【あずさ】中央東線総合スレトタM65【かいじ】

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 10:30:13.49

どーせ353になったら全社指定にして値上げだろ？
もうこれからは車かバス使うは。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 13:24:51.94

353ってwi-fi使えるんだっけ？
俺のボロスマホだとトンネルですぐ回線切れるから
使いたい

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 13:30:33.25

まだ使えない

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 13:44:49.43

>>788
ありがとう。我慢します。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 16:01:17.13

そういや、青梅－奥多摩って6連が限界な気がするけど、ホリ快おくたまはどうなんだろ？
青編成はグリーン組み込みなしだっけ？

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 17:09:30.38

四両で青梅特快になるんだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 17:58:57.25

普通に立川接続になりそうだな。
今期走っている青梅奥多摩新緑号がホリ快廃止の布石かも。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 18:50:02.43

8ー9月に快速青梅奥多摩号が233の6連である
しかも立川ー奥多摩

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 19:11:11.23

あ、その前に7月は恒例の華かあるな

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 19:48:17.93

>>702
振り子の383の方が乗り心地がいいよなw

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 19:59:32.60

グリーン後のホリ快速おくたまは
付属だけ青梅特快の延長扱いになると予想

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 20:04:21.33

>>796
青編成になるだけ

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 20:07:06.51

そうか、青編成はグリーン対象外だったな

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 20:57:13.77

そうか、緑編成はブルー対象外だったな

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 20:57:38.12

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**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 21:14:31.16

>>786
ひたちときわと同じになるだろうから、事前料金であれば現行の自由席と指定席の中間位の料金になる。
あと、A特急料金区間ならもう少し安くなる。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 22:21:09.89

A特急料金でも200キロと300キロは値上げだけどね。

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 00:11:27.14

>>801
スワロー化に関しちゃ(企)が殆ど無くなる上にトクだ値も値上げになる(だろう)事のがデカい
今はICにチケレスがあるから回数券やフリー乗車券等の歴史的役割は終えてるけどね

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 00:27:18.87

>>801
臨時はどうなんだ？
ひたちときわは繁忙期でもそんなに旅客違わないが中央東線は繁忙期だと臨時数本必要だし。
全車指定の185系の臨時特急とか勘弁してくれよw

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 00:56:38.82

>>803
回数券もフリー切符も「歴史的役割」は終えていない
にもかかわらずICやチケットレスで定価を巻き上げたいJR東の意向により追い込まれているのが実態

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 00:59:36.34

>>804
つ我孫子踊り子
その前例からするとはまかいじも全指化だろうね(尤も中央スワロー化と同時に廃止される公算が大きいが)

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 12:13:44.79

チケレスで回数券相当の金額にすればよいのでは。使わない奴が悪い

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 12:17:38.58

山梨特急料金回数券（富士見～八王子4枚セット一ヶ月有効2080円）を発売すればおＫ、新宿や松本でも売ればなおおし

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 12:48:28.12

>>806
スワロー化区間がおまけのそんな臨と比べても・・・

いずれにせよ、あずさ回数券は、30年近く一枚当たりの金額が変わらないからなあ
他線と比べて鈍足な中央線特急がいっちょまえの料金を取るとか、笑止千万

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 13:31:56.74

>>808
Sあずさ止まらん富士見からとか意味わからんｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 13:48:10.75

>>809
Sあずさは在来線特急の中ではトップクラスだぞ？
ひたちと比べても遜色ない。
八王子までの鈍足を考えれば立派。

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 17:10:07.79

>>805
元々そういうのは、飽くまで販売コスト削減を図る為の施策でしかない
それを客に還元してるのが(企)なり回数券
IC網やチケレスが整備されてる事業者や地域には最早無用
西に目を向けても京阪神昼得や近鉄名阪マル得すら縮小→廃止されてんだ

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 17:52:45.87

>>812
３割引になってるあずさ回数券が販売コスト還元？
紙の切符を売るのって手間がかかるんだね

じゃあチケットレスは現行の４割引くらいが正価だな

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 18:14:06.92

>>810
信州特急料金回数券と連続で使えるようにするためでは。

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 21:17:02.54

>>387
そして外される国立。

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 22:21:56.64

>>812
青春18も販売コスト削減のため？
通学生の利用が落ち込む長期休暇中の収入確保が目的だと
国鉄が公言していたのに？

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 23:44:34.12

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 02:19:16.86

>>815
こ・・・こくりつ・・・？

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 08:08:54.63

やっぱこくりつだね
日大ダメだ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 08:16:36.19

高卒ネトウヨは更にダメだねw

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 08:50:12.97

国立って由緒ある名前かと思ったら、
単に国分寺と立川の間だからって・・・。

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 08:55:33.89

信玄公　「甲斐の府中だから「甲府」と名付けよう」
勝頼公　「新たな府中だから「新府」と名付けよう」

今になって思えば躑躅が埼館を引き払ったりせず
新府城建設にかかる労力や財力を全うに使えば…

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 08:57:56.94

低脳高卒でネトできるのか？

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 09:38:07.81

甲府の開府500周年なんだが山梨デストネーションキャンペーンやらんかね
あずさ乗り放題きっぷ3日間1万円くらいで出したら絶対みんな買うよ

東京～松本乗り放題、東京～三鷹は総武線、塩尻～松本は篠ノ井線もご利用いただけます
かいじやはまかいじはもちろんＮＥＸやしなのの自由席も乗れれば乗り鉄も大満足やろ
ついでに期間中はムーンライト白馬を毎週末に運行して客の誘導をだな

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 10:45:17.43

>>819
日大とか言ってもスポーツやっている奴は中学生程度の学力しかないけどな

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 10:48:06.88

少なくとも謝罪に行って相手の名前を間違えるとか人間としてどうよというレベルですよね
（かんさいとかんせいだとまちがえても仕方が無いのかもしれない・・・？）

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 11:22:12.77

>>825
そんな学生の証言もどこまで信じられるのやら

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 11:28:52.49

>>827
信用できるだろ
監督コーチは言ってることとやってることで矛盾してるからな

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 11:32:06.27

まあここまで腐ってると警察入れてキチンと捜査しないと駄目でしょうな
もはや日本大学とかアメフトだけに限らず日本のスポーツすべてにかかわる大犯罪
あずさの沿線にも松本、甲府、東緑、瓦斯、町田、犬とＪリーグのチームも多い

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 12:07:09.90

殺人タックルしそうな特急車両？そりゃ…E)ry

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 12:20:01.03

>>828
いずれにせよ、感情的になって片方に入れ込まずに引いて見るべきだね
世間で騒いでる連中のほとんどは関係者でも何でもない訳だし

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 12:39:23.98

でも、あの広報オヤジ
空気読めない大バカ者と言うか
なんか笑っちゃう
日大ってお粗末だね
学者の掃き溜めって言われてるけど
それ以外も掃き溜めなんだね

マスコミももっと糾弾しないとだめだね

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 12:55:16.56

長文スレチ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 13:04:20.21

のっけから理事会にかけて放校処分の流れだったんじゃないかな
監督は辞任しても学長候補で理事として残るって時点でお察しでしょ

スレ違いにつきsage

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 13:15:31.56

司会者に美味しいところ持って行かれてた

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 13:28:09.64

>>831
平等に見たらどう見ても悪いのは監督コーチだわな
>>831は関係者なのかな？

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 13:41:54.10

>>836
まったく無関係だから結論とかもどうでもいい
ただ最近の感情的になって誰かを叩く様な風潮が嫌なだけ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 14:12:33.44

どうでも良いなら必死になるなよ
叩かれるのは叩かれるようなことするのが悪いんだよ
今回のは誰が見たって叩かれて当然だ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 14:30:51.28

まるでどこかの情治国家みたいだ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 15:18:54.80

E353系ローレル賞おめでとう

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 17:16:32.87

遠心力が緩和が出来てなく、曲線で小刻みな揺れや軋み音、それから砕けるような音がして、
パンタグラフは結構火花を散らして酷いのに、ローレル賞とか終わってる。

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 18:21:43.44

ローレル賞は、選考委員会選定だから、東の忖度があったんだろｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 18:26:30.98

正直、旧型客車（タイプだけど）にブルーリボンを奪われるとは思わんかった

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 18:50:14.92

振り子と3列グリーンでなかったから逃した？

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 20:00:37.64

>>837
誰も感情的にはなっていないように見えるけど？

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 20:49:55.51

>>843
まあでも新型旧型客車って斬新すぎるじゃん

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 21:03:34.26

まさかと思って調べたら
いすみキハ20-1301(350)も新潟トランシスだった
＞新型旧型車

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 21:13:40.02

昔のエンジンは火災の危険だかなんかで載せ替えだったような

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 23:21:24.00

>>843
選んでるのがヲタだからしゃーない

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 23:58:04.55

３列グリーンとグランクラスを今からでも遅くないのでＥ３５３に導入

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 05:37:27.68

グランクラスとかいらない

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 14:02:47.65

自由席を廃止するのが規定路線なんだろうから
常磐特急みたいに10両編成で作ればよかったのにな
今のスーパーあずさって一番混んでいるのがグリーン車で自由席とか1号車2号車がガラガラ
なんでグリーン車を半室で作ったし
それと運転席のある連結通路の揺れがE351より激しい
坂もきついし車内販売の女の人がかわいそう

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 14:21:24.91

JR東日本の車販女性は足腰鍛えんと務まらん。

通勤車両(近郊型)の普通グリーン階段
E4系MAXの階段(荷台は昇降機)
E5/E6系はやぶさ・こまち、320km/h急カーブ通過
(福島駅北のトンネル付近、北上駅南側の大急カーブなど)

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 14:35:19.72

> 運転席のある連結通路の揺れ
そりゃ振動抑制の辻褄合わせもそこでしなきゃだもの
計算した上でより頑丈に作ってあるとは思うけど立ち止まる場所じゃないよね

…とだけ書いておきますね

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 15:49:21.79

>>853
そりゃどんどん女の人が減るはずだわ
といって男がやるのもどうかと思う
たとえ鉄道が好きだとしても考えろ

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 16:27:41.39

男が駄目だというなら移動ロボットに(ry

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 18:33:22.58

211系だけ乗り継ぎで名古屋まで行けますか

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 18:43:58.01

>>857
829Mや834Mに乗り継げるなら。

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 20:03:20.02

で中津川から名古屋がまさかの313系だったりあるある

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 20:58:43.94

>>852
松本の電留線が基本9連対応なのが悪いんや

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 21:25:13.75

愛知DCで長野ー名古屋189しなのって凄いな

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 21:37:58.48

世界中でアメ公だけ熱狂するドメスティックマイナースポーツ、それも大学ガキのアマチュアクソアメフトのことなんざ興味ゼロでどうでもいいんだよ！！
馬鹿NHK含めてマスゴミ皆くたばれ！！(;`皿´)

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 21:47:28.29

>>862
そんな影で天下の悪法、残業代ゼロ法案が可決されそうだな

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 22:20:21.51

>>852
E351の場合は左右の移動じゃね？

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 22:37:51.45

>>861
名古屋民で189のために
5/3もあずさ81乗りに行った俺半狂乱
どうしよう、どうしよう

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 22:55:06.77

明日は貨物線
乗れないけど近くを通るから勇姿を見に行く

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 23:49:52.70

東アプリ見てたら、快速八王子なる上りM電が表示されていて、その回送らしきE233の6連を見たんだが、ネットの時刻表には載っていないし、なんだろか？
相模湖辺りでイベントでもあったか？

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 00:24:55.05

むさしの号

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 00:25:51.42

武蔵のＧＯ！

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 00:55:07.83

>>867
セカオワ臨っぽい
ttps://raillab.jp/news/article/5801

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 07:10:06.63

E353に統一されたら中央ライナーは恐らく
特急に格上げ廃止されそうだし、青梅ライナーは廃止だろうな。
後ははまかいじも廃止？
つまんない路線になりそうだな

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 07:18:11.30

大丈夫だろ
競合路線にだけ本気を出す悪いクセがあるんだから

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 08:03:48.46

E353が繁殖して汚物路線になる

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 08:09:03.44

しかし曲線通過する時の鈍い音なんだろう？滅茶苦茶響くけど。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 09:24:53.13

よく遅れるあずさこそ、性能を活かして先にE353化しないといけないんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 10:03:13.78

>>861
しかし東海も変わったよな。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 11:20:08.36

7両の快速って何だ？
https://i.imgur.com/KsWxPq1.png

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 11:24:44.86

>>871
青梅線で試運転したくらいだし廃止はないだろ。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 11:50:44.46

>>870
サンクス

今さっきもE233の6連が豊田を下って行った。
ダイヤ乱れによる特発なのか、送り込みかは不明。

>>877
651系だったから、ぶらり高尾散策号
四季島は定時で下った。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 13:28:40.23

夏のあずさ71号とか5x号の運転日、車両の情報ってない？
支社のプレスリリースには見当たらない

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 15:31:02.58

>>875
そうかな、E351と比べてダイヤに余裕が無い感じだったけど。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 15:45:55.96

>>880
時刻表買うか立ち読みしろ

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 15:58:10.38

>>880
自己レス
東公式の時刻表に載ってたわ

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 17:28:15.83

汚物阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 19:34:17.31

>>861
まぁ名古屋で人身事故が発生して、この手のイベントは永久凍結だな(笑)

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 20:48:58.69

大規模遅延だった割りにスレがすすんでないけどどっかのスレが盛り上がったの？
10:50にスーパーあずさ4号が立川に止まってて9分待って乗るかと思ったけど南武線、京浜東北線経由で行ったら東京駅にあずさ2号の回送が2番線塞いでずーっと止まったままだった
よくわかんないけど1番線が出発した後、1番線に入れないポイントの形になってて1番線に着く次の列車がポイント切り替えのために坂で数分止まってたのは笑った

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 21:32:03.61

おそらく新宿に本線で詰まってた特急が殺到してパンクして出発できなくなったんだと思う

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 22:39:24.90

中央線は遅れが常態化しており話題にならないんだね

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 22:58:37.54

富士急ドドンパ号がパンクして逆走するよりは大したことない

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 23:01:11.02

ホリデー快速富士山あれはやばい
あんなすし詰め乗るんならまだE233の快速乗った方がマシ
自由席はともかく指定席にまでたち客がいて
あれじゃあ洗面所もトイレもまともにいけんだろう。
せめてJR線内だけでも全車指定席にした方がいいと思う。
おまけに乗り降りに時間かかりすぎてて5分くらい遅延していることがザラ

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 23:07:25.10

>>861
3900円だけど2名様以上ｗ
https://pbs.twimg.com/media/DeA9ZFAVAAEOYmG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeCHc_rUQAActJs.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 23:10:47.45

酒折駅でおにゃのこがかいじに飛び込み自殺か、合掌

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 00:24:27.67

ホリデー快速ビューやまなしも運休になってた

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 01:36:53.24

塩山ストレート完全終了
https://pbs.twimg.com/media/DeGlKJzX4AINakc.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 02:14:12.84

なー昨日の9時半ころの甲府駅なんだけど
俺が右に立ってエスカレーターに乗ってたら
左を駅員がすたすた歩いてぬいてったのね

100歩譲って客がぬくなら個人の自由だからまだしも
駅の放送やポスターでアレだけ「歩くな」「掴まれ」と
ＪＲ東日本、いやほぼ全部の鉄道会社があげて
エスカレーターは歩かないキャンペーンやってるのに
こんな駅員がいるのって甲府駅の駅員の意識ひくすぎね？

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 03:27:16.01

>>895
直接駅の駅長など責任者言えば？
こんな所にネチネチ書いても話にならないだろ。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 07:28:49.95

>>895
「ダブスタ上等！」が束の信条

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 07:48:08.67

何で右側に立ってたの？関西じゃあるまいし

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 11:00:02.46

大阪民国の国民なんだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 11:01:35.19

最近は右にたつのがはやってんだよ

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 12:00:47.92

大阪の人はどこに行ってもゴーイングマイウェイなので
大阪の人が混じりやすい京都と兵庫ではどちらかは特定せずに
前の人に続いて立つというのをルールにしてる
ただし左に列ができていても大阪人は右に立つ

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 12:09:08.29

階段

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 12:09:11.80

ちがうちがう、大阪みたいにみんな右に立ってるんだったら左に立つよ

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 12:11:47.17

途中送信すいません。

駅階段なんて会社毎？で左右バラバラだから真ん中歩く

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 13:52:23.65

思った以上に自作パソコンケース顔で萎えたe353系

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 14:33:29.61

e257はクワガタ顔だっけ？

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 16:17:41.94

>>898
>>895はエスカレーターは歩かず立ち止まって乗るものだという考え方なんだから
歩く人のために横を開けるということをする訳がない

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 16:36:21.76

そもそもエスカレーターは立ち止まって乗る物
上下移動を優雅に行うための贅沢品
通路は本来さっさと行く人はスタスタ歩き足が悪い人は無理のないペースで進むという具合に
自分の能力と需要に合わせた速度で進行する場所
通路にエスカレーターを組み込むのが諸悪の根源

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 18:06:09.59

>>881
E351の時は八王子までの遅れは５分程度でもそのまま甲府以降も引きずっていたけどE353になってから甲府までに回復してる。ナンデ？

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 20:16:40.18

>>909
E353では回復できたのはたまたま運が良かっただけの話じゃね？最速便では回復出来てなかったけど。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 20:19:07.97

すべては諏訪の単線の遅れが他に影響を与えてしまうからなのです

茅野～下諏訪は地形的に厳しいとしても下諏訪～岡谷なら
ほぼ高架だし土地もあるしやる気になれば複線化簡単そうなんだが

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 20:41:56.30

>>911
複線化ができるかできないかで言えばできるんだろうけど、そこだけ複線化しても
結局は単線区間が解消される訳ではないので、となれば一部だけ複線化しても
意味がないって事だろう

あとは、金かけて複線化してそれに見合うメリットがあるかどうか…
国鉄時代ならともかく、一応民間企業であるJRが採算度外視でやるとも思えない

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 22:26:28.12

はっきり言って上諏訪駅付近とか複線分の土地のスペースなんて無いからな
まだ岡谷～下諏訪はギリギリ複線化できる

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 22:36:10.47

単線区間での遅れって、都内からの遅れの影響で対向が遅れるなどで単線区間が問題じゃないんじゃないの。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 23:03:56.44

岡谷は用地を売って県道にしたって話だけど

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 23:15:11.15

あそこらは大糸線とか篠ノ井線とか中央西線とか飯田線とか小海線とか大量に乗りかえあるでしょ・・・
そこらへんの遅れも影響しますし、あずさが遅れたり普通が鹿に衝突したらふつうに待つから
その遅れがそっちの遅れになっての無間地獄なんですよ、Ｅ３５１ならなんとかなってもゆとりＥ３５３ではもはや

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 23:29:28.14

しなのは塩尻で数分程度の停車時間設けたり、上りはゆとりダイヤにしたりして、遅延の影響少なくしているんだけど、そういうのやってないの？

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 00:24:51.89

新車になってから22Mが甲府時点で遅れなくなって困ってるんだが(笑)
毎週、というか一週間であずさ回数券を使い切ってるから、車掌より乗ってるペースだな

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 01:44:35.66

ホリデー快速富士山の車両変更は難しいとか
https://pbs.twimg.com/media/DeKwaFhVwAA5MOZ.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 01:55:19.15

ホリ快富士山、来春の改正で特急化して、E353の付属を入れそうなのは自分だけ？
東武のリバティみたいに。

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 04:21:43.92

というかもういっそのこと10両で突っ込めばって河口湖が絶望的なことになるから無理か
うーん…257もダメ、189はもういねえ、6両で動ける奴って誰がいる？

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 04:31:22.66

パッと調べたらE655系と185系が出来るそうだってバカか
前者はお召しだし後者はもうすぐ引退だって話だしもうダメだなこりゃ

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 06:21:16.98

いやダイヤ変えようよ
何立川で快速待たせて追い抜いてるの
何青梅線立川止まり受けてるの

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 08:00:47.84

いっつも中央線遅延してるから振替輸送が楽しみで楽しみでしょうがない！

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 08:01:04.85

大月まで10両、大月で切り離して10分間隔くらいで続行運転

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 08:03:26.79

鉄な俺にとっては毎日が旅行気分だから

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 08:11:22.44

>>923
混むのが当たり前だわな
新宿～高尾ノンストップくらいがちょうどいい

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 08:34:48.15

グリーン付けるまでの辛抱かな？
そしたら大月直通が増えるような気がするし、分割して富士急入ればいい

今なら5両全指定で繁忙期のみロングの続行出すのがやっぱり一番だと思うけど

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 08:46:08.10

>>921
233でいい

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 09:54:29.01

スワロー化されたら未指定券持った奴等が快速にもなだれこんでくるからなあ
ホリデー快速は全車自由席のE233にするしかないべ

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 09:58:39.22

>>925
F1輸送のときそれやってたんだっけ。

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 11:53:05.98

>>921
211-0、1000(3+3)
捻出した211の分を233代走すりゃ良い

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 12:19:58.83

F1の時のようにE233の10両でいいよ、もう。

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 12:20:22.15

前に朝の普通河口湖行き211 3+3乗ったら、大月で後ろ3両切り離しやってたけどまだやってるのかな？

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 13:10:16.89

>>934
日常の風景だよ。

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 16:40:14.96

>>930
未指定とは言え、特急券買った人はわざわざ快速なんか乗らんよ
特急で立って乗る

これまでと違ってグリーン以外11両も立つスペースがあるし

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 19:31:15.03

どうせならもっと座席取っ払って、
立ちスペース設ければ、
繁忙期に既に席埋まってしまった未指定券の客を捌けるな

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 19:53:43.22

普通に257ー500を6両編成に組み直すって無理なの？

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 20:09:04.45

353の付属2本くっつけたらちょうど良いじゃん
どうせなら富士急にもF353系作らせて運用に就かせたら楽しいぞ

205系改造の新トーマス号とかだいぶいじってるよな
あんな感じで

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 20:21:23.08

ホリ快富士山は全席指定にして
同じ運転日だけ大月発着の823Hや1604H快速付属を河口湖延長でいいよ
指定券も払えないような貧乏人はちんたらロングの快速乗ってろ

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 20:24:18.91

e353高すぎて無理だろ。富士急内で振り子使えない高速性能いらないしせっかく界磁添加励磁制御そろえたのに

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 20:41:07.03

思い切ってホリ快専用作ればいいのに

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 21:25:46.90

富士急は金あるんだし、自前でJR直通用の車両を作ればいいのにね
現状では一方的にJRからの乗り入れになってるけど現金精算なんだよな

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 21:43:13.34

富士急の黒字は山梨県内のローカル路線バスの穴埋めに使ってるんだから文句言うなよかわいそうに

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 21:45:34.13

暴力沙汰にならないと動かないよ
国交省から雷落とされてやっと重い腰を上げるのがこの会社

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 22:52:38.04

>>921
E257-0からサロハ抜いてE257-500に組み込めばいいんじゃね
どうせ運用数減るし転用改造で余剰も出るだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:06:13.62

朝にある高尾発河口湖行を、新宿始発全区間6両にすればよい気がする

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:14:14.73

新宿に六両とかwww
甲府や松本に空気読まずに二両でやってくる東海みたいなイメージ

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:15:45.59

鉄ヲタの嗜好だけで考えんな

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:23:29.07

というか、高尾や大月止まりの中央特快を河口湖まで伸ばせばいいんじゃないの？
休日なんかはそれでいい気がするけど

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:25:41.58

同じくらいの距離で需要が桁違いでもっと伸ばすべき場所があるでしょ・・・
ほら、１文字目が「こ」、２文字目が「う」、３文字目が「ふ」みたいな駅とか・・・

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:29:33.49

特急使え

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:34:14.07

塩山や山梨市や石和の客も拾えますしね、快速なんだから山梨市より客が多い酒折にとめてもいいすね

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:38:51.59

というか、石和温泉なんかより乗降客数のある上野原は？
なんか知らないうちに駅の南側にロータリーが出来て、くろがねやがあって
反対側にもなんかショッピングモールみたいのを作ってるね

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:41:38.54

そーいや月刊マガジンでやってる恋愛漫画（名前忘れた）で
今月の話が主人公の実家に彼女が押しかける話で
そこが上の原で上野原駅も出てたな・・・

まさかの聖地ｸﾙー

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:43:46.38

>>948
小田急の6両各停「呼んだ？」

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 23:50:51.10

そういえば高尾も駅舎大改修するようなこと
言ってたけどどうなったんだろう？

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 00:17:52.10

>>957
まだ着工スケジュールが決まってない段階

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 00:42:30.94

>>957
http://www.city.hachioji.tokyo.jp/shisei/001/006/001/003/p009608.html
南北自由通路の整備及び橋上駅舎化を進めてきましたが、着工に向けた様々な条件が整わず、再整理するための時間が必要になりました。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 01:20:20.48

橋上化するんだったらネックな1番線をスルー化と上り通過線を設置してほしい

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 01:22:34.97

12両化で電着線や電留線を
今の駅舎どかして延伸しないと行けなくなったから
設計し直しだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 02:32:48.64

>>956
各停だけじゃなく6両ロマンスカーもくるぞ。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 02:52:16.73

まずはあの邪魔な天狗の面を破壊してホームを延長します

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 05:37:41.66

>>942
205系また改造すりゃいい気がする
ドア2ヶ所塞いで転クロにして便所付ければ立派なホリ快車

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 09:21:17.81

>>964
それならば倒壊の213-5000を待て

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 13:23:58.10

1M車だから中央東線はおろか自社線内の勾配も無理そう

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 13:29:51.24

飯田線走ってるからだいじょうび

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 13:31:59.58

快速富士山を土日にも走らせればいい

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 14:05:46.84

>>965
あれは大井川や富山地鉄等、ワンマンやってる観光路線が欲しがりそうだな。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 15:05:05.86

信越本線の横川－軽井沢間の66．7パーミルの急勾配が無き今
飯田線の沢渡－赤木間の40パーミルがJR最急勾配
角度にするとなんと脅威の2.3度、これを駆け上がる飯田線ﾊｧﾊｧ

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 16:02:32.37

首都圏中央線みたいに駅ナンバリングまだ？

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 16:10:36.40

ガンダムスタンプラリーを新宿～松本でやるのです・・・絶対受けるのです・・・
あずさ乗り放題切符3日間1万円も同時発売するのです･･･

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 18:15:59.91

【アンチJR東日本】嫌束同盟①【酉厨】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527506422/

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 19:42:25.14

高尾というか八王子駅西側から高尾の先まで高架化しちゃえば良いのにね
高尾駅については京王に合わせる形で

西八だって自殺の名所だし、ついでに日野市内の踏切もなくせば
東京ー高尾で踏切ゼロになる

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 19:48:35.89

下諏訪～茅野も高架にしてしまえば悪名高い諏訪の単線も複線になって丸く収まるものを、諏訪湖も高所からよく見えるね

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:01:32.47

>>974
高架化の要望は出しているが
東京の西端ということで予算が付かず
部分的な立体交差で誤魔化されている状態。

あと20～30年はこのままでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:37:32.45

スーパーあずさ33自由席に新宿から乗ったが、乗車開始の時に、2号車からズルして乗り込むのがいっぱいいてダメだな
新宿駅になんか対策して貰わないと

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:51:22.81

最繁忙期の在来線特急・新幹線は、警備員か駅員が境目の通路に立つが
普段まで人件費を割けないよ。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:53:49.73

つか１～４を自由席、５以降は指定にしたらよくね

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:55:35.48

980だから立ててみた

【あずさ】中央東線総合スレトタM66【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527594904/

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:56:21.46

そこで全車指定席化ですよ。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 20:56:33.30

臨時スーパーあずさ78号、あずさ78号、どちらも新型車両で停車駅も同じなのにあずさのが遅いのはなんでだろう。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 21:00:29.28

最近首都圏のNHKのニュースで「首都圏」って言わずに「関東と山梨」って言ってる・・・・・・

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 21:11:50.97

>>982
見てきた
スーパーは茅野から時短してるね

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 21:13:13.75

下諏訪をとばすのです･･･
単線だから効果倍増なのです･･･