JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [161]
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一番ヤバいのは無理して出勤して
帰宅時には雨量で死亡するパターン
前も金曜だったな こっち(三河地方)小雨なんだけど関西は酷いのか
実家が心配 >>664
いや梅田と三宮はちがうタイプって関西に住んだことあったら常識だろ
梅田は確かに大きいけど、デパートとか目的なく行っても行くとこないし
これは新宿も同じ
ただぶらついたりディープなところ探すなら三宮の方がおもしろいし
特定の大きい店にしかないものがあらかじめ決まっているのなら梅田だな 滋賀から通勤してる皆さんあぼーんか・・・。京津線が使える地域ならまだともかく、
湖西線・琵琶湖線のみの地域なら出勤不能で休みだな・・・。 >>675
それは元々宝塚市内は今津線以外は梅田方面につながってるから
宝塚線沿線なんか元から神戸は眼中にない大阪エリアでしょ
頻繁に三宮に出るのは今津線沿線民だけだろう 明日は有休使えばいいと思う
ただ最初から諦めるってのはねえ 累積雨量関係無しに京都から西明石だけ運転て変な話だよな 京都から西明石は動かすのに、他の区間は見合わせするとか乗客は納得しないだろ >>719
川を渡る場所や崖崩れが起きる場所には外側線に土のうを積むんじゃね 滋賀県民だが明日は最初から終日見合せにして欲しい
大阪の会社に行きたくないw 明日どうなるか解らんのに早速の運行停止
安全安心第一です!ってか
安全安心第一なら会社畳んでしまえよ
完全に安心出来るだろ
公共交通機関として機能しなさすぎなんだよ 逆もまた然り京都方面から滋賀の工場等へ電車で通ってる人どうするんやろ 阪急も見合わせするかもリリース出したし
引きこもってるのが一番 さすがチンカスJR神戸京都線
サービス辞めてしまえ、クズ ブーブー文句言うひまあったら這いつくばってでも出社したらええやん。滋賀なり亀岡なりチャリか徒歩でも京都梅田に通えばよかろう >>726
あながち暴論でもないな。
別会社に運営譲渡して425もマスゴミも蹴散らしてしまえ 避難情報バンバン出てて気象警報も長く続いてるのに
異常事態ってこと認識できてないんだよ 雨でクッサい車内ですし詰めになるより
あらかじめ運休宣言してもらった方が段取りしやすいわ >>733
過去に大雨の山崎で新快速のすし詰めあったしな >>733
わずかに運行する普通に乗客が集中してすし詰めにならんか? どの鉄道会社も昔みたいにとりあえず走らせるってしなくなったし
こないだの地震の時もそうだけど異常時の出社するかしないかって対応を各企業考えないといけんな
その場しのぎで対応するんじゃなくて >>737
ツアーの前日のキャンセル料40%ってことも知らないのか?
航空券も早割系ならほとんど戻ってこない >>735
それな
昔、人身事故で運行再開後の午前中のC電が
大阪→三ノ宮の区間ですら乗車率200%レベルで発狂してたの思い出した 普通だけ動かすのは前回の事前運休宣言した際カラぶったから日和ったんかな >>738
電車運休で空港に行けない場合は無手数料払い戻し(除くLCC) だからJRはバカでクソなんだって‼
新快速と快速、運急させて普通だけ動かす理由がわからん。
アホだろ?
死ねと思うわ‼
全部運休にしない卑怯なグス会社
全部を運休にしたらいいのにそれをすると、
金額的な日外と社会的非難があるから
いいように、乗客のことなど一切考えず
JRの利益とメンツを上手く立てるような対応をしているだけのクソ企業‼
安全第一なら、全線止めろよ、カス!! >>719
逆だろ
本音は全面運休にしたいんだけどにしたいんだけど平日で苦情来まくるから
仕方なく各停だけ動かしましょう、ってこと
なんかあったらすぐ駅で抑止もできますよ、と >>726
動かしたら動かしたで、止まったときに「無理にうごかさんと運休しろや」と言うんだろうね。
まあ「止まります」と予告された方が、あらかじめ予定が立てられるし。 全ては425と糞マスコミが一斉に叩きすぎたせい!
あれだけ責められたら、普通は安全策を取らざるを得ない…
まぁそもそもの原因はJRなんやけど… 普通は西明石、高槻に車庫があるけど、快速と新快速の車庫は網干、野洲、米原にあるんだがな。 こんな天候だから終電まで持つか何とも言えないラベル で、苦情はどこに電話すればいいんだ?
