【えち鉄】福井県の私鉄 5両目【福鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>679
金沢も京都も
大型観光バスが
無神経に狭い道に入ってくるからね
路線バスも棲み分けが出来ず 色々と支障をきたしてるね。 福井駅の新幹線駅舎って
えち鉄利用者のためにあるようなもんだな ICOCA国体前に北陸線で導入
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/3055074171.html
JR西日本は、今後、えちぜん鉄道や福井鉄道、それに京福バスなどと将来的に相互利用できるよう検討を進めたいとしています。 一応去年末ぐらいのニュースから言われてるけどあくまで検討だからね
福鉄は導入予算案が出てるので新幹線開通ぐらいまでにはやるだろうけど 福井ずっとご無沙汰だったけど福鉄駅前新線と新幹線高架からめて行こうかな
久々にヨーロッパ軒にも行きたいしw ちゃんとスラブ軌道になってるな
なんで新幹線の仮線はわざわざバラストにしたんだろう >>695
軌間が違うからかなと。
スラブ軌道は一度設置しちゃうと変更するのが大変。 >>695
スラブじゃなくて縦枕木じゃねってマジレスしてみる (6 lゝ、_ .ノ ヽ、__ノ |!/
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\ 、'、v三ツ /
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https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 詳しい人
新幹線福井駅の島式1面2線は今後問題になりますか?
大宮以南の問題で北陸新幹線が大増便になるとは思えないのですが 北陸新幹線ののスレがいっぱいあるから
そっちで聞けば? えち鉄福井新駅舎の南側窓ガラス入れないのか
南風の雨が降ったらホーム濡れちゃうんじゃないか
新幹線の福井駅舎の陰になるからかもしれないけど
駅舎出来るのまだ当分先だぞ >>705
南側の端までホームないよ
今の仮駅とほぼ構造一緒
あと風通し悪くしたら逆に夏やべーぞ 7年ぶりに福井に行って福鉄乗ったけど
駅前まで乗り入れたり超低床車入ってたりして立派になったね
嫁さんはヨーロッパみたいと言ってたが
そりゃ褒めすぎか えち鉄の新しい福井駅って何も店舗入らないんかな
コンビニぐらい入ってほしい >>708
JR福井駅にセブンあるからコンビニは入らないだろー えち鉄カフェは入るのは決定してるけどね
それで十ぶんだわ 正直高架の切り替えだけで写真とるほどのものかとも思ったが、なかなか面白いものみせてもらったわ
それにしても女もちらほら撮りに来てたのは以外
一億総鉄オタ時代かw ところで福鉄の福井駅前に安倍ちゃんの小汚い悪口垂れ幕がいっぱい貼ってあったけどなんなのあれ >>715
たぶん昨日今日とゆずのアリーナライブがサンドームでやってたからかもしれない
あと新駅舎の中もツイートされてるえち鉄カフェっぽいところもある
https://twitter.com/shkiyonh/status/1008325667509817344 えちぜん鉄道の高架切替と絡めて福井鉄道撮りに行ったけどいくらなんでも本数少なすぎだな
20分に1本だけどうち一本は福井駅で寄り道してる間に後続の急行に抜かれるダイヤで
実質30分に1本しかこないし
写真撮りにくいことこの上なかった 自分も乗り倒したけど、昼間は軌道区間以外はそれで十分な感じだった。 えち鉄福井駅立派になったが
切符自販機じゃなくて残念 >>726
えち鉄福鉄両方とも合わせると田原町まで15分ヘッドだから仕方が無い
ヒゲ線接続のダイヤ限界もあるけど >>729
自販機じゃ無いのは意図的にそうしたんだから
仕方が無い えち鉄福井駅開業おめ
思えば連続立体交差事業で仮駅になってから20年あまり
その間廃線寸前になったり事業者が代わったりドラマチックだったな 【えちぜん鉄道】
第1次新駅設置
新車両基地整備
三国港駅整備
勝山駅整備
新車両7000形導入
永平寺口駅整備
福井〜福井口間新幹線高架仮線乗り入れ
まつもと町屋駅設置
田原町駅整備
西福井駅〜鷲塚針原駅低床化整備
新LRVキーボ導入
福鉄乗り入れ
三国駅新駅舎完成
福井〜福井口間連続立体高架事業完成新駅舎完成
◇現在-------------------
これで主な事業は完全終了
あるとしても仮線とかスロープ撤去ぐらいか? >>737
後は自動改札にしたら東急線の駅だよ♪って言って見せても判らないレベル。 今日たまたま利用したけど、福井駅の木の匂いがいいよねw なぜキーボは高架駅に入線したんだろう
将来的に可能性があるのかな >>740
車両基地に入るための回送じゃないの?
