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【新潟】上越新幹線Part72【東京】
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0001名無し野電車区 (初段)
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2018/02/21(水) 01:49:06.440
新潟駅のいなほ乗換ホーム完成が待ち遠しい上越新幹線スレです。
北陸新幹線などのスレチな話題は控えて、それぞれの該当スレで行って下さい。

荒らしはスルー。荒らしに反応する人も荒らしです。

前スレ
【新潟】上越新幹線Part71【東京】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513448927/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
0629名無し野電車区
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2018/04/18(水) 19:53:59.46p
廃止したら関越が余計渋滞するだろうが?アホか。
関東に疎い穀潰し刈谷はまず三河安城を始末しろよ。

味噌土人どもには名古屋と豊橋で十分だw
0630名無し野電車区
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2018/04/18(水) 20:02:28.46a
>>626
高崎〜熊谷で北陸も275km/hで走ればいいだけじゃない。車両性能はE7W7も問題ないんだし。
0631名無し野電車区
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2018/04/18(水) 20:08:28.24d
それより高崎駅北側の上りにも、38番ノーズ可動式分岐器入れてよ!
0632名無し野電車区
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2018/04/18(水) 20:30:36.73a
上越区間は275キロ化(将来的には300キロ化)、高崎以西の北陸区間は260キロのままで十分。

どのみち高崎〜上田は170〜210キロしか出せない劣悪線形区間なんだから。
0633名無し野電車区
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2018/04/18(水) 20:46:45.990
糸魚川から先の日本海側は300km/hいけそう。やらないだろうけど。
0636名無し野電車区
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2018/04/19(木) 00:53:34.630
>>631
二分位は早くなるだろうがいくらかかんの?
費用対効果あるの?
0638名無し野電車区
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2018/04/19(木) 07:37:00.740
中越地域に行くのに上越新幹線は詐欺、中越新幹線か新潟行き新幹線に改めるべき。
0639名無し野電車区
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2018/04/19(木) 17:32:59.840
新潟駅終点だから下越新幹線じゃないの?
0640名無し野電車区
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2018/04/19(木) 18:14:59.180
ペデを造らないなら、
そもそも高架は2Fで良かったし、
同一乗換えホームにこだわるなら、その線だけ3Fにすればよかった。
0641名無し野電車区
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2018/04/19(木) 18:45:13.93d
>>639
じゃあ北陸新幹線は北陸が終点なんだね。
0642名無し野電車区
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2018/04/19(木) 19:21:07.270
<新潟知事辞任>「中年男性がのぼせたということ」
−−週刊誌報道は正しいか。
◆事実関係はその通り。知事になる前と後、おととしの12月くらいまで。
記事はそんなに確認していないが私としてはそのつもりではなかった。
−−そのつもりでなかったとは。
◆(金を渡したのは)私はその人に好かれるためだった。でももらう側(女性)は
もらうことだけが目的だった。
−−体の関係を持つために金銭のやりとりをした?
◆中年男性がのぼせたということ。それ(金)によって好かれたかった。
そう思うこと自体がいけなかった。
−−知事の報酬は税金から。後ろめたさはなかったか。
◆税金だから(いけない)ということになったら、ワインを買ってはいけないかと
いうことになる。
−−知事は独身。違法性はどこにあると考えているのか。
◆やり方が誤解を招く方法だった。
−−出会い系、援助交際はいつから。
◆断続的というのが事実だろう。本件のことは3、4年前からであるはず。
−−知事になり、やめようと思わなかったか。
◆(知事になり)すごいですねと言われ、浮かれた。
−−お互い恋愛感情があったのか。
◆相手から「好きです」と言われてはいないが、「楽しい」とはおっしゃっていた。
結婚したい気持ちは私にはあったが、相手にはなかったと思う。
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg_T7qCW39lFo.cZd0dQyxww---x635-y900-q90-exp3h-pril/amd/20180418-00000068-mai-000-4-view.jpg
0644名無し野電車区
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2018/04/19(木) 22:22:32.73a
>>638-639
上越新幹線という路線は、上野(群馬県)と越後(新潟県)を結ぶものなの。
下越新幹線にするには、下野(栃木県)と越後(新潟県)を結ぶものになってしまう。
宇都宮〜日光〜尾瀬〜小出〜長岡に線路を引くか?
0646名無し野電車区
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2018/04/20(金) 12:34:48.900
>>644
新潟県は上越・中越・下越と三つの地方に分かれるのだよ
直江津・高田地区は上越地方なので合併して上越市になったでしょうが
因みに長岡市辺りは中越、新潟市辺りは下越というのだよ
時刻表には書いて無いけどね
0648名無し野電車区
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2018/04/20(金) 14:58:49.78M
新潟の在来線ホーム
新幹線と同じ高さだとホームまで行くの大変そう
0649名無し野電車区
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2018/04/20(金) 16:11:16.880
>>647
アー恥ずかしい シッタカ君
0651名無し野電車区
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2018/04/20(金) 21:14:19.100
J12編成は昨日東北新幹線で試運転を行ったので廃車にならず

>>643
F20とF22は川重で製造
0652名無し野電車区
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2018/04/22(日) 07:25:06.64r
現美新幹線の東京乗り入れキボンヌ
0654名無し野電車区
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2018/04/22(日) 09:06:04.41r
>>653
それでも良いぞ。
あの車体カラーリングは絶対に人気出るぞ。
エヴァ500系ほどではないだろうけど。
0655名無し野電車区
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2018/04/22(日) 09:33:33.890
>>627
上越本線には山形ズーズー弁の方々が沢山ご乗車になられております。
このたび新潟駅では巨費を投じて新幹線と特急いなほの同一ホーム乗換をいたしました。
また先々には、枝線のE7系を本線にも導入いたします。
0658名無し野電車区
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2018/04/22(日) 15:59:49.340
タッチでgo 新幹線って越後湯沢まで使えないんだな
0659名無し野電車区
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2018/04/22(日) 20:13:20.80d
>>652
つり革が必要だな。
どこぞのデザイナーに最速のつり革を、デザインしてもらうか?
0660名無し野電車区
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2018/04/22(日) 21:25:45.72d
>>627
山形=ズーズー弁
という偏見が新潟の人にあるように、
太平洋側の人にとっては、
新潟=ズーズー弁
という偏見がある。

実際、俺も首都圏に行って向こうの人と話したとき、
「訛が出ないように気をつけて話しているんですか?」と言われてムッときた。
もちろん大人の対応をとったが…
0661名無し野電車区
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2018/04/22(日) 21:30:26.520
中越地域に行くのに何故上越新幹線?新潟行き新幹線に改めるべき。
0662名無し野電車区
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2018/04/22(日) 21:47:48.96r
>>659
タバコを立てても倒れないのが
上越新幹線の売り文句じゃなかったのかよ?
0663名無し野電車区
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2018/04/22(日) 22:06:41.060
新潟新幹線で良いんじゃない
0664名無し野電車区
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2018/04/22(日) 22:48:41.820
E4延命決定
0666名無し野電車区
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2018/04/22(日) 23:13:20.83a
J12全検出場したけど200系塗装じゃなかった…
0669名無し野電車区
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2018/04/23(月) 01:38:25.110
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0671名無し野電車区
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2018/04/23(月) 07:11:57.30d
中山トンネルの減速区間を通り過ぎて、240kmhまで加速すると思いきや、上毛高原を通過後、大清水トンネルもそんなに出していなかった。

携帯回線の工事をしているからそこそこ減速しているのだろうか。
0673名無し野電車区
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2018/04/23(月) 09:32:23.850
もっと革新的な事できないの?
温泉車両とか、ラブホ車両とか
0675名無し野電車区
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2018/04/23(月) 18:18:38.300
上毛高原を通過したら浦佐迄下り勾配だと思うよ
昔、200系がそれを利用して275km/h出してたよ? 限定編成だけどね
0676名無し野電車区
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2018/04/23(月) 21:04:58.01M
ヒント
またまた窓ガラス破損!

JR高崎線、窓ガラス割れる けが人なしも50分の遅れ
カテゴリ:国内
2018年4月22日 日曜 午前6:39
JR高崎線で21日夜、走行中の車両の窓ガラスが割れた。

21日午後7時半ごろ、熊谷駅から行田駅に向かっていた電車の窓ガラス1枚が割れているのを乗客が発見し、駅員に申告した。

当時、この電車にはおよそ300人が乗っていて、けが人はいなかったが、湘南新宿ラインなど、最大50分の遅れが出るなど影響が出た。

https://sp.fnn.jp/posts/00390319CX
0679名無し野電車区
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2018/04/25(水) 14:22:43.24a
>>182

いやいや新潟土人に新幹線は不要
土人はリヤカーでよい
0680名無し野電車区
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2018/04/25(水) 22:56:39.810
>>679
きっしょw
0681名無し野電車区
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2018/04/25(水) 23:24:41.380
新潟駅〜新潟空港〜新潟東港と伸ばし
東港に入港する客船(豪華客船)の優良客を
新幹線に乗せてガーラ湯沢へ運ぶ

それくらいの夢を持って欲しいぞ
0682名無し野電車区
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2018/04/26(木) 04:20:10.940
ヒント
ガーラ湯沢の雪質は最悪。ベチョベチョ雪
0683名無し野電車区
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2018/04/26(木) 05:02:50.36a
北陸の雪はガーラ以下の汚泥だけどな
だから北陸ではウインタースポーツ文化が無い
0684名無し野電車区
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2018/04/26(木) 05:11:59.63a
リヤカーって何?
土人って何?
聞いたことない。
もしかして低レベルで下品な人間が使う言葉?
気持ち悪い。
0685名無し野電車区
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2018/04/26(木) 05:43:19.47d
なぜスルーできないのか。
0686名無し野電車区
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2018/04/26(木) 07:10:14.10d
>>685
本当それ。基地外がいるのは仕方がないが構う低脳がいるのに驚く。
0687名無し野電車区
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2018/04/26(木) 07:41:15.83a
関西のスキースノボ客でさえ北陸スルーして新潟に行く
これが全てだ
0690名無し野電車区
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2018/04/26(木) 09:59:45.84r
今は関西からスキーに行くなら長野だろ
0692名無し野電車区
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2018/04/26(木) 12:05:09.68d
>>687
ヒント
関西から直通列車もないのにわざわざ雪質の悪い新潟には行かない。
雪質のいい長野なら行く
0693名無し野電車区
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2018/04/26(木) 12:27:37.06K
>>692
いまどき、在来線に乗ってスキーにいく日本人見かけないけど
0694名無し野電車区
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2018/04/26(木) 12:40:13.35d
スキーもボードも滑れないくせに雪質を語る哀れなヒント。
0697名無し野電車区
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2018/04/26(木) 13:50:01.290
そもそもID無しのこんな荒らしが建てたスレに書き込んでること自体がね?
0698名無し野電車区
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2018/04/26(木) 19:46:24.360
>>682
ガーラへ行く外国人旅行客が少なくない。と言うのを知らんらしいな。
本格的にスキーをする人は、ニセコだ信州だとなるが
雪遊びレベルならアクセスの良いガーラへ行く

ついでにヒント房は
バブル期、白馬は関西人が多く東京人が逃げたと言う話を知らんらしいな
0700名無し野電車区
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2018/04/26(木) 23:54:11.820
:::::::::::::::::::::``ヽ
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、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384
0701名無し野電車区
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2018/04/27(金) 02:29:22.330
>>698
白馬八方方面は東北人いなくて快適よ
埼玉からだと今じゃ上信越使って、朝6時に出ても日帰り十分可能
昔は夜に出て中央道周りだったのにね
関西弁は本当に大好きよ
名古屋弁もいいね
嫌いなのは東北訛
0702名無し野電車区
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2018/04/27(金) 05:15:51.94M
ヒント
北海道新幹線悲惨すぎる。たった1年で赤字倍増!

北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信

■18年度も102億円の赤字見込む

財務省は25日、財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で、
2017年度の北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。

財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。

JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。

4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok
0708名無し野電車区
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2018/04/27(金) 21:18:23.050
>>707
今作っているので早ければ秋かなと思うけど、順当なのは19.3改正かな。
0709名無し野電車区
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2018/04/27(金) 21:21:13.760
>>708
さすがに1本だけでは営業には入れないだろ。3本くらいそろってからじゃない?訓練もあるだろうし
0710名無し野電車区
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2018/04/27(金) 21:51:11.430
>>709
そうだね。
川重でF20(今作ってるやつ)とF22を作るらしいので、日立か総車でF21を作るんだろう。
3編成2運用程度で運用開始かな。
0712名無し野電車区
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2018/04/28(土) 01:31:40.070
(上越にとっての)新系式入れるだけじゃなく、その系式の能力を出させる施策も取らないとな。
0715名無し野電車区
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2018/04/28(土) 12:28:45.83a
東北もE4系走ってたときにE2系は275キロ出してたから、
E4系が減ってくれば速度向上は可能かも。
0716名無し野電車区
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2018/04/28(土) 12:51:04.61d
E7系で初の275キロ運転かと思ったら、
金沢ー仙台の運用にて東北新幹線内で
275キロ出しているのか。
0717名無し野電車区
垢版 |
2018/04/28(土) 13:05:53.200
E7系の16両編成はないんかい?
0718名無し野電車区
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2018/04/28(土) 13:24:39.830
無いようです
0721名無し野電車区
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2018/04/28(土) 13:57:35.04a
>>720
DJ誌にE4置き換え後と出てる。
だからわざわざE2に遮音板つけてテストしたわけで。
0722名無し野電車区
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2018/04/28(土) 14:10:46.24d
上毛高原以北住民は、E5〜E7系のドイツ製ブレーキ音に慣れんといかんね。

ギュィンギュルルゥィギュュゥゥゥゥ…ギュン

パンタ遮音板だけでなくこれも着けて〜
・車体間ダンパ(E2系あり)
・フルアクティブ動揺防止装置(GC以外)
・全周幌
0723名無し野電車区
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2018/04/28(土) 14:33:31.23d
北陸新幹線よりも新しい車両が入るわ
0725名無し野電車区
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2018/04/28(土) 17:20:35.96a
川重はE5も造らにゃならんから大変だな
あとそろそろE956の製造も始まる
0726名無し野電車区
垢版 |
2018/04/28(土) 18:08:48.200
>>725
今年度のE5はU39から43の5本らしい。
川重はU41(既に配備済み)とU43を作るらしいから、E5は今年あと1本だね。
あとE7が2本とALFA-Xの一部か。
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