近鉄特急part118(ﾜｯﾁｮｲ表示)
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たしか一般車と特急車はギア比や加速度が違うって話だけど
VVVFになってから内部システムの違い暗いだけになってたような >>4
まぁ、琴電などはギア比や電動機出力、加減速性能に関係無く混成しまくってるから実際上の問題は少ないかも？
JR北海道だってエンジン出力が全く違うキハ40とキハ150を連結してるし…キハ40がキハ150に引きずられても押されまくっても御構い無し。 おみくじ集計（特殊）
【男の娘】 1
【腐女子】 0
【髪】 0
【神】 0
【姫君】 0
【女神】 0
【尊師】 0
life time: 56日 15時間 28分 10秒 まえの快速急行はそんな感じだったな。
美旗も通過してたし。 他社みたいな無料自由席がどうしても無理、やりたくないっていうなら、
奈良線と南大阪線以外の一般車両をクロスシートにするか、
特急を全て新車にして130km/hに速度を上げろ >>14
お前みたいな食い逃げ発想に付き合ってたら会社は潰れる。 有料指定席のトレンドを押し付けられて、潰れそうな会社もあるんですがねえw >>15
俺は遭遇したことないが、過去にバッタの車内で｢ただいまの速度は13○km/hです｣
と表示されたのを目撃している人もいるみたいだから
速度上げても問題なく安全に走れることを証明しているのでは？ セフレ系YouTubeaのスーツさんにはしまかぜに乗って欲しい >>17
まあ近鉄はヨソに付き合わされることないから。
微々たる例を必死に探してのしょうもない虫の息みたいな反論しかできないなら去れよ。 >>21
先日しまかぜに名古屋から四日市まで乗ってたぞ
そして四日市～松阪は快速みえに乗車
夏に大和八木～新宮の路線バス乗ると言ってたから青の交響曲に乗るかも スーツ近鉄そこそこ乗ってるな、ハルカスも昨日ぐらいに上げてたような少ししか見てないけど >>25
それ、今の野党。
今の近鉄はダイヤに余裕をもたせてある。ＡＴＳが変わる以前は、回復で130～も、しばしば。
快急も、120～は、数回見たことがある。
自由席、しつこいね。近鉄は着席保証が原点（定員制）。ガラガラの時が、あるからアホがつっこむ。
類似するのは、小田急ロマンス。新宿発は昼時以外、結構売り切れ。それを見てでも、
自由席というなら、病院へ・・・ 近鉄の鉄道模型板機能してないから失礼します
GMの70周年nextまだかな
4月発売だったのに延期になるし、ひょっとして70周年のバインダーとかの
転売屋(Nゲージに興味無い奴)が味占めて予約しだしたから？？
だとしたらアホやね
名阪50周年next
近鉄特急60周年
共にプレミアついてないのに 転売屋は一種の目立ちたがりみたいなもんだから、馬鹿ばかり。 小田急は客が多いことが多いけど近鉄はそうではないから小田急とは類似しない
吉野特急のような単編成でも大抵がらがらの貧乏臭い特急は小田急にはない 「どうせ客が少ないんだからタダで乗せろよ！」ってことか
これを古事記と呼ばずして何と呼べばいいのやら >>32
そこまで言ってないのに被害妄想乙
病院行ったほうがいいぞ >>31
厚木 新百合ヶ丘以西は、結構、ガラガラ・・・
指定券が安いから、チョイ乗りに占拠される。だから、下りは満員になる。
７０周年になるのね。60ｎｅｘｔが我が家に引きこもっとる。プレミア？
まだ、つかんでしょ？ようやく、関水のビスタⅡがつきだした。エンドウのブリキあおぞらと
3000系は高値。Ｎゲは若年層だから、５年１０年が長いのね。
ホントはこの70周年に新型名阪を投入したかったのだろう。観光要素にふるのか、高級路線なのか、
阪神に対応させるのか・・・たぶん、現車は変更が多いとおもう。よく、名阪は乗り入れなしという意見が
あるけど、しなくても対応させるのが近鉄だから。 新宿で家族4人が展望席の一番前に座ってたから
箱根まで行くんだろうなと思ってたら町田で降りて吹いたわ 結局特急券購入って券売機か積立金かクレカのどれがお得なの？
いっぱい有り過ぎてわからない >>34
そういう小田急は大阪市内ですらがらがらの近鉄なんかとは全くの別物
小田急にはボロ特急も少ない >>36
月イチ以上乗るならクレカでチケレス
クレカのポイントとチケレスのポイント両方が溜まって年に1回は溜まったポイントで乗れる 乞食叩きする奴ってのは、いち消費者ではなく完全にオタ目線だからな
自分の好きな鉄道会社の方針に背く奴は客じゃねえ！
と言わんばかりの上から目線
だいたいさ、余計な金払わされて喜ぶ客がどこにいるんだよw
過去にも散々言ってきたが、乞食叩きしてる奴に限って
在来線の4列グリーンには金出せないとかいうクズっぷりww
こーゆークズを増殖させない為にも、JRは在来線のグリーン車を全て4列にしてもらいたいねw
転クロ無料特急マンセー叩きする奴がどんな素晴らしい人間なのかと蓋を開けてみれば
名阪特急乗るときは、乗車券は株主優待使ってますとかいうクズっぷりww
乞食叩きする前に、自分のクズっぷりを自覚した方がいいねwwwww
ルーツを辿れば、近鉄だって特急は無料だった
有料指定席が出来た経緯は、小さい子供がいる人も快適にお伊勢参りができるようにと始まったものだ
それが、今はガキがうるさいだの乞食は消えろだの、故、佐伯氏も悲しんでるだろうな
名鉄・南海の指定席ユーザーだって、自由席は乞食を甘えさせるだけだから廃止にしろなんて
言ってる奴なんかいねーよwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
