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JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [155]©2ch.net
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0881名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd8c-uVOM [118.2.221.31])
垢版 |
2017/09/28(木) 14:50:33.71ID:fDO1quUV0
※こっちにもコピペしとくよ(￣0￣)/

【サンダーバード】 運転経路変更
14時35分更新当事象の履歴
湖西線では、強風が見込まれるため、次の特急サンダーバード号は琵琶湖線：米原経由に運転経路を変更します。
各駅到着には２０〜４０分の遅れが見込まれます。

【大阪・新大阪・京都⇒福井・金沢方面】
サンダーバード２５号（大阪駅１３時４２分発）・２７号（大阪駅１４時４２分発）まで
敦賀駅以降、福井・金沢方面の各駅到着時刻に２０〜４０分の遅れが見込まれます。
このため、金沢駅での北陸新幹線には通常通りのお乗換えはできず、後続の新幹線をご利用いただく場合があります。

【金沢・福井⇒京都・新大阪・大阪方面】
サンダーバード２４号（金沢駅１３時２０分発）・２６号（金沢駅１３時５４分発）まで
京都駅・新大阪駅・大阪駅の到着時刻に２０〜４０分の遅れが見込まれます。
このため、京都駅・新大阪駅で東海道・山陽新幹線には通常通りのお乗換えはできず、後続の新幹線をご利用いただく場合があります。
※なお、強風の状況によっては、これ以降のサンダーバード号についても、運転経路変更となる場合があります。
今後の運行情報にご注意ください。
0894名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e688-Txnz [121.92.64.88])
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2017/10/01(日) 11:31:20.09ID:fFkSDypV0
>>891
> 神戸線の特急増発してくれねえかな
> 昨今の状況見たらそこそこ需要あると思うけど

朝のラッシュ時は、

・尼崎からの「こうのとり」の割り込み
・塚本からの回送「サンダーバード」の割り込み

だけで、尼崎以東の前後の快速・新快速のスジがだいぶ寝てしまっているから、
朝のラッシュ時ピークには難しいだろう。

現状でも「サンダーバード」のダイヤとのからみで、大阪8:36着の新快速は大阪駅で
6分停車して、後続の「こうのとり４号」に追い付かれちゃってるし。

これが神戸線全線に拡大するのは影響が大きすぎる。

せいぜい、「スーパーはくと２号」を大阪駅9:10頃に15分程度繰り上げるのがせいぜいでは。

夕方だと、新快速7.5分間隔運転が終わって以降の「サンダーバード」を神戸か姫路まで伸ばす
ことは有りかも知れないが。
0895名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1ad-bz6c [114.153.105.84])
垢版 |
2017/10/01(日) 12:16:58.49ID:OhVqLWNU0
グリーン車あるいは指定席車を設定する
0896名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e6f-CSRF [223.216.210.145])
垢版 |
2017/10/01(日) 12:41:56.32ID:T545vLiy0
神戸延長を止めたのは鷹取工場での操車が出来なくなったから。
なので延長するなら姫路までの運行で網干での操車になる。
朝ラッシュ時にサンダバとつながるスジを設定出来る現状なら
やるかもしれんが、出来ないならびわエク２号のように、
終点から回送だ。ただし宮原や向日町に回送するなら
どこかで方向転換しないといけなくなる。すなわちそんな
面倒なことはせず
「山陽新幹線をご利用下さい」
ってこと
0897名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdca-Q7cn [49.104.39.20])
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2017/10/01(日) 15:13:57.28ID:dDSjdhDHd
昔、雷鳥の時に姫路延長やっていたけど人気なかったみたいだな
今ならホームライナー替わりに姫路にまで延長したら人気出るかな
朝の上り(湖西線・北陸線は下り)、夜の下り(湖西線・北陸線は上り)に1〜2本程度
0898名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cdf7-eDzJ [118.104.229.104])
垢版 |
2017/10/01(日) 15:58:29.81ID:Lb9ucV7x0
姫路・網干運行でなくても、三宮か西明石まで客扱いで大久保折り返しの西明石入出庫が
あってもよさそうだよな　まぁ絶対やらないけど
0899名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 18:07:05.98ID:SwzWLlLs
そんなに特急に乗りたきゃ新幹線に乗れよ、全編成特急だろうが
0901名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9d-O1CP [126.253.32.22])
垢版 |
2017/10/02(月) 01:40:47.55ID:JPitYnDGp
スーパーはくとやはまかぜの自由席すら埋まらないんだから需要なんて知れてる。需要があるならまずこの列車が連日満員札止めのはず。
0902名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdca-6fwN [49.104.4.79])
垢版 |
2017/10/02(月) 07:19:30.96ID:Gedak8R3d
>>901
ラッシュ時に走らせてないので利用状況を予測するには足りないな。
首都圏の普通G車も昼間はガラガラ、朝夕満席だ。
サンダーの大阪京都はラッシュ時の利用も多い
0909名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9d-O1CP [126.253.32.22])
垢版 |
2017/10/02(月) 19:27:06.41ID:JPitYnDGp
>>902
そこ、設定無理。
0911名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-9Jsf [153.147.230.99])
垢版 |
2017/10/03(火) 12:57:20.72ID:gqXBSVAmM
2011年10月14日ご報告

弊社社員によるお客様から回収した定期券の不正使用について

　弊社の駅係員が、お客様から回収した定期券を不正使用していた事象が判明しました。
　今回の事態を厳粛に受け止め、指導・教育を徹底し、再発防止に努めてまいります。

詳細

1　概要
　平成23年10月12日、山陽本線　はりま勝原〜網干駅間走行中の新快速電車で職務質問中の車掌が、不正乗車の旅客を発見（定期券券面表記が男性にもかかわらず使用者が女性であった）しました。
調査をしたところ、当該旅客は弊社社員であり、使用した定期券は勤務箇所において継続発行の手続きでお客様から回収したものであることが判明しました。
2　当該駅係員
　（1）会社名など　株式会社ジェイアール西日本交通サービス社員(西日本旅客鉄道株式会社関連会社)　女性　29歳
　（2）勤務箇所　赤穂線　
西相生駅（業務委託駅）
0912名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-9Jsf [153.147.230.99])
垢版 |
2017/10/03(火) 12:57:36.86ID:gqXBSVAmM
3　不正使用の状況
　（1）10月8日、本人はお客様に継続定期券を発行し、お客様から旧定期券を回収しました。10月9日勤務終了後、個人の定期券入れに収納しました。
　　※注釈　本来の手続きは、回収した旧定期券は使用できないよう無効印を押し、関係箇所に送付することになっています。
　　※注釈　旧定期券は通勤一カ月定期券「西相生⇔余部」で10月20日まで有効でした。
　　※注釈　継続定期券は使用開始の14日前から発売可能です。
　（2）10月12日、本人が休日に私用で姫路〜網干駅（自宅最寄り駅）間を乗車した際に、当該定期券を使用しました
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