近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線91
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
近鉄に限るとシルバーシートと赤い椅子から逆転したしな。 >>842
添乗社員はなぜ東や西武みたいに乗務員実の座席に座らないの？ 関西で運転士以外が座ってもみろ
速攻で苦情くるぞ
JR東で車掌が駅を発射するやいなや運転席に座ってダラダラしてるのを見たときはめちゃくちゃ驚いたわ >>853
車掌が座らなかったところで良いサービスが提供できるとは思えないが
所詮「部活の練習中は水を飲むな」と同レベルの古臭い精神論でしかあるまい。こんなことだから働きにくくなって韓西から東京に逃げるんだよ皆
馬鹿みたい >>854
最初に激怒した一三は山梨人や！！
文句は子孫の修造に言え！！
あと、制服でもビスの一階で雑誌読んでたりする大手私鉄もあるみたいやで。どことは言わんけどな。レベル >>842
中国人は、実際に年寄りがいたら、優先座席関係なく、躊躇なく席ゆずるよ。 車内空いてるから別にいいんじゃない
年寄りや妊婦さんが立ってるならともかくさ >>853
宝塚の生徒さんも座らない。
近鉄は制服では座らなくなったみたい。 >>854
立ってるよりも座る方が疲れないんだから、デッドヘッドの乗務員は座っても良いのでは？ >>858
あの東武がかw
>>853
ローカルはともかく首都圏のJRは混雑しない時間も巡回しないもんなあ
>>862
一緒に映ってるバ関東女は性格も頭悪そう。
いかにもフェミニズムなバ関東女って面で。 東上線系統は夜間運転席後ろの遮光幕全閉とか昼間の天気雨でも閉めるのを許可してるけど、近鉄の取り扱いはどうなってるの？ >>842
中国人の思考は常に自分が優先だから
優先席＝自分優先席 この中国人がどうかは知らんけど、お年寄りや体が不自由な人がいないときに、優先座席に座っていたとしても、文句を言われる筋合いはないで 優先席に座ってることよりも無断で写真撮影してそのままネットに載せることの方が罪が重いと思う
>>842 >>868
せめて顔ボカシはかけておくべきだよね
外国人であっても何言われるかはわからないからね おー、ニトリカーブの減速がかなりマシになってるな。もっとぶっ飛ばせそうだが…。 >>856
電車乗ると必ず中国人みるけど、譲るやつ見たことないぞ >>865
乗って見てればわかる
JRはかぶりつきいると容赦なく閉める
そしてかぶりつきがキレるｗ >>874
名阪ノンストップ時代は、中川短絡線で容赦なく閉めてたな。 >>856
＞>>842
＞中国人は、実際に年寄りがいたら、優先座席関係なく、躊躇なく席ゆずるよ。
見たことありません
満員電車の7人掛けロングシートに、スーツケースを挟んで4人で座っているのはよく見ます。 >>876
年寄りと乗り合わせてないからだろうな。 >>876
南海本線すごいよな
ロングシート４人に立つとこすらないくらいスーツケース
そりゃ「外人（中朝）多くてご迷惑」というアナウンスされるわ >>878
空港急行はひどいですね。
朝の奈良向き、夕の大阪向きも同じような感じになって来ました。 >>877
優先座席でも占有して、携帯いじりまくっていますね。 >>881
つまり民度の悪いホークスファンはネトウヨの可能性が…？！ >>876
スレチだが空港急行乗ったらいつでも見れる光景だよな。
あれも6両を8両に増結するんじゃなくて、ラピートをインバウンド客だけ特急券300円とかにして、例えば1号車かインバウンド客だけとかにして、隔離＆増収にしたらいいのにね。
ラピートにはトランク置き場だってあるし ラピートなんて片道でも安いきっぷ売ってるだろ・・・ >>886
トランク空港まで持ち歩く客はポーターサービスけちってるから
有料の特急にそもそも乗らない >>886
もっと安いリムジンバス使うんじゃない？ >>887
ラピートそんなに混んでるの？
あんまり南海乗らないけど満席なときを見たことなかったから >>892
最近増えた
といっても朝夕の通勤利用以外満席にはならない
関空発はSSに一桁客なんて未だに変わってない
あれ２両もいらんだろ リムジンバスより南海の方が安い
>>892
逆に満席が常時になったらやばいだろ 中国人様が観光に来て管SASってるおかげで景気が上向いてるんだぞ
文句を言ってはいけないぞ >>896
関空⇔OCATは南海、JRより安かったのでは？
確か1000円でお釣りが来た記憶が、、、 >>897
すでに大阪の免税店は国内向けのセールやっとりますが？ ∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ (ω・´ ) 監督がスイカ食べたいって言ってます
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) し と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 近鉄平群駅前新公衆トイレ。まだ使用開始していない
http://imepic.jp/Fo5oeg4j >>881
民度が極めて低い鶴橋～布施や荒本、新今宮はパヨクの巣窟だぞ >>867
トンキンでは、お年寄りや体が不自由な人がいないときでも
優先座席は空けておくものだそうだが、無駄だし逆に危ないよね。
優先座席であってもなるべく着席し、譲るべき人が来たら譲るのが関西のマナー。 >>904
俺10代の時トンキン住んでいて病んでたが、過呼吸になったとき誰も助けてくれなかった それはおまえの普段の行いの悪さと、挙動不審が原因だから仕方ない 尻痛２１の側面の幕だったところがLEDになってるんだな。 >>902
しばき隊がうじゃうじゃいるしな。
>>903
アベノミクスマンセーだもんな。 >>907-909
以前見た画像だと行先の方だったんだが……
フルカラーの意味とは…… >>912
長瀬は知らんが荒本の解同全国連はバリバリ反自民の候補者を支援してる
それどころか荒本の団体は自民党本部に放火しようとした前科まである >>913
そのうち3,4番線のファミマも閉経するのかね 1・2番線のやつはホーム中央にないから使いにくいのよな 利用者も少ないし品揃えもあんまり
3・4番線は書籍まで扱ってるし、ホーム中央にあるからそれなりに利用が多い ホームは最近流行りの自販機コンビニでいいよな。特急利用者がドリンクやつまみを買う程度だろうから。 >>912
なにいってだ
荒本は中核派とつるんだことあるぞ いわゆるアカって皆平等主義だからねー
間違っても協賛とは組まないよ >>916-917
エスカレーター上がったらあるからいらないだろ…… >>918
3・4番線は○5位置
1・2番線は○3位置
だったと思う >>912-919
部落の団体だって、政治的には色々あるのがあたりまえ。 >>925
お前に言われんでも(ry
まぁ政治的な話を持ち込んだのはお詫びしたい 鶴橋のファミマも上に上がったらあるから
ホームにはいらないよね >>927
利用者やけど案外便利やぞ、あとは品ぞろえかな
乗り換え改札の方のファミマはわざわざ階段登ってまで使う必要が無いし、そっちを何かに転換すべきだと思うわ 鶴橋の日本一小さいファミマって閉店しなかったっけ？ >>927
奈良線→大阪線の乗り換え民がかわいそうやんけ >>933
俺は大阪線から難波線への乗り換えタイムにホームファミマを使ってるわ
すぐ乗り換え電車が着たら難波で買う >>922
今日、確認したけど、とっちも⑤の位置じゃねえか！ >>931
あの店の前の公衆電話、使う度故障していて毎度113に連絡してる 近鉄、ホームの下に昇降する新型ホームドアを設置するらしい
【鉄道／ホームドア】近鉄、ホームに沈む可動柵 新型、数年内導入
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534677543/ >>941
ホームドアがあっても人身事故はあるから・・・ 電車のドアが閉まった後でもホームきわきわに立ってる奴にはどう対応するのかな？
下から上がる柵でぶつかる奴続出の予感 まぁドリフ状態になるのは目に見えてるw
柵にするくらいならモグラたたきみたいに棒状のものを等間隔に設置して、扉部分だけ上下とかでもいいような気もするが また、1両分だけ造るんか？
長瀬の青い照明も1両分だけやしな。 >>938
もう俺は信じない
近鉄という会社は言ったことをやらないことが多すぎる 試験導入なんだから問題あったり代替案が出てくれば中止しますわ とりあえず阪神車が来ないところは現状でもロープ式なら導入可能だろ
いまできるとこからだけでも始めるのが先
乗降客が10万以上で阪神車が来ない駅だと、名古屋、あべの橋のみ。次点で京都になる。
ただ、始発駅のホームドアは転落防止では意味があるけど、人身事故防止だと列車が徐行して入ってくるから効果が低い。
転落防止と人身事故防止の両方で効果が高そうな駅だと、鶴橋の2番線かな。
あべの橋は2018年度末までに設置となってるけど、現状ホームに穴開けたりの工事は始めてるの？ 近鉄車ですら製造時期によって車体の長さ、ドア位置が全て異なるから導入できない
製造時にちゃんと考えて設計しなかったからこうなったわけだが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
