【201系も】【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 40周目 【撤退開始】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>296
本線時代の201は現場では好かれてたらしいが。 最近東京に行く時、上京人の連中が大阪を馬鹿にする発言をされた。
わざと変な大阪弁使って、聞いていて頭にきた。
お前なんやコラと強気で言ったら向こうはおどおどした。
チキンなのか。 103や113は塗装し直してもすぐカサカサになるのに201はいつまでもピカピカなのが不思議 >>299
そりゃあまぁ103系よりは遥かにマシだったからな。 >>302
201は電機子チョッパながら高速寄りのチューニングで103とは比べ物にならない安定性 >>257
鹿児島県人会ってもエリアによっては離島出身者中心のとこもあるからな >>303
何じゃ? そのチューニングってのは。
単に定格速度を高めに取らなきゃマトモな回生性能が得られなかった…
ってだけじゃねぇの? >>305
逆。
高速域で制動力を得るために、抵抗器をかましたりしている。 >>306
制動力だけなら、抵抗制動+空制で十分。
問題は回生性能の話
…電機子チョッパの致命的欠点だった。 >>308
だから高速域で回生制動が効かず空制に負担がかかるため、抵抗器をかましたと言おうとしたのだが。 オレンジ201の引退の時は中央線の鉄ヲタが押し寄せてくるよ >>310
西の201はことごとく中央線のとは似ても似つかなくなってるから、
台車マニア以外誰も来ないだろ。 >>307
鶴橋は地味ながらちょこちょこと弄ってるんだよな
そもそもの場所が大阪で一番住みたくないぶっちぎりワースト一位のエリアだから
駅を多少小綺麗にしてもどうしようもないし鶴橋はあの焼き肉臭い汚ないのがいいと言う声も多い
京橋は大規模リニューアル予定が組まれてる
エリアも市の緊急再開発地区に指定され京阪の駅と一体化した大きな動きがあると思える >>312
もしホームの波打ちが直ったら、そうだったと思えるかも。 ホームドア付けるんだったらそりゃ波打ちがあっては付けられんだろ >>304
元同僚の奄美出身→大阪→福岡の人間が昔住んでた大阪disってた。
九州人は九州以外に適応できないよ >>301
テカテカが来たな=201
つや消しが来たな=103
俺もいつも思ってた。 九州人は大阪人嫌いなのか。
東京に馴染む九州人が多い >>314
ほんとにあのホームの波打ち直すんだろうか? >京橋
上屋も一緒に波打ってるから大工事になりそうだけど…。 別に波打っててもホームドアは付けられるやろ。
どうとでもなる ホームドアの設置工事みたことないの?
ホームの線路側掘り起こして軽く作り直す位の大工事なんだけど。 ホームと上屋の波打ちはそのままで、ホームドアだけ真っ平らに付いたりして…w 京橋は改札を出入りする乗降客数だけでも1日平均26万人
環状線学研東西線相互乗り継ぎ客を含めたらおよそ50万人が駅内流動をしている計算になる
にも関わらず余りにも貧弱でボロボロに老朽化した駅設備
これは西の怠慢だよ全く >>311
中央快速線の201は妻窓を埋められた以外原型を留めていて良かった。先頭車が1両だけ今も八トタにある。 >>323
だから、波打ってても問題ない。
>>324の言う通り、ホームドアだけ水平にして開閉できたらいいのだから。 波打つホームが好きなのかお前ら?w
キモヲタって本当に変だな かつて京橋付近は古大和川や寝屋川などの河川が合流する湿地帯だった
あのイオンの通りも昔あった川を埋め立てて作ったもの
もともとの地盤が緩いから100年以上経った土を盛っただけの築堤の上にある環状線のホームが不等沈下するのは当然のこと
そこに基礎地盤強化なくあの重いホーム柵を設置するとどうなるか火を見るより明らか
早々に歪み等が生じて使い物にならなくなるでしょうな >>323
場所によって違うんじゃないの?地下鉄の三宮とか3月にすぐ付けるみたいな話があったし。
大阪駅の京都線ホームもそんな大工事はしてなかったよ。
実験段階の近鉄阿倍野橋も >>330
大阪駅のホームは駅ビル建てる前に段階的に全面閉鎖して大々的にリニューアルした。だから補強もそんなに要らなかったのでは。てか、あの他に比べてきれいなあのホーム見たらそのくらい想像つかないかな?
高槻駅のホームは京橋駅と同様古いけど、ホーム床下補強改修に時間がかかって使用開始が延期になってる。そのくらいだから京橋駅のも時間がかかることくらい想像はつく。 京橋ホームのあの不等沈下っていつ頃からなんだ?
