【ｽﾞｰﾑ･ﾗﾋﾟｰﾄ】南海電鉄､車輌専用スレ14【8300】

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 02:59:18.75

現役の車輌から過去の車輌までの語り合い、批評から、
外部データ・納入実績などを基にした次期車輌予想・自己車輌案、
果ては計算のケの字も無い妄想から、単なる脳内車輌まで、
飽きるまで語りつくそうと

※路線に関わる話をここで絶対にしないでください。
※地域叩きは禁止。あっても徹底無視でお願いします。地域話は沿線スレhttp://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488836819/で
※AA禁止、相手に不必要に喧嘩を売ったり煽るような書き込みもNG
※いわゆる「統一論議」は一切禁止致します。見かけたら触らず荒らしとして扱うこと。
※会社そのものの話題は禁止。総合板でやってください。
※社員同士の収入がどうたら、人生相談などはスレ違いなので禁止。夢・独り言板やメンヘルサロン板・なんでもあり板でやってください。
※住人の合意なしでローカルルールを追加しても無効とします。

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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521571889/

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**名無し野電車区** · 2018/07/04(水) 19:02:58.37

いや

住検の本線用8300増備とは別に
新形車を72両製造し小検へ直接投入され
まず6000置き換え

**名無し野電車区** · 2018/07/04(水) 19:54:43.35

いくらなんでも3000なんかを6000の置き換えに使えるわけねーだろ
スキンステンレスのオンボロ以外は座席モケットも更新してしまったし当分泉北で使う

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 00:05:32.76

>>158
本線「3000残りみんなちょーだい！(空港)急行８連化と２連をワンマン改造して支線で使えんかなぁ？」

**名無し野電車区** · 2018/07/05(木) 02:08:05.58

あんなものを使い続けるデメリットを考えたら2000系を使った方がいいし7100系を残した方がマシ
加太線は新車を入れればいい