
こりゃ面白い事を知ったわ(笑)
末端の末端やとお経はあげんもんか？(爆笑) >>719
その割には家庭に縛られる事になる専業主婦になりたがる女がワンサカいるのはなぜだ？差別されたいって女が自ら意思表示しとるがな。 仏教のフリをするのも学会員の特徴。（創価学会は仏教から破門されてます。）
学会を批判して相手の出方を見るのも学会員の特徴。
お経の話も学会員の特徴。
賛成派の学会員の方ですね。
妨害工作ご苦労さんｗｗｗ >>763
>末端の末端やとお経はあげんもんか？(爆笑)
あー、普通の日本人の家ではお経はあげませんねｗ
皇室でもお経は上げないのとちゃいますか？ｗ
貴方ほんとに日本人ですか？ｗｗｗ
お経を上げてるのは超特殊な家庭ですよwwｗ 回答者： ks5518 回答日時：2011/09/29 01:24
創価学会 壮年部の者です。
創価学会では、朝と夕に勤行（ごんぎょう）と言って
法華経の方便品と寿量品の読誦、その後に「南無妙法
蓮華経」のお題目を唱えます。
このお題目を唱える時間は、人それぞれです。
5分で済ませてしまう人もいれば、時間のある方などは
数時間唱える方もいます。
また、婦人部などでは、日中に唱題会といって、数人
で一緒に題目を唱える事もあります。
朝夕の勤行以外では、特に決まりはありません。
一日五回などという決まりはありません。貴方の仰る
ように、そんな事をしていたら、仕事はできませんよ。 回答者： ks5518 回答日時：2011/09/29 01:57
創価学会 壮年部の者です。
先の貴方の質問にもお答えしましたが、誤解なさらない
ように先ず確認のためにも書いておこうと思います。
創価学会では、朝と夕に勤行を行ないます。
勤行では、先ず読経と言って法華経の方便品と寿量品を
読誦します。その後、唱題といって題目を唱えます。
これが基本にあります。
時間については、ほんと、人それぞれです。
極端な言い方をすれば、創価学会に入会をしていても、
創価学会員では無いと言ったり、御本尊さえ安置してい
ない方もいます。
真面目に活動していたとしても、人それぞれで五分で
終えてしまう人もいれば、数時間唱える方もいます。
中には、お題目を三回だけ唱えて終わってしまう人も
います。
回数は勤めている方とそうでない方では違いますし、
時間にしても人それぞれです。平均と言ってもバラつき
は大きいでしょうから、あまり当てにはならない数値だと
は思いますが、1時間～3時間でしょうか！？
また、日曜日などは、多少増えるとは思いますよ。 >>766
ほう、俺の知っとる家庭やと
朝は仏様に水やってお経あげとる家ばっかやぞ(笑)
末端が日本の家庭を代表した物言いはやめとけや(爆笑) >>763
従四位左近衛権中将の我が家は創価学会と一緒で良かったねｗ
ぜひ勤行に励んでくださいねｗ >>769
創価学会が日本の家庭を代表した物言いはやめとけや(爆笑) >>769
創価学会はフランスでカルト教団として認定されているからね。
要するにカネに汚いんだよ。
でもバカな女が多くて、なぜか女の方が宗教にハマりやすい。
フェミ団体とカルト教団の類似性も指摘されているね。
まぁ、普通の日本人なら、どっちも近づかないんだけどね。 >>771
誰が創価学会や？(笑)お前か？(笑)
俺のとこは浄土宗や(笑)
お前はもしかして嫁も居らん独りもんか？(爆笑) >>775
創価学会と無関係の人間を創価学会だと決め付けて楽しいか？(笑)
所詮お前にはその程度の芸のない煽りしか出来んのやな(爆笑) 我が家は何妙法蓮華経でなく南無阿弥陀仏な(笑)
この違いも分からん馬鹿な独りもんとは話にならん(爆笑) >>776
性差別がOKだと天下の公明党サマと従四位左近衛権中将サマが言ってるわけだから、
宗教差別も当然アリだろうね～。 宗教やってるやつは気持ち悪いから隔離しよう。
宗教の勧誘、政治の勧誘は迷惑行為だから取り締まろう。
差別主義者の賛成派を逆に差別しようぜ。 >>778
ん？
憲法で信仰、宗教の自由が謳われてるんやで？(笑)
宗教の自由とは誰もが好きな宗教を信仰出来るいうことや(笑)
言い換えれば自由やから何かしらの宗教を信仰せえいう事や(笑)
つまり無宗教は許さんと憲法で謳っとんねん(爆笑) >>779
俺は女性専用車両については全く賛成派とか違うんやがな(笑)
寧ろ関心が全くないからどうでもええ(笑)
俺はスレによってどっちの勢力を叩いたら面白いかで立場決めとるだけや(爆笑) >>780
＞つまり無宗教は許さんと憲法で謳っとんねん(爆笑)
前からお前の話聞いてるとさ。
低学歴って感じがするんだよねｗ貴族様のクセにねｗ
芦辺憲法とかだったかもう大昔に勉強したけど、
「無宗教」も含まれるってのが通説だったと思うけどねｗ >>781
＞寧ろ関心が全くないからどうでもええ(笑)
俺も、本当はお前が賛成派だろうが賛成派でなかろうがどうでもいいｗ
それに合わせて賛成派の批判をしたいだけだからなｗ >>762
>0にするためのものだよ。実際も統計上もね。
０にならないのは証明済み。
>雌車は法的に強制運用とする前提だからね。ホームにいる係員が飛んでくるだろうし、乗客だって非常ボタン押すだろうし、鉄警も飛んできて電車を止めてでも引き摺り下ろすだろうよ。
すばしっこいやつは飛んでくる間に触って逃げとるわ。
>バカかお前は。もっとマトモな反論ができないかね？強制運用の雌車に男性が乗ったらどうなるかくらい想像できるだろう。
ラッシュ時なら身動きとれずに触られておしまい。
>鉄道会社に女性専用車を雌車と呼ぶななんて意思は何処にも明示されていないし聞いてもそんな風に答えてもくれないから安心して呼んで良いよ。
鉄道会社の意思は「女性専用車両と呼ぶ」だから、呼ばない時点で意思に反しとる。
お前、鉄道会社から命名権でも買ったか？
違うだろ。 >>783
まあどちらかと言うと個人的には反対派やな(笑)
男だけの車両とか鬱陶しくてかなわん(笑)
女の美しい姿眺めながらのほうが有意義な時間が過ごせるやろ(爆笑) >>785
何が「女の美しい姿眺め」だよ。
ラッシュの時間帯にそんなものあるわけないだろｗ
いちいち賛成派の発想って空理空論なんだよね。
この前「優先席」を譲ってもらえとか言ってたやつもいたなｗ
現実を知らない人がどれだけおめでたいかとｗ
まぁ、東京のことも知らないで適当なことを抜かしているんだから、
いくらでも奇麗ごとは言えるよな（呆れ）。 4/12「とくダネ！」より
小倉
「電車で優先席に座ったんですよ。前に立った"女性"（おばあさん）と目が合って、『テレビに出ている方ですよね』『はい』。『ここ優先席ですよ』と言われて席を譲ったんですよ。話の流れで年齢を言うことになって、その人が67で、私が70だった」
女っていつまでも甘えたがりが強烈だね。
普段若さに執着するわりに、いざ座りたい時は高齢者になるんだな。
便利な脳だね。 やっぱり宗教に似てるよ。
宗教は「世界平和」とか言ってりゃいいんだからさｗ
そりゃ、俺だって「世界平和」唱えて「世界平和」が訪れるなら、いくらでもお経でも上げるわ。
現実は、泥臭いリアリズムの人間同士のぶつかり合いの世界が広がってる。 >>786
賛成派でなく反対派な(笑)
どうせ乗るんなら女と一緒に乗りたいから反対なんや(笑)
男だけが良ければ賛成しとるわ(爆笑)
それに通勤時間帯に限った話にしとるお前がアホや(笑)
話はあくまでも全般的な電車に乗る話やぞ(笑) 100年前の日本人は無宗教の人は殆ど居なかった。
精神論が物量に負けた事で、過剰な物質主義が蔓延し
目に見えるもの形あるもの以外信用しない人間が増えた。
これが所謂女性的価値観の蔓延。
形なき姿なきものを追い求めるのが男の価値観だが
無宗教が女に多いのも肯ける。
ここの婆さん達に代表されるように。 まあ結婚もせず子供もおらんと
先祖や家に対して軽薄になるからあかんわな(笑)
ええ歳こいて家庭も持っとらんような社会のゴミは
根本的に考えが個なんや(爆笑) 婦人専用車は、戦前にもあった
男が乗ると、罰せられるぞ
現在でも 生意気な女には専用なんて物を
車両に限らず全て与えたくない
従う女にのみ与えたい！＼(^o^)／ >>747
＞現行の雌車を考えた奴と反対派（ドクター差別や反対する会）
ドクター差別は女性専用廃止派だろ。
痴漢対策や冤罪対策に対しては何の興味も無さそうだからな。
そこが大衆の需要とは異なる。 知らない女だけの所は刺々しくて嫌です。男性が居ると何か安堵感があります。 勝部元気 Genki Katsube@KTB_genki