福井口だし >>742
ああ、福井口までなら出入庫運用だね。
西別院にもキーボ用の停目がある。 京福が二度の衝突事故での事業改善命令で事業放棄
事実上廃線から住民運動が行政を動かし3セクでの復活
アテンダント導入や福鉄との相互乗り入れなど工夫を凝らす
そして晴れて高架の新駅完成
NHKがまだプロジェクトXやってたら取り上げられたろうになあ そこらへんは映画「ローカル線ガールズ」で
触れられるんじゃないの? http://rail.hobidas.com/rm-now2011~/archives/2018/06/21/
ここに掲載されてる、えち鉄福井駅の写真って、どこで撮ったのかわかる人いる?。
高い位置で撮影した感じだけど、道路に歩道橋ってあったっけ?。 >>751
ありがとう。
でもねアオッサってガラス張りだけど、多くの小さいガラスを組んだものだし、JR福井駅寄りってエスカレーターあるから、ガラスを固定する骨組みに邪魔されて綺麗に撮れなかった記憶があったんだよね。
だから質問投げてみました。 どろんどろん・・・ドローン飛ばしたわけないか?。さすがに駅前では飛ばせないよね。
三谷のビルって勝手に入れないよね、っていうか距離が離れすぎか・・・ん〜どこだろう??。 アオッサの南隣の立体駐車場なら
ギリ行けそうな気がする >>754
ありがとう。
立体駐車場ってアオッサの建物に完全に隠れてないのか?!。
今度の休みに行ってみる。 >>750
これって鉄道雑誌のサイトだろ・・・。
私有地での撮影もアリなのな。
撮るとき許可得てんのかな?。 たしかにGoogleストリートビューで見ると福井駅東パーキングは歩道1線分くらい福井駅側に出てるね。 >>757
750だけど、ありがとう。
やはり立体駐車場で撮れそうなんだね。
今度の休みに行ってみるよ!。 クハ120が絶滅寸前だが、Tc7000は台車を変える予定は…ないな。
「日本唯一のDT21T架装車」になるまでもう少し。 平行在来線は石川や富山と合併すべきだと思うけどなあ 並行在来線は快速でも走らせてくれると助かるんだけど
新幹線にシカトされた駅とか不便だからな 通勤通学時間帯だとホーム狭いみたいだね
留置線方向にホーム延長する可能性もあるなぁ >>761
いかにも
今の都道府県毎に会社を分割とか電車や特急を走らせたら不利だとかもう制度面がアホ過ぎる 福井豪雨とちがって足羽川の橋はほとんど掛け替え終わってるしなぁ
まぁあのときは幸橋掛け替え真っ最中でゴミがたまって氾濫したようなもんだし >>760
この件って、並行在来線が石川富山と統合できればいいけど
それができない場合、社員の賃金の差がある以上
当面は○鉄ホールディングスみたいな持ち株会社をつくって
その下で3社を存続させて
統合できる部門は統合するって方向でいいのでは?
少なくとも3社がバラバラに存立する余裕なんてないだろうし。
運賃は・・・ >>761
本社を石川と富山のどっちに置くかでもめそう。 福井もいずれ入ること考えたら石川では?
新潟も合わせるなら富山も考えられるけど、北陸三県内ほど流動無いよね? まとめたとして一番わりを喰いそうなのも石川な気がするな・・・ 金沢〜大聖寺間が三セクになるだけでブーたれてるから知事 というか並行在来線はもっとJR酉VS九みたいなガチバトル仕掛けてもいいと思うんだが
台湾みたいに
やっぱカネかかるのかな ていうか北陸新幹線沿線は人口多いからな
三セクにしなくてもやってけたのではとも思う >>775
そこそこ需要を見込めるのは、小松〜津端と高岡〜黒部ぐらい
普通電車が基本1時間に1本程度しかない福井県内は、全区間切り離したいのが本音 まぁこういう意見が出る時点で北陸でまとめるのは無理やろなw 新幹線ができても富山〜福井の新快速とかあれば需要ありそうなんだけど
ない? >>780
需要自体は朝夕にあるけど通っても新幹線で済んじゃいそうなんですよね… 毎日放送の藤林温子アナ(あわら市出身)や松竹芸能の小川恵理子(鯖江市出身)が車内アナウンスを担当する編成を作って欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています