★ 高崎線 ★
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【前スレ】
★ 高崎線 ★
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509859421/ >>462
馬鹿詐欺=高崎
具体例
馬鹿詐欺線=高崎線
馬鹿詐欺市=高崎市
馬鹿詐欺支社=高崎支社
馬鹿詐欺オーパ=高崎オーパ
アニメイト馬鹿詐欺店=アニメイト高崎店 E4が年内に廃車って言いながら丸2年過ぎてしまった
235も量産と言いながら一向に増えない
353はやっと営業デビューだし
一体なにがあったん！？ >>466
本業の駅ナカが忙しくて、車両開発は片手間なんだよ >>466
営業的な話は知らないから技術面だけ。
コンセプトの破綻です。
鉄道車両も車と同じく裏はハーネスだらけ。
通信や制御配線をイーサネットにすれば安く軽く作れると考えました。
車のCANバスのノリでで
ご存じの通り実車で再現しない不具合が頻発。
最後e235/e355/e7の故障車にRAWのデータレコーダを積むも1.5kVの磁気と雑音で解析できなかった。
結局パラレル配線にして通信速度を落として事象はでなくなった。
生産性が悪く台数はけない作業性が悪く艤装も困難で単価も高い。
それで豆乳が遅れてます。
さらに後配線が悪さして車齢も短いかも。 >>470
「中央線は回送列車故障の影響で」ってのはそれだったの… もうこうなったら、線自体廃止して無線でやるしかないなっ！（死亡フラグ >>473
で？
それを何度も何度もここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
説明出来なければお前がゴミである事を認めた事になる >>473
しなければならない理由は？
それによる効果、設備投資に対して妥当か？
貴殿からの回答を求む。 企業の利益＞利用者の利便性
嫌なら乗るな。
俺は引っ越して車通勤に変えた >>476
それセイロンだな
クルマ通勤に必要な経費−（会社からの手当て＋利便性（プライスレス））に見合わない環境だから我慢してる そもそも複々線にしなければいけないほど容量を使ってねーしな。 >>477
自分も金銭面だけで言ったらマイナスだけど、精神面にゆとりが持てるようになったので問題ないかな。
金銭面を補って余りあるほどのメリットがある。
長い間我慢はしてたけど、上野東京ライン開通で限界超えたよ。
金の問題じゃない >>479
クルマ通勤に切り替えてプラスになったのなら良かったですね
両毛〜高崎線の通勤なんで電車通勤はかなり異端です
高崎線への最終が22時頃なんで厳しい部分もありますが、割り切って帰ることが出来るので、メリハリが付いて良いです
お互い頑張りましょう！ >>479
後から越してきた人はそれでいいんじゃないかね
逆に田舎帰れよって話だが >>484
で？
それを何度も何度もここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
説明出来なければお前がゴミである事を認めた事になる >>484
>>485
もはやbot同士の戦いだな 馬鹿詐欺までATOS導入あくしろや 東海道線見習えや >>487
で？
それを何度も何度もここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
説明出来なければお前がゴミである事を認めた事になる 東海道ってマジでクソじゃね？
迷惑ばかりかける無能路線との直通なんかやめろや >>491
で？
お前のゴミ妄想をここに書き込む意味を説明しろキチガイ。
477-475にも答えろ低能
説明出来なければお前がカスである事を認めた事になる >>497
それ以前にコミュニケーションの余地ゼロのスクリプト並みの荒らしに顔真っ赤にして長々レスしちゃうアホをどうにかしろよw 東千葉ー成田空港に駅ナンバリングが拡大とのこと。
高崎線も熊谷まで駅ナンバリングつけろ。ラグビーやるだろ。 JRの中途半端なナンバリングなんなの?大宮までとか >>481
熊谷駅と上尾駅にも設置しろよ
これだから群馬支社って言われるんだよ >>500
ちょっと煽られたら急に名無しで出てきて、本当にお前って分かりやすいな
逆にコピペしかしてないのに、他者の反応見てるのがおもろいわ…(´･ω･｀) そもそも高崎線の沿線で115に思い出がある人っているか？
朝っぱら故障で7両、桶川出て大宮まで40分以上、上野まで100分、機関車救援ならなんで上野まで走らした（翌日も車が足りず7両）
途中で窓は割れてドアが外れる、冷房なし「窓開けにご協力下さい」→サビて開かない、ドア開き検知→車掌が走行中に半自動
夜は発電機故障で冷房照明なし、2M13Tで大宮→宮原21分、コンプ故障で北上尾立ち往生
便所は水が流れない（ポンプの音だけ）、運転台から火花散って乗務員が失明の大ヤケドに、中間の運転台でもお客さん大ヤケド
抵抗ブロワーが吸い込んで煙もくもく、異常ないので発車しまーす（震え声 >>504
そんなに必死になってどんだけ悔しいんだよw 185系あかぎで一回あったな
大宮発車後40キロくらいになるとモハから火花が出てしまい緊急停車と発車を繰り返し宮原で運転中止 >>505>>509
((((；ﾟДﾟ))))))) >>505
真夏にエアコンぶっ壊れるのは毎日だったな
（動いてても冷風じゃないがw）
吹上当たりから上野まで空気圧が足りないとかでなんべんも手で開けさせられた