女性専用車両を筆頭に、差別でも何でもないことに対して「男性差別ダー！」と
吹き出すネット民が少なくないですが、「差別が成立する３つの要件（権力勾配性、
デモグラフィック特性、相対的不利益）」にあてはめれば、「男性差別」なるもの
は虚構に過ぎないことがよく分かる。
> 女性専用車両への嫌がらせをする気持ち悪い人たち
> 差別の３要件から考える「男性差別」の虚構
> (勝部元気 コラムニスト・社会起業家, WEBRONZA, 2018/04/12)
> http://webronza.asahi.com/culture/articles/2018041100005.html
19:37 - 2018年4月11日
https://twitter.com/KTB_genki/status/984259201013661696 近年、様々な差別問題が可視化され、その解消が求められている一方で、
単に自分が気に食わない状況に過ぎないことを「差別だ！」「自分たちは
被害者だ！」とクレームを入れるケースが増えているように感じますが、
「男性差別の訴え」はその典型例でしょう。
では、「差別」の定義とは何でしょうか？ 私は以下3つの要件を満たして
初めて差別が成立すると思います。
(1)権力を持った者や集団内の多数派により(権力勾配性)、
(2)人種、性別、家柄等、本人の意思ではどうすることも出来ない属性
を理由に(デモグラフィック(人口統計学的)特性)、
(3)集団内のスタンダードに満たない不利な状況に置かれること(相対的不利益)。
これらの3つの要件に当てはめて、女性専用車両が差別に該当するか否かを
判断してみたいと思います。
(1)の権力勾配性は、実施母体が鉄道会社という他の通勤手段を選択しにくい
インフラ産業ゆえに該当する可能性はあるでしょう。(2)のデモグラフィック
特性は性別なので当然該当します。
ですが、(3)の相対的不利益が該当しません。たとえば電車が10両編成のうち
1両だけ女性専用車両を実施していたとして、他の9両に乗ることは「集団内の
スタンダードに満たない不利な状況」では無いからです。もし男性が10両中4両
しか乗れないのなら不利な状況に置かれていると判断出来ますが、男女分け隔て
無く乗車出来るのは9両という圧倒的多数であり、むしろスタンダードそのものです。
このように、男性差別を叫ぶ人たちが用いる「差別」という言葉が誤用なのです。
差別だと疑われる事象が生じている時、相対的不利益に該当するか否かを測る基準
となるのは集団内のスタンダードです。女性専用車両というスタンダードではない
ものを相手取って、「差別だ！」というのは完全に筋違いと言えるでしょう。(勝部元気)
(引用元)http://webronza.asahi.com/culture/articles/2018041100005.html >>798
普通に憲法訴訟において用いられる違憲審査基準で判断すればいいじゃん
んで、実際の裁判例は男性も乗れる任意であることが大きな理由となって合法となっている
それでいいじゃん
３つの要件を憲法訴訟で考えてみたときに
（１）は国家による規制または公共性の高い私企業による規制
（２）は憲法１４条の例示列挙されてるもの
ここまではわかる
しかし、（３）は相対的不利益は確かに考慮要素にはなるが、
憲法訴訟において絶対条件にはなりえない
勝部って人が差別ではないとしたい気持ちが強引にこの要件を作ったと思われるｗ >>798
>ですが、(3)の相対的不利益が該当しません。たとえば電車が10両編成のうち
>1両だけ女性専用車両を実施していたとして、他の9両に乗ることは「集団内の
>スタンダードに満たない不利な状況」では無いからです。もし男性が10両中4両
>しか乗れないのなら不利な状況に置かれていると判断出来ますが、男女分け隔て
>無く乗車出来るのは9両という圧倒的多数であり、むしろスタンダードそのものです。
意味不明だな。
女: 10両全て乗れる
男: 10両中9両のみ乗れる
この状況で何で「10両中9両のみ乗れる」がスタンダードになるんだ？ >>799
>普通に憲法訴訟において用いられる違憲審査基準で判断すればいいじゃん
普通に用いられる基準って何だ？
>んで、実際の裁判例は男性も乗れる任意であることが大きな理由となって合法となっている
>それでいいじゃん
別にそれが大きな理由じゃないぞ？ 先日の出来事を受けて男性が女車両に乗り込むことがメディアで取り上げられるようになったね
男性が乗っても合法なのがますます周知されていいことだ
実際は毎日のように乗ってるけど今はもう何も言われないけどね
実感として抗議乗車する男性が増えてると思うし（俺以外の男性を女車両内で見ることが増えた）
いい傾向だよね
抗議乗車の男性が気持ち悪い？男性全員を痴漢予備軍みたいに考える奴らの方が
よっぽど気持ち悪いし頭おかしいでしょw >>798
手前勝手すぎる差別の定義だなおいｗ
で、こいつによると(3)だけが該当しないようだな。逆に評価するわｗ
中には男性は権力者層！だからOK！とかいうキチガイがいるが、
こいつはそこまではいってないように思える。
だが、10車両中9車両だから良いという考えはおかしいな。
これが男性でなく黒人やイスラム教徒であれば100車両中99車両でもアウトだろ。 >>801
＞普通に用いられる基準って何だ？
それ知らないなら話にならんからパス
憲法訴訟を一から説明しろと？
＞別にそれが大きな理由じゃないぞ？
じゃあ、大きな理由は何？ 必要なのは、女性車両ではない。女性が乗らない車両が必要だ。
つまり、男性専用車両が必要なのである。
自意識過剰な女性からの冤罪被害や、金目当ての詐欺師による冤罪から
守られなければなりません。大切なことなので、3度言います。
必要なのは、男性専用車両です。
設置が急がれるのは、男性専用車両です。
どうしても必要なのは、男性専用車両です。 >>804
>それ知らないなら話にならんからパス
憲法訴訟を一から説明しろと？
お前の普通が普通と違うから聞いたんだが？
都合の悪いことはだんまりか？
普通は手段の合理性も審査されるだろ。
>じゃあ、大きな理由は何？
痴漢対策だからだ。 >>806
＞お前の普通が普通と違うから聞いたんだが？
普通ではないことを書いたつもりはないが、
「普通と違う」と思ったことを書いてみてｗ
＞普通は手段の合理性も審査されるだろ。
憲法上保障された権利によって
手段審査の基準が変わってくるけど？
だからこそ「普通に憲法訴訟において用いられる違憲審査基準で判断すればいいじゃん」
って書いたんだけど？
で、俺が手段の合理性は審査されないと書いてると思ったの？
悪いけど、何にいちゃもんつけてるのか全くわからん
「普通」という言葉が普通じゃないと思ったんだろ？
正直意味が分からんｗ
＞痴漢対策だからだ。
痴漢対策だから何してもいいって話じゃない
合法の理由が任意であることが大きな理由になってんだよ
もしかしてアスペ？
だったらもうやめるよｗ >>807
何にでもいちゃもん付けるのが俺らの得意とするところや(笑)
愉快犯ちゅうのはそういうもんや(爆笑) 痴漢対策の手段である女性専用車についての合法性の理由が
「痴漢対策だからだ」ってｗｗｗ
やっぱり病気かな？
相手にしてはいけない人物だったのかも もう男女別々にしたらいいんじゃね？
専用というか、前側男 後側女みたいにw
ただし、女を楽しみたい男は女側に乗ってよし
＼(^o^)／ >>807
>憲法上保障された権利によって
>手段審査の基準が変わってくるけど？
>だからこそ「普通に憲法訴訟において用いられる違憲審査基準で判断すればいいじゃん」
>って書いたんだけど？
それをお前は説明できないんだから、何を言っても俺は聞く耳持たないよ。
>で、俺が手段の合理性は審査されないと書いてると思ったの？
(3)集団内のスタンダードに満たない不利な状況に置かれること(相対的不利益)。
これは手段の合理性だろ。
>痴漢対策だから何してもいいって話じゃない
合法の理由が任意であることが大きな理由になってんだよ
痴漢対策ってのは理由の合理性。
任意ってのは手段の合理性だろ。
なんにも理解してないな。
任意で乗れなくても合法ってのは既に判決が出ている。 >>811
>任意で乗れなくても合法ってのは既に判決が出ている。
どんな判決？ >>809
任意の協力で運用している女性専用車両の合理性の理由が「任意だから」って言ってるのがお前だろ。
自分で自分のこと病気って言ってる様なもんだ。 >>811
＞これは手段の合理性だろ。
>>799
＞しかし、（３）は相対的不利益は確かに考慮要素にはなるが、
読んでる？
審査基準が確定してないのに、相対的不利益の話になるの？
厳格基準で判断すれば、手段は必要不可欠性になるよ
相対的不利益では判断されない。
なんで、差別の基準がすべて「相対的不利益」で判断されるの？
やっぱり憲法訴訟分かってなかったかｗ
一から説明は勘弁してね
＞任意で乗れなくても合法ってのは既に判決が出ている。
とうとう病気が発症したかｗｗ
妄想癖まででてるよ
確認しておくけど、日本の話にしてくれよ ＞痴漢対策ってのは理由の合理性。
>>799で
「実際の裁判例は男性も乗れる任意であることが大きな理由」って書いてます
誰も理由の合理性の話はしてません
「合法」の大きな理由って書いてます
目的審査で争っていません
ならば手段の合理性が大きな理由になります
ゆえに、「任意」が大きな理由になります
日本語通じてますか？ ＞任意で乗れなくても合法ってのは既に判決が出ている。
外国の話をしたらここで話はストップなｗ
さあ、女性専用車の強制車両がある鉄道会社を教えてもらおうかｗ
あと、差別の基準がすべて「相対的不利益」で判断される理由も忘れずになｗ >>814
>厳格基準で判断すれば、手段は必要不可欠性になるよ
>相対的不利益では判断されない。
>なんで、差別の基準がすべて「相対的不利益」で判断されるの？
厳格基準で判断したらだろ？
厳格基準で判断した女性専用車両の裁判例出してみろよ。
>とうとう病気が発症したかｗｗ
>妄想癖まででてるよ
>確認しておくけど、日本の話にしてくれよ
TX事件の裁判は任意で乗れなくても合法って判決が出てるよ。
http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201712_1.html
裁判所は、鉄道会社が女性専用車両を設定した目的、時間帯などから、鉄道会社が女性専用車両を設置したのは正当であり、その旨表示することも正当である等と判断し、男性の請求をすべて棄却した。 >>816
お前みたいな女性専用車両賛成派を弄るのが俺の楽しみや(笑) >>818
>>798はあらゆる差別問題に対して３つの要件で判断する話だよ
なんで専用車の話に限定するの？
つくばエクスプレスはいつから強制にしたの？
会社も「任意」って言ってるけどｗｗ >>818
＞http://www.kokusen.go.jp/hanrei/data/201712_1.html
＞女性専用車両は、鉄道営業法3条に基づく運送条件の実施措置ではなく、あくまで乗客による任意の協力を得て、設定・運営されているものである
って事案の概要に書いてあるけど？ｗｗｗ >>818
どこにも乗れなくても合法とは書いてない
有形力の行使は違法とも示唆されてる これはさすがにアホでも恥ずかしくて逃げ出すレベルｗ
次あたりに負け犬の遠吠えからID変わるまで書き込まないとみたｗ >>820
>なんで専用車の話に限定するの？
女性専用車両の話だから。
>つくばエクスプレスはいつから強制にしたの？
>会社も「任意」って言ってるけどｗｗ
強制してないが？
「任意」だけど「女性専用車両」と表示することによって男性が乗ってはいけない義務が生じるって話だ。
リンク先を読んでから返答しないとこれからは無視するぞ。 >>821
つまり、これは当事者双方が争いのない事実として判決の基礎になってるんだよ
弁論主義の基本中の基本の話
さあ、アホの反論を待ちましょう >>824
>>798を読み直せよｗ
あらゆる差別に相対的不利益で判断する話
＞強制してないが？
＞「任意」だけど「女性専用車両」と表示することによって男性が乗ってはいけない義務が生じるって話だ。
＞リンク先を読んでから返答しないとこれからは無視するぞ。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ごめん、最高に笑った
>>823の予言通り負け犬の遠吠えｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 強制してないが？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だめだ、何度読んでも笑うｗｗ >>824
>「任意」だけど「女性専用車両」と表示することによって
>男性が乗ってはいけない義務が生じるって話だ。
バロスｗｗｗｗ
さすが資料屋ｗｗｗｗｗｗｗ 陸軍法に於いて任意などという言葉は見当たらない。
女性専用、つまり婦女専用で男子の乗車はこれを許さない。
任意、個人の意志に委ねる事は、社会人男性なら厳にこれを戒めなければならない。 >>826
あっ、日本語がわからない人？
争いのない事実は誰でも乗れるだよ。
でも、原告は「女性専用」と表示することによって誰でも乗れるものが乗れなくなっているって主張した。
それに対して裁判所は「女性専用」と表示しても誰でも乗れるから合法と判断したわけじゃない。
「女性専用」と表示しても理由、手段に合理性があるから違法じゃないって判断したわけ。
日本語が理解できないのならもう書き込むなよ。 予言通り、負け犬の遠吠え後から
ID変わるまで書き込まないｗｗｗ
まあ、楽しかったよｗｗ
ありがとなｗｗｗｗ
強制してないが？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>830
その話してもいいけど、3要件の話はやめたの？
ｗｗｗｗｗｗ >>798
>ですが、(3)の相対的不利益が該当しません。たとえば電車が10両編成のうち
>1両だけ女性専用車両を実施していたとして、他の9両に乗ることは「集団内の
>スタンダードに満たない不利な状況」では無いからです。もし男性が10両中4両
>しか乗れないのなら不利な状況に置かれていると判断出来ますが、男女分け隔て
>無く乗車出来るのは9両という圧倒的多数であり、むしろスタンダードそのものです。
勝部理論に従えば、企業が同じ仕事をしている男女の社員達に対して
「女性社員の給料は男性社員の9割な」とするのは差別でなくなるな。へ～。 >>835
じゃあ、3要件の話を続けてくれよ
あらゆる差別に3要件で対応できるんだろ？
審査基準によって変わるから、
だからこそ>>799で「考慮要素」って書いたのよ
理解できてる？ >>838
あらゆる差別に３要件で対応できるって言ってるのはお前だろ？ >>839
＞では、「差別」の定義とは何でしょうか？ 私は以下3つの要件を満たして
＞初めて差別が成立すると思います。 >798
>もし男性が10両中4両しか乗れないのなら不利な状況に置かれていると判断出来ますが、
男女分け隔て無く乗車出来るのは9両という圧倒的多数であり、むしろスタンダードそのものです。
公明党が、自らの支持者に土地を分け与えるため、
しばき隊を使って暴力的に都内の土地を強奪して、
収奪された土地の所有者には、他の46府県から好きな土地をやるから出ていけ、と言われたらお前は納得するのか？
都内の土地を奪って、代わりに佐賀の土地をやるから我慢しろと？
佐賀の土地でも生活できるから、差別じゃありませんてかｗ >>840
何処にあらゆる差別に対応できるって書いてあるんだ？ >>843
じゃあ、これは何を判定する要件なんだよｗ >>842
賛成派っちゅうのはお前みたいな頭の悪いのしか居らんのか？(笑)
女性専用車両は廃止して男性専用車両を設けて
男には専用車両の乗車を義務付けて
女は選択自由の代わりに痴漢は自己責任にすりゃええだけやろ(笑) >>844
それを聞いてる時点で何もわかってないってことだろ？
このまま日付変わるまで逃げ回るのか？ >>846
そっくりそのまま返すよ
いいから答えろよ
これは何の要件なんだよ >>842
日本語読めるか？
わからない単語が有ったら言えよ？ >>844
何処をどう読んで、あらゆる差別に対応できるって読んだんだ？ >>849
>>798の1段落では差別一般について語っている
２段落で差別に該当するかどうかの要件を提示
この要件を差別と主張されている女性専用車にあてはめしている
つまり、この3要件は女性専用車が差別であるかの要件ではなく、
差別一般についての判断基準を書いている 苦しくなるとオウム返し(自分がやり込められている相手の真似)に走るのも
資料屋の特徴(例: >>848) そのうえで>>799で
（３）の要件は考慮要素にはなるが、絶対条件とはなりえないと書いた
そしたら、お前が「普通」という言葉に噛みついたわけだ >>850
お前は賛成派やろ
で、俺の案はどうや？(笑) >>851
>つまり、この3要件は女性専用車が差別であるかの要件ではなく、
>差別一般についての判断基準を書いている
それはこれを書いた人の思いだろ。
これを書いた人の思いが普通になるのか？ >>854
＞で、俺の案はどうや？(笑)
公明党や警察に是非提案してほしいね。
やつらどれだけインチキなやつらか分かるからｗ >>855
もう一度書き直して
さすがに意味がわからん >>856
ほう、お前は俺の案に賛成か(笑)
少しは物分かりがええんやな(笑) >>857
もういいぞ。
これからは何を言っても言い訳だ。 >>860
＞それはこれを書いた人の思いだろ。
これを書いた人の思いが普通になるのか？
何度読んでもわからんってｗ 人の思い？
で、人の思いが普通になる？
わからんってｗｗ (1)意味不明なことを書く (>>855)
(2)「意味不明だよ」と指摘される (>>857)
(3)(2)に対して謎の勝利宣言をする (>>858)
(4)「やっぱりバカかｗ」と笑いものになる (>>861)
資料屋の毎度おなじみパターンｗ >>866
どういたしまして
こちらこそ面白いもの(資料屋の醜態)を見せてもらって御礼を言いたいですｗ
とりあえず資料屋(ID:a9uvEt68)がトリップを付けて戻らなかったら奴さんの
連敗記録更新ですなｗ >>798の原文を読んでみようと思ったら会員限定かなんかで読めなかった。
そこで疑問に思い始めたのだが、>>798は嘘だろ。ID:zC1uMBoLの捏造文章だと思い始めてる。
さすがにそんな馬鹿な事を記事にする馬鹿はいないと思うからね。 http://webronza.asahi.com/culture/articles/2018041100010.html
論文の実験結果として、痴漢かどうかの判断間違いの可能性は「60%」との数字が、画面に大きく示されもしました
(この論文は、心理学系の実験研究なので被験者は10名と少なく、被験者に不快感を抱かせないために、実験時間も3秒と短いものです)。
臀部の感覚で冤罪が生まれる状況を想定し、「冤罪が発生しました！」と田村淳が高らかに宣言するシーンでは、おもしろくて仕方なさそうな笑顔が映っていました。
俺はこの番組を見ていないが、やはり痴漢かどうか判断の間違えは多そうだな。
痴漢なんて言う変な趣味が3倍に増えた、「痴漢被害が深刻」と言うのはどう考えても、
フェミの被害妄想、警察の創価利権としか思えんわ。 >女性専用車両は差別だと女性を脅かすのは筋違い
>後を絶たない痴漢犯罪・性暴力をこそ憎んでほしい
トランプのイスラム教徒入国禁止令は差別だとアメリカ人を脅かすのは筋違い
後を絶たないイスラムテロこそ憎んでほしい こういうのを見ると大抵、差別する奴って自分が差別の被害者だと思ってる感じだな。
愚かだな。 女は強くなったんだから、痴漢に遭ったら毅然とした態度をとればいいだけ。
なにが女性専用車両だよ。甘ったれんな。 ID:a9uvEt68
愉快な名無しさん発狂しないでください
定量的データ出してください >>872
トランプよりアラーの神のほうが求心力あるやろ(笑) >>704
男性の健康をよくしたいなら「酒・タバコ」禁止の一択。
男は酒タバコをやるから健康を害する。
男だけ酒タバコを禁止したらいい
これで男の平均寿命も延びる >>877
寿命伸びたからいうて何かええ事あるんか？(笑)
数百年伸びるんやったら画期的やが
たかが平均数年やろ(笑)
人間ちゅうのは若い肉体と若い精神やから楽しいんや
年老いた肉体で生き長らえて何が楽しいんや？(笑)
現状の科学力では人間は50年ぐらいが丁度ええ
俺は個人的に40まで生きられりゃ上等やと思っとる(笑)
40まで生きられりゃ後はいつ死んでも本望やで(爆笑) >>873
差別に便乗して利権に預かろうとしてる
弱者のふりをして弱者利権を貪ろうとしてる
頭が弱い
大抵このどれかに当てはまるね。 >>870
勝部の馬鹿さ加減を舐めない方がいいと思うｗ >>871
痴漢加害者の数が変わらない、痴漢できる環境も変わらないなら、その3倍に増えたのは今まで表に出なかった暗数であったのが訴えやすくなったから表に出てきたもの。
つまり今まで女が本当に痴漢されたのか確証が持てないグレーゾーンが表に出る様になったわけだ。
今まで表に出ていたものですら冤罪が含まれているのだから、グレーゾーンには更に多くの冤罪が含まれるわけで、
そんなグレーゾーンに本当は被害があったものも無いとは言えないが、それは少数である事が推測でき、
結局は痴漢が3倍に増えたのは冤罪が増えたという事になる。 >>873
とりあえずエクストリーム男性差別主義者かつ低知能者の資料屋婆さんはしょっちゅう
「女性差別ガー！」「男社会ガー！」などと喚いてるなｗｗ >>881
そうだね。
痴漢冤罪だって5年前、10年前と今の扱いでは全然違うからね。
人々の認識が変わってきた。
逆に言えば、昔は多くの冤罪が痴漢発生件数（＝検挙件数）に含まれていたということ。
なんてことはないと思う人もいるかもしれないけど、結構重要。
雌車導入時は、女の勘違い、女による痴漢でっち上げまで痴漢犯罪に含めて、
「痴漢犯罪が深刻」というデマが流されていた。
誤解・デマを根拠に雌車を導入したのだから、今すぐ元に戻すべき。 痴漢がそんなに深刻な問題だというなら、
安易に雌車を導入するじゃなくて、どういう解決策がいいのか、みんなで話し合えばよい。
例えば、何度も痴漢を繰り返す奴は鉄道を利用禁止にするとかね。
定期券を発行しないとか出来るはず。
一般男性を排除するのではなく、犯罪者を排除すればいいのだがそういう発想すら出てこないよね。
あるいは警察官による痴漢・盗撮事件は相次ぐわけだけど、
ペナルティは減給10％を3か月～6か月なんだよね。
雌車なんて不便・不愉快極まりないものを押し付けておいて、警察官が痴漢をやってもこの程度のペナルティなんだよね。
まずは警察官の性犯罪を厳罰化すれば良い。
賛成派はこういう提案すらしない。
賛成派の本音は、痴漢をダシに、良い思いをする共同参画利権で良い思いをしたいだけというのが良くわかる。
解決策は雌車しかないわけではない、ということを公で議論すればよい。
ところが賛成派の公明党はしばき隊を使って、雌車反対派を暴力的にねじ伏せようとしている。 何の意味も無しに流してるテレビから土俵は差別だ的な事言ってるのに
女性専用車両の時は全くそういう発言しないの都合良過ぎて気分悪くなって来る 土俵に限らず祭りなどでも女禁止はある
神事を理解できないって、まじで日本女って終わってるw
差別差別と言うけれど、自分たちに都合がいい場合は言わない。自立心なく楽したいだけの寄生根性w
腐り過ぎてて既婚率低下、少子化を招いてるw
景気のせいではけしてない！もっと貧しい時代より悪いのだからw 女腐っただけw
綺麗事や別の事柄のせいにする風潮がバカなのだ
誰も言わないなら俺が言ってやろう！
全部女が腐ったのが原因だ 女が全部悪い！＼(^o^)／ >>886
問題は税金が優遇されている公益財団法人である相撲協会で女人禁制はおかしいんじゃないのってことじゃない？ >>887
小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
公益法人だから男女を同じように扱わないといけないとか言ってしまうと、
女性財団とか女性学習財団とかが公益法人化していることとの整合性が
大変だと思うんですよね。
17:13 - 2018年4月12日 https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/984585229288357888 >>887
神事だって事を理解しようw
昔は富士山も女禁止
女は不浄だから神様系はダメってのは基本
色々な宗教あるけど女は不浄扱いは多い
これは女だから仕方ない！ >>888
だってそれは男女共同参画のための財団でしょ？ 女ってほんと腐れだね
子供だからダメ
女だからダメ 当然あるよな？
女なんだから男と一緒なんて無理だろ
女って図々しいよな 女の敵は女ですよ。わざわざ乗るなと言うのにわざわざ土俵に入ろうとしたり理解出来ません私には。男性と対等になる事自体が目的化しちゃってて何の為にかも分かりませんし。 >>883
>痴漢冤罪だって5年前、10年前と今の扱いでは全然違うからね。
>人々の認識が変わってきた。
