山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part27

[0001 名無し野電車区 (７段) 2017/12/19(火) 08:14:38.48 M]

前スレ
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part26
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[0993 名無し野電車区 2018/06/23(土) 13:55:22.70 0]

広島の折返し対応増強工事が完了
旧来の折返しは下り方が4番のみ、上り方が3番のみだったが
施工後の折返しは下り方が3,4番、上り方が2,3番となり折返容量が増加
227系が広島に集中配置される影響で広島分断列車の割合が増えるためと思われる

[0994 名無し野電車区 2018/06/24(日) 00:38:06.37 0]

団体ファジアーノ岡山応援号、なお向こうのホームは
https://pbs.twimg.com/media/DgWkrNvU8AAe1r1.jpg

[0995 名無し野電車区 2018/06/24(日) 02:26:16.08 r]

>>993
遅すぎなんだよな25年遅い
2〜5は双方向折り返し可能に改良すりゃあいいのに
ワヤになるとすぐワヤクソになるんだから
先端の切り込みホームも降車専用で生かせばいいのにねえ

[0996 名無し野電車区 2018/06/24(日) 05:45:49.25 a]

山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part28
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[0997 名無し野電車区 2018/06/24(日) 10:27:03.46 0]

>>992
その光景もあと数年。遠からず227と819になっちゃう。

[0998 名無し48さん（仮名） 2018/06/24(日) 12:32:28.10 r]

>>985の馬鹿詐欺へ
次スレ以降も汚物車両形状消滅発言厳禁

[0999 名無し野電車区 2018/06/24(日) 12:57:31.11 0]

馬鹿詐欺の相手するのも禁止な

[1000 名無し野電車区 2018/06/24(日) 13:20:44.61 0]

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