【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 8番線
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今回も引き続きID・ワッチョイ・IP装備とします。
※前スレ
【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 7番線
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508176008/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 各セクションが間近に見られる場所が少なくて、遠隔地の場合もあり
方式も複数あり、知識が不足してると理解し難いのが大方の現状じゃないのかな?
ただ、ネットでググると画像付きの興味深いサイトがあるので勉強にはなりますが
強電屋さんのサイトは基本的な電気の知識を勉強しないと意味不明で終わってしまうかも? 鉄ヲタするなら電気の基礎知識は身につけたほうが何かと役に立つ。難しい本を読むのは絶対に避けて、中学一年生で理解可能なレベルが最良。 弱電だが3級・4級アマチュア無線資格(国試)の参考書がお薦めです。アマゾンで入手可。 >>952
「日本のデッドセクション」なら老舗中の老舗
Oyamarts時代からお世話になってる。 それ以外でも面白いのがあるよ チョト難しいけど勉強になります モーター、インバータ、架線、変電設備
ここらが重要な気がするんだが中一レベルで大丈夫なのか 最初からそういう難しいところへ行かないで、電気の基本の基を理解する事から始めると言う事です
そうすると、直流・交流問わず架線が一本で済む理由が分りそうですし、負電流の変電所に戻る
経路や仕組みが分かります。コレが分るとAT・BTき電の仕組みも分かり、どうして変電所間に位相差
が出てしまうのかも分かり、き電区分所の必要性も分かります。
そいいう小生もオートトランスがピント来ません。理屈は何となく分るが実機を見たことが無いからです
そもそも商用電力設備にはなさそうですのでね。
ATき電の新幹線のき電圧が架線電圧の2倍の50,000Vになるそうだが、直ぐには理解出来なかったのです
でも基本を辿ると何となく分かります。先ずは中1レベルの基本習得が大切です 郡山からキハ110系出せないんだもんな
ところで白河駅には今も閉じ込められてるE531系いるの? 今回みたいな災害があると車両捻出に難儀するから
新白河〜黒磯の運用を茨城や郡山から長距離回送で持ってくるのは将来的にはやめたほうがいい >>953
電気工事施工管理技士の過去問が面白い
選択科目で鉄道部門もあるし >>960
郡山から新白河へ持ってくるのも小金井から黒磯に持ってくるのも大して距離は変わらない。 >>962
交直流電車を常磐線から回すのは論外だろう どこから突っ込んでいいものやら
結論ありきのバカってどうしようもないね キハ110は郡山から回送するとしても磐越東線でも運用されているから磐越東線があぼーんになったとしても新白河黒磯間の運行に支障がでる
交直流電車に至っては水戸線であぼーんになった時点で運行に支障がでる
いずれにせよ、短距離の運行でありながら遠く離れた他線の影響を受けやすい脆弱性が当該区間の大いなる問題点だ
どうせ他線の影響をうけるのであれば、気動車による郡山〜新白河の運転や、交直流電車による小金井・宇都宮〜新白河の運転があってもよかろう
回送運転の旅客化ってやつだ >>962
今回は岩沼〜新白河まで復旧の見通しが立ってないから郡山からキハを持ってくるのは不可能。 車両捻出の話がなぜ客扱いするかどうかの話と繋がるのか
頭の中を見てみたいね >>971
そうだな
代替でGV-E400が来るのかな? 交直2連厨の夢ははかなく消えてしまうのであった・・ >>974
無駄にはならないでしょう
E501もそろそろだから >>982
新白河−黒磯間のために用意した装備なのに? 車両は常磐線で使用するので無問題
付帯装備が遊休にになることは転用ではよく有ること 24日から新白河〜矢吹も運転再開するらしいが車両は何かな? まーた結果と過程の倒錯か
転用で増備が無駄になるのは結果であって転用を是とする過程の補強には全くならないというのに
馬鹿はこれだから >>985
出番のない磐越東線のキハとか(今も安積永盛〜本宮で使用中)じゃない? >>988
どうやって持ってくるの
てことでまさかのE531? >>989
どうやっても何も郡山でゴロゴロ寝てるから、そいつらを使うんだよ >>992
DCの余りが少なかったのでしょう
GV-E400投入進むとキハ40以外のDCが押せ押せで来るかも?
そしたらE531-3000はE501系廃車の代わりに常磐線運用になりそうだね 交直2連を造らない方針でしょ
羽越区間はGV-E400になった
E501系もそろそろでしょ←E531系に交換でしょ
当該区間は超閑散区間でしょ(羽越区間同様)
キハ100,キハ110は未だ未だ使う気マンマンでしょ
推論だが 良くてV-E400 普通に考えてキハ100,キハ110系でしょ このスレッドは1000を超えました。
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