痴漢の被疑者の段階では解雇はしない企業がチラホラ出てきたね。被疑者は犯罪者ではないのだから当たり前なんだけどね。
当たり前の事がやっと少しずつ当たり前になりつつあると。今までが異常だったんたよ。
>逆に言えば、昔は多くの冤罪が痴漢発生件数（＝検挙件数）に含まれていたということ。
>>881では今の方が多いと書いたのだが。
冤罪被害者は冤罪の定義から有罪となった人の中にしかいない。
仮に有罪者の中のある一定の割合が冤罪だとしたら、有罪になる人が今の方が昔より多い(=痴漢が3倍に増えた)のだから、冤罪も今の方が多い。
その上で>>881なのだから恐らく冤罪の割合は今の方が多いので、冤罪者数は飛躍的に伸びていると思われる。
>なんてことはないと思う人もいるかもしれないけど、結構重要。
なんて事はないと思う方が問題があって、明確化された冤罪があって、且つ公表されている痴漢件数の中の冤罪の比率が分からないのだから、冤罪の方が少ないという事に何ら根拠がない。もしかしたら殆どが冤罪である可能性すらある。
仮に痴漢件数の総てが冤罪なら、今やっている痴漢対策の総てが全くの的外れという事になり、根本から見直さなければならなくなる。
冤罪の方が少ないという奴は結局はイメージに踊らされてるだけ。冷静に物事を考えて分析する能力に欠けている。
刑事訴訟法336条は「被告事件が罪とならないとき、又は被告事件について犯罪の証明がないときは、判決で無罪の言渡をしなければならない」と定めている。冤罪は司法の根源を覆してしまう、犯罪を取りこぼしてでも1件も起こしてはならないもの。
ところで痴漢の裁判で、触ったかどうかを審議はしてるけど、そこに悪意があるかどうかまで審議してるか？
痴漢の要件は悪意を持って触る事。悪意なくただ触れただけなら犯罪じゃないんだけど、その判断って簡単じゃないからか、司法でも一番大事なその審議を蔑ろにしてる様に見受けられる。 >>887
だったら鉄道だって公共性の強い、補助金や税制優遇まみれで成り立ってる認可制の企業なのに、女性専用はおかしいんじゃない？ アホかコイツら(笑)
女以上に敵なんが男を差別する男や(笑)
女なんか大した力も無いんやからどっちにでも転がるんや
要は女共を取り込んで男を差別する男が諸悪の元凶なんや(笑)
そんな事も分からず女を敵視しとったら
そういう男達の術中に嵌まって踊っとるだけやで(爆笑) >>890
男女共同参画のための財団なら男女が共同に参画できる施策をするべきだよね。
因みに雌車も男女共同参画の一環なのだが、男性が参画できる女性専用って何だよ？って話だよね。 >>886
文化風習なんて所詮はその当時の時代を反映したものだから、現代に合わないものまで文化風習に固執する必要はなく、時代に合う様に是正すれば良いと思うよ。
だけど
>差別差別と言うけれど、自分たちに都合がいい場合は言わない。自立心なく楽したいだけの寄生根性w
これはその通りだな。 公益財団法人の話なのに、専用車の話をごっちゃにされてもなぁ
反論するなら、「女人禁制の伝統(笑)」が合理的に差別ではないことを説明しないとなｗ 女が入る事で得られるメリットがあるのか不明な事や明らかにデメリットが上回る事まで受け入れろってのは傲慢だと思います。 男性の政治家が女性専用車両に乗って挨拶出来ないのは立派な差別ｗ 鉄道施設内で政治活動はご法度だけどね。
社民党の福島瑞穂らがやってたけど、警察は逮捕しなかったね。 挨拶て政治活動なのか？
まあ相撲の方は場所関係なく挨拶は出来る話だしなぁ、草不可避だわｗ >>897
>因みに雌車も男女共同参画の一環なのだが、男性が参画できる女性専用って何だよ？って話だよね。
そうだね。
共同参画はオブラートに包んで毒薬を飲ませたようなもんだからね。
言葉だけとらえると男女共同参画って何か曖昧模糊としてるけど、
具体的にやってることは明らかな女性優遇、男性差別だからねえｗ >>895
女も男と同じように一票持って、
創価学会婦人部のように、アフォな政治家に投票して一定の政治力を持ってるやつらもいるじゃん。
警察を池田大作の私兵にするために活動しているのが、バカな女どもの票だけどね。
消費税の軽減税率だって明らかに金持ち優遇、庶民冷遇政策なのに、
女は庶民のためになると信じてるｗ
バカ女は小学校の算数の計算すらできないから狂ったことになる。 バカ女どもは、計算ができないから、新興宗教にハマって墓を何個も買う。
同じ新聞を５部とか買うんだよ。
宗教団体に貢ぐためにね。
そういう人たちのために、公明党が新聞を軽減税率の対象にするわけ。
あぁ、公明党ってすばらしい。
同じ新聞を5部買っている、その料金が２％安くなるなんて幸せ―、て女は言うんだよ。
で、自分が貧しいことを世の男性のせいにするんだよ。
宗教が信者をむしっていることを知られちゃまずいからね。 俺の言うことを信じられないなら、資料屋を見たら良いよ。
どれだけ頭が悪いかっての。
フェミ＋カルトで出来上がった人間のクズさ加減がねｗ 選挙の時に、公明党の山口那津男の演説とか見たことあるか？
聴衆は女ばっかりだぞｗ
それがどういうことを意味するか、という話だわ。 俺は自営業だから、税務署がやってる消費税軽減税率の説明会に参加したけど、
よくまぁ、こんな狂った制度をやろうと思ったね。
商売やってる人間からしたら迷惑でしかないし、
小売業界、飲食業界もみんな反対してたよね。
資料屋みたいなフェミ・カルトは自分の狭い世界しか知らないから、
公明党サイコーってなるんだろうね。
和フェミ・和カルトは世界的な恥知らずだよ。 神戸・福原エリアトップクラスの人気を誇る
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スレタイ「女性専用車両に反対の奴に聞きたい」
俺は雌車反対派だから、遠慮なく俺の意見を言わして貰ってるわけだけど、何か問題でもあるのか？ 結論を言わしてもらうと、
アタマの悪い連中が、雌車をはじめ、いろんなおかしなことをはじめて
こっちは迷惑してるってこと。
宗教と女が問題ってことだね。
反論があるなら受け付けますよ。 土俵の女人禁制は合理的な理由なんてないだろ。
宗教的理由は合理的な理由とは言わん。
一方で女性専用車は痴漢対策と言う合理的な理由がある。
そこら辺、区別できない奴は総じて頭が悪い。 >>916
>痴漢対策と言う合理的な理由がある。
だからその痴漢対策って話がウソだったでしょう、と何度も言っている。 痴漢と冤罪を同列に語る奴も頭が悪いな。
そこら辺の女子高生に痴漢被害に遭ったことがあるかと聞けば
多くの女子高生が遭ったと言う。一方でそこら辺のサラリーマンに
痴漢冤罪に遭ったかと聞くと殆どいないのが現実だ。
この非対称性がある限り同列に語るのがおかしいんだよ。
さらに言えば、痴漢冤罪は司法の問題。
司法がきちんと機能していればいいだけの話。
だから痴漢冤罪を理由に男性専用車両を求めるのもおかしな話だ。
一方で痴漢は犯罪者による犯罪行為。
司法をどうにかすれば良いと言う問題でもなく、
犯罪者からの避難場所が必要となる。それが女性専用車両だ。 >>917
お前の妄想話はどうでもいい。
女性専用車両は主に痴漢対策と言う理由で導入・運営されている。 >>919
>女性専用車両は主に痴漢対策と言う理由で導入・運営されている。
ウソの統計、ウソのアンケートで、国民を騙して雌車がはじめられた。 >>915
＞こっちは迷惑してる
たった一車両に乗れない事による不利益はどれだけのものか？
実は存在しない。そもそも運送契約とはあくまでも運送の契約。
つまり場所Aから場所Bへの移動を求める権利である。
グリーン乗車券のようにある特定の場所に乗れる・座れるというような性質の契約ではない。
そこら辺を理解出来ない頭の悪い連中が男性差別と喚くのは滑稽を通り越して失笑である。 >>920
＞ウソの統計
事実無根
＞ウソのアンケート
事実無根
＞国民を騙して雌車がはじめられた
事実無根
ところでこのスレでは「雌車」という女性蔑視的な表現を使う奴が多いようだ。
反対派とやらの本性がどんなものなのか容易に想像できるな。 >>922
痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。しかし案じるには及ばない。
なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」はすこぶる怪しげな数字なのだから。
「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、カラクリは「検挙」という言葉にある。
検挙というと犯罪があったと誰しも考えるが、違うのである。
驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡されたものの実はやっていなかったといったケース。
女が示談金目的にデッチ上げたというケース。
つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」の中にカウントしてしまっているのだ。
この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。
「女性専用車両のまやかし」（「正論」平成１８年５月号掲載） >>922
国交省や警察は「女性専用車両の導入には女性の８割弱、男性の７割弱が賛成」として雌車拡大を進めてきたが、
その根拠となるPFDファイルを読んでみると・・・。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/15/150813/150813_3.pdf
鉄道利用者の回収率はたったの25.1％。
これに対しフェミ団体である主婦連の回収率87.0％、同じく地婦連の回収率74.0％という初めから操作ありきのインチキなアンケートで、
しかも、女性の回答者の４０％は主婦だという。
国交省は、はじめからの通勤時間帯の鉄道利用者の意見など聞く気がなかった。
通勤電車の現実を知らない人たちにアンケートを取って、これが民意だと言い出した。 >>922
＞「雌車」という女性蔑視的な表現を使う奴が多いようだ。
車両はモノだから男女では表現しない。
ネジと同じオスメスで表現しているに過ぎない。
フェミ特有の被害妄想がよく表れている。痴漢も被害妄想であることが多いであろう。
男性専用車両があれば雄車と言うが、存在しない以上、雄車の使用回数は限りなく少ないだけである。 だからその契約は女も同じなのでは？AからBに運んで貰う運賃しか払ってませんよ私は。なのにここに乗っちゃダメとか言ってるのは専用車を利用してる女側が言っていい事では無いと思いますよ。なので私は好きな所に乗るだけです。 >>923
検挙件数とは警察が文字通り検挙した件数であって実際の犯罪件数ではない。
痴漢の場合は暗数が極めた高いと言うのが通説であり痴漢の検挙件数は
その時の警察の取り締まり度合いで変化する。故に検挙件数の増加を
「水増し」と表現するのは無知以外の何物でもない。
ちなみに確かに検挙件数にはその後、不起訴や無罪判決の事案も存在する。
しかしそれは一体どれだけの程だと言うのか？さらに言えば、これは単に
検挙件数という統計の性質であり。何か意図があって含まれてるものではない。
不起訴や無罪判決と言うのは警察がするものではないからな。
そして検挙件数は犯罪統計で最も信頼置ける数字である故に
女性専用車両に限らず色々なキャンペーンの為に使われる。
それを持ってして「女性専用車両のまやかし」と言うのはその記事を書いた人は
本当に素人以下の見聞で物を書いてるのがわかる。 >>921
>グリーン乗車券のようにある特定の場所に乗れる・座れるというような性質の契約ではない。
グリーン券は座れる権利ではない。
グリーン券を買って、立ち乗りするのが首都圏の通勤事情なのである。
小池百合子や公明党の議員は、貴族階級で通勤電車の現実を知らないから夢みたいなことを言っているに過ぎない。
雌車も現実を見ないで、想像で作ったから、不満が続出しているのであろう。 >>924
率だけ見てるのが頭が悪い。
一般票の数は20,000票で女性団体の票はたったの200票である。
＞はじめからの通勤時間帯の鉄道利用者の意見
午後8時までと書いてある。確かに午前10時からではあるが、
通勤した人は家に帰ると言う観点が完全に抜けた考え方だ。
朝の忙しい通勤時ではなく、仕事を終え帰る人たちに配布している。 >>921
>たった一車両に乗れない事による不利益はどれだけのものか？
それは人による。
雌車によって１００％を奪われた人もいる。
東京の土地を公明党に奪われて、佐賀に行っても平気って人は何も感じないだろうね。 >>925
車両にオスメスは存在しない。
「女性専用車」の女性とは利用者を意味している。
つまり「雌車」と呼ぶことはこれら人間の女性客を
雌と読んでると同義であり、女性蔑視的な表現なわけだ。
色々な言い訳をした所で意味が無い。 >>929
>たったの200票である。
有権者2万人の選挙で、たった２００票を買収しただけだから無罪です、と言い張る賛成派こそ失笑の極み。
国家公務員が特定の圧力団体に忖度しているのだから、これは明らかに違法な行為。
（国家公務員倫理法違反）
公務員の違法な行為をもとにしてできた雌車は、当然に無効であり、ただちに全廃すべきである。 >>926
しかし鉄道会社は女性専用車両として運用している。
これは優先席と同じ。目の前に杖をついた老人がいるのに
元気な若者がその老人に席を譲らなかったらどうだろう？
それを他の人が「譲りなさい」と言ってるのと同じであろうに。
>>930
＞雌車によって１００％を奪われた人もいる。
つまり女性専用車のせいで場所Aから場所Bに移動できなくなったてことかな？
残念ながらそんな人は存在しない。 >>932
選挙じゃないからな。
「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査」だから。
ちなみに男性も過半数が賛成してるので何も問題は無い。 >>933
>残念ながらそんな人は存在しない。
俺がいるわけだが？
俺は雌車導入で困って2回引っ越しているわけだがどうしてくれるんだ？
引っ越し代は公明党やしばき隊がはらってくれるのか？
ふざけんなよ。この詐欺師、ドロボーどもが。 >>934
>選挙じゃないからな。
選挙じゃなくても、そのアンケートをもとに政策を決定したんだから同じことだろ？ >>935
それは女性専用車が原因と言うよりもお前の精神的な病のせいだろう。
>>936
女性団体の票はたった200票で一般票への影響力は極めて低く、
また、男性票の過半数が賛成と言う事から、このアンケートは有効だな。 >>933
>つまり女性専用車のせいで場所Aから場所Bに移動できなくなったてことかな？
>残念ながらそんな人は存在しない。
いろんな人がいるということを完全に無視しているから差別なんだよ。
男性の視覚障碍者が雌車を避けようとして線路に落ちて死んだだろ？
移動できなくなったどころか、雌車のせいで命まで失った人もいるんだよ。
女どもは何ひとつ男性の弱者のことは考えてないだろ？
で、自分だげが被害者、弱者だと喚いているからバカ女どもには腹が立つんだよ。 >>938
＞男性の視覚障碍者が雌車を避けようとして線路に落ちて死んだだろ？
その事件は初耳だね。真偽の程は分からないが、
いずれにしても視覚障碍者の男性は女性専用車に問題なく乗れる。
＞女どもは何ひとつ男性の弱者のことは考えてないだろ？
女性専用車の話題に於いて女性を批判するのは間違ってるな。
女性専用車両を行ってるのは鉄道会社であり大衆の支持も受けてる。
さらに言えば、女性専用車両に男性の（身体的な）弱者は乗れる。 >>937
>精神的な病のせい
これも同じだな。
いろんな人がいるから公共交通機関はみんな平等に公平に使わせるべきなんだよ。
何も痴漢被害者だけが弱者じゃない。
フェミ団体や行政が助けてくれて声をあげられるだけ、女の方がマシって事だろうね。
視覚障碍者は何も言えず死んだわけだから。 >>939
>その事件は初耳だね。
死人に口なしだからな。
声をあげられるだけ、痴漢被害者の方が強者だったてことだね。
でも、フェミは自分たちが恵まれているとは全く思わない。
健康な体なのに、自称被害者弱者だとほざいて、空いた車両でのうのうと通勤しているわけだ。
ほんと人間のゴミクズだね。 >>940
＞いろんな人がいるから公共交通機関はみんな平等に公平に使わせるべきなんだよ。
公共交通機関が一々全ての特殊な精神病患者に対応できるわけが無い。
公共の場に出るなら先ずその精神病を完治してから外に出てこいよ。
お前がキチガイなのは女性専用車のせいではない。
ちなみに視覚障碍者は女性専用車に乗れる。 >>939
>女性専用車両を行ってるのは鉄道会社であり大衆の支持も受けてる。
鉄道会社は雌車には消極的だった。
一部の暴走した政治家・官僚・警察官が法秩序を無視して、鉄道会社をだまして雌車を導入した。
何から何までウソばかりだ。
だから、総務省・国交省も雌車には「何の根拠もない」と言っている。
雌車には正当性がない証拠だ。 >>941
＞死人に口なしだからな。
え？ニュース記事とかないの？デマ？ｗ
＞自称被害者弱者
自称ではない。現に女性は痴漢の被害者になりやすい。
それを予防する為の車両。それが女性専用車だ。 >>942
>ちなみに視覚障碍者は女性専用車に乗れる。
障碍者でなくても誰でも雌車には乗れるが、障碍者を排除しようとするのが女である。
雌車は断固廃止すべし。 >>943
昔は消極的でも今は積極的だろ。
消極的な鉄道会社を説得して女性専用車両を導入させるのは
「騙す」とか「嘘」という訳ではない。
＞総務省・国交省も雌車には「何の根拠もない」
根拠が無いのは、男性を強制的に排除する根拠が無いと言うだけの話で、
痴漢被害が無いと言ってる訳ではない。理解力ゼロだなお前。
まあ、なんか色々と難しい脳の病を患ってるようだから無理もないかもな。
ちょっとお前に厳しく言いすぎたかもしれん。しかし、お前の為に言うが、
もう、5chやめろ、な？お前が傷つくだけだぞ。 >>944
>現に女性は痴漢の被害者になりやすい。
じゃあ、お前は年に何回くらい痴漢被害に遭ってるんだ？ >>945
＞障碍者を排除しようとするのが女である。
そのような女は極一部に存在するのみ。
多くは障害者を排除しようとしてないし、
そもそも女性専用車に障害者は乗れるので
仮に女が排除しようとしたら糾弾されるの女の方。 >>946
>昔は消極的でも今は積極的だろ。
いや、今はまた消極的になってきたよ。
反対派の活動によってね。
賛成派のウソが少しずつバレてきてるね。 >>949
それがお前の妄想であり病でもあるわけだ。
現実逃避。 >>948
>そのような女は極一部に存在するのみ。
痴漢のような変な趣味をもった男も極一部のみ。
極一部の痴漢をダシに使って、人気取りや利権を貪ろうとしている連中がいる。
そいつら許すわけにはいかない。 >>950
>それがお前の妄想であり病でもあるわけだ。 現実逃避。
妄想じゃないよｗ
ドクター差別のブログを見ても、だいぶ変わってきていると言ってるし、
俺自身も雌車に関して鉄道会社に苦情を言ったら、鉄道会社が謝罪してきた。
昔では考えられないことだ。 >>951
＞痴漢のような変な趣味をもった男も極一部のみ。
勿論、そうだが痴漢被害者の女性は多数。
＞人気取りや利権を貪ろうとしている連中
なんで女性専用車をすると人気が取れるんだ？
お前の妄想世界では女性専用車は不人気な筈だが。
ここら辺が、お前の頭の限界なんだよな。論理的思考が全く出来ない。 >>952
＞鉄道会社が謝罪してきた。
精神病の人だから適当にあしらわれたのだろう。 男に痴漢された ×
男に可愛がってもらった ◯
これでいいじゃないか！ >>953
>勿論、そうだが痴漢被害者の女性は多数。
だから勘違いや冤罪も多いという話だろ。
論文の実験結果として、痴漢かどうかの判断間違いの可能性は「60%」との数字が、画面に大きく示されもしました
>>871 お粗末なカラダを可愛がってくれてありがとうって思えよ！
＼(^o^)／ >>953
>お前の妄想世界では女性専用車は不人気な筈だが。
フェミ団体とか宗教団体とかに関わるヤバい系の女に雌車は人気なんだろうね。
もちろん、雌車反対派の女性もいるよ。 毎回>>947の回答を貰えないだが、どうして教えてくれないのかね？
痴漢被害が深刻で、痴漢が3倍に増えて問題なんだろ？ ID:nTTFCwOq
愉快な名無しさん発狂しないでください いつも「痴漢被害ガー」とか声高に叫ぶくせに、
「じゃあ、年に何回くらい被害に遭っているのか」と聞いたら黙る。
ウソ臭い「痴漢被害」なんだよなぁｗ 若者と杖のお年寄りはそれは優先されるべきお年寄りが立って居て恩恵を受けて無いから言うだけであって専用車はがっつり恩恵を受けてる女が立ってるお年寄りに暴言吐いてる状態ですよ。 ウソ臭い被害ってより何処からが被害と思うかがちょっと女側がめちゃくちゃなんですよ。私は手が触れたとか全く痴漢された何て思いませんが友達は思うそうです。きちんと男性が過度に警戒し無くて済むようにここからみたいな線引きをするべきだと思いますよ。 >>956
＞だから勘違いや冤罪も多いという話だろ。
どの位多いの？
女性へのアンケートだと痴漢被害を受けたことある女性の数は
本当に多いが、冤罪の被害を受けた男性は全然少ないだろ。
＞「60%」との数字が
どれだけの信憑性があるかどうか微妙な論文だな。
その記事にはこういう留意点も書かれてる。
＞(この論文は、心理学系の実験研究なので被験者は10名と少なく、被験者に不快感を抱かせないために、実験時間も3秒と短いものです) >>958
だったら人気取りとしては使えないなｗ
論理破綻。 >>962
＞専用車はがっつり恩恵を受けてる女
いや、専用車って言ってるのに男が入ってきたら
がっつり恩恵を受けてるとは言わないな。 >>960
レスの数で言えばID:A+Tx55geこそ発狂してる訳だがｗ >>935
病気でも何でもなくただの思想信条でしかないんだから、そんなものにまでいちいち構ってられない
女性専用車両が気に食わないという思想信条を持つのは自由だが、その思想信条に基づいた行動を他人に強要することはできない。
（裁判で勝訴した場合を除く） >>941
え？死人に口なしなのになんでお前が知ってるの？
証拠も何もないデマなのかｗ 事務次官セクハラ発言w
女って触られてるエロい事を男にされても仕方ないのになw
だって女がエロいカラダしてるんだから
＼(^o^)／ >>969
ニュースで散々やってたが？
お前らがニュースに関心がないだけだろ
資料屋ババアも何度も同じレスするんだ？
何度喚いても真実にはならないぞ
痴漢被害が深刻ならなんで雌車に乗らない女が大多数なんだよ？
嘘ばっかり言ってんじゃねーよ、ボケババア >>969
>え？死人に口なしなのになんでお前が知ってるの？
状況証拠から分かる。
なぜ視覚障碍者が、わざわざ階段からホームを歩いて遠くの車両に乗ろうとするか。
階段の下が雌車だった。 >>918
>そこら辺の女子高生に痴漢被害に遭ったことがあるかと聞けば
>多くの女子高生が遭ったと言う。
で、その発言の真偽を確認したの？してないよね。誤認かも知れないし嘘かも知れないよね。
>一方でそこら辺のサラリーマンに 痴漢冤罪に遭ったかと聞くと殆どいないのが現実だ。
その真偽も定かではない。嘘かも知れないよね。
それにそもそも冤罪は無実の罪で有罪になってはじめて冤罪なので、痴漢件数が高々数千件なのだから殆どいないのは当たり前。
違う比較対象である事に気付いていないのか、解ってわざと言ってるのか知らないが、お前は愚かとしか言いようがないな。
>司法がきちんと機能していればいいだけの話。
だから痴漢冤罪を理由に男性専用車両を求めるのもおかしな話だ。
何で？ >>965
>だったら人気取りとしては使えないなｗ
新興宗教を信じるような頭の悪い女には雌車は人気なんだろう。
儲けの対象にならない賢い人は、そもそも公明党の人気取りの対象じゃないから。 >>971
＞ニュースで散々やってたが？
そうなの？とりあえず記事お願い。
また、仮にそんな事件があっても
視覚障碍者の男性は女性専用車に乗れるから。 >>971
だからお前がニュースで見たなんてのは根拠にならないんだよ
何年何月何日の何新聞に掲載されたのかしっかり根拠出せよ
そうしたら新聞記事データベースめくって検索してくるわ >>972
え～と、憶測の域を出ないね。
そもそも女性専用車両に視覚障碍者の男性は乗れるから。
もしその周知が行き渡ってないならそれはそれで問題だが、
女性専用車の意義はそれで失われる訳じゃない。
>>973
＞誤認かも知れないし嘘かも知れない
誤認が嘘が多少含まれていても、それでも多いからね。
＞その真偽も定かではない。嘘かも知れないよね。
痴漢冤罪が本当に頻発していたら普通に明るみになる筈だがそうなってない。
＞痴漢件数が高々数千件なのだから殆どいないのは当たり前。
なるほど、数千件の内、数件（殆どいない）という確率な訳ね。
私の論を裏付けてくれてありがとう。痴漢と冤罪と同列には語れんな。
＞何で？
正すべきは司法だからね。そうすれば男性専用車は要らない。 テンプレ案を貼りますので、どなたか次スレを立てていただけないでしょうか
どうぞよろしくお願いします
(自分が試みたところはじかれてしまいました...)