今はもう止まってるんだろうか? 40代の俺が子供の頃からあんなんだったよ記憶があるな京橋は
花博やOBPができた時にリニューアルして西口が増設されたりしたが基本構造は30年前からほとんど変わらん 築堤を崩して高架に作り替えない限り、
何べん矯正しても元の木阿弥かもな。 と、波打つホームが大好きなキチガイが申しておりますw 終電後にドミノ倒しのコンテストでもするという利用法はだめ? 花博の頃京橋盛り上がっていた。
地下鉄が出来てから西口が再開発した 217 LIVEの名無しさん 2018/02/07(水) 08:26:36.45 ID:+P9oOarv
大正駅
https://i.imgur.com/pUHJelu.jpg
殺人でもあったかな? >>339
鑑識の状況からホームから突き落としたかもな。 【社会】大阪環状線の大正駅で30代の男性刺され負傷 男は逃走、府警が殺人未遂で捜査[18/02/07] >>323
高槻式なら棒のあたりだけこぎれいにしたら良いかと。 西九条はロープ式要りそう
あとホーム強度の弱いところもロープ式でないと立てられん駅があるかも 芦原橋駅南改札入ってすぐの場所にある公衆電話に「銀河宇宙」というテレクラのステッカーが貼られている >>329
手短に言うとあの付近一帯Bだしな
河川が合流する場所なんて誰も住もうとは思わんよ >>329
50年位前、大阪市は地下水汲み上げで、
そこらじゅう地盤沈下してたやろ? 今は地下水を使用しなくなって
逆に地盤隆起が問題になってるけどな >>338
協調性がなく全国で迷惑かける修羅の国の外国人よりはマシやけん 福岡は美人が多いけど、
大阪の女はイシツブテみたいな奴ばっかだな
何をどう掛け合わせたらこうなるの?っていうブスばかり。 >>354
地盤隆起が起こってるのか??
地下水位の上昇によって地下構造物に浮力が掛かる問題なら知ってるけど。 >>356
福岡は美人が多いのではなく独身の若い女が多いだけ。我慢できないで自己主張するし性格もきついよ。
ソースは一時期天拝山駅が最寄りだった俺 女性はどこも気が強い。
男はおどおどする。
女2人相手だと男は負ける。
女の敵は女。男の敵は女は言わないんや。
女も男友だちの方が楽というのも分かる
女同士は意地の張り合いだから疲れるだろ。 >>359
大阪の女はまだ優しいだろ?w
お茶しに行って帰りに俺がトレイ下げようとしたら
「私がやるから!」
って言って片付けてくれる女が多いよ >>361
キチガイそのものだけどこんな奴でも警備員になれるのかよ このオッサンはもうどうしようもないけど
323がその典型だが雌車優先座席の異様な多さで一般健常者の座る席が確保されない問題が
こういうトラブルを生む温床になってることを西は自覚しないといけない >>364
こういうトラブルを防ぐためには全席優先座席or優先座席無しにするしか方法無いと思うわ >>367
全席優先席はかつて阪急が試みて見事に失敗した。 東京の友人初めてが環状線一周して
山手線より特急や快速が多いから面白いと絶賛した。
携帯でかなり写真撮ったそうだ 優先席か否かって
一般席……小さな子どもを連れた人やお年寄りが近くにいたら譲る
優先席……最初から座らない
ってくらいの差だなぁ。 周りに立っている人がいなくて、
空いてたら座るな
積極的には座りに行かない 関係なく必要な人がいたら譲る
すいていたらとにかく優先席でも座る
一般席でかつヘトヘトに疲れてるときは譲らず他の人が譲ることに期待する 仕事でヘトヘトの若い人が、遊びに行った帰りの老人に席を譲らなければならないっていうは納得出来んわな。
腰痛持ちだったら見た目ではわからないし。 >>374
そういう内容のコピペあったよね。
やっぱり年齢云々よりも仕事してる人間を優先すべきものだと思う。 優先席はあの場所に座席は無いものと思ってるから座らないよ 東の方へ行くと、優先座席は皆座らないだよね。
優先座席は専用でないから空いてたら座れる、対象者来て空きがなければ譲る。 流石にヘトヘトでも優先席なら譲るけどな
「兄ちゃんしんどそうやからすわっとき」って言われたけど 環状線なんて乗り通しても大阪天王寺間の西半周の20分程度だろ
それにそのルートならほとんどの人間は御堂筋線を選択する
大阪京橋鶴橋天王寺新今宮相互間の短距離客がメインなのになぜそんなに座れることに執着するのか? >>371
内臓疾患で通院してるとき、優先席で環状線で白い杖で殴られたことあるわ。
しんどくて殴られぱなしやった。回復した今なら仕返しできるのに 優先席ずっと空いてるのにかたくなに座らなくて
空席の前でつり革持って立ってる人いるけど
あれは邪魔なだけなので素直に座ってほしい >>382
退院後の通院とか大変やからな。
エレベーターがなかったり、歩かす設計やったり、改札口が偏ってたり、昭和時代の貨物線やから仕方ないんやろけど設計者がアホ。 >>371
変にトラブル巻き込まれるの嫌だから
最初から優先席は座らないって人も多いよね >>382
JRはコマルに比べて運賃がダンチで安いから実は多いんだよなその需要
出発地がJR駅ならわざわざ高くて乗り換えにさらに手間がかかるコマルで梅田に行く方がまれ >>386
東京の中央線でジジイに絡まれたことがあるので優先席には座らないようにしてる >>386
「キレる老人」なんてのもいるしな
…クワバラクワバラ。 >>389
関西はまだ少ないけどな。
東京で接客の仕事していたときに中高年の扱いに苦戦した。
仕事中にかぎらず移動中車内でも >>367
全席有料にしたらいいコイン入れたら席が下がる仕掛けにでもしとけばいい
そのかわり初乗りを一律100円下げたらいい >>383
目が見えないのに殴れる不思議。
実は健常者なんじゃ?
周囲に優しくされたくてわざと杖持ってるジジババとか居るらしいし。 >>394
優しくされたい位ならいいけど、金目当(ry >>384
確かに、特に混んでる車内でそれされるのむかつくな。
頼むからそのスペース空けてくれよと。前に立ってたら座りたい人も座れないし。 >>384
それ、優先席に限らずいる。
本当に迷惑。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています