駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅!46 [無断転載禁止]©2ch.net
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※に該当する禁止行為をした者の最寄り駅、トロール漁法の意味を質問した者の最寄り駅、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り駅は秘境駅。
※トロール漁法禁止、災害ネタ禁止、犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、差別ネタ禁止、特定駅狙い撃ち禁止(都会認定ネタも含む)。宗教ネタ禁止(特定の宗教を指し示さないネタを除く)、海外ネタ禁止、明覚都会ネタ、他のお題へのつけたし禁止。
制裁目的の田舎認定は大山か鳳に対してはメガロポリス認定とみなす。ただし特段の意思表示がある場合を除く。
○○の中に入る文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限
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[無断転載禁止] 駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅!45
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関連スレ
都会路線と田舎路線の見分け方56 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494404512/ これは間違いないはず
ホームの裏側や線路の裏側が平面駐車場になっている駅は田舎駅
(ただし店の駐車場などは除く)
無料駐車場の場合は過疎駅 >>1
みどりの券売機 (指定席券売機) が無い駅は田舎駅! >>751
JR以外で指定券売られていない駅へのトロール乙。 JR東も、だな。
みどりの券売機は廃止されている。
紫の指定席券売機はあるが。 >>750
だな
大山が該当するから
って、コインパーキングが隣接してたら田舎駅ってトロールだろ 駅前にうどん屋があったら田舎駅
駅前にソープランドがあったら田舎駅
駅にロッテリアがあったら田舎駅
駅前にラーメン屋があったら都会駅
駅前にボーリング場があったら都会駅
駅前にマクドナルドがあったら都会駅 >>755
高松駅(香川県)
「うどん屋があるのは当たり前として、
サンポート高松というビルにラーメン屋が数軒あるのだが、
この場合の俺の立場は?」 >>755
マックの方が田舎の方にまで張り巡らされてて
ロッテリアは田舎駅から撤退してしまっている感じがするけどな
どっちかというとドムドムが入ってる元ダイエーの最寄り駅が寂れた田舎駅って感じじゃね? >>755
新開地「ロッテリア以外全部あるウチの立場は?」 >>755
>ボーリング場
温泉とか天然ガスでも採掘するのかな? >>758
阪急阪急HD「究極のド変態駅」
新開地「orz」 これは駅ビルがないあるいは駅前半径500メートルいないに商業ビルがないのは田舎駅。
これに加えて番線が4未満だとほぼ確定。
番線が一つで改札がないとその駅は超田舎駅。
ソースは首都圏。 >>763
北品川に代官山に南新宿に椎名町に北池袋に
大ターミナルの隣駅全滅じゃね? 総長20km以上ある路線の終点の一つ手前の駅は沿線の中でも一、二を争うほどの田舎駅
ただし東海道本線と地下鉄路線を除く >>765
芝山鉄道
田舎回避あざーす
20kmないし、終点の手前に自社の駅はないしw >>765
神戸三宮(阪神)/春日野道(阪急)「今度ドライブ連れたるけど海/山のどっちがいい?(ニコッ)」
※好きな処分場に輸送 >>765
新大宮「はいはい近鉄奈良線の地下化費用払ってね。京奈和道の建設費用もよろしく頼むよ」 >>765
下関駅(山陽本線の終点の1個手前)
「未調理のフグを丸呑みしてもらおうか!」
鹿児島中央駅(鹿児島本線の終点の1個手前)
「桜島の噴火口に強制移住だ。脱出禁止。」
大岡駅(御殿場線の終点の1個手前)
「近所の製紙工場でパルプと一緒に溶かされる刑に処す!」 >>765
柚須(篠栗線)「篠栗線の終点は博多だから(震え声」
吉塚「あぁ?東公園組の若いもんが>>765もろともムショに叩き込むって張り切ってたぞ」
※東公園組:東京都で言う桜田門のアレ >>765
祇園四条「神宮丸太町のことだよね?特急も通過する」
神宮丸太町「京阪本線の終点は三…。(ちなみに鴨東線は20km未満だから俺はセーフ)」
祇園四条「やべ。一見さんと>>765はお断りどす」 >>772
急襲「本当の篠栗線の終点の吉塚駅を嵌めようとした罰として廃駅も検討するか(激怒)」
柚須「ひぃぃぃ、猛省しますのでお灸を据えるのはどうかご勘弁下さいアワワワ(;゚д゚)」 方角など+地名の駅は田舎か田舎だったのが逆転した可能性がある。 >>776
北品川/南新宿/東梅田/西梅田 「戦国時代まで遡れば否定出来んが鉄道ない頃の事を当然のように言われても困るな」 >>777
鉄道が出来た頃は田舎だろ。東京の市街は皇居より東、大阪の市街も本町付近。 >>778
南新宿駅が開業したのが、いつなのか知らんのか? >>776
東大手「江戸時代から城下町でしたけど(涙目)」 路線バスの停留所に「〇〇駅入り口」があり、
その停留所がその路線では〇〇駅に一番近いのは、田舎駅。
ただしその停留所が改札口から200m以内の場合は除く。
他の路線にはもっと駅の近くにバス停があっても除外されない。
「〇〇駅入り口」ではなく「〇〇入り口」の場合は除く。 >>776
東銀座「田舎度は銀座と同じだと思うが」 >>776
一発逆転の鹿児島中央駅「御意にございます!」 >>785
酉「新幹線は除外とは一言も書いていないぞ」
小倉「申し訳ありませんでしたアワワワ(;゚д゚)」 >>776
西新井、西新井大師西「西+新井ではありません」
東佐野「栃木県ではあらへん」
東久留米「東+久留米ではあ(ry」
南久留米💢😠💢
東広島「東+広島ではあ(ry」
北広島「北+広島ではあ(ry」
西広島💢😠💢
東大和市「東+大和市ではあ(ry」
東区役所前、南区役所前、北浜、北浜中学校前、北埠頭、南公園、中公園、中ふ頭、中埠頭「区切れません」 >>776
新宿西口
「やーい、田舎」
西新宿
「お前なんか、ただの出入り口じゃないか」 >>774
起点と終点の区別くらいは出来るようになろうな >>787
駅名と地名を同一視していないか?
駅名と地名は意味が違うぞ 1番線で、料金不要の列車の上り下り(双方向から)の旅客乗降を行う駅は単線の田舎駅
ただし、その駅の始発列車は除く ホームが二面四線以上あるのに各駅停車しか来ず、通過列車の待ち合わせすらない駅は残念すぎる田舎駅
ただし終点や二路線以上が乗り入れる駅は除外とみなす。 >>792
山手線大崎駅「あぶね、埼京線ホームがあって助かったよ」
京浜東北線南浦和駅「武蔵野線のおかげです」
小池都庁前駅「線名わかれてないけど2路線扱いでセーフだよね?!」 「小」が頭にくる駅は優等がとまる田舎…
じゃなくて地方駅あるいはそれ以下説。
小倉 小諸 小出 小山 小郡 小田原 小手指
小松 小金井 小机 小泉 小竹向原
本+地名の「本」の読みが ほん なら沿線で栄えてる駅 本厚木 本川越 本千葉 本諫早
読みが もと なら扱いが悪い駅
本八幡 本星崎
同市内で私鉄の名前か中央が頭にくっついてる本家と乗り換えできない駅は大抵は本家の劣化
京成上野 京王八王子 西武新宿 東武宇都宮
小田急相模原 京急鶴見 地下鉄成増 名鉄一宮
山陽須磨 西鉄二日市 高速神戸 嵐電嵯峨
電鉄富山 中央前橋 中央弘前
京急蒲田は乗り入れ路線数で負けてるのでok。
近鉄は伊勢に帰れ。 電鉄富山を電鉄魚津に変更 嵐電嵯峨は除外
後小坂井もあったね >>795
日本橋小伝馬町が地方駅とな。
たしかに幕末の頃までは、牢屋敷がある、江戸の場末だったけどな。
吉田松陰の横で一緒に処刑されてこい。 >>795
三田線本蓮沼駅「もと・はすぬまだけど、池上線蓮沼駅よりは乗降客が多い。」 >>795
西武秩父駅「池袋駅直結で本家秩父駅の5倍以上の利用者がいるわけだが」 >>795
本牟田部「栄えてないぞ。筑肥線にホームないし扱い悪いぞ。」
JR長瀬「私鉄名じゃないから(震え声)。本家とは別物だから(震え声)。」 >>793
ゆり子交通局「同一線籍の為アウト!」
都庁前「orz」 >>800
酉「当社は完全に民営化してJR会社法の規制を外れて民間の鉄道事業者になったからアウト」
JR長瀬「近鉄の劣化であるのは分かっていたけどorz」 >>795
片瀬江ノ島駅
「鉄道会社名ではないのでセーフ」
小田急の駅も江ノ島駅だと思っている人多数…orz >>792
神戸市営地下鉄 名谷駅 本線と車庫回送線は2路線だよね? トロールネタは禁止(>>625もトロールだし)
>>805の最寄りは超絶秘境駅 >>795
小川町A「やーい田舎駅」
小川町B「うるせーおまいなんかここから先は単線だろ」
小川町A「いつものネタですみません。千代田区駅で地下鉄3線接続の大都会駅でしたね」 >>807
まあ正確に言うと嵐山信号場から単線なんだけどな もはや伝説の、電車がタブレット持って走った区間だしな。東上線の田舎区間は。
もう一つの伝説の、電車が腕木信号機で発車というのも、色灯信号機に変わってるしな、西武多摩川線。 私鉄において最上位無料優等がターミナル駅から最初に止まる駅の次の駅は寂れた田舎駅の法則
ただし最初の停車駅から連続して停車する場合はその次の最上位無料優等が止まらない駅とする >>810
南方「安藤百福がお怒りのようです」
三国「aikoがお怒りのようです」 >>810
十条「佐川急便利用禁止&任天堂製品購入禁止」 >>810
東横線 祐天寺
目黒線 西小山
京急線 八丁畷
小田急 東北沢
京王線 下高井戸
井の頭 新代田
西武新 下井草
西武池 大泉学園
東上線 朝霞
東武線 竹ノ塚
京成線 小岩
田舎駅感は見事にないな >>813
新三河島「ターミナルは京成上野」
北品川「同じく泉岳寺」
都内しては寂れている両駅がお怒りです。
下落合「まあ、どうでもいいけどな」
東向島「だよな」 >>810
羽田国内「ちょっとよくわからない」
新整備場「寂れてはいないぞ」 無料の最上位種別が止まらない車庫のある駅は車庫以外何もないショボい田舎駅
各停化している優等以外の全ての優等が通過する車庫駅は過疎駅
普段は止まらない種別がその駅止まりのみ止まる車庫駅はド変態駅 >>818
豊明「貴様どうやら」
須ヶ口「名鉄を狙い撃ちする気だな?」 >>818
竹ノ塚「メトロだからセーフ」
北春日部「何も無いって言われればそうかもな」
南栗橋「快速廃止しておいたからセーフ!」
新栃木「おい、特急通過だからアウトだろ!こっちは停車するもんね。」
館林「こらっ、新栃木通過もあるだろ!」 >>821
八丁畷に田舎につきものの田畑湖沼山林荒れ地が有るかよ(笑)
大阪市の汐見橋線単独駅だってそんなもの無いぞ。 駅前で農家が作物食べ放題やっているところは、ど田舎駅。イチゴやみかん、りんごなど。
外食産業の食べ放題は含まず。 >>818
漢通勤特快、中野と三鷹を車庫以外何もないショボイ駅に突き落とす >>818
元町「Nooooooooo!と思ったら車庫のある駅限定か。よかったあああああ」 >>816
触れてはいないけど趣旨的にはターミナルの次の駅も最上位無料優等停車の場合はそこから数えるべきじゃね?
まあどちらにせよ田舎感無いのは変わらんけども
>>821
品川から数えると蒲田はあいつが通過するから 車庫持ってるのにその路線で日中最も運行されてる無料優等が通過している駅は寂れた駅。
その種別が各停になったら特急か有料通過駅。
某迷鉄道の駅は路線ごと変態。
条が最後にくっつくとその駅周辺は狭い道 >>818
東花園「近鉄ライナーズの選手全員にタックルさせるぞ!」 >>828
下板橋「口にゲンコツつっこむぞ!」
南砂町「荒川に放り込むぞ!」 >>828
東花園「>>818とともに、近鉄ライナーズ選手全員にタックルされたいか?それとも高架化費用の請求書がええか?好きなの選ばしたる」 >>818と>>828のおかげで武蔵小金井が寂れたショボい田舎駅になりましたとさ… >>832
小金井市は民度も低いから当然だろ。
ゴミ問題で他市にタダで押し付けようとしたりとか小金井市民は存在自体がゴミだからな >>828
南浦和「中電普通は優等ではないし」
東十条「中電快速より本数が多い」
蒲田「京浜東北線快速が停車するからセーフ」 その駅から発車する列車で乗り換えせずに23区もしくは政令市に行ける本数が一日10本以下の駅は将来の発展も望めない田舎駅
23区もしくは政令市に行ける列車が0の駅はへき地駅 >>834
束「快速アクティーや通勤快速を忘れるとはすっとこどっこいめ!」
蒲田「しまったぁぁぁぁぁ!アウトだったなんてorz」 >>834
束「お前らも蒲田と同じく早とちりして特別快速や快速ラビットや快速アーバンや通勤快速を忘れていないか、すっとこどっこい共め!」
南浦和・東十条「しまったぁぁぁぁぁ!」 >>835
野田線船橋口中間駅(除新鎌ヶ谷)「大宮直通が8本しかない…」
まあ高柳とか田舎でじゅうぶんだが
江ノ電各駅「」
湘南モノレール各駅「JRの笠間口があるからなんとかセーフに…」 >>836
マジレスになるが本数で言うとアクティより京浜東北快速のほうが本数多いし、まして日中に通勤快速は無い。
つーか、一般人に東海道線蒲田駅とか言ったら「はあ?」って言われるから。 >>818
田町留置車庫「山手線、京浜東北線の駅なので東海道線、横須賀線は無関係」
南浦和「宇都宮線、高崎線直通列車は関係ない」 ・昭和期にあった車庫が閉鎖し他用途に再開発された、またはされる計画がある最寄駅は大都会
・昭和期から車庫の一部が縮小し他用途に再開発された、またはされる計画がある最寄駅はそこそこ都会
・車庫以外の機能が元々あり、それが他に移転した最寄駅はチョイ都会
・車庫の収容車両が昭和期に比べて増えている最寄駅はチョイ田舎
・車庫に新型車両が5年来ていない最寄駅はかなり田舎
・車庫に新型車両が10年来ていない最寄駅は相当田舎
・車庫に引退した車両が複数形式留置されている最寄駅はド田舎 >>838
湘南モノレール「なるわけないだろゴルァ(#゚Д゚) 」
束「しかも当社の土地を勝手に使うとは良い度胸だが登記上の所在地は鎌倉市になるからアウト!」
湘南モノレール各駅「ひぃぃぃ、申し訳ありませんでしたアワワワ(;゚д゚)」
>>840
束「免許上は東海道本線と東北本線だから多いに関係あるぞ」
東京総合車両センター田町センター・南浦和「しまったぁぁぁぁぁ!申し訳ありませんでしたアワワワ(;゚д゚)」
(正確には田町留置車庫ではなく東京総合車両センター田町センターね) >>839
大体旅客に「蒲田駅は東海道線駅だ」なんて言ったら駅員失格。
プロ意識はゼロだけどヲタ意識は満点だよ。
鉄道会社がヲタを取らないのはこういう理由(笑) 1990年以降に鉄道が存在しない市町村(※)と合併した市町村に存在する駅は、
その市町村に複数の駅が存在する場合を除き田舎
もちろん明覚を含む
※合併時点での有無によって判定 >>828
代々木公園「犬HKの受信料3倍にしてやるからな」 >>841
岐阜検車区つぶしてパチンコ屋にした、名鉄市ノ坪駅が大都会!
市ノ坪駅(亡霊)「大都会には路面電車不要だしぃ」
田神駅「死者は黙ってぇ!大都会駅の称号は私に」
黒野駅(亡霊)「僕も大都会駅でいいの?」 >>841
信越線横川駅「大都会駅とはうれしいねぇ。峠の釜めしをご馳走するよ」
常磐線内郷駅「僕もあんこう鍋振る舞うよ」
ほか、かつて機関区があった最寄り駅たちが喜んでいます。
西武横瀬駅「たしかに機関区は無くなっが、電車の留置線はあるし、何より保存機関車留置してたよな?・・・ど田舎脱出は無理か」 「市」が最後にくっつく駅は大体優等が停まるあるいは停まった実績があるか乗り換え可能な駅。田舎や下町に多い。
余 古 私 堺 門真 寝屋川 枚方 茨木 海田
二日 四日 五日 廿日 東三日など
「子」が最後にくっつく駅はだいたいスモール駅 但し「王子」があるとでかいプリンス駅 >>828
足柄駅(小田急)
昔は検車区もあったし、専用線もあったんだが…
構造的にほとんどの車庫線からホームに行けないので始発電車も無いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています