京王線ダイヤスレ　2017.12.14

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-2xte) · 2018/06/21(木) 13:11:32.65

>>627
確かに言いそう。
日中は特急と各停がそれぞれ10分毎で十分。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-PVD7) · 2018/06/22(金) 00:20:55.85

都直桜上水延伸ぬかすな
調布まで延伸させろ

2018/06/22(金) 06:35:39.37

>>630
激しく同意

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1) · 2018/06/22(金) 08:14:11.78

>>628
桜上水まで複々線になるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-xZvN) · 2018/06/22(金) 08:49:16.22

>>630
調布～飛田給間を回送運転して折り返せるように

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-xZvN) · 2018/06/22(金) 08:51:54.16

スマン、途中で送信してしまった...

>>630
調布～飛田給間を回送運転して
飛田給の3番線から折り返せるように渡り線を設置してほしいとこだな

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM13-4C9u) · 2018/06/22(金) 12:51:44.80

複々線が完成したらは種別と停車駅総見直しになるだろうね
そうなると準特や区急は別種別になり名称は消滅しそう
そもそもその時が一体いつ来るやらわからないけどね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-WYZV) · 2018/06/22(金) 18:21:10.10

>>634
そんなせんでも上り優等通過した後で2番に突っ込んで退避してた3番の快速なりが出たあと後追いで折り返せばよくない？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-cari) · 2018/06/22(金) 19:31:21.18

調布って直接折り返せる配線なのかよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-cari) · 2018/06/22(金) 19:34:01.85

>>636
あれ、飛田給の話？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-PVD7) · 2018/06/23(土) 00:55:41.19

>>632
確実な資料は見たことないが桜上水に引き上げ線ができるらしい
それで新線の列車を桜上水まで延伸させて明大前で特急と接続させるといった話が出たのだとか
どこまで実現するかわからんけど

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1) · 2018/06/23(土) 09:37:03.47

>>639
多摩センターも引き上げ線あるのに殆ど使われてないが…

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-SNrP) · 2018/06/23(土) 11:24:36.59

>>640
ほとんど使われてない？

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1) · 2018/06/23(土) 11:41:02.70

>>641
ごめん｢ほとんど｣というレベルではなかったか、
でも時間帯限られているよね。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-c68V) · 2018/06/23(土) 13:11:28.41

>>640
この前のダイヤ改定で多摩セン分断増えたし、前よりは使われてるでしよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1b-kv27) · 2018/06/23(土) 13:26:47.12

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ Sxf3-PVD7) · 2018/06/23(土) 20:10:23.91

多摩センと今回の桜上水の件は少し事情が違う
都直の桜上水延伸は明大前で本線系と新線系の接続が大目的だから
でも、だったら明大前に引き上げ線作ればいいのにとは思う

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-SNrP) · 2018/06/23(土) 20:32:29.16

>>642
昼間は使ってないんじゃない？
試運転で使ってたかどうかは知らないけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fd2-Yk5b) · 2018/06/23(土) 20:58:43.66

桜上水に引き上げ線作るのはいいけど朝ラッシュ時はどうするつもりなのか
桜上水笹塚間はあと2/h程度しか増発の余地はないし

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1) · 2018/06/23(土) 21:06:42.99

>>647
というか笹塚の引き上げ線撤去されるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc3-PVD7) · 2018/06/24(日) 00:22:45.07

>>648
さすがに残すんじゃない？
笹塚で折り返せないと朝ラッシュ時やトラブル発生時はきつい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fffb-ddIk) · 2018/06/24(日) 01:02:57.11

笹塚の引き上げ線はとくに弄らないよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff81-P5KJ) · 2018/06/24(日) 01:43:37.56

笹塚はあのままでしょ？
明大前とか桜上水まで複々線化できるなら別だけど

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-EeE1) · 2018/06/24(日) 11:10:47.86

桜上水折返し終日頻繁に走るわけではなさそうだね。

多摩センター折返し並みに限定的だと思う。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-Yk5b) · 2018/06/24(日) 12:01:53.66

笹塚の今ある引き上げ線を伸ばして高架にすると思っていたがとんだ勘違いだったようだな流石に

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-+AkR) · 2018/06/24(日) 19:56:37.13

>>653
高架にするのは外側線だぞ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-xZvN) · 2018/06/25(月) 10:38:05.08

京王電鉄車両スレ　2018.06.25
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529890533/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-2qka) · 2018/06/30(土) 00:21:34.57

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fe9f-2qka) · 2018/07/03(火) 09:02:28.28

>>653
流石に無いわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-2qka) · 2018/07/03(火) 12:29:21.43

飛田給3番線上り折り返し用渡り線新設はよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1106-Naho) · 2018/07/03(火) 22:35:25.37

京王って通勤時間帯で満員なのにエアコンは送風のみ結構多い
ここ数日の暑さで送風のみって気分悪くなる人出そうなんだがな
京王に限らずだが車掌はもうちょい客室の温度に気を配ってほしい
それかモニターに車内温度表示するようにして欲しい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6e81-wHw+) · 2018/07/03(火) 23:46:11.26

この前は送風すらなかった
操作ミスか故障か故意なのか知らないけど、さすがに汗止まらなくなった
弱冷房車が空いてるってことは、電車が暑いって感じる人が多いってことだよね
たまーーにめっちゃ涼しいときもあるから、冷房能力が足りないってことはないはず

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a527-rjrd) · 2018/07/03(火) 23:59:31.71

夕ラッシュは窓開けようぜ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd82-KZcG) · 2018/07/04(水) 10:00:27.29

>>659
日立製はおかしな仕様のままだから、9030に乗ろう

基本はどこもそうだけどラインデリアのしたにいないと暑い。
場所を選ばず涼しいのは山手線くらい

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM85-JBz3) · 2018/07/04(水) 13:27:37.21

この時期は弱冷だけ露骨に空いてるので座れるか微妙な時は狙い目
しかし普通の車両でも暑すぎる
朝の5000充当列車に乗ってみたら目の前の人がすぐ降りて座れたのはいいが背中が蒸れてたまらん

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-hbp+) · 2018/07/05(木) 08:05:41.55

今朝の京王も車内はサウナ状態
男性女性問わず扇いでる
京王の中の人はこの暑さの車両に乗ったことないのかな
乗った事あればこの暑さがおかしいと気付くような気もするが
体調不良が続出しないと気付かない対策しないパターンだろうか

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-zBIS) · 2018/07/05(木) 08:08:32.63

>>664
窓開けろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fe6-w8Cw) · 2018/07/06(金) 23:43:58.29

強冷房車も希望

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-7aD+) · 2018/07/09(月) 09:07:03.89

8連と6連の廃止はよ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7f-VKNk) · 2018/07/09(月) 10:58:28.76

>>664
乗務員室の冷房すらなくすところがそんなことを気にするか？
8000の時変な仕様の冷房装置を採用してからメーカーが変わるまで冷やせない仕様。
空調で癒されるには9030に乗るしかない。それでもラインデリアが少なく5000の試作のようなのが欲しい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-DfZ6) · 2018/07/12(木) 09:45:56.97

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-DfZ6) · 2018/07/12(木) 14:28:09.70

http://www.city.kawasaki.jp/980/page/0000039464.html
川崎市
まちづくり委員会の開催予定
7月12日(木)　午前8時30分
請願の審査（視察）
（まちづくり局）
(1) 請願第42号　JR・京王稲田堤ゾーンの交通利便性向上に関する請願
(2) 請願第45号　リニア新幹線立坑（片平非常口）の工事用道路建設に関する請願
その他
場所：第2庁舎玄関前～現地

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-DfZ6) · 2018/07/14(土) 22:09:40.22

2022年度までに新宿線全編成10連化する模様
https://pbs.twimg.com/media/DiEPACuUYAAMTzz.jpg

2018/07/15(日) 16:30:26.07

>>671
乙！wktk 東西線の混雑緩和あくしろや

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-DfZ6) · 2018/07/18(水) 17:48:25.69

>>2
※関連スレ更新

●都営新宿線 [18.07.18改正]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531903300/

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-cwFE) · 2018/07/21(土) 14:20:21.13

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-cwFE) · 2018/07/22(日) 15:39:03.42

120km/h運転はよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-viUW) · 2018/07/23(月) 23:25:53.71

20分サイクル

特急新宿～京王八王子
特急新宿～橋本
準特急新宿～高尾山口
区急本八幡～橋本
快速新宿～橋本
各停新宿～京王八王子
各停本八幡～高幡不動
各停高幡不動～高尾山口

これで良い。
新宿発の特急系は
00 20 40 京八特急
05 25 45 高尾準特
10 30 50 橋本特急
とし橋本特急が調布で高尾準特に追い付いて接続する形をとればいい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9706-2EMh) · 2018/07/23(月) 23:31:22.35

>>676
幡ヶ谷初台停まらないの現行の快速はそのまま快速として
幡ヶ谷初台に停車するのを準快速としよう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-viUW) · 2018/07/24(火) 00:05:59.60

>>677
そこは路線違うから気にせんで良いだろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-mV7b) · 2018/07/24(火) 00:17:52.31

>>677
もはや準各停じゃね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-qfp/) · 2018/07/24(火) 10:52:25.50

>>0676
特急系だけじゃなくて他の接続とかも教えてよ
その案だと相模原線普通の間隔がおかしくなりそうだけど

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-viUW) · 2018/07/24(火) 11:16:00.30

>>680
K8特急と橋本区急が調布接続、
快速は八幡山で橋本特急と高尾準特急退避。

相模原線内はたしかに各停は10分均等間隔にするの難しいな…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-MfAU) · 2018/07/24(火) 15:57:30.69

別に各停は13-7までなら許容でしょ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 179f-qfp/) · 2018/07/24(火) 18:44:02.14

>>0681
調布で特急と準特の接続って案は斬新でいいし可能性も全然あるけど、そのダイヤだとやっぱ区急や準特(in調布)、快速(in八幡:こちらは上水と八幡の2回退避にすればいいが)の長時間停車が気になる
あと上り方面準特が明大前で各停に連絡しないだろうから、府中方面から代田橋が20分に1本のみになるのもどうなんだろう

長くなって悪いが以上のことを踏まえてダイヤ組んだ方がもっと良くなると思うよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d2d2-Q7PE) · 2018/07/27(金) 02:37:00.77

特急と準特急が調布で接続する必要はないだろ
現行の急行がライナー絡みではなく準特急だけを接続待ちするのも大概頭おかしいと思うが
2駅差なのに上位種別ばかり混む原因

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-PpMe) · 2018/07/27(金) 07:22:27.15

まあ2013年改定ダイヤが日中パターンとしてはものすごく優秀だったよな
京王多摩センターでの接続も考慮するなら各停を橋本に、準優等を府中方面に振ると完璧

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-oLzk) · 2018/07/27(金) 19:56:13.55

都直は新宿線急行運転で岩本町停車

懐古&布田渡り線ダイヤ
特急八王子(桜,調で急行追抜き)　
都直急行橋本　各停山口　調布各停橋本

各停分割&烏山待避ダイヤ
特急八王子(桜,丘,調,府,北で各停追抜き)
都直準特橋本(新線通過、烏,調,多で各停追抜き)、各停橋本4＋山口6
烏山を八幡山に待避を変えてもOK

上の奴に快速追加ダイヤ
快速山口(烏で特急,丘で準特待避)
各停橋本にして後は変更無し

準特12&各停12　短編成ワンマンダイヤ
各停が待避可能駅全てで待避。
本線が6両,相模原線が4両

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c69f-5ehK) · 2018/07/30(月) 11:30:38.00

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-b2Oy) · 2018/08/01(水) 07:46:48.17

全ての列車を23区内各停にしろ。
クソダイヤの改善はこれ以外にない。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-78RS) · 2018/08/01(水) 08:40:46.83

多摩県民が都心までの物理的遠さを痛感してしまうので無理

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-6Xkv) · 2018/08/01(水) 08:50:02.09

ドアも開かず渋滞にはまるよりは各駅停車の方がましだね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-6Xkv) · 2018/08/01(水) 08:50:38.36

ただ朝ラッシュ限定で

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-5ehK) · 2018/08/01(水) 08:58:09.83

夏休みだな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-KqpP) · 2018/08/01(水) 08:58:33.51

ドア開かないほうがマシ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd52-K/Dw) · 2018/08/01(水) 11:29:34.17

とりあえず8000の空調設備どうにかしてくれ
朝のラッシュでのサウナはさすがにキツイ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd32-KqpP) · 2018/08/01(水) 17:24:26.88

冷房ケチってるのかと思ってたけど、「これ以上強くできない」って放送があった
ラッシュの準特で送風すらしないアホ車掌は論外として、冷房ついてて暑いときはあれが限界なのか…

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-mCMw) · 2018/08/02(木) 07:49:35.91

>>689
実際物理的に遠いんだからしょうがないよね
経済力の乏しさからど田舎に住んでるのに
都内と同じ恩恵を受けようとするのが間違い
京王も貧乏人に優しくしすぎて、自社のイメージが貧乏路線になってしまった

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-dqma) · 2018/08/02(木) 08:05:40.31

夏休みだな

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-xJam) · 2018/08/02(木) 08:25:33.89

>>694
窓開けろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-dG+y) · 2018/08/02(木) 12:44:03.24

やっぱり扇風機いるよなー

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f9f-dqma) · 2018/08/02(木) 12:52:52.40

>>699
うるさいし古臭いから要らね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-dZoM) · 2018/08/02(木) 12:55:39.06

ここ数日の暑い日に窓開けたらなけなしの冷気が外に行き
代わりにさらに熱風が入ってきそうだ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-dqma) · 2018/08/04(土) 14:53:14.69

120km/h運転はよ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-xJam) · 2018/08/04(土) 23:56:26.76

>>694
今乗ってる7105も冷房の効きが悪い
辛うじて座れたから窓開けてそのまま乗ってるけど
暑さにやられて故障したか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e9f-VVsK) · 2018/08/10(金) 16:13:21.17

快速特急新設はよ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd8a-qByq) · 2018/08/10(金) 20:43:51.76

各停は新線新宿へ向かう電車のみにするのはよ
京王新宿発の種別は快速以上にするのはよ
また新線へ直通する優等は頭にBを付けるのはよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3b3-MsOW) · 2018/08/10(金) 21:42:59.73

千歳烏山完成後区急と快速は準特に統合
7000系の後継2000系(5両編成)をデビュー
　　　10～17時の10分サイクルダイヤ
特急新宿～八王子　　　　　　8000系
調布,府中,北野で調布各停に接続

準特多摩～本八幡(新宿線急行)9000系
岩本町,笹塚,烏山,調布,多摩で各停と連絡
16,17時は橋本発着　。リニア開通後は全て橋本発着(堀之内と境停車)

各停新宿～橋本　　(ワンマン)2000系
16,17時(リニア後は全て)多摩発着

各停調布～高尾山口(ワンマン)2000系
16,17時は快速新宿～高尾山口

初日は橋本で新しい準特と新車2000系の発車式典を開催

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-VVsK) · 2018/08/10(金) 23:22:06.98

あ～夏休み～♪

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b06-rWw3) · 2018/08/11(土) 12:07:19.20

種別再編する際は停車駅はともかくとして
準特と区急の名称は統合されたりして無くなるだろうな
特に特急の名を冠する種別は未だに調布～明大前は通過するという認識が一般利用者にも多く
準特が烏山に停まっているのは評判も良くない
いいかえれば特急以外の種別名なら問題ないと思われる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1bda-fDcU) · 2018/08/11(土) 12:22:17.50

準特急なんて一般客は準急とか言ってるし鉄オタが思うほど気にしてねぇよ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-kbHp) · 2018/08/11(土) 12:34:43.61

区間急行と快速は調布過ぎたら各停に表示変えたらいいのに優良誤認だ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-VVsK) · 2018/08/11(土) 12:37:48.00

>>710
糞束厨乙

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-dPsD) · 2018/08/11(土) 12:51:32.95

>>709
準特急との混同防止で準急が採用できないから区間急行になったのでは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 67c7-o2zv) · 2018/08/13(月) 13:53:30.03

営業距離が短い割に多種別だな
単純化した方が利用者に親切じゃないかな
ま、西武の朝よりマシかな?

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-VVsK) · 2018/08/13(月) 14:10:50.86

どうでもいい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c3d2-i63s) · 2018/08/13(月) 20:42:11.78

でっていう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 67c7-o2zv) · 2018/08/14(火) 10:28:02.01

どうでも良くないぜ
いろいろやるからグズグズダイヤになるのだよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-VVsK) · 2018/08/14(火) 10:48:02.06

自宅の模型で勝手にどうぞ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-K2ZE) · 2018/08/14(火) 12:38:10.29

通勤急行と通勤快速があったときは
一文字で種別表示するのはどうしてたの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e9f-VVsK) · 2018/08/14(火) 14:55:20.31

速報
京王の株価　急上昇

なにがあったんだ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 67c7-o2zv) · 2018/08/15(水) 16:22:55.80

マルチはウザイゾ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e9f-VVsK) · 2018/08/15(水) 16:26:57.72

>>720
お前の存在がウザいぞ基地外

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-4QGk) · 2018/08/16(木) 03:58:07.12

>>721
消え失せろ開き直るなマルチカス

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4f9f-Pt62) · 2018/08/18(土) 12:47:57.51

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4f9f-Pt62) · 2018/08/19(日) 12:20:31.27

こんなのあった
http://pic.twitter.com/w7uZVsauMe
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4f9f-Pt62) · 2018/08/19(日) 12:34:59.09

ってネタtweet垢か。
京王ダイヤ (@KeioFictionDia)さんをチェックしよう https://twitter.com/KeioFictionDia?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-IyDE) · 2018/08/24(金) 15:42:49.99

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-HJRO) · 2018/08/26(日) 13:42:59.72

烏山2面4線完成あたりで急行は廃止になりそうだな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-IyDE) · 2018/08/26(日) 13:44:55.40

>>727
いや廃止されるのは準特急だろうな
まあ千歳烏山を再通過するなら話は別だが

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-HJRO) · 2018/08/26(日) 13:48:05.62

>>728
あんた烏山がそんなに嫌いか。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MMa1-F86p) · 2018/08/26(日) 14:18:44.14

明大前が2面4線になったら新宿線方面はラッシュ時を除き明大前接続できるからな
ライナー誘導するラッシュ時間帯以外は特急が良い

**名無し野電車区** · 2018/08/26(日) 14:22:37.44

むしろ特急が激減し、準特大増殖の悪寒。
場合によっては準特が特急昇格も…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-IyDE) · 2018/08/26(日) 14:42:28.01

>>731
そろそろ夏休みも終わりが近い
お花畑な妄想も程々に

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-IyDE) · 2018/08/26(日) 14:44:33.53

>>731
むしろ準特が消滅し、特急大増殖が確実。
場合によっては準特が急行降格も…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ed06-Iibt) · 2018/08/26(日) 15:24:19.37

>>731
あんたそんなに烏山を優遇させたいか

区急って英語表記はSemi.Expressなんだな
という事は本来は準急にしたかったが準特がいるからできなかったという感じなのだろうか

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-HJRO) · 2018/08/26(日) 15:52:12.63

>>734
だと思う。

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 09:51:06.40

烏山を優遇したいのは紛れも無く京王自身。
高架工事を円滑に進める為のゴマすり。

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 09:56:11.29

ちなみに俺は準特は嫌い派
準特を拡大しようとしてるのは京王そのもの。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp3d-LKxv) · 2018/08/29(水) 09:58:55.20

あまり明大前から先を使わないけど、将来的には区急や快速のやってるつつじヶ丘接続を準特急の千歳烏山接続にして仙川～布田辺りをカバーし、中途半端な区急・快速を無くすのが自然な流れでは？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdea-Iibt) · 2018/08/29(水) 10:23:10.22

>>738
それが確かに自然な流れだと思う
ところが烏山優遇派はそこから現特急を廃止し準特が特急に格上げまたは現特急含めた全種別が烏山に停車って話になりそう
それはまた別の話なんだが

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 10:42:45.11

京王本社こそが一番の烏山優遇派だろ

京王ライナーの拡充意欲もあるのだろうが、そうなると真っ先に切られるのが現特急

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-IyDE) · 2018/08/29(水) 11:35:54.82

>>738
特急はそのまま変わらず
準特は急行に名称変更の上で現急行と共に廃止されるから
それが濃厚だろうな

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 11:50:26.52

準特の急行への名称変更は無理だろう
現急行停車駅周辺からの反発がある
京王はそういうのを気にする会社

準特は準特で残すでしょ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-EG9o) · 2018/08/29(水) 17:53:50.90

10月から本格着工か

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-HJRO) · 2018/08/29(水) 18:04:16.77

>>742
今の区急のほうが(新)急行になる可能性あるな。

今の特急も昔の準特急だし。

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 18:20:47.79

仙川への急行停車の可能性は高いからな
区急との統合はあり得る

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b69f-IyDE) · 2018/08/29(水) 19:37:20.30

>>743
高架化工事は代田橋から？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d9e3-EG9o) · 2018/08/29(水) 20:07:15.35

>>746
知らんけどTwitterで書き込んでた人によると代田橋は10月からみたいだね

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-teUm) · 2018/08/29(水) 21:02:34.80

区急と快速は統一が妥当だよなあ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3afb-EG9o) · 2018/08/29(水) 21:37:54.00

区急を下高井戸に停めればな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-v/Wt) · 2018/08/29(水) 22:05:28.79

>>0747
元ツイ教えてくれない？URL

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3afb-EG9o) · 2018/08/29(水) 22:07:31.98

https://twitter.com/kbHANA1220/status/1032590582743355393?s=19

https://twitter.com/kbHANA1220/status/1032566325506236417?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-zBrR) · 2018/08/30(木) 04:57:12.88

>>742
今の特急こそが、停車駅の面では初代準特の「格上げ」なんだっけ…
そうなると、再度準特の「格上げ」（=特急の烏山停車）にする可能性もありそう

そうなると、>>744-745も現実味を帯びるか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) · 2018/08/30(木) 07:02:51.04

>>752
千歳烏山に特急は未来永劫停まらない
それどころか準特急の再通過か
準特急の廃止で急行格下げが現実的で濃厚

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-eEam) · 2018/08/30(木) 07:29:14.99

マジレスすると、特急・準特急の停車駅はこれから長い間変わらない
高架化しても変わらないはず(万々々が一複々線化した時には変わる可能性も大)
調布以西民にとってはやはり特急を残しておく意味はでかいし、仙川・烏山からの準特需要が大きいのは確か

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM19-oMiI) · 2018/08/30(木) 08:18:52.38

ライナーの時間帯以外特急を取りやめる意味がない
遠方の客が増えたことを考えても烏山～終点までをごった煮にする必要はないからな
遠方の客が少なかった頃は通快高尾山口とかでも良かったわけだけど

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 09:40:43.00

>>753
君が烏山嫌いなのはよく分かるけど、高架工事を円滑に進める以上京王は烏山を冷遇する訳にはいかないんだよ
現特急は主に日中残るだろうけど、朝晩はライナーと準特がさらに増えるよw

何が悪いってこんな時代まで地上複線で放置してきた京王が一番悪いの

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd03-oLc3) · 2018/08/30(木) 12:44:31.71

調布以西の客なんて金にならないから切り捨てても構わないのでは
それよりも小田急に完敗状態の今調布～明大前間を充実させたほうがよっぽど効果的
という事は烏山に特急停めるのはかなりの意義があると思われる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) · 2018/08/30(木) 13:34:31.49

>>757
千歳烏山に特急は未来永劫停まらない
それどころか準特急の再通過か
準特急の廃止で急行格下げが現実的で濃厚

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-eEam) · 2018/08/30(木) 15:51:05.27

>>757 >758
何でお前ら何回言っても分からんの？
これから先割と長い間、特急も準特急も停車駅は変わらない
特急が千歳烏山に停まることもないし、準特急が千歳烏山を通過することもない

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 15:59:13.90

>>757>>758
↑
バカだよねこいつら
京王の方向性を何も理解してない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) · 2018/08/30(木) 16:36:18.76

>>754
>>759
少なくともアンタの言ってる事は建設的でマトモだけどな
まあ個人的には千歳烏山なんて世田谷のゴミ溜めは駅自体廃止されても構わんが

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 18:32:23.81

>>761
個人的になら俺も烏山なんて全く用も無いし要らんと思うけど、京王の烏山仙川優遇はきっと今後も続くよ、見ててみな？
気に食わぬならこの沿線から離れて京王ヲタをすっぱり辞める事だな。

**名無し野電車区** (ｽｶﾌｧｰｲ FAeb-lgHW) · 2018/08/30(木) 18:50:53.50

高架化工事が終わったら手のひら返しですね。
わかります。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-2CqA) · 2018/08/30(木) 21:17:15.70

特急新宿～八王子準特橋本～本八幡を高架後に各10分間隔で走らせればいい。
桜上水下高井戸八幡山は改悪だが笹塚,烏山で準特に乗れ,夕方は快速もあり十分。
改善はなんと48駅。減車で財政も改善
財政と48駅の方を優先するのは当然だ。
烏山を優遇すれば世田谷は文句言えない。

**名無し野電車区** (ｱｳｳｨﾌ FF19-oMiI) · 2018/08/30(木) 21:53:08.49

都営からの準特急はあってもいいとは思う
急行でも笹塚で5分停車とかされるとイマイチだし

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-DDGw) · 2018/08/30(木) 21:55:19.94

俺は逆に区間急行と快速は新宿行きにして各停は全て都営直通にして欲しい

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-eEam) · 2018/08/30(木) 22:01:20.88

>>0747
元ツイ教えてくれない？URL

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-eEam) · 2018/08/30(木) 22:03:18.04

>>767
>>751にあるぞ

**名無し野電車区** · 2018/08/30(木) 22:56:23.17

>>766
特急と準特が京王新宿
区急と快速が直通
そして各駅停車は京王新宿

バランスが取れているからこれで良いんだよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 85d2-YsBt) · 2018/08/30(木) 22:56:56.77

結局都営からの列車は笹塚で特急に抜かれるもんな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb23-iieu) · 2018/08/31(金) 00:16:41.53

明大前駅が2面4線になれば、笹塚問題はある程度解決出来る
明大前迄高架複々線になれば完璧だが、実現は不可能だな

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM19-oMiI) · 2018/08/31(金) 08:40:35.06

特急は急行より4つ以上停車駅少ないから笹塚退避でもまだいい
準特急と急行の連絡は桜・つつじ以外みんな準特急に乗り換えてしまって準特の混雑に拍車がかかるだけの馬鹿ダイヤだろ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf1-eeey) · 2018/08/31(金) 12:09:29.49

そして笹塚を出た急行は明大前で準特急に追い付き詰まると

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-2CqA) · 2018/08/31(金) 21:58:06.85

日中は快速,区急を運☆休で解決。各停は
準特接続に笹塚で1分,千歳烏山で3分,
特急待避に桜上水,つつじヶ丘で2分停まるだけで二重の待避も解消。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b506-oLc3) · 2018/08/31(金) 22:40:02.63

実際各停は都営直通でいい気もする
つつじに折り返し設備造ってつつじ～本八幡で運転
快速（区急も？）をつつじ以西を各駅に停めつつじで各停と接続し加えて烏山で準特と接続
本当は調布～本八幡が良かったかもしれないけどさすがにもうここから調布を改造する事はないだろうし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 03fb-70xP) · 2018/08/31(金) 22:52:51.60

>>775
バカノック？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) · 2018/08/31(金) 23:04:17.84

京王電鉄連続立体交差事業第八工区工事説明会の概要〈工事全般〉
・55%の用地取得完了しており、準備ができたところより順次着手して工事等を行う
・橋脚は10～12メートル間隔
・高架は音を吸収する素材を使用予定
・下り線→上り線で建設
・仙川との橋から約60メートル八王子方で現状の線路と合流
https://twitter.com/StaTicket2_/status/1035519624274620418
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd03-sYdm) · 2018/09/01(土) 08:50:02.34

京王ニュース９月特別号に、
予告として、
１１月の土日祭日を中心に高尾山口駅→新宿駅に
臨時の座席指定列車を１日２本夕方に運行予定とあった。
詳細は京王ニュース１０月号で告知するようです。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 85d2-YsBt) · 2018/09/01(土) 08:51:12.71

新宿線直通も設定しろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-biWP) · 2018/09/01(土) 11:58:53.39

笹塚の踏切は廃線まで残るのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-zBrR) · 2018/09/01(土) 11:59:22.35

仮称「高尾山下山ライナー」ってところか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-zBrR) · 2018/09/01(土) 11:59:56.53

>>780
京王多摩川みたいにできればねぇ…

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd43-oLc3) · 2018/09/01(土) 12:38:32.72

上手くいけばシーズンダイヤならぬシーズン列車として扱うのかな

それとは別で京王八王子の駅に6連用の停車位置とホーム上にこの先6両は停まりません的なのがあるけど
乗車位置には6連の表示が無い
今も6連の運用ってあるんだっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-zBrR) · 2018/09/01(土) 13:28:28.40

>>778
定期「京王ライナー」の前運用として、「臨時上りライナー」を送り込ませるのかは
11月の競馬開催日程とも絡む…ってことか
2本であれば、高幡出庫列車を高尾山口まで回送で送り込んで、
そのまま上り臨時ライナー→下り定期…ともできそうなだけに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) · 2018/09/01(土) 15:33:15.44

>>780
幡ヶ谷3号廃止は仙川－国領間の高架化よりも更に後になりそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dbe7-lBTJ) · 2018/09/01(土) 17:36:29.67

>>784
泥だらけの下り京王ライナー…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 03fb-70xP) · 2018/09/02(日) 00:34:34.48

>>783
そのうち高幡分断をするためじゃない?

>>785
あれは公明党が廃止するなと言ってるからなあ。
(笹塚交差点の近くに会館があるかららしい)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-biWP) · 2018/09/02(日) 02:33:59.08

創価が廃止するなって言ってるなら廃止しよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) · 2018/09/02(日) 07:14:31.61

>>787
>>788
尚更廃止するべきだろうね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd03-iZtY) · 2018/09/02(日) 08:39:53.39

東洋経済より
京王は、一部の駅ではユニークな取り組みによって列車の詰まりを少しでも減らす取り組みがなされている。
「急行等の追い抜きがない駅と追い抜きが可能な駅互に配置」し、「急行停車駅は線路の数が多くなる駅のみ」としたうえで
「本線に急行を入れる待避パターンと待避線に急行を入れる待避パターンを交互に繰り返す」「急行系列車と各駅停車を交互に運転する」
という4点をセットで行うと、理論上は複線のままで1時間に最大40本の運転が可能になる。
こうすると混雑率は113％まで下がり、かなり快適な通勤が実現することは間違いないだろう。さて、はたしてこのようなダイヤが実現するか。
https://toyokeizai.net/articles/-/235686

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-2CqA) · 2018/09/02(日) 17:58:11.35

調布駅発を京八特急→高尾各停→競馬場区急→橋本特急→橋本快速の10分毎で
つつじ　で快速が八特,区急が橋特を待避
千歳烏山で各停が橋特,区急が八特を待避
八幡山　で各停が八特と区急を待避
桜上水　で快速が橋特を待避　　
快速と区急は今まで通り新宿線直通
これで調布～新宿が特急で23分で行ける

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-J7KC) · 2018/09/02(日) 20:40:48.65

※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない！！　数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-J7KC) · 2018/09/02(日) 20:40:48.84

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-J7KC) · 2018/09/02(日) 20:41:49.36

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-J7KC) · 2018/09/02(日) 20:41:50.43

※タクシーは公共交通の為、基本的に乗車拒否出来ない！！　数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-J7KC) · 2018/09/02(日) 20:42:30.38

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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 239f-J7KC) · 2018/09/02(日) 20:42:30.59

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タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報！！
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-+OAW) · 2018/09/02(日) 21:25:56.39

脳に虫でもいるのかい？

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dj4O) · 2018/09/04(火) 01:19:37.30

11月の土日は思いっきり競馬臨と被るからその前後に1本ずつだろう

2本目は恐らくダービー臨の4本目の準特急スジを使うんだと思うよ
すなわち定期7号の送り込みで新宿1810頃到着

1本目は競馬臨より先に設定して新宿到着後に高尾山まで回送して折り返し2本目に

**あぼーん** · NG

あぼーん

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1Dsd) · 2018/09/08(土) 23:17:21.51

>>790
なんか川島理論みたいな書き方だな

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdda-ySDF) · 2018/09/10(月) 14:59:49.25

>>801
計算式が載ってないからなあ。
算数のようにはいかないからね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-vJPY) · 2018/09/13(木) 15:07:01.22

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-vJPY) · 2018/09/15(土) 15:45:01.12

高架化工事の着工って今月だっけ？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-JOId) · 2018/09/15(土) 19:36:23.45

そうなん？第1工区だったかは10月からって聞いた気がするけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-vJPY) · 2018/09/15(土) 19:49:28.96

>>805
来月からか、情報ドウモ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-vJPY) · 2018/09/17(月) 18:30:26.16

