【水戸～いわき】常磐線Part33【いわき～仙台】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/03/11(土) 09:12:21.84

東日本大震災から６年、小高～仙台の運転再開をあらためて祝うとともに、竜田～浪江間の運転再開が待たれる常磐線水戸以北のスレです｡
※竜田～原ノ町は代行バス運転中(富岡町と浪江町の一部の避難指示解除に伴い4月1日から輸送体系見直し)

前スレ
【水戸～いわき】常磐線Part32【いわき～仙台】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476918791/

**名無し野電車区** · 2017/06/24(土) 17:34:39.33

>>755
撮影時期違うんだから当たり前だろアホか

**名無し野電車区** · 2017/06/24(土) 20:12:50.95

これ、2往復だけしてあとは草野あたりで寝てるのか？

**名無し野電車区** · 2017/06/24(土) 20:29:12.12

>>757
E531のA65運用の竜田行き2往復分だからな。

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 00:09:22.31

>>726
これ見て全線復旧時のいわき～仙台間の特急新設の布石だと思ったのはオレだけかな？？

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 00:21:05.15

原町止まりとかだったりして

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 01:20:55.85

＞常磐線いわき駅～竜田駅間をより快適にご利用いただくために、一部普通列車の使用車両を特急型車両に変更いたします。

とは言ってるもののよりによって一番閑散としてる時間帯なんだが…
せめて朝イチひたち→代行バスの接続列車にも充当してもらいたいね

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 02:36:19.57

>>761
ラッシュ時にこれで快適は無理だろ

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 02:36:51.00

>>761
一番閑散としている時刻だから、乗り降りに時間のかかる車両を入れるのだろう。

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 03:12:18.69

>>762
大丈夫だ。
485系が水戸から平間を普通列車として、いわき市内のラッシュ時に運転した事あるから。

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 07:09:25.14

>>764
それって送り込みを兼ねた乗り特普通だろ。

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 07:33:03.14

>>763
夕方のいわき行きは四倉高校生の帰宅時間だからそんなに閑散としてないぞ

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 20:23:11.22

広野にも学校があるから広野から学生が乗ってくるよ

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 21:54:21.90

>>726
所要時間が2～3分増えているけど、
加速性能の問題？
それとも乗降時間の問題？

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 21:55:16.49

両方じゃね

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 22:03:15.38

浜吉田-新地って増結時の特急とか貨物は行き違いできたっけ？

**名無し野電車区** · 2017/06/25(日) 23:47:56.21

>>770
移設後の山下、新地はパッと見６両ぐらいしか入らなさそう（交換部を延長する準備工事はされている）なので、
それ以上の長さの列車は駒ヶ嶺～浜吉田を殿様で通す必要があるかと。

まあ、震災が無くとも、いわきで特急を系統分割、以北はE653の４連って話だったし、
そんなもんじゃないかと。

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 04:08:39.51

もともと特急に関しては亘理～相馬の間に停車駅無かったし
うまくダイヤ組めば仮にE657でもなんとかなるかも

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 16:22:32.93

651系K205@いわき
結構綺麗だったね
http://i.imgur.com/5BWAvSE.jpg

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 16:48:54.70

651系付属に関しては車椅子対応ないからそう長くは走らせられないだろうな
普通列車で車椅子乗せられるスペースがないのは色々とまずい

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 19:23:41.94

>>759
俺も第一報で全線再開通までの試運転も兼ねてるんじゃないかと思ったな
ここ見て531不足の繋ぎって目的を知ったけど、それ以外にもある気がする

>>774
富岡再開～全線再開通の間は旧特急スジの数本（2往復程度）を使った快速というのはどうだろう
普通じゃないなら車椅子客の棲み分けもできるだろうし

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 19:36:45.95

E531作りまくってるのに不足するわけないと思う

**名無し野電車区** · 2017/06/26(月) 23:15:09.77

全線復旧したところで富岡～浪江はノンストップ運転になるだろうし特急車両でいいんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 06:28:25.66

>>776
黒磯試運転に３本くらい駆り出されるからそういう意味での不足なんだろうよ

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 06:40:28.58

そういえば今のひたちってなんでいわき以北で走れないの？

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 08:00:30.16

需要ないから

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 08:03:42.92

不通区間ちょっと忘れたけど
原ノ町-仙台だか相馬-仙台とかだと距離的に中途半端だから動かさないんじゃないかね

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 09:30:45.12

>>778
付属編成は合わせて22編成あって今は17運用だから余裕はあるんじゃないかと思うんだ

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 09:54:10.86

>>782
E501系の代走運用がある。

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 10:20:54.55

なるほど足りないわけじゃないけど余裕はないのか

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 10:31:32.69

>>777
夜ノ森忘れるな

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 10:36:34.88

>>782
32編成の27運用だと思ったが。
K451～K475の0番台と、K551～K557の3000番台。
A51からA77までの17運用。

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 10:40:18.44

それぞれ10づつ間違えたw
すまん

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 11:56:52.39

付属1本(K459)が踏切事故で使用不可
郡山で修繕中

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 14:33:46.15

常磐線に乗ってるが
高萩駅が無駄に線路いっぱいあるのはなぜ？
(´・ω・`)

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 15:10:08.10

>>789
夜間の留置線の他に、高萩駅近くにあった製紙工場の貨物引き込み線。

今は使ってない。

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 17:21:45.26

>>790
常磐炭鉱輸送だよ
20年くらい前までは南中郷にも引き込み線があったさらに昔には十王にもあったね

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 17:25:02.92

原ノ町駅も無駄に線路が多いよね

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 17:28:30.63

水戸に651が回送されてたが
塗装がはげて水垢が凄かったがなにに使うのか？
(´・ω・`)

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 17:32:29.28

　福島県警相馬署は２７日、同県新地町のＪＲ常磐線新地駅で女子高生に下半身を露出したとして、公然わいせつの疑いで乗車券委託販売員の木村義典容疑者（６１＝同県新地町）を逮捕した。

　

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 17:35:42.13

>>785
夜ノ森は高速で通過だろ。
現状で駅前が4マイクロsvもあるんだから

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 18:00:32.46

>>795
>>227参照

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 22:04:21.04

E531系3000番台は黒磯みたいな風潮になってるけどそれならなんで最初から小山か仙台に配置しないんだって疑問
しっかり青帯だし

耐寒耐雪の理由がいわき以北乗り入れの可能性も考えられなくはない気が

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 22:23:46.51

>>797
半自動ドアさえない415系が乗り入れていたから大丈夫なんじゃない？
小山か仙台じゃないのは、必要編成数が少ないのと予備車も共有できるからじゃ。

**名無し野電車区** · 2017/06/27(火) 23:11:14.55

いわき以北は耐寒はまだわかるが耐雪はありえない

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 04:02:09.28

福島＝東北＝寒くて雪降るイメージなんだろな

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 06:15:38.41

浜通りは雪は降らんべよ。

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 07:40:41.05

降ったとしても大寒波が来て東京や仙台でも大雪のときだからな

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 10:07:35.69

耐寒耐雪装備がついてるからこそ黒磯ー新白河の山越えかなって思うよ
何しろ東京ー仙台間でもっとも標高が高く降雪も多いエリアだからね

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 12:19:59.40

KY入場の時は平気で暖地仕様の車両が走ってる件。
耐寒・耐雪なんていらなかったんや！

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 18:24:56.91

その区間をたまにしか走らない車両と毎日走らなきゃいけない車両を同一視されても

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 18:45:18.76

郡山から仙台ですら耐雪は必要ない気がする

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 18:55:17.95

郡山や仙台より黒磯～新白河の方が雪が多いんですよ

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 18:58:05.07

退役した415ってもう残ってないの？
黒磯行きはそいつらを使えば良いんじゃないの？
帯を赤と緑にすれば719っぽいし

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 19:37:14.04

>>808
黒磯直流化した後何年使う気なんだよｗ

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 21:36:44.48

501を白河へ

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 22:09:19.46

>>808
そいつらに押しボタンつけて耐雪化して骨董品クラスの走行機器取り替えるなら新造したほうがマシ

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 22:09:25.13

>>792
原ノ町は元々機関区があったのもあるが
原発前までは夜間留置車両が沢山あった。

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 22:19:14.87

>>798
JR的には大丈夫でも乗客的には701系がまともに思えるほど評判わるかったけどな
特に冬場寒いし

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 22:24:54.89

いわき～仙台は455の急行運用でもいいんだがな。

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 17:41:34.47

>>793
高萩で放置されてたやつかな？
1編成は完全に北線用に回して新たに波動用車両を確保するためとかだったらいいな

でも仮に全線開通していわき～仙台で車両運用する場合、
元来の特急スジだと何編成必要になるんだろ？（池沼）

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 18:24:00.37

>>815
E653置き換えだとして付属4両は4本しかないんだし4本程度で足りるって話だったんだろうな

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 18:52:55.98

651の附属って廃車になったのは3編成だっけ？

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 18:54:10.56

震災前のいわき～仙台のスーパーひたちはこんなだった。

下り
いわき 7:31-仙　台 9:34
いわき10:26-仙　台12:23
いわき12:10-原ノ町13:09
　　 - (臨時　仙　台14:09)
いわき15:13-仙　台17:13
いわき18:11-仙　台20:12
いわき21:18-原ノ町22:20

上り
原ノ町 5:40-いわき 6:48
仙　台 7:14-いわき 9:17
仙　台10:21-いわき12:20
(仙台14:00　臨時)-
原ノ町15:09-いわき16:14
仙　台15:15-いわき17:20
仙　台18:16-いわき20:18

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 19:17:39.80

>>818
サンクス
単純にこれ見ると原ノ町を拠点として

原ノ町 5:40-いわき 6:48
いわき 7:31-仙　台 9:34
仙　台10:21-いわき12:20
いわき15:13-仙　台17:13
仙　台18:16-いわき20:18
いわき21:18-原ノ町22:20

１編成でこれだけ回せるな
２編成用意できれば震災前の本数をカバーできる上に若干の余裕ができそうだ

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 19:38:18.76

いわき以北の特急車両は何に？

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 19:56:55.87

フレッシュひたちのやつだっぺよ。

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 19:57:48.75

特急は相双地域から東京まで乗り換えなしで行けるのがメリットだからいわき分断だとあんま意味なさそうなんだがな。

でも他ならぬJRがそうしようとしてたわけだしなあ。

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 20:20:28.53

>>820
651を騙し騙し使うんじゃないの？
特急じゃなくて指定席付きの快速になりそうな気もする

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 20:37:02.99

651系付属は車椅子対応してないからそう長くは走らせられない
ましてや定期列車なら尚更
今回のいわき～竜田運用変更ではどう対応するのか知らんが

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 22:07:29.06

帰還困難区域を通過する電車は、窓が開かない車両でなければ

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 23:45:56.36

651系がいわき～竜田で復活！
常磐線単線区間に再び651系が戻ってくる
普通列車としてだから乗り鉄にとっても朗報

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 05:54:44.36

>>806
>>807
黒磯～仙台で一番雪が多いのは、断然福島～宮城の県境。
白河付近も常磐線沿線ではありえないくらい多いけど、
福島市、郡山と比べてそんなに多いってわけではない。
ただ気温が低いから、積もりやすく溶けにくい。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 06:02:01.25

>>818-819

2本目
仙　台 7:14-いわき 9:17
いわき10:26-仙　台12:23
(仙台14:00　臨時)-

3本目
いわき12:10-原ノ町13:09
原ノ町15:09-いわき16:14

4本目　
- (臨時　仙　台14:09)
仙　台15:15-いわき17:20
いわき18:11-仙　台20:12

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 06:59:52.17

>>828
ゆる過ぎる

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 08:29:39.54

本日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車はフレッシュひたち仙台行です。
停車駅は松戸、取手、土浦、水戸、日立、いわき、原ノ町、岩沼、終点仙台です。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 09:09:40.98

>>830
支社長のマイタウンの浪江を通過してる。
ダメ、やり直し。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 09:30:43.54

その頃には支社長も代わってるから問題無い

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 10:18:59.28

>>832
あと３年で支社長が代わるかね？

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 10:20:34.05

スーパーひたち復活なら仙台で飲んでいわきに帰れる時間帯がほしい

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 10:25:02.36

>>833
3年なら次の次も有り得る

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 12:02:48.57

「JR東日本水戸支社の支社長（本物）」と
「2ch常磐線スレの納豆支社支社長（^ω^）」を本気で混同してる奴がいそう

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 12:54:54.21

>>829

訂正。

2本目
仙　台 7:14-いわき 9:17
いわき10:26-仙　台12:23
(仙台14:00　臨時)-原ノ町15:09-いわき16:14

3本目
いわき12:10-原ノ町13:09- (臨時　仙　台14:09)
仙　台15:15-いわき17:20
いわき18:11-仙　台20:12

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 13:35:24.11

本日は特急スーパーひたち号をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は仙台発いわき行です。
停車駅は岩沼、山下、原ノ町、浪江、双葉、大野、夜ノ森、富岡、終点いわきです。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 13:56:22.37

>>838
相馬を抜かす意図は？

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 19:47:43.66

相馬を通過は訴訟案件

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 20:30:54.23

仙台にこだわらなければ、
・いわきで昼寝する運用を原ノ町往復
・いわき夜間滞泊の運用を原ノ町滞泊　にすれば
現在の運用数で原ノ町までなら657で2往復はできそう

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 20:37:35.97

＜仙台駅にて＞

ご利用ありがとうございます
この列車はスーパーひたちX号品川行です

途中の停車駅は相馬、原ノ町、浪江、富岡、広野、いわき、
湯本、泉、高萩、日立、勝田、水戸、土浦、上野、東京です。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 20:38:00.51

>>841
失礼
いわき昼寝はないから、勝田で2時間折り返し余裕のある運用をいわきまで延長して捻出、か

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 20:40:15.32

どっかで不要になった583系を普通もしくは快速としていわき～仙台で運用して欲しいのう。あれならBOX席だし快適よね。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 20:44:05.04

>>842
山下停めてかわりに土浦は通過でいいだろw

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 21:12:30.30

いい加減湯本と泉の特急全停車止めろや
常陸多賀や大甕はおろか東海佐和より乗客少ないくせに

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 21:13:18.08

>>838

山下より相馬じゃね？
亘理だと近すぎかな

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 21:20:14.86

以前と同じく仙台～（岩沼）～（亘理）～相馬で

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 21:59:01.25

本日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。
まもなく５番線に快速常磐水戸行がまいります。

停車駅は名取、岩沼、亘理、亘理から竜田までの各駅といわき、大津港、高萩、日立、終点水戸です。
651系4両編成でまいります。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 22:34:09.19

この列車は快速原ノ町行です
いわきを出ますと草野、四ツ倉、久ノ浜、広野、竜田、富岡、浪江、小高
終点の原ノ町の順に停車してまいります

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 23:22:35.69

>>844
583は快適ではないぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 02:46:54.70

快適と言ってるのは鉄ヲタだけ

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 09:00:34.46

いわきより平のがよかったような！？

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 12:26:51.42

>>850
久ノ浜と竜田は通過でいいよ

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 12:33:25.22

>>849
浜吉田、坂元、駒ケ嶺、日立木、磐城太田、桃内、双葉、大野、夜ノ森、竜田は通過でいい。
無人駅に停車する快速はありえない。