---------------------------------------
[タイトル]
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part7
[テンプレ案(1)]
男性差別の一例として最近世間の関心も高まっている
「女性専用車両」について引き続き語り合いましょう。
<前スレ>
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part6 (実質 part 28)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1522910711/
<過去スレ>
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part5 (実質 part 27)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1522090553/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part4 (実質 part 26)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1521059849/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part3 (実質 part 25)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1518434049/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part2 (実質 part 24)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1508425055/
女性専用車両に反対の奴に聞きたい part1 (実質 part 23)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1504106560/ <女性専用車両の差別性に関するまとめ>
女性専用車両の存在により、男性は正当な理由なく
・女性には提供されている性犯罪(痴漢や痴漢冤罪)からの保護(専用車両)がない
・女性よりも高い混雑度を強いられる
・女性よりも不便な利用条件(車両の選択肢が少ないetc.)を強いられる
といった女性よりも不利な扱いを受けている。(*1)
この客観的事実をもって男性差別の存在は明らかだが、 資料屋は
「差別ではない! お前が勝手に差別だと思っているだけだ! ただの感情論だ!」
と喚いている。
資料屋のこの奇天烈な振る舞いは、例えるならジューススタンドにおいて
・A氏とB氏が同じ代金を払って同じジュースを注文した
・ところがA氏のジュースがB氏よりも少なかった
・そこでA氏は「おかしい」と主張した
という状況が生じたときに、「おかしくない! お前が勝手におかしいと
思っているだけだ! ただの感情論だ!」と喚いているようなものだ。
当然誰もが「こいつ精神異常者か？」と考える。だがそういった判定は
慎重に行う べきであるので、念のため資料屋の他の書き込みも見て
みる。すると... (>>4のつづき)
資料屋 wrote:
>女性専用車両はもともと女性のほうが性犯罪被害者が多く
>何度も繰り返し痴漢被害に遭うなど深刻な場合もあるので
>その女性の不利な状況を改善するために導入されたものであり
>男を女性に比べて粗末に扱って不当な扱いしているとも言えない。(*2)
どうやら資料屋は上記女性専用車両による男女格差(*1)には「正当な
理由がある」と主張しているようだ。だが、もちろんそれは誤りだ。
なぜなら男性の中にも(深刻な)被害を受けている者が存在する
以上、「女性の方が被害者が多いから」などという理由で男性
に女性と同等の支援を行わないことは統計的差別になるからである。
どういうことか。また例えで説明すると、生活保護の受給要件を
満たす人が女10人、男1人いる状況を考えてほしい。この場合当然
11人全員に生活保護が支給されるべきで、「女の方が多いんだから
女にだけ支給すればいい！」(*3)などと主張すれば極度の低知能者
もしくは精神異常者であると見なされる。そして、資料屋の上記主張(*2)
はそれ(*3)と同じことを行っているのだ。
結局よくよく検討しても、
「資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者」
という結論に達する。
<結論>
・女性専用車両は明らかな男性差別である。
・資料屋は極度の低知能者もしくは精神異常者もしくは
その両方である男性差別主義者である。 【男性差別主義者】 「資料屋」に注意！！！ 【女尊男卑ババア】
2chの男性論女性論板などで男性に対するヘイトスピーチ(書き込み)
を繰り返している要注意人物「資料屋」についてお知らせします。
「資料屋」は通常「名無し」として書き込んでいますが、その文章や主張
には特徴があるため(例: いわゆる「藁人形」を多用)、容易に識別できます。
<資料屋の書き込みの例>
>652 ：名無しさん ～君の性差～：2015/05/26(火) 11:04:09.65 ID:LfoQ3OA8
>男性差別と喚く連中って何でこんなにクズで頭が悪いのか？
>こんな腐った奴らって滅多におらんわな。
>男性差別と喚く連中は例外なく人並み外れたクズばかりだな。
<基本情報>
資料屋のツイッター
https://twitter.com/sir43k
資料屋のブログ
http://toriaezumitekitayo.blog88.fc2.com/
この「資料屋」を名乗る中年女(在日韓国人、創価シンパとの噂あり)はネット上の
様々な場所に現れ、男性差別(例: 女性専用車両)の"正当性"を延々と主張しますが、
そこには何ら客観的な根拠がありません。すなわち狂信的な、男性蔑視主義者、
ミサンドリスト(男性憎悪者)で、感情に任せて男性を叩き、迫害することを人生の
目的としているのです。
さらに、自らと異なる意見に対してはまともに反論できないばかりか
「屁理屈を捏ねるな」「低能」「幼稚」「ゴミ」「クズ」「アホ」「ボケ」
といった口汚い罵りを繰り返します。
なお「資料屋」は複数のIDを用いたり、一人称"俺"を用いたりしてあたかも
自分に賛同する者が大勢、かつ男性にも存在するかのように工作しています。 わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない
(NEWSポストセブン, 2018/03/19)
https://www.news-postseven.com/archives/20180319_659503.html
2月下旬に複数の首都圏鉄道で女性専用車両に反対する男性たちが女性
専用車両に乗り込み、降ろそうとする女性客や駅員とトラブルになる事件
が相次いだ。わが国の女性専用車両はすでに定着したかに見えたが、トラ
ブルの火種は消えていないようだ。“組織学者”として知られる同志社大学
政策学部教授の太田肇氏が、改めて女性専用車両の「正義」を問う。
(中略)
そして、より本質的な問題は女性専用車両からの男性排除を社会が正当化
することによって、男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、
せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すの
ではないかということだ。
なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、
「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」という
のと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。
当然ながら「女性は早期に退職する」と決めつけられないのと同様に、「男性
は痴漢をする」と決めつけられない。実際、痴漢をする男性はごく、ごく一握
りである。だからこそ、統計的根拠があるからといって差別することは許され
ないのである。長い歴史のなかで血のにじむような努力によって解消され、
あるいは解消されつつある数々の不条理な差別は、その多くが「統計的差別の
論理」に基づくものだということを忘れてはならない。
(以下略) 小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
確かに、複数の車両を連結して走行する電車の一両だけを女性専用車両に
したって、男どもも列車に乗って目的地には行けるよ。でもね、男だと
いうだけの理由で隔離されること自体が、人間としての尊厳を傷つけるん
だよ。だからリベラルな社会では隔離は禁物なのさ。@eustace_plus
6:10 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588048502304768
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小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
ある属性によってラベリングした集団を犯罪者予備軍と規定し、その集団
に属する人々をそれ以外の人々から隔離すれば、それらの集団に属する人
が属しない人に対して犯罪を犯すことはなくなるよね。でも、そんな程度
のことで、隔離政策が正当化できると思っているのかい？@eustace_plus
6:13 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807588969663733760
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小倉秀夫(弁護士)@Hideo_Ogura
こんなことは、人権論の基本中の基本だよ。君には、隔離される人々、
君が好ましいと考える制度の蚊帳の外に置かれる人々を同じ人間だと
思っていないから、彼らの人権に思いを馳せることができないだけじゃ
ないかね。@eustace_plus
6:15 - 2016年12月10日
https://twitter.com/Hideo_Ogura/status/807589477233225731 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 痴漢がわずか八年の間に三倍にも増殖したのならたしかに異常事態である。
しかし案じるには及ばない。なぜなら、警視庁の出した「痴漢犯罪発生件数」
はすこぶる怪しげな数字なのだから。
「痴漢犯罪発生件数」の大半は迷惑防止条例違反の「検挙件数」で占められるが、
カラクリは「検挙」という言葉にある。 検挙というと犯罪があったと誰しも考え
るが、違うのである。驚いたことに、女性に痴漢呼ばわりされて警官に引き渡さ
れたものの実はやっていなかったといったケース。女が示談金目的にデッチ上
げたというケース。つまり、潔白・事実無根と判明した事案もみんな「検挙件数」
の中にカウントしてしまっているのだ。
この点について警視庁を糾したら、最後にとうとう「検挙件数は犯罪者数を
示すものではない。キャンペーンのためだということを分かって下さいよ」と、
女性専用車両導入キャンペーン向けに水増しした数字だったことを認めた。
(引用元)
「女性専用車両のまやかし」（「正論」平成18年5月号掲載） さっちん@esishqefz67TRBl
私が女性専用車両に乗る理由は…
改札が近いから。
と…
臭くないから。
男女一緒の車両だと臭いんだよ…酒とか息とか体臭とかスーツが臭いのよ。
乗車率100%とかの混雑時は逃げ場がなくて気持ち悪くて吐きそうになる…
22:34 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975968710530777088
--------
さっちん@esishqefz67TRBl
痴漢がどうとかの理由じゃない。
22:37 - 2018年3月19日
https://twitter.com/esishqefz67TRBl/status/975969676982288385 >>979
他人を否定するしかできない分際で何をほざいているんだ？
自分のレスを見て自分のバカさを恥じろよ
>>978
> また、仮にそんな事件があっても
> 視覚障碍者の男性は女性専用車に乗れるから。
「視覚障害者」「女性専用車」で検索してみろよ
無知な雌豚どもの鬼畜な好意がぞろぞろと引っかかるからな。
ばあさんは他人に記事を求めるまでに、自分で資料を出せよ
資料を出せない資料屋さんよ >>985
わかるわかる。
畜生同然の低脳なジャメスに対話なんて不可能だもんな。
畜生らしく殴って躾をするだけよ。 >>980
>誤認が嘘が多少含まれていても、それでも多いからね。
それでも多い証拠と正確な件数は？無いんだろ？
>痴漢冤罪が本当に頻発していたら普通に明るみになる筈だがそうなってない。
バカ？冤罪は明るみに出ないから冤罪なんだよ。
>なるほど、数千件の内、数件（殆どいない）という確率な訳ね。
その証拠と具体的な件数と根拠は？どうせ無いんだろ？
数千件の内10%かも知れないし100%かもしれないよね。
>正すべきは司法だからね。そうすれば男性専用車は要らない。
具体的にどう正すの？ >>994
お前が自分のバカさを恥じろ
ロクに根拠も出さず、自分が見たから信じろの一点張り
宗教かよ >>997
全てのニュースがいつまでの残ってるわけじゃねーんだよ
根拠もなく他人の否定しかできない自分の無能さを恨め、クズフェミ >>994
私はばあさんでもないし資料屋でもないぞ。
視覚障碍者は女性専用車に乗れるというのは単なる事実だからな。
極一部に勘違いしたマナーの悪い女性がいるようだが、それがどうした？という感じだな。
>>995
うわぁ。これが反対派の本性。DV男そのものである。
>>996
＞それでも多い証拠と正確な件数は？無いんだろ？
ありとあらゆるアンケートで女性に対する痴漢行為は非常に多い事が出てるが、
それらの大半を誤認とするのは現実的ではないな。
＞冤罪は明るみに出ないから冤罪なんだよ。
明るみになるよ。裁判で無罪判決だったり不起訴だったりな。
＞その証拠と具体的な件数と根拠は？
馬鹿だな、お前。その証拠を出すべきは>>973だろ。
「数千件の内、数件（殆どいない）」と言ったのは私じゃないからな。
根拠を求める相手が違うと言うか、致命的に読解力が無い。
＞具体的にどう正すの？
疑わしきは罰せずで良いでしょう。 このスレッドは１０００を超えました。
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