そして新車のE231が列車分離の大事故…… 馬鹿詐欺まで15両化あくしろや 東海道線、鬱飲み屋線、横須賀線、総武快速線、常磐快速線見習え >>513
みんな上尾駅に集結しようか。
ただでさえ他の支社よりなまくらなことしてる連中が一丁前にストとかw
パー線かよ。 上尾は過去を教訓に今でも訓練してるから、別の駅狙ったほうがいいんじゃないかｗ >>513
主張の内容によっちゃ賛同してもいいぞ
ただしＪＲ正社員の給料ＵＰの主張なら全力で妨害だなｗ 指名ストとか中途半端なことするくらいなら完全に止めてくれ
ちょっと運休が出るくらいだと客のヘイト集めるだけだぞ そもそもストが理解されるだけの輸送品質確保できてないだろ
世間ずれしてるＪＲ労組の幹部にはわからないんだろうな スト♪
ストこそアニキたちが輝けた華のイベントだよな。 >>519
働く者が労働条件の改善以外なにが？
労働者じゃないなら黙ってな >>515
せやな
>>517
それな
>>519
非正規雇用者の正社員登用なら儂も同意
>>521
馬鹿詐欺支社やから
>>522
デモをするしかないぞな 代々木と馬鹿詐欺で >>516
ってか、ぬるま湯でツケは非正規・外注現業に押しつけろってのは、本社の意向だかんなぁ
>>521
これ東日本労組でJR総連じゃないので >>520
架線切っても、信号壊れても「不通じゃないから！」って、なにその詭弁証法的な展開は 嫌なら乗るな愚民共。
他の交通手段を使えや。
あるならな！ 1888Eの高崎行き乗ってたんだけど、上野で遅れたからって途中駅でノッチ入れて発車待ちしてたけどアリなの…？
ノッチ入れたまんまドア閉め即発車って、それで上野で引きずったのに
大宮から先輩役が乗って桶川でなんか注意してたけど、お前も退勤すんなら上から私服羽織るんじゃなく制服スラックスも着替えろよと
大丈夫なのかよこの路線… なんか上から目線で粋がってるのがいるな、関係者か？ｗ >>530
今度民営化の某市営みたいだな
こんな奴がストやるのを黙ってみてなければならないとはねぇｗ >>526
いちいちそう書くの面倒だからＪＲ労組と書いたけど
動労の亡霊だったな、ごめんよｗｗｗ
ＪＲ最大最強会社で国鉄の亡霊が生き延びてしまったのは失敗だったな 高崎線の初電を今より早く
終電を今より遅くしてくれたらストしても >>530
なんでここに書くの？メールでJRに通報すればいいだろ。 上尾事件、щ(´Д｀щ)ｶﾓ-ﾝ
熱くなった利用者たちに対してアニキたちもまた熱い思いで応えていた。 相変わらずすげえ図々しさの
★★★高崎線デブでメタボなきちがい女登場★★★
上野から高崎まで乗り通す女、こいつの座る席が決まっていてそこに知らないで座っていると
まわりはＢＯＸも含めてガラガラにも関わらず““猪突猛進””で、どかっと座って来ます(恐)
ぶつかってきて追い出す勢いで(怖)
ぶつかったことを注意するとここは私の席(驚)あんたがどきなさいよと言う始末(驚)
中央線からはみ出ても気にしないケツのお肉が触れてキモイこともいうと逆切れ(恐)
こんな女を捨てたデブでメタボな女は平日毎日、上野から高崎まで乗り通します
みなさんもこいつに注目してみて下さい
高崎線８２７Ｍ(上野６：４０発)９号車３Ａ扉側の２人シートのドア側
ここに座っていようものなら““猪突猛進””する豚♀に押し潰されます(吐) さきまにあ0512（sakimania0512）:2006/06/12(月) 10:31:36 ID:8eZIrWIu
一日中メールしてくれて、相手からは絶対切らないでくれるのですが、
面倒臭い感丸出しで返事も必ず２０分後です。
大事な相談とかしても短い返事しかくれないし、ちょっとカマかけてもかわされます。
正直言って私はどうでもいい存在なのでしょうか？
313 ：おさかなくわえた名無しさん：2011/12/21(水) 15:47:41.20 ID:2PPQrOBb
恋人でもないのに一日中メール付き合ってくれてるだけありがたすぎるだろ…
他のこと何もしないで自分へのメールだけで生きろってのか >>551 で？
>>84.257,296,308,356,440,451,487,508,534
で同じ事かきこんでるが 相変わらずすげえ図々しさの
★★★高崎線デブでメタボなきちがい女登場★★★
上野から高崎まで乗り通す女、こいつの座る席が決まっていてそこに知らないで座っていると
まわりはＢＯＸも含めてガラガラにも関わらず““猪突猛進””で、どかっと座って来ます(恐)
ぶつかってきて追い出す勢いで(怖)
ぶつかったことを注意するとここは私の席(驚)あんたがどきなさいよと言う始末(驚)
中央線からはみ出ても気にしないケツのお肉が触れてキモイこともいうと逆切れ(恐)
こんな女を捨てたデブでメタボな女は平日毎日、上野から高崎まで乗り通します
みなさんもこいつに注目してみて下さい
高崎線８２７Ｍ(上野６：４０発)９号車３Ａ扉側の２人シートのドア側
ここに座っていようものなら““猪突猛進””する豚♀に押し潰されます(吐) だからいっぺん写真うp汁
そうじゃないとおまえの脳内ラブでしかないんだが 高崎線沿線で住むには宮原上尾熊谷高崎くらいか。高崎線ストップしてもバスまたは新幹線使えるし、 上尾は無いな
高崎線が止まればバスは長蛇の列で、実際使い物にならない
自治体もkも不祥事続きで呆れるばかり >>558で？
>>545 >>366
で全く同じ事書き込んでいるが >>557
それを望むなら、アニキたちの復権が必要。 馬鹿詐欺まで15両化あくしろや 東海道線、鬱飲み屋線見習え ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
