【201系も】【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 40周目 【撤退開始】
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>>960
しつこい。金儲けのため自分の動画の宣伝活動ウザい。 >>961
IPアドレス 42.126.138.31
ホスト名 p031.net042126138.tokai.or.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 260-0855
都道府県 Chiba
市区町村 Chiba >>956
1番目に並んでる奴が○印の真ん中に並んでたりするんだよな
結果、2番目3番目に並ぶ奴が列から外れてると思われたくないから後ろに並ぶ
1番目に並んでる人がおかしいの案外多いよ >>958
京都市自体、田舎or都会で言ったら田舎だし
マナーなんて知ったこっちゃない >>966
>>960
しつこい。金儲けのため自分の動画の宣伝活動ウザい。 嫌いな、不快な、ゆーつべ再生時は、広告ブロックオン
以上 JR難波から寺田町へ、大和路→環状のりかえをわざわざ今宮で√
エスカレーターを歩くのはルール違反なので階段オンリー
ひまやなあ・・・ 限度を超えたユーチューバーの貼付けには課金すべきだな おまえらニートだから
わからないと思うが
3ドアになってから朝8時の大阪駅は
かなり混雑してんぞ
かなり危険なのにＪＲの社員は
見て見ぬ振りしてるが
そのうち階段で圧死者出るで
ＪＲ西の事なかれ主義は
福知山以降全く改善されてないな >>974
その時間帯の大阪駅の混雑の原因はUSJへの客が桜島行きを待つのが原因だから
あいつらは分別乗車とかしないからホームを塞ぐ
そこに通勤客が押し寄せてパニックになってる 後は通勤客の階段のマナーも悪い
警察OBを雇って逆走してるクズを見せしめにタコ殴りにするぐらいは必要 で、通勤時間帯の認知症の徘徊が増えたのも原因
認知症は早朝か10時以降に来るようにしないと厳しい >>978
たしかに東京ほどではないが
大阪駅の環状ホームは
島式、3ドア、階段が複雑、
しかも朝はエスカレーターが一方通行で
わずか10-15分の極短時間だが
東京以上にホームがかなり危険な状態になる
オマエら東京のニートだから
わからないかもしれないが
駅員は見て見ぬ振りだし
増発はしないし
ＪＲ西の事なかれはいまだに息づいている >>980
大阪の客は東京ほど従順じゃないばかりか、下手をすれば牙を剥く。
触らぬ神に祟りなし…って事だ。 >>980
御堂筋口側に駅員ぎょうさん配置されて誘導しているのは無視かよ 混雑がーって他人のせいにしてるけど
その時間そのホームにいるってことはそいつも混雑の原因の一人なんだよな >>982
自分の意見に都合の悪いことは無視なのがID:f3kHSyAcの体質だからなｗ
あと4月のこの時期が特に酷いだけだろ
それもまぁ無視だね(笑) >>982
>>985
駅員をたくさん配置してても
老人子供が危ない状態でも見て見ぬ振り
このままだと必ず圧死事故くるよ
そうなったら
駅員を適正に配置してたから
問題はなかった言うのでしょうけど
そもそも3ドアで乗車できない
客でホームが溢れかえってるのに
増発もしないし
階段や通路の流れも作りの問題で悪いし
利用者の目線で物事考えないのが
ＪＲ西らしいわ なら、お前が駅員になれば？
きれいごとを言うのは小学生でもできる >>980
増発してもなんの意味もない
結局混雑してるし 無駄に改行してる方が閲覧環境によっては読みにくい
お前自身がまずは他の利用者目線に立ってくれ 3ドアだからって乗車しにくいわけではないんだがね。
増発するほどでもない。今でも大阪駅手前で機外停車してるし。
強いて言うなら、221系の一部座席撤去だけでも緩和される >>992
221はリニューアルで扉付近のスペースが広くなったから相当改善されてる。
実際一番辛いのは223-0。
狭い扉付近に留まる人間が多すぎる。 そもそも環状線ってなんであんなに混んでるんだ？
外人だらけの難波も外してるのに…。 >>993
あれもハズレだなw
223-0は羽衣線のほうがいいかもな このスレッドは１０００を超えました。
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