X
JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0144名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 13:11:46.31ID:w5QwsVtZ
>>142
簡易車体傾斜+加減速高性能化で対応とかする感じなのかな
0146名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 20:06:29.43ID:N+XcI/wC
キハ120更新しろや
0149名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 22:30:24.16ID:FaXl9TBu
いま近車も川重も他社の車両ばかりだな
日車にも発注すればいいのに
0150名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 00:08:37.74ID:vXK3Fyic
他社ばっかりじゃなく323系とか作ってるけど
0151名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 01:27:24.54ID:yCbtBshB
裏側はメトロ13000系で溢れてる>近車
後、ハルモはどうするんだろう
輸送解けてからずっとメトロ13000系に紛れて留置されてるし
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 12:10:41.59ID:J7J4gkg/
>>145
コンセントが御守りかなんかになってるのか？
マイコンセントでも持ち歩いとけ。
0159名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 13:25:50.32ID:6i+sK0Sc
>>156

半自動ボタンはついたようで
行き先、フルカラーどころか幕…
トイレの身障者対応化はどうなんやろ。
0161名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 14:59:04.16ID:ianqnzqh
ｷﾊ120の扉ってバスと同じだよな?
下にトグルスイッチが在ってカチッとやれば開閉すんじゃね?
0162名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 15:51:24.43ID:yCbtBshB
JR西日本、パンダくろしお『Smile アドベンチャートレイン』運行へ
ttp://www.aws-s.com/press-release/pdf/170714.pdf
0167名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 19:18:04.47ID:jCF6dNmB
次は283系か383系が伯備線入りかな？



ふと思ったんだがDD51の元亀山の1043と元福知山の1193って何気に活躍してないか？
そろそろ更新でＬＥＤヘッドランプをつけてほしいエンジンはカミンズにして
0168名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 19:22:17.07ID:baGQrg1I
383系はないだろ。
キハ285系は走らせてやりたかったがｗ
0169名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 20:11:04.86ID:c1z1mZtw
そういえば過去に四国2000系も山陰線走ったよね？
0170名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 20:17:34.88ID:6ETLW62w
>>169
2000系は芸備線での試運転の方が印象に残ってるなぁ
広島〜三次での振り子特急の運転を目指したものだったが
お布施が確保できなくて幻に終わったという
0172名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 22:58:39.10ID:pC6KFcFB
天王寺→王寺間 電車ゼロだぞ。どうなってんだ。
0173千葉県民
垢版 |
2017/07/15(土) 02:22:12.45ID:CGzo26r+
パンダくろしおのデザインダサすぎるwww
関西人のセンスの無さときたら・・WWW
0174名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 02:37:48.97ID:THHIWSmC
旭山動物園号＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞パンダくろしお（笑）
0176名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 08:06:09.32ID:Ze3Fgeyu
GV-E400
西日本にも導入せんかな。中国地方のキハ40置き換えてよ。
0178名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 08:27:24.84ID:B01gJ+7f
西の技術力がどんどん落ちて、新幹線だけでなく在来線も他社設計のを導入する流れだな。
もはやオリジナルで設計しているのは225とその派生系列のみ。
425対策だから仕方がないか。
0184名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 17:24:00.60ID:+1V3+6aE
>>173
関西民だが激しく同意する。
大きめのステッカーで良いものを。
0185名無し野電車区
垢版 |
2017/07/15(土) 17:26:54.50ID:8uq+ILdj
誰も構ってくれないからって自演はよくない
0187名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 04:49:45.83ID:lKeBZ1Bg
ヒント
またまた車両トラブル。トラブル世界一のJR東日本の死期死魔終わってるね！トラブルフリーのJR西日本のトワイライトを学んだ方がいい。

327 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 96a2-S4qQ) [sage] :2017/07/15(土) 19:30:03.47 ID:4LRJfKEV0
四季島　上諏訪駅で10号車コンプレッサー故障の為停止中
0189名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 06:15:04.98ID:wE8P4p3z
そのうち敷島も瑞風もどっかで車と事故って長期離脱しそうだな
0191むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2017/07/16(日) 10:02:02.45ID:+dy1lw4i
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>188::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?ｲﾀﾁｶﾞい
0195名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 14:54:08.41ID:k22AUAgN
しかもアルミ塗装車ならまだしも鋼製だからな
0197名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 15:57:30.36ID:7XUjjyjI
221が鋼製車なのは
相当両数の量産予定でコスト抑制と
天地寸法が大きい側窓採用など
意匠の自由度を確保するため

これらはあくまで当時の技術水準が起因
現在ならばステンレスもアルミも選択可
0198名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:32:14.92ID:mcuxmbDg
225は425対策で強度を重視し、加工性に難があるステンレス車体のため、
意匠の自由度は制約されることに。
0199名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:52:07.55ID:UVsKyung
アンテナ　ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017年05月09日 06時01分 佐賀新聞

　新製品　◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など３路線で運行している。

　デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。

　レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/column/economy/22902/427802
0200名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:52:38.99ID:UVsKyung
皆さん、佐賀市のホームページへようこそ、佐賀市長の秀島敏行です。
　　　　　　　、┐┐┐┐,,　　
　　　　,;;;;ミ　　　　　　　　ヽヽ、
　　 　ミ　　　　　　　　　　　 ｀‖、
　 　 ミ　　　　　　＝＝　　　　 ;ミ
　　 ミ　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,,
　　 ミ　　 y,,,,,　　　　　 . ,,,,ェ　 ;;y
　　 ._ぇ. .　,´　｀ヽ、. ,y´´　 ｀、　ｲ_
　　 iゥヽ＝i　　-・ i.= i ・-　　 i.＝. ｿ i
　　 iy/　　ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ　　 ;yi
　　 i .i　　　　　　ｿ(_　_)、　　　　　.i´
　　　"i　　　　　ノ　_,、,、ヽ、　　　 i
　　　　 i 　,　　´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、　　/
　　　　　ヽ　　 ヽ 　｀￣´　,´ 　／
　　　 　　 ｀ ヽ、 ｀ ---- '　／´　　
　　　　　　　　｀ .----- ´
昨年は、佐賀市で、熱気球の世界選手権が開催されました。今回の大会には、過去最高となる187機の熱気球が参加し、
期間中131万人の観客の皆さんに世界最高峰の熱気球競技をご堪能いただきました。
大会の運営にあたりましては、延べ3000人以上のボランティアの皆さんを初め、
多くの市民の皆さん方にご支援とご協力をいただきました。
この場をお借りしまして、心から感謝申し上げます。https://www.city.saga.lg.jp/main/14405.html
0201名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 16:54:38.23ID:UVsKyung
佐賀市交通局では「乗客の伸び」という、ありがたい兆しをこれからも大事にするために「ＩＣカードの導入」などの準備を進めている。
　そこで皆様にお願いである。https://www.city.saga.lg.jp/main/30608.html
　市民の皆さん、ぜひバスに乗ってください！
　バス停まで少々離れていても！
　　　　　　　、┐┐┐┐,,　　
　　　　,;;;;ミ　　　　　　　　ヽヽ、
　　 　ミ　　　　　　　　　　　 ｀‖、
　 　 ミ　　　　　　＝＝　　　　 ;ミ
　　 ミ　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,,
　　 ミ　　 y,,,,,　　　　　 . ,,,,ェ　 ;;y
　　 ._ぇ. .　,´　｀ヽ、. ,y´´　 ｀、　ｲ_
　　 iゥヽ＝i　　-・ i.= i ・-　　 i.＝. ｿ i
　　 iy/　　ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ　　 ;yi
　　 i .i　　　　　　ｿ(_　_)、　　　　　.i´
　　　"i　　　　　ノ　_,、,、ヽ、　　　 i
　　　　 i 　,　　´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、　　/
　　　　　ヽ　　 ヽ 　｀￣´　,´ 　／
　　　 　　 ｀ ヽ、 ｀ ---- '　／´　　
　　　　　　　　　｀ .----- ´
http://www.saga-s.co.jp/images/article/2017/06/15/SAG2017061599000077_id1_20170615072028.jpg
0202名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 19:37:01.85ID:7XUjjyjI
>>198
衝突時の生存空間確保は
225以降で設計上留意されており
車体コーナー部の強化はされているが
そもそも前頭部は207から鋼製

225-1次車前頭部は意匠に苦心の跡が見られるが
2次車からは不細工な印象を緩和
0203名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 21:06:24.83ID:6POzOx5X
>>202
>2次車からは不細工な印象を緩和

転落防止幌が付いたから緩和されてる感じがしない
0204名無し野電車区
垢版 |
2017/07/16(日) 21:20:46.03ID:7OwI9jOu
227系タイプはまだすっきりしてて違和感無い方だと思うけど
0207名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 00:53:44.79ID:tbf9wxVd
>>206
在来線の車両がキハ１８７のみ
0209名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 05:46:00.79ID:wcaAUytg
>>207
ヒント
日車の683系もある。JR西日本のことなら僕に聞いた方がいい。情弱さん。
0210名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 10:31:58.48ID:jj8cChjB
>>209
教えてください
JR西日本は
特急→アルミor鋼製車体全塗装
普通→ステンレス車体
として特急は高級感、普通列車はメンテナンス性を重視して製造されてるわけですが、なんでキハ187とキハ189だけ特急なのにステンレス車体を採用したのでしょうか？
ちなみに気動車だからという理由は瑞風で論破します
0211名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 11:35:00.65ID:Uy+aqPqb
>>210
ローカル特急に定期的な塗り替えが必要な全塗装なんてもったいなくて採用できません

瑞風で論破てて、高級クルーズトレインとローカル特急を一緒にする時点で…
0214名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 12:17:07.93ID:skqlLNWJ
関空特急車つまり現在の281の企画段階で
ステンレス車体の案があり
近車がデザインパースを作成

特急形電車では意匠の自由度や製造時の簡便を考慮し
285まで鋼製車体を選択し
現世紀辺りを境に整備と寿命と軽量化の合理性で
683からは意匠両立のアルミ車体が選ばれているが

しかし281の段階で塗装車体にこだわらず
既にステンレス車体の特急形が登場していた可能性も

日本での特急形液体式気動車は
車体装荷のエンジンと台車の変速機を推進軸で繋ぎ
車体に求められる捻り剛性の関係から
アルミ車体は極力忌避され
メーカーが提案する合理的な車体の素材はステンレス

KTR8000のように鋼製車体で
西681ベース車体の特急形気動車も構成できて
西の特急形全体で意匠の印象統一も可能だったが
キハ187は四2000以来の業界標準に倣いコスト抑制
キハ189も整備と寿命と軽量化の観点で
意匠よりコスト抑制優先でステンレス車体

キハ87に関してはシリースハイブリッド車で
エンジンは積んだが電車ベースのため
捻り剛性の影響はそこまで考慮せずとも構成でき
意匠両立可能なアルミ車体を採用
0216名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 12:36:41.08ID:OBDj0Tdk
なんでわざわざステンレス車体として一から設計し直す必要があるのよ
683系ベースで問題ないでしょうが
0217名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 12:37:13.60ID:skqlLNWJ
287新造の両数は企画段階より
新幹線金沢開業に伴う余剰683転用を
補う分だけしか考慮されておらず

つまり287と289は同等に扱うため
683ベース車体で揃え印象統一の必要が
0218名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 12:45:31.47ID:FssgoKjg
>>210
そいつらが生まれた頃はスチール車体の新規製作が殆ど無い時代で、更にアルミ車体のディーゼルカーはイーストアイDだけ
0219名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 12:46:34.31ID:EG02iQsi
現場側としては当然無塗装のほうがありがたいな
どこの鉄道会社も同じだとは思うが、全面的な塗り替えとなると品質基準が厳しく、塗装後の手直しは日常茶飯事
ステンレスなら外板洗浄も専門業者に外注だし、現場側としてはかなり楽
0222名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 13:13:31.45ID:skqlLNWJ
>>220
国鉄時代に振り子式連接車のキハ391で
客室用車体がアルミとされたが
短小のガスタービン動力用車体は
流石に捻り剛性や騒音抑制の観点から鋼製に
0224名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 13:36:29.97ID:raImtzqV
>>209
日車分は旧しらさぎで海からの要請（圧力）だ。
なので、サンダー・現しらさぎには日車はない。
0227名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 15:09:12.41ID:+zmLUYG7
187の日車製は増備する車両の数とトランシスの製造能力との兼ね合い？
当時気動車は富士重の撤退でトランシスと日車ぐらいだったから。
今は近車も参入しているが。
0229名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 15:58:13.80ID:qC7iqDhq
>>222
車体長が短いのは剛性にとってはむしろ有利じゃないか？
騒音の点でもアルミは鋼より吸音性に優れてるように思うんだが…。
0231名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 17:06:37.35ID:5aGrhsBB
>>227
新潟鐵工所が倒産して新規受注どころじゃなかったから
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 19:22:00.18ID:5AMwhzA6
B編成短くして500系取り替えするのかなぁ？
0236名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 21:26:42.60ID:skqlLNWJ
>>234
700-BヘセはN700A最終増備で廃車
これを短編成化しようにも
バリアフリー設備が揃った車両が構成上不適

一部で機器更新が進む500-Vヘセと
やはり更新工事がされた700-Eヘセは当面存置
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/07/17(月) 22:11:20.20ID:YKO0Z+Dk
総裁閣下とｻｻｸｯﾃﾛの馴れ合いスレｗ
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/07/18(火) 03:04:18.97ID:GWdd/rWp
381系くろしお用の車両が1985年11月26日に湖西線で行われた高速試験では 179.5 km/h を達成した。
とあるが、湖西線のどのあたり？
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/07/18(火) 13:40:51.78ID:2wFJ28fn
>>240
特に排気管周りだと融点の低いアルミは使えない
近頃は地上専用車でもA-A基準に準拠だからねぇ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況