高尾ライナー絡み？
https://twitter.com/akaobi_7001/status/1040852203819294720/photo/1
https://twitter.com/aaagn/status/1041603867052453888
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ be9f-sFWp) · 2018/09/21(金) 08:36:59.15

今日は一段とひどいな
この駒柱状態
https://i.imgur.com/gP9GIYP.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c6d7-Om/S) · 2018/09/25(火) 04:06:15.85

東急8090系

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ be9f-sFWp) · 2018/09/25(火) 06:36:51.71

>>807
バスのやつは多分そう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ be9f-sFWp) · 2018/09/26(水) 14:24:29.16

臨時座席指定列車「Ｍt.TAKAO号」を運行します！
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180926_takaozasekishitei.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-wk3u) · 2018/09/28(金) 14:16:32.66

新宿駅4・5番線にホームドアを設置します！～ホームからの転落事故を未然に防止します～
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2018/nr180928_shinjuku.pdf

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-wk3u) · 2018/09/30(日) 21:49:24.85

本日、京王ライナーは台風の影響により、運休となります。
　
　台風２４号接近により大雨・暴風となる予報が出ております。
　本日、京王線・井の頭線は２１時以降、順次運行本数を減らし、２２時以降の電車運行を順次中止いたします。
駅の状況によっては、駅構内への入場を規制し、ご乗車までに時間を要す場合もございます。
　今後の電車運行情報については、「京王ホームページ」「京王アプリ」「京王電鉄運行情報Ｔｗｉｔｔｅｒ」「京王ナビ」
「各駅の改札口前に掲出する急告板」等で、随時運行情報をお知らせいたします。
　当社線をご利用予定のお客さまにおかれましては、本日の外出はお控えいただきますようお願いいたします。
　お客さまに安全な電車運行をご提供できるよう全力で取り組んでまいりますので、ご理解・ご協力をお願いいたし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-wk3u) · 2018/10/01(月) 15:16:50.78

世田谷区京王線沿線まちづくり通信17号

駅舎デザイン（案）に対するご意見、ご感想を募集いたします。
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/102/122/364/d00032864_d/fil/17.pdf

https://i.imgur.com/YcL3uSJ.jpg
https://i.imgur.com/h2UoeUm.jpg
https://i.imgur.com/AjtH5lC.jpg
https://i.imgur.com/QyMDd62.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 449f-Wwif) · 2018/10/06(土) 15:39:37.26

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 449f-Wwif) · 2018/10/10(水) 12:56:37.78

>>814
仙川－国領間の高架化、幡ヶ谷3号踏切廃止と
新線新宿(駅舎含む)、初台、笹塚、八幡山、仙川のホーム大規模リニューアル改築更新はよ

**テンプレ** (ﾜｯﾁｮｲ 449f-Wwif) · 2018/10/10(水) 14:20:45.05

>>2
※関連スレ更新

★京王井の頭線あれこれ 39F★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539144163/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bfd8-4zPR) · 2018/10/14(日) 04:03:56.63

保線

2018/10/16(火) 03:12:04.37

>>816
賛成

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-btBS) · 2018/10/17(水) 22:41:29.67

【東京都・京王電鉄】京王線連立化で新設7駅デザイン案を公表　　区民から意見募集し年度内決定
https://www.kensetsunews.com/web-kan/247201

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2e9f-r1pD) · 2018/10/18(木) 09:47:02.08

>>820
代田橋・明大前・下高井戸・桜上水・上北沢・芦花公園・千歳烏山
高架化後の駅舎デザイン（イメージ図）
https://i.imgur.com/h2UoeUm.jpg
https://i.imgur.com/YcL3uSJ.jpg

**テンプレ** (ﾜｯﾁｮｲ 2e9f-kAKL) · 2018/10/20(土) 08:56:41.34

>>1
※関連スレ更新

本線新スレ

京王電鉄(京王線系統)　2018.10.20
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539980167/

2018/10/21(日) 15:49:20.49

>>820
>>821
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-pbFe) · 2018/10/21(日) 18:23:55.13

ザハ・ハディド氏に依頼したかった案件だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6a9f-7PZ0) · 2018/10/22(月) 01:58:43.70

>>824
そう言えば高尾山口駅は…
実は隈デザインに変貌してから、行ったことがまだない>自分

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2e9f-kAKL) · 2018/10/23(火) 00:20:51.72

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-pbFe) · 2018/10/24(水) 23:25:18.14

京王の区間急行はsemi.express
将来的には準急とする事は既知の事実
準特急は将来的にはどうなるのだろうな

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMff-cvGo) · 2018/10/25(木) 07:47:37.22

4713列車の区間急行橋本行きは調布まで定刻なのに3003列車の準特急京王八王子行きがいつも遅れて来るからいつも遅れを貰ってくる
遅れが広がることはあっても回復しない