【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
東海道線静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についての話題は、関連スレにてお願いします。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
次スレ立ては>>960から>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼(http://qb5.2ch.net/saku/)・規制報告(http://qb5.2ch.net/sec2chd/)して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､糞ボケ名古屋東海社員)(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135、ﾜｯﾁｮｲ 180.9.110.201、ｵｯﾍﾟｹ 126.…、ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・駿府人軍団(駿府人・遠州人・浜松人・静岡人・東部人・菊川人・島田人・磐田人・鹿沼人・板倉人・紀州人・熱田人等の○○人､神宮前・神宮西・美樹・美紀子・李衣菜・名鉄呼続・シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵・バードマン含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・亀にゃん
・名古屋系スレ及び沿線住民とその支援者
・関東系スレ及び沿線住民とその支援者(特徴:かっぺ呼ばわり)(ｶﾞﾗﾌﾟｰ 7ra2yWS)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ及び秋の乗り放題パス利用者
・男尊女卑厨
・長文静岡支社クレーム厨
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)及びアンチAA厨(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・211系トイレ設置厨(秩父の馬鹿猿、いかりや長介)(ｽﾌﾟｯｯ 1.75.…、ｽｯｯﾌﾟ 49.98…)
・統合失調症厨
前スレ
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>736の一部追加
>・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､社畜､糞ボケ名古屋東海社員)
(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.217.183、ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66、ｵｯﾍﾟｹ 126.237.32.184)
※通報済
東海道線静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。スレタイ以外のエリアの話題は、関連スレにてお願いします。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、新駅設置、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。 東海道という日本の大動脈を自分たちの鉄道だと思い込んでる節がある
静岡県は通過経由地という現実に耐えられず排他的になる
挙げ句「横断乞食」や「のぞみ通行税」みたいな言葉が誕生ｗ 最も排他的なスレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513337859/
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489659673/
http://hissi.org/read.php/rail/20180514/MlFXQXZJdTQw.html
IP:118.241.250.81
Decimal:1995569745
Hostname:mp76f1fa51.ap.nuro.jp
ASN:2527
ISP:Sony Network Communications
Organization:Sony Network Communications
Services:None detected
Type:Wireless Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Akamiso
State/Region:Aichi
City:Takashi Kawamura つうか静岡の３１３って何で蛍光灯カバーついてるの？
２１１や３１１が導入されたときは静岡向けの２１１にはつけなかったのに・・・ >>844
>>856
はい、バカ殿様 了解仕り候。 相変わらずあぼーん多い
>>857
乙。いよいよ今週末。 >>862
それより、早く静岡県内〜東京都区内はスイカでOKにしてくれ。 あぼーん。ばっかり指摘して、書いているやつはそれが生き甲斐なのか？
そんなのがいるから、書き込んでもねえ…という考えになる。 >>867
どうせならクリームと朱色の国鉄一般型ヂーゼルカーの復刻塗装も御願いしたい。 >>869
カボチャでなくお茶とミカンがモチーフだ。
カボチャというのは関西の田舎者だ。 >>871
869の者だが湘南色はカボチャには見えないよ
蜜柑と茶葉に由来するというのは前から知ってるし、むしろリプラスはカボチャ以上にランタンに見える
あと富山地鉄の元京阪3000の塗装もカボチャと言われてるがあれも全然カボチャには見えない >>863 横スレだけど、静岡県内の私鉄て、関東のICカードSuicaやPASMOに加盟しているのは、伊豆急行がSuica、PASMOが富士急静岡バス、富士急シティバス（沼津市、三島市）、山交タウンコーチ静岡営業所（富士市、富士宮市）だけ。
静岡鉄道がPASMO加盟だったら状況が変わったかも。
おい、あぼーん星人！これもあぼーんだろ。 東海道線静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。スレタイ以外のエリアの話題は、関連スレにてお願いします。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
次スレ立ては>>960から>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、新駅設置、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。 >>736参照
>>867
窓回りの黒がないと印象が変わる。 いよいよE257が踊り子転用っぽいけど、ながら訓練も兼ねて倒壊貸し出しがあるかな？ >>876
支社長交代。｢東海｣は支社長を2,3年で代えてるな。 >>877 ながらもE257になる可能性があるのかな？
踊り子と共通化する場合。グリーン車もあることになるのか。 >>878
幹部クラスはそのくらいのペースで配転させるよ普通 >>876
乞食快速はどうでもいい。パンタグラフ確認の方が重要。 ロングシート伝説(元歌:ムーンライト伝説)
ごめんねクロスじゃなくて
18キッパーなら言える
弁当食うのもつらい
今すぐ座りたいよ
右の窓には富士山
左の窓には海岸
ロングシートじゃ楽しめないよ
旅情は半減よ
こだまやひかりに導かれ
新幹線乗れと言われる
それでも料金払えない
停車本数も少ない
同じ東海なのにつらいよ
ロングシートロマンス 先程の歌はあまりにロングシートをdisり過ぎたので今度はロングシートを讃える歌を
ロングに座るっきゃない(原曲:ハートを磨くっきゃない)
ロングに座るっきゃない 黙って座るっきゃない
ロングにこだわる県民性 熱いよ
ダメじゃんやっぱりダメじゃん ロングの座席
クロスシートの方が 百倍いいんだ
クロスに拘るキッパー 嫌そうな顔して
ロングの利点など 知らずに叩いてた
だって詰め込み効くんだぜ ベイビー(ベイビー)
短距離の客 クロスシートじゃ 停車時間延びる
小田急の快急もロングと知ってキッパーは
息を止めたよ
ロングに座るっきゃない 黙って座るっきゃない
静岡県民の声で座席決まったんだから
ロングで目指すっきゃない 浜松目指すっきゃない
ロングで座り耐える県民が 熱いよ >>884
ロングシートに全く苦痛や違和感を感じた事がないのでなぜそこまで拘るのか理解不能 かつて東京口の113系がロングに魔改造
車で東京から静岡まで乗り通した強者なので、いまの人は目線かえてロングを楽しんで欲しい >>886
一時間くらいならいいけど、それを超えて乗ると段々辛くなってくる。
混んできて足を伸ばせないとかなると特に。
逆に20分くらいまでなら出入りが面倒だったりするからロングの場合の方が良かったりする。 フェスタ静岡、ちびまるこちゃん
フェスタ静岡で臨時も出さない糞企業、新幹線、名古屋偏重企業は逝ってよし！ >>884
ロングシートでもクロスでもいい。
ただ同じ3両で詰め込まれるなら313ロングよりもE231のロングが3両で来る方がよっぽどマシ。
313って吊り革少なかったり袖仕切りが変な形だったりして詰め込み仕様としては中途半端。蛍光灯にカバー付いてるとかどうでもいいわ >>892
それそれ
なんで仕切りないんだw
糞ボケ名古屋東海は撤退しろ 窓ガラスをきちんと洗ってくれさえすれば運営事業者はどうでもいいです >>889
静岡県民で1時間を超えて東海道線に乗る人は殆どいないので >>873
富士急行と小田急箱根高速バス、伊豆箱根バス(熱海管内)もな >>892
わかる。
立っている客がもたれることも出来ない。
肘置きにもならない。
誰得を体現したような物体。 >>895
それって静岡がマイカー県なだけじゃね？
静岡から浜松までの所要時間は小田急の快急新宿〜小田原と同じくらいだから全然苦にはならん
神奈川県民でも1時間かけて東海道線又は小田急の通勤車に乗る人はいるかどうかはわからんが >>897
313のダメなところはそれなんだよな
ロングシートがダメな訳ではない
ロングシートならばJR九州の815・817系、JR北海道の731・733・735系、最近登場したキハE130青森版も同様だから
ロングシートに文句言う奴はそれらの車両にも文句言いそう 駅ナンバリングはいいが、新駅ができたときどうなるんだ？
天浜線の気動車に湘南電車の色っておかしかないか？ >>898 静岡〜沼津を通勤や通学で東海道本線を使っている人はいるよ。
沼津の私立高校に静岡から通っていたり、沼津から静岡本社や大手企業の静岡支社に通勤とか。 >>903
定期を沼津じゃなく三島からにして、新幹線も使えるようにした方が利便性高そうだな >>904
乙。ふじかわとふじさんは順当な臨時設定。 車両区公開
・パンタ、幕などの紹介
・車体下公開(N1 幕は団体・東田子の浦止)
・交番検査公開(GG4)
・展示（T11,GG5,F7）313の幕は中の人に言うと変えてもらえる（特快新快はないよ）、373の幕は通常のトレフェス幕 さわうぉの参加者はいつもの中高年層が多かったが、こればかりはお前ら大きいお友達が少々混じってた
211の幕は「試運転」（交番検査の車両は「熱海」）
画像はツイッターあたりで誰かうｐしてくれるだろ >>905
たとえ差額分は個人負担とするにしても
当該区間の表示のある定期券でないと通勤手当を出さないとか言うような
厳格な勤務先だとむずかしいかも・・・ >>913
悔しいが知ってたら儂の孫に新幹線チケットを渡してたぜよ >>918
第二次大戦末期に藤枝基地（現在の静浜基地）を拠点とした夜間攻撃部隊 >>918
おめえ、まともな日本語使えねえのかよ？ 沼津はいい加減にしないとなー
昔からだけど反対派は何がきにくわないんだ？ >>923
そらすぐに賛成して物事がうまく進んだら金にならんだろ
時間がかかればかかるほど売却額は上がるんだから
ギリギリまで粘って遅らせることで土地所有者の利益
すなわち自分ら(反対派)の利益を最大化するんだよ >>927
それはﾕｲｵｷ。ｶﾗﾕｲなら東名下の神沢RCかな？ なお、ATACS導入費用は言い出した本人が全額負担する事が決定済。
>>925
ATACS導入を強要してる輩かもね、犯人は。 >>930 昔、NHKの静岡ローカルの夕方のニュースで鉄道の赤道（あかみち）の特集をやった時に、由比、蒲原に多いといっていなた。勝手踏切ともいわれているから、踏み板も遮断機もないから場所の特定は難しいこともあるとか。 静岡15:03の浜松行き
5両だから安心したらオール211で来やがった 袋井でオール313の8両とすれ違い
向こうは大サービスかよ… 沼津から菊川が大都市圏のおこぼれ運用を受けられない僻地。
更に静岡〜菊川はそれに加えて優等列車ゼロ。
糞ボケ名古屋東海は百害あって一利なし >>937-938
乙。
8849Mは7月以降も毎週金・土及び7,9月の三連休運転。 >>940
静岡県内最大の乗降客（浜松駅の２倍）を誇る静岡駅を中心とした区間は
「するがシャトル区間」だ。 >>943
伊豆クレイルの装飾潰してまでつけたんだw
束だから倒壊のは貼り付け見送るのかなとｵﾓﾀ これじゃ函南の案内をしているみたいだ
大船以西の貼付時にちゃんと熱のすぐ左側に修正するよな 静岡付近、昼間は12分間隔でいいのに。
00浜松12島田24浜松36島田48浜松
00島田12浜松24島田36浜松48島田
10分待つか12分待つか大差は無い。 >>949
それより浜松周辺は毎時3本固定でも過剰だろ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
