つくばエクスプレス149(TX-115) [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■前スレ
つくばエクスプレス148(TX-114) [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497863649/
★煽り耐性がない方を散見しますが、荒らしに反応する方もまた荒らしとなります。ご注意ください★
☆初心者・ヘビーユーザー問わず、ローカルルールの他にも車両・路線板のルールも一読しましょう☆
■ローカルルール
・TX沿線住民を装った地域比較中傷厨は全てｽﾙｰ。専ブラすっきり！
・MIR社の内輪の案件での荒らしは禁止とします。各自NGワードで対処してください
・公式に計画されている東京方面以外への延伸に関する"過度な"議論は荒れる原因となりますので
節度を持って議論してください。(現実味のない延伸話は荒れるだけなので原則禁止とします)
・ﾜｯﾁｮｲ(強制ｺﾃﾊﾝ)は寂れる上にスレも死ぬので導入は禁止します。
■スレ立てルール
・スレ立て
次スレは>>970を踏んだ人がスレ立て宣言を行なった後に立ててください(重複防止)。
・スレタイ
下記フォーマットを使用し、必ず開業後と通算番号の両方を書いてください(分裂防止)。
フォーマット→「つくばエクスプレスn(TX-m)」(nが通算のスレッド番号、mが開業後のスレッド番号)
・テンプレ
貼り付け前に、現行スレで提案されている案や、TXの最新情報がないか確認しましょう。
テンプレに対する意見は全て>>2へアンカーを張ってください。まとめやすくなります
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured http://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_24.html
田園都市線における一連のトラブルについてのお詫び
事故発生の翌日には具体的な取り組みを表明するなど
つくばエクスプレスのように社員に指示や教育だけとは大きな違いだ。 >>750
投球に国交省から指示が出てなかったっけ？ >>752
批判したくてしたくてたまらない精神障害者だから放置しとけ。 >>753
お前にその言葉返すよ
職場愛が強いんだろうな >>754
中の人じゃねーし。
本当に頭おかしいんだな >>755
批判したくてしたくてたまらない精神障害者なんだな、お前。
以前そう誰かから言われたんだろ。 前より運転が下手になったんじゃないか
出来た頃なんてあんまり揺れなかったぞ >>759
最近のATOと比べて基本が古いんだろうな >>761
一度付けたら機器更新時までそのまんま。 震災の影響で高架や地盤が歪んだままになっていたり
経年劣化が進んでいる箇所がかなりあるのに
経費削減のため最小限しか改修しないから
揺れが年々ひどくなってるんだろ 訳あり社員の溜まり場だけはあるな。
他社でつかえないのが、ここに来ておお威張り(笑) >>759
開業当初からしばらくは、基本的に力行だけで走ってたのを
省エネのために力行と惰行を繰り返す制御に変えた影響かも。 >>762
普通の会社はそうだし。
毎年機器変えると思ってるの？ >>763
＞震災の影響で高架や地盤が歪んだままになっていたり
＞経年劣化が進んでいる箇所がかなりあるのに
＞経費削減のため最小限しか改修しないから
詳しく >>769
身内で知ってたら詳細とか聞かないだろ、バカ？ >>770
知っててあえて知らないふりして聞き出す 朝の流山おおたかの森で、野田線からの乗り換えラッシュが激しすぎて
勝手に、大鷹ダッシュって呼んでるんだが、
あの必死に猛ダッシュしてる人たちは、
野田線沿線なんかに家買って後悔してないのかなw 最近揺れね？
細かな加減速で前後にガクガク
乗り心地悪いしみんなコケそう
発車時もドンッとくるし
前より駅間停車も増えた気がする >>775
両方
マラソン大会のスタート直後みたい 県総合計画見直し 県土発展へ新基盤 政策ビジョン案まとまる
https://this.kiji.is/310150040230659169?c=80488020680492539
社会資本整備に関し、つくばエクスプレス(TX)と地下鉄8号線の県内延伸に触れ、国や沿線自治体と連携しながら取り組むと記載 茨城県としては
実現不可能なTX茨城延伸ネタのほうに計画をすりかえて
現実にはTX沿線開発地の販売計画が大失敗して
売れる見込みがまったくない徒歩圏外の土地が大量に売れ残っていて
赤字が将来の県民負担になる問題から話題をそらしたいだけ ドアにバッグが引き込まれたとかいう理由で30分以上遅延し
久々に大混雑してる >>780
いつも謎なんだが、ドアに鞄まきこまれって
一体どういう状況でそうなるんだろう 。
ドア横にもたれかかってるバカがやらかしてるのかね？ >>781
駆け込みしてる馬鹿がドアに鞄挟まれてるの普通によく見るだろ おおたかの森でバッグ引き込まれたので
セントラルパークでドア点検します、
ドアは開きますが快速なのでお客様は乗らないでください
って対応してました。こんなの初めて見たw
センパ民はアナウンスに従って乗りませんでした
民度を疑うところだった >>783
快速停車駅でやればいいのにって思ったけど、おおたかで挟むと、南千住まで開かないのか 特別料金が必要ならともかく、そんな列車がないTXで乗らないで下さいなんて意味がわからんな
他社なら
「ドア点検のため、本日この列車に限りまして当駅でドアを開けます。」
みたいな案内して、乗るなとは言わないわ >>788
いちいち突っかかる社員さん
お前は死ねよ すぐ社員認定ご苦労様
俺が社員ならこんなところで自分の会社の書き込みなんかいちいちチェックしないし、ましてや擁護なんかしないわwww すぐ社員認定する批判しかしないやつはよっぽどの精神障害者なんだろうな。
批判だけしか認めないスレでもないし、賛辞だけのスレでもないわけだから、色んな意見があっていいはずだが、な。 >>793
仮に社員が匿名掲示板のべんじょの落書きに真剣に批判というかお前に対する反対意見をいちいち書くの？バカなの？ >>795
反対意見はお前だろ？
〉本当にそんなこと言っていたのかもわからないのに 真っ当な意見だよな？
2ちゃんの書き込みでしか今はソースがない状況のなか、いってたかどうかはその場にいた人間しか確たる証拠がでてなきゃわからないなんて。
だいたい毎回、社員認定して何に噛みついてるの？ ワッチョイなしにも書いたが、つくばは朝のラッシュ時は上りホームにドア閉め確認バイト雇うべきだわ。
せめて車両、ホームドア、駅社員に金かけないなら、他社みたいに朝だけでも学生バイト雇うべき。
前出に金出すより安いだろうし。 >>797
社員認定という言葉、あんたくらいしか使わないよ。 >>782
駆け込み乗車して閉まるドアに鞄はさまれるのと、
開くドアに鞄まき込まれるのとは違うと思うが。 >>799
そんなことないぞ。
自分に噛みつかれたらすぐ社員社員騒ぐのはお前だけだが。 そういえばwi-fiがドコモ限定ってのはなぜ？
なんか出資してるの？ >>803
むかーしのスレにドコモが新幹線に搭載する試験でつくばを使ったから、とあったような。
高架と地下で高速走行って条件で合致して設置運営費用すべてがドコモ持ちと。
新幹線のは完全に有料だけど、つくばみたいに遅いのかなあ？ >>804
試験と言ってタダでやるようなものは搭載するのが
つくばエクスプレス。
会社が金出すとか言ったらやらねーよ
天下りに給与回すことしか考えてないから。 http://ibarakinews.jp/hp/hpdetail.php?elem=kisya
【記者手帳】県議会記者席から TX県内延伸に期待
茨城空港(小美玉市)の振興について一般質問でただした島田幸三氏(いばらき自民)。
昨年視察した浜松市の航空自衛隊広報館を引き合いにしながら広報館の本県誘致を訴えた。
つくばエクスプレス(TX)県内延伸を公約に掲げる大井川和彦知事に、空港振興の一環として同空港や水戸市への延伸も求めた。
「諦めず精いっぱい挑戦する」との答弁を得た島田氏。「鉄道の力はすごい。県全体の波及効果が期待できる」とし、
「思っていた以上にいい答弁だった」と笑顔。 変な話、茨城に空港作る意味はなかったといまでも思う。
とはいいつつ、例えばTXが空港までいったと仮定して発着便数増えるのかね？と。 >>810
効果が費用を上回るかはともかく増えるとは思う 茨城空港経由水戸直通までやらないとあまり効果は無い。 >>810
＞変な話、茨城に空港作る意味はなかったといまでも思う。
だってあれ、本質は百里基地の予備滑走路を国交省の予算で作ったもんだし。
通常は誘導路が予備滑走路になるが、百里の場合は反対派住民の土地の影響で
誘導路が曲がっていて予備滑走路が無い状態だったし。 茨城、静岡など首都圏周辺「地方空港」大ピンチ、国際便が相次いで流出
https://zuuonline.com/archives/154571
＞現在は上海便が水曜日を除く毎日1便運航しているだけ
茨城空港の国際便はもう全廃寸前で
現在は国内便にキャッシュバックをつけて一時的に利用客を水増ししてる状況
実現不可能なTX茨城空港延伸案がいまさら出てくるのも
話題をそらして茨城空港の惨状をごまかしてるだけ 茨城県としては県庁のある水戸まで延伸したいだろうけど、予算が用意できない。 新しい茨城県知事は東京延伸とは言わず茨城県内延伸としか言ってない。
他の知事と歩調合わせないつもりなんだろうか？ つうかtx延伸するくらいなら鹿島鉄道を残しておけよな
茨城のカッペどもよ 常陸小川まで残しとけば良かったと思うけど、tx開業の煽りで関鉄が鹿島鉄道支援できなくなったことが原因らしいしねｗ >>816
茨城空港延伸あくしろや 関東鉄道、TX、束の3社乗り入れろ 水戸から都内に行くとなると特急利用で往復８千円も掛かる。
ＴＸの速達性なら特急料金の掛からない快速で往復で最低でも５千円ぐらいか。
水戸延伸の本音はそういうとこでしょうね。 その程度の理由なら無理だろ
常磐線普通列車を使ってください 水戸から上野まで普通電車なら２時間半は掛かる。
土浦止まりの特別快速を伸ばしても１時間４０分ぐらい。
ＴＸ快速なら停車駅にもよるが恐らく１時間半まで掛からない。 >>828
特急待避とか土浦での分割とかあるから大半の普通電車ではそうはいかない。 時刻表見てみろよ
時間かかる列車でも2時間10分ほどだ ２時間もかかる普通に乗るなら特急に乗りたくなるのが普通。
でも特急はカネが掛かるから「それよりは安い」「速い」ＴＸ延伸が望ましい。
そういう話でしょう。 水戸延伸と言ってもなあ。つくばより遠くなると宅地開発してもあまり人来ないだろ。
仮に建設するなら6号線に沿う方がいいのかな。
つくばーかすみがうら市ー石岡市ー小美玉市ー茨城町ー(茨城県庁)ー水戸 つくばの先まで茨城県内延伸する計画がもし本気だったら
守谷つくば間を迂回させて余計な駅開発を増やした利権計画は中止されたはず
ところが現実には茨城県内だけ速達性を無視して路線が迂回され
万博記念公園駅がムダな場所につくられ
駅徒歩圏外の広大な開発地を県が高額で地権者から買い上げて不良債権化してしまい
茨城県のTX開発は膨大な将来赤字が見込まれている 守谷つくば間だけでもこんなに迂回して無駄な駅開発してるのに
さらに茨城空港や水戸まで伸ばしましょうなんて話になったら
県内各地の有力地権者利権にふりまわされて
無駄な駅を大量に作る超遠回りな路線計画になって
所要時間は常磐線の普通電車と変わらないくらい悲惨な計画になるでしょうね 万博記念公園、みどりのとかはバス作ればそれなりに人来そうだけどな。
駅前に柏たなかみたいな土地利権あるのかねえ？
もっとも交流区間はTXがもっと本腰入れて本数増やせば、それなりになりそうな気もするけど。 2020年以降は
東京通勤圏でも地下暴落が予想されてるのに
茨城で快速通過駅で徒歩圏外なんて
今後もう住宅開発できるわけがない
まともじゃない企業やインチキ宗教に
売れ残りの開発地を捨て値で売却されて
治安が最悪になる危険性が高い 車文化だから、駅前に駐車場完備してれば売れるけど。
マンションならうれないかもだが、戸建は都心の土地価格と広さが雲泥の差。 >>837
茨城で地域全体の地価が暴落するときに
わざわざ割高で駅までの距離も中途半端なTX開発地なんて
「車文化だから」だれも買わないんですよ また今朝も遅延です
平日朝の3、4分遅延は当たり前になってきたなあ >>838
通勤に使う、なら通勤費は大体のところは会社持ちだから、割高なんてあまり関係ないと思うが、通学ならとはなるかもな。
通学の運賃考えてうち買う家庭は少ないだろうがな。 まあなんだかんだでTXにしろ東葉、北総、埼玉高速は不動産事業できないのが弱みだよなと。
住宅だけあっても駅から住宅までの動線にスーパーないとダメだし、バス路線や駐車場あっても、な。
でかい工場できたらまた違うかもだが >>838
車文化だから例えば、みどりの駅や万博記念公園駅から研究学園駅やつくば駅までの通勤需要が生まれない。
リーマン連中はマイカー通勤になるし、買い物行く主婦も「荷物があるから」でマイカー利用になってしまう。
車乗れない高校生の通学需要喚起を起こす程につくば市内に高校が配置されてる訳でもない。 >>839
遅延の原因は乗客にも多少責任はあると思う
スマホや本読む人たちが余計にスペース取っていたり、でかいカバンや何個もカバンぶら下げている人に限って配慮が足りなくてドアに挟んだりしている 朝は混むものだし
冬とかは着膨れがあるし
車内奥に詰めないし
というのもわかる。
6両だから
キャパオーバー
本数増やせ
もわかる。
どちらも自分の変えようとする努力は一切せず他人任せだよなと。 >>836
＞茨城で快速通過駅で徒歩圏外なんて
＞今後もう住宅開発できるわけがない
駅徒歩圏に物件があるから、買う方はねらい目なんだよ。
徒歩圏買いが論外なのには異論はない。
>>842
＞車文化だから例えば、みどりの駅や万博記念公園駅から研究学園駅やつくば駅までの通勤需要が生まれない。
＞リーマン連中はマイカー通勤になるし、
電車で通勤手当もらって車で（おっと、これ以上は言えねぇ） >>847
＞＞リーマン連中はマイカー通勤になるし、
＞ 電車で通勤手当もらって車で（おっと、これ以上は言えねぇ）
定期券みせろとかコピー提出しないのか。
都内通勤者が住宅求めるなら、万博記念公園は遠いのかね。 >>848
＞定期券みせろとかコピー提出しないのか。
年に一度とかだったら(ry ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