番号晒してくれ >>750
新快速と快速が運休だから、乗客が集中する。
素人考えでも1時間超えるのは想像出来るでしょう。 20分に1本程度となった普通に集中、、
乗れんだろw >>658
> >>656
> 現に上司から福原のサウナ(?)の割引券をもらった。
> 割引後でも何万もするわけわかんない店のな
オール個室型か。
「サンライズエクスプレス」のように。 滋賀作は京都駅に来れないから
京都では余裕で乗れる
高槻で始発の追加があるとしてほこまでは乗れる
摂津富田から先は乗れそうな気はしない >>708
>>709
琵琶湖線終日運転見合わせの影響で野洲から出庫出来なくなるから
京都以西の新快速・快速まで巻き添えかorz
今のうちに向日町や宮原・西明石の空きスペースや、各駅ホームに快速型車両を
滞泊させておけないものなのか。 《神戸〜大阪間》22:50現在
【阪急電車】通常通り運転しています。
【阪神電車】武庫川の水位上昇により甲子園〜尼崎間の運転見合せ、他の区間も一部列車が運休しています。
【JR神戸線】摩耶駅付近で線路が陥没したため運転を見合わせています。 見た感じ西播磨だけ遅れてないけど、あんま降ってないんかな
区間内にある上郡、太子、たつの、相生だけ兵庫で警報出てないし >>743
> 新快速と快速、運急させて普通だけ動かす理由がわからん。
琵琶湖線運休で快速型車両の車庫の野洲にアクセス不可。 JR総持寺駅近くの安威川千歳橋ではん濫危険水位間近
これ明日普通すら運転できなくね? >>771
線路陥没もあったから全面運休かもね
阪急の神崎川は問題ないのかな >>773
公式運行情報だと現在係員が復旧作業中とか。 >>774
いくら補強してるとはいえ100年前に作った路線だからね… >>774
線路陥没が先か、連続雨量規制で止めるのが先かだけの違い
単純にJRの線路の品質が悪い >>777
品質というか条件の違いもあるんじゃないの?
民鉄は軌道破壊を早める貨物のような重量のある列車や
130km/h走行の高速列車もないんだし >>708
琵琶湖線は、明日は終日見合わせ?
JRのサイトには、始発から見合わせとはなってるけど、終日とは書いてない。
はっきり書いてほしいな。 市川橋梁増水で渡れず、
新快速上郡行3533M御着で足止め。このまま列車ホテルの可能性あり。
姫路から西方面の下りは全く来ない。
せめて姫路から赤穂と上郡まで1本動かさないとJRは駄目だ。
のぞみ事故、震災対応の教訓が全く生かされていない。 JRが一番使えないということが解ったわ
6月18日の地震の時も阪神は夕方前からほぼ平常ダイヤだったし、阪急も各停だけとはいえ夕方から復旧した。被害の酷かった京都線ですら各停のみの徐行運転で復旧したからな >>778
条件に合わせて必要な整備をするのは当たり前の話やろ
JR西でも線路保守のコスト削減のための15キロ徐行とかやってるらしいけど 災害時にむやみに外出るなよ
教訓生かせてないのはお前だ 天王山の麓に避難指示出てる
あそこ崩れるとほとんどの交通が麻痺するな
山崎も駅空けるつもりなんだろうか 姫路〜西明石は朝から運転見合せとか知人がいってたが本当かな? >>787
JR西日本の運行情報を見たら載ってるけど本当。 下り摩耶灘通過扱いで三ノ宮で上り折り返し乗車接続待ち? >>768
> 【JR神戸線】摩耶駅付近で線路が陥没したため運転を見合わせています。
よりにもよって非常時の折り返し設備を有する摩耶駅か。
折り返し可能なのは、東は甲子園口、西は須磨か。 スレチだが山陽新幹線も打ち切ったとの未確認情報あり >>793
一応公式情報で新大阪〜岡山間終日運休になってる。 日吉ダムがそろそろヤバいから放流始めそうだし
明日は普通も無理かも >>780
網干で寝てる編成引っ張ってこれば姫路始発で仕立てることは可能だけど、閑散区間なのでやらない
以前グダッた時も平気で赤穂行きを2本連続で間引いた会社だからな 全面運休なら行けません休みまーすでいいけど
半端に動くのが一番困る… >>795
> 日吉ダムがそろそろヤバいから放流始めそうだし
> 明日は普通も無理かも
高槻〜甲子園口が細々と動くか、全面運休か、そのどちらかだろうな。 >>794
大雨で地滑りが発生して沿線の太陽光パネルが
線路にはみ出した模様 今快速(姫路行き?)が走っていた@垂水
もうなんか、年末年始の終日運転と変わらん… 列車運行情報1時からメンテナンス始めてて情報が無くなった 東朝鮮のキチガイ国賊チョンコヒトモドキのはなしなんてよせよ
駆除すればええしな >>725
滋賀作大変やな
京都まで県費で超大トンネル掘ってももらえよ ヒント
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180705/k10011511741000.html?utm_int=detail_contents_news-related_001
大阪 JR西日本6日幅広く運転見合わせ
2018年7月5日 23時07分大雨 交通影響
JR西日本は、大雨の影響で6日近畿北部や中部を中心に幅広い範囲で始発から運転を見合わせることにしています。
大阪や新大阪と兵庫県北部、京都府北部、山陰とを結ぶ特急列車の「こうのとり」や「きのさき」、「はまかぜ」などは、終日運転を見合わせます。
また、東海道線の京都と西明石の間では、6日は、新快速と快速電車はすべて運休し、普通電車だけの運転となります。
JR西日本によりますと、天候が回復してから線路の点検を行うため、運転再開の見通しはたっていないということです。 またJR運休で私鉄平常運行か
西は努力足らんのとちゃいまっか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています